РЕДКИЙ САМОСВАЛ / ГАЗ 4509 / РУССКИЙ Magírus-Deutz / Иван Зенкевич

[@Sever808]

Хоть кто то на Ютубе снимает народные авто.А то как то поднадоели миллионные повозки,которые в большинстве зрителей себе не смогут позволить за всю жизнь.А тут все родное,близкое сердцу.Спасибо дядь Вань.

[@sherbak]

После таких видео задумался над покупкой шишиги

[@stanislavzaremba3445]

@@sherbak оно тебе надо?

[@NNN-tn2uc]

@@stanislavzaremba3445 может ему в деревню или на ферму

[@Roman58977]

@@NNN-tn2uc или для офф-роуда

[@edwa407]

Это не недостаток блогеров, это у вас недостаток денег

[@zohan9078]

У нас в 90-х в деревне у одного парня был такой 6-цилиндровый ГАЗон, я тащился от звукана этого дизеля✊, когда он гружёный шёл. Спасибо дядя Ваня за душевное видео!

[@максимисаев-й8б]

В 1993 году приобрел такой самосвал и два аналогичных дизельных газ 4310 под фургоны! Великолепные машины!!! Семь тонн груза легко а пять тонн как перышко! С пятью тоннами по трассе на скорости 80 км в час 15литров! Динамика пустой машины как у жигулей!!! Зимой в кабине очень тепло так как теплоноситель печки это моторное масло ! Автономку никогда не включали!!! Машины в моих руках прошли за несколько лет больше двухсот тысяч каждая и никаких серьезных поломок не было!!! Самая лучшие и теплые воспоминания !!!

[@НиколайСидоров-ч7б]

Здравствуйте . Хозяйственный и аккуратный фермер - владелец газика .Локеры под крыльями и половички на сиденьях .

[@croimar7575]

Иван Сергеевич, премного благодарен Вам за то, что вы делаете. Многое видел сам в живую. Удачи Вам и здоровья, новых выпусков!!!

[@АлександрКислицын-ц2у]

Дядь Вань, смотрю тебя уже больше 5 лет, и каждый выпуск жду с нетерпением! Спасибо за труды 😎

[@voltrock1731]

Дядь Вань, ну где же такие чудесные машины вы находите??? Ну это просто офигенный грузовик, который бы нашёл примение и сейчас. Он во многом уникален, как и ваш канал.

[@Pisatel-Literator]

На Дроме))))

[@Глебабырд]

За что люблю Зенкевича так за то что находит не музейные экспонаты а живые машины которые кто то десятилетиями на них работал и "довёз" их до наших дней, машины с историей !

[@КириллШамшурин]

Вот так информация.Этого я точно не знал,сколько изучаю историю авто СССР, но про этот экземпляр я не слышал!

[@ИгорьСмарагдов]

Потому что в СССР их не делали. Только проектировали и опытные образцы делали.

[@АндрейВеликанов-ц2т]

Ездил на таком тянет лучше чем с бензиновым двигателем

[@flali1979]

да, не такой редкостью, прям, были. Я, в детстве, как-то, помню ЗиЛ на базе 130, у которого платформа точно также в бок откидывалась. То есть, что-то было, но не скрою, встречалось редко.

[@ИгорьСмарагдов]

@@flali1979 причём тут зил 130 ? Тут про газоны разговор. Вот именно на эти с дизелями воздушного охлаждения ничего небыло. Там всё своё, и мосты и подвеска, а главное двигло. И сейчас полно позиций запчастей на современные газоны,которые сложно купить, только под заказ,а раньше, в 90-х совершенно ничего небыло!

[@Roman58977]

@@ИгорьСмарагдов ну почему, я впервые эти ГАЗоны увидел в 1989-90м, у нас в Пензе много их было в автотранспортном цехе КБШ Ж/Д.

[@АртемХарахаш-ъ2р]

Дякую дядьку Іване за ще одну сторінку нашої автомобільної історії!

[@АртурБагдашкин]

У отца такой был, он на таком по 8 т веклы возил, в каких только передрягах побывал и всегда выручал, лучший газон!

[@АннаАнна-ч4ш5ы]

Ни когда не думала, что меня будут интересовать обзоры машин. Смотрю, ни могу останавиться. 👍👍👍

[@redflag7663]

может вас Иван интересует?,он вроде холостой,пока)))🤣🤣

[@АннаАнна-ч4ш5ы]

😉

[@Red-Innovations]

Зенкевич обаяшка :з

[@KiRiK21099]

Побольше бы таких обзоров, Иван Сергеевич радуй нас, мне очень понравилось, ждём новые обзоры

[@MAKC-]

был у нас в конторе такой, отличный ГАЗон, над молодыми водилами прикалывались: сходи с ГАЗона воду слей 😁

[@Vladimirec33]

Пошел,а радиатора там нет😁😁😁

[@MAKC-]

@@Vladimirec33 примерно так и было, хотя попадались и такие кто просекал подвох

[@Kostoprav_ai_covers]

@@MAKC- а находились умники кто находил масляный радиатор и сливал масло?

[@MAKC-]

@@Kostoprav_ai_covers не, таких не было

[@АлександрМ-ч1ы]

Я в аэродромной роте служил, у нас шнеко-роторный снегоотчиститель ДЭ-210 были на базе ЗиЛ-131, там пол танкового дизеля за кабиной стоит, а спереди под капотом вместо зиловского 130-го - демультипликатор и к нему обычная коробка зиловская прикручена. Когда капот поднимаешь то ещё зрелище, как будто пол двигателя нет))). А дизель на воде ходил, правда радиатор сзади машины. Представте что было с молодым солдатом, которому на серьёзных щах говорят воду с ротора слить, он поднимает капот у машины, которая только что приехала, а там пол двигла нет (как ему кажется).

[@boris1009]

Сначала лайк, потом просмотр, потому что я знаю, что контент будет охерительным

[@akulenok_tururu]

И бан от YT - борьба с накруткой.

[@zhenek079]

Сначала досмотри, а потом лайк ставь

[@equis86]

Надо лайк ставить когда хоть половину посмотрел, иначе не засчитывают алгоритмы ютуба

[@Мимопроходил-ц4ф]

Предвзятость.

[@AndrejGavriluk]

Надо наоборот..

[@Aleksey4812]

Я на таком работал, классный Газик, двигатель шикарный!))

[@АлексейБунаков-з4у]

такой сгорел у нас от автономки. полыхнул так шустро один остов от кабины остался

[@АлександрМорозов-к9я5щ]

И я на таком работал) Бегал очень шустро, и все равно с грузом или без. Зимой только хрен заведешь. Но от машинки одни положительные эмоции. Особенно в сравнении с 53-м и 3307. А автономка это просто улет. Приехал на объект зимой, запустил печку и дрыхни)))))))

[@АндрикКрутов-б7м]

Да движок очень хороший, воздушное охлаждение.

[@Хан-щ7ь]

Я тоже знаком с этим грузовиком, запчасти хрен достанешь , будешь с прицепом гонять рассыпется не успеешь оглянуться, летом греется в кабине подыхаешь, зимой хер запустить, пока кабина прогреется пол дня пройдет

[@ВадимБеляев-ъ7ю]

@@АлександрМорозов-к9я5щ заводился в любой мороз ( два ведра горячей воды на впускной коллектор ) смые положительные впечатления от машины.

[@viktorphilippi7718]

Дяде Вани и владельцу газона лайк,классный газон в заботливых руках👍👍👍

[@kurazhbombey]

Зенкевичу лайк неиглядя!

[@Алания-у8ю]

Спасибо большое за сюжет!!! У меня отец работал на ГАЗ - 3307 и в детстве, брал меня с собой на работу покататься, но было это 30 лет назад..

[@ilya0073]

Вот что заметил, в каждом выпуске - шикарное музыкальное сопровождение!

[@АндрейИванцов-ф8и]

Дизельный Газон - на селе большая ценность. Они бегали. Но похоже, что основная проблема была в запасных частях.

[@mygarage4777]

Да с запчастями Туган был... Как то одно время был у нас один единственный, работал пока не сломался потом поставили в калашный ряд так и остался там гнить. Хотя можно было переделать... Не стали...

[@wi-fi2304]

С топливом сейчас у все дизелей проблема

[@АндрейИванцов-ф8и]

@@wi-fi2304 не качественное?

[@Uncle_Bob_Smith]

@@АндрейИванцов-ф8и, и дорогое.

[@184denDenisMECHANIK]

@@wi-fi2304 нет

[@Ivan_Mylin]

Что у Ивана Сергеевича, что у Максима Сергеевича впоследствии, вышло очень душевно.

[@TurkaShow]

Всегда ставлю лайк дядь Ване не глядя, ибо точно знаю что контент у него качественный

[@vitvard]

Даешь Дяде Ване мильён подписчиков! Лайкните чтоб в топ

[@олегборовков-ф8б]

Спасибо Иван Сергеич !!!! Слёзы над прошлой жизни , мечтами ....

[@АлександрМелюхов]

Жаль что мало сейчас таких.

[@Shell_one_hot]

Включаешь ролик и с первых секунд ностальгия))) и тот самый звук техники))) необычный. по нему можно понять что приехал папа)))

[@РишатКасимов-я6е]

Я постоянно просил ролик про газ 4509 и вот оно, спасибо дядя Ваня!💪👍

[@Константин2К-ы9в]

Классная машина больше 5 лет на такой отработал. Было две, модель 4301 из минусов течь гура вечная, не любит скорости выше 80-85 (на 90 рассухаривался клапан), синхронизаторы в КПП слабенькие, тнвд тоже мозг поел. А в общем машина приятная, хозяину респект!

[@igorvjacheslavovich8327]

Молодец ты дядя Ваня! Иван Зенкевич!!!

[@АнтонЦемеров-к3х]

912-913 Deutz великолепный мотор. На хорошем масле и при своевременном обслуживании ходят по 25000 часов.

[@SanyaShults]

Вещь!!! Дядя Ваня-Не знал.... Спасибо за обзор!!!👍👍👍👍👍

[@ИгорьИгорь-щ7ж]

Чуть не стал или был коротко владельцем такой машины(с рядной 6кой почти не влезавшей под капот:) ) в бортовом исполнении в начале 2000х. И тест драй-вовские поездки(машина бежала легко и хорошо, тормоза соответствовали автомобилю) оплата за машину в полном объёме сделана. Радость покупки - он у меня во дворе! Но, что то у отделения СберБанка который его продавал, не срослось с документами(какие то судебные проблемы -отсутствие права на продажи) и как мне тогда не было печально, машину пришлось вернуть во двор СберБанка.:( Хотя в городе было таких ГАЗ-4509 6 штук (5 машин на хлебо заводе, 1 самосвал в мужском монастыре) Проездили они достаточно долго, а на хлебозаводе ежедневно и много..

[@a_borisovich]

Дядя Ваня прямо знає коли ролік виложити 🔥 лайк однозначно 👍

[@РадикСафин-ж3м]

Был такой газик классная машинка!!! Гидравлический усилитель частенько перебирали, тормозные трубки два раза лопались, сами вальцевали. Да и мост заменили, на заводе сказали что мостов нет 😀 подошёл от 53 с планшайбой между редуктором и карданном 120 км/ч год без проблем 👍👍👍

[@DMITRY57_7]

Дядя Ваня, как всегда круто.. Спасибо 👍💪😁

[@HartyOne]

Приходишь со смены домой, а тут уже видосик ждет. Ай маладца Дядя Ваня, умеешь порадовать.

[@Electric-cat]

Это не воздухозаборник, это полноценный шноркель! 😆

[@user-driver-e7f]

Хоть как назови , воздухозаборник выше фильтр чище

[@Евгений-п8м5ц]

Работал на таком. Двигатель до сих пор без ремонта!!!! Тяга отличная!

[@mivmen7940]

Интересно бы было посмотреть обзор на 4 рядную воздушку.

[@ДмитрийПозняк-н2т]

Меня 4 как ходит до сих пор, уже больше миллиона км, с 94 года

[@СергейСамотканов]

Приветствую дядя Ваня!!! Классный обзор!!! В школе в которой я учился был такой Газон только бортовой, он был учебной машиной. На нём я учился вождению, в 11 классе было у нас автодело. Спасибо Вам за обзор!!!

[@REMONTKachyg]

2:20 воздушное охлаждение дизеля. У нас в поселке был один такой.

[@ИсмаилНосиров-х3ь]

Привет всем из Таджикистана.У меня тоже такая машина .Я очен доволен.

[@РафисШайхиев]

Имел такой аппарат 10 лет, отзывы только хорошие. Но только для тех кто уважает технику. Много что переделал, кпп, гидроусилитель от зил 130,.тарелки синхронизаторов выкинул, на конце первичеого вала помоему, есть шестерня переворачиваеш и коробка без проблем. Палец на диференциале завариваеш и мост вещный. Товарищ поставил этот движок на зил 131. Кпп газона раздатки зиловские и машина стала супер вездеходам. Собрал такой газик продал ездит до сих пор. Всем удачи.

[@AZLblK]

Дядь Вань, спасибо за обзор! Видел один раз вживую такой. Но не обратил внимание на тонкости. Только движок дизельный удивил тогда. Воздушник! Водитель тоже ничего не смог сказать внятного. Сам был на приколе. А оказывается тут столько отличий от 3307.... Спасибо Вам.

[@qweewq358]

Даже по видео заметно насколько он мягче идёт чем газон 3307

[@vitalii3561]

Он мягче идет потому что двигатель весит в два раза больше, поэтому он и сказал что проходимость плохая, передок тонет .

[@ОлегСокол-с4з]

@Психoлoг Лaриca Бaндурa так там на канале нет видео

[@ВасилийТупикин-б7м]

Так у него и рессоры длиннее

[@ВасилийТупикин-б7м]

​@@vitalii3561к4301 от газ 3307 походили только передние тормозные барабаны да рабочии цилиндры у меня был такой 9лет на нем от ездил

[@UserBishkek]

Спасибо, Иван Сергеич, за ролик.

[@ВладимирРожнов-б6р]

Хороший обзор и классный авто! Как в молодости побывал. Получал такой бортовой в 1995 году новый. Очень нравилось ездить,особенно с грузом. Идеальное сочетание двигателя и КПП. Разгоняясь до верхних оборотов максимального крутящего момента,переходишь в КПП вверх и попадаешь на нижние обороты макс. крутящего момента. Да, с зап.частями была беда.

[@nayernayer7981]

Дядя Ваня , независимо от того , что ты показываешь , о чём рассказываешь - всё , однозначно , интересно

[@Viktorshershun]

Здравствуйте Иван! Это очень интересное видео вы зняли про этот грузовик

[@ДенисОхотазаМеталлом-э5щ]

машына огонь ГАЗ 4509 рулит 🔥🔥🔥

[@alexanderklass4118]

Диниска жи ши пишется с буквой И, это тебе должны были объяснить в первом классе.

[@glaid20century19]

Копать металл итак сойдет

[@СТБСТБ-й5ь]

Лайк! И весь ролик без рекламы! Четко!

[@ИванРостов-т3к]

Огромное спасибо за вашу работу!!!!

[@АртемГайлис-ъ9н]

В 90-х частенько встречались. А сейчас днем с огнем не сыщешь. Хорошая машина.

[@ZP48AaaLll]

6 цилиндров как в БМВ 😋😋😋😉😉😉 Собачка очень красивая 😘🐕

[@ИванИванов-у2ы1о]

Как у американцев каминс

[@vasyapupkin1267]

6 цилиндров это стандарт для грузовиков всех размеров

[@АлександрГорохов-ф4у]

Хороший газик . Я на таком учился ездить . Дяде Ване уважение

[@bruzzga]

Дядь Вань! В 1976 году был 25(!) съезд КПСС. ))))

[@real_life_blog]

У меня 4 цылиндровый с турбиной. Очень нравится. Бывает снимаю видео по ремонту на канал.

[@владимирстепанов-х7т7ь]

Двигатель тяжелее. Вот и трясёт меньше.

[@Wegpblu_xD_eBpeu]

по идее более широкая база и низкий центр тяжести тоже дают свои плюсы, как и подрезиненные рессоры. вероятно и сам двигатель работает мягче, и подушки под двигателем лучше гасят вибрации

[@ВикторияСикоренко-к8ц]

Длиннее рессоры чем на 3307

[@ВальдемарМихайлов]

@@ВикторияСикоренко-к8ц одинаковые.

[@ДмитрийПозняк-н2т]

​@@ВальдемарМихайловрессоры там малолистовые с переди стоят и мосты шире. Сзади типа зиловских 130, они все на плавающий пальцах как на Зил 130. Потому идёт мягко что пустой что груженый. Вообщем по ходовой нечего от газ 53 по существу нет. Рама мосты рессоры, колёсные диски все свое. Только резина на 240 стоит

[@konstantinlisitsyn]

Классный самосвал!! Обзор и посадка отличные !! Давно поездов не было

[@ОлегФомин-ч4л]

Классный обзор👍ну а сейчас газ-3307 на катором я работаю,и газ-3308дизель ну и конечно некст.Хотелось бы увидить обзор на МаЗ-205 и КрАз-256 настольгия.👍Скоро день работника автотранспорта!

[@HypocrizZ]

В начале 90х по городу бегали 2 хлебовозки на базе 4301. У обоих лопнул коленвал на пробеге в пределах 25-30 тыс.км.

[@mygarage4777]

_* что Татра что этот газон, очень выносливы и безпроблемные авто. Нет лишних запчастей нет проблем*_

[@Umka682]

В 1976г был XXV съезд КПСС а в остальном конечно интересно. ГАЗ-3307 красивая машинка.

[@lauhin777]

Как всегда !!! Сразу видно - проффи!

[@akkum]

У меня у родственника два таких ГАЗона. Один самосвал и второй бывший самосвал переделанный под АссМашину. Он запчасти собирает по всей области, а иногда и по России. Рессоры заваривает. Двигун норм, тяговитый. Периодически отмывает кёрхером ребра охлаждения. Очень хвалит этот мотор. Зимой за час-два до выезда в -30 бегает с горелками и факелами, чтобы запустить мотор. Опять же в -30, чтобы в кабине тепло было надо прям пару часов поездить. Автономка и подогревы уже не фурычат. Кстати, такой же 4509 есть в этом же сельсовете, с такой же кабиной - хакки) На пассажирском сидении, спустя пару часов езды по сельским дорогам - позвоночник начинает рассыпаться) Я делаю страховку каждый год онлайн, 4509 ни одна система не знает короч, возникают проблемы.

[@КостяДолганов-у8е]

ОХ господа купил я такой, точь в точь как в видео и кабина и кузов. Пришёл в феврале к другу владельцу автосервиса и вот за 90 000 руб 94 нашли, а они есть. Было денег 15 0000р о дизеле не мечтал, а вот получилось. Самое фиговое что мы его уже с февраля чиним .То короновирус то персонал в загуле то то то сё и вот мы вышли на финиш Щас только проблема с печкой бежит зараза. А вот про 2отопитель автономку впервые слышу. ну кароче сделали ТНВД всю проводку настроили двигатель, купили новую резину бампер ступицы. ладно хоть АКБ были свежие и кузов норм работает . Щас печку светотехнику и на регистрацию. И водитель как раз сдаст на права. Ну кароче трудный год меня подвел вовремя не получилось запустить. Думаю в 200 по работе уложиться и по запчастям ( ну в смысле за 90 купил 110 остальное )Задача у него будет такая - возить по 5 тонн, набегать 7800 км в год, очень хочется чтобы справился. как минимум он должен год отработать как максимум 3- 4

[@ИльяПухаев]

Удачи

[@plotnik970]

Смотри сухари клапанов ,у меня рассухаривались ,разбивали поршня и отрывало цилиндры . Сухари подходят от 53 но они прочнее

[@Андрей-к2у3п]

Я на Юж. УРАЛе на таком работал, хочу заметить там 2 ая печка жизненно необходимая вещь😂😂дизелек как только остановился, усе нах..й...

[@МаринаЛюсова-н3д]

Нужен знающий водитель. Этот автомобиль не простой в эксплуатации.

[@ИванГригорьев-л5ы]

Как Ваша машина через 3 года? Работает?

[@ЕвгенийБаторов-р1к]

Доброго времени суток. Как всегда отличный обзор. Только в 1976 году был 25 съезд партии. На котором Дорогой Леонид Ильич провозгласил лозунг " Экономика должна быть экономной"

[@sashali5956]

А еще плечом нужно было направлять на посадочные места кузов

[@СергейПанарин-ъ2м]

Дяде Ване как всегда 👍👍👍 лайкос однозначно и не глядя 👍👍👍))) утром посмотрю 😂а ща спааааать😂как и обещал смотрю утром в 6)))

[@serg42477]

Хвалили эти движки. Говорят надежные, мощные были. И шестерки и четверки. Скорость и обороты любили

[@ЛёхаЛего]

Запчасти на них хер найдёшь на эти рядные, воздушные 4 и 6

[@АндрейЛарин-в6н]

@@ЛёхаЛего их навалом в нижнем. Подходят в том числе ВМТЗ потому что это один и тот же практически мотор, только поршни разные. У ВМТЗ СЖ 16,5, а у газа 18.г

[@ЛёхаЛего]

@@АндрейЛарин-в6н я именно про эти моторы говорю, а не про мтз.

[@АндрейЛарин-в6н]

@@ЛёхаЛего ВМТЗ это не МТЗ. Это Владимирский моторно-тракторный Завод, который выпускал дизели воздушного охлаждения с диаметром 105 и ходом 120.

[@АндрейЛарин-в6н]

@@ЛёхаЛего эти моторы д-144, д-130, д-120 и более ранние д-37. Зеенкевич вообще ни о чём не знает.

[@vovavolodin2833]

В 95 пригнали 3 два четверки один шесть после 53 просто самолет жаль через полгода пришол писец организации пришлось менять место работы. А автономка на то время просто огонь

[@Amigogold]

Как в детстве побывал)

[@toljzip2659]

Центрифуга в вентиляторе.мыть при каждой замене масла

[@vovikvitaliev7367]

Здраствуйте Иван. Хотелось б спросить не хотите вы б снять ещё обзор о советских мотоблоках?

[@akulenok_tururu]

Он не знаю, а зрители хотели бы.

[@ЕкарныйБабай-л4ю]

Весной теперь уже, как пахота пойдет

[@wi-fi2304]

@@ЕкарныйБабай-л4ю щас тоже пахота идёт

[@jcb805]

@@ЕкарныйБабай-л4ю а это где ? Пахота весной !

[@alex-uu6258]

@@ЕкарныйБабай-л4ю а осенью вам чем не пахота? Самое оно время - где снег еще не лег ))

[@Yurii_KD]

С таким же двигателем и до сих пор есть, у нас на юге Молдавии. Когда только увидел, обалдел что он с завода с дизелем.

[@Waas_Montenegro.]

70-е годы: инженеры Газа: мы создали новый дизельный грузовик и купили за валюту лицензию на этот дизель. Госплан: да пох, дальше продолжаем выпускать ГАЗ-53.

[@МаксимМаксимов-з2н]

спасибо за интересный материал

[@АндрейВоланд]

Иван,а вот бы найти Шишигу с подобным заводским двигателем. Их недолго,но делали и назывался он ГАЗ 6640. И огромное спасибо за это видео. Я застал их!

[@СВОБОДОЛЮБИВЫЙ-ъ3й]

КавЗики тоже были с такими движками .

[@Roman58977]

Да, видел подобные аппараты 👍

[@РоманИванов-я5х]

У нас сейчас газ 6640 стоят,военные.ДДАшка называется.

[@АндрейВоланд]

@@РоманИванов-я5х почему так называются?

[@РоманИванов-я5х]

установка дезинфекционно-душевая ДДА-66П на шасси автомобиля ГАЗ-6640

[@Roman58977]

Как всегда, дядя Ваня, вы на высоте.

[@ОлегТомляк-ь4ъ]

У моего бати таких две,правда со временнем они полностью были переделаны(в одном стоит движок д-240,а во втором уже поставлена зиловская рама,так как больше нагрузки выдерживает,и тоже движок д-240)

[@СтасГорбатюк-б2ж]

Да рама слабая

[@ОлегТомляк-ь4ъ]

@@СтасГорбатюк-б2ж Где именно? Если газовская рама то действительно слабая, а от зиловская будет сильнее(7,5 тонн нагрузки и хоть бы что)

[@АлексейСавинков-р9п]

Полные дебилы прекратили его выпуск, он бы до сих пор натягивал новые разработки...

[@benderrodrigez6]

@@АлексейСавинков-р9п да ладно, а чем хуже газ 3309 с дизельным двигателем ММЗ д 245? Турбодизель с интеркулером. А этот газончик так себе, сегодня немцы поставили запчасти а завтра санкции.

[@АлексейСавинков-р9п]

@@benderrodrigez6 кто ездил на их тот знает, 245 мотор слабее 542... Турбина не вечна, да и на 4509 мы спидометр по второму кругу запускали, ни куда не залазия. Головки только на компрессор меняли и все

[@ДенисБочаров-й1п]

Здорово, дядя Ваня!!! Респект тебе и уважуха!!! Газон - вещь!!! Жаль, солярки много жрет, а так агрегат норм!!!

[@ctakah_ctojiu4hou983]

Требую обзор собаки которая сидела в кузове москвича!

[@kolasillers7776]

Ili Moskvich.

[@qlime2892]

Это иж

[@kolasillers7776]

@@qlime2892 Ne pridirajtes pozjajlusta.

[@qlime2892]

@@kolasillers7776 это по факту не москвич

[@ctakah_ctojiu4hou983]

@@qlime2892 у моего деда был москвич 412 ИЭ. На решётке радиатора была шильда ИЖ на синем фоне.

[@brawlstarsder286]

Сел на 4509 после 53-его, абсолютно разные авто, я бы и сейчас не отказался от 4509, хороший работяга

[@АндрейМакаров-т2ю]

ох спасибо!! ставлю чай, начинаю смотреть)

[@ТутуПати]

Дядя Ваня, спасибо большое

[@newclient384]

Дядя Ваня, спасибо за информацию! Подача информации отличная 👍😁

[@eduardgrabovyi]

Первый газон с гидроусилителем и пневмотормозами, о чем не упомянули в видео. Менял масло и ремонтировал компрессор на таком. В вентиляторе с гидромуфтой внутри центрифуга очистки масла. При полной загрузке расход 18 л. КПП - 5ступка.

[@KDS_MGN.174]

Вообщето дядя Ваня сказал про гидроусилитель!

[@ВасилийТупикин-б7м]

​@@KDS_MGN.174заводской гидроусилитель там говно я поставил от 130

[@СергейТищенко-л7н]

Поддерживаю комментарии! Класс как всегда! Видео "сияют как бубенцы" (6-я минута)! :-))

[@ЮрийСемёнов-н2е]

У тестя был такой Газон, я на нем два года на уборке пшеницу возил.

[@robertkwiatek7722]

SUPER FILMY ...MASZ O CZYM OPOWIADAĆ ...MACIE TAK ROZBUDOWANĄ MOTORYZACJE ŻE SZACUNEK WARTO POZNAĆ...POZDRAWIAM

[@yabyrynyk6099]

Класс, снимайте побольше такие видео!🙏🤩

[@andreygolovlev3943]

В 76 г. был не 15-й, а 25-й съезд КПСС.

[@VitasG1975]

На 11: 20 промелькнул интересный раритет))) У меня такой был))) И даже цвет такой же))

[@ВасильевичДенис]

Интересный ролик порадовал спасибо имею в своем пользовании газель 2002 года выпуска с дизелем штаер газ 560 его постигла такая же учесть как и этот дойтц двигатель всем хорош но машины с таким двигателем перестали выпускать

[@Спб78-и1л]

У меня сосед все нахвалить не может этот мотор))уже 10 газелей купил и все с ДВС штаер

[@ВикторБулычёв-99]

Спасибо за обзор Дядь Вань,было интересно.

[@ВикторБулычёв-99]

@Agent SE Да ниче сойдет,тематика по мне,снимай выкладывай бум глядеть.Я посмотрел,подписался)

[@karakurt86]

0:22 У него даже одежда выдержанна в цветовой гамме автомобиля. )

[@alekszenderalekszender8124]

Иван Сергеевич а ещё были дизельные четырёх цилиндровые двигателя с турбонадувом на газ 66-40 ставились ну и газ 4509 тоже, сейчас встречаются всё реже и реже проблемы с запча тями а если есть запчасти то цена просто космос, обзор отличный лайк

[@slavik6922]

Мы не вперёд двигаемся а в неизвестном направлении ((

[@ВИТАХА-о4д]

Газоны некст с китайскими двс...и комплектующими...

[@ЮрийКрым-к9ц]

В известном. Куда послали...

[@Uncle_Bob_Smith]

главное - движение!

[@ПавелКомолов-б7д]

В глубь?

[@ЕрмекБагинбаев]

@@ВИТАХА-о4д ты почему такой тупой ? У газона некст мотор ЯМЗ 53441 .

[@евгенийтюрин-н8п]

Браво Дядь Вань.Ты как всегда умеешь впечатлить.Лайк