НАСТОЯЩИЙ ГЕЛЕНДВАГЕН / W460 Gelandewagen / Иван Зенкевич

  Рет қаралды 247,860

Иван Зенкевич PRO автомобили

Иван Зенкевич PRO автомобили

Күн бұрын

www.silverstone... - устройство, о котором рассказывал. (я серьёзно сам пользуюсь этой штукой и всем рекомендую)
МОЙ ЯЕДЕКС ДЗЕН!!! ПОДПИСЫВАЕМСЯ ya.cc/t/yG4yyY...
мой ЯНДЕКС ЭФИР: yandex.ru/efir...
мой ТИК ТОК))): vm.tiktok.com/...
мой ИНСТАГРАМ: / ivanzenkevich
Про Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем, создаём самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.
Все Тест-драйвы Советской Военной Техники: goo.gl/SUkq1s
Все Тест-драйвы советских тракторов и самоходных машин: goo.gl/cPfQ9E
_______________________________________________________
МОЙ ЛАЙВ КАНАЛ БЕЗ ФОРМАТА И ПРАВИЛ: goo.gl/Ca5BZl
#Gelandewagen#гелик#ИванЗенкевич

Пікірлер: 566
@andreaswall8939
@andreaswall8939 3 жыл бұрын
Обзор - шедевр! С такой нежностью рассказывать о брутальности автомобиля может только Дядя Ваня. Дядя Ваня - Ты гений автообзоров!
@olegcwetow4939
@olegcwetow4939 3 жыл бұрын
Прекрасный образец. Лучший, по моему мнению, вариант Гелика. Все, что появилось в 2000-х и позже уже не то. Вот ведь вроде брутал такой, а губки накрашены, бровки подкрашены и маникюр с педикюром(в смысле 22-х колес и т.п.) А этот настоящий, грубый, но симотишный Умеет дядя Ваня подобрать легенду. Спасибо.
@vincenzonevezella
@vincenzonevezella 3 жыл бұрын
Состояние у машины отличное. Уважение тем, кто сохранил его таком виде до наших дней. Спасибо за видео.
@генакотович
@генакотович 3 жыл бұрын
О, Гелик здорового человека))) Прям радует видеть брутал машину в родной стихии))
@Dzalesin
@Dzalesin 3 жыл бұрын
Это ещё не "брутал" это честная функциональность )))!
@kiri4ek
@kiri4ek 3 жыл бұрын
Это гей машина)))
@ТвоййХозяинн
@ТвоййХозяинн 3 жыл бұрын
Гелик здорового человека это либо g65 на 12 цилиндрах,g900 от брабус прошлого поколения,либо в новом кузове g800.все остальное старая рухлядь не достойная внимания
@yemao1852
@yemao1852 3 жыл бұрын
@@ТвоййХозяинн любишь людей на переходах сбивать?
@Theo_cracy
@Theo_cracy 2 жыл бұрын
@@kiri4ek первый гелик военная машина
@AlekseyM314
@AlekseyM314 3 жыл бұрын
Вот это настоящая машина - мечта. Доводилось на таком 5 дверном ездить, чуть-чуть. Из интересного поворотник, один из них съёмный был и превращался в переноску, спереди в бампере лючок, для установки электролебёдки, она съёмная, в заднем бампере таких отверстий не находил. Спасибо, дядя Ваня!
@kiri4ek
@kiri4ek 3 жыл бұрын
Хрень а не машина
@КириллЛазарев-н1о
@КириллЛазарев-н1о 3 жыл бұрын
5 дверный красивый а этот уродливый коротыш на мой взгляд. что в нем красивого? квадрат как топором вырубили нива 3х дверная и то красивее
@berserker1176
@berserker1176 3 жыл бұрын
@@kiri4ek Личный опыт?
@slavasavenkov10
@slavasavenkov10 3 жыл бұрын
@@КириллЛазарев-н1о пфуф ахахах, капец ты насмешил)) Этот автомобиль изначально проектировался как военный. Соответственно, задача перед конструкторами стояла спроектировать надёжный и практичный авто, а дизайн здесь не играет роли. То, что ты сравнил высер нашего автопрома 40-летней давности для обычного человека, с этим авто показывает твое скудоумие) Его как минимум надо сравнивать с военными авто
@voldemarv.2938
@voldemarv.2938 3 жыл бұрын
@@berserker1176 Даа, ему Робинович напел....
@Fil-q7t
@Fil-q7t 3 жыл бұрын
Дядя Ваня сделай обзор на магирус пожалуйста. Лайкните чтоб увидел. ( Спасибо за работу всегда очень приятно смотреть)
@Львович-щ6п
@Львович-щ6п 3 жыл бұрын
"Ручка страха - крашеная труба", надо полагать камень в огород УАЗ-469 😉
@ВалерийКарпов-о7о
@ВалерийКарпов-о7о 3 жыл бұрын
Вот он настоящий Гелек не то что сейчас делают! Спасибо за обзор!
@mikhailkopov229
@mikhailkopov229 Жыл бұрын
ГелИк. Пиши грамотно. Задолбало уже.
@Magomed_khanov
@Magomed_khanov Жыл бұрын
​@@mikhailkopov229Гелендваген , "ГЕЛЕК"
@gutt922
@gutt922 3 жыл бұрын
Надо было хозяйку Гелика поблагодарить на камеру за предоставленное для обзора авто
@БарабашкаНаглый
@БарабашкаНаглый 3 жыл бұрын
Поблагодарить нужно, но на камеру! )
@gutt922
@gutt922 3 жыл бұрын
@@БарабашкаНаглый так я так и написал
@БарабашкаНаглый
@БарабашкаНаглый 3 жыл бұрын
@@gutt922 , я не подтверждаю, а восклицаю. Сам часто девчат на камеру "благодаришь"? )
@Michael-jy5wx
@Michael-jy5wx 3 жыл бұрын
Очень нужен хозяин этого чуда,если кто то знает дайте пожалуйста знать! Очень нужен!
@БарабашкаНаглый
@БарабашкаНаглый 3 жыл бұрын
@@Michael-jy5wx, тоже благодарить будешь? Если да ссылку потом кинь.
@saxhd78v
@saxhd78v 3 жыл бұрын
Это просто мега крутейший экземпляр .Спасибо Иван.
@vanadiumk3852
@vanadiumk3852 3 жыл бұрын
Хозяйке дай Бог здоровья! Пусть бережет этого старого тевтонца
@dimondimon9390
@dimondimon9390 3 жыл бұрын
Реклама радаров льётся только с вашего канала!)
@evgeniysergeevich4531
@evgeniysergeevich4531 3 жыл бұрын
Как стоит,такова и надежность.Обязан быть таким.Были бы дрова за огромную цену,легендой он бы не стал.
@АлексейШеремет-х5э
@АлексейШеремет-х5э 3 жыл бұрын
Ничёси, Иркутские номера! Однако! И земля песчаная. Никогда не забуду Батарейку. 👍👍👍
@ronikhelg2998
@ronikhelg2998 3 жыл бұрын
Иван,в сфере обзора авто-мото техники ты лучше всех.Привет с Украины.
@ammiel9239
@ammiel9239 3 жыл бұрын
👋
@ВладиславРазинский
@ВладиславРазинский 3 жыл бұрын
Согласен
@НиколайСидоров-ч7б
@НиколайСидоров-ч7б 3 жыл бұрын
Как у вас там , на Украине?
@MadParamour
@MadParamour 2 жыл бұрын
@@НиколайСидоров-ч7б ТАМ У НИХ УКРАИНЦЫ.
@RedStarAuto
@RedStarAuto 3 жыл бұрын
Вот это аппарат! Я за старым долго охотился но так и не купил. Их кстати до сих пор выпускают в старом кузове но под заказ и не во все страны...
@alextavrida9569
@alextavrida9569 3 жыл бұрын
СПАСИБО д.Ване, и особенная благодарность хозяйке авто!
@KsyPsy
@KsyPsy 3 жыл бұрын
Щикарный Кубик! Спасибо Дядя Ваня!! ТАК ДЕРЖАТЬ!!!
@ВикторБулычёв-99
@ВикторБулычёв-99 3 жыл бұрын
Шикарная машина.Такой же у меня на СТО обслуживается,цвет только синий,и дизель.Я коробку ему делал 4 месяца назад,и на бермамыте опробовал как она работает.Теперь гелики уже не те,совсем не те.Этот внушает уважение и доверие,он прост,удобен и надежен.Я всегда рад видеть его на обслуживании,осознавая что пару дней покатаюсь на нем при проверках)))
@UserBishkek
@UserBishkek 3 жыл бұрын
Гелендваген... Немецкий УАЗик... Вот почему наши не могут делать такое? Конечно, вопрос риторический. А жаль... Спасибо, Иван Сергеич. 👍
@АлексейКруговой-н9у
@АлексейКруговой-н9у 3 жыл бұрын
Развешите уточнить? А *ваши* это какие?
@Scoopalook
@Scoopalook 3 жыл бұрын
Такие же как и ваши. Или уже смогли сделать уазик без отрывающихся ручек и приводов?)
@UserBishkek
@UserBishkek 3 жыл бұрын
@@АлексейКруговой-н9у Ну, не индейцы же. Ах, извините, пожалуйста за «наши»! Я, рождённый в СССР, по привычке называю Россию и русских нашими. В чем проблемы?
@rustamtorpeda6
@rustamtorpeda6 3 жыл бұрын
Еду я на Спринтере ( давненько было ) ( 903-й кузов 2001 года ) лето , сумерки . Поровнявшись в попутном направлении с *геликом* , заглянул ч/з открытое окно в енто авто , был приятно удивлён : приборка у него ну прям точь в точь как у меня , и подсветка приборки в ярко оранжево-янтарном цвете . Панель эта полукруглая , минимум информации , крупные стрелки приборов , легко читабельна в любое время суток - не отвлекает от дороги - это класс ! был за рулём многих авто , но в памяти осталась именно *спринтеровская* , да и руль собственно тоже . только приятные воспоминания .
@D.Solovei
@D.Solovei 2 жыл бұрын
СПС ИВАН!) ВЫ МОЛОДЕЦ. ПРОИЗВОДИТЕ НА СВЕТ КАЧЕСТВЕННЫЙ ПРОДУКТ!) ИНТЕРЕСНЕНЬКО, ПОЛЕЗНЕНЬКО, ПРИКОЛЬНЕНЬКО) ЗДОРОВЬЯ И БЛАГОПОЛУЧИЯ ВАМ!))
@АндрейИванцов-ф8и
@АндрейИванцов-ф8и 3 жыл бұрын
За Гелик бооольшой лайк! Первый раз я его увидел в чешском каталоге за 1983 год. Был удивлен...неужели есть такое. А вот есть. Спасибо, дяде Ване!
@nurlan.rakhmanov.9318
@nurlan.rakhmanov.9318 Жыл бұрын
А почему ему не быть? Это же немцы.
@di-man.p1970
@di-man.p1970 3 жыл бұрын
Вот это гелик!брутальность во всём, крутяк🤘.
@РавильЯнбарисов-н8к
@РавильЯнбарисов-н8к 3 жыл бұрын
При просмотрах обзора дяди Вани, вспоминаются передачи про авто на канале НТВ. Голос дикторский, приятный
@sergryzhakov6367
@sergryzhakov6367 3 жыл бұрын
Сливная пробка в салоне, прямо как у меня в лодке! ))) Классный вездеход!!!
@димондимон-й2ю
@димондимон-й2ю 3 жыл бұрын
В лодке?Сливная?!!!!
@pluttosmile5446
@pluttosmile5446 3 жыл бұрын
За причу о поворотнике, отдельный респект ✊😊
@АлексейКруговой-н9у
@АлексейКруговой-н9у 3 жыл бұрын
Ну наконец-то хоть кто то сказал про то что Гелик австрийский , а шильдик от Мерседеса появился на этом внедорожники можно сказать случайно.
@АлександрВДК
@АлександрВДК 3 жыл бұрын
Puch-Styer, врядли это кто-то не знал... Это был автстрийско-немецко-французский проект. И после его разработки авто выпускался как МБ, пежо и патч
@ilmcracer145
@ilmcracer145 3 жыл бұрын
@@АлександрВДК Пух.
@Theo_cracy
@Theo_cracy 2 жыл бұрын
@@АлександрВДК к пуч же ещё фургон вроде делал какой то?
@АндрейБелянчик
@АндрейБелянчик 2 жыл бұрын
Пух назывался когда родился!
@serg_bess
@serg_bess 3 жыл бұрын
5:48 прикольный цвет: и зеленый какунас)))
@sergsmelik
@sergsmelik 3 жыл бұрын
Машина моей мечты, именно такая одна из первых, спартанская и простая, а не более современных уже образцов. Обзор класс👍
@АндрейСергеевич-ц5и
@АндрейСергеевич-ц5и 3 жыл бұрын
10.43. Если у тебя не моргает поворотники при перестроении значит ты - бэховод.
@олегган-т3с
@олегган-т3с 3 жыл бұрын
-🐏 -🐑 -🐖 -🐓
@godfather8528
@godfather8528 3 жыл бұрын
В аэропорту Арланда(Швеция) их используют для перевозок тележек с багажом
@Inquirro
@Inquirro 3 жыл бұрын
"У Фольксвагена получилось лучше"... но о нем никто не знает и не помнит x-)
@олегган-т3с
@олегган-т3с 3 жыл бұрын
Илтис-Немецкий Луаз
@сладкийгусь
@сладкийгусь 2 жыл бұрын
а про пиар ты слышал что-нибудь??
@zyntherius
@zyntherius 3 жыл бұрын
Как-то давно смотрел какой-то немецкий фильм снятый в конце 90-х,, мелодраму, так там события происходили в немецкой деревне. И у них все фермеры на этих Гелендвагенах возили кур на базар, мясо, свиней, навоз ))) У нас же в то время на геликах ездили бандюги и мажоры🤣
@Proto-LX
@Proto-LX 3 жыл бұрын
Ваня , как всегда красиво и приятно посмотреть
@1234volodya
@1234volodya 3 жыл бұрын
У знакомого был такой... ну как такой... вообще не такой)))) тоже в 3Д, тоже 85-87 год (не помню), но от G-класса остался только кузов, все остальное переделано для того, что бы с лёгкостью забирать первые места в трофи. Когда в очередной раз он молотком ремонтировал двигатель, он сказал, что немцев бы удар хватил, увидь они это зрелище))) На очередном трофи он "вынес" себе лобовое стекло тросом, а на следующий день продал. А через пол года представил свой "новый" гелик, более свежий (за год уже не скажу - не знаю), уже 5Д, но не менее проходимый)))
@alexnrockmusic
@alexnrockmusic 3 жыл бұрын
Техника 80х честная на совесть деланая. Купил муз комплекс Техникс 89 года. Как он поёт! Не то что новодельные пукалки.
@Scoopalook
@Scoopalook 3 жыл бұрын
Найдите цену своего коплекта на момент его производства, подгоните под инфляцию, и сравните с современными по такой же цене) Хотя нет, не получится, вам не по карману, поэтому вы будете сравнивать с китайским неясно чем, которое когда-то покупали на свою зарплату жителя банановой республики. Умно
@НиколайСидоров-ч7б
@НиколайСидоров-ч7б 3 жыл бұрын
О чем поеть?
@John_Trent
@John_Trent 3 жыл бұрын
Тут многое даёт пресловутое самовнушение. Знаю о чем говорю, сам из таких. Но деградацию компонентов никто не отменял. Время. Хотя, аудиофилия это давно уже подобно религии. Это хорошо. Главное, чтобы по душе.
@лаборантфит
@лаборантфит 3 жыл бұрын
@@Scoopalookв д
@лаборантфит
@лаборантфит 3 жыл бұрын
@@Scoopalook об этой ситуации
@ЮрийСкорописов
@ЮрийСкорописов 3 жыл бұрын
У меня в 1998 г. был Гелендваген выпуска 1980 года. Блокировки мостов уже стояли. До 1988 года все машины (короткие и длинные) шли с двумя дверями и запаска висела отдельно от дверей на специальном кронштейне. На этой машине задняя дверь переставлена от более современного автомобиля. Подключать передний мост можно во время движения, но не более 100 км. в час)
@Туман-э6ш
@Туман-э6ш 2 ай бұрын
Бред, на счет дверей задних, это были отдельные комплектации, полно геликов 83-90 год с 1й дверью и запаской на ней
@shvepps
@shvepps 3 жыл бұрын
Хочу в 80-е, когда делали отличные автомобили, а не дутый кусок пластика. Отличный рассказ о хорошем автомобиле. И хороший автомобиль, в хороших руках.
@Scoopalook
@Scoopalook 3 жыл бұрын
Дутые куски пластика спасут своих пассажиров в случае аварии с корытом из 80-ых, которое будет в этом дтп братской могилой. Надежность современных машин обусловлена их общей сложностью, если изготовить корыто из 80-ых на современном оборудовании по современным технологиям - это будет настоящий миллионник, но будет полным экскрементом во всех остальных отношениях, кроме надежности, потому это никому не нужно, кроме селюков, дальше своего носа не видящих, ну и всяких индусов, и то по причине нищеты, а не какого-то осознанного выбора среднего потребителя.
@berserker1176
@berserker1176 3 жыл бұрын
@@Scoopalook Статистика есть, какой процент летальных ДТП с кусками пластика и с железными корытами, объективный анализ? Или в рекламном глянце про купленные краш-тесты начитался? Физику не купишь, и 2 тонны металла на прочной раме кинетическую энергию поглощают лучше, чем 800 кг прищепочного пластика. Это на малых скоростях, а если там 100+, то трупы в любом корыте будут, хоть сверхновом и за 20 лямов. А с точки зрения концернов ты прав конечно. Зачем покупать машину одну на полжизни, если ты ОБЯЗАН раз в 3-5 лет её обновлять, работая на кредиты. Под это всё и подогнано. И "экологичность"(тм), и "безопасность"(тм), и законодательство.
@Scoopalook
@Scoopalook 3 жыл бұрын
Мне немножко неловко отвечать человеку, который на серьезных щщах спрашивает "а есть статистика по смертности в старых и новых авто?". Есть, много, можешь почитать. Но проще же мыслить предрассудками про "авто на раме уххх, мощь!", чем утруждать свои две извилины поглощением новой, объективной "купленной" информацией) Подогнать мозги людей, покупающих автомобили сложно, зачем человеку покупать корыто от производителя, если его корыто прожило 3 года? Значит уйдет к другому. И опять же, я не знаю что ты несешь, и откуда ты это берешь, зайди на любой сайт и посмотри сколько там авто 10, 15 лет и старше, и не позорься больше в комментариях у адекватного канала)
@berserker1176
@berserker1176 3 жыл бұрын
@@Scoopalook Это не ответ. Ты заявляешь про "спасёт" пассажиров. Будь добр предоставить пруф. Нет - не трепись впустую. И тон попроще. Много тут таких, псевдоинтеллектуалов, с раздутым ЧСВ. Не взлетает, дёшево как-то.
@Scoopalook
@Scoopalook 3 жыл бұрын
Ты уже видел пруфы сам, но называешь их "купленными", о чем речь вообще? Мне лень тратить время на промытого "good old days" риторикой человека, даже те секунды, что требуются на набор сообщения. Разберись со своими предрассудками, и пойми что ты не умнее массы, и потом начинай с представителями массы спорить. А то все дебилы, у них машины сыпятся, мрут в дтп как мухи, но продолжают покупать гумно, но вот ты то умный и все понимаешь) А чсв у меня, ага, просто клоун.
@solovushka2359
@solovushka2359 3 жыл бұрын
Дядя Ваня, Вы как всегда всё классно рассказали!!!! Люблю Ваши работы!!!!! ПРИВЕТ ИЗ САМАРЫ 👍👍👍👍👍👍😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁
@DBUGROV
@DBUGROV 3 жыл бұрын
Это Лучший из "Геликов"!
@Erdo12fg15
@Erdo12fg15 2 жыл бұрын
Сидения Рекаро, на модификации с мотором M110 2,8литра ставились только задние блокировки межколесного дифференциала. Межосевого дифференциала там нет, так как это парттайм, жестко подключаемый передний привод, только на мягком грунте или снеге например, по асфальту ездить на полном приводе нельзя. Про АКПП, 4х ступенчатая АКПП, трогается со второй всегда, первая скорость включается принудительно и в основном с пониженной передачей на раздатке. С этой АКПП машину можно завести с толкоча, условно конечно, не вручную, при помощи другого авто и троса, но она точно работает в обратную сторону и прокручиваете коленвал. Полный привод включается на ходу. Система впрыска КЕ джетроник, моновпрыск. Задний диван складывается и снимается одним человеком, открутив два болта крепления на 19. Три топливных бака, один большой снизу и два по 12,5 литра в задних крыльях. Передние дисковые 4х поршневые тормоза Brembo, двухконтурные. Задние барабаные тормоза.
@alexanderartyukhovskii3786
@alexanderartyukhovskii3786 3 жыл бұрын
Каждый раз когда этому обзору ставят лайк, где-то в мире грустит один Асафьев.
@АлексейКруговой-н9у
@АлексейКруговой-н9у 3 жыл бұрын
Стасу не хватило смелости сказать об том что это не Мерседес и даже не немецкий.
@HANSONTOM
@HANSONTOM 3 жыл бұрын
Очень сильно!
@АлександрВДК
@АлександрВДК 3 жыл бұрын
на марка у тебя вышел самый позорный обзор из всех что были на канале...
@user-8windofchange
@user-8windofchange 2 жыл бұрын
10:30 У многих владельцев геликов, поворотники не моргают при перестроении. Это своеобразный способ, найти в потоке машин "своих", для потенциального знакомства, и последующего поддержания "связи".
@wsevolods1958
@wsevolods1958 3 жыл бұрын
Хочу такого коротыша😌 Состояние авто Жара !!!🔥🔥🔥
@SaloUhani
@SaloUhani 3 жыл бұрын
дохуя хочешь!
@alexnadeev7661
@alexnadeev7661 3 жыл бұрын
Такие гелики служат в австрийской армии! А ещё у них мотоциклы КТМ!
@Vlog-israel
@Vlog-israel 3 жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо за видео! Всем хорошего настроения 😋✌❤
@afonyahonda
@afonyahonda 3 жыл бұрын
СПАСИБО ЗА ОТЛИЧНУЮ ОХОТУ И ПРЕКРАСНУЮ ДОБЫЧУ, ДЯДЯ ВАНЯ!
@mihailzaharov2391
@mihailzaharov2391 3 жыл бұрын
Отличный обзор 👍
@СашаМаксименко-э3п
@СашаМаксименко-э3п 3 жыл бұрын
Привет из Харькова 👍👍👍👍ДЯДЯ ВАНЯ КЛАСС НУ ТЫ МОЛОДЕЦ 👏👋👏👋СМОТРЮ ВСЕ ТВОИ РОЛИКИ ВМЕСТЕ С РЕКЛАМОЙ 👍👍👍👍🙈🙈🙈🙈🙈ЕЩЁ РАЗ СПАСИБО ТЕБЕ БОЛЬШОЕ 👍👍👍👍
@РустамСултанович-ъ4к
@РустамСултанович-ъ4к 3 жыл бұрын
Именно эту машину я видел на выставке Ретро Автомобилей под Казанью этим летом👍👍👍
@liberman0
@liberman0 3 жыл бұрын
Интересно было посмотреть на старый гелик в таком состоянии
@bessarabskyidrayver4015
@bessarabskyidrayver4015 Жыл бұрын
это действительно Вы отыскали редкий аппарат 👏👏👏
@alexrus5545
@alexrus5545 3 жыл бұрын
Поэзия - это Ваш РАССКАЗ , ИВАН !!! СПА-СИ-БО !!!
@serg60rus.skobar
@serg60rus.skobar 2 жыл бұрын
С удовольствием бы посмотрел обзор от вас на мерседес Т1 (207 -310D)микроавтобус. Приятно смотреть когда человек просто описывает что это за машина, а не пытаться обо....ть технику как большинство 👍👍👍👍👍
@peterhaberlach3177
@peterhaberlach3177 3 жыл бұрын
PRO POVOROTNIKI KLASSNO SKAZANO I SPASIBO HOZIAIKE ZA UHOGHENIJ APPARAT !!!!!!
@ШколаДрессировкисобак
@ШколаДрессировкисобак 3 жыл бұрын
Дядя Ваня привет из Иркутска !!! Машинка то на Иркутских номерах🙂
@ЕвгенийМакаров-ж8н
@ЕвгенийМакаров-ж8н 2 жыл бұрын
Иван Зенкевич, это гуру Авто обзоров!
@GrachBumer850CSI
@GrachBumer850CSI 3 жыл бұрын
Такой гелик я сам захотел ))
@13Vash13
@13Vash13 3 жыл бұрын
Отличный аппарат настоящий внедорожник, а не то что сейчас выпендрежник. Спасибо за обзор. Ждем на обзор ВАЗ-2131, автобус Таджикистан, а так же уже начал переговоры с владельцем ГАЗ-3102 предсерийного образца. Северск Томская обл.
@РодионДенисенко-в4в
@РодионДенисенко-в4в 2 жыл бұрын
Привет Сергеич, ништяк Геля.Но мне больше нравится вариант с дизелем ОМ 617 и механикой.
@АлександрМокроусов-х7щ
@АлександрМокроусов-х7щ 3 жыл бұрын
Обзор, как всегда на высоте. Д. Ваня не перестаёт радовать.
@ДворникКузмич
@ДворникКузмич 3 жыл бұрын
Он простой, надежный, думаю, гораздо надежнее Нивы. Никаких лишних наворотов, но в этом то и прелесть.
@barsukioff-roadteam
@barsukioff-roadteam 3 жыл бұрын
Блин, Гелик первой серии, классный, просто, надежно, практично и все равно, очень дорого!
@costia.luzin87
@costia.luzin87 3 жыл бұрын
Видя эту машину, сразу в голове звучит заглавная мелодия из Физрука Gorky Park - Moscow Callin. Хоть и не такой брутальный, но тоже красавец.
@aleksanderkudraivtcev42
@aleksanderkudraivtcev42 3 жыл бұрын
Спасибо дядя Ваня, обзор то что надо. Вот бы ещё про первого поджерика
@Григорий-Старцев-97
@Григорий-Старцев-97 3 жыл бұрын
Одна из немногих машин, которая сохранила свою изначальную внешность даже с тучей современных технологий
@petrnesterov6871
@petrnesterov6871 3 жыл бұрын
Легендарный автомобиль 👌
@alexwolt8205
@alexwolt8205 3 жыл бұрын
Наконец-то Дядя Ваня в Эфире! И не важно , шта он делаеть , шта он взял на обзор , на чём и иде ОН ездить! Главное - ДЯДЯ ВАНЯ НА ЭКРАНЕ! 👍☝️😁🚗🚘🚙
@ДядяФёдор-ъ7ф
@ДядяФёдор-ъ7ф 3 жыл бұрын
Шта Панимаешь🤣
@alexwolt8205
@alexwolt8205 3 жыл бұрын
@@ДядяФёдор-ъ7ф 😁
@СергейИванов-у4щ6и
@СергейИванов-у4щ6и 3 жыл бұрын
На военном Гелике стоял 3-х литровый дизель без наддува с плунжерным ТНВД - неубиваемый движок!
@magagelandewagendriftchannel
@magagelandewagendriftchannel 8 ай бұрын
\-\ 0:05 супер легендарный внедорожник спору нет
@ПётрЛитвинов-ъ1й
@ПётрЛитвинов-ъ1й 3 жыл бұрын
Спасибо Иван Сергеевич , за столь брутальный обзор . Настоящей машины, для настоящего мужчины !
@АлександрАлександров-л2ц3я
@АлександрАлександров-л2ц3я 3 жыл бұрын
Я люблю Гелендеваген! Именно первой серии!! Нет. Я его обожаю!!!
@АКузнецов-у1ю
@АКузнецов-у1ю 3 жыл бұрын
Спасибо Дядя Ваня как всегда интересно и весело 👍👍👍👍😆😆
@Valera4791
@Valera4791 3 жыл бұрын
вот интересное дело! к самой марке ГЕЛЕНДВАГЕН отношусь абсолютно равнодушно! НО!!! из всех ТРЁХ-дверных внедорожников, мне нравится ИМЕННО ТРЁХ-дверный ГЕЛЕНДВАГЕН! 🤔....совпадение...????? 🤔 ..да.....совпадение!
@КириллАлексеевич-ч7у
@КириллАлексеевич-ч7у 3 жыл бұрын
Вот он, настоящий джип , а не АМГ или БАРБОС
@statfiery7039
@statfiery7039 3 жыл бұрын
Классный. Ещё бы диски штампы со штатной узкой резиной был бы идеальным.
@ozfreeman123456
@ozfreeman123456 3 жыл бұрын
Джетроник? Счастья-здоровья
@bars8390
@bars8390 3 жыл бұрын
тачка для ценителей!!... + лайк даешь сравнение гелик VS уаз!!!!!!!!!!!!
@ДмитрийГренадеров-э3у
@ДмитрийГренадеров-э3у 3 жыл бұрын
Сегодня прямо день Гелика - Георгий Белов тоже выпустил видео)))
@Ostap_I_Kisa
@Ostap_I_Kisa 3 жыл бұрын
Прекрасный гелик. Сам бы с удовольствием таким владел
@kanal_Zhizn_Invalida
@kanal_Zhizn_Invalida 3 жыл бұрын
постой, мне очень нужна твоя поддержка, добрые сердца, просто хорошие человеки. Я простой парень, да со сложной судьбой, такая болезнь, да не такой как все, но мне будет очень приятно, если ты станешь и моим другом тоже. Зайди в гости, буду рад.
@ktsaregorodtsev
@ktsaregorodtsev 3 жыл бұрын
Пуху говорят не очень удалось) Без шильдика - не торт.
@АлексейКруговой-н9у
@АлексейКруговой-н9у 3 жыл бұрын
Никому нафиг не нужен был в 70х какой то австрийский выскочка. Но марка *Мерседес* сделала своё дело Но и сегодня можно купить Магну Штеер Пух Г и тюниг пакет с *правильными* шильдиками
@damirnematilloev3228
@damirnematilloev3228 3 жыл бұрын
Здравствуйте брать как дела. Я рад за вас. Желаю вам удачи и успехов. Берегите себя и своих родных. Не болейте. Привет из города Самарканд. Удачи 🙋🙋🙋👍 👍 👍
@старыйпапа
@старыйпапа 2 жыл бұрын
Вот только настоящий гелик это тот который произведён компанией "Даймлер Пух" а не "Даймлер Бенц. "
@gilar1698
@gilar1698 3 жыл бұрын
Про поворотники очень правильно подмечено!
@serogaegorov
@serogaegorov 3 жыл бұрын
Шикарный аппарат 👍берегите его
@СергейМитренга
@СергейМитренга 3 жыл бұрын
Квадратишь-Практишь-Гут-это про Гелик.
@ПетрПетров-ш4й6о
@ПетрПетров-ш4й6о 3 жыл бұрын
Как в анекдоте из 90ых, "...эй на уазике, а ну быстро в очередь!"
@Колобок-у6ш
@Колобок-у6ш 3 жыл бұрын
"Настоящие" у фермеров германии. Они ещё старее и кпп тогда шла только механика.
@АлександрВДК
@АлександрВДК 3 жыл бұрын
и мотор 2.3л на 4 горшка и сзади двухстворчатая калитка
@СергейБулатошкин
@СергейБулатошкин 3 жыл бұрын
Отличный фильм и гелик хорош для своего возраста!!! Респект за исттрию🤝!!!
@korbendallas367
@korbendallas367 3 жыл бұрын
Спасибо большое! Отличное видео, машина просто конфетка
@АлексейПетров-п2ь
@АлексейПетров-п2ь 3 жыл бұрын
Про ПОВОРОТНИКИ - чётко! На юге России, наверно, думают наоборот, редко кто включает...😕
@Sanih380
@Sanih380 3 жыл бұрын
Легенда была, есть и будет👍👍👍
@sunumario9941
@sunumario9941 3 жыл бұрын
В чем же её легенда? Ты что то путаешь
@vladislavketraru7083
@vladislavketraru7083 3 жыл бұрын
@@sunumario9941 старые реально хвалят.. конечно он не патруль первого поколения и не крузак-80, но для лёгкого бездорожья пойдёт
@vladislavketraru7083
@vladislavketraru7083 3 жыл бұрын
Санёк Литва эту недоросль пора в утиль отправлять, 35 лет уже выпускают с той же мордой, сам мэрс хотел его снять с конвеера.. но изза высокого спроса решили оставить пока
@andreylavrichenko5201
@andreylavrichenko5201 3 жыл бұрын
Дядя Ваня, даёшь уже миллион подписчиков!!!!
@karelia-par.2022
@karelia-par.2022 3 жыл бұрын
На работу рано вставать, всё равно досмотрю😁😁😁
@ДмитрийГренадеров-э3у
@ДмитрийГренадеров-э3у 3 жыл бұрын
По машине видна тщательная реставрация - это очень похвально! Но приятные мелочи, вроде рым-болта в передний бампер, наклейки с видом топлива у крышки бензобака и оригинальный прямоугольных фар хэлла спереди, еще больше украсили бы экстерьер!
@Wartet
@Wartet 3 жыл бұрын
Вань ты супер твои видио класс,прям современный,хотя 80 года
@ЕвгенийФокин-т8ы
@ЕвгенийФокин-т8ы 3 жыл бұрын
Супер обзор крутого Внедорожника!!!
БЕССМЕРТНЫЙ / Mercedes-Benz G-класс ART / Иван Зенкевич
14:41
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 260 М.
Gelandewagen - живая легенда внедорожников
7:55
Военное дело
Рет қаралды 80 М.
Каха и лужа  #непосредственнокаха
00:15
Trick-or-Treating in a Rush. Part 2
00:37
Daniel LaBelle
Рет қаралды 46 МЛН
За кого болели?😂
00:18
МЯТНАЯ ФАНТА
Рет қаралды 2,7 МЛН
САМАЯ МОЩНАЯ НИВА ИЗ 90-х/ ВАЗ 21219/ Иван Зенкевич
15:04
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 251 М.
ВОЛГА 4х4 БРЕЖНЕВА / ГАЗ 24-95 полный привод / Иван Зенкевич
16:48
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 2,5 МЛН
Гелик. Злой коротыш для бездорожья!
20:44
КОРОЛЬ СЕДАНОВ СССР / ЗИЛ 41041/ З.И.С
17:29
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 132 М.
ПЕРВЫЙ S-КЛАСС / Mercedes w116 280s/ Иван Зенкевич
12:18
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 266 М.
Мercedes Benz Gelandewagen V8 для бездорожья.
13:11
Лёня Немодный
Рет қаралды 31 М.