САМЫЙ ДОРОГОЙ ИЖ / МОТОЦИКЛ ИЖ-9 / Иван Зенкевич

www.silverstone... - устройство о котором рассказывал. (я серьезно сам пользуюсь этой штукой и всем рекомендую)
Советский мотоцикл ИЖ-9. Восстановленный из руин мотоцикл ИЖ-9 предвоенный мотоцикл среднего класса. В России таки ИЖ насчитывается не более десяти. Один из них попал мне в руки. ИЖ-9 является модернизацией Л-300.
Мой инстаграм: / ivanzenkevich
Про Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем создаем самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.
МОЙ ЛАЙВ КАНАЛ БЕЗ ФОРМАТА И ПРАВИЛ:
goo.gl/Ca5BZl

инстаграмм / ivanzenkevich
#ИЖ#ИЖ-9 #мотоцикл #зенкевич #иванзенкевич

[@voltrock1731]

Этим парням памятник при жизни ставить надо за труды и терпение. Ведущему спасибо за шикарный контент. Мотоцикл просто огонь. Это уже машина времени.

[@ИльяОлимпиев-ю2х]

Мотоцикл времени)

[@дядявася-й1х]

ведущему респект! а разрабам диз потому что спиздили!

[@yurgisponichavichus9546]

Алексей Войно Мне памятник не нужен, мне бы денег которых мне не заплатили.

[@ivanvasilich5728]

@@yurgisponichavichus9546 , не в деньгах счастье

[@Aleks0584]

@@ivanvasilich5728 ага ,в их количестве.

[@GarageMahinators]

Молодцы парни, спасли даже не Мотоцикл., тк он собран из 10-20, спасли историю для потомков. Большой лайк Ивану и Реставраторам.

[@vovavladimir6570]

I'm just mo

[@Saracin-ix5fy]

de.wikipedia.org/wiki/DKW_Luxus_500 Год выпуска 1929- 1930 Историю для потомков как нужно копировать и воровать.

[@leshiy337]

​@@Saracin-ix5fy усраинство разложило твой мозг. 😢

[@Sputnik.V]

Дядь Вань, огромное Вам спасибо за этот прекрасный мотоцикл! Я впервые увидел его на видео, да ещё и на ходу. Отдельное спасибо тем кто его восстановил, и удачи реставраторам в последующих восстановлениях подобной техники!

[@северныйветер-п2г]

Иван,с вашими видео я просто переношусь куда-то далеко в СССР. Я ещё сам водитель и поездил на всех советских машинах и мотоциклах.Спасибо вам за ваш труд.

[@oldmotorss]

Двухтактной смеси аромат, Сакрален, словно рай и ад!

[@ДенисИ-ц1л]

Главное масла не перелить.

[@ВладимиромГаврилова]

Желательно синтетику

[@michaelkremer1476]

Вы книги или стихи не пишите?Это было прям в самую душу. Благодарю. 👍

[@ДенисИ-ц1л]

@@ВладимиромГаврилова возможно, но раньше она была очень дорогая. Можно и минералку

[@АндрейБогатырь-г1с]

Во 👍

[@ДмитрийДенисов-з7щ]

Дядя Ваня спасибо за видео и великолепно отреставрированый мотоцикл. Спасибо ребятам.

[@Andron153]

?

[@АндрейРязанов-и5й]

никогда ранее не смотрел подобные обзоры,НО! посмотрев пару видео от Дяди Вани,не могу более оторваться от этого контента,все видосы супер!Дядя Ваня молодец!живи долго-снимай много!

[@ИльяПроворный-щ8й]

Да ты что Иван как можно не оценить. Твои рассказы всегда бальзам нам на душу! Спасибо! Смотрим с удовольствием и слезой ностальгии..

[@Saracin-ix5fy]

de.wikipedia.org/wiki/DKW_Luxus_500 Год выпуска 1929- 1930

[@TheSquareFun]

Оператор просто молодец - умеет взять ракурс.

[@TheKelikat]

для тех обзора бесполезный

[@TheSquareFun]

@@TheKelikat тех обзор - лишь один аспект. А есть ещё визуальная привлекательность, эстетика, и ностальгия. Что тоже немаловажно. Для тех обзоров есть толстые справочники, накрайняк википедия.

[@TheKelikat]

@@TheSquareFun в этом видео я вижу терминатора. мужик на какомто мотоцикле, хер знает каком, может хамер, а может карпаты. недавно смотрел обзор велосипедов, точно такаяже херь. камера постоянно меняет ракурс, непонятно какая скорость, какая мощность мотора, что вообще чем отличается. а ведь товар отличается и типом мотора и их мощностью в 3 раза. вес товара тоже отличается в 2 раза, как тут выбирать. ниодного путного видео я так и не нашёл. так что данное видео годится для кино, где автор уже сказал всё о технике в других сценах. но оператор ничего полезного не сделал, только показуха. хотя я бы тоже может стал блогером, камеру держать могу, но ниодин знакомый не может и в этом проблема.

[@ZyanSip]

@@TheKelikat так здесь никакие товары(кроме Сильверстоуна) и не обозреваются)))

[@Артем_Александрович-54]

Блин, очень круто! Дядя Ваня, нереально классно получаются обзоры подобной старой техники, будто погружаешься мысленно в те времена, очень атмосферно! Огромное спасибо, ждём ещё!

[@Брей-е9з]

Спасибо за ваш труд и вашим родителям за свет в вашей душе.

[@ВованКоляныч-ц1й]

Огромное спасибо реставратору за титанический и тяжёлый труд по возрожению подобных раритетов. И тебе спасибо , Иван , за то , что знакомишь нас с такими энтузиастами и такими экземплярами. И ещё , очень рад , что мотоцикл не будет продан какому-нибудь иностранному коллекционеру , а отстанется "дома" , в музее.

[@ЕвгенийИевлев-д1х]

Потрясающая вещь. Я представляю сколько люди потратили средств и сил на восстановление, сам занимался, правда машинами. Он смотрится настолько классно, что никакие технические несовершенства не могут убить эстетику восприятия машины выпускавшейся 80 лет назад))) Дядя Ваня, спасибо))

[@Saracin-ix5fy]

de.wikipedia.org/wiki/DKW_Luxus_500 Год выпуска 1929- 1930

[@andreyohrytkov2683]

Реставрация просто шедевральная. У меня нет слов, эмоции захлёстывают.

[@AZ-ei4by]

Ох, Иван, завидую! Реставраторам огромное спасибо и уважение! А вам, спасибо за видео, и не только за это видео!

[@ВладимирЕгорин-м2о]

Не в городе двух,а в городе трёх революций !!! Учи историю,Ваня.А мотоцикл хорош.Реставраторы,молодцы,проделали огромную работу.

[@_T0rtureR_]

Офигенно! Спасибо, что есть такие люди!

[@АлександрГорелов-д2б]

Ребята благодарю вас за вашу работу такая техника должна стоять в музеях. Иван, вам отдельное спасибо, за рассказы !

[@zhgarage]

Звук то какой!!!49й иж плачет в сторонке,дядь Вань порадовал,не ожидал!!!Надеюсь,что и на иж 1 когда-нибудь обзор дойдет!

[@КолесниковОлег-л8л]

Ну это ты зря про иж49 ! Тоже достойный аппарат! У брата иж49 с родным движком! И звук там похож на Иж9 !

[@TadeushZhilinski]

Та по сути двиг такойже как 49

[@АндрейИванцов-ф8и]

Лайк без промедления. Реставраторам респект. Восстановили до ходового состояния. Мотоциклу скоро 100 лет. А он как новый. Я думал, что их уже не осталось. Давным давно к меня была старинная книга "Советские мотоциклы" . Там, кажется, была описана эта модель. Ещё ручка переключения передач стояла на многих мотоциклах того времени. В 80-е годы прошлого века продавались чешские открытки с автомобилями и мотоциклами. Так вот на них были мотоциклы именно с ручкой переключения передач. Так что данный мотоцикл очень близок к оригиналу. Дяде Ване спасибо. Буду в Свердловске- заеду в музей.

[@herrmustermann3261]

Дядь Ваня вы супер. Представьте нам свою команду. Это мастера высочайшего класса.

[@alexkhandilyan3290]

Как то встретил комментарий к новой тогда "Таврии"- "это , как же нужно не любить свою работу, чтобы сотворить такое...". Но здесь все наоборот, сделано, восстановлено и представлено с Уважением и любовью. Браво, ребята!!!

[@viktorpershin_offcial370]

Респект и дяде Ване и этим ребятам

[@АлексейШеремет-х5э]

Блин, ну как тут не восторгаться увиденным!👍 Я представляю, какие эмоции испытывает Иван Сергеевич, прокатившись на этом редчайшем экземпляре.

[@fantomostrov6565]

Потрясающий агрегат!) Огромное спасибо за это чудо! И за выпуск, конечно, тоже!)

[@Valter25096]

Обалденно красивый, идеально отреставрированный мотоцикл! Шикарное сочетание блестящего и черного! Я прям пожирал его глазами! Ребята, вернувшие его к жизни - ну просто волшебники ))). У моего отца ЯВА 634-00 1979 г.в., а у покойного деда был ИЖ-ЮК кажется 1962 г.в. (кстати оба в отличном состоянии и на ходу!) - и поэтому к внешнему виду и обводам этих мотоциклов я более чем привык. А вот внешний вид данного ИЖ-9 - это нечто поразительное! Это как картина живописцев какого-то очень давнего времени, которая до сих пор поражает своей оригинальностью и неповторимостью. Мне бы к этому мотоциклу было жаль прикасаться, чтобы не испортить внешний вид, а не то, что кататься на нем среди луж ))). P.S: Иван, большое Вам спасибо за ваши обзоры, и за вашу работу!

[@harp120]

Прекрасная работа !спасибо Иван вам и вашей команде. Перед реставраторами снимаю шляпу !

[@ЮрійБондарчук-м3з]

Как то тепло стало на душе, от этого видео)))

[@KsyPsy]

Восхитительный ИЖ! Спасибо Дядя Ваня!! ТАК ДЕРЖАТЬ!!!

[@alexvolf5515]

Впервые вижу в движении довоенный ИЖ. Реставраторам - огромнейшее спасибо за проделанную работу. 9-к на ходу наверное, можно по пальцам одной руки пересчитать.

[@andreynechkin3802]

молодцы !! красиво сделали!!! особо педалька заднего тормоза прикольная!!!

[@anatolyyavakov3636]

я пару лет назад прошляпил иж-7, договорились за 300, а потом хозяйка захотела 500. я пожалел. состояние оригинала, краска родная только разобран, потому что хранился в доме. вот так, как то....

[@СергейКалуцких-ы5ф]

Просто бесподобно! Как всегда порадовал Иван Сергеевич качественным и интересным видео спасибо!!! Жирный лайк аж настроение поднялось этим унылым осенним днем!!!

[@АндрейНиколаевич-л2ь]

#5👍🔥🔥🔥🔥🔥

[@ДимаСоколов-т7н]

Почему то еще в начале видео подумал про музей УГМК , что по-любому должен быть там такой мотоцикл и вауля это и есть В. Пышма) , музей вообще бомба, рекомендую)

[@autolivelady2077]

*Дядя Ваня как всегда снимает самую ТОПОВУЮ и интересную технику* 🔥

[@raketadiesel9113]

Благодаря ему я узнал о таких машинах ,которые вживую то и увидиш

[@EvgeN-p4r]

Какой он тебе дядя, вставит - мало не покажется))

[@mnogotehniki]

Состояние огонь

[@Lehyi]

Техника великолепна. Ребятам поклон, за великолепную работу. Иван Вам спасибо за рассказ. Запах двухтактника , детство, ЯВА, Днепр. Хотя Днепр уже нет, он 4 тактный, но он пахнет по своему и он у меня до сих пор есть, он старше меня. А ЯВА померла давно, теперь Хонда.

[@ЭдуардСтепанов-в9ш]

Сомневаюсь что при жизни ИЖ -9 выглядел так привлекательно, в смысле так качественно покрашен и хромирован.

[@espero21]

Ведь 70 лет назад точно так же красили, кэп.

[@redflag7663]

Да частенько бывает,что отреставрированный аппарат выглядит лучше заводского,с конвейера))

[@antonio_xyivam]

Именно так и выглядел, у меня такой есть.

[@alexfisherman1279]

fackyou покажи фотки!

[@antonio_xyivam]

@@alexfisherman1279 в комментах тебе фотки показать?

[@polpot2796]

Ваня, Вы как всегда -красава, а нынче и с плюсами. Респект реставраторам. Будете в Верхней Пышме, привет городу и Уралэлектромеди. Надеюсь, на газгене гайки на колесе затянули))

[@СергейБ-м9ь]

Как всегда видео на высоте, а музыка в конце клипа вообще класс, такое только у Ивана Зенкевича 👍

[@ДантистизВладимира]

За ИЖ лайк. У самого в гараже ИЖ-планета 5 с коляской с пробегом 6500км. Взял для души из настольгии по детству. Выезжаю пару раз за лето, но запах и звук советского двухтактника поднимает настроение лучше хорошего виски.

[@андреймарлей-е9ш]

дядя Ваня ты точно из того времени)) спасибо за классный обзор, жду иж 49

[@sergey_borshkov]

Видео - огонь! Как и все ролики про отечественные ДОВОЕННЫЕ мотоциклы. Находил я обзор и тест-драйв отреставрированного Л-300 из Самары. Но нет фары, гудок - груша с рожком. Звук двигателя почти такой же. Всё-таки "родственники" с общим немецким предком.

[@xborx7086]

А про тяжёлые мотоциклы 40-х расскажи дядь Вань!

[@РавшанКушназаров-ж9ь]

@Сергей Воробьев Коминтерн это тягач

[@РавшанКушназаров-ж9ь]

@Сергей Воробьев Все же это тягач ну ладно. Считай как хочешь

[@ДенисИ-ц1л]

Это который Урал/бмв?

[@redflag7663]

Андрей Боровов Ты бы его видео прочесал бы на канале,там про тяж. мото уже снят-переснято,по крайне мере про отечественные точно

[@Avatar7770z]

Зенкевич,это не только фамилия...Зенкевич,это фирмА!!! Спасибо Вам, Иван, за такой шикарный обзор!!!

[@KOE-KTO.]

Да вы Сенкевич в мире техники🖒😉😉

[@Republic47thunderbolt]

смачно сказано!

[@СергейРудич-б3ч]

Я в детстве видел такой вживую ! Аж мурашки по спине побежали !

[@ДенисШишов-о8й]

Потрясный мотоцикл 😁

[@НиколайПанченко-ь8з]

Дядя Ваня, прекрасный обзор, спасибо! Найти такой экземпляр, да ещё и живой это удача. Живя в Удмуртии Ижи 56 и 49 редкость встретить, а эти мотоциклы я только в музее видел. К стати ещё один факт потряс меня, когда меня просвятили, что Ижевский мотозавод "Аксион" не производит мотоциклы😅 Правда пояснили, что до войны как раз с 1 по 9 Ижи производили именно там, а после войны производство мотоциклов перенесли в другое место

[@user-hv2ws5wj7b]

О дядя Ваня моё почтение лайк не глядя!!!!

[@petro.don80]

А красота то какая! И пейзажи осенние, просто шедеврально...

[@andreygeyn6924]

до военный мотоцикл в 2019!!! я в шокере!!!

[@sviatgen2331]

Ох, ну наконец то я его увидел, мне про такой мотоцикл, дедушка в детстве рассказывал.. большое спасибо, Иван Сергеевич)

[@ШевнинАлексей-ы3н]

красиво снято！ отличная работа！

[@ЕвгенийИванов-щ8с]

Мот огонь..но хочу увидеть и услышать иж-12..это действительно редчайший аппарат..

[@ДенисЛитюшкин-о3ч]

Дядь Вань, в Самарской обл. п. Петра Дубрава, есть такой музей мототехники... ох...те.

[@michaelkremer1476]

Дате адресок пожалуйста? Неподалёку буду, заеду.

[@stas_pan97]

Душевно. Сколько раз пересматриваю и каждый раз без перемотки. Спасибо Дядя Ван)

[@mrcredo6014]

Спасибо за отличный обзор.

[@АлексеенкоАнатолий-э1з]

Нет просто слов это шедевр, а дикомпрессор не токо останавливает двигатель но и поможет при запуске, мотоцикл 🔥

[@Digitalkassette]

Когда услышал про ИЖ-1, утёр пот и подумал: "Иван может всё!" Сомнений нет.

[@АннаСластен-ш4м]

Дизель

[@вредныйтип-н8э]

Смотрю ваши выпуски ещё с детства, когда на "России" короткие ролики выходили . Уважаю как журналиста и человека !

[@ЕвгенийЦветков-щ1ц]

Переосмысленный... вот как надо китайцам отвечать не спиздили, а переосмыслили и выпустили под своим именем.

[@redflag7663]

то то китайцы такие задумчивые,они весь мир "переосмысливают"))🤣

[@АлексейВикторович-ы8ы]

Они так и отвечают. И ложат на всех. Вот нам бы тоже не помешало так. Когда-то же получалось.

[@РусланАвтобарыга]

Китайцам респект, они единственная страна, которая способна противостоять американской угрозе

[@igorm6618]

@@РусланАвтобарыга дебил, ты сам себе угроза. А Америка в очереди стоит после Украины, за твое горло подержаться, дебил

[@Пофигистполный]

Все пишут,и я накрапаю. Иван! Вы огромный молодец! Душа радуется как это вижу!

[@ДмитрийК-о4о]

Может быть конечно и показалось, но через экран звучит как старый добрый ЮК-3))))

[@ШабалинДмитрий-и2у]

Вот действительно, Иван ты большой молодец. Я смотрю на твои ролики и понимаю, ты уникален не меньше чем "ИЖ 9"

[@konstr2]

Дядя Ваня, когда к нам в Пышму? Встреча со зрителями будет?

[@TRAKKER252]

Самые лучшие мотоциклы в моей жизни - Иж - 49 с коляской 1956 г.в. (был у моего отца) и Honda Super Press Cub 2008 г.в. который есть у меня (покупал новым в Тояме в 2008 году) .

[@АндрейБогатырь-г1с]

Лайчища тебе дядя Ваня!!! 👍

[@ИванКулибин-з7ь]

Да, нет слов, шикарно!!! Спасибо за труд!!!

[@АртемДегтярев-к5с]

У деда такой в сарае стоит, почти полностью сгнил

[@Dragunov-l1y]

Не хотите продать?

[@СергейЯкунин-и3е]

Жалко. Нужно отреставрировать.

[@АртемДегтярев-к5с]

​@@Dragunov-l1yк сожалению продавать там уже нечего, была только рама и вилка с рулём, колесо где-то лежало. Вообщем дед отвёз его в металл.

[@Dragunov-l1y]

@ жаль

[@ИгнатЗауральский]

Слов нет, здесь всё и так видно. Это Шедевр и просто бомба 👍 Молодцы мастера воссоздали всё так, что ему нет цены. ☝️ Я бы с удовольствием приобрёл такой, но такое вряд ли продаётся. Но полюбоваться таким красавцем, тоже не плохо, а если бы ещё покататься, было бы вообще супер 👍

[@lobsterpizza6646]

у моего деда такой в гараже стоит в селе, под слоем пыли. От прадеда остался на сколько я знаю

[@ЭдуардСтепанов-в9ш]

Скорее всего это был ИЖ-49

[@warkentin1979]

@@ЭдуардСтепанов-в9ш ага, 49-х по сёлам было много.

[@lobsterpizza6646]

@@ЭдуардСтепанов-в9ш возможно. Очень похож на этот

[@tga19463]

Законсервируй его на сколько возможно и пусть твои внуки его продатут коллекционерам. Смогут купить себе остров и самолёт чтобы туда летать на выходные)))

[@redflag7663]

@@tga19463 вот ты загнул-остров,самолет)),максимум из Автоваза что то смогут купить

[@АндрейСычев-ю9ф]

Дядя Ваня молодец!, не дает кануть истории советского мотопрома в небытие.

[@RomanovDR]

Откуда такую классную музыку берёте для роликов?

[@stanislavzaycsev7376]

Я был в этом музее, чтобы его описать слов не хватит, это что то, там все, отдельно военная и гражданская техника, там ее столько, что если Иван попадет туда, на 10 лет роликов снимет, правда покататься вряд ли дадут)))

[@ПавелМорозов-о6ы]

Ждём дядю Ваню в Екатеринбурге

[@ОлегКоробейников-р5ъ]

Иван. Когда едешь на мотоцикле старайся прижимать колени к бензобаку. Тогда посадка на сиденье более уверенная. Легче ехать и управлять им. Да и смотрится со стороны намного лучше. Кстати на всех почти советских мотоциклах на баке были предусмотрены резиновые накладки для коленей. Вообщем пробуй. Когда нибудь обязательно получиться.

[@КоляНиколаевич-в9е]

ПЕСНЯ В конце видео, подскажите пожалуйста название !

[@redflag7663]

песня без слов?мда-а-а))

[@Jawa_in_Moscow77]

Там нет песни

[@ПавелЛучин-у7х]

Что за трек?

[@Illia_Shapiro]

Ещё в середине видео был рок какой-то, тоже название интересно

[@lukasdima]

Песню шазам не розпознаёт 3:14

[@schitzartur4603]

Шикарный мотик . Реставраторам огромное спасибо за сохранёную часть истории и вам спосибо за видео

[@Макс-ь1ж3т]

Покажи ТМЗ 53,его вживую единицы видели

[@валериймолотов-б1р]

Сам занимаюсь реставрацией мотоциклов. Работы много проделано. Молодцы!

[@ВасилийАлибабаевич-ч4б]

Супратека больше не будет, да?🤔

[@ЭтоЯ-г8д]

Ссылка в описании всё же есть.

[@jedi88knight]

Зато, он прям в самом начале будет пиздеть, что не рекламирует регистратор, а просвещает зрителя....

[@Govnoification]

Кто забашляет тот и будет.

[@Avatar7770z]

Супратек весь выпили. Приходите завтра! 😃😏🤗

[@WW-ij9hz]

Реставраторам поклон за такой музейный экземпляр.

[@rosen700]

Ето било круто! Поздравляю! Нету у меня руская клавиатура, прошу извинения!

[@ВиталийЧЕРкАС-у6ъ]

Болгарским братьям привет из Курска! Здоровья вам и процветания, дорогие !

[@alexcandrfomin2536]

Всё нормально братан, респект.

[@АлексейАргон-п8н]

Звук один в один как иж 49, в детстве катался на таком!))) Респект!!!!

[@Valtyshev44]

ВАШЕ КОМБО УСТРОЙСТВО РАБОТАЕТ ТОЛЬКО В НЕРЕЗИНОВОЙ И ПИТЕРЕ, В НОВОЕБЕНЁВО НЕ РАБОТАЕТ)))

[@redflag7663]

так это уже 10% населения страны)),причем не самой бедной...,как там погода в Новоебенёво?как всегда грязь и разруха?))

[@АндрейНиколаевич-л2ь]

@@redflag7663 А остальные 90% населения что, не люди чтоли???

[@redflag7663]

@@АндрейНиколаевич-л2ь пусть сами решают кто они,на след. выборах,через 4года...))

[@АндрейНиколаевич-л2ь]

@@redflag7663 А при чем тут выборы? Вроде речь не о них совсем!

[@Numis050]

@@АндрейНиколаевич-л2ь по мнению маськвичей Россиия за мкадом заканчивается.

[@userkaluga9932]

Этот восторг и мечту ребят не передать словами. Круче мерса кратно.

[@ZINGERMEN]

А в конце есть фраза "эх какая страна была, эх"?

[@2298839082508923859]

В конце фраза: "Охота продолжается..."

[@spiramedia]

Дядя Ваня как всегда радует шикарными видосами, а агрегат просто космос. Дизайн вообще шикарен, вот б сделали счас такой аппарат с нашими современными технологиями. Спасибо огромное за видос! И лайк не глядя.

[@TheKelikat]

чё за музло в конце?

[@АлександрГригорьевичЛукашенко7]

Motivating

[@maran13]

Иван Сергеевич, молодец. Колоритно снялся со старичком. Ну и оператору, как обычно - "респект и уважуха".

[@СерегасВятки]

Как вы посмели в сырость на нем кататься..

[@MotoBoyarin]

Я считаю наоборот. Он ожил.

[@tolikshev5740]

Посмотрел очень много ваших видео, большое спасибо.Я доброй завистью завидую вам,ведь вы не только прикасались к этим раритетам но и ездили на них.Нет слов просто супер класс.

[@marcepan8142]

Хороший с пионериный Немец ! Совецкое только название ИЖ!

[@СаламСиктыров-щ5ц]

Це не оплит,канiшно нi сiч!

[@РустемЗинуров-о7ч]

6 лет.это Как нужно любить своё дело.молодцы

[@БУКСОВИЧКОФФ]

первый нах!!!!

[@shuricsuric1856]

Это просто шикарно! Молодцы реставраторы и дядя Ваня,за то что показал нам это чудо!

[@flali1979]

по месту тест-драйва, я сразу догадался, что это те самые реставраторы, что давали на тест Москвич 400 фургон.

[@vovchikklimov3591]

У нас такой в мотошколе был. Ручную коробку переделали под ножную и правой ногой нужно было переключать. Руль был другой и ручки сцепы и тормоза стояли современные. Каждый хотел погонять на нем)

[@АндрейБелов-б6з]

Лайк не глядя. Потом - удовольствие от просмотра. Спасибо, Иван! Я - старый фанат советской мототехники. Имею в гараже Иж-56, Иж-П-3, Урал М-63. С радостью пригласил бы Вас на обзор ( все мотоциклы в отл. состоянии - сам перебрал) - но увы, живу в Луганской обл на линии разграничения с укр. стороны... Удачи Вам! И побольше таких вот обзоров...))

[@rewardpower9954]

По обыкновению уже - сразу лайк, потом просмотр. Всё шикарно, как всегда.