РАННИЙ РЕДКИЙ ГАЗ-52/ ПОЖАРНЫЙ / Иван Зенкевич / MODIMIO

ГРУЗОВИКИ MODIMIO gruzoviki.modimio.ru/go.6224e13d
Фильм про советский грузовой автомобиль ГАЗ-52. В данном случае пожарная лестница. ГАЗ-52 и 53 братья, но есть нюансы.
Иван Зенкевич Pro Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, про советские автомобили, мегамашины всех пород и сортов и историю Российского, Советского и Иностранного автопрома.
www.silverstonef1.ru/ - устройство о котором рассказывал. (я серьезно сам пользуюсь этой штукой и всем рекомендую)
Трактора и самоходные шасси Советского Союза: тест-драйв, история создания, обзоры: goo.gl/k5VPq4
Мой лайв-канал, без формата и правил: goo.gl/Uw4Yem
#СССР #автообзор #ретро #ГРУЗОВИК #ГАЗ

[@ColonelDutch]

Мой отец больше 20 лет отслужил водителем пожарной автолестницы именно такого типа, в поздней модификации, в одной из пожарных частей небольшого уральского города. И будучи ребёнком, я каждый раз, приходя к нему на работу я лазил по ней, стоящей в ангаре, пахнущей дымом и бензином. Смотрю видео и снова чувствую этот запах. Тяжёлый, но одновременно тёплый.

[@janisozols6342]

8:50 и до конца 50-х эта кабина была просто роскошной... Да уж, я хорошо помню тот момент, когда с 51-го пересел на 52-й. Кабина казалась действительно роскошной. Великолепный обзор. По сравнению с ГАЗ-51, конечно. Лобовое стекло не разделено на две половинки, и обдувается мощной печкой. Полусферические зеркала с обеих сторон. Казалось, что с их помощью можно видеть даже фаркоп. Стеклоочистители с электрическим приводом. Капот, открывающийся из кабины, и захлопывающийся одним движением. Да что там говорить, не машина а мечта...

[@ieroglif958]

Для тех лет была да.

[@user-en7pv7sx7s]

@@ieroglif958 особенно когда тросик вылет тогда прикольно 😂😂😂

[@user-wh6tm5qt6r]

Мне дед тоже самое говорил...

[@andrey-lenin]

Дед, дед я на такой только 53 два месяца шоферил

[@user-oh8zh1ko7k]

Спасибо тем, кто сохранил в таком шикарном состоянии!

[@p0962]

Автолестницы нетак часто на пожар выезжают. Поэтому сохранилас. Был бы простой ход - давно убили бы...

[@user-tn9wl7mv6y]

Сохранил? Она на дежурстве))

[@andrejspecht8217]

"-Алексеич, пожар! -Где! -Здание налоговой службы! -Ааа, ну давай по кофейку и поехали"

[@user-jh6od5qc5p]

Доложу Вам это не анекдот! В 199.. 7м или 8м, от рождества Христова, уже точно не помню, было со мной. Наша смена, аккурат кипишь в пригороде стольного града... новое здание налоговой принимают. Понаехало всякого генералитета и проч. шлоеб... вобщем и без них не обошлось. А нам то че? Тихо сидим в беседке она же курилка, расписываем доминошную пулю (братья пожарюги и не только, поймут). Подходит к нам невозмутимый начкар, посмотрел кости, прикинул, какие у кого шансы на победу, мол докидывайте и поехали... а дальше как анекдоте... Всего навсего, электрощиток загорелся, как оказалось, а такая игра была)))

[@antiliberas]

Город хоть какой?Тяжело у вас с логикой.Налоговая,которая собирает налоги,которые идут на ваше содержание...Никакой связи - пускай горит!Ну и как жили там в 1997 году,хорошо???

[@user-xm9vo9lo1p]

@@antiliberas это в идеале А в реале?

[@antiliberas]

@@user-xm9vo9lo1p Больницы,б...ь,и те же пожарные за счёт чего финансируются,кусок идиота?Дороги?Мосты?Тупое стадо баранов...

[@ivanbaida8195]

Когда пошли кадры, где он едет по дороге, я просто ахнул, как он офигенно смотрится в движении!! В 10 раз красивее чем стоя на месте!👍♥️

[@aleksandrryabov5086]

Здравствуйте Дядя Ваня! У меня есть Нива 21213 2001 г с родным пробегом 9600 Состояния автомобиля завод! Могу предоставить на обзор на безвозмездной основе. Если конечно интересно)) Заранее спасибо

[@Crabocop]

Я бы посмотрел!

[@user-oc8se3tx4l]

Тема этого говна уже давно раскрыта , что там ещё обозревать ?

[@MegaDZhiN]

ну как тут было ранее описано, говна_в ютубе предостаточно! но нива ето не говно а тем более если дядя Ваня, заметит и увидит етот комент !!!!!мы будем рады увидеть ниву!!!P.S. а комбайн ниву бвлобы воопше круто глянуть!!!)))))

[@Manool71lcv]

11:30 Во времена "товарищей" сложности воспринимались с азартом. Очередная крылатая фраза от дяди Вани 👍

[@Valera4791]

Дядь Вань погоди, с вопросом этим надо более детально разобраться, а может это не велосипеде стоит пожарная цель? 🤔🤔🤔🤔 А!? Ты так не думал?! Короче, тема цепи не раскрыта 🤔🤔

[@TheLucifer3000rus]

Всей Вашей команде огромное уважение. Преподносить старое и верное - так, что смотришь не отрывая взгляд и с нетерпением ждёшь что покажут дальше. Это талант!

[@Aleksei_68]

Уважуха ребятам из гаража,откуда этот раритет.Я заметил у них ещё много добра.Удачи ребята.Мы будем живы пока мы помним своё прошлое.

[@wwz1100]

Техника моего детства. Папа меня брал на работу с 4 лет. Запах этих автомобилей помню до сих пор. И звенящую тишину, когда выходишь из машины в конце трудового дня.

[@romanlilleorg1809]

Судя по азарту решения проблемы со складыванием лестницы, верным путём идёте, товарищи! 🙂 К сожалению всё меньше остаётся этих честных трудяг-газонов. Спасибо дядя Ваня за обзор и счастливой охоты!

[@evgeniymaster5580]

Не одну человеческую жизнь спасли эти машины

[@user-jh6od5qc5p]

Пожарный спит - страна богатеет)

[@nicerdicer1402]

С такой скоростью уж точно не одну, две где то

[@OVVTG]

Морда у газика красивая

[@gennadysharov8]

Мордашка)

[@ZyanSip]

Дядь Вань, я думал ты залезешь на самый верх)

[@user-fq8ld8xj7j]

высоты боится либо))

[@dimacoolice1408]

@@user-fq8ld8xj7j его бы на 25-и метровою вышку загнать)))) но ни кто не решается быть в фекалиях известного телеведущего)))))

[@Sanychmann]

Я так и не осилил пожарную наблюдательную каланчу . Как раз такую. О которой пишите. Хотя там все вроде как защищено . А тут открытая лестница. Жуть

[@user-ox7os7oc4e]

Дааа...движок тут неубиваемый просто---если прокладка между рулём и сиденьем адекватная была. Шуршит себе и шуршит потихоньку на холостых,только слышно как воздух втягивается в карбюратор с шипением. Это ессно при снятом воздушном фильтре так слыхать. У покойного нынче друга на катере стоял мотор ГаЗ-52-04 с ноля. Обкатал нежно и ходил безпроблемно. Кабы не развал СССР и расход А-76,ходил бы точно под миллион. Вечный двигатель! Да и сами машины ооочень работящие,в народном хозяйстве сколько их работало,особенно на селе.👍👍👍 Спасибо за обзор,Иван Сергеевич,как всегда отличная экскурсия в прошлое страны.👌

[@stanislavzaremba3445]

Вечный двигатель? Хаха. Вы, гражданин, его в кино только и слышали, наверное.. За минуту урезать можно оборотами..

[@user-ox7os7oc4e]

@@stanislavzaremba3445 Ушатать можно что угодно. Если мозгов нету, то со стороны не добавишь. 😁

[@stanislavzaremba3445]

@@user-ox7os7oc4e Так то оно так.. Но вот смотри, когда то в АП при проведении ТО 2 слесаря забыли мне масло в мост залить, в Икара.. Смену выдержал на пригороде!!!! А этот горе моторчик за минуту ухуйкать можно. Сечешь разницу?

[@user-kr9jf7wd5n]

Ещё раз спасибо тебе Дядя Ваня за прекрасный контент! Безумно приятно, глядя на такую технику, вспоминать своё детство. А ещё очень приятно слушать правильную речь с ПРАВИЛЬНЫМ посылом.

[@user-ni6no6it7f]

ГАЗ-52 это первый авто моей мамы! первокурсников отправили на "картошку". а поскольку она была "пацанкой" (четверо братьев, мои дяди родные), то и до техники всегда неровно дышала. в итоге посадили её за руль такого чуда, только не пожарный, а бортовой. с лестницы собирать картоху немного неудобно)) с её слов - она себе представляла управление автомобилем как в кинофильмах, типа села и поехала. по факту вышло - села и охуела))) но после череды непоняток в управлении она справилась, и аккуратненько нарезала по полю, а ей в кузов закидывали культовый продукт БССР ))

[@user-hq4fk9vs5f]

На ПОЖАРНОМ УРАГАНЕ Прокатитесь Дядя Ваня это очень Весело толь к Выхлопной трубе не подходите А То Сдует ))

[@user-mp8qo5ic6b]

У нас на аэродроме в пожарном Урагане купались летом...

[@janisozols6342]

Сдует... Ну на то он и УРАГАН!

[@ivanpashnin934]

у нас в городе, этот Ураган, всё ещё наш аэропорт охраняет)))

[@user-zx8sn8ue5b]

Такие машины является живым свидетельством былого Величия нашей Родины, сохранить и донести их до потомков важная задача. По этим обзорам будут изучать историю, те кто ещё не родился в то время и не застал эти машины в живую) Что многие сейчас уже и делают👍

[@pluttosmile5446]

У меня отец на таком работал. Фургон, мебельный. Отличие в том, что высокий он был, а в правой передней части был «отсек»- для грузчиков. Полметра на полметра 😃. Да водить я учился на нём, конечно. А самое главное- 4-я педаль стартера. Никто не верит, кому сейчас рассказываю..😜 звук подвывающей коробки... мотор... отец только в квартал заезжал, я уже узнала его. Спасибо, Дядь Вань. 😏

[@bogdanivanchenko2934]

"Такая-то матерь" -универсальный инструмент!

[@KamaZ_Zlo]

Сразу фильм вспомнился Приключение итальянцев в России ))

[@user-ss9bg6cm7i]

🤔😁😃👍👍👍

[@nekitwot8009]

Помню фильм этот

[@red9615]

Насколько помню там был 51 газон

[@user-hp6gr7wu9s]

51

[@mikhail29sys]

@@red9615 кстати, именно этот 51-й сейчас выставлен на одной из новых станций метро в Питере.

[@vadimsergeevich1077]

У нас в городе на постаменте стоит пожарный ГАЗ 51 с такой же лестницей! Всегда любуюсь им, красивый он зараза!

[@user-ii5tf9jb1d]

Дядя Ваня, спасибо! Как в детство окунулся. Раньше таких Газонов было много. Сейчас ...Только у пожарников техника хранится лучше всех!

[@user-tc2ne3nq2z]

Сам отработал на гаэонах. 51-й,52-й.У нас их называли плакса. Увидел подъём, рыдает. Хотя, надо отдать должное, 51-й по сопкам, по болотам ползал безотказно. 54-го года выпуска. Списали в 98-м

[@San.Sib24]

Мда.. помню такие лестницы, поднимаешься по ней, она шатается так , что "очко сжимается аж иголка не пролезет" ! ))

[@wasilij....]

А так протекает да?

[@p0962]

Ага, на 131-м на 9-й этаж и там шагнуть надо на балкон, а расстояние положено 70 см... На пожаре не думаешь - бегом давай, а на учениях страшно... :)))

[@user-jh6od5qc5p]

18м. то еще не шатается. А вот уж от 30ти начинается, когда качает на три этажа, и на каком мне сойти?

[@San.Sib24]

@@wasilij.... у кого "протекает" у нас не работают ))

[@A.l.e.x.a.n.d.r.]

Голая баба в кабине, неотъемлемая помощница в тушении пожара!

[@user-jh6od5qc5p]

И тут Памела Батьковна Андерсон вне конкуренции))) Впрочем в те годы она еще в яслях была. Мерлин Монро как вариант)))

[@user-th6zl4on2u]

У нас в колхозе, газики бегали достойно... Шоферов просили покатать на уборочной... Каждый газик был уникален , тюнинг разный, тетки голые тоже разные... 🤣🤣 У папы был 3307 , этот звук мотора ни с чем не спутаешь... А еще у папы был газ 51( автобус) вечно воющая коробка... 🤣🤣🤣(увввуввввввууууввввв) Эх дядь Вань, спасибо...

[@romaaagd7732]

Ну наконец-то, дождался. Дядь Вань, спасибо ✊

[@user-wh6jp1dj2g]

Не любить такую технику невозможно.)))

[@user-rz6kw9xv8z]

У меня в молодости был 52-ой Газончик на таком шасси, позднее оно называлось 52-01, 81-й г/в. Задний мост и КПП были от ГАЗ-53, а двигатель ГАЗ-52. Вот он: kzbin.info/www/bejne/f5bRopRumM10frM Спасибо за приятные воспоминания.

[@alexandr2029]

В 98 пришол с армии и на работу в роднои колхоз дали газ 52-01 бензовоз ёмкостью 1936 литров,романтика проработал год нехрена не заработал уехал в город 20 лет служу в армии водителем поездил на разных авто но вспоминаю свои первыи газон

[@beverlygrunk]

Фантастика, обожаю газончики, куплю для души)

[@AlekseyM314]

"тьфу откуда такие слова беруться! " - вот это всё чаще и чаще хочется\я сказать окружающим! Но машина красивая и сколько же спасла жизней! Спасибо, что сохранили!

[@Luntik73]

Отличить 52-й от 53-го ? Просто посмотрите на задний мост, и не надо заморачиваться с этой передней решёткой. Насчёт двойного выжима - на 52-м он нужен.

[@Sergei99rm]

У меня был 52 там 6 цилиндров про мост не в курсе.

[@Luntik73]

@@Sergei99rm ну как же, он визуально очень отличается от того что на 53-м стоит

[@user-bo6nm6un7d]

Газ 52-04 с мостом от 53его ...как то так .

[@Luntik73]

@@user-bo6nm6un7d не знал что есть такие. Это уже скорее 53-й будет )

[@user-bo6nm6un7d]

@@Luntik73 52-04 мост 53 , коробка 53 ....движёк шестёрка .

[@KsyPsy]

Прекрасный Красный! Обожаю Пожарную технику! Спасибо Дядя Ваня!! ТАК ДЕРЖАТЬ!!!

[@user-pf4up2it5k]

Помню, помню такие Газоны, но что 75 сил слышу впервые. У меня много знакомых работали на хлебовозках, а у нас (троих) был бортовой 52. Старые хлебовозники говорили 50 и пи...дец, на своём гоняли 70, правда не долго.

[@addopamineyes]

Посмотри обязательно! 0:36 и 10:10 Чудеса 😂😂😂

[@user-ce6tb4xt4q]

КПП 53, оговорочка)))

[@user-wm9iu9fo3t]

Всем привет! Иван! Отличный контент! Молодец! Продолжай! О машинах которые служили! О машинах забытых , но которые спасли не одну сотню жизней! О машинах, на которых работали тысячи людей!

[@andre_sibiryak]

"Трудности воспринимались с азартом, а сейчас чуть что, сразу ноем..." - золотые слова👍🏻👍🏻👍🏻

[@user-br1gn3ek4e]

Люблю ваши передачи смотреть!

[@kuznd.a.5763]

Какие же красивые ГАЗоны 52-е и 53-е.

[@flali1979]

а мне данный дизайн никогда не нравился. Какой-то он "детский".

[@kranovod9637]

Особенно с ранней облицовкой радиатора до 64-65 годов )

[@tarusaonline]

Именно эти газики в детстве мне злыми казались.. вот у 130 го и 53 го мордашки добрые были ! Спасибо вам дядя Ваня! Думается что пожарные примерно так же лестницы складывали!

[@user-wo7bf6vp8h]

Спасибо за обзор интересного автомобиля 👍💪

[@user-yz9qw5hr3s]

Первый автомобиль на котором я самостоятельно поехал, и было мне 11 лет!, мои сыновья 12 и 14 лет даже не показывают никакого желания.

[@flali1979]

очень странно. Кто-то гоняет на мотоциклах в эти годы, а на эту машину (и не только на нее) палкой не загнать. )))

[@janisozols6342]

@@flali1979 А у меня наоборот всё было. По малолетке и в молодости к мотоциклам и мопедам ну очень ровно дышал. А после армии выучился на водилу и оттарабанил до пенсии.

[@bayraktar1318]

Такой же стоит на заднем дворе части) как музейная) От Киевских пожарюг привет!

[@user-wm9iu9fo3t]

Киев! Удачи здоровья и всех благ! С приветом из солнечной Белорусии!

[@user-jh6od5qc5p]

Сухих рукавов, браты!)))

[@user-su1tv1vq2c]

Ну дядя Ваня всегда найдёт что сломать)))

[@user-ib5mo6kb9p]

У нас в школе 52-й был бортовой. Это первая машина, за руль которой я сел. На права тоже на ней сдавали!

[@Bum317]

Салон из детства) ..отец на уборку брал, на комбайне работал, катался с дядьками на таких газончиках) запах до сих пор представляю

[@MrYuritZ]

Ох, после армии, в 99 году, с год проработал на 52ом, только бортовом. Все в автобазе на зилах, я один на газончике). Одни приятные воспоминания)

[@user-in7wq4yz3p]

Всегда удивляюсь, когда вижу подобное видео, смотрю на дату выпуска, а там: 3 часа назад Как можно так часто выпускать такие прекрасные обзоры???)

[@_mr_lideyn_3095]

Прадед работал на обычной пожарке ГАЗ 52, там в части много интересной техники было

[@user-go5un3mc8y]

Никогда газоны не были 3-Х местными... и часы устанавливались очень редко....кстати видел я их только раз, да и то на хлебовозе ГАЗ -52..

[@rarecarsgarage]

я вообще часов ни в одном ГАЗоне не видел. на Волги ГАЗ-21 (полагаю тут такие же) ставились всегда, вот видимо и не хватало на грузовики

[@user-te9tt1le7p]

Водитель мог сам поставить часы.

[@adamantsae9604]

Все детство прошло вокруг ГАЗов 52 и 53, а так же 130 ЗИЛов. Автопарк рядом с домом был, постоянно там ошивались ребетней.

[@sergeyutkin_don-ald]

18 метров - это даже по меркам восьмидесятых немного, мягко говоря. Напомнило: "Теперь про нашу тридцатиметровку. Вот публика думает, что раз от земли до девятого этажа как раз тридцать метров, то лестница до него и достанет. А где, спрашивается, геометрия, Эвклид и Лобачевский? Училась публика в школе или она на уроках в морской бой играла? Лестницу-то не установишь вертикально, а максимум под углом 75 градусов, то есть от силы на высоту восьмого этажа. Вот в столице, говорят, есть шестидесятидвухметровка, такая, как в картине «Безумный, безумный и еще раз безумный мир» - помните, она вращалась, и люди с нее слетали, очень смешная ситуация для зрителя, уплатившего полтинник. Так будь у нас та лестница или хотя бы пятидесятиметровка, а она через пятнадцать минут приехала, мы бы с ходу поснимали кучу народу." (с) Владимир Санин, "Большой пожар". Крайне рекомендую, классная книга.

[@user-tw7bu2ms5c]

Круто!!! Ждем продолжение по спецтехнике

[@user-pq3il7iw9v]

Всё класс,спасибо удачи и здоровья

[@user-kf7rc3dc2e]

Газ 52 кабина двухместная!!! Как и у 53-го!

[@martarion]

Спасибо за контент !

[@METEOMASTER]

Шикарная коллекция ! И мужик колоритный ) Спасибо !

[@dimdim1781]

Отличный аппарат, интересный обзор, спасибо за проделанную работу

[@eugengellert1121]

Всем привет, Иван Сергеевич особый привет. Сергеевич как пионер в кружке юный техник, что в руки не возьмёт, либо сломает либо разберёт и без чьей то помощи собрать не может. Но это и самое интересное. Спасибо за видео как всегда классно.

[@2226044]

они знали!) 112 на двери написали)

[@user-lx2cz9zw6u]

Это номер подразделения где находится этот автомобиль

[@2226044]

@@user-lx2cz9zw6u я как бы понимаю)

[@user-sandr26]

А это хороший задел, ждём дальше обзоров различной специальной техники)

[@user-uh8tt9tg8z]

Видео на высоте. Даже реклама не досаждает. Красивые коллекционные советские машины.

[@user-ur3ye8jq2h]

Благодарю за ролик!!!

[@DeluWremia71]

53ф с движком от51. С жалюзями. Тихоход)))...приборка родная! Аж не вериться. :) ...а печка правда , там стояла, не печь а буржуйка. Жаркая!)))...

[@user-vt7rh3jo1h]

Супруга когда- то,на заре нашей совместной жизни,попросила научить её ездить... У меня на тот момент был лишь ГАЗ 52-01 тех помощь... Ехала,ревела крокодильими слезами,меня последними словами крыла:))) Но научилась!!!! Таперь на Лексусе гоняет и радуется

[@user-du6sh1ok2b]

Был у меня старый львовский автопогрузчик с кабиной как у ГАЗ-51 и с движком 51. Он кипел как падла, вёз как зверь, жрал все что заливали в бак. Супер, а не мотор.

[@user-zq3fk1ke5g]

Самая ранняя решетка от полстатретьего (где фары вверху, а габарит снизу)... Где ж ее найти? Я 85г и в живую таких машин не видел ни разу...

[@Roman58977]

На ГАЗ-52 и собачкой на рычаге КПП немного довелось в армии поездить, кстати на бездорожье ГАЗ-52 весьма неплох, а если ещё и редуктор от ГАЗ-66, то вообще бомба.

[@MrAngelholy]

Опа ,а я все ждал когда пожарку видос запилят.Все мелькала там на задниках в гаражах..и ВОТ ОНО!! ГАЗовские и ЗИЛовские пожарки самые любимые) СПАСИБО!!

[@vicia_alwares2973]

Дядь Вань не было отродясь у 53 на том месте часов заводских,колхозили уж если только.Лайк по традиции)

[@user-ih6bg7yf2u]

У нас на таком ГАЗоне в школу продукты привозили, зимой мы за него цеплялись. Лет 35 минуло с тех пор, ёшкин барабан.

[@user-ue4un5tm2d]

Классное видео, особенно понравилась живая вставка в конце.

[@user-wo6bk9jh2n]

У Союзе, в 50-е годы ходил анекдот: "Номера моделей "Волг" - обязательно совпадут с очередным номерным съездом".... Да так и было! 21-й появилась к XXI съезду КПСС, 22-я - к XXII, 24-ка - к XXIV (ну, почти - там ±). Из этого списка немного выбивается только ГАЗ-23 - немного забытая догонялка

[@user-ef2bl6jq4k]

#843👍🔥🔥🔥🔥Это вам не по карьерной лестнице шагать!))))

[@Roman58977]

Мотор 6-ка у ГАЗика действительно работает просто божественно.

[@Fire_Cat_]

Дядь Вань, по решетке 52-й от 53-го отличать не желательно, потому что такие ставили и на ранние ГАЗ-53, а также часто умельцы переставляют кустарно. Надо было ещё про историю Торжокского завода противопожарного оборудования рассказать, там тоже интересно. Кстати, у нас в Харькове не так давно отреставрировали предшественницу этой лестницы - АЛ-17 (51)-ЛЧ на шасси ГАЗ-51, теперь тоже по выставкам ездит)

[@SuperSergei1956]

На Газ-52 и Газ-53 облицовки совершенно одинаковые, было их три вида, с фарами вверху до 1964 года, с фарами внизу(как на видео) и с 1984 года без продольных отверстий, с одними вертикальными.

[@Fire_Cat_]

Сергей Горбатый я об этом и говорю.

[@SuperSergei1956]

@@Fire_Cat_ , последние морды так же были и на Газ-52, все морды взаимозаменяемые и при чём здесь кустари?

[@Fire_Cat_]

Сергей Горбатый при том, что кабины и капоты вместе с решетками меняют туда-сюда иногда. К примеру, после ДТП или из-за коррозии. Могу скинуть фото нескольких грузовиков до и после такой перестановки.

[@SuperSergei1956]

@@Fire_Cat_ , ну и что? Заменить можно всё, но 52 после такой замены не становился 53, как и 53 не становился 52. Так что сравнение такое не о чём, морды то были и у того, и у того одинаковые, не смотря какого поколения. Прочти свой первый комментарий, сам же пишешь, что по морде отличить Газ-52 от 53 не возможно(они у них одинаковые). Так при чём кустари то?

[@user-cm1dy9cf3p]

Извини Иван мне твои видео очень нравятся, но пока нет времени их смотреть так как все внимание обращено туда где я живу. Обещаю как только все устаканится. Я продолжу смотреть. Живе Беларусь！

[@Roman58977]

Двойной выжим и с перегазовкой я использовал всегда и на КПП ЗИЛ-бычок, в которой есть синхронизаторы.

[@user-do6pb8yf2n]

Дядь Вань,лихо у тебя получается!Когда включал отбор,коробка была 53го,а когда поехал 51го!😊

[@P.Petrovskiy]

Респект дяде Ване за такие обзоры!

[@paveltimofeichev3602]

Дядя Ваня! Спасибо Вам за видяры. Я из Украины, но смотрю каждые видяры с Большим удовольствием! У нас к сожалению такой техники уже не осталось!

[@user-yo8rh5wc3b]

Белая Глина. Краснодарский край)

[@hohol.a.sho.s.ebalom]

И живёт там Танюша Цуркан.

[@user-yo8rh5wc3b]

@@hohol.a.sho.s.ebalom чем примечательна Танюша?

[@user-us7gb1or9s]

Станица каневская тоже здест

[@-NoNameNone-]

Кострому проехал дядь Ваня в ролике. Видимо машина краснодарская

[@user-lk3kn5ii8n]

Привет земляк,не ожидал тут Белоглинца прочитать🤘

[@alexeygritzenko7557]

Дядь Вань, у ЦК КПСС не было съездов. Были пленарные заседания (пленумы ЦК). Съезды были просто партийными (зонами🤣🤣🤣-party zone).

[@user-oy4ie7ry9p]

Зачет за очередной видеообзор!

[@user-qc5hl5dv2o]

Как правило на автолесницах экипаж один водитель. Если только в столицах по-другому. Правильно этот аппарат называется АЛГ-18. В нашей части такой собираемся на постамент ставить.

[@user-cx3sq9vw8f]

Ваня, добрый день, хочу поблагодарить Вас за обзоры отечественных автомобилей, они очень интересные и познавательные, особенно для нашего молодого поколения, ведь это история. Хочу спросить у Вас выпускался ли у нас в СССР ГаЗ -52 с колесной формулой 4×4? Я что то не смог найти. За ранее благодарен, с уважением к Вам!!!

[@user-mn8sj2gy5y]

Обзор класс. Хорошей охоты. Удачи.

[@user-jq8ix3wi1l]

Дядя Ваня, спасибо! А проведите тест Евпаторийского трамвая, пожалуйста , уникальный транспорт!

[@andreynechkin3802]

газики и 52 и 53 хороши были!!! и универсальны ,че ток не ставили на их базу!!

[@OVVTG]

Отличная машина и отличный обзор!!!!

[@MrLenusja]

Вы талантливый человек. А то в нашей стране талантливые люди очень часто пропадают. ( ЦОЙ, А.Ю.Скляров ,М.С. Евдокимов , В. Чернобров и многие другие. " БЕРЕГИ СЕБЯ СЕНЯ "

[@Roman58977]

По поводу таланта не спорю, но дядя Ваня несколько из другой сферы деятельности и в политику не лезет.

[@user-dp2wp9cq9b]

Опять дядя Ваня что-то поломал!)))😀А серьёзно то, с лестницей вышел сюрприз!(

[@NightFighteR_73]

Ага. Представляю такую херь на пожаре)) потушил, в оьугленную кладку уперся, сложил))

[@AlfFisher]

16:56 Д.В! Не стой под стрелой! )))

[@user-tv4nf5oz7o]

Врёшь Иван. Часов на 53м тоже не были. Может по заказу ставили?

[@user-rz3ti9pp1l]

Круто...)) как всегда..))

[@user-er8bp4bm3g]

Дядя Ваня почётный рукожоп России =)

[@Ivan.Ivanich.]

Машин красивый, дядя Ваня как всегда порадовал!

[@user-nt8bt6sb1s]

Простая надёжная машина и метал хороший и красивая