"Девяточка" того самого мужика из комментариев, который проедет любое бездорожье!))
@raketadiesel91133 жыл бұрын
Он существует !
@evgeniy43033 жыл бұрын
Так вот, что он имел в виду 😁
@стас-я4ч3 жыл бұрын
Любое бездорожье? Это спорный момент! Чем круче внедорожник, тем дальше идти за трактором! Это аксиома! Эта далеко не залезет из-за рамы и независимой подвески. Диагональ ловится в момент!
@qutlimuratsamuratov27533 жыл бұрын
@@raketadiesel9113 г77лл7
@peugeotgt51353 жыл бұрын
И ещё есть такие, кто на Запорожце или оке везде "проезжают"
@ЕрасылБайкен3 жыл бұрын
"Ты ждешь напряжения червяка а в ответ пустота " ну прямо из рекламы Виагры кому за семьдесят!
@АлександрЛыков-у5ш3 жыл бұрын
Дядь Вань ты прям настоящий авто археолог,всегда находишь редкоземельные и ушедшие давно в историю экспонаты чем и радуешь,а данный чудо пепелац попытка сделать русский Гольф Кантри
@ИльдарАхметзянов-м1ф3 жыл бұрын
Можно ему докторскую степень дать, доктора археологи.
@Павел-ъ5ф9х3 жыл бұрын
Находит? Его зовут на тест))
@АлександрЛыков-у5ш3 жыл бұрын
@@Павел-ъ5ф9х Так это ж и хорошо,знают кого звать😉👍
@BzdashekZaperdeckiy3 жыл бұрын
@@Павел-ъ5ф9х Чтобы звали, нужно найти возможности , чтобы владельцы техники звали её поснимать. Меня вот не зовут. А тебя?🙂
@raketadiesel91133 жыл бұрын
Этот гольф кстати прикольная штучка ) у меня на районе есть такой ,и наверное единственный в городе
@hipermafia3 жыл бұрын
Фраза 'да я б здесь на своей девяточке' точно бы приобрела свою актуальность если бы такие лады имели право на жизнь
@Po6om_Bepmep3 жыл бұрын
О том же подумал.
@toxa_kochnev3 жыл бұрын
Я на своей карбюраторной девятке только на лесовозные дороги не совался, а так везде прёт как танк
@ЕгорСвой-ш6в3 жыл бұрын
@@toxa_kochnev да я на своей девяточке на палторпшечке вообще на дороги общего пользования не выезжаю. Только танкодромы и лесовозные калии. Устал уже со всей деревни трактора и шишиги из болот вытаскивать. Вчера геологи приходили, просили их "гусянку " вытащить😂😂😂🤣🤣
@toxa_kochnev3 жыл бұрын
@@ЕгорСвой-ш6в а вот 10 корова 🐄
@denyskulyko84833 жыл бұрын
От независимого эксперта )))
@Proto-LX3 жыл бұрын
Приветствую, сколько смотрю ваш канал , столько и не устаю удивляться качеству обзора авто и монтажа видео. Спасибо за новую серию и удачной охоты.
@KsyPsy3 жыл бұрын
Ух какой редкий и забытый экземпляр. Видел его единожды - у почтовиков в Ижевске. Чертовски интересно! Спасибо Дядя Ваня!! ТАК ДЕРЖАТЬ!!!
@АндрейС-п7и3 жыл бұрын
Года три назад видел на стоянке под мостом у «Автографа»,белую.
@bazakeliplip21592 жыл бұрын
Как всегда ничего лишнего, коротко, ясно, полезно и занимательно!!! Молодец Иван, так держать!
@brilliantovich3 жыл бұрын
Офигенный тачан. Я оч рад, что есть люди, кто сохранил эти машины, они уже часть истории. Пусть он смешной, страшноватый, но наш, родной автопром.
@bernbern44813 жыл бұрын
Конечно ЛАЙК. Вы один из немногих экспертов, которому я доверяю. Спасибо.
@ИльяКалинин-ш5ы3 жыл бұрын
Дядя Ваня. FAM-1 шниву покажи людям. Во всём тырнэте ни одного обзора нормального нет. Готов предоставить свою.
@ProYogh973 жыл бұрын
Я думаю надо об этом написать ему в Инстаграм, быстрее будет
@pozitronpozitronich39853 жыл бұрын
@@ProYogh97 писать везде, где только можно 👍👍👍.
@ВикторБулычёв-993 жыл бұрын
Я этих нив если честно не видел очень давно,у нас в городе 3 таких каталось.Всех удивлял мотор Опель под капотом
@ПроститееслиобиделЯсваминесогл3 жыл бұрын
А что в этом авто интересного?
@ДжонСакер3 жыл бұрын
Вячеслав Ремезов аниме девочка, мммм...
@Dmitriy_R2873 жыл бұрын
Идея конечно интересная, но как обычно - получилось как всегда! Спасибо, дядя Ваня!
@МаксимПортнов-и5н3 жыл бұрын
Его прородителем был ваз 2108, Александра Никоненко, на котором он выступал на Париж-Даккар! Дядь Вань, как всегда всё Супер!!!
@avtoserveladze3 жыл бұрын
Видел нечто подобное всего лишь раз в конце девяностых. Только была на базе восьмерки и с четырьмя круглыми фарами.
@ВалерийПисковатский10 ай бұрын
Уважаемый Зенкевич!Я от ваших комментариев получаю удовольствие не хуже чем от творчества Гайдая!Такой скрытый подтекст на каждую авто без улыбки слушать и смотреть невозможно!Удачи и здоровья!
@solovushka23593 жыл бұрын
Дядя Ваня, я катался на дизельном "Тарзане" на базе 2111. Прёт как танк, но очень жёстко, был сделан для дорожников с очень богатым обвесом! СПАСИБО ЗА ПОЗИТИВ 😁👍ПРИВЕТ ИЗ САМАРЫ 😁😁😁😁😁😁😁
@antiliberas3 жыл бұрын
Дизель???Вроде только с 1.8 бензиновым же был?А выглядел Тарзан-2 и в правду охренительно!Сейчас есть Веста Кросс : с обвесом,колеса побольше,и движок мощнее...А полного привода нет.(
@derbentstreets3 жыл бұрын
Всегда хотел такую, Тарзан -2
@РусланХищник-о5к3 жыл бұрын
С кювета раз вытаскивал такой Тарзан, зимой. Трактор забуксовал на гололёде. А этот танк вытащил. Тоже был у дорожников.
@ВладимирАнанин-в1х3 жыл бұрын
@@antiliberas Ставили на них дизели Пежо. В дорожной службе у нас три таких машины.
@ВладимирАнанин-в1х3 жыл бұрын
@@antiliberas Вот Весту Кросс бы с Нивой скрестить. Вот это была бы тема.
@ФаикСафаров-с4г2 жыл бұрын
У мне был 2109 я купил в салоне 13 лет она у меня была 93 года я купил а потом продал да когда сам покупаешь новый машина вот тогда можно 25 лет ездить без проблемы Иван нету плохой машина а есть плохой хозяин 👍👍👍
А про люфты рулевой колонки, это все от того, что почти никто и никогда не регулирует зацепление червяка. Хорошее масло(75-90) в колонку(правда слива нет, шприцом с трубкой отсасывал старое), и выставить зазор, чтобы и без люфта и без усилий руль крутился. так на 2105 делал, без гидры соотвественно. Потом лет 5 ездил с четким рулем без люфта. И в мороз на холодной машине руль не дубел. Потом в металл машина ушла, так что не знаю на сколько этого хватит.
@СергейУваров-ь4ж3 жыл бұрын
Выпускайте ладу - гранту и весту в такой комплектации- потребитель будет брать с удовольствием!
@ВладимирПопов-ю9в3 жыл бұрын
Что там брать то? драндулет !
@vasyapupkin12673 жыл бұрын
Ты будешь брать? Цена будет под 2 ляма! И так же ехать не будет.
@СергейУваров-ь4ж2 жыл бұрын
Она поедет! Сделали же ниву с мотором от весты на 122лс! И очень хорошо едет! Вот мотор только один стоит -350.000! И сама нива-800.000! Останавливает - цена а не то как едет!
@aleksandrromme20693 жыл бұрын
Задумок то раньше много интересных было. Помню как в журналах, что выписывали дома в 80-х, начале 90-х - "Юный Техник", "Моделист Конструктор", "За рулём" - периодически опубликовывали статьи с описаниями новых разработок и опытных образцов. Но к сожалению - либо их зарубали. либо растягивали реализацию воплощения в жизнь до невозможности и потом просто забывали. А те - которым удалось родиться на свет - часто были собраны "на коленке" и не совсем то, что изначально задумывалось.
@ВасилийБондарчук-ц5е3 жыл бұрын
Ы́ы1в122
@ЕленаЕ-и1ж3 жыл бұрын
Дядь Вань, как всегда: ёмко и с юмором. Время меняет всё, кроме египетских Пирамид и нашего дяди Вани ))
@andreyjarotsky3422 жыл бұрын
Волга+469 вид имеет ' а это не авто 'а урод и где в09 комфорт?
@Андрей-м4ь3р2 жыл бұрын
Дерьмо а не афто
@sanyaart39533 жыл бұрын
Так вот в честь кого назвали Сергея Глушко 🤣
@ЯнусВолохов3 жыл бұрын
..или на оборот Глушко 4x4
@sanyaart39533 жыл бұрын
@@ЯнусВолохов ага полноприводный 😂
@Ivan_Raygo3 жыл бұрын
@@sanyaart3953 Скорее туда-сюда
@VovkaPu-723 жыл бұрын
"а что у Тарзана своего?,пластик,который скрывает место соития,совокупления"))😁😁
@avtoserveladze3 жыл бұрын
Угарнул :)))
@ВиталийКабан-ч9ы3 жыл бұрын
Когда машины гоняли из Европы в начале 90, был знакомый, фанат полного привода. Пригонял полноприводные гольфа, пассата, опель вектру.
@stanislavzaremba34453 жыл бұрын
У меня Мондео был 4*4.V6, 2,5 литра...
@ЕвгенийСмоляков-т4г2 жыл бұрын
Супер ! Супер ! Супер!!! Я таких тачек за сваю жизнь не разу не видал , отличное произведенин АвтоВАЗ !
@truckstv3 жыл бұрын
чОткая тачка))
@Tikakashi_Jmirukami3 жыл бұрын
О, Миша, привет!)
@truckstv3 жыл бұрын
@@Tikakashi_Jmirukami хай!))
@veshiu3 жыл бұрын
@@truckstv телега огонь! Хм😜 это вам не вольва на пердячих газах😃 ждём твоих новых видео!👍👏
@ferhadbaqirov80573 жыл бұрын
@@truckstv Мишань, а Вы не думали завести канал про легковые автомобили?) Было бы интересно посмотреть.
@truckstv3 жыл бұрын
@@ferhadbaqirov8057 Я слишком скучный для обзоров пузотерок)
@Infactonly11 ай бұрын
Я тоже в юности владелец девятки при чём новой из салона. И когда слушаю вот таких как этот, понимаю что если бы не такие то наш автопром бы расцветал. Человек говорит : «я когда ремонтировал свою девятку то в панели шурупы недокручивал ведь это бесполезно». Бестолковый владелец!!!! Лучше и не скажешь. Потому что я как купил свою ласточку, то хоть и новая была но я полностью разобрал салон, разобрал печку, заменил радиатор на медный, проклеил поролонныйуплотнитель на более плотный, перерегулирование тростки , проклеил антискрипом все детальки панели и воздуховодов и вообще любые соприкосновения будь-чего будь чем и любые щели чтоб просто плитняком всё было. Сложил, и на новые модернизированные шурупы . А также двухкамерные уплотнители всех дверей и адаптер на воздухозаборник печки, адаптер этот под фольцовский фильтр салона Вобщим машинка ехала как Ауди Только и того что эргономика салона не аудюшная. Это сейчас уже понимаю что нужно было попрактиковаться с салонами и попробовать вставить салон из какой-то иномарки премиумеласса …. Но поезд ушёл…..
@egor5853 жыл бұрын
Эх Родина Моя, какая была эпоха, такая была и техника !!!!!!!!!!!!!
@ГригорийДорожков3 жыл бұрын
А что стало лучше....китай осчастливил?тазоводов
@user-AleValeT2 жыл бұрын
Контент Зенкевича всегда радовал точностью описания даже очень редких авто. Тем более обидно наткнутся в ролике на вопиющую ошибку (13:22) Иван рассказывает об особенностях СЦЕПЛЕНИЯ машин (гидравлика на "Ниве" и тросовый привод на 2109) упорно именуя это "приводом коробки передач". Понимающий человек сообразит в чем дело, а вот человек "не в теме" будет введен в заблуждение... Ивану Зенкевичу и его каналу желаю всех благ, но прошу внимательнее относится к описанию технической части- тем более что ошибка действительно "детская".
@vladimirbilina85733 жыл бұрын
Спасибо за видео. Очень интересно, и как всегда профессионально. Жаль что такого контента мало. Удачи Вам
@warrioroleksandr3 жыл бұрын
Спасибо Вам, наш любимый дядя Ваня. Мы Вас любим.
@163tlt783 жыл бұрын
У нас в Тольятти эти машины были на службе у коммунальщиков,с навесными щетками и скребками от снега 👍
@Bolotov73 жыл бұрын
Во всех городах такие были
@benderrodriguez71322 жыл бұрын
Маркировка двигателя ваз 21213 появилась позже. По всем проектным документам этот двигатель проходил как ваз 21073. И был предназначен под семёрку. Такие индексы остались на некоторых деталях, например на карбюраторе , который так и остался 73им и никуда кроме нивы не ставился. Но потом чтото пошло не так.
@thiagofrancez81613 жыл бұрын
O Brasil simplismente adora Lada. Meus parabéns camaradas russos. Vocês são de mais.
@Ольга-в2м5х3 жыл бұрын
Nós também amamos séries brasileiras
@thiagofrancez81613 жыл бұрын
@@Ольга-в2м5х Os brasileiros e os russos tem muito a ganhar um com o outro. Viva!
@Alex-ShtG3 жыл бұрын
О, классно! Раньше только на картинках видел, а тут рассказ и видео.
@ЯрославВерещак-ъ3о3 жыл бұрын
Дядя Вань как всегда на высоте я смотрю видео на одном дыхании У меня просто мозг взрывается от этого вот классно однозначно палец вверх
@Felix_Ligun3 жыл бұрын
3:46 - лучший момент обзора
@serrodjja3 жыл бұрын
Интересная техника. Даешь тарзан на базе 11 или 12. Спасибо дядь Вань!
@ivmaslov74003 жыл бұрын
Были Тарзаны на кузове 11й
@alexs01713 жыл бұрын
@@ivmaslov7400 В кузове 2111 вообще шикарно смотрелся. У него даже пластика по минимуму было. Фоткал такой еще на выставке в1996 или 1997 годы на Красной Пресне.
@Bolotov73 жыл бұрын
И на базе 11 и 12 и даже на базе калины хетчбэк были
@mikylberezin71713 жыл бұрын
@@Bolotov7 12 не видел не разу,11 ездит Тарзан и калину видел
@Ivanych2322 жыл бұрын
Зачем?
@ГользиганФаттахова-п4ч2 жыл бұрын
Иван Зенкевич! Ваз Тарзан отличный внедорожник да это так я поклонник Лада Тарзан с уважением Фаттахов Тимур
@dogmeatguy20282 жыл бұрын
А я когда мимо этого экземпляра проезжал по Одинцово, думал что это дикий колхоз и кто то с ума сошёл 😆
@yalauitarik2 жыл бұрын
еще гольф 2 такой видел однажды
@ГарикСумрак3 жыл бұрын
Прикол в том, что они были ещё и на базе 11 ых!!! Вот там тема супер!!! Я хочу себе такую!!!!
@spektor_Ua3 жыл бұрын
Спасибо дядя Ваня! За обзор, данного авто. ("Наташа" тоже редкость)
@sueaga3 жыл бұрын
Но одна есть на авто ру (была) за 200к где то
@Dmitriy_R2873 жыл бұрын
@@sueaga только что посмотрел - 300к купонов за Наташу просят
@sueaga3 жыл бұрын
@@Dmitriy_R287 А точно, спасибо
@toriyshaov22453 жыл бұрын
Вот он, рамный внедорожник мечты. Переделать по этой схеме Гранту хэтч или Иксрэй, поставить вестамотор от спорта и вот она, сбывшаяся мечта:)
@Олег163-е6е3 жыл бұрын
У ВАЗа в конце 90 х появилась всё таки крокодилица 2131,которая намного удобней и практичней тарзана,но идея классная,а реализация,как всегда,швах и он лучше 3 х дверной нивы
@vladvulcan3 жыл бұрын
да, это из-за разработки Надежды
@Даниил-з5ж3 жыл бұрын
2131 получше 2121 )))
@siemax163 жыл бұрын
@@vladvulcan ну 2129 (и впоследствии 2131) сделали еще в начале 90-х; Надежду (2130) позднее стали делать на базе 2131 как единственной относительно большой машины. Хотя, конечно, там явно как-то одновременно это шло, но надежда вышла крайне спорным автомобилем в итоге.
@voldemarv.29383 жыл бұрын
Буква - R, в названии, лишняя.
@RosyFirefly3 жыл бұрын
@@Даниил-з5ж и чем же? 2131 больно длинная, на бездорожье будет труднее.
@SPLFagos3 жыл бұрын
Он сказал поехали, и Я ответил жми. Ох уж эти девятки под Кучина и Круга!
@TheMEEEUUU3 жыл бұрын
Должна быть еще на базе 2111, по крайней мере помню в журнале)
@ЧуланчикБарахольщика3 жыл бұрын
Да, и на базе 12 шки тоже
@МаксимСарваров-с5ю3 жыл бұрын
Была такая модель. Помню ездила у нас в городе. Внешне мне нравилась. Жаль, что такие идеи умирают.
@Андрей68Жарков3 жыл бұрын
Есть такой на базе 2111. У нас по городу такой ездит.
@СЕРГЕЙИВАНОВ-д9ъ8и3 жыл бұрын
В живую видел 2111 тарзан. Стопудово были. Смотрится эффектно. Воспринимается как Туарег))
@АлександрАлександров-п4е3 жыл бұрын
В 2003г работал на таком. Мне выдали машину, с пробегом около 10тыс и накатал до 64тыс. Но все преимущества так и не использовал, так как работал только по городу.
@КириллДронов-у2г3 жыл бұрын
Лирическое отступление жара- под... Бал красиво!!!! Не стареет Иван батькович!!!
@РамильМамедов-й8х3 жыл бұрын
Как всегда впечатлил 👍 А тарзан 2112 похож на бмв X6😁😁
@mikhailkopov2293 жыл бұрын
Потому что легковой кузов просто поднят))
@ALeksey_T3 жыл бұрын
Это Х6 похож на Тарзана.
@РамильМамедов-й8х3 жыл бұрын
@@ALeksey_T 😁😁ой,
@ЛёхаЗареченский-о1м3 жыл бұрын
Класс! В живую я их не видел, но наслышан. Была бы возможность, купил бы.
@ГуставИнтрига3 жыл бұрын
Иван, Вы и есть "автомобильный" контент!
@VLADIMIR-zk9ry2 жыл бұрын
Я в восторге от впихнуть! Браво Иван, с удовольствием смотрю!
@ИванИванов-р6ч2ф3 жыл бұрын
Классный аппарат👍дядя Ваня ты настоящий археолог,респект!✌😉👍
@раилябиккузина3 жыл бұрын
Дядя Ваня артист оригинального жанра.
@me-ke-ke22953 жыл бұрын
Классный автомобиль как мне кажется, и для села и для города. Жаль не пошли в серию. Спасибо вам за охоту на столь интересные автомобили дядь Вань!
@punkmotogarage76753 жыл бұрын
Конечно великолепный, вы еще бы тонны две на этот мотор, времён покорения мира повесили, и будет вообще отлично
@Adamanimation-p5i3 жыл бұрын
@@punkmotogarage7675 ах ну да, мотор плохой, как мы могли забыть😄
@punkmotogarage76753 жыл бұрын
@@Adamanimation-p5i это невозможно забыть если бы не на диване ездили с клавиатурой, а пару лет бы на ниве, не за грибочками, а на повседнев бы поездили.
@Adamanimation-p5i3 жыл бұрын
@@punkmotogarage7675 у меня было четыре Нивы. Одна из них - пикап. Так что я очень хорошо знаю, какой у Нивы "слабый" движок😄. К слову, сейчас у меня Спортейдж 1 с восьмиклапанным движком FE не менее древним и не менее "слабым". Видимо корейские инженеры у автоваза учились😆
@punkmotogarage76753 жыл бұрын
@@Adamanimation-p5i видимо вы ездите на допотопном древомобиле который китайци копирывали 40 летние японские моторы
@HeyArtemАй бұрын
Интересный обзор. Оператор поработал классно, и ведущий вещает интересно. Спасибо!
@alekseialeksei84443 жыл бұрын
Да прикольная машина, но я такой девятки на дороге не разу не встречал. Обычных девяток навалом а такой не разу. Спасибо за обзор!
@igormelnichenko Жыл бұрын
9-ку я тоже не видел, но я двенашку Тарзан видел в 2010 году. И честно у меня отвисла челюсть(в хорошем смысле).))))
@liss90143 жыл бұрын
Приветствую дядь Вань. Как всегда лайк. Видел в далёком 2001 году ВАЗ 2104 на такой платформе.
@alagereu77563 жыл бұрын
Давно тракторов на канале не было!
@edga79993 жыл бұрын
Издевательство над девяткой. Тот случай, что в песне поётся: " Ведь если в башне по€бень, что €бень, что не €бень"
@ЕвгенийБеликов-ь5и3 жыл бұрын
Радиус большой потому, что база и мосты стоят дальше и угол поворота передних колес намного меньше чем на макферсоне. Если задний мост поворотный то можно было сделать систему переливания до 5 градусов - манёвренность на внедороге была бы запредельной.
@Roman-3863 жыл бұрын
"Как он появился? Да пёс его знает." УБИЛО😂😂😂 3:47
@ЮраСафронов-б4ц3 жыл бұрын
Где бы того пса найти?!!
@Redautobook3 жыл бұрын
@@ЮраСафронов-б4ц этого забирай. Борькой зовут. Он точно что-то знает🙂
@ЕвгенийК-в9м3 жыл бұрын
Помню, когда был школьником, то такие встречались иногда. Еще тогда думал, что странные эти девятки какие то с надписью Тарзан.
@ЕкатеринаИванкова-э2й3 жыл бұрын
ДЯДЯ ВАНЯ. КАК ВСЕГДА ИНТЕРЕСНО.
@ivanpashnin9343 жыл бұрын
Убила фраза- с завода работает, а потом ЛЮБИТЕСЬ сами😂👍
@fivehundred48993 жыл бұрын
Спасибо, Иван Зенкич, за такую невидаль!
@Aleksander_Grigorjev3 жыл бұрын
Привет из Питера! Иван Сергеевич, ну это же другое дело! Нормальный обзор, а не тиктоковский кастрированный видосик. Авто-Задумка хорошая, жаль не дали довести инженерную мысль до конца. А Зенкевич, кажись, фару левую сломал. (Ибо может и практикует) :))
@mypmyplife71802 жыл бұрын
Такая симпатичная машинка. Жаль, что их мало.
@НиколайНиколаевич-я8э3 жыл бұрын
Благодарю за обзор!
@ОлегДронов-о6н3 жыл бұрын
Классный и озор и машина-ждём тарзан 2 и если память не изменяет, фирма Тема +, последнее калина 4×4, найдите и её! Ещё бы волгу 3110 ......
@-apostol-11173 жыл бұрын
Моя мечта была!Жаль,что сейчас такие автомобили не производят!!!Я бы купил такую))
@artip7773 жыл бұрын
Хотя бы Ниву купите! Сразу все мечты сбудутся и заодно перестанете мечтать о Тарзане.
@-apostol-11173 жыл бұрын
@@artip777 У меня Шнива)Если что...
@artip7773 жыл бұрын
@@-apostol-1117 У мну тоже Шнива, она в сравнении - совсем другое авто. Ездил на обычной Ниве и УАЗе. Не ездил на тарзане - уверен это геморрой. И в сервисе, я думаю, проблематичный. Он мне только внешне нравится, а остальное чувствую доставляет боль и страдания)
@-apostol-11173 жыл бұрын
@@artip777 Да она мечтой по молодости была)А щас и Шнива устраивает)!
@nocomment15823 жыл бұрын
Жигуль любой купи и мечта сбудется 😂😂😂 и сегодняшние тазы от этого ведра на одном уровне
@ВячеславЕремеев-п9и3 жыл бұрын
"...Родила царица в ночь То ли сына, то ли дочь..." То ли девятка на скелете Нивы, то ли Нива, "впихнутая" в девятку!.. Но прикольно!!!
@СвятославКозак-я1д3 жыл бұрын
Как всегда коротко и интересно, спасибо Что каждый раз стараетесь для зрителей)))
@ВладимирАнанин-в1х3 жыл бұрын
Иван Сергеевич! В нашем районе есть три Тарзана в дорожной службе.Лет так 15-20 уже работают. Два с кузовом 2109, один с кузовом 2111 с пластиковой высокой крышей и заваренной задней левой дверью. Все дизельные. Моторы Пежо. Работают с отвалами и щётками,таскают прицепы. Мне машина нравится. Думаю покупать Ниву,но не плохо было бы найти живой Тарзан. Самарская область. Спасибо за обзор!
@JWRamChan3 жыл бұрын
Я когда-то в детстве про такой мечтал! Сделай сам - единственный (не) реальный сейчас вариант такое заиметь... Зато точно карбюратор могу на ней сделать!!! =)
@derbentstreets3 жыл бұрын
На учёт не поставишь
@JWRamChan3 жыл бұрын
@@derbentstreets а раз он снят с производства - разве запрет на внесение изменений в конструкцию не снимается автоматически???
@stanislavzaremba34453 жыл бұрын
А детство твоё года три как закончилось?
@derbentstreets3 жыл бұрын
@@JWRamChan с чего это вдруг?
@JWRamChan3 жыл бұрын
@@stanislavzaremba3445 та не... Давненько уже...
@olegs55903 жыл бұрын
Это моя мечта, до сих пор хочу такую.
@nocomment15823 жыл бұрын
Жигуль любой купи вот и вся мечта
@Ruslanishe-rus3 жыл бұрын
В свое время, это было что-то космическое) удобные седенья, высокая посадка! Обилие пласика) владельцы таких, нос задирали до космоса)))
@АлександрСПб782 жыл бұрын
Я такой автомобиль , первый раз вижу !!! 1996 год , я уже гонял на BMW-324d , 8 литров солярки на 100 километров !!! Если бы я в то время увидел бы "Тарзана" у меня был бы инфаркт миокарда !!!!
@KATRAN20123 жыл бұрын
Отличный экземпляр, хороший обзор. Ждём Тарзан 2 на базе 11й. Спасибо, дядя Ваня.
@VasiliyWilsonbySOUNDCAST3 жыл бұрын
На базе 12 может
@KATRAN20123 жыл бұрын
@@VasiliyWilsonbySOUNDCAST нет, точно 11й. Нашёл: ВАЗ 2111-90
@VasiliyWilsonbySOUNDCAST3 жыл бұрын
@@KATRAN2012 я почему то в кузове универсал даже в журналах не помню, возможно пропустил, но а вот с кузовом от двенашки, в живую даже парочку встречал как то
@АлександрПчельников-п6т2 жыл бұрын
Ваня ты супер, когда ты рассказываешь , я болею. Вспоминаю свою молодость.
@timuraidarov29422 жыл бұрын
*_Кстати задумка прикольная и классно выглядит плохо что до ума не довели бросили,, ещё бы колеса побольше брутально выглядела бы!)_*
@veaceslavpopov363 жыл бұрын
Хоть и много недочётов очень хотелось бы прокатиться на такой модели.Езжу на 2108 с 2005-го,машинка 96-го года рождения.Нравится то что самому можно войти через глушитель и выйти через мотор, кроме ремонта кузова всё сам чиню.Главное чтоб не было двух левых рук.По поводу скрипов-собрал все на поролоне,исчезли скрипы.Кст она у меня на каблуках, Тамара (Самара)-красавица )))
@ДжонСмитов3 жыл бұрын
ты на ней каждый день ездишь?
@veaceslavpopov363 жыл бұрын
@@ДжонСмитов и зимой и летом
@ДжонСмитов3 жыл бұрын
@@veaceslavpopov36 зачем ты так страдаешь?)))
@veaceslavpopov363 жыл бұрын
@@ДжонСмитов я не страдю,по нашим дорогам страдают те что на иномарках.Не подводит она меня
@СергейТ-в4е3 жыл бұрын
Это про нее говорят что: "Там даже девяточка легко проедет"
ну с варбургом и трабантом вполне конкурентно способна 🤣
@CanchezAK2 жыл бұрын
Хотел себе надыбать Тарзана с кузовом 2110, больше не хочу. Спасибо дядя Ваня Зенкевич)
@ssdvn3 жыл бұрын
Вот он первый отечественный настоящий кросскупе :-)
@mikylberezin71713 жыл бұрын
Москвич раньше был
@санексанников-р5х3 жыл бұрын
А с кузовом одинадцатой вообще огонь!!!!
@zenithsar3 жыл бұрын
Погрузочная высота багажника просто божественна! Как раз для тренировок в поднятии тяжестей
@МишаМишин-л2ы3 жыл бұрын
В своё время мечта не авто ! Владелец молодец ! У меня друг такую списанную купил и ох.о по проходимости !
@t.t.38363 жыл бұрын
Даа, чётко сказанно! В ПРОШЛОМ нас, уже НЕТ! сразу в ностальгию забросил.ну дядя ВАНЯ красноречивый это у него не отнять.что есть то есть, спасибо за ролик!!!💯🔥👍🔥
@pavelpavel11733 жыл бұрын
Дядя Ваня! Отличный авто подобрали, давно хотел посмотреть о тарзане. Доходчиво и грамотно рассказ ведёте
@666dub6663 жыл бұрын
Ну наконец-то под кофе посмотрю, дядя Ваня интригант🙂
@paha73633 жыл бұрын
В Тольятти ещё пару лет назад ездили с оранжевой полосой такие. В Димитровграде гражданская ездила. Последнее время не вижу их.
@ИльяСубботин3 жыл бұрын
Пускай автоваз уже поставит Весту на базу от Тревел))))и не нужно ничего придумывать,только растянуть.
@арнольдлеопольдов-ц9ш3 жыл бұрын
это да только цены потом не сложат...
@Hango_20233 жыл бұрын
веста пикап посмотри
@espero213 жыл бұрын
Содомия)
@ПыхЧюхъ3 жыл бұрын
Пусть уже АВТОВАЗ перепрофилируется на выпуск проволки и гвоздей. Как начнёт у них получаться высококлассная проволка и гвозди, можно и болты с гайками делать. Потом по возрастанию сложности продукции - вёдра и консервные банки. И лет через 800 уже может и машины можно будет выпускать.
@СергейЧеркашин-ц7л3 жыл бұрын
Ничего тянуть не надо. Надо распилить и сварить. Проверено на 2131
@ГеннадийКовалев-ш5з3 жыл бұрын
Привет дядя Ваня, классно ты делаешь!
@СергейРусских-о3п3 жыл бұрын
То пошлет она устало, то остановится любя. Ну да, мы поняли...
@лебедь-о9л2 жыл бұрын
Дядь Вань,всегда смотрю твои ролики.Ты красавчик!Лайк как всегда.
@ChevyNiva4X43 жыл бұрын
Отличная машина!
@СамарскаяЛука-ш6ь3 жыл бұрын
Спасибо за ролик! Найдите ещё в кузове 2111.
@ПетрПетров-ш4й6о3 жыл бұрын
Сие чудо из времён, когда тюниг делался изолентой!
@Gagarin_klg3 жыл бұрын
У д.Вани такой телевизионный дикторский голос и такой свойский формат подачи, где то даже с матерком, это кайф!