First world problem as you said :-). Thanks for the figures, the breakdown and the video. Overall for me predictability regarding charge duration and range matter the most, and during my trial week with the DSR/X (6 kW), I found both indicators to be more accurate than with my SR/F.
@DanielMonteroElectraveler Жыл бұрын
Sadly, I am getting the same numbers on my SR/S with the same battery and charging setup. I am hoping they can bring back the old charging speeds in a future update...
@SwitzeroRider Жыл бұрын
In my Notes I conclude that the displayed Power is wrong, which is puzzling me, why would it be wrong? but that's the only way to explain that I reach 81% in 1 hour, which is 12.2 kW, considering a nominal power of 15.1 kW
@gww8026 Жыл бұрын
@@SwitzeroRider Danke für die gute Darstellung der tatsächlichen Ladezeiten mit dem Charge-Tank. Die 15,1 kWh Nennleistung ist eine Werksangabe nach einem Hersteller-Alogorithmus. Ob das die tatsächliche Nennleistung jedes einzelnen Akkus ist kann ich mir nicht vorstellen. Ob die tatsächliche Nennleistung dem SOC zwischen 0 bis 100% entspricht kann ich mir auch nicht vorstellen. Dazu müsste man wissen, wie Zero das berechnet. Eventuell sind da auch noch Reserven einprogrammiert. Es gibt ja auch Zerofahrer die berichten, daß sie bei 0% SOC noch einige Kilometer fahren können. Danach ist immer noch 0% SOC. Wenn du in deinen Berechnungen die 15,1 kWh als richtige Konstante annimmst erklärt das eventuell auch die Differenzen.
@SwitzeroRider Жыл бұрын
@@gww8026 well, I wonder what part of my analysis is wrong: is it the 15.1 kWh, the power or else. What's annoying is that it feels slower then my SR/F because the charging curve has changed, but when purely looking at the total charge time it feels right. Something is odd
@gww8026 Жыл бұрын
@@SwitzeroRider Es ist nicht richtig, daß 15,1 kWh das ist was dein Akku beim Laden zwischen 0% und 100% tatsächlich an Kapazität aufnimmt oder beim Entladen wieder abgibt. Die Nominalkapazität ist nur ein errechneter Wert des Herstellers für diese Akkubaureihe. Es kann also nur ungefähr stimmen. Es ist besser, davon auszugehen, daß deine tatsächliche Akkukapazität zwischen 0% und 100% etwas niedriger ist wie 15,1 kWh.