【祝】5207号車デビュー！GREENMOVER APEX大解剖！車両担当者が徹底解説…普段見られない場所にも潜入！

2022年4月より広島電鉄公式チャンネルがリニューアル！
「みんなきんさい広電チャンネル」として新たにスタートしてまいります。
記念すべき第１回目は2022年3月12日にデビューした「GREENMOVER APEX」の最新車両5207号車を大公開です！貴重な映像もたくさんなので、ぜひご覧くださいませ♪
【みんなきんさい広電チャンネル】
このチャンネルでは動画を通して皆様に広島電鉄の魅力・情報を楽しくお届けしていきます。
全国の方々にも知っていただくのはもちろん、地元の皆様には今まで知らなかった広電をKZbinで再発見してみてください！
※毎月第２・４金曜日更新予定
#広電チャンネル #広島電鉄 #5200形
ナビゲーター：「イシバシ」
広島生まれ広島育ち、母語はもちろん広島弁。好きな食べ物は「がんす」。
KZbinのナビゲーターに選ばれ、使命感に駆られ緊張しながらもスタート。
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www.hiroden.co.jp
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/ hiroden.co.jp

[@さくら-s2y]

広電、広島に旅行に行ったときに一日乗車乗船券で大変お世話になりました。車掌さんが親切で丁寧で、頻繁に運行してくれるのも有り難く嬉しかったです。とても大好きになりました。また広島に行きたい！と強く思えました。

[@akikotsu2018]

こんなにも広電の裏側が見られるのは広電ファンとしてとても感動しています！！ 特に5207号が三原の試験線を走っている時の写真が激アツでした！ 早く2本目が見てみたいです！これからのご活躍応援しています。頑張ってください！！

[@えちぜんや]

APEXというと、どうしてもゲームの方がwwロゴもゲームっぽいしw でも、広電の緑はさすが外してないですね。

[@uchibakatsunori]

この５２０７は荒手じゃなくて以外にも千田所属、つまり市内線で使うことになりました。５０１２の代替でしょうか。グリーンムーバーも休車が多くなってきてるのでこれも記録した方がよさそうです。

[@広島トット鉄道-h6y]

もしかして5200形は今後は増備次第で1系統の運用が増えるか気になる

[@uchibakatsunori]

３８００形も宮島線から撤退して市内線（１・５系統）だけになりそうです。

[@MrMiyakojima]

最近の地下鉄やJRみたいな見た目と思ったら近鉄グループの近畿車輛製か 近鉄のしまかぜやひのとりみたく、観光列車、プレミアム列車があったらおもしろいかもね？

[@morry_youtube7494]

行先表示は系統番号だけフルカラーにするかと思ったら違うんですんね。 でも、今までのオレンジのLEDよりは見やすいと思います！

[@ばるさみこ-i9j]

クイズの長考からの意味不明な『走らない』は草 あと、最後のフランクな感じの喋り方の方がいいです！

[@seama1459]

場面切り替え？のところってもしかして車掌の出発合図イメージして2音の効果音にしてる？かな？

[@takasutrain]

リニューアルしてめっちゃクオリティあがってる！笑

[@ぽん-i2c6c]

チャンネルリニューアルおめでとうございます!これから更新頑張ってください! 鉄道ファン的ハイライト ・1:30 和室的に開閉されるドア ・13:22 ・14:28 スカートの内側の…スピーカーやATS車上子？や肉抜きの様子とか… 「超低床車」足回りの映像は非常に興味深し! 江波の2004車-2005号車、3500形のレポとか追い追い見たいです!

[@ukj119]

運転台の座席良いな、疲れさせない目的だろうけど 運転しやすいし、ゆったりしている。

[@user-setouchi]

最初の手動でドアを閉めるところなんかいいですね笑 月2で動画が見れるなんて光栄です♪

[@しん田くん鉄道]

大好きな広電の公式チャンネル！ 普通では見る事が出来ない様な動画を期待しています。

[@海を渡るはくとうわし]

バスもお願いいたします。😊

[@メガネ-f7n]

やっぱりかっこいい5200形！ 子供が5201・5202に乗りたいと言い、広島駅でどこを走っているか聞いたら、広島駅を出発したばかりとこのこと。 面倒な質問に優しく対応してくださった方ありがとうございます。 宮島から戻ってくる5200形をずっと待ちました。 広島駅に行く度に、あそこから5200形に乗ったねといまだに言います。 あと数年で思い出の場所もなくなりますが、新しい広島駅も楽しみにしているようです。 ちなみに、1番のお気に入りスポットは、宇品港にあるパン屋さんからパンを食べながら見る広電だそうです。

[@青はっと]

車上子がかなり前にあるんですね～ ATS動作音と復帰扱いの動画がみたいでーす笑

[@NT-zf8dx]

なんだろう見てるこっちが不安になる女の子だな。面白いけども。 ちょいちょい声が遠いからピンマイクが欲しくなるな。

[@maamaa7325]

40年前に宇品に住んでいて、広電の思い出は今でもいくつも浮かんできます。 随分あかぬけましたが、沿線の雰囲気は当時のままで、なつかしいです。 またいつか乗ってみたいです。

[@thuyoo]

この前乗りましたー 新車の匂い満喫しました！

[@Access_3ub]

初見です！エイぺックスは車内・外装のデザインがキレイでとっても好きです！ 路面電車の中では一番好きです！ がんばってください！

[@lunear_god_223]

APEXちゃんの紹介、ありがとうございます!

[@kyoko379]

5200形の先頭車は静鉄(静岡鉄道) A3000形タイプだと思います！

[@比叡皓紀]

GREENMOVER APEXのEvo仕様も期待出来そう!（5200型の3連接車体仕様（？））

[@海を渡るはくとうわし]

おめでとうございます！ってことです。

[@MS-bf9ow]

広電チャンネル、リニューアルおめでとうございます‼🎉✨😆✨🎊これからも、楽しみに見させて頂きます‼(笑)😆👍💕

[@織田慎治]

いしばしさん、髪型、綺麗、可愛い❤️

[@factoryosaru6303]

5207型の「ご」にアクセントのある広島のイントネーションが可愛い！

[@Emmapba]

リンリンが登場したトランルージュ動画をきっかけに広電チャンネルさんの動画を少しずつ見ています🙈 リンリンに路面電車のことをいろいろ説明してくださっていたイシバシさんが地道に勉強されてきたことがよくわかる回でした。 同期の榊谷さんとの会話も楽しいですね。 (エンディングでイシバシさんが即榊谷さんに振るところは榊谷さんと同じタイミングでツッコミました笑) 5207号列車の車体を下から見られる迫力ある映像や試験走行なども見られてとても興味深く拝見いたしました！

[@giidelara4267]

Wow! Very futuristic and elegant!

[@濱谷力]

神奈川県厚木市在住在勤64才男性です。 10代後半～40代までは、広電撮影によく広島へ訪問していました。 その後、数年に一度、広電撮影に訪れるだけとなりましたが　今年令和04年03月下旬に広電撮影に訪れました。 前回、広電撮影に訪れたのは、5200型APEX がデビューする前年でした。 現在、広電で営業運行及び在籍している全ての型式の紹介をお願いしたいですね❗ 又、乗務員さんの1日に密着してレポートもお願いしたいですね❗ このKZbinから　将来の運転士さんが出てくる事も期待します。

[@227series_smallroom_channel]

だいぶ遅くなりましたがリニューアルおめでとう御座います！

[@和田慎二-p8s]

広電はまさに広島の誇り‼️

[@motoyasu19]

(広島/市電公式様)こんにちは先ずは新型車両導入おめでとうございますそして[新型車両/車椅子乗車時車内で車掌様からスロープ解放事などを行ってもらえるのでしょうか市内線系統には(海上/交通の要所の広島港)などもあるのですごく安心して観光を楽しめます]

[@ふなびきまなぶ]

かっこいい

[@悠君電車チャンネル]

約2ヶ月前に乗りました！

[@manhlinhnguyen3957]

ありがとうございます。

[@N700Syellow]

石橋さんがおもしろい

[@和田慎二-p8s]

5207だけ、宇品への運行。

[@たぬきち-l7i]

コメントできるようになったんですね！

[@yamatoji221]

イシバシさんかわいい💕 広電社員なんですね。

[@shin_js2ghv]

APEXとか名付けてるけど次のグリーンムーバーの名前はどうなるんだ。。。笑ついにグリーンムーバーシリーズ終了。。。？笑

[@masakisugita3053]

ようけ面白い企画じゃ思ったんですが、 創造以上ですわ笑 意訳：東京から広島来るときは広電お世話になっているので楽しみです＼(＾o＾)／

[@trdam]

試験線はMIHARAですか？

[@pa_sann]

ここからイシバシ伝説がはじまったんですね。いい意味で全然変わってなくて、実家のような安心感ありますね。

[@ren-aihuragu]

走らなかったなんのために作ったw 展示用？

[@岩田浩之-q2e]

リクルート様の仕上げですかね。 金あるんですね　乙種唯一の黒字会社 なのでしょうか