鉄道模型をよりリアルに【KATO製 国鉄EF58形直流電気機関車(ツララ切り付・ブルー) 塗装とウェザリング】＜萌え！鉄道模型No.019＞

[@TazhumgChennai]

Nice rc raiway

[@Nakachanrailway]

The seeing and hearing, thank you. We are looking forward to hearing from you.

[@JNR1978shibata]

鉄道ブログ村でコメントしましたツソレクレカです。トレインドリームでの走行動画ご覧いただいていたみたいでありがとうございます。 カトーの５８つらら切付迷った末に購入しました。前面のナンバープレート、屋根の黒塗装、乗務員扉手すりの長さ、砂まき管の省略など手を加える箇所が多いと感じています。今全体的にばらして作業準備したところです。Nakachanさんの動画参考に手を入れて行く予定です。電暖にレンズ入れてみました鉄道ブログ村の私のメールアドレスに一報いただければ幸いです。

[@Nakachanrailway]

ツソレクレカさん、ご視聴、コメントありがとうございます。トレインドリームの走行動画、これまでも何度か拝見しておりました。九州関連の列車が多いことが不思議でしたが、謎が解けた気がします。KATOのEF58、こだわりの加工、さすがですね。メールの件、入れておきました。

[@原嶋寛-w2k]

いい感じに、58らしさが懐かしい？🎉

[@Nakachanrailway]

@user-dd2pb8he6p 様、ご視聴、コメントありがとうございます。そのように感じて頂き有り難いです。

[@岡部靖-l8c]

つらら切り付き、スノープロー無しのスタイルが好きで我が家はNゲージですがASSY部品を購入してスノープロー無しにしています。子供の頃東北本線で撮影した58はほぼこのスタイルでした。お召しを含めて8両ほど持ってます。

[@Nakachanrailway]

@@岡部靖-l8c@user-qs1zl3ux3z 様、ご視聴、コメントありがとうございます。なじみのスタイルがスノープローなしなんですね。この製品もスノープローなしのパーツが同梱されていました。８両もいると賑やかでいいですね。

[@へんなか]

動画主さんもおそらく気になってると思いますが？車体前面のはめ込め式ナンバープレートの最大唯一の欠点は装着後に「スキマ」で溝ができることですわなぁ どうにもカッコ悪い・・・ わたしは、Nゲージ者ですが持ってる58（5台）全部をチマチマとパテ埋めしましたが、まぁ小さくて小さくて作業しにくいで苦労します パテ埋め、再塗装、研磨、再塗装の繰り返し・・・なんか小汚い結果に・・・（笑）

[@Nakachanrailway]

@user-de9vi7vx8q 様、ご視聴、コメントありがとうございます。「スキマ」を埋める丁寧な作業をされていらっしゃるんですね。同じKATO製でもEF65の車番はインレタではめ込み式ではありません。何故なのでしょうね。

[@dai2asakaze]

ゴハチって個体差がめちゃくちゃあるから 作る前にリサーチせんと あかんカマやん 105って電暖改造されてるけど改造時期が遅かったから電暖表示灯は新型やしほぼ同時にP型改造されてるから端梁にMR管も要るやんか モニターの明かり窓もHゴムになってるし、何より寒冷地仕様やのにデフロスタがないのがあかんやろ KATOのツララ切り付きって上越型を謳ってるけど 89がベースなん丸出しやから好かんねんな 枕梁も正方形やし HOはさすがに手直しするやろって思ったけどそのままで呆れたわ せめてある程度部品を脱着できるようにしてメイクアップパーツで用意しといて 欲しいって思う

[@Nakachanrailway]

ご視聴、コメントありがとうございます。車両に関する知識、さすがですね。私などは、何も分からずに模型に接していました。奥が深いですね。このようなユーザーの声が製品の充実につながっていくんですよね。