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国内の新幹線路線で初めて、500系「のぞみ」で300km/hの営業運転を開始した山陽新幹線。
その後、車両はN700系列・N700Sに変更されつつも、速度が向上することはありません。
一方で東北新幹線では、E5系により最高320km/h走行が開始されました。
今回は、山陽新幹線でも同様のスピードアップが行われていくのか?
可能性はあるのか?
難しいとするならば、原因は何なのか。
山陽新幹線の置かれている事情と環境を含めて考察していきます。
0:00 はじめに
1:02 ①山陽新幹線のスピードアップを振り返る
5:02 ②スピードアップの本質
7:27 ③停車駅増加の利点
11:07 ④今後の最高速度向上の可能性
15:54 ⑤今後もJR東海とのタッグは続く
19:30 ⑥小話:超電導リニアを欲しがっているのはどこ?
#山陽新幹線 #JR西日本 #JR東海
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写真をお借りしました。ありがとうございました。
「こだま」697号(奥)を追い越す「のぞみ」29号(手前) (2008年11月30日 新岩国駅 ):spaceaero2 様
「のぞみ」29号 (2010年2月5日 米原駅):Kubotake 様
1号車 (521-7002):TRJN 様
ja.wikipedia.org/wiki/%E6%96%...
東海道新幹線の浜松 - 豊橋間を走行する、JR東海所属のN700S系J2編成:MaedaAkihiko 様
ja.wikipedia.org/wiki/%E6%96%...
新幹線新神戸駅 改札口:Mihimaru Vista 様
ja.wikipedia.org/wiki/%E6%96%...
JR East 200 series shinkansen set H6 at Tokyo station on the Yamabiko 43 service:© DAJF 様
ja.wikipedia.org/wiki/%E6%96%...
東海道新幹線の中で最も急カーブ(最小曲線半径約500m)の横須賀線武蔵小杉駅手前:Dr.yellow 様
ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%...
普通車指定席(4 - 8号車):MaedaAkihiko 様
ja.wikipedia.org/wiki/%E6%96%...
4人用普通個室:衛兵隊衛士 様
ja.wikipedia.org/wiki/%E6%96%...
福岡空港国際線ターミナルビル(福岡県福岡市博多区大字青木739番地):Muyo 様
ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A6%...
新幹線中央改札口:MaedaAkihiko 様
ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8D%...
E956形S13編成、2019年10月6日仙台駅にて撮影:N100teda 様
ja.wikipedia.org/wiki/%E6%96%...
大阪府道41号大阪伊丹線を乗り越える山陽新幹線の第2三津屋架道橋:Dr.yellow 様
ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B1%...
CMのロケ地としても良く利用される富士山と茶畑:Mocchy 様
ja.wikipedia.org/wiki/%E9%9D%...
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参考・引用URL
一般化時間による交通結節点の利便性評価手法
www.nilim.go.jp/lab/bcg/siryou...
山陽新幹線・航空機との競合
www.westjr.co.jp/company/ir/l...
引用:日刊建設工業新聞:国交省/生産性革命プロに指定/新大阪駅地下に新幹線乗り入れ新ホーム整備
www.decn.co.jp/?p=99868
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