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竹岡圭のフォルクスワーゲンゴルフ8紹介・3本立て第1弾【Volkswagen Golf】

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圭Tube☆竹岡圭のカートークバラエティ☆

圭Tube☆竹岡圭のカートークバラエティ☆

3 жыл бұрын

8代目となる新型ゴルフがマイルドハイブリットとして登場!
1本では収まりきれない魅力を内外装編、1.5ℓ車試乗編、1.0ℓ車試乗&まとめ編の3本立てでお送りいたします。しかしゴルフってなんでこんなにスゴイんでしょうねぇ~。
公開予定
第2弾:1.5eTSI R-Line試乗編 6/18 17時〜
第3弾:1.0eTSI試乗&まとめ編 6/19 10時〜
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#ゴルフ #ゴルフ8 #フォルクスワーゲン
#竹岡圭 #試乗 #インプレッション 
#モータージャーナリスト #新型車 
#人力舎 #愛車遍歴 #おぎやはぎ

Пікірлер: 63
@ohmikey4900
@ohmikey4900 3 жыл бұрын
ここのコメ欄いつも一定数変態居て笑う
@user-sy4dg8mv4w
@user-sy4dg8mv4w 3 жыл бұрын
あとー、スバル車も変態度は高いです。スバル車をこよなく愛するオーナーをスバリストと呼ぶらしいです。
@ohmikey4900
@ohmikey4900 3 жыл бұрын
圭さんにセクハラ発言してる人の事を言ったのですよ
@bongtengmaru
@bongtengmaru 2 жыл бұрын
3:26 自分の現有車で気になっているポイントを解説してくれていて、とても興味深く視聴できました
@user-ox4ij7cy6o
@user-ox4ij7cy6o 3 жыл бұрын
最近の車って家電みたいだよね。只、このゴルフ シートの造りが良いですね😊しっかりしている感じが分かります。 日本車も負けてられませんよ。 所で圭さん良い腕時計してます🥳
@user-gt6gi4ge9u
@user-gt6gi4ge9u 3 жыл бұрын
圭さんのキャラが素敵なんですよね。優しい感じがにじみ出てるしちょうどいいセクシー感!(失礼) 今井さんと女性自動車ジャーナリストの人気を二分してますがやっぱり圭さんが良い!
@shuregoto
@shuregoto 7 ай бұрын
のぼりって。。いつも楽しいレビュー、ありがとうございます。
@staka1404
@staka1404 2 жыл бұрын
インパネのスマホ感とシートのアナログ感のギャップが物凄い
@ruikirishima8992
@ruikirishima8992 3 жыл бұрын
圭さん 内装の説明やナビとかの使い方分かりやすい!あと、いつも座高低くて可愛い♪ 10:06 Infinity…日産か笑 このくだり面白い!
@user-sm7jh6zv5t
@user-sm7jh6zv5t 3 жыл бұрын
とても詳しく説明して頂き良く解りました。実は私は昨年から待っていて、海外の動画を参考にしてましたが、実車が来るまで心配で頼めませんでしたが、やっと今月初めに試乗車が地元のワーゲン店に届き試乗後、契約させて頂きました。タイプは動画と同じR-Lineのラグジェアリーパッケージ無しでオリックスホワイトにしました。明日の試乗編が楽しみです。
@user-rv7xw9kt2y
@user-rv7xw9kt2y 3 жыл бұрын
圭ちゃんドラポジ参考になりました。
@armadillidiumv4039
@armadillidiumv4039 Жыл бұрын
13:08 何処ぞの「駆け抜ける喜び」
@user-oq4jl1ey2y
@user-oq4jl1ey2y 3 жыл бұрын
いつも分かりやすい解説、有難うございます!
@user-xf5lr8xz1y
@user-xf5lr8xz1y 3 жыл бұрын
圭、いつも分かりやすい解説ありがとう。応援してるよ😊
@user-ij2ce8jk7e
@user-ij2ce8jk7e 3 жыл бұрын
ゴルフ⁇ モーターマガジンで見たのか圭tubeで見たのか分かんなくなりそう🤔 圭tubeはざっくばらんに紹介してくれるのでこれもまた楽しみです。
@xtm_1234
@xtm_1234 3 жыл бұрын
室内変わりまくりですな。シートもデカい。 サンルーフがついてたけど、これは高そうだ。 やっぱ竹岡さんのレビューは見やすいわ。
@user-eb4gi6qs2c
@user-eb4gi6qs2c 3 жыл бұрын
圭さんのレポート、待ってました!
@tonotyan3440
@tonotyan3440 3 жыл бұрын
ゴルフVIIIの後席がすごいですね。前に追突されてむち打ちになった事があるので、ここまでシートに全身が包み込まれていると安心感が違います。
@mutekikantai
@mutekikantai 3 жыл бұрын
圭ちゃん元気そうだね!ずっと活躍してね😀
@8281ponpoko3630
@8281ponpoko3630 3 жыл бұрын
シフトレバーがちっちゃくて寂しい(笑)
@nao6760
@nao6760 3 жыл бұрын
竹岡圭さん、今日も可愛い💖ですっ❤️ クレープシャツにホワイトパンツで夏を装い、おなじみのコンビシューズでカジュアルに決めるファッション素敵ですっ❗️👍 運転席のシートぐらい電動にしてやって下さい。圭さんが手動で動かすなんて可哀想ですっ❗️
@polygon-2
@polygon-2 3 жыл бұрын
5GTIオーナーだったんですね 8GTIが待ち遠しい
@turiwaka135
@turiwaka135 3 жыл бұрын
ゴルフより圭さんに目がいってしまう😅
@user-bx1ud1vk1k
@user-bx1ud1vk1k 3 жыл бұрын
ほんと今の車って液晶だらけですよね 嫌いなんですよねぇしばらくはもう中古車乗り継ぐ。
@user-wk9gw8ei4o
@user-wk9gw8ei4o 3 жыл бұрын
良く分かりました。
@sakuraebbc
@sakuraebbc 3 жыл бұрын
圭、うしろうしろ~
@toeic9750
@toeic9750 3 жыл бұрын
フランクミュラーお似合いですね♪
@user-lu4bg4nt5q
@user-lu4bg4nt5q 3 жыл бұрын
ドラポジの説明、大変参考になりました。
@minsa_gte6
@minsa_gte6 3 жыл бұрын
前半の圭さん以外の人物が気になる
@user-jl6km6rs5y
@user-jl6km6rs5y 2 жыл бұрын
はやく、ゴルフR と、バリアントR、アルテオンR の試乗動画を見てみたいです。
@user-in7wh2md4f
@user-in7wh2md4f 3 жыл бұрын
後出しジャンケン感w
@ogazonprimevideo9093
@ogazonprimevideo9093 3 жыл бұрын
画面右上のモサモサw
@user-te3ej5tx7w
@user-te3ej5tx7w 3 жыл бұрын
スマホの部分確かにそうですね
@user-lk1dy3ww7x
@user-lk1dy3ww7x 3 жыл бұрын
インパネはスマホ感覚、超現代版、前席シートのサポート部分が深く見えた気がしました。(ちょっと見えずらかったです)一度は乗ってみたいですね!
@manmanchan69
@manmanchan69 3 жыл бұрын
どこぞの駆け抜ける歓びというパワーワード
@user-sy4dg8mv4w
@user-sy4dg8mv4w 3 жыл бұрын
BMW?w
@fmusagi39
@fmusagi39 3 жыл бұрын
シートが巨大ですね。 大柄の人でもゆったりと座れそう。
@user-bn3ml7xo1i
@user-bn3ml7xo1i 3 ай бұрын
私は1969年12月生まれです、竹岡さまは私と同級ですか?(笑)❤
@NYaka-cq3qd
@NYaka-cq3qd 3 жыл бұрын
BMW 1シリーズとの比較をやって下さいね♪
@1fran717
@1fran717 3 жыл бұрын
この動画だと内装の質感高そうかな?
@dr.pervez7090
@dr.pervez7090 3 жыл бұрын
Is it hybrid? Mileage per litre?
@user-wk9gw8ei4o
@user-wk9gw8ei4o Жыл бұрын
輸入車や小型車にありがちなペダル配置の オフセット。 この車はオフセットでないようなのが、お ぼろげに分かりました。 もう少し詳しく解説していただければ有難 いです。とても重要だと思います。 もう一つ やはりペダルの踏みかえは、素早い疲れな い踵固定つま先振りですね。 年齢を重ねるとできなくなるのか、脚全体 を上げて踏みかえするのを見たことがあり ます。踏み間違いのもとかと思います。 ありがとうございます
@user-fj2ec6ub4w
@user-fj2ec6ub4w 2 жыл бұрын
Cピラーが踏襲されているって、デザインだけでなく強度 剛性に影響されているのですかね? リアがハッチになっているから…開口部周りの剛性を上げ、足廻りの取付部への剛性にも影響し、結果 リアタイヤの路面追随性が上がり、フロントへも当然 ハンドリングに影響し 全体の乗り味に影響するとか? コンソール周りのLEDイルミって最近の高級車によくあるインテリアデザインイルミですよね。 ゴルフもオシャレになったもんですね! 全てがタッチパネルでの操作って、走行中に操作するに人間工学的にどうなの? 走行中でも問題なく操作できるの?目視せずにですよ。 シートポジションで、街乗りで シート座面を上げ 前が見える位置にって話してましたが、見えなきゃいけないの?車両感覚で運転するのでは?前見えないと運転出来ないって事? もしかして、前が見えないと運転出来ないから、見かけるほとんどの女性がステアリング抱えるように運転しているの? 抱えるように運転するから、ぱたぱたハンドル 何度も握り直してハンドルを切るのってすげー危ないし、スムーズに回せないのでは?
@47twoboy
@47twoboy 3 жыл бұрын
お時計フランクミューラーですかね?
@hide1351
@hide1351 3 жыл бұрын
ユニクロやナイキと同じ、ウイグルに工場を持つメーカーです。
@user-mz4rm2pz4b
@user-mz4rm2pz4b 3 жыл бұрын
価格、高そう😅✌
@user-rt4cx8bc5t
@user-rt4cx8bc5t 2 жыл бұрын
400万円、高いな〜
@user-sy4dg8mv4w
@user-sy4dg8mv4w 3 жыл бұрын
Cピラーの造形は初代ゴルフら連綿と続いてますね
@黒足猫
@黒足猫 Жыл бұрын
6:37
@user-jt4yx4vh3i
@user-jt4yx4vh3i 3 жыл бұрын
このクラスの世界のベンチマーク。最後まで追いつけなかった「オーリス」「ブレイド」
@anchoi8354
@anchoi8354 2 жыл бұрын
파크골프의 나라 한국에선 디젤만 파는 😔
@anchoi8354
@anchoi8354 2 жыл бұрын
파크골프의 나라 한국에선 2.0디젤만 파는 😔
@theriders0315
@theriders0315 2 жыл бұрын
本人 とてもうれしそうに 解説 笑えます 欧州車愛 深いですね 国産車のように 辛口 あら捜し的に お願いします コスパも計算に入れましょう
@okdysyk2959
@okdysyk2959 3 жыл бұрын
泥棒ヒゲ…
@Mercurychka
@Mercurychka 3 жыл бұрын
Прикольно )
@yuikon1209
@yuikon1209 3 жыл бұрын
VW迷走中
@user-pq1zw1zi5l
@user-pq1zw1zi5l 3 жыл бұрын
直立3発…!🙀!! やっぱ???ゴルフは、type1だよね…? 副会長殿❣️ 藤友姉さんに向こうを張りますか…🙀🙀🙀‼️ ご用件を……?お話し下さい……?笑💨   ワォ〜っ!! まさに…?藤友姉さんと被っておられます………🙀🙀🙀‼️
@whpmp5854
@whpmp5854 Жыл бұрын
@user-mz4rm2pz4b
@user-mz4rm2pz4b 2 жыл бұрын
試乗してきましたがちょっと静かで、面白みが有りません!!
@hidekatsu8833
@hidekatsu8833 3 жыл бұрын
動画中に操作方法を探らないで欲しい。 予め操作方法を予習して、もっとスムーズに同じ時間で沢山の機能紹介をお願いします。
@SuperPi3.14
@SuperPi3.14 Жыл бұрын
初見で上手く操作できないことをやんわりと伝えているのです。
@user-bo9bl5cw6m
@user-bo9bl5cw6m Жыл бұрын
パネル回りがピアノブラックかな? ピカピカ光って見辛くないかな? 物理スイッチがないのは使い辛いと思う。
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