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Жазылу 122 М.
圭Tube☆竹岡圭のカートークバラエティ☆
Күн бұрын
Пікірлер: 19
@ひろはな
3 жыл бұрын
現時点、最もスポーティーなグレード、バランスの取れた、熟成された車、今後GTIやRが出た時に比較して試乗してみたいです!
@hiue9251
2 жыл бұрын
フロントシートバックが最近皆んな立派になって来ましたね。後席用のエアバッグを最初に付けるのはどこになるでしょう。死亡事故ゼロを目指すメーカーと言えば…
@m-japan
3 жыл бұрын
8になってもなんだかロードノイズがまーまー侵入している様に聞こえますので どの程度改善されたかの印象・感想もほしいです 16インチと17インチの音振の違いもね?
@matktm
Жыл бұрын
7の方が静かだし、高速の乗り心地も性能もいいと思う
@itsu8848
3 жыл бұрын
お金があればRライン買いたい
@西村茂之
3 жыл бұрын
続けて、試乗編を観させて頂きました、有り難う御座います。R-Line良さそうですね、ただ、操作等の取扱いを覚えるのが、大変そうですね(楽しみ)。
@尾山史典-u7l
3 жыл бұрын
take1.take2とありましたね そう言えば⁈圭さんはVWユーザーでしたね シロッコ青ちゃん、ラリーのももポロ2台ありますよね
@及川誠-e1m
3 жыл бұрын
どーもー 圭さま~💕 ゴルフも今時の低排気量なんですね!チカラは十分有るんでしょうね いろんな機能が付いてるんですね👍😃
@nao6760
3 жыл бұрын
竹岡圭さん、今日も可愛い💖ですっ❤️ クレープシャツにホワイトパンツで夏を装い、おなじみのコンビシューズでカジュアルに決めるファッション素敵ですっ❗️👍 運転したらマスク掛けましたね。 顔出しして欲しかったですっ❗️😂 48V mild hybridってどうなんでしょう?圭さんの説明では、アシスト感じるとの事でしたが、物足りない気がしてならないのだが⁉️足回りは、良さそうですね❗️👍
@紅の豚-i9r
3 жыл бұрын
副会長殿❣️ゴルフのすごさ…?所々カチ!カチ!に笑ったよね❣️
@dai_ito
3 жыл бұрын
デジタルスイッチ系の経年劣化の際の不具合がどう出て来るのかな。 乗り味は非常に良さそうなので、特に気になりました。 長く乗り続けて行くのは難しそうかなぁ〜😥
@kanozi3
3 жыл бұрын
これは長期使用をしないとわからない面もありますが、物理スイッチはそれはそれで故障はしますからね。 ただ、画面使った集中管理タイプは全滅する可能性があるのが怖いですね。
@akira8335user
3 жыл бұрын
ロードノイズよりフロア 音がぼんぼんぼんぼんうるさいな! 今回のゴルフって フロアは弱いんですかね
@runx3664
3 жыл бұрын
1人で撮影してるならマスクは要らないよ。可愛いお顔を見たいのに。
@m-japan
3 жыл бұрын
まー 試乗車皆でとっかえひっかえしながら乗るので 飛沫が飛ばない様に気を使われているのでしょう が 可愛い喋りがこもっちまうし やっぱり残念ですねーー。
@前田誠司-q5t
3 жыл бұрын
GOLFも良いかもと思う😁
@mrboo
3 жыл бұрын
正直POLOもGOLFもボディがでかくなりすぎたと感じています。T-Rocなど、何をかいわんや。Upではナビが付けられないので、スマホナビに不慣れな方には勧めにくい… 会社名が「大衆車」なので、トヨタのカローラのように全幅を日本向けに詰めた仕様が欲しいですね。
@arkk1231
3 жыл бұрын
やっとゴルフ8って、おっそー。本国の1年遅れ。VWジャパンは他のインポーターに比べてチカラなさすぎです。ゴルフ8やID3やID4やトワレグやアマロックやTロックカブリ等の人気車を日本に引っ張れない。日本のVWユーザーがカワイソウ。
@欄圓らんまる
3 жыл бұрын
ゴルフのZ世代へのアプローチ車両はどうですかね? やっぱゴルフはゴルフ、基本性能を薄れさせる作りはしていないよね! 世代は変われど、ベンチマークと呼ばれる所以は譲らない作り!!! いつになったら、右ハンドルでも、ウインカーが外側、ワイパーが内側になるのかなぁ? 左ハンドル 本国仕様のハンドルを右に持ってきた構造は、変わらないんですね。 それが嫌なんですよね、右ハンドルの輸入車って。 だから輸入車を買う時、左ハンドルにするんだよね。
21:35
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