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竹岡圭のカローラクロス【TOYOTA COROLLA CROSS 】試乗記(ガソリン1.8ℓ)

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圭Tube☆竹岡圭のカートークバラエティ☆

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2 жыл бұрын

CH-Rより大きくてRAV4より小さい。荷物も人もたっぷり積みながら、街中でも使いやすいベストサイズ!価格的にもベストプライス!
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#カローラクロス #トヨタ #SUV
#竹岡圭 #試乗 #インプレッション 
#モータージャーナリスト #新型車 
#人力舎 #愛車遍歴 #おぎやはぎ

Пікірлер: 64
@user-sv9br5vf6u
@user-sv9br5vf6u 2 жыл бұрын
今日の衣装、いいねえ。
@user-pd3kb6pj2v
@user-pd3kb6pj2v 2 жыл бұрын
けいさんの服とカローラCrossの色のコーディネートOK👍
@user-po4tn1jk8w
@user-po4tn1jk8w 2 жыл бұрын
竹岡さん、久しぶりに拝見しましたが、車に対する適確なコメントで素晴らしい紹介でした。 カローラの名のもとに、華美ではなく、しかし価格と共にベーシックの価値観を大きく引き上げる様な素晴らしい車の出来に、トヨタの恐ろしさすら感じます。 同クラスの外車に乗る意味を失わせるような、そんなクオリティのこの車が街を埋めていくのが楽しみです!
@user-ub9ll6ji2x
@user-ub9ll6ji2x 7 ай бұрын
お疲れ様です。新しく出た2リッターエンジンと試乗比較をお願いします!
@asahigamou7365
@asahigamou7365 7 ай бұрын
ツーリングのように日本使用だけ、一回り小さいとありがたいんだが。それ以外は気に入ってます。
@tonotyan3440
@tonotyan3440 2 жыл бұрын
カローラ系ではスプリンターカリブというのがありましたね。あれはSUVの元祖に入るんじゃないかな。
@aonori641114
@aonori641114 Жыл бұрын
ステーションワゴンですね
@akira-ishihara2009
@akira-ishihara2009 2 жыл бұрын
😍洋服のゴワゴワチックな装いがステキです😍
@KT-mg8my
@KT-mg8my 2 жыл бұрын
赤カッコいいですね。
@user-vt4et9kp1h
@user-vt4et9kp1h 2 жыл бұрын
ライズはロッキーのOEMですがトヨタは SUVのラインナップが豊富ですね、カローラクロスはコンパクトSUVって言うよりコンパクトミドルSUVって感じですね
@ROCKY-le4dy
@ROCKY-le4dy 2 жыл бұрын
車のカラーと洋服がオソロですね。
@hiue9251
@hiue9251 2 жыл бұрын
いつも私の心に響くコメントありがとうございます。
@shimakazu1955
@shimakazu1955 2 жыл бұрын
この動画を拝見して 本日カローラクロスを買ってしまった!
@user-gr5rg5uz3w
@user-gr5rg5uz3w 2 жыл бұрын
久々に欲しいと思えるクルマが出ました…
@user-ro1mj9jl4e
@user-ro1mj9jl4e Жыл бұрын
苦肉の大衆車。イメージ払拭出来ず。カオス感漂う。
@Tubingenstr
@Tubingenstr 2 жыл бұрын
クルマに対する感覚、言語化、服装と時計のセンス、素敵です。参考になりますね。 欧米日で30年以上色んなレンタカーを運転しています。自分の車は殆ど乗りませんが国産車を中心に10数台乗り継ぎました。
@user-qe3fg8so4w
@user-qe3fg8so4w 2 жыл бұрын
カローラクロス5月末に納車で楽しみです
@youichinakahara5498
@youichinakahara5498 2 жыл бұрын
カローラクロスを衝動買いしちゃった、テヘッ。圭ちゃんかわいい!
@sakanatsuri
@sakanatsuri 2 жыл бұрын
SUVだらけで、どれがどれだか分からなくなって来ました。 コストが高いHVでその価格は凄い。
@user-vt8he1dg9h
@user-vt8he1dg9h Жыл бұрын
引きで車の全体の形を見たいのにちょっとお邪魔です😅
@user-sw8wr3xq1l
@user-sw8wr3xq1l 2 жыл бұрын
車の色と同じ服、、カローラクロスKですね!
@alfa24632000
@alfa24632000 2 жыл бұрын
半導体さえあれば、このクルマはもっと出ていたでしょうね。惜しいなあ。
@user-qt6yf9tp1x
@user-qt6yf9tp1x 2 жыл бұрын
魅力的。
@aki4428
@aki4428 2 жыл бұрын
結構豪華装備で色々充実してますね。
@kum0kum
@kum0kum 2 жыл бұрын
地方のトヨタの方が、展示車両も年末にくるかな~?って言ってた
@user-pi9zf5fd9u
@user-pi9zf5fd9u Жыл бұрын
ガソリン枠があるとディラーに言われましたので契約しましたけど、秋にマイナーがあるみたいですが、リセール考えたら1.8Lから2Lになってからが良いですかね?まだ変更出来そうです❗️教えてください❗️
@user-km5gv7qv4l
@user-km5gv7qv4l 2 жыл бұрын
待っていました。
@ahondollar
@ahondollar 2 жыл бұрын
すごいとすごくの使い分けがテレビにバカ忠実ですごいですねw
@DDD-ff9ux
@DDD-ff9ux 2 жыл бұрын
50代の私はカローラといえば大衆車の代表格のイメージですが、今ではミドルクラスって言うか中の上ですかね!フロントシート確かにがっちり感ある。シリーズも充実してコロナもカリーナも消滅したけど、いまだ存在感は十分!
@user-qh3xv3bi1k
@user-qh3xv3bi1k 2 жыл бұрын
ちょっと日本の道には大きいんすよ……
@user-kz5pl7eg5h
@user-kz5pl7eg5h 2 жыл бұрын
圭さん身長はおいくつですか? もう契約しちゃったんですけど身長180ぐらいじゃ荷台とか低いのかなと心配になってきました
@user-jq2ry4yd3d
@user-jq2ry4yd3d 2 жыл бұрын
悪くわないけど普通過ぎる
@user-tg8vj7jv8c
@user-tg8vj7jv8c Жыл бұрын
"内装の見た目の割に、走りの質は ちょっと良い感じ"と、 "内装の良さげな割に、走りの質は 値段なり…?" T社とM社の考えの違いw てことは、バックカメラが 何故か工場装着できなかったり わざと?買い難くくしてるけど、 ガソリン199万円のは やはり大バーゲンかも。 タラレバではあるけれど、 消費税無くて、結構価格に 転嫁されてる安全装備 十年前のレベルにしたら、 160万円くらいってこと ですもんね。
@user-fq4zg6xj2r
@user-fq4zg6xj2r 2 жыл бұрын
おぎやはぎの愛車遍歴で拝見しています!竹岡圭ちゃんの解説は分かりやすい♪おぎやはぎと竹岡圭のゼロヨン対決!なんてやったら面白いと思うがなあ!w、私ら世代は田舎の地主が土のコースで30分いくらでコラム3速のマニュアルのクラウン、セドリックで練習して試験場に免許を取りに行った!マニュアルが主流でクジラクラウンの前の型なんか3速ATの加速のかったるい事、360の軽四に負けるのでは?くらいだった、笑、その後は排気ガス規制、安全規制、自動車メーカーの苦労は大変だったのでは?そして現在、百年に一度の変化を迎えてる、最近の車の進化は凄い、古い人間にしたら夢の様な車ばかり!日本メーカーには頑張って頂きたい、反重力装置ができれば空飛ぶ車時代になるでしょうが、百年後かなあ!
@user-wm2my5yv7q
@user-wm2my5yv7q 2 жыл бұрын
圭さん。 車の色に合わせてるでしょう。
@TS-sr1xn
@TS-sr1xn 2 жыл бұрын
車に合わせた 色の服装で 圭さん綺麗です(^^)(^^♪(^^)とても素敵(^^♪(^^♪(^^♪
@user-ud4vk6cr7b
@user-ud4vk6cr7b 2 жыл бұрын
ガラスルーフいいっすね。スカイウェイブみたい
@yutakasyoukai
@yutakasyoukai 2 жыл бұрын
お疲れ様です、SU Vも洗礼されてきましたね、トランクが広くて意外でしたデザインもいいですね。
@kuranosuketadano2487
@kuranosuketadano2487 2 жыл бұрын
ここの客は車より圭ちゃん目当て
@user-ie9my6xc8e
@user-ie9my6xc8e 2 жыл бұрын
全く街中で見かけない。何台納車になってるのだろうか?
@user-jf1wl8zr8z
@user-jf1wl8zr8z Жыл бұрын
圭ちゃん😊背景とカローラがマチしてますね!自分は昔、カローラWGを乗てました。最近は性能が良く成りましたね。圭ちゃんの天然も😅楽しみに観てます。
@user-lu8ur3br5c
@user-lu8ur3br5c 2 жыл бұрын
フロントのカローラのマーク以外普通車のカローラと似ても似つかない。N BOXに勝つ為に3兄弟じゃ無くて4兄弟にして売り上げ上げる作戦か?
@legend_of_crimson_youth
@legend_of_crimson_youth Жыл бұрын
走行性能について語ってほしかった
@user-oh3oi4nc5c
@user-oh3oi4nc5c 2 жыл бұрын
竹岡さん、いつ拝見しても美しいですね🙆
@marksato007
@marksato007 2 жыл бұрын
竹岡さんだ とっても魅力的 車とコーデして 感心 あれカメラのレンズ ずいぶんワイドに振ってるな!
@chika8436
@chika8436 2 жыл бұрын
やっぱ、カローラは万人向け(特に日本人)の大衆車だよなぁ。俺も最初は47スタートだったからなぁ。
@RORO-ht1yz
@RORO-ht1yz Жыл бұрын
木造4畳一間みたいな軽に乗ってる身分としては、カローラSUVが4LDKの高級MSに思えて羨ましすぎる。
@user-lh5cj9ve6r
@user-lh5cj9ve6r 2 жыл бұрын
圭tube 💖 & ✌️ 🤓
@zoozak680
@zoozak680 2 жыл бұрын
カローラという冠を与えることでカローラの販売台数に繋がるのだと思いますが、別の車名の方がオーナーとしての所有欲は高いと思います。それにしても竹岡さんは熱狂的なコメントするファンが多いですね。
@user-ud5ke7kt5r
@user-ud5ke7kt5r 2 жыл бұрын
カローラは貴方を変えます!
@tomo14223
@tomo14223 2 жыл бұрын
ルーフがハリヤーと同じの入ってたら買ったかもしれない
@user-np9og9sw9h
@user-np9og9sw9h 2 жыл бұрын
トヨタのSUVのネーミングでラインナップを考えるとヤリスクロスやカローラクロスといわれるとどの辺のクラスか分かりやすくていいですね。 マツダなんてマツダ3?それはファミリア?とかいまだに言われますからね。
@kaito4662
@kaito4662 2 жыл бұрын
次は日産のエクストレイルしてほしいです
@aaaAAA-du6pe
@aaaAAA-du6pe 2 жыл бұрын
内装はヴェゼルのが上だな!
@user-jw1hw3ym5m
@user-jw1hw3ym5m 2 жыл бұрын
基本的にカローラを3ナンバーした意味が分からない。
@dysl-yi8rs
@dysl-yi8rs 2 жыл бұрын
私も試乗しました。 圭さんが言われる様に、内装に豪華さはないけど、よく出来た車。 サイドミラー、ナビが試乗車はデカかったかと。 ※好みやライフスタイルが人による為、 私はSUVなら、CX-5が好みです。 下り坂走行時に、最近…流行りのオートエンブレが、この車にはなかったかな? 昔から同じく車に乗っているから、惰性で走る車には時には足でブレーキ踏むので構わないと思いましたが😅
@mrboo
@mrboo 2 жыл бұрын
いくらカローラでも全幅1800mm超えは日本の道には合わんす。 全高も高えし。 おかげでライズにダウンサイジング(笑)
@user-yj7vm4jk9l
@user-yj7vm4jk9l 2 жыл бұрын
わしより年上か思いよった
@petazo100
@petazo100 2 жыл бұрын
可もなく不可もなくっていう正にカローラ! これはこれでいいんではない? 主有する事での満足感、走りの満足感はないようですね。
@user-ri8fs6sq5i
@user-ri8fs6sq5i 2 жыл бұрын
@user-jd9ho5by1k
@user-jd9ho5by1k 2 жыл бұрын
色々な意味でカローラシリーズですね。 普通! それだけ。 なんの魅力もない。 シートの質感は良いけど広さだけで言えば後席はライズのほうが広い。 でもコスパ良いので売れますね。
@user-tk7zf2of1q
@user-tk7zf2of1q 2 жыл бұрын
6
@tama1449
@tama1449 2 жыл бұрын
国内仕様のFマスクが過剰デザインじゃないかと。。 特にライト廻りね。 199万円のモデルはレンタカーとかのフリート向けで一般的なユーザーには需要ないと思います。 それを引き合いに出すのはちょっと如何なものかと思いますよ。
@user-zv5jz4zc1q
@user-zv5jz4zc1q 2 жыл бұрын
カローラ、名前が良くない、どんなに良くても絶対に買わない(笑)人からもらったらエンブレム外して乗ります
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