【直撃】自転車？バイク？ 追跡！危険な“違法モペット”【

若者に人気のペダルが付いた原動機付きバイク、通称「モペット」。公道を走るには原付バイクの交通ルールを守る必要があるが、街をみてみると、ヘルメットをかぶらずナンバープレートをつけていない“違法モペット”が少なくない。
調査報道班は“違法モペット”を乗り回す配達員たちの集団を追跡。危険性の認識について彼らを直撃した！
（2024年5月3日放送「QUESTION！#みんなのギモン」より）
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#調査報道　#日テレ　#ニュース　#モペット

[@user-cb8bm3yo4h]

その前に、彼らは不法滞在者じゃないの？

[@71715855]

そして、フル電動キットで改造してる自電車なので、ナンバーの登録や保険の加入の確認は意味をなさない。

[@nm7412]

売った側にさっさと規制、罰則かけろや

[@YTKsystem]

改造パーツがAmazonで売ってるのよね。 規制や罰則を外資系の会社にできるかっと言われると…日本はしないだろうなーｗ

[@kurokome212]

ウズベキの元締めが海外から仕入れて仲間内で改造してる。メンテナンス知識もあるから自前でメンテしてて穴がない。出前館がウズベキの元締めと通じてるから無くならない。

[@kenkobayashi..9881]

その理屈だと刃物メーカーは倒産だな。

[@bulbul611122]

単なる警察の怠慢に尽きる。

[@iamhato6590]

こんな簡単な取り締まりしないなんて警察の怠慢なだけ

[@71715855]

そして、簡単に逃走されてます。４０キロ近く出るので、自転車だと難しく、パトカーも狭い道に入ったらお手上げです。白バイも歩行者が通れる程度の狭い道に逃げられたら、アウトです。

[@user-qh5kv8nd5q]

江古田駅南口に外国人がモペットで集結して、マクドナルドのデリバリを待っている。すぐ前に交番があるのに捕まえないんだよな。今度交番の警官に「あれモペットだけと取り締まらないの？」と言ってみるよ。

[@user-hm9qx4dh1x]

「声をかけて止まってもらって、スロットルを回せば車輪が回転するかをチェックする」のどこが難しいんだよ…　職質でカバンの中身チェックとかもっと面倒なこと毎日そこらじゅうでえやってるのに。

[@nekosencho]

放送局もよくわかっていないようです。　まず「モーター」と「ペダル」がついてるので「モペッド」　次に、原付の場合のヘルメットは自転車用ではダメです

[@planet620jp]

外国人の配達員のほとんどは出前館です 理由はビザの審査が甘いからで、ウーバー などは出来なくなってます 不法就労がほとんど ちなみに都内なら場所を問わず外国人の配達員の多くはモペット 理由は免許などの問題でバイクに乗れないから、モペットでナンバー取得してあっても乗れません あと国籍はウズベキスタンが大変多い

[@Chris-nb1rf]

ある意味では、無料及びボランティア等で日本語を教える施設を自治体や政府が作らないから…こんな事に。 😮日本語が不慣れなら、出前のみのお手軽配達の仕事しかできないもの。 恥ずかしい国の運営になりました。

[@u76x]

ゆるいというか日本人の垢を借りてやってるだけ ウーバーは写真撮影求められるけど出前館はそれがないから借りてもバレにくい

[@user-so4nd8cs1v]

日本人でもお店自体に直接雇われていない配達員は少し怖さを感じているのに、外国人配達員となると特に恐怖心を感じます。なので私は配達系はほとんど利用しません。

[@user-in2zi9uv9x]

モペットでも自転車でもどちらでもいい。 交通ルールを守り周囲の人たちに迷惑をかけてはならない。

[@Chris-nb1rf]

そうですね。免許証、ヘルメットを所持着用。ナンバーやライトも装備のうえで交通ルールを守っているなら、とても便利な交通手段。特に日本のような場所によって道路整備がほったらかしの場所が多く残っている以上、クルマにも積める輸送手段となれば、孤立住宅もなくなるのでは。と思えます。。本来はとても将来性のある交通手段なハズ。😤ソレを思うと、ルールいい加減な違反者には厳しい処罰を。と思えます。

[@nu-one2758]

害人だから不起訴になるんでしょ💢だって岸田の宝だから

[@se9812]

モペットは昔からあるバイク こういうことになるのは始めから分かっていたこと 全く呆れた規制緩和の末路

[@tufei888]

規制緩和は関係ないのでは？ むしろ、自転車の道交法違反を放置していた警察行政や 諸外国でのモペッドの普及を参考に販売店に対する法規制を整備していなかった立法の不作為では？

[@user-kn1lc5ki3v]

私は毎日自転車通勤してますが、ナンバープレート着けてない違法モペットを多数見掛けます。ニュースでもコメントがあるように、ほぼ外国人だと思われます。危険運転は日常茶飯時で警察も厳しく取り締まらないのは何故なのか疑問です。

[@metmet8098]

自動車税払え

[@neo_corra]

いやいやｗ販売店がいくら原付として売りますって言っても あいつらが乗ってるフル電動は、普通の自転車として売られているものに アドオンモーターやインホイールモーターを自分たちでつけてるから いくら販売店が気をつけていても防げないんだよｗ 警察も見て見ぬふりだからな。その割に白バイは原付めがけてドンドン切符切る。 マジで不公平だよ。

[@user-kn5dz2bj3b]

110しろよ日テレ

[@hogehogenaokiti]

薬物とか刃物とかは積極的に声掛けて職質するのに、どうして違法モペットに関してはほぼ野放しなのか警察の対応が意味わからん。 都内で仕事してると１日にものすごい数のナンバー無しモペットを見かける。 しかも素人でも判別出来る。

[@user-en5wq5cb7l]

薬物を真剣に取り締まるのは警察内での査定がものすごくいいからだそうですよ。 あなたもボーナスの査定に影響ある仕事は真剣にやるけど全く関係ないことは真剣に取り組まないでしょ？

[@user-ik3wu4mj6w]

🔥警察の見た目で判断が難しいというのは言い訳です🔥 港区だけでも、少なくとも3ヶ所に彼らが集団生活している場所があり。 3年前から所轄の警察署へ相談・通報をしているが、今だに対処してくれません。

[@user-yx6ls9bk8p]

明らかな被害があってかつ現行犯じゃないと動いてくれない。

[@kenkobayashi..9881]

軽く当たったらどうだろ

[@user-lh1vo6dr1h]

やっぱり中東系じゃん

[@kenkobayashi..9881]

海外ではモペットも自転車と同じ扱いだからな。 そもそも重量が重いアシスト自転車が普通自転車と同じ扱いってのが異常。 あれも免許制にすべき

[@user-yp1mj3ks4y]

これ売る側が対策しろよな。

[@yyy-fr3bj]

これ自転車に後付けでモーターつけてるんだよ

[@tufei888]

東京や大阪の若者が集まる所で、でっかい販売店を構える位、急成長している。 どれも中国製だけど、中国国内では無茶苦茶な理由でこれまでのモペッドを違法として、 強制的に新しいものを買わせて、消費を加速させている。 それでも、過剰生産が続き余るので、輸出している。 こうやって、中国の過剰生産が諸外国に害悪を巻き散らかしている。。。

[@user-rn3tx5sv9v]

車もほぼナンバープレートつけてるんだから、これも同様にできないのかな？

[@kenkobayashi..9881]

アシスト自転車のリミッター解除キット売ってるよ、刃物の銃刀法の様に供給元より間違った使い方する方を取り締まるべき。

[@markj.a351]

わざといつもルールと法律を破っている人がヨーロッパにも入国した。 日本を守ってください。

[@user-gs4kn6df4n]

在留資格の確認が必要、働く資格があるの？？？

[@user-yx6ls9bk8p]

外国人が集団でやってるってことは怪しいな

[@user-ib4pb4nm1y]

見た目でモペットかどうか分かるようメーカー、販売店に義務化しろ。その印を剥がしたりして違法モペットを乗ってるやつは罰金ではなく刑罰(実刑の懲役が望ましい)しろ。

[@tufei888]

今年の国会で成立した道交法改正は、それを狙っているのでは？ 如何せん、立法府の動きが遅すぎるのだが。

[@kenkobayashi..9881]

それは屁理屈だと思う。 アシスト自転車のリミッター解除キットを知ってますか、売る側で制限してもモペット化されて終り。 刃物の銃刀法の様に間違った使い方する方を厳しく取り締まるべき

[@MrJkjkkkkk]

5:28 やっぱり出前館か…

[@505vip]

私人逮捕で懸賞金出るようにしろ

[@kenkobayashi..9881]

民主主義の見せ場ですな

[@iyamikun3]

これバイク並みのスピードでるものもある。まじ危険

[@kozateruya329]

じゃ俺の足も危険ちゅーことか！ 子供の頃から韋駄天って言われとる！あれは褒め言葉じゃない！ ってことか！

[@user-fj7rn8nb7c]

集団で場所もわかってんだから警察に通報しろ 警察は仕事しろ、一生検挙、不法滞在の可能性もあんだろ

[@user-kg4bc3he5i]

こんなもん、入れ食い状態で検挙できるのに なんだかんだで取り締まらない警察も悪いやろ。本気で検挙しようと思えばできるやん。

[@user-hb3ie5ut5b]

きっと、電動キックボードや電動チャリ（アシスト無し）の認可をしたから、面子があって何も出来ないんじゃないか？ こうなるのは最初から分かっていたのに、許したんだからなー。世間知らずが決めてんだと思う。

[@sujiganekinntajp]

結構昔からよく見ますよ、警察の気配を感じたら漕いでるふりして、 こないだも、モペットと電動キックボードが猛スピードで競走しているのを見ましたよ、パトカーも見て見ぬふりしてましたが、

[@tufei888]

最近の警察はクレームを恐れてなのか、 注意することすらしないで、見て見ぬふりをするのが多い。。。

[@mathew5745]

メガネ「彼らは国の宝です！貴重な労働力です！違反などスルー！捕まっても不起訴！どんどん働いてください！」

[@hidegarajp]

日本の法令に基づき対応すればいいと思います。人種差別はいけませんが犯罪者は罰するのが当然ですし、罰されない方がおかしい。

[@user24t3r7]

2:40 ガソリンを入れるモペットもあるから 完全に「フル電動」とは限らんぞ

[@purehiro-jg8td]

日本の法律が悪い。

[@primeragv3899]

ややこしいのがフル電動でも20km/hまでなら免許いらずってのが無知を呼び込む

[@yossy114]

ウーバーだと名指しするのに⚪︎前館だと配達員としか言わないんですね

[@user-dk3bz6up8w]

あはは🤣確かに、これは出前館にはバックがあるってことか？

[@lanciarosso7049]

大人も問題だけど、中学生とか高校生が乗り回しているのたまーに見かけますけど 賠償能力のない子供が事故を起こすことも大変だよ

[@hiroyasuper7550]

重罪にしてください

[@yn1385]

これ乗って事故したらどんな状況であれ過失100%にしたらいいのでは

[@mandamnippon1]

今ならまだギリギリ間に合いそうなので、外国人労働力の移入推進政策はやめて欲しい。NHKをぶっ壊すのなんてどうでも良いから「労働力移入推進をぶっ壊す」をお願いします。

[@user-fd1kf9xb8g]

これモペットとして売ってる車体じゃなくて電動化キットを取り付けてるように見えるけどな。それなら販売方法なんてなんの対策にもならないよ。 電動化キットとかって普通に海外とかからも輸入できるし

[@u76x]

そう、ただのトレックのMTBにAmazonに売ってるキットを取り付けてるだけ

[@umineko2012]

警察に通報して、取り締まりを受けるところまでしっかりやってから放送してほしい。 この手の自転車を見つけたら止めて通報していい制度にしてください。警察で取り締まりきれないなら積極的に協力して通報させてもらいますよ。

[@user-gv1kl8jx2b]

原付と言って騒ぐのはいいけど、そもそも自転車の既存ルールが緩すぎる 自転車も交通ルールの枠組みで厳格な規制が必要だと思う

[@user-qp3hw1rk5q]

アシスト自転車も電源キックボードも全て免許必須にして違反の厳罰化が必要

[@user-sv6tr4zt2k]

都内で最近良く見るけど不良外国人みたいなのが車輪が大口径のマウンテンバイクをベースにフル電動化したバイクで後ろにハードケース積んで爆速で走ってる。最近円が弱いから出稼ぎにはあまり魅力が無くなってきてるけど結局日本は色々な意味で緩いからこうゆうの増えるんだろうね。

[@user-xu3mb6jd6i]

何故、警察にその時点で通報しない。見てみないふりと一緒じゃないの、同罪じゃないの。

[@Sumer.Gilgames]

危険だとも思ってない危険運転の外人達を、雇ってる会社を訴えてほしい。危険な目にあった人達が。

[@user-se2ek3mt4v]

この報道少しおかしい。 自転車の様な表示方法で、免許が必要と掲示してあるなら、この掲示は法律的にどうなのか？を何故、弁護士に聞かない？ 例えば法律的に問題無いってなれば法律が変わらない限り販売店側は売りまくる。 法律的にどうなのか？が問題。

[@tufei888]

去年、京都府警が販売店を摘発していた時のことを踏まえると 多分、アウトじゃないでしょうか？

[@65FreeSoul]

@@tufei888 　元のコメントの方は「私に正解を教えてくれ」と言ってるんじゃないのが解らない？ 番組（報道）として、その部分をはっきりとさせた発信をしてくれないと何も改善されないよ！と言ってるの。

[@rohishit]

は？合法でも社会に害をなすなら周知するのは報道機関として当然。弁護士？別に法律のことを警察とかが言ったっていいし、番組側で確認済みでしょ 何がいいたいのか意味わからん 販売店の目線のコメントか？

[@user-nf8po7lt5k]

ナンバー無しヘルメット無しのモペットと事故起こしたらどうなるんだ？

[@user-nf8po7lt5k]

@@kyoshida1846 返信ありがとうございます。経験者ですか？例えば弁護士に依頼して物損、人身の賠償金も無理ですかね？

[@user-ny2cs8ic2e]

自転車との区別がつきにくい問題もあるから、自転車も含めてナンバープレート+ヘルメット必須にしたらいい。 自転車の交通ルールも緩すぎるし、ここらで引き締めが必要。

[@netuzou1]

都内にごろごろ居るし、地方でも増えてる。鼠取りとか、一時停止をかくれて取り締まるとか、これも取り締まれよ！

[@jun0153]

路上駐車してるし、撤去してください

[@skypin84]

アリエクなどで普通の自転車をモペットに改造できるキットが売ってるから、無理でしょう？

[@kenkobayashi..9881]

アシスト自転車のリミッター解除キットなんてのもございます。 24km以上も最大のアシストをします。 いわゆるアシスト自転車の原付き化

[@user-oh6kx8uq9d]

無届けのモペットに乗っているのはほとんどがブラジル人やフィリピン人、ベトナム人です。 警察には厳しく取り締まって欲しいです。

[@bearpapa4862]

売った店にも罰則を。 個人輸入なら買った本人に罰則を。

[@skypin84]

電動化キットなので無理ですね

[@user-yt1xi8fd2c]

調べればいっぱい出てくるんだけど、実は電動アシスト自転車として商品登録されているオークションやフリマサイト掲載品のうち何割かはモペットだったりするんだよね。 そのほとんどが中国製で、安いからと思って購入したら自転車じゃなかったなんてケースも。 今のところそういった物を販売する事自体に取り締まる法が存在しないので、ここはしっかり規制してもらいたいものですね。

[@user-mu7wx3wf6j]

法律が、ぬるすぎるんですよね!

[@user-hy9vf4cl2b]

国が緩い法案で見切りスタートするからだよ

[@pom943]

今はまだ警察側も取り締まる気ないだろうからな

[@sinjuku24]

ヘイト高いのはチャリもそうだけ法規びっくりするぐらい守らない いや信号とか完全に無いものとして走っているとか速度も全く気にしないで走っているのが本当は問題。

[@R-N-]

電動自転車、特定小型、原付と、興味ない人たちには区別ができないよね

[@topori]

問題なのは自賠責に入ってないモペットが殆どなので事故を起こしても外国人や日本人の若年層は支払い能力がないってことです。

[@user-uo4hd8ox7y]

当たり屋装って待ち伏せして事故らせたら警察呼びますねって言えば楽勝やん

[@user-tx8lt3ve3k]

自賠責に入ってないのも問題の1つです。 事故を起こしても賠償出来ないから逃げます。

[@user-zv5kw7hs5y]

規制強化、罰則強化しろよ せめて罰金３０万とか 爆音バイクも取り締まってくれんか？ 迷惑すぎる

[@user-tl8vl4fm8w]

利用料にモラルやルールを守らせるのは無理なので日本国内での販売を禁止すればよいと思います 歩行者からしたら迷惑でしかありません

[@kenkobayashi..9881]

モペット禁止って事は50cc以下の原付スクターやバイクも禁止ね。 アシスト自転車のリミッター解除キットが売れそう それと配達業者は原付き買えなくて終わりそうですね。

[@user-pk3vj1iw8m]

公道通行禁止にしてモペット専用サーキット場があればな

[@momimomi37]

これは日本の法整備が遅いのが悪い。モペットは原付免許で対応すべき。違反すれば乗れなくなるような状況にしないとダメでしょ。

[@user-lb2ye5mh4d]

警察も一般市民のどうでも良い様な取り締まりばかりせず危ない違反者を取り締まれよ

[@isidor_VTR250]

自転車＝人力でしか動かない乗り物。 電動アシスト＝特定原付。 電動フルアシスト＝原付。 という区分を明確に分ける事がまずは必要。電動アシスト自転車だってモペットの一種なのよ。

[@karencraftjp1]

自転車ではない違法モペットや 電動アシスト自転車は車体が重く軽量原付バイク並みの 重さがあります。なので普通の自転車同士の衝突でも重大な事故になります。 ヘルメットの着用もそうですがはっきりいっいて自転車運転免許の導入が必要です。 自転車自体も自賠責保険の加入を義務付けるべきです。 自転車運転免許なんて出来ないとは言わせません 現に兵庫県朝来市の元寺内小学校では１９６８年から11歳からの自転車運転免許を導入して 学区内の自転車事故が激減した事例があります。

[@chsn3214]

そんな重くないですよ。私も原付二種のモペット乗ってましたが毎回、二階の部屋までモペット担いで運んでました。40キロもないです。

[@user-gb8og9th4c]

世田谷区にもいる。

[@kuropati2350]

こんなのを許可した行政が悪いのです。

[@kenkobayashi..9881]

原動機の付いた自転車、「原付き」日本語読めれば分かる事。 違法な乗り物だから蹴っ飛ばされても人身事故化されて反対に足の治療費請求されそう。

[@user-dk3bz6up8w]

見た目で判断が難しい？それはお巡りさんの勉強不足ではないでしょうか？

[@mstella8107]

こんなのあるって初めて知った😯

[@darae8068]

これ歩行者と事故になったらヤバい事になる 保険なんか入っていないだろうし

[@user-py8pn6pc9r]

最近、深夜にモペットの暴走族が走り回ってて迷惑だ

[@user-yx6ls9bk8p]

静かで羨ましい

[@yuhito0214]

少なくとも40年くらい前から自転車にモーター付けたら原付きになるから免許がいるって言われてたんだけど。 モペットの悪質さは自転車風の見た目だよな。 きちんとバイクみたいな動かないペダルにしないとだめだよ。

[@user-xg5ze4en1i]

早く禁止にしろ

[@kuriponshinjuku]

普通のバイクも通販だと納車前にナンバー取って自賠の証書もっていかないと大抵納車してもらえないから同じようにしたらいいよ。

[@taurusbamboo1128]

販売禁止にしましょう。 原付なのですから本当に必要なら従来の原付に乗ればいいんです。

[@user-em7bs7yx2c]

まず自転車のヘルメット協力義務でなくして着用義務にして欲しい自賠責も入る事も

[@user-yx6ls9bk8p]

そんなの自由にさせて😢

[@tufei888]

モペッドは3年位前から流行しているので、最近ではない。 そのころは、東京・渋谷や大阪・なんばで20代の若い人が乗っていた。 現在、モペッドに乗っているのは外国人よりも日本人の方が多い。 道交法違反は自転車も同じなので、モペッドだけが悪いということではない。 なお、販売店に関しては京都府警が摘発している。

[@hmndmnod9895]

信号無視や歩道暴走は子ども乗せたママチャリのママさんもやってる

[@noboruasahi3982]

商売と日常生活だが法律上は同じでも情状酌量が違う。

[@kenkobayashi..9881]

子供乗せ自転車とか一般の自転車叩くとクレーマーの餌食になるんだと思います。 古典的逆走自転車の逆走おばさんみたいなのザラですよ。

[@user-my6oq8wb2y]

うーん🤔東京の下町（上野、御徒町辺り）は全然、取り締まりやってくれないですよ😅

[@user-eg4ef2gh5h]

こんなもん許可したお上が悪い。

[@user-ti2mb5nu2o]

中途半端なもの作るからややこしい

[@user-gk7jp7wk6g]

なんで売ったんだろ？

[@user-jx4fc7kn1k]

安倍政権が大量に受け入れた技能実習生だろ？

[@ajpt.6774]

私人逮捕できるやん

[@gotgot6704]

自賠責も必要です😢

[@Chris-nb1rf]

コレは当然ですね～😅車、バイクはもとより、自転車も自賠責保険は入るのが既に法律で決められてますから。😒オレ、自転車だから入ってない←は通用しないです。

[@user-je7in7ph2c]

無駄な警官減らせよ💢

[@kenkobayashi..9881]

軍国化して憲兵にパトロールさせるべき。

[@7highsmash88]

東京神奈川は酷いのは知ってますが､田舎は車社会で不良のステータスが車なので､自転車やモペットでこういうのは余り無いので｡

[@cheriema8645]

取り締まりのことも考えて法令つくったのか？警察と政治家の罪は重い。

[@user-kf4qo2jh3u]

自賠責の加入の方が大切だから、報道するなら自賠責保険に入らないといけないのと、入っていない場合の罰則。５０万円以下の罰金（実際には６０％の３０万の罰金）を払うことになる旨を報道するべき。あと、国はもっと取り締まりを強化するべき。人手が足りないなら、駐禁と同じように緑のおじさんみたいに職にあぶれた老人を活用してください。

[@kengo7868]

原付バイクと知っているに決まっているだろ。

[@kenkobayashi..9881]

知らなかったごめんなさいって反省すれば初犯だと書類送検で終わる

[@millefeuille4583]

池袋界隈でよく見かけますね。 🚦信号無視や30km以上で暴走は当たり前

[@camptv5481]

ここは日本だよ

[@kenkobayashi..9881]

日本は自転車無法地帯だよ。証拠に誰にも注意されないもよ。って言ってそう笑

[@user-zg2er3bb8y]

自転車の防犯登録シールみたいに、電動アシスト自転車、電動バイク(モペット)の目印を作れば良い。 それなら一目瞭然でしょ。んで張ってなければ違法取り締まりすれば。

[@user-yf7kr9jk5j]

防犯登録した後、改造キットで原付に改造しているので目印にならんよ

[@user-cp1fm8bv5w]

自転車のように街を走り回る そもそも自転車の走行自体が、交通法規を守っていないのが多すぎる。

[@user-hb3ie5ut5b]

モペットに限らず、ペダルを動かさないで自走する電動バイクモドキは、まだ沢山走ってますよ。信号は無視するし、都合よく自転車モードのつもりで走る。 もっと車の通りが多い幹線道路に隠れて場所も頻繁に変えて取り締まりをした方がいい！ 違法自走チャリだと損するのを浸透させる必要があるよ。 とにかく、自己中の乗り方なので迷惑だし、こんな奴のために事故になって加害者扱いされてらたまらん！