【『治療を長引かせている』と言われた】示談後も続く「被害者の苦しみ」事故で大けがリハビリが欠かせない女性【福知山線脱線事故から19年】〈カンテレNEWS〉

Рет қаралды 216,314

3 ай бұрын

4月25日、JR福知山線の脱線事故から19年がたちます。
事故で大けがをして、今なおリハビリが欠かせない女性がJRとの示談に応じました。
決して納得したわけではない中、決断を下した理由とは。
カンテレ「newsランナー」2024年4月24日放送
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≪カンテレ「newsランナー」月〜金・夕方4時45分から放送🏃≫
メインキャスター：吉原功兼
情報キャスター：竹上萌奈・谷元星奈・橋本和花子
フィールドキャスター：坂元龍斗
気象予報士：片平敦

Пікірлер: 285

@shocha422 3 ай бұрын

こんだけ大怪我して「長引かせてる」とかどんだけ心無い言葉を平気で吐いてんだよ。聞いてて胸が痛くなったわ😢

@user-ph4rt8ox1n 3 ай бұрын

治療長引かせてるって言ったヤツを晒せ

@mukimuki4 3 ай бұрын

今ならスマホで録音できるのにな

@zxakiten 3 ай бұрын

そいつが医師免許を持っていわけじゃないから医師の診断に文句言うなよって思う！

@user-xg3er5cv3u 3 ай бұрын

自分の会社が起こした事故なのによくこんな無責任な対応が出来るなぁと思う。真摯に向き合えよ

@user-xp5kc4tk2f 3 ай бұрын

美智子上皇后や雅子皇后の菊水、松浦背乗り事案戦争。愛子さん継承を望まない理由。

@falconstrike4 3 ай бұрын

まあ運転手のせいだから会社が〜って言ってもね😂 運がなかっただけよw

@user-mx8dc8fh8h 3 ай бұрын

@@falconstrike4 自分の身内が同じ目にあったら同じ事言えるのか…あなたは💣️

@Nazu_pen 3 ай бұрын

@@falconstrike4 運転士をそうさせたのは会社だろうが！

@user-wr5jd3os4j Ай бұрын

そりゃ被害者側の視点から取材したVを見れば怒りが湧いてくるが、もし自分がたまたま入った会社で、自分に責任のない事故の補償交渉をする担当者になったとしたらと考えると、「なんでこんなことせなあかんねん」って態度にならない自信は全くない。

@user-bt5dr8nq5z 3 ай бұрын

JRが交渉長引かせてるくせによく被害者に病院とつるんで治療を長引かせてるなんて言えるよな

@RiverVictory.ATAOKA 3 ай бұрын

本来なら、寿命が尽きるまで面倒見るのが当たり前。大事故を起こしておいて、あまつさえ被害者に暴言や嫌味を言うなんて信じられん。全く持ってけしからん。

@user-qm1lx8qb8g 3 ай бұрын

マジで恐ろしい事故だな

@user-bf1iw8iu2s 3 ай бұрын

つるんで、長引かせてる・・よく、そう言う事言えるな！玉置さんの体が元気になってリハビリからも卒業できますように✨

@user-fl6ek2yq1n 3 ай бұрын

関西の保険会社が被害者や治療機関によく浴びせる言葉ですわ

@user-yw7px9kq5x 3 ай бұрын

運転手が死亡した為起訴できず。責任の所在が歴代 3社長に向けられた事が補償・賠償・示談を複雑にしていると思う。結局 3人とも無罪判決だったし。

@user-xp5kc4tk2f 3 ай бұрын

美智子上皇后や雅子皇后の松浦、菊水背乗り事案による戦争。愛子さん継承は望まない理由。天皇は代表者一人でいいし、女性皇族の一般社会への解放を願う。

@user-hc2oi6nc1b 3 ай бұрын

韓国だったら、逮捕出来てるのに、責任者に甘い日本社会…悔しいよな

@hisamisakamoto3820 3 ай бұрын

手術を受けられたのは、奈良市の稲田病院ですね。この院長は、末梢神経損傷に対するPGA-C tubeを用いた再生治療」のパイオニアとして有名な方でしたが、2020年2月に急死され、病院も閉院してしまいました。院長が亡くなる前に救われた方がいて、嬉しいです。とはいえ、これからもリハビリが必要なようですので、くれぐれもご自愛いただきたいと思います。

@siteru 3 ай бұрын

玉置さんと同じように耐え難いひどい言葉を投げかけられるのが嫌で泣く泣く示談に応じた人たちも多かったのでは？被害に遭われた方だけはでなく、その家族も巻き込んで生活を破壊したのに「つるんでる」とか担当が変わる度に話が矛盾するとか、被害者（家族）を莫迦にし過ぎだと感じました。JR西日本の体制（性質）が事故後も変わってないのでは？

@hiroyukishibata1971 3 ай бұрын

このような複雑な交渉の担当者を、数年で替える事が、企業側の常識です。被害者との親密を防ぎ、被害者の孤立を強め賠償を諦めさせ、企業よりの示談に持ち込むためです。事故を起こし、直後は低姿勢な企業ても、数年で傲慢な姿勢に変身します、企業は営利組織ですから。被害者が、有利な交渉を行うには、事故直後に有能な弁護士を立て、賠償交渉を任せることです。法律交渉に疎い国民は、企業の作戦通りに、低い賠償で納得する場合が多いと思います。

@user-bo9jc7wq9i 3 ай бұрын

そうは言ってもね、弁護士雇う経済的負担もあるし。。。長引くほどその負担は増す。一般市民じゃ難しいよ😓

@hiroyukishibata1971 3 ай бұрын

@@user-bo9jc7wq9i 被害者をまとめ、代表一人が訴えるぐらいの勇気がなければ、ダメでしょ。また、クラウドファンディングで訴訟費用を支援するくらいなら、あなたもできるでしょ。元気出せよ。

@hiroyukishibata1971 14 күн бұрын

@@user-bo9jc7wq9i 弱いものは団結し、賢い諸葛孔明、有能な弁護士、を仲間に引き入れる、それが弱者が強者に勝つ唯一の方法です。賠償請求額を高く、弁護士費用も含め、設定し、世間の同情のあるうちに、戦略を練り、素早く、企業を出し抜く、先手先と法的な闘いを貫くのです。弱肉強食の世界の中で、加害企業を罰する、それこそ、被害者への最大の供養だということを、忘れていませんか？

@benz.550 3 ай бұрын

心肺停止の大怪我し心身ともに疲弊し大変な思いをされたと思う。会社側は、最後迄寄り添うのが本来の姿勢だ。命の大切さを考えるべきだ！

@mameitigo 3 ай бұрын

傷って見えるものだけじゃないのにな…

@user-motiko. 3 ай бұрын

つるんで長引かせてるなんて… JRは自分らが被害者だと思ってるの(´・ω・`)？全然反省も誠意もない

@user-mq3gj8mq1f 3 ай бұрын

体も心も傷付いて更に不誠実な対応。見てるだけで辛い。

@otocootube 3 ай бұрын

身体ももちろんだけど、トラウマとも相当闘ったと思うんだよね…これ語るまでに

@user-jt3eq4li 3 ай бұрын

辛い事件だね…涙が出ました。

@lugh615 3 ай бұрын

JRの対応は酷いと思う。事故を起こした責任はちゃんと最後まで取れよ❗ 被害者を責めるような態度はダメやろ!

@user-oj7xy2pb4e 3 ай бұрын

テレビで知ったニュースの中で当時小学生だった自分が最も記憶に残る事故事件だったのがこれと9.11

@user-in9fx3qq7x 3 ай бұрын

JR西日本のHPに社長の言葉として被害者には真摯に対応していくってあります。嫌味や暴言を吐くのが真摯な対応なんでしょうか。

@Tinkokusai1919 3 ай бұрын

ニュースとかで福知山と言う地名を聞いただけで、この事故は思い出す。一生忘れないと思う。

@murasaki9295 3 ай бұрын

よう助かったな２０年経つから知らない奴が大きな事言ってんだろ

@Ezziokia1112 3 ай бұрын

若い頃に怪我や手術した経験ある人なら分かるかもしれないけど、歳を取ってくると思いがけない影響が出てくる事がある。若い頃は気にならなかった5センチ位の切開の跡が冷えると痛むようになったりね…。ましてやこれほどの事故。一生痛むのは当たり前でしょう。

@shocha422 3 ай бұрын

ほんまそれ。怪我も手術も今だに仕事出来なくなる日があるよ。ましてやこの方は尋常じゃない大怪我。痛みなんて消える外すないよね。

@user-fu3zq5gv1x 3 ай бұрын

ほんとに酷い話しです。怒りで身体が震えます。そんな酷い言葉を言った人名前晒してほしいとまで思います。どうぞ御身体、ご自愛くださいませ。何もできなく、申し訳ありません。

@user-wb5ci4gw8q 3 ай бұрын

本当に電車に乗っただけなのに､､､です。身体を傷つけられ、心まで傷つけられて､､､メディアは事故が起こった時は騒ぐけど、こんな19年も経ってこんな報道をして何も感じないのかな､､､？被害者に酷い言葉をかけた担当者を取材しなよ。担当者の発言＝JRの発言なんだからさ。

@bittersweet8852 3 ай бұрын

3:02事故から3か月後に電車に乗せて怖がらせてその反応を見て遊んではいけない。

@user-vq9zl3xq7d 3 ай бұрын

流石の日本人もこの事故は風化しきれない凄まじいものだったなぁ

@tora7595 3 ай бұрын

時間よりも安全を優先してくれよ…

@user-fz1ec6eb5f 3 ай бұрын

同感(-_-#) 乗客の安全最優先、同じ関西の私鉄沿線で、特に阪急・阪神。

@user-du3oc8oh3n 3 ай бұрын

他社との対立で調子に乗ったのが原因

@shin.ya1973n 3 ай бұрын

時間!に間に合わなければ!罰!が!有るから!運転手も!有る意味!被害者!今の!トラック運転手も!４時間運転したら!30分休み!と決まって!居ます!そこで!遅れると!スピードを出す!休むのは!法律で決まってます!納品時間が過ぎたら!その日!納品できず!給料にならない!多少なりも!マイナス➖時間を!５時間!連続運転!したり!調整ができたら!良いが!４時間で30分!は!決まって居るから、渋滞、を予測出来無いから!

@tora7595 3 ай бұрын

罰がある事が問題ですね自分自身はトラックドライバー歴16年です！

@はんしんROBLOX 3 ай бұрын

@@user-du3oc8oh3n客のクレーム、客がスピードアップに期待したから発生した事故。

@user-qv5is3ll3k 3 ай бұрын

19年経って傷は目立たなくなっても事故がなかった時と同じには戻りませんよね…保険の対応は同じ事を車の事故の時にされました 100対０だったのに相手側の保険会社と病院にやられて辛かったので気持ち痛いほどわかります今少しでも何か気持ちが休まる時間があるといいなと思ってますお元気でいて下さい！

@bluekzk 3 ай бұрын

表上では反省してる風に見せてるけど裏では全然反省してません。 3年ほど働いてましたがこの事故の教訓も全く活かされていませんでした。

@sorotaro 3 ай бұрын

この後ちゃんとJRの担当者への取材をしてほしい

@karume-fv3dy 3 ай бұрын

長引かせているなどと言ってもいい人がいるとすれば、同じ被害に遭ったひとだけだぞ。人間じゃねえなその担当者は

@user-dm8es1tt5u 3 ай бұрын

氷山の一角で、他にも同様の方々が沢山いるんだろうな。本当に胸糞悪い。健康な身体を返してあげてほしい。

@user-vu5vz2zg2f 3 ай бұрын

あれから19年😱 色んな災害が多くて、忘れてはいけないのに忘れてしまう😢

@user-vd7cf4hb2e 3 ай бұрын

どんどん色々な事件事故災害で、薄れていきますね。当事者にとっては、止まったままな部分がありながらも。

@user-fl6ek2yq1n 3 ай бұрын

まぁJRは忘れてますね。タイマーセットして当日だけ忘れてないふりしてるだけ

@はんしんROBLOX 3 ай бұрын

@@user-fl6ek2yq1nじゃあJRが忘れていると言い証拠等はあるんですか？忘れているわけ無いと思いますが？

@user-vd7cf4hb2e 3 ай бұрын

この電車事故に合わなければこうなってない可能性の方が遥かに高いんだし、こういう身体の状況にされたのは電車事故のせいなのは明白。障害を負わされた人が後遺症を訴えるのは当然です。担当者が変わるとまた１から説明し直しってのは、病院も行政も企業も同じなんだね。

@user-kp4lr4dr1f 3 ай бұрын

ひどすぎますね自分の家族がそんなこと言われたら、何をするかわからないくらい怒りに震えてますテレビも取材するんだったら、JRのそいつのところに行ってこんなひどいこと言ったんですかと追求してほしい今、メディアの正義も問われていますよ！

@user-xj1zv4vk7v 3 ай бұрын

JR側が偉そうな事何一つ言えへんのに長引かせてるとかよくも言えたよな JRは交渉するんやなくて誠心誠意謝罪して全ての補償をするしかないねんそんだけの事を起こしたって受け止めていかなあかんのに何考えとんねん長引かせてるって言うたアホみたいなやつを交渉の場につかせるな

@neuia 3 ай бұрын

JRゴミすぎやろ。酷すぎて涙出てくるわ。

@user-tx3vt3pz1q 3 ай бұрын

JR”西”な

@user-hc1cv8br6v 3 ай бұрын

JR西日本、そんな仕事して、大事故おこして、反省たりなく、誠心誠意謝罪、賠償しろ

@momofuku0718 3 ай бұрын

被害者なのに酷すぎる扱いです😢人間の心なんてないからあんな事故が起きるのよ😢

@user-ed9yd2lm5m 3 ай бұрын

その都度、会社に請求してやれ！！

@user-mk4lf7wn2q 3 ай бұрын

事故の悲惨さがよくわかります、被害者が悪人呼ばわりされるのは理不尽😰

@user-yr2xs1jw1b 3 ай бұрын

もう19年になるんですね。あのニュース見た時、怖くて夜も眠れませんでした。本当に、怪我した方もずっと怖くて痛い思いして、気の毒です。

@FULRAIBOU 3 ай бұрын

2:09 当時ニュースで一回この悲鳴とか聞いて衝撃的だったけど、見返したかったくらい気になっていたんだけど　それ以来どこもここのシーンを使わなかった。 19年経ってやっと解放したんだな。テレビをほとんど観なくなってる自分がいるとは・・・動画最盛期を迎えてるっていう事なのかな。あれは19年前の4月25日だったのか・・・人生とは儚いものだ。いろいろ考えさせられます。

@n14to 3 ай бұрын

あれからもう19年経つのか…衝撃的で私も電車乗れなくなった期間ありまきた… これの不思議な話があって、この電車に乗ろうとした女性が知らないおばあさんに止められて「この電車にはのったらダメ」と言われたらしい。で、乗らなかったみたいなんだけど、話しかけてきたおばあさんは消えてたらしい…

@user-fl6ek2yq1n 3 ай бұрын

玉置さん！負けないで！妥協しないで、絶対に赦さないで、ちゃんとリハビリに励んでください！

@zenkokutenkai 3 ай бұрын

顔の神経切れまくってるんだから後遺症なんて一生続くじゃん

@user-tq3ii1yk2w 3 ай бұрын

その担当者は実名公表するべきだ。そんなものは許してはいけない。そいつが罰も受けずに生活できるなんてあり得ない。

@user-hc1cv8br6v 3 ай бұрын

😢JR西日本、低姿勢貫くのがすじ、だろう？ちがう？

@ji-jn4xx 3 ай бұрын

低姿勢とかじゃなくて長引かせて治療費を取ろうとしてるって意味でしょ？自分達があたかも被害者側のような発言。そもそも存在しない事実を被害者に向けて発している事もヤバい。こういうやり取りはレコーダーに記録して方が良いね。担当が変わる場合は尚更

@user-hc1cv8br6v 3 ай бұрын

JR西日本、誠意が、足りない

@sachi-voyager7of9 3 ай бұрын

😂JR西日本の「つるんで長引かせてる」と、卑劣極まりないことをほざいた担当者の顔と名前を晒すべき。そしてその当時の全ての取締役は顔を出して被害者に謝るべき。この方にだけではないだろう。たぶんもっと多くの方々が卑劣極まりない言葉を投げつけられたことだろう。JR西日本は何年経とうが真摯に対応すべきである。

@hiroy3256 3 ай бұрын

今日で19年になりましたね、先週心療内科で福知山線利用してましたがご冥福お祈り致しますm(_ _)m。

@user-sv5xd3vn6i 3 ай бұрын

今でも覚えています。テレビのニュースを見て大変なことが起きたと。御近所の娘さんもその電車に乗っておられて、亡くなられました。

@atempotmtr7789 3 ай бұрын

つらいつらい😣😣

@user-qm1lx8qb8g 3 ай бұрын

こう言うのみてると怖くて出かけられなくなるわ

@user-mx8dc8fh8h 3 ай бұрын

誰がそんな事言ったんだ💣️ 自分が同じ目にあったらそんな事言えるのか❗

@user-ig1tx2xt2u 3 ай бұрын

金払って電車乗ってなんでこんな目に合わなイカンねんな…

@user-fl6ek2yq1n 3 ай бұрын

しかも遅延でも返金なし。人権軽視

@mrs.cleanapple7838 3 ай бұрын

@@user-fl6ek2yq1n 旅客約款見てから言え定時運行に関しては一文字たりとも書いてない

@sousei4 3 ай бұрын

よく遅滞もする。そして仕事行くのに遅れて給料が減る。4時間以上待たされることも珍しくないからな。

@tadashisakaue5352 3 ай бұрын

普段JR西日本を利用しているだけにこのような対応をされていることに深い憤りを感じます。JR西日本はヒラメ社員ばかりなのでしょうか？被害者の方の傷だらけの顔を見ながら暴言を吐くとはそれでも人間か！

@prettycatiwatan 3 ай бұрын

JRとの話し合いの時に弁護士と一緒に行くのは無駄なのかな?

@user-de6tn5uu5i 3 ай бұрын

こんなひどい会社が日本にあるんですね

@monhan4G 3 ай бұрын

でも1週間もしたらまたどうせjr乗るんでしょ？

@kf495 3 ай бұрын

こんなの氷山の一角

@aiko56yearsold71 3 ай бұрын

意外と日本人て冷たい面も持ち合わせているんですよ。。。

@user-xu6je4pv4m 3 ай бұрын

いくらでもあるよ

@user-ez7qk8dk6e 3 ай бұрын

@@aiko56yearsold71訪日外国人がよく日本やっぱ最高とか言ってるけど表側だけなんだよね見てるのは　社会に入ったら人間性にショック受けるだろうね

@user-gw9tb1uy2e 3 ай бұрын

90歳まで生きて頑張って事実を伝えてください。お願いします。

@lowpower2525 3 ай бұрын

本当にこの事で一度しかない人生を終えた方の、無念…無念どころではない。なんなんだ。

@user-ol5ft8ot9e 3 ай бұрын

この事故はかなり大きなしかも鉄道事故だから注目を集めるし、忘れてはならない事故だと思っています。なんかコメントを読んでいると､結構もらってるだの治療費の他にも相当の慰謝料があるはずで何が不満なの？みたいな感じが何割かいましたけど､事故なんてもらい損ですよ！相手側の担当が変わるってことは､わりとキツイ人に替わることが多いしマジで傷つくような事も平気で言ってきます。痛みは目に見えないけど､本当に辛い。1年半の段階で言ってきたっていうのは､症状固定の最短がその期間だから…　その頃は自分のケガと心労でそれどころじゃあないのに。一般の自動車交通事故でもおんなじです。後遺症で一生苦しめられて、精神的にもダメージを受けて家族の雰囲気も悪化したりします。この方がせめてリハビリや治療費などの心配をせずに治療が続けられるみたいでよかったです。今回は鉄道で特殊な事故でしたけど､運転をする方には覚えておいてほしいです。ドライバーの方にとっては単なる事故でも､のちの人生が大きく変わる人がいることが殆どです😢

@sousei4 3 ай бұрын

居るんだよね。交通事故で軽い事故にあったけど一番始めの病院や保険会社に嫌な気持ちにさせられた。特に保険会社は早く治療とか切り上げたいだろうなという思いが電話していた時に透けている。どこも同じなんだなと思う。自分は軽いむち打ちだったけど保険会社からその程度の怪我でと言われたこと忘れない(歩行者対車で過失は向こう側)。

@user-dk3ku2ek5g 3 ай бұрын

JR側にそんなこと言う権利ない。そんな心無いことを言う担当者は顔と名前を出して謝罪してほしい。被害者の方々は何一つ悪いことしてないのに。人間の心がないの？自分の家族が同じ目に遭っても同じこと言える？JR側がしなければならないのは示談交渉じゃなくて被害者一人一人への一生涯の賠償、補償と謝罪だけ

@ReoRuru 3 ай бұрын

担当変わるって言うの，多いですよね、当事者の苦しみをわかってくれないのは酷い　最後に被害者らを疲れ諦めさせる事が目的なんですね

@user-wr5jd3os4j Ай бұрын

そりゃ人は退職もすれば配置転換もあるから担当者が変わるのはしょうがないよなぁ。とはいえ、そもそも過去の事故の補償なんかを扱う部署に配属される人ってエリートじゃなさそうだから、必然的に対応がお粗末なものになるのは容易に想像がつきますね。

@user-lj1xk7dh4n 3 ай бұрын

いつまでも忘れず多くの尊い命を失った責任を果たすわけじゃないんだね

@user-ps9zk4tw7r 3 ай бұрын

JR西日本の体質が問われる！事故時と変わらない体質に感じる。

@sorabuta323 3 ай бұрын

JRってのは基本役所です。数年ごとに異動を繰り返す。本当の役所なら首長が選挙で選ばれますが、社内から上がっているのでサラリーマン社長です。担当者も「ただ数年の担当、引き継いだら終わり」の世界です。普通は異動しても大丈夫なように担当チームを組んだりして一度に変わらない、言った言わないがないようにする、極端な失言を防ぐなど対応策はあったはずですが、そういうのも機能がなかったのでしょう。

@user-ch6rg1bt3v 3 ай бұрын

「未だに当時の服が捨てられない」こんな重い経験を聞いた事がない。過失もないのに、せめて残りの人生は穏やかにと、傷も酷いから気やすくは言えない。JRが誠意ある対応をしても、まだ足りない。100人単位で殺傷したんだよ。永遠に消えないんだよ。風化する事はないよ。

@Deare7 3 ай бұрын

電車が突っ込んだマンションの住人の方々はどうだったんでしょう💧

@user-mw7bg8um4l 3 ай бұрын

福知山線の脱線事故の被害者には、リハビリで治療が長い人が居たと分かったら、この事故は他の事故とは違う怖すぎる被害かも。番組を見てたら、国鉄時代から巨額の大赤字に悩んだらしいけど、過密ダイヤで私鉄以上の乗車率を考えて、無茶苦茶です。あの頃は、阪急宝塚線にした人も増えたでしょう。

@user-wu7gp6vt3o 3 ай бұрын

ふざけんなって話ですね。自分の人生を変えられ、日常生活もままならない、しかも顔の神経の断裂の苦しみをJR側がおえばよかったのにと思う。結局は、被害者側が折れるまでいじめてるのと同じだと思いました。

@oyoyo8817 3 ай бұрын

JRは治療代の総額予想ができないと応じたくないのだろう。後遺障害が残る事故や公害をもたらした企業はもっと真摯に捉えるべき。娘さんの就職先ぐらい斡旋してやれよと思ったわ。

@user-rm1sw7oi9t 3 ай бұрын

結局のところJR西日本の体質って何も変わってなかったんだね

@kazumasa8534 3 ай бұрын

まあJALもそうです

@user-wr5jd3os4j Ай бұрын

@@kazumasa8534 JALってなにかやったの？

@user-te5rl7sh4o 3 ай бұрын

今日、福知山線に乗って大阪に出たけど安心安全に努めて参りますの放送に加え今も事故の影響で苦しまれてる方のケアも最後までしっかり行ってまいりますって言うべき。ほんで実行すべき。ってかこんな事言われてる時点で誠心誠意が感じれない。

@user-cl2yt7mj9g 3 ай бұрын

尼崎のJR福知山線脱線転覆事故から19年が経過し、犠牲になられた107名の冥福を祈るとともに、乗り物は安全第一でなければならないことを考えさせられますね。あの当時、JR西日本ではオーバーラン等のミスをした乗務員に対し、｢日勤教育｣と呼ばれる懲罰的な再教育が行われており、それを苦に自殺した社員も何人か居ました。それらの件で裁判になっている最中の事故でした。この当時、あらゆる企業では、今の令和の時代ではとても通用しないようなパワハラも日常的に行われている時代でしたね。この事故を起こした運転士は私と同い年ですが、JR西日本でも余裕のない人事管理体制が引き起こした不測のヒューマンエラーによる大惨事でした。この事故の当該列車は宝塚9：03発→同志社前10：15着という快速列車でしたが、福知山線内の伊丹駅で72mのオーバーランをしたことにより、バックの手間で1分30秒の遅れが出ました。この運転士は約1年前、片町線の下狛駅でオーバーランしたことにより、13日間の再教育を受けており、運転士免許剥奪の危機が過ったようでした。運転士は伊丹駅発車後、車掌に無線で｢今の、なかったことにしてもらえますか？｣と言いましたが、｢それはできない｣と断られました。すると｢じゃあ、行き過ぎた距離を短く報告してもらえますか？｣と聞き返し、車掌から｢でもだいぶ行っとるしなー｣と言われ、結局8mの行き過ぎという過少報告されたそうですが、運転士はかなり無線に気を取られていたそうです。この1分30秒の遅延を隠すため、運転士は下り坂を使って性能限界の速度まで加速し、尼崎駅の手前で猛スピードでカーブを曲がりきれず、脱線して線路脇のマンションに突っ込みました。この事故は海外でも大きく報道された案件ですが、運転士は罰に怯えて仕事させられてました。現場では晴れの月曜の朝が暗転し、救急車がごった返して血まみれの通勤客らが次々と搬送されていきました。特にこの会社で問題になっていた再教育では、運転法規等の再習得だけでなく、再教育の期間中はトイレに行くにも上司の許可が要るというとんでもな人権を否定する内容でした。この運転士が所属していた京橋電車区ではミスをした乗務員が役員らに囲まれ、｢運転士をやめろ！｣とか｢給料ドロボー！｣といった罵声を浴びせられることが日常茶飯事でした。その他、敬礼訓練と言って駅のホームの先端に数時間も立たされ、列車が到着するたびに運転士に｢お疲れ様です！私はオーバーランをしました！お気を付けてどうぞ！｣と言わされるなど、同僚への見せしめもかなり過激だったのです。そして反省文も2万字程度書かされ、｢今度ミスをしたら運転士をやめます｣の文言も強制的に書かされます。やはり人間はプレッシャーに追いやられると、予期せぬミスを次々と勃発させてしまうこともよくわかりますが、利益優先でゆとりがなくては身も心もダメになってしまいます。事故当時、JR西日本の幹部らは｢事故現場のカーブは時速133km以上で走らないと脱線するはずがない｣とか｢置き石があった｣などというデタラメなこと言ってましたが、挙げ句の果てに事故の状況を知りながら救助に向かわず、職場ぐるみでボーリング大会まで開催されてましたからね。あれ以来、鉄道会社の裏側事情もいろいろと叩かれやすい環境になりましたね。

@a4b6c9 3 ай бұрын

ムチ打ちとかも、一度なるとその後何十年もずっと後遺症残ったりするからねこれ以上は治療しても良くならない所まで回復したから完治って言うだけで大怪我した後で、実際に病院行かなくても問題無く動きます、なんて方が珍しいんだよなぁ

@oneopner9150 3 ай бұрын

運転手のせいというコメント見て？？？そういう風に追い込んだ社風そして悲しいことに国民性が遅れたのを寛大になれなかった日本人

@seri2875 3 ай бұрын

担当が変わるたびに示談交渉内容も違うって、どゆこと？！引き継ぎとかしないの？誠意や反省がないのが分かるわーこんな事故がなければ、管理栄養士としてバリバリ働いておられたんでしょうね。ほんとJRは改革する気あるの？

@EVkawaii555 3 ай бұрын

可哀想。

@user-py2qd1ih5o 3 ай бұрын

事故起こしたのだから、最後まで面倒見るのが当たり前でしょ

@hage528 2 ай бұрын

JRと会いたくないとかじゃなくてJRの嫌がる事をやって下さい、それが生きがいになるはずです！

@lowpower2525 3 ай бұрын

テレビに出てくれて良かったです。ここまで反省をしていない企業だとは、極悪ですね。何を考えているんだ？コンプライアンスは？人権侵害甚だしいだろ！

@user-pp1kn3cq1i 3 ай бұрын

亡くなられた方の家族にはいくらのお金を渡したんだろ？これも保険金で。とか言ったのかな？死亡保険って結構もらえるもんね、、。

@shisa5864 3 ай бұрын

JRって客のことを荷物だと思ってるよね。少なくとも東京はそう。示談までの辛い道のり、敬意を評します。

@sousei4 3 ай бұрын

どこもそうだよ。よく遅滞しているけど本当に何の保障もしない。復旧時間も教えてくれないから諦めてバスに乗り換える人達が多くいる。朝から待って昼到着とかも結構あるからね。

@UsaGura 3 ай бұрын

長引かせてるって酷…メンタルだってまだ癒える訳ないでしょ………

@user-wk1ug3ux5u 3 ай бұрын

この事故で色々速達性批判されるけど、新快速はどこでも130kmで走ってなんぼって思ってる…

@user-kz7kh7nd7n 3 ай бұрын

悪夢の出来事でした・・・・。

@Yukkuri_Dark_Net 3 ай бұрын

「国鉄職員の態度が悪かったからキセルしてやったわ」っていう昔の人の考え方が分かったような

@user-hoshizora.miyuki6536 3 ай бұрын

今もそうしてる輩いるかな？

@nn-ur6td 3 ай бұрын

最近またjrが国鉄返りしてる。

@user-ri9hh7ef7b 3 ай бұрын

誠意ってお金をたくさん出すってことではないけど、寄り添いもお金も出し渋るってのは残念過ぎる。信楽高原鉄道事故などは、主たる責任は高原鉄道側だったけどもう少しマシな対応だったのに。

@user-vf4lc3oh9q 3 ай бұрын

だでさえ接遇の悪い職員が西日本は多いからだいふ精神的にやられたんだろうな💦

@bong7212 3 ай бұрын

凄いね。自分の会社で100人以上の死亡者が出たのにつるんで長引かせてるとかよく言えるね。悪いと思ってないんだろうね。自分が犯した事故じゃないとかでも思ってんだろうな。何十年かかろうがよくなる治療はどんどんして下さいってのが当たり前だよな。年齢制限するとか...クズだね。少しでも身体が良くなる事を願います。こんな事故起こして相手が納得した示談にもできないとか終わってるわ。

@mi-el9wy 3 ай бұрын

ただ通院するだけでなく、リハビリは本人が体を動かしてるんだから努力代も当然払えよ？

@sunahamaniai 3 ай бұрын

ただ悔しく悲しくて涙が出ます。人間ってそんな生き物なのかと。自分の。身になって考えろ。JR。ふざけんな。この人ノ体とお前達が変われや。ふざけんな人の体をなんやと思ってる。ふざけんな。ふざけんな。

@yama00x 3 ай бұрын

JR西日本が本当に反省してるなら、余裕のないダイヤで運行し、ミスした運転士に、日勤教育という名で懲罰的な事をしていた事を、精神的に追い詰めてまともな運転ができない状態にしていた事を、罪に思い、運転士の墓前や仏前に、役員一同や日勤教育をした者が、お詫びに行くべきである。これを機に、目的が達成できなかった人に懲罰的な事をする事を禁止する法律を整備してほしい。「ノルマ禁止法」罰則には当然刑事罰も盛り込み、懲役1ヶ月、禁錮刑、あとは事業停止処分など、とにかくブラック企業が生き残れない法律が必要だ。

@sky75603 3 ай бұрын

水俣病では企業城下町ゆえに町人が被害者を追い込んだとか。元国営、大企業がその対応に出るとは。一般の人間より企業優先となる嫌な雰囲気を感じる… 事故の被害者は数が限られていて、歴史的事故なのに。報道して欲しかったからボケたのかとすら思う。

@serotonin_serotonin 3 ай бұрын

電車に突っ込まれたマンションのオーナーがどうなったかも追いかけて欲しい。

@stb-1461 3 ай бұрын

プライバシーやろ

@user-br1mo2ow6y 3 ай бұрын

JR西日本はケチな会社で有名。さっさと示談させて、また儲けを考えてそう。この当時、稼ぐをテーマにしてたらしいから、今もそうなのでしょう。

@r7221jj 2 ай бұрын

信楽と福知山線の大事故、大惨事寸前だった新幹線台車破断、何も変わっていないし反省もしていない、体質に起因した事故がまた起きると思う

@user-tv8mk7rp4g 3 ай бұрын

他人事じゃないよね。治療費と交通費を払って示談？後遺症や傷は残るんだから、慰謝料も払えよと思う。なんで企業の役員が無罪なのかもわからない。先に書いた人が言ってるみたいに孤立化を狙って、企業側が引き延ばしてるんだと思います。運が悪かっただけとか書いてる人がいるけど、自分だったら、それで納得して引き下がるのかって話。役員や担当者を変えないで、その人達の年俸を下げてでも支払わせるべき。

@user-gu5sv5wq8h 3 ай бұрын

突っ込んだマンションの駐車場に電車の1両目が張り付くようにペシャンコになっていたために、本当は2両目の車両が1両目と誤認されていました。そのため只でさえ被害の大きい1両目の発見と救出が遅れたんですよね。当時はまだ幼かったですが、この事故は今後も忘れてはならないと思っています。

@user-nc2hp5ui5x 3 ай бұрын

車の交通事故でですが同じ嫌味を言われたことあります…。たしかに全身ギプス姿みたいなわかりやすい怪我人には見えないかもしれないけど、じゃあこの首や肩にずーーーーーっと24時間残ってる痛みをきれいサッパリ治療する方法があるっていうなら今すぐ教えてくれよ！　と心から思いました。そういう治療があるのに意図的に使ってないんじゃないんですよ。治す方法が存在しないんですよ現代医療では。