致命的着陸，飛機平穩落地，卻速度不減衝出跑道墜入懸崖-Atlantic Airways Flight 670

[@vTask]

终于轮到最爱的航空灾难纪实片了

[@windstory]

不好意思，这次空难隔的有点久

[@chen-chiachen3559]

@@windstory我也在想。終於來了❤❤❤

[@jbseow2054]

Same 😁😁

[@andyxu3221]

长风 的 航空系视频必看😊😊

[@mingrose3583]

飛機的事 沒人講得過長風 感謝分享~

[@chiang_paul]

先按讚，一會來看😂❤

[@WangZhong-cp7dq]

空难最爱系列，希望可以多出些节目

[@dawnnight6468]

長風的空難片真的是最好看的

[@謝杰廷-l6p]

最愛的空難系列又來了，長風的解說真的無人能出其右

[@KMB_x_NWFB_x_CTB]

🎉空難片終於來啦🎉（隔的有點久）。老樣子，先點贊，後看片😊

[@ducktangslime]

好可憐😢他們能試的都試了 心都碎了嗚嗚😭💔

[@Jong1122]

空難系列還是長風最有感覺，最對味👍

[@蕭有乾]

踢皮球，踢得很漂亮！😂 明明就是，擾流板的問題😅

[@catmeow8686]

长风的空难是最棒的🎉

[@你越是這樣我悅氏礦泉]

等了航空影片等很久了

[@kaxiu]

听到还是有四名遇难，心里还是一揪的惋惜😢

[@AlexisLin-md4qd]

長風空難來了 介紹最可怕的空難事件來了。

[@davidlin7317]

任何灾难性事故的发生都是各种隐患在机缘巧合的情况下爆发后产生的，只要其中的一个因素不具足都不会发生，因此，注重安全的细节才能防范于未然。

[@2112typhoon]

來了來了來了長風空難終於來了

[@gishileh]

這真的蠻衰運的 雖然機長也有疏失 但主要的責任還是在機場 航空公司以及飛機製造商 這三個最需要背鍋

[@waileunglip4779]

旣說緊急剎車是禍因，還有甚麼有效辦法刹停，唔用會更好？

[@林宜慧-y3x]

在這起案件的環境因素中，是的，用一般踩剎車板的方式剎車即可，不需要使用緊急剎車。

[@kenlee551]

當時情況咁亂,大部份人都會用緊急剎車 不會有人拿自己生命去試

[@norichikaaoki1331]

又來增加飛行知識了

[@dragonchen3575]

驚險最後脫出😮😮😮

[@雷阵雨-j3x]

客机为何不允许设置刹车伞？，作为最坏情况的对策，刹车伞能有机会自救的机会？？

[@shuninglei9349]

沒有不允許 只是平常沒有用 還要為了它增加結構重量 所以現在民航機不裝減速傘

[@tong7536]

想起了欢乐树的朋友们其中一集

[@JasonLiuShow]

實在不能怪機長，總不能考數學的時候出地理題吧

[@katewong1078]

倖存者...還敢搭飛機嗎...因為我去年開車在高速發生車禍後車毀了人沒事，最近終於買了新車，發現自己原來現在開車上高速其實是會怕的......感謝長風帶來精彩的空難解說

[@chenhaikeji]

0:49~1:05 之间的背景音乐是什么啊🤔

[@Anthrew582]

[@windstory]

[@Eisleben1912]

Occupants 16 Passengers 12 Crew 4 Fatalities 4 Injuries 12 Survivors 12

[@alala0002]

每人錯一點點的疊加效果😮

[@JustinWong-o8q]

其實如果機長左轉衝向樹林或可減速但很冒險

[@cyclone1021]

能讲下东航5735不😂

[@apple-on5pq]

沒有安裝ABS

[@網路博客FB郭昌景]

什麼動物最會搖尾巴？答：響尾蛇 這是我發明的笑話，分享給各位。

[@xiaochao1592]

结果咧～机长被开除了吗？

[@kntze]

後面的背景是不是多了一隻鳴人😂

[@windstory]

哈哈 被你發現了啊

[@WeiGe-8888]

*好危险啊！💓*

[@Andy-mt5ib]

應該理智的在升空

[@neonlamp167]

最喜欢听灾难故事，而且是死伤惨重的 😂

[@ericXl]

这也挺矛盾的，意外严重很地狱，但没意外风哥少一半资源😅😅

[@evelynchen5425]

很重口味喔😂