「鉄・木・プラスチック」素材の違いで音が違う？インナーバッフル3種音質比較【UD-K611】【UD-K521】

[@hirumenti9762]

違いがほとんど分からない💦 ただ木製はナチュラルな感じで、メタルは澄み切った感じで低音も少し強くなったように感じる？（気のせいかも） 聴き比べてもこのくらいの違いならプラスチックでも良いやって思いましたw 耳が良い人でも聞き比べでもしない限り「このバッフルは〇〇だ！」って当てられないはず。

[@dryjellyfish]

ちょうど今迷っていたところで助かりました。大変参考になります。

[@toshiya2991]

3種類の材質だけでこれだけ変わるんだから、それぞれの材質を追い込んでいくと好みが見つかりそうですね。 オーディオは奥が深いから沼ですね。 引き込まれないように気をつけます。 大変参考になりました。

[@大介佐野-b5o]

こういう検証待ってたんですよね

[@vetk3580]

待ってました❗ ありがとうございます♪

[@user-bx3ex3ou5o]

いつも気になる動画ありがとうございます。う〜ん　ど素人の私はメタルの音が少し艶やかな気がするくらいでしたね。面白い実験でした〜ありがとう。

[@鱈ちゃん-m8j]

これは何気に気になっていた内容です。 嫁車のGE6フィットshe'sが純正2スピーカーだったのでTS-F1730にて4スピーカー化する際に、まさしく動画でも紹介されているMDFタイプとハイブリメタルタイプで迷いました。 最終的に雨水等による耐腐食性などからメタルバッフルにしましたが、音質に関しては全体的にメリハリがしっかり効いている感じで、特にドラム等の重低音域のパンチは中々痛快です。 純正スピーカーからの比較、スピーカー背面に吸音スポンジの貼り付け、そして後席スピーカーにも贅沢にメタルバッフルを奢った事もこれらの大きな要因ではあると思いますが、 聴き心地の良い自然な音であればMDF、音の輪郭くっきりはっきり低音域もパンチ効かせたいのであればメタルという認識で大体は合っているのかなと思いました。 長々と乱文失礼しましたm(_ _)m

[@midof221]

これを観て、コスパの良いウッド製のバッフルを購入しました。 メタルとの価格差が3倍くらいあったので、その分をスピーカーに回します！

[@io.kichan]

自分はシリコンゴム5mmでインナーバッフルしてます。 音に深みが出ました。

[@Kou-Otsu-Racing]

カセットテープの ノーマル ＜ ハイポジ ＜ メタル を思い出しました

[@koubaruri]

メタルだと中～低域が弱くなる印象がありました。その結果、高音が前面に出てきてバランスがやや悪い感じです。よってメタルはFスピーカーよりCスピーカー向きなのかなと思ってます。

[@村松孝行-m5t]

プラスチックは軽い感じの音がしました。ウッドは乾いた感じ、メタルは質が良くなった？というか低音の音域幅が拡がったという感じと言った方が良いんですかね？

[@いもじろう動画]

毎回楽しみに拝見しております。 音の鮮明度の違いを感じる事が出来ました。 凄くよく出来た比較動画でした。

[@ssss-uu4ne]

私はプラスチックで、固定性と強度上げするつもりでコーキング充填しました。エポキシ樹脂とか使えばもっといろんな感じになるかもと思いました。

[@Keboz9857]

今現在CスピーカーにUDK521使っててメタルの方に変えるか悩んでたのですごく参考になりました ありがとうございます😊

[@SBILLOUTER]

樹脂のブラケット裏にネオシールB3を充填してやればウッド以上メタル以下のいい音になりそう！

[@ganma.ch.caraudio]

なるほど(*'ω'*)

[@typek3049]

カヌーに使うような耐水バーチ合板を使っていますが、20年使っても全く変化なしで耐久性抜群です。

[@shunend4348]

はじめまして。 いつも参考させて戴いております。 先日中古車買ったら既に木製でしたが、水を吸ってグズグズに膨らんでおりました。木製は対応年数面では不利です。 …当然の事書いてごめんなさい。

[@maco14maco]

素晴らしい。参考になりましたありがとうございました♪♪

[@たけすぃ-f2m]

色んな木材で比較して欲しいです。 木材製バッフルだけの比較面白そう

[@userSatinm21-sc1wh]

自動車のドア内側（スピーカー背面側）は水が流れる設計仕様になっています、ドア鋼板下部に水抜きの穴があります。 安価な純正スピーカーは磁気回路部分に雨どいが設けられています、ほぼ全ての市販スピーカーは防水仕様になっています。 従って木製インナーバッフルは塗装されていても無防備で雨水に晒され乾きにくいので高い確率で腐り、最悪内張側に水が滴ってきます。

[@0yajix958]

樹脂は軽快に鳴ってるように聴こえるけど低音が全然出てなくて中音域のサ行が刺さる。メタルは中高域がキンキンしてて硬すぎる。低音域もそれなりに出てるけど相対的に低音不足に感じる。ウッドが1番自然でバランス良く聴こえる。

[@occyan3408]

良いもの高いものをつけているというプラシーボが一番大事 よってメタルに１票

[@g.f7084]

木は防水処理してあっても劣悪な環境（湿気・雨）で腐るので金属製を使ってます

[@啓介-p5p]

いつも動画楽しんでカースピーカー購入の参考にさせて頂いています。 この動画で流れている女性ボーカルの曲教えて下さい。 これからもKZbin楽しみにしています。よろしくお願い致します。

[@YMGT2022]

一曲まるっと流されると 違いが分かりにくいです。 同じフレーズで聞き比べも入れてもらえればより分かり易いです。

[@meitantei_Style]

金属と木製はどっちもよく聞こえましたね

[@liond3104]

オーディオショップで聞き比べて、ウッドバッフルにしました。 ありがとうございました。

[@kouichi1025501]

個人的な意見なのですが、適材適所かと。 ミッドレンジのバッフルは、金属製、人口大理石なども試しましたが、木製に落ち着きました。 大半の楽器は木材で出来てますし、響きといった点では、木材が優れてると思いました。 ただ、ツイーターやスコーカーは硬くなってほしいので金属製のマウントはありだと思います。

[@Raiga_GK5]

ドアパネルの内側ってなかなか過酷な環境だから、ウッドは正直適さないよね。 よって、樹脂かメタルしか選択肢無いよねって思ってます。 他のコメント欄にありましたが、樹脂にパテが制震効果もありそうだし、コスパ良いのかなぁ？🤔

[@chanchi742]

木製にしといて良かった。😊

[@rabbilets]

比較動画作成お疲れ様です&そしてありがとうございます。 密閉型ヘッドホンを使い、目を閉じて聞き比べさせていただきました。素材の差は感じるものの、人により判断が別れる程度かなぁと思いますが、それよりも素材問わずバッフルを付ける事による恩恵が一番大きいと思います。ちょうど来週スピーカー交換する予定だったので、木製バッフルでいく決心がつきました。チャンネル登録させていただきます^^

[@onakasuita-mx1qf]

やはりかなり違いますね！ 硬い素材ほど音は固く 柔らかい素材ほど音は濁る 柔軟で弾性がある素材ほど音ほど艶や余韻が強い スピーカー選びと合わせて検討してみます ありがとうございます🙇‍♂️

[@tanuki.xxxxxxxx]

デッドニング素材の違いなんかも面白いかも（撮影が大変だけどｗ） サランラップ、１００均アルミテープ、きちんとした製品等で

[@山崎秀哲]

プラスチックだと音全体の量感は上がりますが明瞭感は少し曖昧になりますね。 ウッドだと少し明瞭になって響きがリッチな感じがします👌 メタルだと曖昧差が無くなって低音域が締まりますね👍️ 私はメタルのバッフルにCスピーカーを付けてデッドニングしてますが、大音量でも音のバランスとキレが損なわれないのはさすがにメタルだと思います❗… ただ、メタルだとフレームの制動力があるのでフレームの強度によっては音に影響があるかも知れないですね。

[@宮原政幸-l9r]

人工大理石もお願いします

[@yasudan7690]

プラスチックに鉛板などを接着ビス止めして重量増加と振動防止すると効果があると思います。プラスチックのインナーを雄型にして粘土や石膏で鋳型を造って、熔かした鉛やハンダでインナーを造ると鉄板以上に振動防止や重量増加して理想に近づくでしょう。 今度、実験して下さい。

[@hidey60]

昔10mm程度の鉄の板でバッフルを作ったことあるけど・・・ あまり良く無かったよ。 なんかキンキンした感じで。 それからは素直に木製のを使ってます。

[@BarRuru]

単一の金属素材だと固有の周波数で鳴り続けてしまうのが欠点ですが カロッツェリアのこのシリーズはアルミダイキャストとスチールの組み合わせ（動画のK611は加えて真鍮も使用）で固有振動を抑制する作りになっているそうです

[@hidey60]

@@BarRuru 薄物(6mm程度)ですが、ジュラルミンやステンレスでも製作した事あります。 金属製って内部減衰が少なすぎて、結局他のパネルに振動を伝えちゃうんですよ。 そのパネルに付いてる取り付け部品から出る共振音に耐えられなくなって結局木製に。

[@fieldsandmountainsunderthe3471]

良い検証でした👍 プレート無し状態も聴きたかったですが各部材の名色がよく出てました プラは低中高混ざった感じ ウッドは中を引き出しながら低を味付けしている？感じかな メタルは高域はうまく鳴らしているが低域の暴れを抑えきれきれていない感じかした、メタル以外の部分は樹脂？木？その辺の音色が出ていたような気がする 単品使うならウッドかな？

[@maroni_e_ru]

鉄があるなんて知らなかったな…

[@aimisato]

このトヨタ用インナーバッフルって車両取付のフランジ部分薄肉になってしまっているので 木製だとネジ締付け時に割れたり合板が剥がれたりしてしまうことがありますよね。ホンダ用もそうかな。 そうなってしまうと高価な燃えるゴミの出来上がりww だからと言って弱い締め付けトルクだと本末転倒だし、

[@userSatinm21-sc1wh]

木製は塗装されていても高確率で水が染みて腐るのでお勧めできませんね、特にMDF製は木の粉を低圧縮して固めただけなので耐水性はゼロに等しい。 エプトシーラー付きの金属製かプラの２択と思います。

[@粉川殿]

それが音質に影響しないことが分かって悩みが消えました。

[@jojo36874]

プラド購入したのですが おすすめのナビはどれでしょうか？ 9インチでおねがいします

[@5nk192]

これってスピーカー自体を変えなくても、枠だけで済むよって話ですか？

[@atsushiazazel299]

設置場所的にどうしても雨水の通り道だから木製は３年くらいしてドアの内張り外したらボロボロに腐ってる

[@高橋涼介-p4v]

テレビのスピーカーだとプラと木製の違いまでしか分からなかったw

[@モリオン-g1z]

メタルのバッフルを付けました。

[@Gゲージューライダーズ]

ウッドが優しくてふくよか❣️ アナログオーディオの優しさがあって聴きやすいです。 対してメタルはCDデスね。 ちょっと耳が疲れます💦 樹脂は雑味が多くて好きじゃないですかね…。

[@yoshi_9885]

ドアのアウターパネルとインナーパネルにステーをスポット溶接なり強力なメタル系エポキシ接着剤で一体化するのがいいと思います。 そこに木製バッフルでマウントするが理想かと

[@スプーニーバーガー-t8l]

耐久性でメタル買いました😅

[@ちょる-p3v]

バッフルの「重さ」からくる違いなんですか？ 違和感ではないですが、ちょっと引っかかっちゃって。

[@kokomoyyy]

ほぼ同じ差は無いでしょう 後は気持ちの問題です。

[@ukiukiking333]

振動利用しないと無理す。寂しい音になるっす。

[@まっちゃん-n9u]

これだったらアルミテープの方が変わると思います。私はアンプのマイナス側、スピーカーマイナス側に貼り付けて勢いと言うかメリハリみたいなものが凄くかわりました。 貼る位置によってこもったりする場合もありました。私の場合プラス側。テープは導電性の物です。 是非是非検証よろしくお願いします。

[@ひろっちひろっち-d3g]

そうなのですね！ 僕もアルミテープチューン導電性のものをホイールにとりあえずはつけてみて燃費がL1～2キロは上がりましたので効果は体感してま～す ところで、アンプとはなんのことですかね？ 初歩的なことを聞いてすいません🙏

[@まっちゃん-n9u]

アンプとは音を増幅させるオーディオパーツです。

[@ひろっちひろっち-d3g]

@@まっちゃん-n9u そうなのですね ありがとうございます！

[@ニックネームなし-u5n]

このチャンネルの選曲まじで分かりずらいw