中古型落ちでも超楽しい!!ジムニーJB23とハスラーMR41S徹底比較!!

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シーエルリンクTV ~ジムニー&アウトドア~

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Күн бұрын

Пікірлер: 38
@carmine14_
@carmine14_ 3 жыл бұрын
これだけリフトアップしてると、もはやハスラーとは別の車。カッコいい。新型ハスラーをCLLINKさんがカスタムしたら、どんな感じになるんだろう。
@user-tomokunch
@user-tomokunch 3 жыл бұрын
自分、この間のジムニーのリコール直しで、旧型ハスラーに乗ったのですが、ジムニーとは違って広い空間には圧倒されましたね。 ただ、唯一と言えばアイドリングストップ車に乗った事が無かったのでめっちゃ違和感はありましたが燃費が良いのが羨ましいですね! ただ、ジムニーは燃費は悪いけどどこでも走れてしまうので結論からするとどちらもいいですよね!
@74stru
@74stru 3 жыл бұрын
いつも楽しく拝見させていただいております、ハスラー乗りです(Jstyle4wdturbo)。 ジムニーのあれこれを学ばせていただき、知識を肥やす参考になります。将来的にハスラーをインチアップしたり、タイヤを履き替えたり等々したいと思っております。よりディープな内容で企画していただけるとより参考になりますので、余力ありましたらよろしくお願い致します。 ※普段は登山に出向くために夏、冬問わずガツガツ山にハスラーで進出します。雪山で急斜面を駆け上がる時はジムニーだったらなぁなんて思ったこともありましたが、知識の無い我流ですが切り抜けることができました。
@gatehillhiro3618
@gatehillhiro3618 3 жыл бұрын
リフトアップされたハスラーめちゃくちゃカッコいいですね〜〜😳👍🏻 どんな走りをするのか見てみたいです😆☝🏻✨
@アキラ-q5e
@アキラ-q5e 3 жыл бұрын
jb23についているアルミホイールとタイヤのサイズを教えてください。よろしくお願いします。
@cllinktv
@cllinktv 3 жыл бұрын
すーさんです! こちらはJB23後期型の純正アルミホイールに、BFグッドリッチのオールテレーン225/75R16を装着しています!
@type01
@type01 3 жыл бұрын
旧ハスラー乗りです。グレードについてですが、下からA、G、Xですね。途中で特別仕様のJ styleが出て、最終型でXがJに置き換わりました。 それにしても凄いリフトアップ量ですね。タイヤの大きさもあるでしょうけどカッコイイです!
@bigdaddy3495
@bigdaddy3495 3 жыл бұрын
昔、東京モーターショーに行った時、ハスラークーペというのが出品されていました。絶対売れると思いましたが出ませんでした。ハスラー売れまくったので生産する余地がなかったのかな。今のジムニー5ドアみたいな感じ?キャンプ地にハスラーリフトアップっておしゃれかもしれません。自分はJB64で大満足していますが。
@飛鳥ちゃんかわいいお姉ちゃんに欲
@飛鳥ちゃんかわいいお姉ちゃんに欲 3 жыл бұрын
jb23 は基本設計は古いですが特に9.10型はデザイン新しく見えます。街でも違和感ない街に溶け込むデザインだとは思いますよ。
@fukunari29
@fukunari29 3 жыл бұрын
大雨の日は、近くの川の水位が気になっても近づかないようにしましょう!
@飛鳥ちゃんかわいいお姉ちゃんに欲
@飛鳥ちゃんかわいいお姉ちゃんに欲 3 жыл бұрын
シーエルリンクさんの中古車ボディがとても綺麗です。 何かコーティングとかされるんですか?
@cllinktv
@cllinktv 3 жыл бұрын
すーさんです! 週一で洗車させていただいているくらいですね! 前オーナーさんが綺麗に乗っていただいていたおかげかと思います!
@いわまさ-s9l
@いわまさ-s9l 3 жыл бұрын
雨は大丈夫でしたでしょうか?
@cllinktv
@cllinktv 3 жыл бұрын
すーさんです! お気遣いいただき有難うございます! こちらは幸いにも影響が少なかったです!
@mr.k32
@mr.k32 3 жыл бұрын
ハスラーを事故って廃車 そんで今はjb23に乗ってます
@ウルトラマン-l8u
@ウルトラマン-l8u 3 жыл бұрын
どっちの方が楽しいですか?
@mr.k32
@mr.k32 3 жыл бұрын
@@ウルトラマン-l8u ジムニーは乗れば乗るほど好きになってます! 冬なんかは雪道も楽勝です!!
@味噌混どりあ
@味噌混どりあ 3 жыл бұрын
自分もJB23 10型乗ってますが、後ろの段差には苦労しました(笑) リアシートは全部取り外し(強行手段) コンパネにジョイントマット敷いて完全フラットにしてます。
@user-kt1tx5wu8c
@user-kt1tx5wu8c 3 жыл бұрын
スペーシアギアもおねっしゃいますっ。
@vista512
@vista512 3 жыл бұрын
ハスラー&エブリィもお願いします❗
@takashoulps
@takashoulps 3 жыл бұрын
アウトドアや、キャンプで使うってなるとやっぱ、ハスラーか勝ちですね〜。クロカンにどこまでハスラーが対応できるかかなり気になりますね!
@乃木乃木-b2x
@乃木乃木-b2x 3 жыл бұрын
ハスラーでこの感じなら、クロスビーもいい感じになりそうですね。荷物も乗るし
@yama76
@yama76 3 жыл бұрын
ハスラー、ここまでリフトアップするとなれば、実燃費の差がとても知りたくなりますね😃 リッター 24㎞ 行けば嬉しいかな🎵
@FIREBALL-gg7kk
@FIREBALL-gg7kk 3 жыл бұрын
ハスラーの広さ良いと思うけどこうやって比べるとやっぱりジムニーのほうがいいなぁ
@115dd4
@115dd4 3 жыл бұрын
椅子の下の収納は初代ワゴンRから受け継がれてるのかなぁ〜?
@誠小椋
@誠小椋 3 жыл бұрын
今日初めて拝見しました、ジムニーかシエラで通勤車を作るつもりで通勤道が一山越える峠道だから快適に(笑)1インチアップいいな👍聴きたい事があるんだけど最終的に足回り室内バケットにロールバー、後エンジンルームで🥺です、クロモリのフライホイルとかあるのかな、無ければ、昔流かギリギリまで研磨に出すか(・_・?)宜しければチャンネル💦じゃねーわ、一言お願いします
@cllinktv
@cllinktv 3 жыл бұрын
すーさんです! 快適仕様の基準が人それぞれなのでなんとも言えませんが、個人的にはスロコンを入れるだけでそこそこ快適かなと感じています! ジムニーってあまり飛ばしたくなるような車ではない、と乗ってて自然に感じてます!
@85582366
@85582366 3 жыл бұрын
ハスラーのリフトアップ、いいですよね! N-VANのリフトアップを街で見かけて、こっちもかっこいいなーと思いました!
@防災士おと
@防災士おと 3 жыл бұрын
ジムニー、狭いのも魅力の内(笑) 始めからツーシーターだと思ってます(笑) 豪雨の被害は無いですか?知り合いは避難所に居ます(泣) 危険だと感じたら直ぐに避難して下さい!
@zz-tama
@zz-tama 3 жыл бұрын
良さはそれぞれあると思いますが、今後もあえて違うタイプの車とジムニーを比較していって欲しいです。
@野次馬-g2e
@野次馬-g2e 3 жыл бұрын
比較はあまり意味が無いと思うが、あえてハスラーを選んでリフトアップしたオーナーさんのセンスはナカナカだと思う、林道以外の目的、例えば登山とか滝やダム見物とかを趣味にしている人はコッチの方が良いかも?
@jason645
@jason645 3 жыл бұрын
ハスラーとスーさん鬼キャンアルトの比較も見たかったです。雨は大丈夫ですか?高速通行止めでジントラさん大変じゃ無いかなと思っていました。お気をつけて。
@飛鳥ちゃんかわいいお姉ちゃんに欲
@飛鳥ちゃんかわいいお姉ちゃんに欲 3 жыл бұрын
23のリアの段差はアピオさんのなんでしたっけフラットになるアルミのプレートをつけるのがいいですね
@akki2144
@akki2144 3 жыл бұрын
設計年度もコンセプトも全然違う2台を、比較しても。。。。
@山口玲-j3n
@山口玲-j3n 3 жыл бұрын
ハスラーいけてますね〜(^^) 私はジムニーが断然好き〜!
@バンディービンデット-h7k
@バンディービンデット-h7k 3 жыл бұрын
とりあえず1コメ‼️
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