【直線スラロームやり方】ジムカーナ速い人＆教習指導員

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Күн бұрын

Пікірлер: 22

@ykuroda2524 Жыл бұрын

頭部の軸が全くブレません、流石です、SB1300が比較的重量がある事を、逆に利用しタイアに荷重を掛けています。プロの典型例ですね。腰の移動はモトGPライダーも必ずしますよね、シマさんの指摘通りライン取りも完璧です、余裕すら感じさせる上半身の動き、細かく分けるよりこの1連の流れを覚えたいものです、何時も参考にして居ります、高齢怖がりライダーより🙇‍♂ありがとうございます！

@ネコルア Ай бұрын

徳島ナンバーの教習指導員の方どこで働いているんやろ教わりたすぎるｗ

@at_hamaga Жыл бұрын

撮影ありがとうございます。まだまだ上半身の動きが悪いですね、久々に気合いの入った練習が出来て感謝しております。 CB1300SF@大阪

@堀川忍-j1q Жыл бұрын

しまブロは比較があるから勉強になります。皆さんすごい😮

@garyu-channel-max Жыл бұрын

こんにちは。予想しながら見てましたが、基本的に早いだろう走りは見ててわかりましたね。指導員の方の走り、派手では決してないですが、安定した無駄のない走行ですね。流石、ホントお手本ですね。借り物バイクは…　車体的にも厳しいと感じましたが💦 自分もうすうすは感じて？練習などそうやってますが。リアブレーキ往路しかわかりませんでしたが、殆ど使ってましたね、あてる程度もあるとしても。リアを使うとホント安定しますからね。この様な動画観るとホントわくわくしますね👍

@motogymkhana_minsk Жыл бұрын

ごきげんよう、先生！この回路の寸法を教えていただけますか?

@Yoshi489 Жыл бұрын

CB1300SF と ZRX1100 の選手がめっちゃうまいです！左手を燃料タンクの上に置いてやってみて下さい。

@wakunbig1 Жыл бұрын

パイロン間隔は何メールでしょう。テールウィンカー数ミリまで攻めないといけませんね😂

@リターンライダーG Жыл бұрын

最後のコーンなぎ倒し場面は、かなり以前の世界陸上か何かで見た、110メートルハードルでハードルをなぎ倒しながら進んでいく外国人選手（名前は忘れました）を思い出しました🦵

@toratanulll3482 Жыл бұрын

みなさん、さすが、超絶直スラ、ですね～。🤩

@吉田健-m5h Жыл бұрын

シマさん、こんにちは！お疲れ様です！いいね👍️を55回スマッシュしました☺️ シーズンオフ時のインラインスケート(縦４輪のローラーブレード)でスラローム？をする時には後ろ2輪をスライドさせながらすべってました。バンクさせるだけでは曲がれない様です。またお願いします🙇‍♂️⤵️

@kenichi5372 Жыл бұрын

スラロームだけなら小型車両のほうが有利かなと思っていましたが、そうではない結果に驚きました。

@mysimasima Жыл бұрын

自分もそう思ってましたが、意外と小型は不利っぽいです。

@ichigoichie51 Жыл бұрын

お疲れ様です(￣^￣)ゞスゴい！スゴすぎます！頭の位置が全く動かないんですよね。アクセルの開け方とか見ていて勉強になります！勉強になるけど…自分ではムリです（笑）（≧∇≦）最後は、ストライクではなくてスペアーって事ですかね（≧∇≦）白バイのようにパニアが付いてると難しいって事が分かる映像でした♪( ´▽｀) 参加出来ずに皆さんの走りが見れなかったのが、もの凄く残念です(＞人＜;)

@Sava-Can Жыл бұрын

田岡先生のスラロームを真正面から見た時に思った。阿波踊りだと。

@sinjuku24 Жыл бұрын

教習コースでもスラロームは速くなるほど真っ直ぐに走るようにはなりますね。 (ただ真っ直ぐ走るより曲げる事の方が試験の意味合いとしては本質なので別にタイムは実質必要ないのでタイムは一切狙わなくて良いですとは言われましたw みんなタイム何か上げろってやらされている気がしたのにw) 1300程大きいのに速いですねぇ ZRXの方の方が上手いようには見えますが車体幅の関係の差もちょっと有りそうですね。それでもかなり速いですね小さい方が運動性能は高いんですがパワーで見るとある程度有ると良いって考えると軽量の300-400位が一番楽なんでしょうかね CBRは重いのでなんか別の。面白いだけだと125ccが一番楽しそうですがw