這些知識如果不知道就別騎快!

  Рет қаралды 12,491

lin Frank Lin

lin Frank Lin

Күн бұрын

Пікірлер: 66
@Arya-1107
@Arya-1107 12 күн бұрын
簡單說,沒視野就不要腦衝😂
@vendettakite
@vendettakite 12 күн бұрын
這些知識牠們只要住過院躺過床就會自動學起來 不過還是感謝主播肯分享 有會聽進去的人就值得
@jeffreyluk8023
@jeffreyluk8023 14 күн бұрын
3:01 說的對 內車道 你才有良好的視野 才可以騎快一點 我不管有沒有禁行機車我都會騎內車道 你可以看到對向有沒有車要左轉而減速 對向也看得到你 大大減低轉彎車撞直行車的車禍 罰錢事小 自己的生命安全爲大 而且看到有車綠燈但亮起剎車燈的話就一定一定要減速了
@johnny08sky46
@johnny08sky46 12 күн бұрын
個人認為 在台灣馬路上騎車經過路口無論紅綠燈 不減速 時速超過60公里的 都是勇者
@趙雲-b8u
@趙雲-b8u 11 күн бұрын
我都破百,但有條件
@ashwei5649
@ashwei5649 9 күн бұрын
@@趙雲-b8u別鐵齒 我朋友騎西濱快速道路新竹苗栗路段就被違規迴轉的汽車撞進醫院(那路段有路口但不能迴轉要切出去外車道才行 那時候快速道路這邊綠燈
@趙雲-b8u
@趙雲-b8u 9 күн бұрын
@ 所已要看的遠 這算基礎的 怕的是左右兩側盲區衝出來 還好啦 我認識一群一百多衝路口的 都五六十了
@jack2379
@jack2379 12 күн бұрын
目前我剛買135 只要遇到路況不熟的情況通常我就是慢慢騎 防禦性駕駛也很重要 很多停車死角 轉彎我一率放慢 當然有時候還要防治突然開車門的四輪
@PeterShadow
@PeterShadow 14 күн бұрын
剛剛出院才看到這影片 謝謝主播
@gg0956713
@gg0956713 9 күн бұрын
很棒的機車防禦駕駛影片!!給你讚
@wilfredwong92
@wilfredwong92 8 күн бұрын
全程慢慢駕駛也不是很建議,增加被追尾風險。該快的時候快,該慢的時候慢,人沒事才能做世界冠軍
@phll3609
@phll3609 11 күн бұрын
台灣騎機車的環境超級危險的原因就在於規定機車騎在最右邊的「機慢車道」,奇怪這明明是「慢車道」給腳踏車走的,不知道哪個天兵偷渡一個「機」進去,造成騎機車要面臨各種的左邊來的右邊來的不明物體突擊,比打電動玩具還要驚險刺激,要平安回家比破關還難!幾個原則啦,任何看不見的角落都要假設成「會有」車子或人突然跑出來、儘量騎在快車道、保持好距離(不只是前車距離,左邊右邊甚至後面都別讓其他車靠自己太近)!還有注意到這些之後,也還是不要在市區騎太快,既危險又無趣,紅燈那麼多,催一下油門又馬上要按煞車,加速度減速度a值正負區間這麼大一點都不舒適!還有樓主的FZS很棒,是我有想要入手的車...
@kylechen3704
@kylechen3704 10 күн бұрын
我覺得這邊說的很棒,我指的是態度,遇到一堆亂衝出來的也不生氣,而是提早預判可能性來避開,而不是一直生氣生氣生氣~
@tzk043
@tzk043 13 күн бұрын
不管在哪個車道 只要路口有死角就鬆油門減速 沒死角就看遠一點 看有沒有三寶迴轉 路肩的部分就見仁見智 塞車的時候乖乖排隊就很像小丑 還很熱😵 不過不塞車就會乖乖騎在車道內
@L0thric
@L0thric 10 күн бұрын
裡面有講到但沒有詳細提到的就是車速要符合當下行經速率的車流速度,不宜過快也不宜過慢。 很多人在道路上都會有一種思維,阿我就慢慢開也不行?還真的不行,因為速差過大的情況下,一台極為慢速的車子是有可能造成一團龐大的車流導致塞車的,尤其是在台灣的道路使用率如此低下的地方,四線道往往只有雙向單線可以正常的做使用,這種情況下很容易造成不必要的塞車,最常看到的就是邊開邊找路的,上路前制定好路線沒這麼困難。 當然過快的車速也是不適當的,在死角較多的市區道路,不專心的駕駛無法注意到你的到來,過快的車速也讓你躲閃煞停的機率大大降低,和周邊的車輛速差過大也會讓你無法辨別周圍車輛的距離,可能你以為還很遠,實際上以你的速度2-3秒內就足以追撞上去。 每條道路的流暢度和路幅決定了用路人的自然車流速率,也就是說當條件許可時多數人能夠使用某時速來穩定行駛,同時達成最有效率使用道路的程度,也許每個人對於自己能夠接受的速度不同,但基本上會接近而不會超出自然車流速率平均值太多,因此無論是龜車還是超速的駕駛,都應該去觀察自己是不是造成或讓自己身處於危險的環境之中。
@Paper_Cricel
@Paper_Cricel 15 күн бұрын
謝謝,看完你的影片我受益良多,雖然我上大學之後根本沒把機車牽上來
@aidentk5158
@aidentk5158 Күн бұрын
說的沒錯, 我給我新手學騎車的朋友一個忠告 永遠就是不要覺得路權你比較大就沒差 你騎車只要撞上去 受傷的一定是你 嚴重點你斷手斷腳無法行走, 甚至癱瘓, 死亡 你路權是贏了 但你的代價值得嗎?
@noir8700
@noir8700 11 күн бұрын
好觀念倡導,感謝影片製作,希望減少更多危險駕駛
@Louis20110326
@Louis20110326 10 күн бұрын
感謝,希望有更多的人看這支影片,也希望有更多類似的影片
@user-mv6uv1ne7f
@user-mv6uv1ne7f 15 күн бұрын
謝謝主BO 已入住台大醫院
@sad5988357
@sad5988357 5 күн бұрын
影片做得很好, 支持你,加油!
@soul0024
@soul0024 14 күн бұрын
好在以前上安駕就有接觸過,路上想得到的跟想不到的風險太多了,甚至每次群組看人家分享車禍影片都在事先猜測是哪個因素可能會出事
@NMSLWTF
@NMSLWTF 11 күн бұрын
認同,應該要有更東這種安駕影片,而不是猴子飆車影片,還有要是沒有禁行機車,沒有要轉彎的話騎內線道會比外線道安全很多,要注意的事情也會減少,不是一味騎外線道就會比較安全。
@VinWeiLee27171
@VinWeiLee27171 12 күн бұрын
我補充點急煞的部分, 影片中在控制的環境下, 那樣瞬間重煞不會有大問題, 因為煞車loading前輪的部分被引擎煞車取代了, 在重煞前重心已經前移. 不要硬捏死煞車, 影片中煞車太突然, 高速下會摔. 而且實際騎車情況, 通常急煞前不太會去控速, 表示油門是打開的狀態. 這時瞬間捏死煞車, 平衡突然壓到前輪, 前輪會滑掉. 用比較順的progressive braking能夠比較準確能感覺到前輪的抓地力, 比較不會把前輪用光. 全部煞車如果用100%來表達, 前5%是輕煞, 之後的6%-100% (通常也用不到那麼多, 大概70%-80% abs就會開始起作用了)可以重煞, 即使後輪翹起前輪還是有足夠的抓地力不會滑掉.
@nien6026
@nien6026 12 күн бұрын
講的不錯但是 0:34 如果是要照著導航走應該再更靠左比較安全
@香腸派對呆豪
@香腸派對呆豪 12 күн бұрын
這些我都知道 我自己是騎快真的我防衛駕駛是真的高 我覺得還有個重點是反應啦因為我自己反應比較好
@hnddoufu6746
@hnddoufu6746 9 күн бұрын
第一段花蓮大麥+KFC真的太好認了...
@jonathanbanks5963
@jonathanbanks5963 11 күн бұрын
要注意看照後鏡+在慢車道要注意右邊停止車輛的開門
@Motto_hayaku
@Motto_hayaku 2 күн бұрын
2:54 要注意慢車道限速40,你已超速
@許文翔-t9z
@許文翔-t9z 8 күн бұрын
還有一種後面跟車的 速度不快在錶速40~50左右 離的近那個沒話說 但在市區錶速到80以上的還貼很近 那種很白目.....
@秋本まさひろ
@秋本まさひろ 11 күн бұрын
不是在賽車場沒有重裝備,還是把機車當交通工具就好....即使你不撞人,也避免人撞你
@philipjie
@philipjie Күн бұрын
防禦一整路 還是被擊落 最近一邊養傷一邊研究如何當檢舉達人 整部片看完了 教的很對 但越聽越奴 三寶犯錯 但改進我們自己😢
@LJS9989
@LJS9989 12 күн бұрын
在台灣,最好保持任何人都想撞我的心態..........
@aidentk5158
@aidentk5158 Күн бұрын
本人在台灣留學過 也在外國待過 在自己的國家也騎車 只能說 全世界的人都想撞你 防御駕駛是一定需要
@追流
@追流 3 күн бұрын
騎任何二輪都要戴手套!!!這是我的推薦!
@肥貓-b5y
@肥貓-b5y 12 күн бұрын
其實還不只,像要放慢速度前我都會特意再確認後方所有車況,避免又有白痴沒在保持車距又沒在看路直接撞上來...
@曾智明-y5r
@曾智明-y5r 11 күн бұрын
在路上 一定要小心 任我行者 任何人都要讓他 不然就要一起進醫院 或者上天堂
@powercat1014
@powercat1014 7 күн бұрын
👍 防禦性駕駛
@JinhomL
@JinhomL 15 сағат бұрын
還有一招,看到後面猴子急著超車就讓他超,前面有人探路先出事也是他出事。
@rstiker1835
@rstiker1835 11 күн бұрын
以上東部適用,但台南沒有用,騎好好的也能被後方三寶從我左側超車然後直接右轉弄到
@e8553306
@e8553306 9 күн бұрын
含金量很高的影片
@tsiseri7025
@tsiseri7025 10 күн бұрын
3:33像這種路啊 機車只要擋到4輪,體感下來有一半的機率會被硬擠⋯
@李忠穎-s4v
@李忠穎-s4v 10 күн бұрын
快車道感覺可以換成混合車道會更準確一點
@focus2-n5m
@focus2-n5m 12 күн бұрын
請問你這台是fzs嗎?
@axton6108
@axton6108 11 күн бұрын
說得很好 看主播騎FZS就知道 騎帥不騎快
@甫-n9k
@甫-n9k 10 күн бұрын
有一點不是那麼正確 就算騎在內車道+視野好,對向車道也可能會有殺人式左轉的大爺突然鬼切出來
@z0930777075
@z0930777075 5 күн бұрын
右邊很危險,然後"腳痛部"跟你說騎車要靠右騎。高速公路跟快速道路屬封閉式道路比平面道路安全,"腳痛部"跟你說很危險,所以不能騎。 所以腳痛部是在???????
@劉奕廷-m1f
@劉奕廷-m1f 13 күн бұрын
看你騎車就覺得很舒服
@yenz2887
@yenz2887 9 күн бұрын
簡單來說就是看不到的就慢🤣
@scorpiochen79
@scorpiochen79 12 күн бұрын
這背景音樂蠻好聽的~
@wilfredwong92
@wilfredwong92 8 күн бұрын
Embrace - Sappheiros, chillstep 曲风。 我自从接触这一类型的曲风后基本不怎么去听流行音乐
@Nomose4
@Nomose4 11 күн бұрын
一敗油門 二拜天地 三拜高堂
@dahuangsuperdog
@dahuangsuperdog 12 күн бұрын
是車友!
@龍靈-z5m
@龍靈-z5m 15 күн бұрын
我煞車都拔掉
@45ugs66
@45ugs66 15 күн бұрын
有料
@jamiehuang2690
@jamiehuang2690 16 сағат бұрын
哇 花蓮人?
@ssnpioldj
@ssnpioldj 10 күн бұрын
車友😀
@歐典辰
@歐典辰 2 күн бұрын
這是花蓮吧
@tingjiahuang7673
@tingjiahuang7673 10 күн бұрын
你把生命放第一,別人可不把你的生命放在眼裡,在台灣不想死的還是待在家吧
@jeff0913
@jeff0913 11 күн бұрын
時速80 10公尺內無法完全安全的煞停就別無腦衝 前面50-100公尺看不到左右兩側的路況就別騎超過40 左轉靠左令人惱火的就是他媽的從右側鑽過來還給我切直行車或右轉車的前面左轉 大小車沒注意死傷的是你 路權是給有生命爭取的人的
@zdf13849
@zdf13849 11 күн бұрын
欸是東華
@_sean0126
@_sean0126 12 күн бұрын
看到肯德基就發現是花蓮😂
@左中右-n3v
@左中右-n3v 9 күн бұрын
越靠近車、死角越多、速度越慢
@whale-b5p
@whale-b5p 12 күн бұрын
嘿嘿嘿
【殘酷擂台】JET SR 對上勁戰六代,究竟誰比較厲害!?
9:44
小老婆汽機車資訊網 Jorsindo Motor Club
Рет қаралды 911 М.
99.9% IMPOSSIBLE
00:24
STORROR
Рет қаралды 31 МЛН
СИНИЙ ИНЕЙ УЖЕ ВЫШЕЛ!❄️
01:01
DO$HIK
Рет қаралды 3,3 МЛН
Sigma Kid Mistake #funny #sigma
00:17
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 30 МЛН
爆肝两个月,我把iPhone手机魔改成了徕卡相机
15:34
影像极客Fotogeeker
Рет қаралды 94 М.
99.9% IMPOSSIBLE
00:24
STORROR
Рет қаралды 31 МЛН