軽自動車の皮を被ったレーシングカー!K4-GP 富士スピードウェイ 2022年8月16日

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おバカで行こう!

おバカで行こう!

Күн бұрын

Пікірлер: 119
@ROY-bk6bq
@ROY-bk6bq 2 жыл бұрын
軽自動車の皮被ったら軽自動車でしょうw レーシングカーの皮を被った軽自動車が正解😂
@おバカで行こう
@おバカで行こう 2 жыл бұрын
他のみなさまからも同じご指摘頂いております。見た目は軽自動車サイズなんだけど中身は本気だぜ!という意味を込めたタイトルのつもりでした・・・ どちらにせよ最高にカッコ良いマシンばかりなのでタイトルは大目に見て下さい😅
@illegalxxx
@illegalxxx 2 жыл бұрын
…文章から意図を読み取れない人間が増えてると感じる事が年々増えてきた それも老若男女問わず。元々多かった馬鹿がスマホで発言力持ったからか?
@大内毅-x8j
@大内毅-x8j 2 жыл бұрын
グループCカーみたいなのがいたり、グラチャンマシンだったりGTカーだったりフォーミュラだったりいろんなマシンが一気に見れて楽しい
@おバカで行こう
@おバカで行こう 2 жыл бұрын
年代も色々なマシンが一同にレースしている風景に面白さを感じます。
@bstei
@bstei 2 жыл бұрын
一人乗りのKスポーツとかロマンの塊ですね
@おバカで行こう
@おバカで行こう 2 жыл бұрын
このスタイルで公道走れたら最高でしょうね!
@quakerstatemotoroils
@quakerstatemotoroils 2 жыл бұрын
ロータス23のカウルオープン! ずっと見たかったんですよ。 サンバートラックのフレームなんだとか。 ありがとうございました!
@おバカで行こう
@おバカで行こう 2 жыл бұрын
リヤエンジン、リヤドライブ!サンバー自体がレーシングカーですね😁
@umenyan0049
@umenyan0049 2 жыл бұрын
ホントにワチャワチャしてますね😊 原形が解るのから本格的にしちゃたのまで混ざってる。 皆んなスタイルに、かなり凝ってますね😆
@おバカで行こう
@おバカで行こう 2 жыл бұрын
本格的スタイルの中にはサンバートラックがベースになっているものもあるのが驚きです!
@かっちゃん-l7s6e
@かっちゃん-l7s6e 2 жыл бұрын
軽で作ったCカーいいな。トヨタ7好きなんでめっちゃ欲しい
@おバカで行こう
@おバカで行こう 2 жыл бұрын
軽サイズのトヨタ7、リアルだけどカワイイですね。ちなみに私のチャンネル内に「富士モータースポーツミュージアム」を見学した動画にホンモノのトヨタ7が映ってますよ♪
@project34delsol
@project34delsol 2 жыл бұрын
現地で見てたひとりです!125号車の製作段階から外から(笑)見てました! 935号車は今回出走してませんでしたが、代わりに間近で見れたので良かったです! リアも態々911風リアまで作ってますから完璧な再現ですよね。
@おバカで行こう
@おバカで行こう 2 жыл бұрын
935号車カッコ良かったですね!しかもナンバー付いて公道仕様になっていることに驚きでした。公道で乗ってみたいです😁
@RK-yc9ys
@RK-yc9ys 2 жыл бұрын
楽しいですね。 80年代後半から90年代始め頃の〝スクーターレース〟思い出しました。
@おバカで行こう
@おバカで行こう 2 жыл бұрын
本気で遊んでいる感じが良いですね!
@trxwrftrk1219
@trxwrftrk1219 2 жыл бұрын
日本に生まれて感謝と思える…
@おバカで行こう
@おバカで行こう 2 жыл бұрын
確かに日本ならではのレースですね!
@オレはイケメン
@オレはイケメン 2 жыл бұрын
何気にコーナリング速度えげつなくて面白いww
@2620044
@2620044 2 жыл бұрын
以前だとココまで作り込んでくるのは3~4グループしかいなかったけど、今は凄いなあ 私的にはフィアット500のレーシング仕様が好き
@Taka19670619
@Taka19670619 2 жыл бұрын
935のオーナーさんに 時々行く飲み屋さんで遭遇。 聞こえてきた話から 「…この人?」 で 街中で撮影した画像見せたらビンゴ! ワインボトル型の 折りたたみ傘(多分自作)を 飲み屋のマダムに プレゼントしてました。 なかなかマニアックな方でした。
@tomokokishi3066
@tomokokishi3066 2 жыл бұрын
トヨタのルマンカーみたいな軽が最高にイケてる
@おバカで行こう
@おバカで行こう 2 жыл бұрын
富士スピードウェイに似合いますよね♪
@-yuta1227
@-yuta1227 2 жыл бұрын
見た目が完全にグループCカーのあれに見えるのは僕だけでしょうか‼️ ガチでかっこよすぎます‼️ (赤色の)
@おバカで行こう
@おバカで行こう 2 жыл бұрын
ホント、昔のルマンを見ているようでカッコ良かったです!
@-yuta1227
@-yuta1227 2 жыл бұрын
@@おバカで行こう 側近で見れて大変羨ましいです‼️
@hondola
@hondola 2 жыл бұрын
K4GP 見てみたかったので嬉しいです!
@おバカで行こう
@おバカで行こう 2 жыл бұрын
ありがとうございます!私もマシンを見たくて、初めて観戦に行きました。一昔前のルマンにタイムスリップしたかのようでカッコ良かったですよ!
@Eternal_Zundamochi
@Eternal_Zundamochi 2 жыл бұрын
これぞ正に *羊のカワを被った狼* ってヤツですね レーシングカーなのにやけにデフォルメされてたりで見た目が面白いので見ていて飽きないです。 そんでもって快音。 個人的にはトヨタ ニュー7風が好みだったりします。
@おバカで行こう
@おバカで行こう 2 жыл бұрын
そこそこ速い普通自動車をデフォルメして作るより、ベース車両が軽自動車ってところにバカバカしい面白さがありますね(^^)
@rrrworks4591
@rrrworks4591 2 жыл бұрын
メッチャ楽しそう❤こんなレース有るの知らなかった! 調べてみたら通常運転なら1月2月にも7時間耐久が開催されるんですね! 来年の1月2月の7時間耐久は有るのだろうか? 開催されるなら見に行きたい!欲を言えば出てみたい❤
@おバカで行こう
@おバカで行こう 2 жыл бұрын
冬のスピードウェイは寒さが厳しそうですね。きっとみなさんパドックで鍋やったりするんでしょうね♪
@yuga9293
@yuga9293 2 жыл бұрын
由良さんのチーム 子紫電からこんなフォーミュラチックなのになってたんだ
@おバカで行こう
@おバカで行こう 2 жыл бұрын
子紫電は展示車両として預けてあったらしいですが、丁度現在ムーンクラフトでレストア中らしいですよ。
@k-2627
@k-2627 2 жыл бұрын
ピット、ストップ時は笑っちゃう😃けど 走行シーンではメチャ迫力があって完成度も高くサーキットで見たい。
@おバカで行こう
@おバカで行こう 2 жыл бұрын
ピットストップでマシンが近づいてくると「あれぇ~なんか小っちゃい」って思ってしまいますね😁
@k-2627
@k-2627 2 жыл бұрын
@@おバカで行こう さん。 チョロQみたいに可愛いですけどレーンを走り始めたらレースカーですね。
@kinokoantonio2516
@kinokoantonio2516 2 жыл бұрын
個人的に乗ってみたい車は、Cカーみたいなのですかね。昔のシルバー・アロー(ベンツ)やシルクカット・ジャガー、F1ぽいプジョーも良いですね😄
@おバカで行こう
@おバカで行こう 2 жыл бұрын
その時代のCカーが一番カッコ良いですね。レナウンチャージマツダの軽カーも見てみたい😁
@kinokoantonio2516
@kinokoantonio2516 2 жыл бұрын
@@おバカで行こう あとはポルシェ962も。絶対的な速さは無いんですが、安定感はありましたね😄
@おバカで行こう
@おバカで行こう 2 жыл бұрын
@@kinokoantonio2516 今回は出場していませんが、ロスマンズカラーポルシェ962のK4-GPマシンが過去にあったようですよ♪
@kinokoantonio2516
@kinokoantonio2516 2 жыл бұрын
@@おバカで行こう そうなんですか、情報ありがとうございます😄
@寛-x3r
@寛-x3r 2 жыл бұрын
見てて楽しさが伝わってきます♪ レギュレーションが緩いのか、いろいろな規格、大きさのましんだらけ。 カプチーノベースのポルシェシルエットカーもなかなかでしたね。 このレース?情報仕入れて見に行きたいです。
@おバカで行こう
@おバカで行こう 2 жыл бұрын
レギュレーションが緩い割に速度差は小さいので、うまいことレギュレーションが出来ているのかもしれませんね。
@アルトワークスチャンネル
@アルトワークスチャンネル 2 жыл бұрын
楽しいレースですね!来年は参加したいです♪
@おバカで行こう
@おバカで行こう 2 жыл бұрын
パワーを持て余しているよりも、常に全開で走った方が楽しいですよね!参加がんばってください!
@koukaku2501
@koukaku2501 2 жыл бұрын
気合入ってるなあ
@おバカで行こう
@おバカで行こう 2 жыл бұрын
大人の本気の遊びですね!
@桜ノ宮京橋
@桜ノ宮京橋 2 жыл бұрын
ゴブラみたいな形の軽自動車、速いですね。 125番の軽自動車、1960年代のトヨタのレーシングカーをよく再現してます。
@桜ノ宮京橋
@桜ノ宮京橋 2 жыл бұрын
11番と83番と501番もレーシングカーのような外形を再現してます。 後は2番と3番も。
@佐藤和成-b1x
@佐藤和成-b1x Жыл бұрын
日本人の創意工夫だよなぁ! 日本に産まれて良かった!
@おバカで行こう
@おバカで行こう Жыл бұрын
軽自動車はカスタムの素材として最高ですね!日本車バンザイ!
@和田賢史
@和田賢史 2 жыл бұрын
これ…本体軽なの?完成度高くない?
@yasuyukisuzuki9290
@yasuyukisuzuki9290 2 жыл бұрын
シングルシーターのマシンは、日産のザウルスjrという1000ccエンジンのシャシーを使用して いるものが、多いですね。軽自動車とそれに準ずる車という、ゆる~い縛りのレギュレーション です。
@おバカで行こう
@おバカで行こう 2 жыл бұрын
ザウルスJrベースは、サスペンションの作りなども完全にレーシングカーですね。実際にコーナーリングスピードも速かったです。
@yasuyukisuzuki9290
@yasuyukisuzuki9290 2 жыл бұрын
@@おバカで行こう ちなみにピットレーンにいたホンダS800もシャシーは、ザウルスjr だったりします。
@おバカで行こう
@おバカで行こう 2 жыл бұрын
@@yasuyukisuzuki9290 そうだったんですね。レーシングカーのシャーシにS800スタイル、最高ですね!一番好みです。
@skimura0322
@skimura0322 2 жыл бұрын
字幕少なめで映像に集中できる♫ ありがたい
@おバカで行こう
@おバカで行こう 2 жыл бұрын
貴重なコメントありがとうございます!これからもこのような動画作っていきますのでよろしくお願いします!
@safetyzone5737
@safetyzone5737 2 жыл бұрын
レーシングカーの皮を被った軽自動車ではなく、軽自動車の皮を被ったレーシングカーという事は、中身がレーシングカーで外見が軽自動車という事か。
@おバカで行こう
@おバカで行こう 2 жыл бұрын
その通りです。クラスも色々ありますが、中身もレーシングカーですよ。
@frphts2415
@frphts2415 2 жыл бұрын
市販の軽と並ぶとオープンプロトタイプのメリットって一目瞭然だな 重心の低さも空気抵抗の少なさも桁違いだ 個人的にはTS050のオープン仕様にグッと来た
@NO28TETSUZIN
@NO28TETSUZIN 2 жыл бұрын
一番最初のナンバー64のクルマとかホントイイ! 8:40のナンバー56はシフトがあの位置って取付苦労しただろうなぁ。エンジンは市販の物をナナメに寝かせて低重心化で設置かな。潤滑でトラブル多発しそうw
@おバカで行こう
@おバカで行こう 2 жыл бұрын
ナンバー56はサンバートラックがベースのようですが、フレームを大きく変えずにペチャンコなクルマを作れるのが面白いですね。
@Satou-hirokI
@Satou-hirokI 2 жыл бұрын
カプチーノポルシェ僕も欲しい!!!
@pearlkun27
@pearlkun27 2 жыл бұрын
個性的ですねー 箱とフォーミュラは車重差少ないのか、圧倒的な差はないんですね ベース車両は隼エンジンのとか昔のFLとかオリジナルとか多分そのあたりですかね
@おバカで行こう
@おバカで行こう 2 жыл бұрын
使用出来る燃料の量も決まっており、エコランの要素もあるので、あまりスピード差は大きくないのかもしれませんね。
@soundwill17
@soundwill17 2 жыл бұрын
例のトゥデイが出てくれれば完璧なんだけど。
@上田和哉-y3b
@上田和哉-y3b 2 жыл бұрын
昔、ダイハツが開発したP-7ってレーシングカーが有りました、
@acidspicer
@acidspicer 2 жыл бұрын
ミウラやポルシェそっくりの車まであって、言われなきゃ軽だと分からないですね🤔 そう言えば、以前に楽天で軽自動車をCカーにカスタム出来るキットが売っていて「何に使うんだ、こりゃあ⁉️」と疑問に思ったモノですが、なるほどですね🥴 こういう用途に合わせて作られてるワケだ✌️
@おバカで行こう
@おバカで行こう 2 жыл бұрын
公道で走れる車両もあるようで、最高にカッコ良いですね。
@坊主-n4e
@坊主-n4e 2 жыл бұрын
楽しそ~😊
@ru945
@ru945 2 жыл бұрын
こんな世界があるんですね。レプリカのクオリティが高すぎておじさん感激してしまいました。Renault 4 はさすがに本物かな・・・
@おバカで行こう
@おバカで行こう 2 жыл бұрын
Renault4はホンモノだと思います。レギュレーションにより色々なクラスがあるようで、1200cc以下までOKなマシンもあるようです。
@利光大島
@利光大島 2 жыл бұрын
レーシングカーの皮を被った軽自動車~~~ですよね? スゲー ボディワーク❤️
@migmigch
@migmigch 2 жыл бұрын
コレが軽自動車!? 作りこんでる車が多いですね~♪ リミッター解除もしてるのですか?
@おバカで行こう
@おバカで行こう 2 жыл бұрын
軽自動車と言っても競技専用車両なので、リミッターは無いと思いますよ。
@migmigch
@migmigch 2 жыл бұрын
@@おバカで行こう お答えありがとうございます。 一度で良いから走ってみたいなぁ♪
@takashimatsuhara9967
@takashimatsuhara9967 5 ай бұрын
由良さんトコのマジもんやん! さすが空気の流れが見える男!
@おバカで行こう
@おバカで行こう 5 ай бұрын
本気で遊ぶ男😁憧れますね!
@osako3847
@osako3847 2 жыл бұрын
935のカプチーノ 欲しい〜‼️
@おバカで行こう
@おバカで行こう 2 жыл бұрын
最高ですよね!近くで見てもカプチーノがベースとは全く分からなかったです。
@浩哲前田
@浩哲前田 2 жыл бұрын
狼の皮を被った羊達♪ 山羊の皮を被った羊もおる♪ メチャクチャカッコ良いわ w(≧∇≦)b
@おバカで行こう
@おバカで行こう 2 жыл бұрын
そうそう、それをタイトルで伝えたかったんです(^_^)v
@浩哲前田
@浩哲前田 2 жыл бұрын
@@おバカで行こう \(^o^)/
@Kurumiruku_miho
@Kurumiruku_miho 2 жыл бұрын
こういう多種多様なレース好き
@おバカで行こう
@おバカで行こう 2 жыл бұрын
参加されてる方々の楽しさが伝わってきますね!
@ケンシロウ-y3s
@ケンシロウ-y3s 2 жыл бұрын
狼の皮を被った羊に~笑えるエンジン😁
@おバカで行こう
@おバカで行こう 2 жыл бұрын
こういうことを本気でやれる大人こそが裕福なんだと思います😁
@週刊オヤジマンガンデンチ
@週刊オヤジマンガンデンチ 2 жыл бұрын
凄いねカッコいいね!オープンホイールは居ないけど、駄目なの?
@おバカで行こう
@おバカで行こう 2 жыл бұрын
詳しいレギュレーションは分かりませんが、由良拓也さんのマシンがフォーミュラシャーシをベースにカウルを付けているので、空力的にカウルが付いていた方が有利なのかなと思います。
@nvt9tw2002
@nvt9tw2002 2 жыл бұрын
え⁉️これ、ものによっては数千万掛けてますね‼️
@おバカで行こう
@おバカで行こう 2 жыл бұрын
中古の軽なら10台以上買えますね!
@ニャー-y3k
@ニャー-y3k 2 жыл бұрын
(ФωФ)…笑笑 楽しそう! 耐久で優勝を狙うなら、少し吸排と脚を弄った、ノーマルに近い車輌が良いよね。 車的には、アルトワークスだな。 でも、この大会は楽しむ事が主みたいだからですもっと弄って楽しみたいかも。笑笑
@竜鳥
@竜鳥 2 жыл бұрын
3:25 TS050おって草
@おバカで行こう
@おバカで行こう 2 жыл бұрын
富士スピードウェイに似合いますね(^^)
@Kuro-A9
@Kuro-A9 2 жыл бұрын
チョロQみたいw
@としくん3953
@としくん3953 Жыл бұрын
30年前くらいに、軽スポーツ自動車の雑誌に、当時のアルトワークスのワンメイク・レースが掲載されてました。 軽自動車は未だに64馬力規制のようですが、実際は、それに応じてデチューンされてるエンジンも、あるそうです。 おそらくですが、排・吸気系、ピストン、電気系、コンピューターをいくらかチューンすれば、ノン・ターボでも、リッター100馬力、軽自動車でも、66馬力程度は出せると思います。 その証拠に、ホンダ・ビート、トゥデイの一部グレードはノン・ターボなのに64馬力を出してましたね( ´∀`)
@おバカで行こう
@おバカで行こう Жыл бұрын
そうですね。やり方次第でパワー出せそうですね。昔、マニュアルのアクティに乗ってましたが、高回転まで引っ張って走るのが楽しかったです(^^)
@としくん3953
@としくん3953 Жыл бұрын
@@おバカで行こう 昔、会社の車が、やはり、アクティでした。 心の中で「2シーターのミッドシップ」と呼んでました。 実際、MR形式だし、漫画 西風さんの漫画「GT Roman(GTロマン)」のエピソードでも、…元 MG(ミジェット)乗りで、社名入りアクティ乗り男性が、峠でローバーミニからのバトルをして、バトル負けたローバーミニ乗りから「軽トラのクセに あおりやがって」「(軽トラ乗りの)俺だって結婚前はMG…」、挙げ句の果てにローバーを目の敵にするトライアンフ乗り男性から「ローバーを見ると熱くなるよね、…で、君は どんなトラ(トライアンフ)に乗ってるの?( ´∀`)」と聞かれる始末です。 軽トラはアメリカの25年ルールの影響もあり、日本のスーポーツカー同様、他の軽自動車(ホンダ・ビート、スズキ・カプチーノ等)と共に、人気のようです。 スズキ・ジムニー(アメリカではサムライの名前で販売)のファンは以前から有名ですが、アメリカの25年ルール、映画「ワイルド・スピード」の影響もあり、中古日本車の高騰にも、なってます( ´∀`)
@1jz182
@1jz182 2 жыл бұрын
全然皮被ってなくて草
@ssRS-ol1tb
@ssRS-ol1tb Жыл бұрын
こういうおバカな大人でずっといたい😂🎉
@おバカで行こう
@おバカで行こう Жыл бұрын
私もおバカで居られるように努力します。あっ、努力しなくてもおバカだった・・・😁
@ssRS-ol1tb
@ssRS-ol1tb Жыл бұрын
@@おバカで行こう それ天才🤣
@たのうえびいち
@たのうえびいち 2 жыл бұрын
レーシングカーの皮を被った軽自動車が正しいのでは?
@ippeitakama
@ippeitakama 2 жыл бұрын
見るとボデーサイズが軽だったら違反がるのでは?
@toshiyakubota1341
@toshiyakubota1341 2 жыл бұрын
排気量だけのレースなら2輪か3輪にしたらいいのに、、、 どんなレギュレーションがあるんだろ(笑)
@おバカで行こう
@おバカで行こう 2 жыл бұрын
ガチ勢クラスからほぼノーマルクラスまで色々あるようです。ほぼノーマルクラスを残して置かないと、お金ある人しか出られなくなってしまいますからねぇ(^_^;)
@be-a-driver
@be-a-driver Жыл бұрын
車体も小さいし速度も出ないから楽しそう
@おバカで行こう
@おバカで行こう Жыл бұрын
軽自動車はエンジン高回転で走れるので楽しいですね!
@user-hs8xy5vy4z
@user-hs8xy5vy4z 2 жыл бұрын
スーパーセブンは居なかったかー  残念
@おバカで行こう
@おバカで行こう 2 жыл бұрын
11:24 軽ータハムスーパーセブン居ましたよ(^^)
@user-hs8xy5vy4z
@user-hs8xy5vy4z 2 жыл бұрын
@@おバカで行こう 本当だ、見落とした 意識して探していたのに(恥
@伊達邦彦-e5c
@伊達邦彦-e5c 2 жыл бұрын
何のエンジンか判らん。
@たかはしたかし-c1v
@たかはしたかし-c1v 2 жыл бұрын
めちゃ車体造り込んでもノーマル箱の車と速度やらコーナー性能やら大差ない? それともお披露目走行なだけ?
@おバカで行こう
@おバカで行こう 2 жыл бұрын
エコランの要素もあるレースで、クラスにより使用できる燃料の量が決まっているようです。お金のあるチームが有利にならないようにしているのが、このレースの良いところなのだと思います。
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