ЗИЛ 133 Г1 | История грузовика ЗиЛ 133 | ЧАСТЬ 1 [ АВТО СССР #63 ]

ЗИЛ 133 Г1 | История грузовика ЗиЛ 133 | ЧАСТЬ 1 [ АВТО СССР #63 ]
👉 История грузовиков МАЗ от 200-ки до "СуперМаза" • История грузовиков МАЗ...
ЗИЛ 133 ГЯ | История грузовика ЗиЛ 133 | ЧАСТЬ 2
• ЗИЛ 133 ГЯ | История г...
ЗИЛ 133 История создания первого поколения Г1 и Г2.
Узнай историю трехосных грузовиков ЗИЛ 133.
Разработка ЗИЛ 133 ,опытные и серийные модели.
Грузовики зил 133 в видео:
ЗИЛ 133В
ЗИЛ 133Г
ЗИЛ 133 базовый
ЗИЛ 133 с металлической платформой
Самосвал ЗИЛ 133Д
ЗИЛ 133Г1
Самосвал ЗИЛ 133Д1 кузов МАЗ
Самосвал ЗИЛ 133Д1 кузов ММЗ 958А
Самосвал ЗИЛ 133Д1 кузов ММЗ 5506
ЗИЛ 133Н
ЗИЛ 133Г2
Добавляйтесь в друзья:
merzlyakovksti
/ kostas.merzlyakov
ok.ru/profile/577973790954
kostasmerzlyako...
Группа АВТО СССР club103115236
Канал АВТО СССР goo.gl/MD2R6d
Дзен zen.yandex.ru/id/5a9e4f5b9e29...
💗 Likecoin - криптовалюта за лайки: likecoin.pro/@kostas29/eze9/acy1
#зил_133 #зил #ссср

[@user-up7np2ej7t]

Автомобили СССР,как года жизни,каждый по-своему разный и уникален!

[@DBV3642]

ЗиЛ. Как приятно звучит это слово.

[@kaplunov.kostya]

Процесс сборки двигателя газ 3307 ПодписывайТЕСЬ!

[@DBV3642]

@@kaplunov.kostya Подписался.

[@user-tf3ue6fn9b]

Работал на ЗиЛ 133Г2 четыре года 1979-1983. Больше 8т не грузили,и это было тяжеловато,проходимость никакая,но он и предназначен для дорог с твердым покрытием. Движок откровенно слабый,НО! у него было одно не оспоримое преимущество перед другими грузовиками,зимой (это сейчас дороги вычищают,всякой гадостью поливают чтоб снега-льда не было ,а раньше снег так укатывали что по дороге идти нельзя было)его НИКОГДА не заносило, бывало все крадутся обочиной,а я на "поларисе" посредине 50-60 иду. Не заносило потому что духа у движка не хватало чтоб колеса провернуть на пробуксовку,да и длина имела значение. Бензина брал пустой 39л/100км,гружоный +1,2л/100т/км. Самая большая халепа на нем была это колеса( не футорки,их просто надо чистыми закручивать),вернее гвозди, средний мост поднимает,а задние колеса ловят,как рейс (400-500км) так и есть,это сейчас вся обуви клееная,а раньше вся была на гвоздях и сапожные гвозди самые не заметные,накололся и лезет пока до камеры достанет

[@iliyas9118]

Да, это еще один камазист говорил первый поднимает, второй ловит

[@user-ct4zg2gy1p]

Спасибо за интересный обзор, с нетерпением жду продолжения!

[@vadik0047]

Лайк! Жду продолжения 😉

[@AutobatYT]

неплохая подборка фотографий

[@user-oq3pf2hj5w]

Замечательное видео!!! И музыка замечательная! Юрий Антонов - не забывай.

[@S.t.a.l.k.e.r.1972]

Хороший обзор можно было побольше)))

[@Duececoupe]

👍🏻👌🏻👏🏻 We need this one in 1/35 and 1/24-1/25!

[@KrugorezTV]

Чувак, прям ностальгия. Лайкуха тебе. )))

[@kaplunov.kostya]

Процесс сборки двигателя газ 3307 ПодписывайТЕСЬ!

[@HDVideoPiter]

Довелось мне погонять по Ленинграду и области на обычном 130 с кунгом. И что-то мне подсказывает, что если бы я поездил на этой гусенице как в видео, то седина проявилась бы лет на 10 раньше. Особенно после разворотов с "егоным" радиусом 🚚 или заездов во дворы, а тем, кто еще и прицеп цеплял - можно наверное при жизни было памятник ставить)) Спасибо за видео про нашу страну, где мы родились! 🚩

[@flali1979]

сегодня, транспортных средств с таким радиусом поворота, довольно много. И ничего! Ездят себе люди, и не жалуются. )))) Вчера, к примеру. Заметил проезжавший мимо длиннющий трехосный городской автобус - ну, ездят же на таких, и ничего!

[@kaplunov.kostya]

Процесс сборки двигателя газ 3307 ПодписывайТЕСЬ!

[@user-ox3zi9yz4v]

Что Зил....,вот Маз-504 с шаландой,вот где тренинг мускулатуры,...10 лет своей жизни этому буйволу отдал.

[@user-sm1dp8er2s]

Отличное дело делаешь! Историю нужно знать! Сам люблю Советские машины, у меня и сейчас есть в хозяйстве потомок 133Г1, а именно ЗиЛ--133Г40

[@user-ik2kr5lb1f]

Автомобиль ЗИЛ--133г2 10 тонник уже был, до выхода 133гя. Проходимость хорошая. 10 тонн много. Это был предел. Крутить зиловскому 150 сильному мотору 2 моста с полной нагрузкой было тяжело. Колхида легче справлялась с такой загрузкой. Скорость ,тоже не очень. Вообщем слабоват. Зря отказались от понижающего делителя

[@user-zp8fw1zf8j]

Канал очень классный! Спасибо автору!

[@mrijaan2258]

Krasavic!!

[@ANONIMUS-xv2ri]

Самый лучший канал по автомобилям СССР

[@user-ee4sw3nh8p]

Блин ты как я тоже любишь автомобили СССР красава обажаю твой канал

[@jimbeam4714]

@@Kostas_TV 😁

[@user-ee4sw3nh8p]

@@Kostas_TV подпишись на мой канал поже

[@SERGEY-IVANOV.]

У меня коллекция небольшая масштабных моделей 1/43 советского автопрома .

[@svaloslavkotov1345]

Ты еще канал Тракс ТВ не смотрел. Вот там ты офигеешь по полной

[@kaplunov.kostya]

Процесс сборки двигателя газ 3307 ПодписывайТЕСЬ!

[@alpol5491]

Я четыре года ходил на межгород на 133, со 130ым движком. Моя молодость!

[@Borshev]

мощности хватало?

[@alpol5491]

@@Borshev Какой там... С десяткой в гору - совсем беда.

[@sergejrekmi9192]

ага гоняешь гоняешь до кассы подойдешь а там голый вася

[@alpol5491]

@@sergejrekmi9192 если на крокодиле не гонять, а ездить потихоньку, сэкономленного бензина хватало, что бы жить безбедно не думая о кассе. ;)

[@kaplunov.kostya]

Процесс сборки двигателя газ 3307 ПодписывайТЕСЬ!

[@vadik0047]

Очень жду!

[@vadik0047]

@@Kostas_TV боюсь спать буду, из-за разницы во времени 😀

[@kaplunov.kostya]

Процесс сборки двигателя газ 3307 ПодписывайТЕСЬ!

[@WGSH-73RUS]

Ты прям читаеш МАИ мысли я только думал про ЗИЛа и вот ролик спасибо огромное

[@kaplunov.kostya]

Процесс сборки двигателя газ 3307 ПодписывайТЕСЬ!

[@alexv5420]

133 ГЯ ностальгия

[@user-zo1nn9nw5b]

3:48 Красавчик! Отличная машина. после Советской Армии поработал на 133 . Спасибо за видео, отличный канал. 0:01 !

[@user-zp8fw1zf8j]

Автор ролика - молодец и спасибо! Такую лигенду угробили твари!

[@kaplunov.kostya]

Процесс сборки двигателя газ 3307 ПодписывайТЕСЬ!

[@fedorcherdakli1809]

Очень приятный голос, речь чистая, слух радуется!

[@user-xd5dm5po6o]

Зил133г1 карбюратор , не раз вытаскивал на подьем! При гололеде еще Ступу лесовоза , уверенно без шлифов , так что движок тянул , доказано опытом!

[@Kostas_TV]

В грузовике ЗИЛ сложно сомневаться)

[@user-hu4em8vm5p]

Отличное видео.

[@user-fk9tn6of1u]

класс

[@SERGEY-IVANOV.]

Палец вверх 👍))) крокодил в свое время был хорошей машиной .

[@user-um6uf5ch5q]

Нет КАМАЗ лучше мягче минёров я роботал на обоих

[@sergofamin5059]

Он всегда был говном..

[@kaplunov.kostya]

Процесс сборки двигателя газ 3307 ПодписывайТЕСЬ!

[@user-dt1gp4sw9s]

Я работал с камазовским двигателом только вот с поворотом было плохо радиус разворота большой.чем у КамАЗа.осталное норма,было

[@SERGEY-IVANOV.]

@@user-dt1gp4sw9s , крокодил ещё и шумный был очень по сравнению с камазом

[@user-jb1np7oe5x]

Мой любимый друг Г1,не подвел ниразу.Я ему еще радиатор от ИФы поставил(конечно с переделками)А так теже болячки что и у 130.

[@user-oz3jq8xh2o]

Зил это очень хороший грузовик я другие не признаю!

[@sashakirovez7910]

А я то думал что про 133 говорят. Это же "баба яга" думаю, а оказывается ещё и такие есть. Автор спасибо за информацию!

[@kaplunov.kostya]

Процесс сборки двигателя газ 3307 ПодписывайТЕСЬ!

[@user-vb8su3wf2o]

Это чуть лучше,чем Колхида,для тех ,кто понимает.

[@leon-cu4uq]

Херню не неси

[@kobamchedlishvili7697]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@dimaweber8617]

На бездисковых ободах 133ий ваще красавец!!!!

[@dimaweber8617]

Они же потом на Татарина перешли

[@kaplunov.kostya]

Процесс сборки двигателя газ 3307 ПодписывайТЕСЬ!

[@andrej6582]

У нас тут по городу 133 Г1 катается иногда, работяга

[@user-ii2vy4oq7k]

У нас тоже

[@vanoi1679]

Браво за обзор! Жаль что завода ЗИЛ уже нет. Последний раз трёх осного дизеля видел лет 7 назад , бортового. Была яга в местной ПЧ , но что то тоже ее не видать

[@svaloslavkotov1345]

Зато КамАЗ хоть выжил, ведь он был от ЗиЛа разработан

[@vanoi1679]

Svaloslav Kotov , ну да , Камаз ЗИЛу обязан своим существованием.

[@kaplunov.kostya]

Процесс сборки двигателя газ 3307 ПодписывайТЕСЬ!

[@timkriv4498]

Можно услышать про несостоявшийся авто рывок 90-х? За всю историю автомобилестроения СССР было 2 мощных рывка:Первый - в 30-е годы, когда заработали автогиганты ГАЗ и ЗИЛ,и второй - после войны. Должен был быть и 3 - в конце 80-х.Но перестройка, политический и социально-экономический кризис внесли свои коррективы...

[@kaplunov.kostya]

Процесс сборки двигателя газ 3307 ПодписывайТЕСЬ!

[@seregaaltai5650]

хороший грузовик зил 133ГЯ сам на таком 5 лет в дрсу отрулил с КДМ установкой в гололед дорогу уверено держит и кочки не так ощущаются как на камазе

[@user-un8my6cr2f]

ПРИВЕТ КОЛЛЕГА ПО ДРСУ, МОИХ 8 ГОДОВ НА КДМке ЗИЛ 133ГЯ, ЕСЛИ ЧЕСТНО, ПОДЗАЁБ ОН МЕНЯ В ОБСЛУГЕ И РЕМОНТЕ...

[@seregaaltai5650]

@@user-un8my6cr2f было такое пока не поменял мосты на камазовские и проводку на чистые 24 вольта. ну а с установками наверно все подзаебываются

[@sergofamin5059]

Ты видимо где-то накосячил...ненормальным водилам его давали в наказание .. .

[@seregaaltai5650]

@@sergofamin5059 молодой был. после шнекоротора его дали

[@user-un8my6cr2f]

@@sergofamin5059 ПРОСТО ДРУГИХ МАШИН НЕ БЫЛО.... КДМ УСТАНОВКИ ТОЛЬКО НА ГЯ. ШЛИ В ТО ВРЕМЯ , СЕРЕДИНА 80Х. НАЧАЛО 90Х. ВОТ ТАК .

[@hnajmidinov4901]

ЗИЛ всегда живёт

[@user-bm4rq5rq4f]

в наших сердцах!

[@kaplunov.kostya]

Процесс сборки двигателя газ 3307 ПодписывайТЕСЬ!

[@user-bc6eu8kn2n]

H Najmidinov --В АДУ ???

[@saschav5710]

133 гя были у нас в ДРСУ куча в городе Называемые Омской области

[@user-dz3oe6po7i]

Видел один раз такую машину 17-18 лет назад.

[@user-qc8em7ge9e]

Зил всегда выпускал хорошие машины.

[@raufcafarov3412]

.m nhghyyyyygygg nnnnnnnnvnhhi

[@romanromancatholic344]

@@raufcafarov3412 у тебя такой знак как у меня

[@xaninigor7408]

Машина ЗВЕРЬ,приходилась иметь дело с ЗИЛом!!!

[@kaplunov.kostya]

Процесс сборки двигателя газ 3307 ПодписывайТЕСЬ!

[@DerQuerdenker572]

В данном видео, видно что это первая база или фундамент для КамАЗа.

[@sunardikalautanpaijinkenap4902]

Aku suka lihat mobil ini Nostalgia, dulu aku lihat mobil seperti ini merk :DODGE DAN FORD.

[@user-sz5oe4uc6e]

СТАВИЛИ НЕКОТОРЫЕ .НО ТК МАШИНА ДЛИННАЯ БЫЛА НЕУСТОЙЧИВА И ГРУЗ ХОТЯ БЫ 15 ТОНН УЖЕ ШЕСТЬ КОЛЁ ЕСТЕСТВЕННО НЕ МОГЛИ ВЫДЕРЖАТЬ А НА ТРЁХ МОСТАХ МОЖНО БЫЛО ДО 20 ТОНН АРБУЗОВ ВЕЗТИ

[@im6366]

Скорее опыт накопленный при создании ЗиЛ 133 Г1(2) пригодился для создания ЗиЛ 133 ГЯ,а не на оборот...

[@user-wp5qr7kz6x]

Я помню эти зилы, они выпускались не долго проходимось очень слабая она себя не оправдала

[@user-ov8jd2ok8n]

Сначала подумал ступицы от камаза, а потом дошло что камаза тогда небыло и что на камазе наработки зила 😊

[@aleksandrrovnich9069]

Главная недоработка - был неповоротлив . Очень большой радиус разворота .

[@antanassimkus5545]

šeši metai dirbta tokiu 👍👍👍

[@ivansidei3340]

Этот 133 был с обычным зиловским мотором отец говорил что он сам себя тянуть не мог а если груз то вобще жопа. Самый нормальный зил это гаяшка была

[@user-ox3zi9yz4v]

Поддерживаю! Зил 133, не хрена не ехал....,не хватало мощи,и даже с Ураловским мотором от 375-го,ехал хреново. Зил 133 ГЯ (в народе Баба яга),был хороший грузовик,плавность хода была у него не превзойдённая,все другие и Камазы в том числе отдыхали . Приходилось ездить на г-яшке,шёл как пароход покачиваясь на ухабинах. Недостатки были ,это проблема с редукторами и мало места к доступу двигателя.Длина кузова 6 метров.

[@letniyvecherkv2179]

там 456 диз ставили .

[@letniyvecherkv2179]

позд выпуски. а до этого ,да было такое .

[@user-jb1np7oe5x]

Я работал на таком,тянул он свои 8 т.бывало даже больше.хоть и был уже как антиквариат в 93 году.

[@user-dz3oe6po7i]

Ещё помню былив 90-х трёхосный зил 4331 с КАМАЗовский самосвалом. Но почему-то очень быстро исчезли с дорог. Видно было не очень удачная машина.

[@user-dz3oe6po7i]

А Самосвал был хороший или неудачный. Почему-что быстро списывали с предприятии.

[@kamaz_monster]

Что означают буквы ГЯ?

[@user-fw4ku5oh5m]

я в армейке с автоматом катался,вещь!!!

[@user-wu2lm7fo7d]

???

[@Ildar451]

@@user-wu2lm7fo7d акм в кабине возил))))) на всякий случай)

[@Rabauken.]

Я такие только в виде крана видел...

[@kaplunov.kostya]

Процесс сборки двигателя газ 3307 ПодписывайТЕСЬ!

[@Paslen_43]

У меня батя за мной в детский сад приезжал на пожарном Зиле-133ГЯ,со спаренной кабиной,,это просто казался монстром,и все завидовали мне...

[@user-bc3fx5xv7x]

Качественные машины ЗИЛ были, для своего времени передовые. Привет из прошлого Москвы, угробили такой завод.

[@kaplunov.kostya]

Процесс сборки двигателя газ 3307 ПодписывайТЕСЬ!

[@user-mx3ce4mc6w]

ВАДИМ_ Фильм есть где КАМАЗ И ЗИЛ 133гя гоняют по грейдеру, не помню как называется пацаном смотрел только из за машин.

[@user-mx3ce4mc6w]

ВАДИМ_ Как это двойной демультипликатор, там чё три ряда передач или просто демультипликатор с делителем ?

[@user-cf6dk3pg7r]

Фары вверху, неудобно так!

[@user-mt5vw6ze1t]

Какая мелодия играет ? Шазам именно этой не находит .

[@user-ms7vo3ws6m]

А завод полностью уничтожили?Ни музея ни единого здания не осталось?Я надеялся,что может быть хотя бы перенесут в другое место производство,жалко!В армии на 131,после на ммз554 работал,машины отличные.с прицепом и расценки хорошие были.Да и камаз это детище зила.Могли бы сохранить завод и марку!Спасибо зилок за молодость бурную,что кормил до сыта!

[@losangeles8558]

Я никак не пойму ;) зачем премьера анонс видео??? Когда стрим то ясно! Надо чтоб онлайн были люди. А тут зачем? Что будет если я посмотрю его через 3часа или через день?? ;))))

[@losangeles8558]

@@Kostas_TV вы один такой ерундой страдаете ;))) Оповещение, колокольчик и так в назначеное время прозвучит!

[@kavaloff338]

@@losangeles8558 такая ересь повсеместно на ютубе

[@losangeles8558]

@@kavaloff338 сколько подписан на разные каналы, этот единственный кто ставит анонс на Видео. На Трансляции да! Оно и логично. Реально бред ;) вот я все-равно посмотрю тогда когда мне удобно и есть время. От того что на час раньше оповещение, что это дает??

[@user-qb5cc8wh8t]

На самом деле со всеми этими сообщениями о премьерах премьер, я перестал вообще в оповещения смотреть, просто не хочется кучу сообщений перекапывать.

[@pypokpypkin4206]

Король дорог.

[@kavaloff338]

Видел неоднократно такой,только молоковоз и кран

[@user-wu2lm7fo7d]

Бортовой в колхозе был

[@kaplunov.kostya]

Процесс сборки двигателя газ 3307 ПодписывайТЕСЬ!

[@user-fj8lo8ft8i]

Надо было 375-м оснащать серийно. Мог ли 133Г1 тянуть сломанную легковушку?

[@user-dd4gt1ri1b]

Это были хорошие машины и красивые ,не то что на пример РОБУР уродец а не машина

[@user-kr6mr1ft9o]

так то оно так, а откуда зил копировали, напомнить а робур сами придумали, вот и уродец.

[@akulenok_tururu]

Про двигатели - ставили не ЗиЛ 130 и ЗиЛ 375, а свои двигатели ЗиЛ 133, сделанные на основе ЗиЛ 130 и ЗиЛ 375. ЗиЛ 133 отличаются от 130 и 375. Вроде, что-то с поршневой группой.

[@user-hy2ik4lc4j]

Зил 130 100 мл поршневая зил 375 108 мл - такие стояли на Урал-375.

[@dmitryermolaev7215]

@@user-hy2ik4lc4j еще ГБЦ разные у них.увеличенные камеры сгорания.

[@user-ef6bk2tn8g]

У ЗиЛ-130 рабочий обьем 6 литров, мощность 150л.с. Работал на бензине А-76. Ставился на а/м ЗиЛ-130,131,133. ЗиЛ-375 имел рабочий обьем 7 литров, мощность 180л.с.,работал на бензине А-76. Ставился на автобусы Лиаз-677(скотовоз),Лаз, Турист, а/м Урал-375, ЗиЛ-133. Еще была модификация этого мотора с увеличенной степенью сжатия, работавшая на бензине АИ-93. Его мощность была 220л.с.! Ставился вместе с десятиступенчатой кпп с демультипликатором на ЗиЛ-133 для работы с прицепом. Самое интересное, что в начале своей жизни 180-сильный мотор ЗиЛ-375 жрал только 93-й бенз. Потом его доработали, чтобы он мог жрать 76-й и не давиться им.)) Так, что эти моторы отличались в основном диаметром ЦПГ и степенью сжатия и соответственно степени сжатия потребляемым бензином. Вот и все.

[@akulenok_tururu]

Вячеслав Степанов, двигатели ЗиЛ 130 ставили на СЕРИЙНЫЕ 133. А до них были опытные - в 1962 и 1966. И на них ставили двигатели СВОИ, получившие наименования ЗИЛ 133. В 1962 - на основе ЗиЛ 130, в 1966 - на основе ЗиЛ 375. Не путай опытные и серийные грузовики.

[@akulenok_tururu]

Ирина Гнидая, на опытные грузовики 1962 и 1966 года ставили свои двигатели. ЗиЛ 133 отличаются от 130 - 1962 года. ЗиЛ 133 отличаются от ЗиЛ 375 - 1966 года. Я про отличия 133 от 130 и 375, а не про различия 130 и 375. Я про другое.

[@TressTM]

Кто из Spintires пришел поинтересоваться что за "ГЯ" такая? ☝🤓

[@user-bz5bq5ms2t]

Куда пропал Костас?

[@user-ck5zd9sx2o]

Машина г..но! 5 лет отработал. 130 клас.

[@user-su1nu6oo3f]

Мало инфы,про 133 гя с камазовским двигателем

[@akulenok_tururu]

Евгений Поповский, у него отличие от 133ГЯ в КамАЗовских двигателе и КПП. Рассказывать нечего.

[@omirzakomarov3206]

Где купит токой грузовик длиномер закритим бортом

[@user-eu2hg6xv4f]

Как на этой гадости мучился шофёр, ЗИЛ это убойный завод.

[@user-xr2vt9yb6n]

Хорошая машина ? Ну , с чем сравнивать ... Кто работал на этом чюде редуктора задних мостов по два раза в месяц снимал ...

[@deadnekit2957]

интересно , а есть автомобили ЗИЛ которые не вошли в производство ?

[@a66rus91]

Конечно вы можете это увидеть в интернете

[@flali1979]

интересны другие ЗиЛы - которые, как бы, не пошли в серию, но ... Как бы и пошли. Вот, например. ЗиЛ170 бескапотный. Который, как бы, в серию не пошел. Но... Пошел он в серию! Под названием КамАЗ, после некоторых доработок, в том числе по небольшим изменениям в дизайне кабины.

[@kaplunov.kostya]

Процесс сборки двигателя газ 3307 ПодписывайТЕСЬ!

[@user-ii7ob4bb9o]

Для леса лучше машины нет , даже КамАЗ не может столько везти как он !!!

[@user-xd5dm5po6o]

Сто процентов согласен

[@user-qn9yl3ps2o]

У меня ест зил 131

[@speedspeed90]

Крокодил камаз

[@niculaesivan6806]

Грузо такси

[@zoja1145]

Аааааа

[@user-pb8br7gy4x]

Почему на них ураловскую поршневую водители сами устанавливали?Ведь бензиновый ураловский двигатель Зил 375 надо было с завода устанавливать.130й был явно слабоват для возросшего тоннажа..

[@user-sz5oe4uc6e]

И ещё был ОН КРАЙНЕ НЕПОВОРОТЛИВ УГОЛ ПОВОРОТА КАМАЗА БЫЛ ГОРАЗДО БОЛЬШЕ

[@flali1979]

а как на сегодняшних трехосных автобусах ездят?

[@kaplunov.kostya]

Процесс сборки двигателя газ 3307 ПодписывайТЕСЬ!

[@user-tf5gp1od8p]

а где 2 часть?

[@user-nq5hv7gb7q]

скоро будет?

[@user-bw3bn7cg2x]

бедный мотор. он ели тянул столько железа

[@user-bv6xf7js8h]

ЗИЛ 133 г2 є такий ???

[@Kostas_TV]

ЗИЛ 133 г2 в этом видео и есть

[@mr.ilshat670]

Далее крокодил стал безкапотным и превратился в камаза

[@svaloslavkotov1345]

Не 133, а 170 вообще то КамАЗом стал

[@user-sz5oe4uc6e]

СПАЛЬНОГО МЕСТА НЕ БЫЛО МИНУС МОСТЫ ЧАСТО ВЫЗОДИЛИ ИЗ СТРОЯ КАМАЗОВСКИЦ МОТОР СЛОЖНО БЫЛО РЕМОНТИРОВАТЬ ТК НЕ ОТКИДЫВАЛСЯ КАПОТ С КРЫЛЯМИ КАК НА АМЕРИКАНСКИХ ТЯГАЧАХ

[@user-rq9id4wl3q]

Довелось по работать на,, крокодиле не чего хорошего не скажу, мосты дрянь, в кювет сьежаешь, жди беды меж мостовой кардан вырвет,

[@user-tf3ue6fn9b]

Работал на Г2, за мосты не правду говоришь,плохие они были длятех кто не знал что надо следить за зазором между ведомой шестерней и опорной бронзовой пластиной(справа по ходу на редукторе сбоку регулировочный винт с контрогайкой на 32 или36) Его никто никогда не подтягивал,в результате подшипниками диффа выдавливало регулировочные гайки.

[@iliyas9118]

@@user-tf3ue6fn9b спасибо вам, сразу чувствуется старая гвардия, опытные шофера, не то что ныне

[@kaplunov.kostya]

Процесс сборки двигателя газ 3307 ПодписывайТЕСЬ!

[@mihay8899]

*1XBET параша))))*

[@user-um6uf5ch5q]

Где сейчас ЗИЛ ? завод развалился ? ГАЗ,УРАЛ,МАЗ,КАМАЗ вижу а ещё КРАЗ где?

[@Ildar451]

В уркаине епты))))

[@user-um6uf5ch5q]

@@Ildar451 что это значит? Я вас не понял

[@Ildar451]

@@user-um6uf5ch5q Вопрос: "А краз где?" Ответ: "В Уркаине, епты!")) А зил таки да. Скончался.

[@user-um6uf5ch5q]

@@Ildar451 завод в Украине а машины нет тоже развалин?

[@kaplunov.kostya]

Процесс сборки двигателя газ 3307 ПодписывайТЕСЬ!

[@trurbomail]

тут круче kzbin.info/www/bejne/hpm3coCofc1niZo

[@user-dt1gp4sw9s]

Не трогайте зил убю! Всю молодость с зилом провел.у меня второй зил скамазовским системом был.сам лично перегнал из завода лихочева..89-год через три года отобрали и продали уже тогда собственно покупали.я несмотря купить..жалко

[@Ekaterinburg_1991]

зил-133гя лучший чем зил-133

[@2342oleg]

За рекламу 1Х ДИЗ

[@wolksvolgi6487]

Kostas TV [ АВТО СССР ] что за монстр ? сделай видио vk.com/wall-28983089_107884

[@amanboltatan6795]

Секскино1969

[@ifestfal5583]

диз за бэт

[@samrakely786]

Это позорная машина не могла трогаться с места. Никакой позорный грузовик.