Смотрю уже 100 раз это...И каждый раз интересно....Как советские фильмы,можно бесконечно смотреть
@nicnic14345 жыл бұрын
Слава конструкторам во все времена, спасибо за видеоролик, а эти машины шли на экспорт и до сих пор служат, спасибо за видеоролик
@user-ee3hg6uz6r5 жыл бұрын
охренеть в 77 году такие роботы были по сборке авто жаль что всё просрали и отстали лет на 100 от всех.
@user-nf8qm7vf2o4 жыл бұрын
Да сагласен
@user-vt4jl6kt6e4 жыл бұрын
Роботы то импортные.По сути нам постоянно приходилось покупать оборудование для производства авто.Роботы,окрасочные камеры и т.д.Тот же АЗЛК модернизировали с помощью французов в конце 60-х.
@user-ee3hg6uz6r5 жыл бұрын
у дядьки в деревне когда появились зилы и ему дали новенький зил у многих были газ 52 зил тогда выглядил как прорыв к чему то новому. это было что то прокатится на зиле вещь до сих пор помню.
@user-rr2si1pq8f5 жыл бұрын
Смотришь сердце кровью обливаеца я эту машину уважаю ЗИЛ это красавец работал на них
@bpkolos19744 жыл бұрын
Мой дядя на ЗиЛах работал, как вспомню так и взгрустнется... Жаль что эта часть автопрома ушла...
@emilsoltanzade55614 жыл бұрын
Gekc
@guyfawkes70792 жыл бұрын
Особенно как завод разбомбили !! Всякое дерьмо строят ! А такие памятники рушат !
@Roman_Kurhenko_Automuzey_76 Жыл бұрын
Я работаю на своём ЗИЛе и сегодня , дорый друг самосвал 130
@janmr.53674 жыл бұрын
Зил мое детства я знаю его 30 лет и я до сех пор торгую с этими запчастими Когда проходим возле зила как будто они сомной обшается и смотрю на них и улибаюс Потомучто я их очен люблю
@user-me4hg6jw6t5 жыл бұрын
СЛАВА СССР блять когда видишь вот такие кино хроники внутри душу что то скрибет и хочется обратно в СССР а Авто базы какие были где это все и куда н...й делось
@user-fv6xe9uc9g5 жыл бұрын
ну ты даёшь.. "автобазы" - коррупционное болото..
@shekabum36415 жыл бұрын
DILSAT Имиров твой батя участвовал и требовал демократию , вот что случилось
Не поклонник ЗИЛа но он правда красивый а 133 вообще красавец Жаль что СССР это прошлое а ЗИЛ только воспоминания и редкость на улицах города (((
@user-jx7pl7dm8u5 жыл бұрын
весь дизайн советских автомобилей спизжен на западе. иногда очень похоже а иногда один в один. neznal.ru/20130118_sovietauto
@gub38895 жыл бұрын
Не повортливый 133!
@user-go9if5zt1e5 жыл бұрын
Пять лет работал на ЗиЛ-133ГЯ.Маршрут Ош (Киргизия)-Тюмень(Россия).В кабине:я,напарник и экспедитор.Спальника нет,Маршрут проезжали за 7-8 дней.Когда становилось невмоготу сидеть в кабине скрючившись залезали в кузов и спали по очереди.А смена колес с их футорками это адовы муки.Но сейчас я тоскую по этой машине.
@gub38895 жыл бұрын
@@user-go9if5zt1e у каждого авто есть свои минусы и плюсы, также как и у людей!☺ А почему тоскуете, по этому авто, если так было сложно?☺
@user-go9if5zt1e5 жыл бұрын
@@gub3889 Было трудно,но интересно.Мы были молоды и такие трудности казались пустяком. Я сел за руль этой машины и сразу начал ездить в Россию.ЗиЛ 133ГЯ как первая любовь.
@atillaattila89005 жыл бұрын
Очень хорошая программа Спасибо. вспомнил детства
@user-kr8ec7wf4b4 жыл бұрын
Спасибо тебе за твои интересные видео 👍
@koladaw50725 жыл бұрын
Светлая память тебе советский автопром, гореть в аду тем кто угробил Зил и азлк.
@suleymanallahverdiyev43565 жыл бұрын
Kola Daw gorbacov
@user-bs2zj5xy6d5 жыл бұрын
@@suleymanallahverdiyev4356 a putin dobil, to chto ne dobil gorbatiy
@user-oz6rp1yu2j5 жыл бұрын
@@user-bs2zj5xy6d чем Путин добил АЗЛК? Если он умер ещё до его вступления в президенты?
@doctpubg61695 жыл бұрын
👍
@user-sk8kb9nq2k5 жыл бұрын
По другому и не скажешь какой коллектив и какой народ
@user-uw5wk5pp2y5 жыл бұрын
КамАЗ все инженерно-технические решения перенял от ЗИЛа, а именно: гидравлический усилитель рулевого управления; пневматический привод тормозного управления с энергоаккумуляторами на тормозных механизмах ведущих колес; двухмагистральная тормозная система прицепа и др. Кроме того, один университет готовит специалистов для одного и второго завода - Мосполитех (в прошлом МАМИ). Дай бог ЗИЛу возрождения и процветания, а также сотрудничества с Уралом, КамАЗом, МАЗом, КрАЗом. Я в июне 2018 года окончил Мосполитех в прошлом МАМИ и разработал модернизированный вариант тормозного механизма для автомобилей данного класса (категории N3 - полная масса без прицепа 12 т и выше - ЗИЛ-130 и более тяжёлые). Интересует мой проект тормозного механизма - мой телефон +79295482294. Пусть ЗИЛ будет первыми в этом деле. Дай бог возрождения на окраинах Москвы, успехов и процветания, а также тесного сотрудничества с другими заводами по производству автомобилей данного класса.
@maratbelov95 жыл бұрын
Евгений Ражев спасибо за информацию.
@user-pw1zd4xd7i5 жыл бұрын
эх 130й красавец.
@user-tv9vm1dh9v5 жыл бұрын
Да, в то время безработицы не было,
@cf85005 жыл бұрын
ВСЕ ПРОСРАЛИ,А БЫЛИ АВТОМОБИЛИ СО ЗНАКОМ КАЧЕСТВА
@user-mr5wq5pc4q5 жыл бұрын
Знак "качества" сам гауно!
@Ivan-pf1vx4 жыл бұрын
@@user-ww8wh8lr8x идиот или хуже?
@stanisavzarembs34794 жыл бұрын
@@user-zl1gx1jo6d а ккааккая егго нацциияя???
@mederbeknurmatov50464 жыл бұрын
Зил 130 восьмерка суппер красавица ,я на ней ездил и много женщин возил в кабине.
@normenglihakimov85835 жыл бұрын
как СССР больше никогда не будет
@SanovichSit5 жыл бұрын
Будет. Законы развития не отменишь! Хотя комент выше говорит, что пока деградация.
@MrMoskvichok5 жыл бұрын
Конечно, прямыми конкурентами ЗиЛ и КамАЗ не были практически никогда, но по факту получилось так, что первый умер отчасти благодаря тому, что появился второй. Изначально ЗиЛ-170 заводом проектировался для себя, а не для КамАЗа, и должен был в будущем прийти на смену ЗиЛ-130 - но в правительстве настояли на передаче машины на другой завод. В итоге все силы завода, брошенные именно на эту машину, по сути, не принесли ему самому никакой пользы - а им нужно было развиваться дальше, выдавать новые модели. В итоге им пришлось варганить ЗиЛ-133 (по сути, тот же 130-й, только длинный и трёхосный), и лишь к 1985 они смогли создать действительно новый 4331 (да и тот долгое время комплектовался старым 130-м двигателем).
@user-ii5mv6cz9t5 жыл бұрын
MrMoskvichok к
@user-be5xh5gj3m4 жыл бұрын
MrMoskvicho k
@sergvin7718 Жыл бұрын
Зил 133 - это и есть прямой конкурент Камазу. Зила погубили очень долгие разработки и ошибки конструкторов (например дизель 645)
@user-vj1ns4ew7i5 жыл бұрын
Виновати не буржуи, а безнаказанность и бездействие, а вернее участие в разграблении поднимающегося и стававшего на ноги СССР высшего руководства, а за ним и всей остальной партократии! Очень точно сказал по этому поводу Борис Немцов, в интервью 1990 года
@chukchuk46795 жыл бұрын
Буржуи и есть расхищение. Немцев сам буржуй а хлопнули в нефть полез покупать. Вопрос откуда у чиновника на такие покупки деньги
@user-iw2tr6pt8g5 жыл бұрын
хачу новый Зил
@Sharaga.38-265 жыл бұрын
У нас в забайкалье был огромный автозборочный завод, собирали зил и камаз в северном исполнении. Разломали всё под чистую, сделали из его корпуса таможенный отстойник для фур.
@user-pu2ll7cg4e4 жыл бұрын
Чтоб убить КОЩЕЯ суку, лучше выслушай меня! Смерть КОЩЕЯ под Читой, под Читой стоит завод, на заводе том уран ,что везут за океан. Захватите тот завод от Кащея власть уйдёт.
@user-zu3ui3vo8e4 жыл бұрын
Советские грузовики самый хороший когда-то все ездили всем устраивал пока не появились иномарки
@user-tm6lw8ry6g4 жыл бұрын
Ни чего неговорю😞одни эмоции остались и то матерные(((:-
@user-dd4gt1ri1b5 жыл бұрын
Баранка на тягаче зиловская ,и на первых моделях дворники воздушные стояли!
@user-kw8qv6eh2k5 жыл бұрын
Как же соскучился по ЗИЛам. По мне они лучше чем КамАЗ. А ещё газ-53. 86-87 работал на полуприцепе ЗИЛ 130. А потом перешёл на МАЗ тоже полуприцеп лет 5-6. После уже на КАМАЗе.
@igorgullievich41935 жыл бұрын
На 2:25 получал такой 130 ый в такой окраске с нуля с завода !!!
@user-ge4on7mw7j5 жыл бұрын
ЗИЛ пережил очень самые трудные времена .
@user-ji1ty6xu7p5 жыл бұрын
харош
@nahidbabayev70484 жыл бұрын
Super
@Ittou-Ogami Жыл бұрын
Камаз сила и ЗиЛ ..огонь ..в 1977 весь юго-восток включая китай побольшому с доски в море ходили
@user-td2rg2fx1r5 жыл бұрын
Так ЗИЛ родоначальник КАМАЗа. Изначально бескапотный грузовик придумали на Зиле. Потом построили завод в Челнах, и назвали КамАЗ.
@user-hm3gt1wb1s5 жыл бұрын
Камаз разработан но заводе Зил а провительство посчитала нужным отдать разработку камазу
@aramhakobiyan74635 жыл бұрын
Мы жили без забот
@chukchuk46795 жыл бұрын
Они не конкуренты а каждый для своей продукции ориентировался. Ну и зил не только машины. 😃
@user-pe2gs8uc9q2 жыл бұрын
Если я был бы в этом заводе 100 лет без выходные работал 🤗🤗🤗
@MasterTV198415 жыл бұрын
Крутой!
@dannguyentiendan92094 жыл бұрын
CCCP
@dilmurodniyozov1021 Жыл бұрын
Добры день
@user-dp2wp9cq9b5 жыл бұрын
Великая страна СССР была! И также великие выпускали машины! Не то что выпускают сегодня.....(
@vladimirkupriyanov761311 ай бұрын
Сегодня газ выпускает отличные машины, а Зил это говно
@user-my5eo5sy5r4 жыл бұрын
Сейчас работаю на зилу в 2019год на дворе что могу сказать, памятник он достоит клянусь трудага вынослив и нет в такого автомобиля лучше! "Лучше зил может быть новый зил!"
@user-zl1gx1jo6d4 жыл бұрын
Это всё равное что бы грить, жигули лучше всех, Да онда марка Мерседес ложит хуй на весь сссрэвский автопром от а до конца!!
@vladimirkupriyanov761311 ай бұрын
Ахаха
@user-fw3lo7os4o3 жыл бұрын
ЗИЛ, какой был красавец, завод в плитку закатали будто и не было, да что там, страны будто не было
@pione1575 жыл бұрын
Какой завод загубили 😢😢😢 буржуии
@hureleebaatar78775 жыл бұрын
никита , сиб
@user-jj9jh3tq9f4 жыл бұрын
Да , было время .
@user-ne4dj2kl7b4 жыл бұрын
Как тепрь печально смотреть на эти кадры (((( ни ЗИЛА ни АЗЛК.
@user-ii2vy4oq7k3 жыл бұрын
Зачем они володька сказал же при СССР тока галоши делали одно и тоже ниче не меняли
@Mahmut-Ahmet5 жыл бұрын
Помнится в детстве у соседа дяди Коли был старый чахлый ЗиЛ 130 с округлённым грузовым отсеком. В прятки играли в нём. Заводился обычным гвоздем или саморезом вместо ключей. Однажды он его умудрился с пьяни перевернуть полный щебнем. Сам и остался в кузове и уснул. Каких трудов сельским мужикам стоило его пьяного оттуда вытащить.
@Alksey_3 жыл бұрын
1:52 прикольная!!!...
@elnurenr61085 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍
@joaomariadasilva29274 жыл бұрын
Muito legal !!! Não vi, ainda um povo mais valente que os Russos. Eles não tem medo de nada !!! FRIO, CALOR... CRISES... PARABENS GENTE !!!!
@luongangkhuong60474 жыл бұрын
Zin 130 đầu trắng mình đã học lái xe bằng loại này
@user-jn8di8oy2b4 жыл бұрын
Советский Союз и Россия совсем разные не сравнить.
@kiamazdayenbai4365 жыл бұрын
1980 Vietnam được Liên xô viện trợ rất nhiều xe này. Thank xoviet. Love Russia
@toanquoc72635 жыл бұрын
Nó là tuổi thơ
@khangbia95335 жыл бұрын
Kamat number one.
@doctpubg61695 жыл бұрын
👍
@user-cg6oq1qm5n5 жыл бұрын
КамАЗ создали на ЗиЛе. В итоге отдали свой проект,а сами остались у разбитого корыта!
@erdem64635 жыл бұрын
уралзис эвакуировали и уаз
@crismagogamer93915 жыл бұрын
2:30 ojala en colombia hubiesen casas planificadas como en las URSS
@arturzuromski44105 жыл бұрын
Классно было , когда заводы строились а не закрывались как в 90-ые ! Правда они и сейчас открываются, жаль только что среди них много иностранных !
@tabathubathu80125 жыл бұрын
Xe của các vị ЗИЛ và КАМАЗ bao năm nay vẫn kiểu dáng cho đến công nghệ cũ kỹ như thế làm sao theo kịp thế giới
@unlimitedgaming78725 жыл бұрын
Ahh Kamaz. Nice
@tigeralex16965 жыл бұрын
Зил отличная машина!!! зря завод закрыли. она очень красивая машина красивый дизайн и очень похож на американца))))Это машина она долго еще служила бы и ти дизайн ни когда им не выйдет из моды
@legion93395 жыл бұрын
На американца 40х годов если только,
@CannelRu5 жыл бұрын
ЗИЛ был создан на базе Fiat 15 Ter
@user-ks6tj3js1y Жыл бұрын
В социалистической экономике не бывает конкуренции в принципе. Бывает соревнование спортивный интерес.
@ThangTran-sm5eo4 жыл бұрын
Chiếc xe huyền thoại
@user-uo6pq1lj7b5 жыл бұрын
Зил и камаз передовая техника для своего времени,ничуть не уступал зарубежным аналогам того времени.Вина в отставании в развитии всецело на чиновниках которые не давали этим заводам развиваться,ставить на конвейер новые модели,в итоге началось отставание от зарубежных аналогов.Качество изготовления и сборки ухудьшалась с каждым годом,на сборке работали поднивольные люди,командировачные приехавшие за техникой,солдаты. Поставлявшаяся на экспорт техника была совершенно другого качества.
@user-gb7ug6zz9i5 жыл бұрын
Если бы у зила не забрали переспективный автомобиль то и камаза не было бы ибо камаз это и есть зил
@CannelRu5 жыл бұрын
Скажем так КАМАЗ это ребенок ЗИЛа.
@haykazhovakimyan66925 жыл бұрын
Кто прадает зил?
@kobamchedlishvili76972 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@adamgrozny81555 жыл бұрын
😁😁😁😁👍👍👍👍👍👍🤩🤩🤩🤩🤩🤩
@user-ty1qt9fx8j5 жыл бұрын
до сих пор ездят на них
@user-ru3cq6mu4r3 жыл бұрын
Шульга Дмитрий алексеевич по округу задвоз зилы!
@amigo.z.39374 жыл бұрын
Мда ,спасибо ,хороший фильм
@crismagogamer93915 жыл бұрын
se parecen mucho a los dodge
@user-ru3cq6mu4r3 жыл бұрын
Шульга Дмитрий алексеевич по округу хочу после той случи когда селькое хойство с вода - в диренвни Никололь-воское после той случи когда подбирали тово дурака но лдя людей грамотные должны понимать што старое селькое хойство нельзя резать.
@linhthao8504 жыл бұрын
Xe huyền thoại của Việt Nam
@taiduongvan27485 жыл бұрын
Zin 130 . Rusia> vietnam
@victorsergeev77165 жыл бұрын
130й зил, 120 ехал. Камаз видел в зеркале заднего вида.
@user-yq7gx1fg3p5 жыл бұрын
До мишки горбатого было очень даже комфортно жить.
@Alastor_Moody4 жыл бұрын
Приятно думать что ЗИЛ не умер и хот маленький часть его души живеть в КаМАЗе
@user-po4wl1sb5l5 жыл бұрын
У нас на автопредприятии штрафников посылали на этот ЗиЛ, на конвеер в качестве наказания,на два месяца.
@user-co9lp6yk5x5 жыл бұрын
все мы сожалеем что заводы распались а ездим на иномарках
@user-ks9kw6ff4f3 жыл бұрын
Как можно было уничтожить такой завод, как ЗиЛ? Такую машину угробить, она даже в этой старой морде была бы супер. Руки поотрывать тому, кто подписал все бумаги на ликвидацию.
@axelrage2222 жыл бұрын
В Москве не должно быть промышленного пролетариата, он легко революционизируется, нужны только жк, бизнес-центры и манагеры.
@tienphongnguyen38034 жыл бұрын
Hết thời rồi .vì ko thay đổi công nghệ. Buồn
@user-rz4lb9rc8t4 жыл бұрын
какой город завод зил
@user-so4js1ix7k3 жыл бұрын
Москва
@foxmediya65895 жыл бұрын
ВСЕ НАРУШАЮТ ТЕХ БЕЗОПАСНОСТИ НЕТ ГОЛОВНОГО УБОРА.
@liomio49805 жыл бұрын
в зиле я научился водить на кубе.
@liomio49805 жыл бұрын
спасибо на Кубе, мы сказали им телеграмму, они были очень быстры, кубинцы очень любили эти двигатели.
@user-ec2jm9ei5f5 жыл бұрын
На зилу делали рессоры три года назад-а так разруха полная все в аренду сдато.на завод как заедешь бывало ,будто в СССР назад вернулся?еще немного и настроют на его месте тц или еще хрень какую!
@azerbabakisiyev81025 жыл бұрын
Бензиновый грузовики расходы дизельный хороший
@mohammedsuliman58325 жыл бұрын
price
@inhnguyen31884 жыл бұрын
Xe của nga một thời thịnh hành ở việt nam
@deenb67445 жыл бұрын
Respect to KAMAZ
@user-bh2vs4pv5y2 жыл бұрын
Камаз тоже хороший грузовик .
@user-sd7pn9nt6t5 жыл бұрын
Сволочи ,угробили всю промышленность. Сердце щемит,обидно!
@sergeychernov10735 жыл бұрын
В итоге камаз жив, ЗИЛ нет
@asselkoshatayeva19855 жыл бұрын
Для людей бесплатные квартиры работай себе зарплату вовремя не кинут
@long1304744 жыл бұрын
CCCP number one!
@frutin74095 жыл бұрын
Зил 170 это будущий камаз
@crismagogamer93915 жыл бұрын
😉
@MohmadMohmad-ih9wr5 жыл бұрын
تم
@longd46245 жыл бұрын
Zin130 huyen thoại
@phuongluong81574 жыл бұрын
Việt nam ♥️nga
@nivaldonunesdiniznunesdini20305 жыл бұрын
Viva Rússia.povo trabalhador falam deles mais ninguém encara.
@vijaywadnerkar53524 жыл бұрын
I don't know why the the Russian Truck Manufactures who are experts in off road trucks have not entered in Indian Market.
@Yusergo4 жыл бұрын
I don't know that either.
@user-td4rg2mj7k4 жыл бұрын
Пишу вам из будущего 2020года. Хочу вас обрадовать, мы всё просрали.🤒🤒🤒
@zecarlosaquino27675 жыл бұрын
viva a união soviética
@user-us3te8of9w5 жыл бұрын
كاما٣ سيارات عظيمة
@rakhimjonochilov19715 жыл бұрын
انسي وعيش من اين انت
@user-us3te8of9w5 жыл бұрын
السودان
@Ittou-Ogami Жыл бұрын
Зилу не повезло дорогая московская земля его сожрала .Был бы в подмосковье до сих пор бы работал.