Стоит эта канитель как 2 айфона, еще и едет. Это скорее исключение что он застрял. Веса мало вот от и не цепляется. Ему нужно по другому резину делать изначально. Но бликировка деференциалов еще лучше. Тогда и лебедка не нужна
@АлексейЧернецов-б8г7 жыл бұрын
Где брали сколько стоит, хочу такой
@ИванИванов-ю8з7з5 жыл бұрын
и сидеть на нем на мостах ))
@ZVOD2 жыл бұрын
@@ИванИванов-ю8з7з прокладку поменять и все ок будет
@ИльяКузнецов-ч4ж6 жыл бұрын
классно вылез
@vit6x66 жыл бұрын
Блоки поставь это копейки по 12₽ и все они стоят и лебедя съемного чтобы на всякий пожарный , мы так сделали в перед и назад цепляешь и едешь все !
@МастерскаяДядюшкиДэна6 жыл бұрын
Первый раз вижу что на такой технике застряли))))
@НиколайСавченко-б3з Жыл бұрын
Интересно, где у водилы глаза были, когда он гребень промеж колес пускал?
@АндрюхаВ-д4п6 жыл бұрын
хоть до туда доехал, уже хорошо
@САРАТОВ64-ъ8з6 жыл бұрын
диференциалы одно мучение\ блокировка\ вот где кроются большие бонусы проходимости
@ГрафовИгорь6 жыл бұрын
Не хватает блокировки мостов
@33rus366 жыл бұрын
Графов Игорь с блокиковками на переломке, он не управляемый становится, там блокировки только во вред.
@milleonov6 жыл бұрын
Переломка - это ещё лучше чем блокировки,так как ввиду особенности конструкции при правильном управлении все 4 колеса(ну или как минимум 3) будут иметь примерно одинаковое сцепление с любой не ровной поверхностью. Тут на самом деле вообще был казус - сел на гребень рамой и мостами(называется "идиот за рулём"),казалось бы 100% вывешивание всех 4ёх колёс - дело "труба". Ни один вездеход или внедорожник без переломки не смог бы сам слезть с такого гребня,хоть с блокировками,хоть с чем(если ты сидишь на брюхе,а колёса не достают до плотной поверхности,то тут только буксировка).Но за счёт того,что передний мост может изменять своё положение относительно заднего до 45 градусов ,то при максимальном вывороте руля в любую из сторон,благодаря большим колёсам,получилось зацепиться за сам гребень,создавая между передними и задними колёсами угол(2ой водила сразу видно куда более сообразительный).Благодаря такой конструкции на данном вездеходе не страшно даже на раму сесть,главное,что бы ширина гребня\колеи между колёсами не была очень широкой(что бы можно было поворачивать передние колёса).
@eduardalimov68583 жыл бұрын
@@milleonov не так ), 4:58/5:05 начинает ловить одинаковый зацеп на полуосях - начинает ехать, полурамы относительно параллельны. Водила пень - твой пиздюк, до упора "при максимальном вывороте руля в любую из сторон,благодаря большим колёсам,получилось зацепиться за сам гребень"
@eraincnerkenzo26102 жыл бұрын
Каракат и есть каракат...............
@Россия-и6щ2 жыл бұрын
Резина нужна позубастей
@ohotec6 жыл бұрын
Лучше гусениц еще ничего не придумали
@PBCH936 жыл бұрын
за гусеницы экологи взбучат по болоту - мало не покажется
@Прорыбалкуиохоту-е4и3 жыл бұрын
А если на гусеницах на пузо сядешь,.то без лебедки не обойтись.
@EVIL22RUS5 жыл бұрын
нужна блокировка дифиренциала.
@qwqw63464 жыл бұрын
Холодно и голодно, даже навеска над головой нет.
@алексейбугреев-б6т6 жыл бұрын
Без блокировок
@alvydasauzelis79422 ай бұрын
Xuinia
@воин-р5и6 жыл бұрын
Так его зовут зис5
@Димон-ш3в3у5 жыл бұрын
Завод Имени Сталина
@ndrey-mehanik Жыл бұрын
Странная техника! Тресет пиздец как ,руль из рук выбивает,крыши нет и за это просят от 260тр!
@esqwaer5 жыл бұрын
Сразу надо было назад А не тупо закапываться
@piotrzimin4983 жыл бұрын
Да вот назад то ему хуже ехать. Автомобильная коробка, назад он всегда буксует, передаточное для асфальта, быстро очень. Вот если бы ему заднюю занизить вдвое от передней, тогда просто супер было бы💥
@piotrzimin4983 жыл бұрын
Да вот назад то ему хуже ехать. Автомобильная коробка, назад он всегда буксует, передаточное для асфальта, быстро очень. Вот если бы ему заднюю занизить вдвое от передней, тогда просто супер было бы💥
@tagirmagomedov88256 жыл бұрын
не люблю систему ломаюшийсей рамы
@ViA-mistik6 жыл бұрын
Дурачок любую технику засадит
@СергейЧернышов-э3е3 жыл бұрын
Блокировки нет вот и застрял, нужна блокировка ато это не не вездеход.
@ZVOD2 жыл бұрын
И с блокировками засаживают технику, переломке не нужны они , ездить уметь надо на такой технике
@ИванИванов-и3н5н6 жыл бұрын
Пальто не то...
@РоманИсаев-в2к4 жыл бұрын
Дикари !
@davidwitz49297 жыл бұрын
Bože můj, to je sráč...
@RanchoBeglogoShpiona6 жыл бұрын
Ann CZ ежин с бажин
@Aleksey_Rogov_732 жыл бұрын
Покажи лучше за такие же деньги.
@russiayanao95546 жыл бұрын
двс китайский говномотор !техника в один конец
@PBCH936 жыл бұрын
я 5 -ый год на буксировщике все зимы гоняю, нихера китайцу неслучается
@АндрейП-к1б5 жыл бұрын
@@PBCH93 тоже самое и в хвост и в гриву все не почём.
@NikolaiTarkovsky5 жыл бұрын
рыбалка янао Russia Yanao этот мотор аналог хондовского двс
@ВасилийТитов-и4у Жыл бұрын
Люди годами ездят мясо рыбу ягоду возят и не чего бывают поломки но не страшные и легко устраняются вы не правы.
@SukhovYuriySamara635 жыл бұрын
Да, не сравнить с Шерпом! Вездеход на букву *Г* Нива лучше пройдёт.
@ВасилийТитов-и4у Жыл бұрын
Что нива идёт лучше караката это лож.а шерп такой же каракат только стоит как вертолет.