Złomnik: Trabant 1.1 feat. Polskie Porsche

Pojechałem Trabantem obejrzeć polskie Porsche. Była też jazda próbna: ja kierowałem, a Patryk był silnikiem.
Nowe nalepki: STOP HYBRID GO TDI / STOP HYBRID GO V8
sklep.zlomnik.p...
sklep.zlomnik.p...

[@wojteks8887]

Ale czad: pierwsze filmy Złomnika są już tak "stare", że zapomniałem co w nich było, i mogę je oglądać znowu jak nowe!!

[@konijoni9305]

Tez tak mam🤣

[@Budyn66PL]

Dokładnie tak :D

[@MrYeremix]

Ponadczasowe widea....

[@Jumborxxx]

demencja ma swoje plusy

[@maciejzawada9802]

Witaj w klubie 😊

[@mariomarecki9944]

Podobno Trabanty jako jedyne auta pływały podczas powodzi w 1997 roku.

[@Zackenberg]

xD

[@MrPeteragent]

Karaluchy jednak nie zdążyły ich dojeść.

[@ChristophorosSokrates]

Serio ?😂

[@donmateolo5192]

Zbigniew Łomnik- wiedza bezużyteczna na najwyższym poziomie👍

[@enterprise7511]

17:05 zobaczyć pierwszy raz "polskie Porsche" w tak dobrej jakości ... Złomnik, dziękujemy, dziękujemy ;)

[@karolschutta6065]

Prawda

[@czwartytydzienbalangi3603]

Prawdę gadasz człowieku!!!

[@grzesiekgrzesiek442]

Dokładnie!

[@NIEVIEM999]

bez kitu.

[@janwlaa]

Rok minął, a Patryk dziś zszedł do 720p.

[@WiciuTL]

Mój tata bardzo chwalił swojego trabanta. Korzystał z niego około roku 88. Mówił, że był bardzo wygodny. Moja mama uważała, że super jeździło jej się na miejscu pasażera ze mną w ciąży. Mogła się rozłożyć w długiej trasie gdy jeździli z Ojcem w jej rodzinne strony. Jestem świadomy wad trabanta, ale wtedy gdy wszędzie zasuwało się piechotą tata woził tylek z klasą i był szoferem pierwszej klasy we wsi. Jest dużo aut na świecie, ale najbardziej cenię sobie konstrukcje bardzo proste i oszczędne. Tanie w zakupie pełniące rolę niezawodnego środka transportu. A trabant w czasach swojej świetności na pewno był takim autem.

[@grzegorzp0880]

Dokładnie w zestawieniu ze 126p, który miał nowocześniejszy silnik był o wiele praktyczniejszy w użytkowaniu!

[@nerobozybiaostocki4384]

Ludzie wtedy byli przyzwyczajeni do motoryzacyjnego dziadostwa bo nic innego nie było i nie mieli skali porównania, dlatego taki trabant czy inna syrenka mogła się wydawać wygodna za sam fakt, że to jeździło. Jak się rynek otworzył na auta zachodnie to już nikt nie chciał nawet patrzec na te cuda techniki socjalizmu a jak ktoś jeszcze miał to się chciał jak najszybciej pozbyć

[@Sadamlolek]

Miałem trabanta 1.1 i jeździłem nim na codzien przez ponad rok. Auto jest zajebiste. Jak na archaizmy lat 90 w porównaniu do fiata 125p, poloneza i malucha jest najlepszy. Bagażnik w sedanie jest ogromny.. klapa tył ma blokadę, twoja wersja jest zdezelowana. Pozycja za kierownicą to dramat, stacyjka w najgorszym miejscu. Tylna kanapa jest jak sofa u babci, najwygodniejsza. U mnie drzwi się pięknie zamykały i delikatnie otwierały. Kwestia jak się zadba. Z przodu normalnie dwu stopniowe otwieranie maski. Nie pokazałeś największych archaizmów jak lampka wewnętrzna i regulacja świateł przednich przy reflektorach. Silnik to poezja.

[@adolfhejter5442]

BLOGOMOTIVE MYŚLI ŻE BENITO MUSSOLINI TO WŁOSKI SKUTER ELEKTRYCZNY

[@fatman5876]

Blogomotive myśli że genitalia to model Lancii

[@darekp_02]

Było I nie śmieszne juz

[@AZTG92]

hahaha, że niby co Blogomotive robi? :D

[@hubertsok7005]

Od jakiego wydarzenia zaczęła ta jazda między blogo a Złomnikiem?

[@michaskwierawski2242]

XDD

[@daniel007adams]

Złomnik z Mikiciukiem no teraz to rozjebał mnie mój Bóg Internetu :)

[@piwbenzyna]

Jak w tym dowcipie - co to za gość obok złomnika?

[@PiotrK-rw1oh]

piwbenzyna Lalus, gwiazdor i kompletnie niewiarygodny kolo

[@dziadWSZEWIED]

to jest moment na odsubowanie -czy tam fejmem motoryzacyjnej nomenklatury ( co to ustroje się zmieniają a ta zawsze zasiada w komisjach do samoego końca, mojego lubj jej ) sie tymus zarazi czy nie wole nie sprawdzać to mówiłem ja. franz

[@dziadWSZEWIED]

@Jan Maria Rumba Rozpór Trzepiekoński no największą legendą jes że prl sie skończył ;)chciaż przy "wadzy" te same rody i jurgeletniki dalej w uja lud robio ;)

[@dziadWSZEWIED]

@Jan Maria Rumba Rozpór Trzepiekoński zawsze muszą być przekleństwa ;) ? chocia ja starm się nie używać , sznować , to na niektórych się nie da i mnie strzela na te poukładany rodowy narybek po świńskich czempionach

[@bondaszm4369]

Jezdziłem Trabantem 1.1 kombi w roku 1993 w Polsce. On się wówczas świetnie zbierał spod świateł na tle innych aut zwłaszcza nowych Polonezów( złość właścicieli bezcenna) i robił spore wrażenie bez kitu. Był również bardzo pojemny.

[@fredpopov7133]

Thank you for making these videos. Here in America, we did not get the Trabant therefore most people have never seen one... or any other Eastern European cars. I have difficulty understating Polish but I do know enough to get the general idea of what you are saying. Excellent discussion and opinion in all your videos!

[@wjazdnakana779]

Uwielbiam Cię człowieku z Warszawy. Nie przestawaj karmić internetu 👍🏻

[@kamiljezierski7658]

Ja w styczniu stalem sie posiadaczem takiego 1.1 bez gazu jako jeden z 3-ch osob w USA. 601-ek jest okolo 100 sztuk na terenie Stanow. Aktualnie jest ogolocony do prac blacharskich i mam nadzieje ze pare lat bedzie zrobiony na cacy. Nawet nie zdajecie sobie sprawy jaka ciekawosc budzi ten samochod. Pozdrowienia ze Stanu Georgia.

[@kamiljezierski7658]

Juz zrobiony i jest piekny 😄

[@anderssvart3257]

2:55 - ktoś tam się zesrał prosto na kanapę, próbując się wyzwolić

[@AdrianXQ]

najlepszy człowiek od motoryzacji w internecie i najlepszy z telewizji

[@Mateusz48]

Miałem ,trampka, 601 coupé 78r. Najlepiej je wspominam ze wszystkich moich aut. Kupiony za dwie butelki taniego wina. Auto po 15 latach postoju na parkingu wrosło w asfalt. 2 tyg zajęło powtórne odpalenie silnika W moim ,kartonie, było mnóstwo miejsca generalnie nikt nie narzekał. Jeździło się w 5 osób, max speed 120km/h z nie trzymającym oleju hamulcowego cylinderkiem więc adrenalina była wysoko szczególnie w centrum miasta, po mimo tego, że ,trampolina, kopciła strasznie, jazda bez uprawnień w wieku 15lat dodatkowo dawała radochę. Piękne czasy to były...

[@typson]

Pamiętam, że po przeszczepach czterosuwowych silników VW do Tartburga i Trabanta widniały one w ogłoszeniach odpowiednio jako Wartgolf i Trabpolo :)

[@marcinos303]

Ja bym takim Trampkiem pojeździł. Przy jego masie, z takim silnikiem, to zasuwa niesamowicie. Pocieszne autko. Do Trabantów zawsze miałem jakiś sentyment. Być może dlatego, że z przodu jest w nim i tak więcej miejsca niż w Maluchu. A w ogóle, Panie Złomniku, to do jazdy takim autem, trzeba być twardym Landsknechtem, a nie mientką Ninją ;)

[@ARCcapitan]

sam jeździłem na co dzień do półki firmówki nie dostałem.

[@zibi457]

Mój ojciec miał miał Trabanta 601 którym jako żłobkowicz, a potem przedszkolak śmigałem i jest to dla mnie jakieś miłe wspomnienie. :) Ale jak to wspomnienie z dawnych lat fajne są wspomnienia, ale obecnie całe przyjemne wspomnienia by prysły. :(

[@oskaju]

Mój świętej pamięci tata miał taki oto pojazd. Pamiętam jak dziś kiedy jechaliśmy z małej miejscowości na obecnym dolnym śląsku nad morze - na pokładzie 4 osoby + pies. Wtedy 500 km po Polsce oznaczało ledwie 8-10 godzin jazdy. Podczas podróży padało najmocniej jak pamiętam. Zatrzymaliśmy się żeby pomóc innej familii w dużym fiacie też dotrzeć nad morze. Holowaliśmy tego 125p nad pod Koszalin. Ludzie byli wdzięczni :)

[@oskaju]

@@jareknowak8712 1.1 z Polo - nie było potrzeby :)

[@aroslav1983]

O żesz, mam pomysł na nowy serial w Netfliksie. Reżyseria - oczywiście Dejwid Lincz.

[@OhFishyFish]

2:30 - "Tutaj wszystko jest tak zrobione, żeby się stąd nie dawało wydostać" - Trabant to w końcu wyrób socjalistyczny, więc szedł z duchem polityki ZSRR.

[@93kubson]

Mieszka w Radomiu jeździ Trabantem 1.1 z LPG czyżby mąż chytrej baby ??

[@zscorporation]

Jak Trampka zobaczyłem to skoczyłem po pasztet do lodówki i stwierdzam że idealnie pasuje !!! :D

[@zscorporation]

:D

[@zscorporation]

Eeee na ciepłe lato domek jak znalazł :D Gazeta wyschnie, tylko jej nie rozerwij ;)

[@zscorporation]

Zgada się! ale jak się nie ma co się lubi to taki jem :P Eh może by zrobić taki domowy !? :D

[@MrWacek1970]

Mój ojciec miał 601 od 1975. Zapalał w zimie bez problemu. Bagażnik rewelacyjny. Pamiętam że bez trudu pomieścił pół świniaka i 2 worki kartofli. Jako dziecko bez problemu ładowałem się do tyłu. Podziwiałem ojca jak zmieniał biegi klamką przy kierownicy. Żeby zmierzyć ilość paliwa w baku trzeba było zanurzyć w nim czarną, wyskalowaną miarkę, pamiętam 1 litr Miksolu na pełny bak :)

[@Samurai_Marcin]

Pamiętam Trabanta i jego dźwięk, a nawet Trabant kombi tylko dwa razy życiu widziałem kombi od Trabanta.

[@KennyMcKornick]

Moj sasiad mial jeszcze pare lat temu. Pozniej zmarl i nie wiem co z autem zrobili. A u drugiego sasiada w ogrodku dwa takie gnily. Tez je kiedys zabrali i sladu po nich nie ma

[@HellDrinker]

Mój ojciec miał takiego, oczywiście w kombiaku. Kupił zaraz po transformacji i pomimo wad auta, lubił je bo było niezawodne mechanicznie. Niewiele z tych czasów pamiętam, byłem kilkuletnim bąbelkiem wtedy, ale następnym autem ojca był Civic 1.4 iS liftback, kupiony w pl salonie i to było jak przsiąść się do rakiety kosmicznej :)

[@tomaszek8888]

Trabant fajny samochód. Dużo miłych wspomnień 😎

[@CynicznyNonkonformista]

W porównaniu do 126p który królował u nas, bagażnik jest wręcz przepastny.

[@kojot6510]

Aż łza się w oku kręci jak w wczesnych latach 90 jako dziecko jeździliśmy tarabim nad morze i to dwusuwem wersja z hycomat'em ok 700 km :) piękne czasy,te podłokietniki które Ci się nie podobały jako dziecko ( miałem wtedy ok czterech pięciu lat) wspominam ze to był mega wynalazek :) ,bagażnik w tym konkretnym modelu z butlą to faktycznie średnio ale pamiętam że w tamtych czasach w tej klasie to był jeden z lepszych bagażników i kabina też przestronniejsza od naszej rodzimej produkcji 126p którą lepili do 2000 roku haha to dopiero smiech na sali i można się zapluć nie wspominając już o cudownym lifcie na wersje EL która zgnita była już w folderze reklamowym :)...ehhh wtedy było inne spojrzenie na motoryzacje...

[@Gotenfolks]

Trabant jest bardzo praktyczny. Gram na perkusji i mogłem do niego zapakować cały zestaw perkusyjny z centralą 22 cale i całym osprzętem. Pare razy zrobiłem nim trasę Wrocław-Kraków, po autostradzie, bez żadnych usterek(prawie). Odpalał przy -30 stopniach mrozu. Z drobnych mankamentów to skrzynka z biezpiecznikami starego typu, które lubiły wyskoczyć na wertepach i gałsy światła, ale wymieniłem skrzynke wymontowaną od fiata cinquecento i po problemie. Raz gałka zmiany biegów została mi w ręku podczas jazdy i trzeba było lawete... i raz urwał się pasek od alternatora, ale dojechałem do domu na akumulatorze... No i jeszcze chłodnica ciekła więc kiedyś podczas upałów i kilkuminutowego postoju w korku, Trabant zamienił się maszynę parową i zaczął dymic z pod maski, ale jak już mogłem jechać, to silnik się ochłodził powietrzem i dojechałem do mechanika. Tak poza tym, bardzo fajne auto :)

[@wielkiew6826]

Jak ja cię szanuję Złomnik , że ciągle tłuczesz się tymi gratami , aż kupił bym jakiegoś grata żebyś go przetestował

[@albenalbus1198]

Zarembisty materiał... hu, hu, ile razy w życiu jeżdziłem na różnych wersjach trabantach od 69' do 89' (w 1979r. z wersją kombi, w 3 osoby z członków rodziny, jechaliśmy do ...Bułgarii nad Morze Czarne, piękne osobliwe czasy... i pozostaly mi tylko wspomnienia i nie zawiódł ani razu w tamtą i w powrotną stronę na drodze nie zawiódł! Pozdrawiam.

[@JC-81]

Dobrze, że nie pytali o pozycję za kierownicą...bo zaczął bym przeklinać. Genialny text!!!

[@sebastianek788]

Kiedyś za gnoja wszedłem do jakiegoś trabanta u mnie na osiedlu wraz z kolegami bo był zwyczajnie otwarty , wyszedł właściciel, zamknął nas w środku a mój kolega najszczał w spodnie. Okazało się że ten pan chciał nas tylko przestraszyć, poczym wrócił po 20 sekundach i dał nam kluczyk powiedział tylko nie pobrudźcie bawić się możecie, jak już wspomniałem wczesniej mój kolega ojszczal spodnie a co za tym idzie całą kanapę z tylu. Po zabawie poszedłem oddac kluczyki i podziękowałem. Sąsiad poszedł do samochodu zobaczył ojszczaną kanapę a potem słyszałem jak mój kolega dostaje w pizde od ojca XDDDDDDDDDDDDDDD

[@empe3332]

LoL

[@piotrwawrzynczak2641]

Mega

[@xiukn8]

I ta plama jak widac zostala do dzis

[@michaskwierawski2242]

niezła historia XDD

[@BP-cx6kk]

Seba kurła powiedz mi, co to znaczy ojszczaną i na jak mocno zabitym dechami zadupiu się tak mówi?

[@marekjan9750]

Pierwszy raz zobaczyłem to "cudo" jakoś w 1990 w okolicach Podlesic, idąc poboczem szosy w kierunku Góry Zborów. Pojawiło się toto na wzniesieniu i śmigało z taka prędkością, że sam kierujący musiał być w szoku, a co dopiero ja, widząc trabanta zasuwającego jak zachodni samochód i to bez tego charakterystycznego smrodu i klekotu.

[@ZkarpZ]

Pamiętam jak będąc dzieckiem otworzyłem zamek w bagażniku takim malutkim scyzorykiem. Wystarczyło wsunąć i przekręcić. Wspaniałe zabezpieczenie :D

[@michaszott6266]

Stadion 10 lecia już nie istnieje, a Ty dalej gdzieś kupujesz te ciuchy :D

[@nexer4576]

Golfotraband xd

[@nexer4576]

Czyli takie sam guwno jak wszystkie golfy

[@MrYeremix]

Wartgolf und Trapolo

[@piotrkoczwara4370]

Kocham ten kanał. Boże Złomnik jeździ porsche ale kabaret :D

[@sawomirpiotrowski440]

Dzięki o Paniee,o trabancie wiedziałem tyle co przeczytałem w Mikołajku jako dzieciak,super robota 😊

[@dobrystyle]

No no... Ujęcia z jazdy niczym u Jay'a Leno ;DDD Dziękówa za kolejną dawkę złomu. Piona!

[@rychutaksowkarz42]

Kolejny film...aż miło i przyjemnie posłuchać mądrego :) Świetna robota ! Tak trzymaj Panie Złomnik !

[@przemyslawwolny1879]

Mieliśmy na warsztacie trabanta jako wozidlo po części. Jak szef nie widział... jazda na dachu była najlepsza!!! Piękne lata 90te...

[@vedymin1]

Aż mi się skecz kabaretu TEY przypomniał pod koniec :)

[@1969OLEK]

Za te męki w tym odcinku, kupiłem dwie naklejki #ZAWSZEGRATEM w ramach odszkodowania :)

[@heidikrauze2885]

Bravo za test. Inni yotuberzy i szerokodupne petrolhedy mogą się uczyć od Ciebie dziennikarstwa 👍

[@bonkpolski]

Jak by mi sie tak palec wyginal tez bym mial problem z otwieraniem drzwi xd

[@soulhunter4595]

Nie wiem jak w Trampku 1.1, ale w 601 był w kabinie kranik paliwa. Na moim osiedlu gówniarze zajumali znajomemu Trampka..... no i nawet do wyjazdu z osiedla nie dojechali, bo paliwo z gaźnika wypalili i myśleli, że brak paliwa w zbiorniku. Znajomy miał zgłaszać kradzież, ale ktoś dał mu cynę, że Trampek na drodze wyjazdowej z osiedla stoi. Wsiadł. Otworzył kranik i pojechał. Szkoda, że ci pseudozłodzieje tego nie widzieli. Ubaw by był niezły. Taki kranik w kabinie to idealny system antykradzieżowy w tamtych latach. Hehe...

[@marcinhadrys]

Miałem takiego tyle że kombi! Super auto, zielono różowy był i czesto w zakretach szczególnie na rondach potrafiły otworzyć mi się prawe dzwi bo buda byla już tak mało sztywna. Pozdrawiam.

[@rezonaut]

....i ta pamiątka spektakularnej biegunki po nadmorskich zapieksach A.D 1993 na tylnej kanapie. Kanapce.

[@JanKowalski-oe1gd]

Już lubię gościa co jeździ tym trabantem. Trzeba mieć sporo samozaparcia żeby używać takiego auta jako daily.

[@michatenmicha6986]

Chyba masochistą, aczkolwiek wyraz twarzy pana na stacji LPG gdy mòwisz : do pełna , jest bezcenne.

[@marcinmz2978]

Moment przejazdu w Porsche Patryka pojawi się w książkach do historii :D haha

[@sebioslaw]

Oj tam, marudzisz. Miałem trampka dwusuwa jak i czterosuwa, ten drugi w latach 90-tych, zapierdzielał aż miło. Poldiany, fiaciory czy maluchy nie miały odejścia. Byłem młody, jeździłem sam, kufra nie potrzebowałem, dzieci nie wozilem. Kupiłem tanio, po trzech latach odsprzedałem z zyskiem. Pamiętam bezcenną minę właściciela escorta, jak go wyprzedzałem przy 140 na trasie :-)

[@cooba9021]

Wiadomo czy właściciel dalej ciśnie go na daily? Jak tak to oby jak najdłużej!

[@dawidpalarz]

Siedzenia przednie nie są ori ;), pochodzą z Wartburghini 353. Czuwaj!

[@ARCcapitan]

Są orginalne, obszyte

[@dawidpalarz]

@@ARCcapitan nie zgodzę się z Tobą. Siedzenia z Trapolo były identyczne jak w 601 de luxe. Za tym, że są to siedzenia z Wartburghini przemawia wysokość siedziska oraz fakt iż zawias pomiędzy siedziskiem a oparciem jest na zewnątrz, a nie pod tapicerką.

[@ARCcapitan]

@@dawidpalarz a faktycznie dziś właśnie wyciągałem siedzenia z trampolo

[@Jakikrajtakiesarny]

A jak wyjaśnić fakt że te fotele się składają?

[@dawidpalarz]

@@Jakikrajtakiesarny, Złomnik po prostu oparcie składał.

[@bartezxc]

Jeśli mam być szczery to Złomniku pasuje Ci zajebiście ten trampek! Ta skóra, czapka i żółty trumpek to idealne połączenie. :D

[@raptoryf22]

Kupiłem kiedyś trabanta z padniętą głowicą i podczas remontu okazało się że to był 1,3 z golfa.Po remoncie zamiatał niemiłosiernie-spalanie maks 9 litrów LPG lub 8 benzyny i przerabiał wiele aut na światłach;P;)...Nie było takiego mrozu w który by nie odpalił.Fakt ergonomii zero ale i tak miło go wspominam bo jeszcze dobre pieniądze za niego wziąłem;)

[@brutefirepower7497]

Pamiętam ulice Berlina w r. 1990, Trabanty stały tam na parkingach w długich rzędach, jakieś rekordowe ilości, że jeden rodzaj samochodu razy np. 25 stoi... Złomnik, ja zrobiłem wtedy jeszcze jeden test Trabanta - wiesz, że na jego masce można grać w noża? Wchodzi jak w masełko :)

[@Kasparnx]

Nie no gościu, zajebisty odcinek końcówki nie dało sie przewidzieć ;D

[@ZapytajFotografa]

Pierwszy raz u Ciebie jestem. Śmiesznie gadasz :-) Subuję!

[@trantytel8015]

I jeszcze na koniec ten zapach Trabanta, leżę i podnieść się nie mogę! :DDD

[@MariuszBrodo6337]

Kurdeeeee! Dzięki redaktorze. Kocham Trampki! Łapka w gore i sub, dzwoneczek

[@justinstyle7741]

Dzięki panie Zlomnk za film o "mydelniczce". Dziękuję i pozdrawiam.

[@PixelMatys]

Mam pytanie. Czy chciałbyś się przejechać tak nowoczesnym autem jakim jest toyota corolla e11 z 2001 roku bo auto stoi i nic nie robi a na wycieczkę do Warszawy można było by się nim przejechać wrazie jakiś pytań proszę o kontakt. A tak poza tym to świetny odcinek jak każdy ;)

[@darbopl]

Panie Złomniku, te podłokietniki to nie z wyboru, to są po prostu nadkola, innego pomysłu widać nie mieli ;)

[@lfmzarow349]

Miałem 30 lat temu takie auto ,było wtedy zajebiste i tyle ,stać mnie było tylko na taki badziew,ale prawie nówka 9 tys km nalotu

[@maciejburzynski3770]

Nie będę się kłócił o socjalizm. Za to zrobię małą uwagę co do silników 1.1 i 1.3 One nie były kupowane w RFN. Kupiona była licencja, produkcja tych silników odbywała się w zakładach Barkas w Karl Marx Stadt, stąd w ich oznaczeniach BM (Barkas Motor) na początku.

[@ARCcapitan]

oznaczone są napisem IFA

[@maciejburzynski3770]

@@ARCcapitan Fajnie że przeczytałeś napis na silniku, teraz zajrzyj jeszcze do książki K. Trzeciak: "Wartburg 1.3 budowa, naprawa, eksploatacja", to wtedy pojmiesz o czym napisałem powyżej.

[@ARCcapitan]

@@maciejburzynski3770 te książki to ostateczność je czytać nic. Prędzej opisują jak spartaczyć robotę niż silnik porządnie złożyć

[@ptakgrzegorz]

Ci goście, którzy "klepią" to polskie porsche to najwyższa liga fachowców!

[@pmfalcman]

W komentarzach wcześniejszych widziałem zupełnie nieumotywowane krytykanctwo świadczące o niezrozumieniu zasad stylizacji. W duchu najlepszych wzorów pokazów aut zabytkowych, prowadzący starannie dobrał strój do omawianego pojazdu. Zapewne niemałym nakładem sił i środków. To nie są rzeczy łatwe do zdobycia. #koherencja!!

[@karolinakowalczyk9847]

Jak dla mnie epoka Trabanta skończyła się na modelu 601, bo model 1.1 to już produkt Trabantopodobny. Miałam 601 Universal i bardzo chwalę ten samochód za jego prostotę, jakość wykonania, osiągi i ilość miejsca w środku w porównaniu do PF 126, który był katastrofą dla kogokolwiek o wzroście 170 cm i więcej. Narzekasz na mało miejsca na tylnej kanapie w Trampku? To porównaj z Kaszlakiem - tam wpakuj się na tylną kanapę (miałam w życiu Malucha, podróżowałam też w letni upalny dzień tym "czymś" na tylnych siedzeniach z Kielc do Warszawy i pamiętam do dziś tą ciasnotę)..

[@Login1007]

Teraz też jeździsz jakimś klasykiem? Z Kielc jesteś?

[@CICHY525]

Mega charakterystyczny, specyficzny zapach...WUNDERBAUM :D :D

[@MrQuanticox]

Te podłokietniki są zajebiste! Chcę taką opcję w nowym Mercedesie!

[@grandpa7981]

Tylna kanapa nie była od siadania, tam się kładło kocyk, ostatecznie jakieś dziecko. W kombi (miałem) tylna kanapa służyła do jej złożenia w celu uzyskania minivana. To był cudowny i komfortowy wóz rodzinny. Co prawda jestem po rozwodzie, ale wspaniałe wspomnienia pozostały.

[@Spirytexx]

hehe aż mi się przypomniał Opel Combo z Polską historią :D

[@brazylia6]

Mieliśmy 3 sztuki w tym jednego 601s dwusuwa. Świetne wozidełko, żwawe i każdą awarię można było naprawić nawet na rowie. Szkoda, że już ich co raz mniej :/

[@vetrieska11]

z tym upadaniem nisko to coś w tym jest - nazywałem to syndromem Trabanta. Nigdy nie trzeba było wyprzedzać auta osobowego. Wystarczyło dojechać blisko do delikwenta zawalidrogi, jak zobaczył w lusterku że dogonił go Trabant . KAŻDY od razu przyspieszał, obojętnie czy kapelusznik w tico czy felicji, czy gospodyni domowa w passacie kombi - od razu był gaz do dechy i mogłem dalej jechać swoją przelotową 75 km/h (tak żeby się tylko 2 zielone diody na ekonomizerze świeciły).

[@czanki]

wnętrze wygląda przytulnie. trochę jak powrót na działkę dziadków z lat 90tych, która dzięki koronie została otwarta ponownie

[@absolutarianin]

I znowu chyba pożyczę Twój film na recenzję dla naszego alpejskiego księstwa! W płaskim kraju takim jak polsza ciężko jest zrozumieć filozofię, jaka przyświecała konstruktorom tego pojazdu, ale perspektywa zmienia się radykalnie, gdy się wyląduje we włoskich górach, gdzie nachylenie drogi jest 15%, szerokość na ledwo fiata pandę, z lewej przepaść, z prawej skała, a asfaltu brak... A na górze znajduje nierzadko mała wioseczka... Kiedyś oglądałem jeden autonomiczny domek na sprzedaż ukryty daleko w górach na końcu takiej właśnie drogi i gość widząc moją rzednącą minę, gdy mnie wiózł tam na oględziny taką właśnie drogą zarzekał się, że dorzuca właśnie Subaru Libero...

[@KOLEJ22DrogaPrzygody]

Witam no ekstra pokazane ba komentarz barwny kciuk w niebo i do kolejnego pozdrawiam 👍🎥🎆✨🎇🙏👌🙌🥇🏆🤴🏆🥇

[@redondodered2265]

His plastic is fantastic!

[@wodzwpotrzasku2101]

Złożyłeś tylko oparcie, a druga dźwignia jest do przesuwania do przodu... w nowych autach jedna dźwignia skaldasz oparcie i przesuwa się do przodu.. a w Trampku na " dwa razy/ dwa etapy" sie składało siedzenie

[@maciekharon2164]

+Złomnik jak już jesteśmy przy takich ulepszonych gratach, to może 126 bis?

[@adrianll8289]

Naklejeczki stop hybrid w innych wariantach bardzo proszę. Jakieś bardziej ogólne go diesel/go petrol, powlepiam na wszystko co mam.

[@MrJumma13]

oj tam oj tam Trabant jest zajebisty i zawsze są wrażenia miałem dwusuw-a 601 de lux (1989)wycieraczki się urwały to trza było ręką pod deską kręcić,lampy się urywały od podmuchu tir-a przy wymijaniu,spaliny się wąchało w kabinie jak tłumik przerdzewiał,pojemny jest przeprowadzałem się właśnie sedanem (w dwie osoby)zapakowałem kuchenkę gazową,pralkę "franie" wirówkę,telewizor całą masę szpargałów i zrobiłem tym 600km na raz a policjant jak mnie zatrzymał to płakał ze śmiechu!Polo jest dużo lepsze i w porównaniu do 601 to skok do przodu!Miałem polo z 1991r "kombi" i świetny "wóz"do pozycji można się przyzwyczaić (mam 195cm) pierwsze co to trzeba wymienić fotele na jakieś współczesne i o wiele jest lepiej.a miny jak kogoś wyprzedzasz przy 140km/h bezcenne.Żałuje,że sprzedałem oba!powodzenia

[@kacperkacper6892]

12:28 Jak się fajnie komponujesz w trabancie z zieloną choinką na lusterku

[@Zalesie123]

Pamiętam, że właśnie po tych charakterystycznych lampach tylnych rozpoznawałem Trabanta "Polo" i wydawał się dzięki nim dużo nowocześniejszy niż ten "oryginalny".

[@Dukenstein666]

Obawiam się, że te podłokietniki to przymus, bo to nadkola :d

[@biachpiach]

o jezu! ja mialem jako student w siedmiu jezdzilismy, piwa tyle ladowalismy do zbornika ze nie dalo sie wypic na weekend. ideal! pisk opon, zrywny, polonezy z tylu zostawaly. cud miod i orzeszki

[@piotrwojciechowicz1729]

Naklejki się już skończyły (TDI)? :(

[@AndrzejPolak-z3r]

miałem takiego,oprócz wymienionych wad,ładowanie biedne (ale samemu można było na popych),największa dla mnie to ząbki w fotelach,które nie trzymały,na szczeście pełno dwusuwów jeszcze po podwórzach stało :)

[@vaultgame9852]

Miałem takiego na 1 auto po blacharce ale uniwersal fajne auto ale do jazdy w weekendy jeździłem tym do pracy coś strasznego jak nie szyby opadały,przerywał,drzwi się nie domykały,palił jak smok,hamulce jak w rowerze,brak wspomagania wydaje się ze po co w takim lekkim aucie pozdrawiam krecić na parkingu tym,miejsca mega mało :D ale klimat miał. Żałuje ze go sprzedałem za 2,5 tysia :D prawie nikt go nie chciał 6 lat temu :( dzisiaj bym go chętnie odkupił ehh : >

[@cocacolafantasprite]

ło jezusie Złomnik w Jabłonnie

[@artur5044]

Gdzie był kręcony ten film? Osiedle całkiem ładne, stąd pytanie.

[@piotrswiety3752]

ten ziomek jezdzil moim trabantem . Takim zielonym w Toruniu

[@qwert3121]

Złomnik zawsze czymś zaskoczy :)

[@ewarekowska486]

Cześć. No trabant nie był w cale taki zły. Skąd tyle pogardy do tak fajniutkiego uśmiechającego się autka! Tato mój miał 3 trabanty dbał cieszył się ich właściwościami o których wspomniał Patryk i dodatkowo dobrze radził sobie w terenie grzyby ryby. Trabant z silnikiem 1.1 przy przelotowej prędkości 90km/h palił 5,5 l/100 a trabant 601przy takich prędkościach nawet 8l. Jazda miejska była już bardziej wyrównana. Ogólnie to fajne autko wymagające odrobinę czułości i wiedzy technicznej. I tacie 601 nie gniła ale dbał i konserwował. Kia pride rocznik 2000 gniła o wiele szybciej!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@jakubkowalski2852]

Niby trabant niby przestarzały bagażnik patologiczny ale... Żadne zawiasy nie wnikają do bagażnika zabierając pojemność... 👍👍👍 Mój wujek miał to w latach '90 sedan dwusów. Zawsze mnie interesowała ta dźwignia do biegów z deski rozdzielczej i zadziwiały rynienki na dachu do wody by leciała na tylne Słupki... I ta półeczka pod deską... Oczywiście zapach nie do podrobienia!!! Nawet osoba chora na Curvid bez smaku i zapachu poznała by zapach Trampi😂😂 My mieliśmy wtedy malucha i jarała mnie dynamika Trampi i to że można tym było spalić gumę, wuj raz spalil( sparaliżowany inwalida) był przechuj czasami😂 Trabi- dla mnie pełen nostalgii i ciepłych wspomnień z dzieciństwa, dla innych komunistyczny relikt.

[@tomasusmagnus3475]

Trabant 1.1.na gierkówce cisnąłem nim 150km/h nie wiem czy zegary prawdę pokazywały,ale byłem młody głupi i śmierci się nie bałem(chociaż po tej szaleńczej jeździe trampkiem rura mi zmiękła) Przy 100km/h jak miałeś szybę otwartą to już jej nie zamknąłeś.Ogólnie miałem go tylko 6 miesięcy.strzeliła uszczelka pod głowica,dodatkowo mocowanie drążka zmiany biegów skorodowało a samo wybieranie biegów (drążki były łączone na takie plastikowe złączki ,nigdzie ich nie było) także zmiana biegów w takim stanie była wyższą szkołą.Ogólnie największe gówno jakim w życiu jeździłem.Fiat 126p w porównaniu do trampka to luksus. :)

[@ekosystemy]

Te kontrolki właśnie zrobił sobie ktoś sam w domu ;-) Trza było robić test Turista :D

[@adrianpapior6090]

ee, Majster. klapę bagażnika się blokuje. Wpycha się zawias i klapa stoi. a silnik niestety nie był produkowany przez VW... był jedynie na jego licencji.

[@nicki12345]

Miałem wersję kombi z tym silnikiem i zamontowanym gazem...kupiłem go za ok. 2 tyszł. Po zakupie musiałem wymienić pompę która kosztowała ok 400 zł (duzo)...oprócz tego ten samochód był nie do zajechania. Świetny silnik trochę palił. Kombiak był praktyczny...jedyny minus to niestety zapach tego plastikowego materiału z którego był zrobiony. Świetne przyspieszenie na 1 biegu bez problemu 60km/h...U mnie nie korodował. Super jako 1 samochód

[@krzysiekstrong3172]

02:52 jakaś kotka chyba się okociła na tylnej kanapie :)

[@rolandorlando5404]

To pogromca Dziewic!

[@holynex]

@@rolandorlando5404 Nic innego jak pieciolatka by sie tam nie zmiescilo.

[@th.3671]

Nie, to ludzki syrop. Ze zwłok.

[@qbal3699]

Kogoś tam dopadło ciężkie sranie. Pewnie ze strachu...

[@darek4488]

Złomnik zostawił jak się spiął przy wysiadaniu