Знакомство с новой Volvo FH 16 4*6.Дальнобой по России на Volvo FH

[@valeranegai7430]

В названии ролика ошибка правильно писать 6×4 Это говорит о том что вы в этом не шарите

[@igorshat9959]

Какая же она красивая ! С ней я дальнобойщиком бы стал )))

[@user-santos14]

Кому интересно по подробнее, у большегруза40 рус есть хороший обзор. Он недавно получил новый Вольво. Он там всё подробно показал, как, что и где, для тех у кого не было опыта работы на Вольво.

[@evgeniyermishkin7362]

САНЯ, привет из Брянска, удачи тебе, ни гвоздя и жезла!!!

[@EladuoBerna]

Exelente amigo felisidades desde Bolivia

[@Personīgāpieredze]

Хорошая идея добавить тему обзора!!!

[@Andriano52rus]

Нам ещё смотрю 2 машинки пришли )

[@ИванЗахаров-ю4д]

Под опаску и негоборит, сзади спойлера не ставятся!👍

[@satarsatar-vj1fc]

Кто тебе такую лабуду сказал?

[@romankross5231]

Цвет бомба!!!👍👍👍

[@ВладимирДивИченский]

Все ништяк а где он такие башмаки взял)))

[@ЕвгенийСидоров-с9п]

ОБЗОР СУПЕР ВСЕ ПРОСТО ДОХОДЧИВО И ПОНЯТНО

[@nmaks2346]

Если полюбишь вольво, то никогда не изменишь этой марки))) Черная кабина просто огонь.....

[@ДенисПетров-п3в]

Вольво сегодня годиться для гламурных показов на выставках, пантов и рекламирования лица компании перевозчика, а в реалях России, показывает себя отвратительно, в сравнении, с той же скамейкой, а концерн то, более чем, серьезный. А когда не с чем сравнить или судишь по внешке, то доооааааа тачка, просто "нет равных", просто огонь..

[@30rus.Ivanych]

👍👍👍

[@АннаЯ-ю7й]

Прикольно

[@ДмитрийСоцкий]

Доводчиков не хватает. 😎

[@Darmidon81]

Санек надо тебе такую ляльку брать!

[@ИгорьБондаренко-ж4щ]

Да можно только где 13 лямов найти

[@ДмитрийФилиппов-ш9ю]

Ведущий, а сколько стоит такая для лесовоза🚛🤔?

[@АндрейЯпрынцев-б6и]

Ну ч знаком уже с новой вольвой

[@vasiliyvinckovskiy0603]

Санек.Видос клёвый.Тебе в обуви не жарко в такую погоду?!

[@ДмитрийНижегородец]

✌👍

[@АлексейЛепчиков-и3я]

Хочешь 3-х осную, приезжай к нам в Саха, здесь на других не приедешь.😆

[@denis_174]

Саня у тебя прицеп какого года?

[@ДмитрийФилиппов-ш9ю]

Ведущий будешь себе такую брать🚛🤔?

[@простВерещак]

Плохо слышно, погромче можно

[@dmitrytannill7436]

С новЫМ. Volvo это "он". Единственная "женская" марка грузовиков среди крупных производителей это Scania. Ну и Tatra ещё

[@AlexAlex-kx3zr]

Ещё КАЛХИДУ забыл .

[@АндрейДеркач-з1у]

@@AlexAlex-kx3zr ну тогда и "полуторка"

[@ИгорьБондаренко-ж4щ]

Лучше за эти для меня взять новую Америку туже вольву или новый кенворт т680

[@МұхаммеджанҚазақ]

Если на таких реф таскат на долняк как будеть?

[@ГеннадийФедоточкин]

Чувак пиши план обзора и потом вещай, смотреть нужно, повторяешь одно и тоже по несколько раз в мелочах, а половину вообще пропускаешь

[@ДмитрийОзерцов]

сколька денег?

[@AlexSchlosszzz]

Один вопрос почему в америке не ездиють на безкапотниках хотя мне они гораздо больше нравятся как и многим?

[@ДенисПетров-п3в]

В сша плохо развито жд, основное перемещение грузов держится на дальнобое. Долгие рейсы, жизнь в машине, нужен комфорт, большое пространство, низкий пол, чтобы среднестатистическому американскому дальнобою приходилось меньше напрягать толстожопу, чтобы взобраться в кабину. А огромные, широкие, хорошоразвитые дороги, трассы, сводит на нет все проблемы и неудобства маневрирования, неповоротливым капотником. Долгое движение по прямой на большей чем у нас и в европе скорости - меньший расход за счет острой морды. Доступ к мотору лучше, хватает одной руки чтобы за секунд 30, не напрягаясь, огалить всю подкапотку вместе с колесами с рамой, т.к. капоты на многих американцах легкие, сделаны из стекловолокна. Традиции в конце концов, никто не отменял. Пытались в свое время и фрейтлайнер и интернешанал внедрить, безкапотники, ну и нах были посланы🤣.

[@driverkz3567]

Сколько стоит если не секрет?

[@ВиталийОгонь-в9я]

И сколько это чудо стоит?

[@AlexAlex-kx3zr]

И цена как крыло от самолёта 🙉

[@Иван-ы4й1ъ]

Как два крыла от самолётов

[@АндрейЯпрынцев-б6и]

Так можно угнать

[@alexanderilin1034]

Предыдущая версия лично мне больше симпатична, а это китайская рожа какая-то...

[@28rus7]

Я не могу понять почему с полиров нету и обвеса, Зато на Магистральной тягачи, на фары какую-то защиту ставят, которая не нужна.

[@лехасибиряк-ц6ю]

Скорее всего бочку будет таскать. Вот и не заказывают сполера

[@28rus7]

@@лехасибиряк-ц6ю А бочка, чем она мешает.

[@лехасибиряк-ц6ю]

@@28rus7 ну я и имею ввиду, что сполера ни к чему, если бочку таскать. Тем более сейчас многие на беззовозы устанавливают камеры на кабины.

[@28rus7]

@@лехасибиряк-ц6ю Алексей! Сполера нужны для экономии топлива, что ты бочку таскаешь, что ты трал таскаешь, что будку. Разницы нету. Сполера только для экономии топлива.

[@лехасибиряк-ц6ю]

@@28rus7 ну это если прицеп выше или шире кабины. Тогда будет сопротивление. Плюс еще на рессорах, кабина высоко стоит, и со сполером скорее всего будет выше 4 метров, а это уже негабарит считается

[@vladimirmicyh4732]

Санек ,утебя Вольва лучше

[@Michael-55555]

Водителю "в годах" тяжко привыкать придётся. В движении особенно опасно секунды тратить на электронику. Если заглючит в морозы , да ещё в провинции? Где такого спеца найти? Проще-лучше!

[@dmitrytannill7436]

В других странах водители в годах прекрасно справляются с современной техникой. Производители ж не будут специально для стран третьего мира делать старые убогие вёдра, потому что "проще лучше"

[@Michael-55555]

И наши справляются. Привыкать тяжело. У нас в провинции данный сервис по обслуживанию такого авто плохо развит.

[@Michael-55555]

А, да, почему Вы называете авто поколением старше вёдрами?

[@KAMAZExpress196]

Первый ☝️

[@AlexAlex-kx3zr]

Да ты фартовый !

[@АндрейЯпрынцев-б6и]

Фары ну сказать честно говно по внешности

[@ИсламМеликмирзоев-м2р]

Мне нравятся! И светят хорошо