Zongshen 177mm с портингом, новым поршнем и мощностью 33,2 Hp на колесе.

[@nazarlviv]

спасибо за видео, как раз искал сколько с него можно снять, а тут получилось еще и с детализацией по запчастям

[@Aleksandr-Kolesov]

Красава, большую работу проделали👍

[@srtehnik1292]

Супер👍🏻 Владимир молодец что делаешь и показываешь! Красавчик

[@VladimirBraun]

Спасибо

[@axelmann6839]

Так это не на Румынию ли машину готовите?

[@VladimirBraun]

@@axelmann6839 нет, в Румынию Моторы не так кардинально будут дорабатываться

[@Martin-uf8zp]

Здесь видео для тех кто любит именно тюнинг, а не для тех кто не может себе это позволить. Мы же не осуждаем людей которые тюнингуют например Ниву вкладывая туда миллион а то и больше. Мне нравится такая возможность работы с конкретным двигателем и наличием возможности для тюнинга. Короче есть просто Raider а есть Mechanic вот и вся история.

[@VladimirBraun]

Вы совершенно правы!!! Я не умею хорошо ездить, но мне интересен процесс всякого тюнинга

[@макс-л6о6г]

@@VladimirBraun А для "румынских" мотов будете применять нечто подобное. Либо ограничитесь только подвеской, оставив сток ДВС. ?

[@VladimirBraun]

@@макс-л6о6г подвеска будет сток, мотор в основном тоже сток

[@макс-л6о6г]

@@VladimirBraun ну и если не секрет, планируете ли вы выступать на внутренних гонках этим составом. Или его собирали чисто под Румынию.?

[@VladimirBraun]

@@макс-л6о6г до Румынии конечно ребята будут выступать. Мотоциклы подготовленные для Румынии испытаем в наших гонках, например в Геленджике будет в мае гонка. Хотим сделать накат у каждого мотоцикла 30-40 моточасов для того чтобы выявить все проблемные места перед гонкой и все недочеты устранить

[@ОхотасЯгдтерьером1]

За такие финансы можно японский мотор вкорячить и тюнить ничего не надо , а так конечно интересно получилось только дорого очень...

[@madrider5156]

Очень круто!

[@nikolamotorov1801]

Здравствуйте, очень понравилось видео, только ответьте пожалуйста, какой в итоге поставили главный топливный жиклер, и положение иглы. И какой бензин заливаете)

[@VladimirBraun]

Игла посредине, гтж 142, бензин 100-й

[@dobro2011]

Минус только один это 100 бенз, у нас такого даже в продаже нет, а так крутяк, 60 к не такие уж Космо деньги. Ну и ещё проф настройка карба, тоже возможности нет

[@Mir-fox]

Доброго времени суток! Понравился ваш видос! Подскажите Пожалуйста распредвал остался стоковый или меняли на тюнинговый?

[@VladimirBraun]

Стоковый

[@El_Uzun_Che]

За тюнинг - 5+=) Классный проект =) Но финансовая часть прям... Ай дорогр=(()

[@VladimirBraun]

Ни кто же не заставляет вас это делать. Тюнинг дело затратное и добровольное

[@El_Uzun_Che]

@@VladimirBraun все верно =) а какая стоимость поршня отдельно? Ну его де надо будет по ом менять, когда время придет

[@VladimirBraun]

@@El_Uzun_Che менять надо по износу. Какая цена поршня можете спросить у vk.com/racexteam

[@МаксимВяльмисов-п1щ]

Как можно купить у вас такой поршень только диаметр 79:95 и прямой к на 250

[@ilyagoryachev]

Здравствуйте По чем вышел чисто портинг? Без биг бора, поршня, новых клапанов, карба и тп

[@VladimirBraun]

Уже не помню, давно это было

[@ЮРИЙКАЛМАГОРЫЧ]

привет, а насколько надежны ети моторы 177мм ?

[@Garry.Grant.]

Скажем так, он тебе быстрее надоест чем поломается.

[@Mir-fox]

И ещё один вопрос. Степень сжатия вы чем увеличили? Она больше чем на стоковом 177 моторе, который 300 кубов идёт с завода?

[@VladimirBraun]

Поршень с вытеснителем, степень сжатия выше чем у стокового мотора

[@zoranbilbiloski652]

from what Nissan did you use the valves?

[@VladimirBraun]

From Nissan Tiida 1,6 engines

[@Enduro_chr95]

​@@VladimirBraun сухари от 177 ?

[@VladimirBraun]

@@Enduro_chr95да

[@vistratiy]

Владимир, подскажи как FCR встал раму Авантиса? Есть место или впритык как на Т6?

[@VladimirBraun]

Места для fcr38 достаточно

[@vistratiy]

@@VladimirBraun Спасибо!

[@victorvedyashkin2319]

Привет, почему тюнингуете nc250? Почему не берете сразу nc450? Из-за веса?

[@VladimirBraun]

Что есть под рукой то и тюнингую

[@ДмитрийЛисенков-у4л]

Добрый вечер клапана впуск меняли ? А что делали с седлами?

[@VladimirBraun]

Точили

[@ДмитрийЛисенков-у4л]

А пружины старые?

[@ALEXRZEHEV76]

Здравствуйте подскажите а на 172fmm есть какой небудь кит для увеличения объёма или форсировки движка.

[@Kiselev.M]

Нет

[@ALEXRZEHEV76]

@@Kiselev.M головка на 4 клапана вроде как есть?

[@Kiselev.M]

@@ALEXRZEHEV76 Есть, вроде бсе заявили об этом и даже серыми привозили и продавали пару мотов. Но чет все подутихло, да и страшно представить сколько будет стоить данный мот, или кит комплект этой головы. По мне лучше подкопить на 177 мотор, не особо важно новый или б.у

[@Kiselev.M]

@@ALEXRZEHEV76 По моему мнению на данный момент лучшее что придумал китай, это 177 мотор. Лютый ресурс, огромный потенциал в тюнинге, и относительно не китая очень дешевые запы (знаю не по наслышке, вот товарищ капиталит этот двиг) С единственным минусом, это то что он тяжелый

[@ОхотасЯгдтерьером1]

@@Kiselev.M Не у 172 мотора больше ресурс 😁

[@romantehno3384]

Бензиновый фильтр уменьшит пропускную способность)

[@3e1eboba]

Тест без наездника что-бы прибавить лошадок?

[@VladimirBraun]

Сначала разберитесь как делаются тесты на стенде, а потом вопросы задавайте

[@Сергей-и8ж1х]

Добрый день очень интересно,какая степень сжатия у вас получилась, спасибо

[@VladimirBraun]

13,8

[@Сергей-и8ж1х]

@@VladimirBraun большое спасибо,зделал 13 под 95 думаю поедет.

[@VladimirBraun]

@@Сергей-и8ж1х да, будет нормально

[@betes5426]

Здравствуйте, а как вы повысили степень сжатия?

[@АндзорМаришев]

Седла клапанов и направляющие менялись?

[@VladimirBraun]

Нет

[@АндзорМаришев]

@@VladimirBraun а сказано же что клапана больше чем стояли. Допустим ножка клапана подошла к напровляйке. А тарелка клапана как села в седло если клапан больше.? Впускной выпускной каналы растачивались полностью? И на сколько он больше?

[@VladimirBraun]

@@АндзорМаришев у меня нет точных данных по диаметрам сёдел и клапанов.

[@АндзорМаришев]

@@VladimirBraun Жаль. Интересно было бы узнать, а на сколько новые клапана больше чем старые?

[@VladimirBraun]

@@АндзорМаришев не измерял

[@povarys]

а с двухвальной головой не будете експерементировать?

[@VladimirBraun]

Нет

[@dobro2011]

Не сказали какой жиклер поставили, холостого хода, ещё интересно настройкам фцр 38 для стандартной 300 с поршнем 82мм, если есть возможность рассказать

[@VladimirBraun]

Жиклёр Главный так и оставили 135, холостого хода 48. Для Бигбора с 82 поршнем в стоковой головке данных у меня нет

[@hardenduroman]

у меня 250сс keihin fcr 39 гтж стоял 120 - глох на открытой. я поставил 160)) нравиться разгон, и по электроду свечи слегка богатит. хх45 стоит 50 богатит, 42 беднит. впуск honda crf450r труба выхлопа 30мм вроде + ЛеоВинс

[@tvorogkex]

@@hardenduroman на форсаже 450 ставил 165 гтж. Смесь по шдк 11.7. А тут 160 на 250)))

[@hardenduroman]

@@tvorogkex держи в курсе если найдешь данные про смесь на 177мм на 39 карбе))

[@dobro2011]

@@tvorogkex тоже кажется каким-то бредом 160 на 250, даже на 300

[@dmitrysidorov1742]

Момент сдувается после 7 тысяч уже, у ямахи максимальный момент около 9 тысяч, а мощность вообще до 12к растет, чего сильно хотелось бы и на 177. С чем это может быть связано? 5 клапанов конечно не поставишь, но может быть профиль распредвала имеет потенциал для улучшения?

[@VladimirBraun]

Очень тяжелый коленвал и балансирный вал, один распредвал и 4 клапана. Вот это мне кажется и даёт такой результат

[@dmitrysidorov1742]

@@VladimirBraun тяжёлые валы явно дольше раскручиваются, но неужели на максимальную отдачу влияют больше они, чем фазы газораспределения ?

[@VladimirBraun]

@@dmitrysidorov1742 вам наверное виднее, тюнинговый распредвал не дал почти ни чего

[@dmitrysidorov1742]

@@VladimirBraun спасибо за информацию!

[@dmitrysidorov1742]

@@VladimirBraun это распред от starcev motorsport ?

[@shamil8795]

Где можно этот комплект заказать?

[@VladimirBraun]

У нас в магазине mx-sport36.ru

[@ВікторС-ф5е]

А розпредвал сток ?

[@VladimirBraun]

Да, стоковый

[@blob4557]

Мне или кажется или на всех авантисах выхлоп звучит так сочно даже с завода?

[@VladimirBraun]

Не кажется, звук у всех очень красивый

[@holodok9993]

Интересно бы узнать как оно когда покатаетесь и уже можно будет что то сказать.

[@VladimirBraun]

Уже 20 моточасов на нем отъездили. Мне очень нравится мощность. Там где раньше меня не вытягивал - сейчас легко вывозит

[@dgulat_siti]

Автору отдельный респект конечно но я не вижу смысла покупать дешманский китайский мотоцикл и вкладывать в него столько же чтобы он получился хоть чуть чуть ближе к японскому или европейскому качеству😅

[@АлександрБулдаков-в2ю]

Добрый день Владимир интересует стоимость поршня.

[@VladimirBraun]

Спросите в vk.com/racexteam

[@АлександрБулдаков-в2ю]

@@VladimirBraun ок

[@dmitrysidorov1742]

Можно маркировку иглы и положение ее?

[@VladimirBraun]

Игла стандартная китайская (маркировки на ней нет) положение приподнята на одно деление от середины

[@molecularman8995]

Владимир, вы с китайцами "на ты"! Попросите их не снимать с производства 177 мотор!

[@VladimirBraun]

К сожалению они меня слушать не будут

[@WHITEHUSTLER]

Щас бы сотый бенз лить в кетай)) Стоит ли оно того... В японца не превратится, а рыгнет это все дело очень скоро(

[@VladimirBraun]

Вам больше не чего было написать? Вы такие комментарии из-за своей глупости пишете или просто так?

[@tvorogkex]

@Evilmane ты че в совковых гаражах застрял?

[@VladimirBraun]

@Evilmane степень сжатия под 100 бензин.

[@Роман-ы6ф2е]

А что с выхлопом? Колено задушенное?

[@VladimirBraun]

Нет, колено с завода как оказалось то что надо

[@Dirty_Work_Enduro]

@@VladimirBraun в видео обратно сказано вроде было...

[@VladimirBraun]

@@Dirty_Work_Enduro вы спросили - я ответил. Или вы просто к словам придираетесь?

[@VladimirBraun]

@@Dirty_Work_Enduro в видео я сказал о каналах в головке. Они сильно заужены были

[@Dirty_Work_Enduro]

@@VladimirBraun теперь понятно

[@АлександрМальцев-у4ш]

Со 170 мм 2 получится такое??

[@VladimirBraun]

Да сделать то можно все что угодно, но надо ли на 170мм это делать? Проще мотоцикл поменять

[@Николайник-й1ж]

15:42 что то вылетает из заднего колеса!!!!????

[@LEWAYMKOVOY]

Когда появятся в продаже лямбда зонд для рождо ?

[@VladimirBraun]

Напишите в сообщения группы ВКонтакте. Я не могу сейчас ответить на этот вопрос

[@bikeonoor4006]

Можно и 50 лс сделать. Вопрос в ресурсе и расходе.

[@VladimirBraun]

Сделайте, ни кто не мешает

[@VladimirBraun]

Может расскажете как 50 л.с. Сделать?

[@ВалераСеменченко-г1и]

@@VladimirBraun 50 нет но 40 вполне можно сделать поменяв фазы распредвалом

[@VladimirBraun]

@@ВалераСеменченко-г1и 🤣 🤣🤣🤣🤣🤣

[@VladimirBraun]

@@ВалераСеменченко-г1и не получится только фазами получить такую мощность. Не придумывайте. У меня уже был мотор с 40 силами, но там и фазы меняли и портинг головки и поршень под высокую степень сжатия, другие клапаны и ещё кое что. Только фазами вы вообще ни чего не добьётесь

[@romansiyanko5117]

А этот мот поедет на Романьяк?

[@VladimirBraun]

Нет, этой мой личный мотоцикл. На романьяк поедут другие мотоциклы. Все они будут инжекторными

[@romansiyanko5117]

@@VladimirBraun а на нём стоят стоковые звёзды? Замер был на шестой передаче? Получается максималка 115

[@VladimirBraun]

@@romansiyanko5117 звёзды стоковые, 13/52. Какая максималка я не смотрел. Замер был на 6 передаче конечно

[@Marker012]

Хачу преобрести такои мотор

[@ПетрПетр-ь5г]

Только мало кто понимает что увеличение клапанов в ТОЙ ЖЕ !!! ГБЦ не улучшает продувку.При увеличении клапана уменьшается расстояние между полусферой камеры сгорания и самими краями клапана,что ухудшает прохождение газов. Кто в теме тот поймет о чем речь.Всем добра!

[@VladimirBraun]

О каком прохождении газов вы говорите? Это впускные клапаны у меня большего диаметра. Выпускные остались теми же самыми что и были.

[@АнтонОвчинников-н9ж]

Не всегда. Края в камере подпилить. А так лучше с фразами работать.

[@Dgura]

Как осла не наряжай он канём не станет.

[@ВиталийТюклин-т4ш]

Как китай не делай все равно так себе.за то уже за топовые версии цены космос.

[@VladimirBraun]

Ещё один комментарий похожий на 10000000000 других таких же. Что вы этим сказать то хотите?

[@kvakazybra623]

То что цены космос а мот не едет))

[@VladimirBraun]

@@kvakazybra623 теперь едет. А то что цены космос так это нужно больше зарабатывать

[@BopoHangel]

@@VladimirBraun как было гавно так и осталось, за эти бабки можно wr250f взять(2010+ год) который по всем фронтам защеку надает. И по мощности и по весу и по надёжности

[@VladimirBraun]

@@BopoHangel когда же все уже себе ямах понакупите и наконец начнёте кататься, а не с дивана рассуждать о чем либо?????

[@kravchenko6349]

Подскажыте пожалуйста какие зазоры клапанов на 177мм!

[@VladimirBraun]

Уже лет 7 один и тот же вопрос задают. В интернете полно информации, учитесь пользоваться поиском

[@АлександрМарков-л5з]

15.43 клапан что ли выпал?😂

[@VladimirBraun]

Конечно выпал, на радость вам

[@АлександрМарков-л5з]

@@VladimirBraun ой обиженка....

[@АлександрМарков-л5з]

@@VladimirBraun а можно было просто посмеяться

[@VladimirBraun]

@@АлександрМарков-л5з я не могу смеяться над глупыми комментариями

[@enduro_39]

контора которая поршни делает, делает по 4шт , на кой столько

[@VladimirBraun]

Делает столько сколько нужно

[@enduro_39]

@@VladimirBraun Starcev Motorsport Обычно мы делаем поршни от 4шт стоимость 28500р, если делать 2шт то стоимость порядка 18000р. Константин 18:19 4 одинаковых или можно разные, но одной кубатуры, от разных моторов? Starcev Motorsport. Тюнинг распредвалы и поршни! 21:11 Одинаковых, т к каждый поршень индивидуально моделируется, под него пишется программа на обработку...

[@VladimirBraun]

@@enduro_39 понятно

[@BORZ-q1u]

Вова подпись....

[@TheAleksey58]

Болт выпал)))

[@хамхамыч-б9ъ]

Ну и какого тут прибалтываешь соотечественников на нищету ?. И вобще тебе не кажется что ты занимаешся рекламой и при этом пытаешся унизить другой брэнд

[@VladimirBraun]

Я ни кого не прибылтываю. Если у вас есть деньги - купите Ямаху. Если денег нет то ходите пешком. К чему вообще ваш комментарий?

[@87032]

поясни!? в чем прибалтывание и унижение?

[@ВадимСпирёва]

Китайское ведро ты сравниваешь с ЯМАХОЙ 250F , твой китаец умрёт при первой гонке , или просто развалится на трамплинах , на нём только за грибами ездить

[@VladimirBraun]

Ну все ещё не умер и все с ним хорошо. Если бы ты смотрел внимательнее видео то совершенно точно понял бы почему сравнивали с ямахой.

[@dmitrysidorov1742]

Я уверен, что вам не хватит ни умения, ни здоровья чтоб убить этот мопед, вот более ранний китай - мб

[@BopoHangel]

Да это ебанаты которые авантуз за 400+ покупают, не обращай на них внимание, Ямаха защеку даст и поедет дальше, пока это гавно будут улучшать "тюнингом". Сука, японцы 90-х годов весит меньше и мощность имеет больше чем это гавно за 400к, я в ахуе

[@Enduro_banda.]

Максималку сколько набирает?

[@VladimirBraun]

Не удалось замерить, после 260 км/ч спидометр сломался

[@Enduro_banda.]

@@VladimirBraun циздишь, она 280 км/ч разгоняется

[@VladimirBraun]

@@Enduro_banda. отлично, значит 280 разгоняется.

[@Enduro_banda.]

@@VladimirBraun четкий мот, я на своей тоже так сделаю