Zrozumiesz prostotę działania hamulca hydraulicznego w rowerze.

[@lupeq1137]

Idealny film w idealnym czasie bo akurat mam problem z hamulcami, dzięki szaju❤️

[@jerzykryszczynski4892]

Dziękujemy serdecznie za kolejny super merytoryczny film Życzymy dużo zdrowia i wytrwałości Pozdwiamy serdecznie z CHICAGO 🇵🇱🚲🇵🇱

[@MikolajMM]

Bardzo fajny odcinek. Super się tego słuchało i co najważniejsze zrozumiałem wszystko co nauczyciel Szaj powiedział. 😂😀

[@arekbike5064]

Dzięki Szaju, przydatna lekcja

[@bartwi8472]

Dziękujemy Panie Profesorze :)

[@mirosaws.4979]

Proste i przez to genialne! Mam takie hamulce ale do tej pory nie zastanawiałem się nad ich konstrukcją. Super!

[@BIKE-PLUS]

Fajny odcinek. Zastanawiałem się jak zbudowane są szosowe zaciski flat mount od shimano 😃👍

[@tomaszgodlewski8372]

Super temat, jak dla mnie na czasie :)

[@Ferag1]

Znam działanie hamulców ale jakoś obejrzałem z ciekawością ten materiał bo rowerowych hamulców nigdy rozebranych nie widziałem.

[@JoeMcCohn]

Lubię te twoje techniczne filmy 👌🏻🙋‍♂️

[@spinerskycsgo]

hej, w moim przypadku po wymianie okładzin w hamulcu hydraulicznym, zaciski jakby oddaliły sie od siebie poniewaz klamka moze zostać wcisnieta glebiej niz poprzednio na maksymalnie zjechanych okladzinach. w jakis sposob moge poradzic sobie z tym?

[@buku2008]

super odcinek, dzieki

[@matmat2829]

Dzięki za materiał.

[@kubag.5288]

Cześć Szaju! Będzie film z omówienia trasy mistrzostw Polski ?

[@janiktinny]

Mega fanie pokazane. :))

[@grzegorz6775]

Temat baardzo na czasie bo hamulcow hydraulicznych w rowerach co raz wiecej. Sam nie do konca wiedzialem jak to jest skonstruowane ale dzieki Twojemu filmikowi wszystko staje sie jasne. Nastepnym razem jesli bedzie potrzeba sam zrobie sobie ich przeglad i czyszczenie. Do pelni szczesci w tym filmie brakowalo mi tylko chociaz krotkiego omowienia manetki. Jej dzialania sposobu odpowietrzania regulacji itd. Bylby kompletny. Pozdrawiam.

[@pb.1976]

Świetny materiał 👌👏👏pozdrawiam 😉

[@paulplissken5195]

Kupiłem klocki hamulcowe Szajbajk 👍😍 Dziś wpadnie paczka 👍

[@theBartek74]

Będzie filmik z pełnego serwisu zacisku i klamki ?

[@jarosawzon4272]

Ale pokombinowali z tym otworem pod śrubą, bardzie skomplikować się nie dało. Króciec którym odpowietrzamy, nazywa się odpowietrznik :).

[@gasiorek6621]

Również pozdrawiam :)

[@kokollolko6880]

Dzięki

[@Ukasz699]

Witam mam pytanko. W swoim rowerze mam hamulce hydrauliczne promax. Po rozkręceniu zacisków i ponownym skręceniu niestety przestały być szczelne. Czy jest na to jakiś patent.

[@kamikaze378]

1:28 serwisant shimano przyjechał ;)

[@mati4203]

Xdddd

[@marcelzielinski9239]

Szaju, a nagrasz film o tym jak działają klamki, jak to dziala ze twardnieją po "napompowaniu" klamki?

[@valentanian]

Kiedy recenzja kitka?

[@goospace]

Nie interesuj się

[@chilluxx3250]

Co sprawia, że tłoczki cofają się po puszczeniu klamki? Naciskając klamkę olej idzie w jednym kierunku spowodowanym ciśnienie dzięki tłoczkowi. Czy chodzi o podciśnienie wytwarzane przez cofający się tłoczek?

[@Moro8903]

Dokładnie tak. Podciśnienie w pompce cofa tłoczki. Pompka tylko całkowicie puszczona ma otwarty obieg, a po przyciśnięciu jej zaczyna pracować „w zamkniętym obiegu”

[@antonikomor2440]

bardzo dzięki a pokażesz nam działanie tarcz mechanicznych

[@labedzp]

No pewnie jak v brake tylko że na tarczy czyli po prostu okładziny są przybliżane do tarczy za pomocą linki

[@wiecejwolnosci2665]

Spoko odcinek. Ja mam zwykle V-ki i nie zamierzam ich zmieniać ze względu na prostotę, ale moja dziewczyna używa hydraulicznych tarczówek, więc uczę się, jak to serwisować. Co do mundurków szkolnych - może nie przemyślałeś sprawy, że to niby takie fajne, jak wszyscy są tacy sami i nikt „nie szpanuje”. Właśnie wracamy do tamtych czasów, więc każdy prol będzie miał okazję przetestować. Nie będzie szpanowania autami, domami, podróżami, a nawet rowerami. Będziesz miał do użytku jednego jednego pełnego hardtaila na v-kach na linkę tak, jak ja. A może nawet na canti, żeby mniej zużywać materiały i szanować planetę :)

[@Lukiteq]

Jak to mawiają "genialne w swojej prostocie" :)

[@Arecki-tu1gw]

Witam. Czy to normlane że w zacisku 4 tloczkowym br mt420 nie mam uszczelek na tloczkach tylko te w środku? Dodam że tłoczki chodzą w miarę nierównomiernie mimo że są nasmarowane, nie wiem czy ten model tak ma czy coś jest nie tak

[@piotrczapla6123]

Black Sparrow fajny pomysł> Szaj powiedz mi czy masz możliwość rozebrać i pokazać środek Sram Code R? odpowietrzenie wiadomo gdzie jest. ale temat z poznaniem topowego zacisku w 4 tłoczku byłoby mega (klamka R wiadomo podstawa). W sumie ciekawy pomysł na serie=> Prosektorium Top of top break (Code, Saint, Mt7, Hope ect)

[@tomaszproblem2116]

dziala to bardzo podobnie

[@iset112]

Ta śruba na którą się zakłada wężyk, to zwyczajny odpowietrznik :) proces napełniania układu wygląda nieco inaczej niż w przypadku samochodu.

[@dariuszbrzezinski1591]

Hejka Szajbajk👍👍pozdrawiam powiedz mi kolega bo zauważyłem z Twoich filmów jak testowałem Żabę Był tam Amorek Manitu Marchor 👍gdzie można to kupić w najlepszej cenie?👍i czy widzisz do niego alternatywę?

[@johnnybravo8033]

Cześć, mam takie pytanie. Może pomożesz nie wiem czy mogę smarować hamulce rolkowe(Gazelle) olejem syntetycznym samochodowym , którego posiadam w dużych ilościach ,czy muszę specjalnie przeznaczonym produktem Shimano? Pozdrawiam.

[@janbezziemi.7798]

Smar wysokotemperaturowy, olej nie nadaje się do hamulców rolkowych, a najlepszy byłby specjalny smar do takich hamulców.

[@EletronicaCatia]

muito perfeito e completa aula obrigado

[@GrafAndrzej]

Witam. Czy przy czyszczeniu zacisków tłoczki należy nasmarować smarem do tłoczków? Czy w przypadku zacisku rowerowego wystarczy wyczyścić i zalać płynem hamulcowym? Chodzi mi o hamulca Hayes które korzystają z płynu hamulcowego DOT. Dzięki za podpowiedź :)

[@zybizybi7367]

Możesz przesmarować smarem same gumki, to w zupełności wystarczy. A jeśli nie masz tego smaru to użyj płynu hamulcowego.

[@TheGotauno]

Do hamulców w którym jest płyn DOT najlepiej jest wszystkie gumowe elemety smarować specjalnym smarem. Fima ATE posiada taki w swojej ofercie. Jest to smar przeznaczony do hamulców samochodowych ale bardzo dobrze zabezpiecza uszczelnienia wszedzie tam gdzie jest używany plyn DOT, wydłuża ich żywotność. W układach z olejem mineralnym uszczelnienia smaruje się samym olejem.

[@GrafAndrzej]

@@zybizybi7367 Dziękuję za odpowiedź :)

[@GrafAndrzej]

@@TheGotauno Dziękuję za odpowiedź :)

[@m1chuu_494]

Mam pytanie, czy hayesy strokery mogę tak w taki sam sposób odpowietrzać jak shimano czy muszę kupić do nich dedykowany olej i ten układ do odpowietrzania?

[@Kobylqa02]

Z tego co pamiętam hayesy są na płynie typu dot a Shimano na mineralnym i nie powinno się ich stosować zamiennie bo uszczelki mogą stracić swoje właściwości. Jak już chcesz zaoszczędzić to lepiej kupić dota od samochodów a nie do rowerów (płyn jest ten sam, ale "samochodowego" będziesz miał więcej za tą samą cenę).

[@m1chuu_494]

@@Kobylqa02 Okej, dzięki :)

[@maciekwilk4193]

Zamiast uczyć się w szkole wolałbym naprawiać rowery i jeździć

[@MrMadmax78]

Szybkie pytanie - czy do hydraulików tektro które pracują na płynie mineralnym, można użyć zielonego płynu mineralnego od wspomagania i zawieszenia w autach ?

[@maciejradecki6150]

Cześć mam problem z luzami w amortyzatorze sprężynowym, wymienić tuleje slizgowa i uszczelki?

[@master9658]

jak to jakis zoom sr suntour xct to sorry ale na smietnik

[@Typowykomentujacy]

Dzieki za film, szukalem podobnego na internecie ale na próżno. Wlasnie przymierzam sie do rozkrecania moich hydraulikow bo tloczki za slabo sie wysuwaja wiec filmik napewno sie przyda :D

[@xawerionify]

A trója na szynach? Nie jestem przyzwyczajony do tak wysokich ocen 😀.

[@mikoajwieczorek1505]

Szajbajk, co zrobić gdy hamulce piszczą po odpowietrzeniu?

[@maeciek]

Tarcze musisz odtluscic

[@gasiorek6621]

Zalezy bo może być po prostu wylgotna

[@gasiorek6621]

Ewentualnie klocki hamulcowe

[@TwojProrok]

A ja mam pytanie mam klamki mt200 nie narzekam na siłę hamowania w połączeniu z tarczami sm rt 66 ale czy można podpiąć zaciski np od deore xtr do klamek mt200?

[@oskarekmoto7965]

Posiadam MT200, mam klamki MT200 i zacisk Deore M6000 wszystko fajnie działa

[@TwojProrok]

@@oskarekmoto7965 dzięki za odpowiedź byłem ciekawy czy to można połączyć ;) może na przyszły rok sobie zmienię :)

[@oskarekmoto7965]

@@TwojProrok spoko😁

[@TheGotauno]

Lepiej wymienić klamki niż zaciski to one maja wiekszy wpływ na odczucia i siłę hamowania.

[@johngordon9140]

Chcę wymienić oponę. Czy aby zdjąć koło muszę demontować hamulce? Linki nie mogę odłączyć, bo wycieknie olej. Zapewne trzeba spuścić olej z układu?

[@gvertm3158]

Wymieniałem dętki wiele razy, ale o potrzebie demontażu hamulców hydraulicznych przy tej operacji to nie słyszałem.

[@jackshephard978]

Zdejmujesz koło otwierając szybkozamykacz (zaciski) przy piaście w kole które chcesz zdjąć. Następnie ściągasz oponę za pomocą łyżek. Nie musisz demontować hamulca. Sprawdź filmiki jak zmienić oponę bo narobisz sobie tylko dodatkowej roboty albo kosztów. Pozdrawiam

[@Tomek.K]

Czy we wszystkich hamulcach hydraulicznych wymienia się klocki, czy też są modele, że kompletny zacisk trzeba wymienić?

[@iset112]

Raczej nie ma zacisków w których trzeba wymieniać cały zacisk, a nie tylko okładziny cierne.

[@tomaszwiatr781]

Widać sporo komentarzy, ale zrozumieć zasadę działania to nie to samo co nauczyć się naprawy. Są tam z pewnością różne odmiany poszczególnych elementów i oczywiście ciekawe jest mieć chęć to samemu naprawić, ale będzie to trwać długo, jeśli po rozkręceniu coś dopiero zamawiamy nawet z daleka i to bez pewności że to jest to. Myślę że rowery maja zbyt słabą dokumentację techniczną! Sam mam hamulce tarczowe mechaniczne ale nie wiadomo, jakie są tam okładziny. Przerzutka mocowana jest hakiem a ich jest tak wiele, że nikt nie wie jaki to model. Wiedza o przerzutkach jest lepiej znana, bo kilku producentów zawładnęło nasza świadomością, a przecież napęd to jedna strona medalu, a druga to właśnie hamulec 😉

[@faust7163]

3:58 - ta śruba to odpowietrznik, a co do samych zacisków shimano to szkoda ze zrezygnwali ze śruby banjo :(

[@krzesimirwiertarka4509]

Łooo Panie Twój sposób na błoto odporny napęd w tym rowerze się chyba nie sprawdził hehe

[@Kammaol]

Jak strzykawka ma się do procedury Shimano tj. grawitacyjne przelewanie systemu od klamki do zacisku: lejek zalany płynem, w zacisku rurka poprowadzona do woreczka na zużyty płyn?

[@tomz7939]

To za malo aby odpowietrzyc uklad w hamulcach rowerowych. W ten sposob mozna na koncu poprzez zakrecanie odpowietrznika i i naciskanie klamki pozbyc sie czesci pecherzykow. Ale lepiej dodatkowo, podlaczyc strzykawke pod zacisk i przelac plyn, stukajac w zacisk , pancerz i klamke bo pecherzyki moga w zakamarkach pozostac. Wazne aby zacisk byl jak najnizej w stosunku do klamki.

[@officerfranktenpenny8052]

A jak odsunąć klocki od tarczy w hydrualicznym XT

[@gvertm3158]

łyżką

[@alistairbolkowski928]

Szaju machasz tym urządzeniem i czujemy się jak u dentysty błagam nieee 😂

[@NewPolishScientist]

Kiedy recenzja tego łobuza?

[@turbo8209]

Witam. Mam dwa pytania. Jako że obiło mi się o uszy iż te ceramiczne tłoczki potrafią pękać to u chińczyków są zestawy naprawcze które wyglądają troszkę inaczej, a mianowicie ten ceramiczny element ( tłoczek) tam jest wykonany z jakiegoś metalu a do niego dopiero jest włożona ceramika i tutaj uszczelnienie jest pomiędzy tym metalowym "tłoczkiem" a gniazdem - spotkałeś się już z takim zestawem, a jeżeli tak to jak to się sprawuje ? Drugie, gumka uszczelniająca tłoczek ma przekrój kwadratowy czy idzie lekko w stożek ? Pytam bo ta gumka jak wspomniałeś powoduje cofanie się tłoczka o pewną wartość po puszczeniu klamki. W zaciskach samochodowych jeżeli ona ma stożek i ją odwrotnie założysz to możesz spotkać się z przypadkiem iż hamulec "trzyma", a co za tym idzie potrafi się grzać.

[@kuzy911]

Szaju! A da się szpanować butami? A co z telefonem, zegarkiem? Mundurkami nie rozwiążesz tego problemu.

[@EmDezetika]

Siemka, telefon trzymasz w kieszeni, w sumie teraz każdy telefon jest praktycznie podobny do siebie obudową. Kiedyś było inaczej. Co do butów, też były wytyczne, nie chodziło się w butach, tylko zmieniało na "kapcie" do latania po szkole, a zegarków nie pamiętam żeby ktoś nosił, bo myśleliśmy, że to "przypał". Mundurki na duży +, niwelowały różnice zarobków rodziców co tym samym stawiało takiego ucznia w równym szeregu z innymi. Pozdrawiam

[@coolister3852]

Czy jest jakaś opcja regulacji siły hamowania w takich tarczowkach? W moim rowerze nie ma szans na zablokowanie tylnego koła i mnie to denerwuje.

[@LeoxxXpl]

Masz niesprawne hamulce bo do zablokowania tylnego koła nie potrzeba dużo siły. Prawdopodobnie masz zapowietrzony układ. Ewentualnie możesz jeszcze pokręcić śrubką przy klamce.

[@coolister3852]

Mariusz B muszę spróbować, dzięki.

[@MisiekPorki]

Skoro nie hamuje to dwie opcje. Utłuszcone klocki i lub tarcza. Drugi to zapowietrzony układ lub stary płyn. W kontakcie z wodą traci właściwości

[@szajlowy]

0:09 Jak chodziłem za granicą do szkoły i były mundurki to było świetnie. Brakuje mi tego w Polskich szkołach

[@rapna9763]

Szaju ja mam problem mam rower marketowy i hamulce hydraulicze są ro jakieś no name i nie ma żadnego odpowietrznika tylko jest mala śrubka przy manetce i w zaciku która jak się odkreci to można dolać płynu, żeby odpowietrzyc te hamulce trzeba miec ten specjalny lejeczek

[@labedzp]

No nie wiem czy te hamulce są w ogóle do odpowietrzenia itd to są hamulce aby były

[@kub3qo_o605]

żeby je odpowietrzyć musisz mieć specjalny zestaw do tego przystosowany lejek lub dwie strzykawki jak kto woli jeżeli rower jest nowy to nie ma potrzeby odpowietrzania jeżeli odkręciłeś śrubki to być może powietrze dostało się do obiegu i będzie trzeba je odpowietrzyć

[@MrsBlackSparrow]

Fany film. czy sram ma w tych samch miejscach kanały do odpowietrzania ect?

[@Czlowiek_tunelowy]

To teraz czekamy na film "Czy hamulce hydrauliczne będą działały na wode, albo olej słonecznikowy" :D

[@jakubb3368]

Dla wszystkich, którzy wpadli na pomysł, żeby to przetestować: olej słonecznikowy wyschnie i zostaje klejąca masa, którą bardzo trudno usunąć.

[@labedzp]

A woda zamarznie

[@gasiorek6621]

@@labedzp jak w lato może zamarznąć?

[@rapna9763]

Jest filmik na yt jak gosciu mówi że jeździ całe zycie na olejku bambino takim dla dzieci

[@labedzp]

@@gasiorek6621 no ale niektórzy jeżdżą cały rok

[@dariusz_priv]

Temat bardziej "zasada działania zacisku hamulca hydraulicznego" Do całego hamulca brakuje budowy i zasady działania klamki...systemu utrzymania tego samego skoku klamki przez cały okres użytkowania klocków...dlaczego zbiorniczek wyrównawczy ma membranę...itd. A jak już przy zaciskach to nie wspomniałeś że występują jeszcze sztywniejsze wersje zacisków czyli zaciski monolityczne 🤷🏼‍♂️ sam posiadasz je XTR 9100. Tam tego się nie rozłoży na pół 🤣 wykrecasz korek i tłoczki wyciągasz przez otwór serwisowy. Plus takiej budowu to ogromna sztywność i zacisk nie rozchodzi się na śrubach przy dużym ciśnieniu:)

[@Hoh3n]

0:50, w bandziorku masz sztywną oś z tyłu?

[@sebastianseba9633]

kurcze mam Shimano MT200 wymieniłem tarcze na model wyższy i klocki po jakimś czasie nic niepomaga hamulce skrzypią i dopiero po przejechaniu 10km zaczyna hamować - blokować koło wcześniej to jest jakaś tragedia... w serwisie gość już rozkłada ręce :( rower używany w enduro błoto , pył i dużo zjazdów :( Prosił bym o rade... (fakt sprzedaje rower i kupuje fulla ale nie chce kogoś zostawić z problemem)

[@sebastianseba9633]

@Krzysztof Jadczak wcześniej hamowały bez problemu...

[@sebastianseba9633]

@Krzysztof Jadczak nie blokuje koła jak juz hamuje to wyje jak szalony... Ogólnie nie wiem ręce mi opadają.. Wlasnie sie bawie w odtłuszczanie... A dużo zjezdzam na singlach i jakos srednio tak z niepewnymi hamulcami

[@sebastianseba9633]

@Krzysztof Jadczak w sumie to nie oplaca mi sie inwestowac w ten rower bo zmieniam na fulla... Ale dzisiaj juz ogarnięte.. Nowe klocki i tarcze ktore sobie zdjąłem i wyszorowalem w benzynie i działają jak nowe.. Odziwo w rowerze który oglądałem po zakupie wymieniam tarcze i klocki... Bo sa jakies niskiej jakosci ale juz 4 tłoczek wiec git :)

[@TheGotauno]

Skoro wymieniłeś tarcze na nowe i do tego nowe klocki to powinieneś wykonać proces dotarcia klocków. Podstawa w przypadku nowego zestawu. Wujek Google Ci pomoże jak to zrobić. Bez prawidłowego dotarcia hamulce nigdy nie osiągną 100% siły.

[@rhogaal]

To "coś" gdzie jest olej, który wypycha tłoczki nazywa się "cylindrem" :) Albo "cylinderkiem", skoro "tłoczek" ;)

[@Tomek.K]

I cylinder i tłok. To samo. Bardziej jest to tłok bo tłoczy a cylinder dlatego no ma kształt cylindryczny. 😊

[@kacperszro5397]

Kiedy odcinek o planie treningowym dla młodzieży

[@xeno982]

Plany treningowe to mają tylko dziadki. Młodzi zapieprzają gdzie i kiedy tylko mogą. Ot taki plan

[@kodi1911]

mi ostatnio taki tłoczek pękł w zacisku hydraulicznym ultegry i olej wylał sie na panele. Miał 16 tys. km przebiegu. Najgorsze jest to, ze nigdzie nie znalazlem zamiennika i musiałem kupić nowy zacisk 😒

[@iset112]

Po takim przebiegu miał prawo dobrze że nie jechałeś wtedy z tym zaciskiem. Ja panuje zmienić mechaniczne tarczowe na hydrauliczne :)

[@keeboPL]

Jak wyregulować hamulec przedni hydrauliczny aby słabiej hamować ?

[@TheMichaszek]

musiałbys go zapowietrzyc albo mozna tez kupic slabsze klocki

[@Kanonka28]

Mam hamulce mechaniczne tarczowe w caadx tiagra, czy mogę zmienić na hydrauliczne, jeśli tak jakie byście polecali?

[@reimo2336]

0:02dzieki szaju ale ja w szkole mam mundurki 7 klasa podstawówki 😉

[@michal6318]

To jest odpowietrznik

[@Tomek.K]

No właśnie, to co mówił, że tam się strzykawka włącza olej, czy to czasem nie jest odpowietrznik? A druga sprawa jak uzupełnić olej czy płyn w takich hamulcach?

[@maciejpopenda7266]

@@Tomek.K jest już film na temat odpowietrzania hamulców

[@Tomek.K]

@@maciejpopenda7266 to musiałem przeoczyć. Poszukam ponownie

[@paulplissken5195]

Kitek 🐱😍👍👍

[@kubiczak]

Mi z hamulców hydrualicznych zrobiły się hamulce powietrzne

[@kubiczak]

Ale naszczęście szaju przyszedł z pomocą 😉

[@janisz4045]

Uprzejmie proszę o odcinek poświęcony różnym rodzają samych zacisków, jeżeli nie napiszę teraz jakiejś bzdury, to przykładowo cztero tłoczkowe ?

[@BartekWaski]

i plus do dzienniczka za łapkę w górę

[@electronite7934]

System jak w samochodach z lat 90tych. :D Kto w Vektrze A robił to wie. A wie ktoś gdzie kupić same tłoczki ? One są chyba z jakiegoś plastiku albo włókna, Mi one się pokruszyły.

[@czesiu420]

samych raczej nie kupisz, ale całe zaciski bez klamki i przewodu idzie kupić w znośnej cenie. Mi kiedyś pękł stary slx, po wyjęciu klocków przed rozszerzaniem tłoczków nie psiknąłem niczym ani delikatnie nie rozruszałem, a uszczelki dosyć zapieczone już były i opornie w nich wszystko chodziło, na chama rozszerzyłem i się tłoczek ceramiczny nadkruszył, nawet nie mocno ale to starczyło do nieszczelności

[@TheGotauno]

Z plastiku? Przecież w filmie Ci powiedział z czego wykonany jest tloczek. W przypadku Shimano sa3 one ceramiczne. Avidy a teraz Sram maja no tłoczki wykonane ze stopu magnezu.

[@electronite7934]

@@TheGotauno A kto powiedział CI jakie ja mam zaciski? Pytanie było ogólne.

[@marcingp5]

Nie pokazałeś śroby odpowietrzają ej ona też ma na szyjce otwór który idzie też przez cały środek

[@iset112]

O wielu rzeczach nie powiedział ;) że olej mineralny to prawdopodobnie tzw ATF ten sam kolor używany do pomp wspomagania kierownicy i skrzyniach automatycznych.

[@Marek_Holland]

Nie za bardzo rozumiem zasadę działania tych uszczelek na tłoczkach. Według filmu ma przeciwdziałać to zapadaniu się klamki. Jednak w miarę zużywania się klocków będzie przecież potrzebny większy skok klamki aby mocniej wysunąć tłoczki - przecież objętość układu olejowego się zwiększy wraz z większym wysunięciem tłoczków.

[@multifuel9689]

pęcherzykiu powietrza otworem do pancerza w górę i co dalej ? zostają w lince ? tłumacz go końca jak nalerzy.

[@TommyG01]

Ta śruba to po prostu "odpowietrznik" jak w zaciskach samochodowych :)

[@arkadiuszzawisla5153]

Siemka Szaju

[@jangawlik7077]

Pierwsza matma za mną hahah Pozdro ;P

[@Krzysztofer]

dzięki za 6tkę ;p masz też za film ;p

[@jarospec5159]

Niestety uszczelka się nie odkształca tylko nieznacznie się przesuwa w korpusie zacisku i to w momencie działania hamulca; powrót tłoczków zapewnia sprężyna rozchylająca klocki hamulcowe oraz pomaga nieco "hydraulika"poprzez sprężynę w mechanizmie tłoka klamki. W całej zabawie z hamulcami tarczowymi jakie by nie były zależy na tym aby okładzina cierna pozostała jak najbliżej tarczy i jednocześnie jej nie ocierała - wtedy one działają najbardziej wydajnie.

[@zelupl2063]

Nie masz racji - jest tak, jak mówi Szaj. Sprężynka rozchyla tylko klocki, które nie są przyklejone do tłoczków. Fajnie jest to pokazane na filmiku Park Toola.

[@Marek_Holland]

@@zelupl2063 jak nazywa się ten filmik ? Nie za bardzo rozumiem jak działa ta uszczelka, przecież aby wypchnąć bardziej tłoczki potrzeba większej ilości oleju, co raczej powinno się przekładać na większy skok klamki wraz z zużyciem klocków ?

[@DanielloOOo]

No cóż to chyba wiem dlaczego z jednego mam wyciek, wysówa się bardzo a drugi się nie rusza myślałem że ma się nie ruszać a teraz wiem że powinien

[@liongotie]

Mam podobny problem. Jeden tłoczek mi się nie wysuwa, drugi mi wyskoczył i pociekło płynu. Jak zrobiłeś, że nie wysuwający się tłoczek zaczął się wysuwać?

[@haribbowacek8229]

jeden tłoczek zawsze będzie lepiej działał i jest to normalne zjawisko, gorzej jak się nie rusza

[@frytkaaa3408]

na rozpeczeciu to ja dzis byłem

[@franeggen5870]

Mundurki szkolne są najgorsze sam mam je w szkole a tak to dobry film

[@sebastiandyrbus7521]

Tylko zamiast siedzieć w szkole to wolałbym poszaleć w lesie 😞

[@szakal5340]

Ja nienawidzę tego systemu z płaską 7 bo już 2 gwinty ujebalem i to nie są Ej sruby a zacisku

[@bogdanbisek8180]

Wszystko rozumiem, ale jak moźna doprowadzić rower do takiego stanu, mowa o hamulcach

[@mareckik]

Jakiego stanu?

[@przyjacielwszystkich8896]

Ja do szkoły poszedłem w różowym polo od laurena

[@labedzp]

Chwalisz się czy żalisz bo nie kumam

[@maeciek]

Nie masz się czym chwalić xDD

[@przyjacielwszystkich8896]

@@labedzp trzeba było ogladać eh..

[@przyjacielwszystkich8896]

@@maeciek mam kekw xDD

[@cbf114]

Ty Szajbajk chyba za młody żeby pamiętać mundurki szkolne 😂

[@filipmtb8860]

😭😭szkoła

[@kokollolko6880]

Shimano

[@piterb.1250]

Strzał w 10 z tym tematem.

[@TwojProrok]

Z tymi metkami to trafiłeś w sedno kiedyś liczyło się jak dobrze grasz w piłkę a nie jak wyglądasz

[@spiders84]

To już lepiej i dużo taniej wyjdzie klocki hamulcowe

[@BIKE-PLUS]

Uszczelka się odkształca i sprawia ,że tłoczek wraca na zwoje miejsce? A ja całe życie myślałem ,że hamulec hydrauliczny działa na zasadzie naczyń połączonych 😊🙄

[@tomz7939]

No, ciekawa teoria z ta uszczelka. Tez myslalem ze podcisnienie w ukladzie powoduje ze wracaja nam tloczki na swoje miejsce.

[@BIKE-PLUS]

@@tomz7939 Bo to tak działa. W tłoczku klamki jest sprężyna powrotna. 😁

[@michal6318]

@@tomz7939 to nie teoria tylko tak to działa w samochodach jest tak samo to gumka powoduje delikatne cofnięcie tłoczka a nie żadne podciśnienie gdyby to diałało na zasadzie podciśnienia tak jak myślałeś to wraz ze zużyciem klocków klamka wykonywałaby coraz większy ruch i nie byłoby adaptacji luzu pomiędzy klockiem a tarczą

[@BIKE-PLUS]

@@michal6318 Niech się wypowie ktoś kto ma te hamulce. W niższym modelu 105 klamka się zapada wraz ze spadkiem grubości klocków. U innych producentów hamulców rowerowych także nie stosuje się takiego systemu ,, adaptacji " klocków. Na zaciskach samochodowych się nie znam ale tych rowerowych systemów widziałem już sporo.

[@dariusz_priv]

Właśnie miałem napisać o tej uszczelce 🤣 ale głupstwo gada Szaj. Skąd on to wymyślił 🤦 Prosta zasada jak to obalić... wcisnąć klamkę hamulcową aby utworzyć ciśnienie w układzie oraz wysunąć tłoczki. Odkręcić odpowietrznik w zacisku zamiast puścić klamkę... ciśnienie i tak spadnie do zera a jednak tłoczki się nie cofną 🤣 przecież uszczelka miała je cofnąć 🤦 Dokładnie jest tak jak kolega wyżej napisał.... zasada naczyń połączonych...cofający tłok klamki wytwarza podciśnienie i zaciąga o tą samą wartość która wcześniej wysunął tłoczki w zacisku....chyba że są przytarte to będzie gorzej;) Pozdrawiam

[@RutekMTB]

A teraz jak dzialaja avidy i sramy A sorry, one nie dzialaja ;)

[@mikirower]

Trudno się nie zgodzić

[@lejnamur4650]

hahaha

[@labedzp]

No co poradzisz jeśli avid pewnie kosztuje tyle ile taki XT czy xtr kosztuje ale w produkcji

[@RutekMTB]

@@labedzp bo polowa rzeczy jest plastikowa i puchnie :D

[@TheGotauno]

Avidy jeszcze kiedyś działały. Gdy zmieniły sie w Sram to coś sie stało i przestały działać. Obecnie w 3 rowerach siedzą Elixiry Trail i jedne Juicy 3. Wszystkie były rozebrane na części pierwsze. Wymienione przewody w oplocie. Działają rewelacyjne. Inaczej niz Shimano, które też lubie zwłaszcza Xt m785 a teraz m8120.

[@michud71]

Serio w hamulcach jest olej ? A może płyn hamulcowy. Nie jest oleisty i śmierdzi jak siki.

[@TheGotauno]

Występują hamulce w których używa się oleju mineralnego (Shimano, Magura np.) oraz te w których używa się płynu hamulcowego DOT 4 / 5.1 (Avid obecnie Sram, Hope)