zs177mm || Проблемы и модификации ||

[@shireshag]

Спасибо за видео, интересно и информативно. 👍🏻

[@yakov7447]

Ещё есть момент откручивания болта у корзины и уперание его в корзину. Надо затягивать на фиксаторе

[@СерёжаРоманов-л5ц]

Расскажи поподробнее

[@BLOCKED_FAKE_USER]

ЧЁТКОЕ ВИДЕО !!! Кто самые известные мотористы по ZS177MM. Есь ли лайфхаки, как с пружинкой декомпенсатора?

[@Drema13]

177 мотор достаточно надёжный агрегат если хоть как-то следить за ним. Меня пока в полне устраивают характеристики мотора, единственное на сегодня меня не устраивает это вес моего железного друга и подвеска, а так вполне не плохой вариант для любительского эндуро , ну с подвеской при желании можно решить вопрос, а вот с весом вряд ли, что можно сделать! Титаник 😁. .. Мотоцикл Балтмоторс Дакар.

[@иаОрденаВодыМагмаг]

друг а я могу на нем поставить шосейную резину и так по асфальту ездить? сколько ресурс мотора у него

[@Drema13]

@@иаОрденаВодыМагмаг Конечно можешь, многие так делают если у тебя эндуро версия и колëса 21на 18 или 19 то просто поменяй на комплект мотардовских колëс .

[@BLOCKED_FAKE_USER]

У нас Z8 … тоже тяжклый..УТЮХ, блин….

[@noTufoH_Paka_Maka_fon]

У меня тоже болтуха!! Огонь мотик на фцре

[@СлаваШведов-е5й]

Топовый челик, сигма сигма бой

[@Rumpelstilzhen688]

Точно лайк. Прошу добавить больше технической информации

[@Rumpelstilzhen688]

И прошу в друзья добавить в ВК))

[@baguvix07]

@@Rumpelstilzhen688 вроде же не закрыт аккаунт мой, можно просто написать) много заявок весит, могу не найти

[@frostyhax3901]

отличный мотор , сказка просто и + ко всему не едет не хера ))) за видос спасибо лайк поставлю)))

[@ZEMSNARIAD]

Спасибо за информацию. Не освещён 18второй 2-х вальный -4-х клапанный. Именно они уже как год ставятся на все топ моты. За все видео дизлайк. Не понимаю недалёких му*?%"%?"v, раскатывающих по ДОПам и тротуарам на заднем. С уважением Владимир (КМС по м-кроссу).

[@Сергей-п4м6д]

Подскажите после небольших прохватов по лайту во время перекура с трубки отвода картерных газов идёт эмульсия с каплями масла это норм? Спасибо за ответы.

[@21053ooo]

мало того есть разные обгонки на них нового и старого образца и крышки и половинки картеров. из за плохой обгонки может сломать катер. все разное хоть мотор и один но цена на запчасти старого образца стои как норм аналог на фирму

[@hardmoto9249]

я тоже из 3 группы и у меня планета пс

[@Killer-fe2jl]

так же,у самого и китаец и совки есть

[@александрпонуровский-я4ю]

196 и 194 абсолютно разные моторы, и распредвалы и проблемы с декомпрессором если 194 и 177 страдают от слабонотянутой пружины то 196 наоборот от излишне натянутой и немного коротковатого плунжира!

[@MrRussilo]

Вывод простой. Китец не даст скучать и просто кататься

[@ivantrue4121]

👍👍👍👍👍

[@marktalerov3134]

Гуд

[@ВААЛЭЙКЬУМЬ]

Приветствую, есть ли в планах снять видео про 175 мотор ?

[@Vinny-Shtulman]

Тоже подумываю о 175 с валом. Если по мощам есть видео , то о болячка не нашел пока

[@СергейДзюба-т8й]

Я третий, нет плохой техники! Есть кривые руки

[@molecularman8995]

Декомпрессор только лишь пружинкой не лечится, по хорошему ему надо тела наваривать

[@Леонид-т3е1ю]

Ребят стоит брать 174 мотор просто очень хочу но не знаю по его болячкам(

[@killerq9647]

Ребят подскажите на Racer flash rc250-gy8x мотор такой-же.? И подойдёт ли 300 кубиков цпг на него.?

[@МаксимНеважно-к4м]

нет там другой мотор, совсем другой, не зонгшен и цпг на нем менять ненадо, так как у него и так 284 кубика

[@MrRussilo]

Отличный обзор

[@MrRussilo]

Слышу Багувикс, муражки по коже...

[@polozov3850]

Сделай видео про 161fmj

[@baguvix07]

Мотор вроде как и не плохой, но по факту не актуален уже, на ценителя

[@alexeybanjamin2933]

177 мотор имеет много болячек, и слишком много надо о нëм знать чтобы он проехал хотя бы пару сезонов! А еще лучше не только знать, а ещë и руки иметь растущие из правильного места, поэтому он мало у кого служит долго) Из самой неприятной особенности этого мотора, то что он очень прожорливый, для покатушек с утра до вечера этот мотор вообще не подходит!

[@motoratnik]

Примерно три года езжу, клапана только регулировал. Может повезло. Щас биг бор купил

[@alexeybanjamin2933]

​@@motoratnik скорее всего так.

[@ramilan41k70]

Какой расход на нем?

[@alexeybanjamin2933]

@@ramilan41k70 по полям по степям если ездить 5-6 литров на 100км

[@anton.maimylov.]

400часов вообще без вопросов

[@ЕвгенийКалькаев]

Вы забыли упомянуть о 177 на 5 ступой КПП какие болячки у него

[@BLOCKED_FAKE_USER]

Это наверно самые первые 177 ые ..?

[@КириллСеменов-о5з]

Самый лучший китайский мотор это с форсажа. Копия хондовского с раздельной смазкой.

[@АнтонШарапов-и2п]

Если изначально мотор однавальный, на него можно будет поставить двухвальную голову?

[@baguvix07]

Я видел как человек с 2х клапанного делал 4х, вопрос на сколько оно вам нужно, при желании думаю можно

[@slxg-fe4726]

Весьма недешевое удовольствие, особенно если совместить это с установкой бигбора. В январе двухвальная голова в сборе на таобао стоила в районе 19к с небольшим, естественное без учета доставки. Если разориться еще на 84 мм бигбор для этого, то еще плюс 15к. К тому же, потребуется приобрести новую цепь ГРМ - насколько я знаю, она для NT250 усиленная и вроде бы что-то еще. Приблизительный бюджет такой переделки был около 40к не считая работы в январе. Сколько это может стоить сейчас, страшно даже догадываться. Опять же вопрос оправданности такого тюнинга не на последнем месте. Китайцы обещают за счет улучшения продувки цилиндра увеличение мощности примерно на 3-5 лошадей и примерно 2-3 ньютона момента, однако судя по инфе все эти показатели будут располагаться уже в районе 10000 оборотов и даже выше, что мало оправдано для гражданской одностволки или даже эндуро. Лично я, взвесив все за и против, включая бюджет, решил просто ограничиться установкой бигбора на одновальник и нового карбюратора - для спокойной езды по любым видам дорог и покрытий это пожалуй наиболее оправданный вариант и по стоимости и по объему работ.

[@АртурЧернышов-б6ж]

@@slxg-fe4726 привет какой карб ставить на бигбор есть соображения?

[@slxg-fe4726]

@@АртурЧернышов-б6ж Ну, как мне в свое время сказали мастера в сервисе, один из клиентов ставил FCR36. В процессе настроек получалось так, что появлялись лютые верхи и хорошая середина, а вот на низах неустранимый никак провал. Я себе ставил Nibbi Racing PWK34, главный топливный жиклер 135, холостой пока сток, но надо будет поменять на поменьше номинал ибо иногда на холодную подзаливает даже. Но я ничего не делал с головкой после установки бигбора, хотя возможно и стоило бы запилить. Хотя знающие люди опять же говорят, что это если что и улучшило бы то именно отдачу на верхах. Вот и думай после этого...

[@АртурЧернышов-б6ж]

@@slxg-fe4726 спасибо,на али есть 34 и 36 ноунем карбы буду пробовать с ними....

[@golovanovmarkbistvevo920]

174 мотор надежнее чем 177?

[@baguvix07]

Они все в целом не плохие, если знать слабые места и не допускать их поломки

[@ДаНет-г2э]

@@baguvix07 ждем такое же видео про 174 мотор)

[@ДаНет-г2э]

@@baguvix07 Какой мотор луче для мотарда ( езды по трассе), без вибрации?

[@baguvix07]

@@ДаНет-г2э и это тоже будет)

[@baguvix07]

@@ДаНет-г2э 163й))), но он 200ка

[@ЕвгенийКалькаев]

Рейсер хзр 250

[@BLOCKED_FAKE_USER]

А 182 - говно мотор..?? Свечу чтоб поменять - снимаем бак

[@baguvix07]

Это вопрос не только мотора, но и рамы вокруг

[@qwertyqwerty-cx8qn]

самый лучший это иж пс

[@palerush5114]

про 172 мотор, есть?

[@baguvix07]

Будет)

[@palerush5114]

@@baguvix07 жду с нетерпением, получается))

[@alxiu6335]

Да, реально очень нужно!)

[@Ugro-rx9mr]

Сделай про 174 мотор, на мой взгляд самый недооценённый мотор

[@baguvix07]

@@Ugro-rx9mr будет и про 172 и про 174, так же будет небольшой ролик о 166м, о его "заряженной" версии

[@ДенисК-п8о]

А сколько в итоге лс в 1 версии?

[@BLOCKED_FAKE_USER]

20

[@motopartizans5993]

Прохват на китайском моторе 👍 kzbin.info/www/bejne/g2Wnf2d3lMirbqc

[@василийпетрович-к5б]

Ешкин же ты кот..

[@ЦигельМорозов]

Хахахах

[@Lemberg_1]

Плагиат видос

[@gospodinPablo]

Несёшь всякую чушь, как бабка у подъезда, а дураки и рады.

[@potolokvash]

👍😁