【最高だった】スバル新型レヴォーグGT-Hに試乗！中堅グレードでも大満足！なぜ？？【SUBARU New LEVORG GT-H 2021】

[@unagijaponica]

いい車ですね〜湖岸走っておられるのも最高です！

[@goodcarlifech]

イイ車ですよ♪買って正解でした(^^

[@マッサD]

新型はエンジン特性に相まってボディが振動吸収して静粛性がアップしている印象。旧型のザラザラした乗り心地も路面情報が掴みやすく好印象でしたが。

[@goodcarlifech]

剛性だけでなく柔軟性を兼ね備えた秀逸シャーシです👏

[@J-DAIM]

ステアリングの高触感革が非常に好みでしたね XV（GT）に流用できるかなぁ〜

[@goodcarlifech]

シボの全くない滑らかな手触りですよね(^^

[@もこみっく]

インプレッサスポース(2.0iS)から乗り換えで GT-H EX を注文しました。 他の方の動画ではSTIスポーツが多いので、選択を誤ったかなと思いましたが、 この動画を観させて頂いて確信しました。

[@goodcarlifech]

ご契約おめでとうございます😊👏🎉 GT-H EXこそコスパ最強だと思います(^-^)v

[@カミナリおこし-t3c]

おお！走ってるとこめっちゃ地元❗️見慣れた景色が😄 私も日曜日試乗予定です👍STI sportです❗️

[@goodcarlifech]

動画見たよーってOさんにお伝え下さい(笑)

[@カミナリおこし-t3c]

大橋を越えた反対側なのでディーラーさんが違うかもですが、試乗の様子を見て俄然楽しみになってきました😄

[@goodcarlifech]

試乗されましたか(^^？

[@カミナリおこし-t3c]

@@goodcarlifech さん 行ってきました👍試乗コースではこの車のポテンシャルを発揮出来ないのが残念❗️ しかしコンフォートモード、街乗りでは素晴らしいですね👍 sportsの良さはバイパスくらい乗らないと分からないですね💦 これは1年後に買いです😄

[@goodcarlifech]

@@カミナリおこし-t3c おぉ！やっぱりコンフォート良いですよね♪1年後と言わず、今すぐレヴォーグの走りを手にしましょうよ🥺(笑)

[@ヨコオユウスケ]

かっこいい✨

[@goodcarlifech]

ですよね😊✌️

[@RaDwimpsification]

試乗の上、GTH-EX決めました。個人的に天井低いなあと思うのが難点ですが。

[@goodcarlifech]

ご契約おめでとうございます😊 私も普段はSUVに乗ってるので天井の低さは気になりました(^^;

[@jimmyl.s5471]

こんにちは。GT-H EXオーナーです。湖？が良い感じですね、走ってみたいです。何と言う湖ですか？

[@goodcarlifech]

こんにちは！琵琶湖です(^-^)v

[@jimmyl.s5471]

やっぱり。関東人なので、そうかとは思ってましたが。是非そこまでアイサイトXでロングドライブしてみたい。

[@goodcarlifech]

@@jimmyl.s5471 この時期はビワイチも気持ちいいです😁

[@gk-cm5ct]

自分で買うなら冷静に考えて、落ち着きと価格と装備のバランスでGTHだろうなと思います。 STIはもう過剰装備で派手過ぎる歳になってしまった。 って思いながら結局GC8のStiから降りれない自分がｗ

[@goodcarlifech]

GC8は貴重だから一生乗っていて下さいm(__)m でも普段の足には勿体ないからレヴォーグをぜひ(^-^)v

[@よーぐる-v7h]

GTHにするかSTIにするか迷ってます。GTHの乗り心地とSTIのコンフォートの乗り心地は同じなのでしょうか。STIの方が電子制御ダンパー搭載してるので振動少なかったりするのでしょうか。

[@goodcarlifech]

段差を乗り越えた際の入力は明らかにSTIスポーツのほうが優しいです。気分や走行シーンに合わせて足の硬さが変えれるのも意外と重宝します。GT-Hも悪くないですがSTIスポーツを知ってしまうと戻れませんね。

[@YN-uz5zd]

販売比率1%のGTグレード納車待ちです。 ホイールのインチは違いますが、動画を見て、運転する楽しみが増しました(^^)

[@goodcarlifech]

おめでとうございます😊👏 基礎の部分はどのグレードも同じなのでGTが一番賢い選択かもしれません。4WDでアイサイトも付いてなおかつ高水準の走りを味わえますから310万円以上の満足度を得られるはずです(^-^)v

[@soumatou5313]

乗心地を考えたら、17インチの５０タイヤのほうがいいでしょうね。

[@YN-uz5zd]

@@soumatou5313 ありがとうございます(^^)

[@rs237osaka2]

私も買おうと考えています。 先日試乗してきましたが、先代からの通常進化の域を超えて居ました。 予算の都合もあり、アイサイトX付けるか否かで非常に悩ましい所です。 B型まで悩むか… サンルーフも欲しいですし…

[@goodcarlifech]

新型レヴォーグ買って後悔ないと思います。 アイサイトXは付けたほうがいいです。通常グレードにナビを付けるのと、EXグレードにするのでは大して金額も変わらないうえに11.6インチナビも付いてきます。

[@gotzgotzgotzgotz]

やっぱりAVHは気になりますよね… 私も納車されてから、どう慣れるかが不安なところです。

[@goodcarlifech]

毎回押さないといけないのは手間だと予想してます。 それが微々たる不満になるのかはたまた改悪なのか…。

[@gotzgotzgotzgotz]

駐車場内、隘路でのすれ違い時などはOFFにしたいので、手動でONは必要だとは思うのですが、やっぱり物理スイッチでは無いというのが気になりますよね。 ※個人的には、アイドリングストップOFFも含めてですけど。

[@goodcarlifech]

@@gotzgotzgotzgotz 私も物理スイッチにしてほしかった派です。単純に毎回押すのがめんどくさい(^^;

[@zurbaran1664]

ゼミッタ様、質問すみません。このGT Hの乗り心地はSTIのコンフォート、ノーマル、スポーツ、でしたらどれに近いでしょうか？

[@goodcarlifech]

コンフォートです。路面状況によってはSTIスポーツを凌ぐ収束性がありました。

[@zurbaran1664]

二台目に検討している車種なのでご意見助かりました。STIは良かったですが、私は同乗者があるケースが多いので、おそらくずっとコンフォートだろうな、と思い。ちなみに営業マンはノーマルとスポーツの間、と言っていました（笑）。ありがとうございました！

[@久井伸重]

はじめましてコメントです。新型レボーグGTHは中間グレードなのですか？乗り心地が変わっているなら変わっているのでしょうね。車欲しい人多くいると思います。あとSGPはスバルの他車に乗っていますが乗り心地は違いはあるのでしょうね。

[@goodcarlifech]

GT-Hが中間グレードになります。 乗り心地はかなり良いですね。

[@zefulltu]

GT-H EXは乗りました。先代1.6STIの乗り心地が良すぎて新型の中間グレードGT-Hは何も感動しなかったです。 あくまでも個人の意見ですけども

[@goodcarlifech]

あら💦