【最新】徹底解説 大型バイク ユーザー車検 車検証のQRで簡単印刷 GSX-R1000 メンテナンス動画 vol.104

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ばいくでぶ~ん

ばいくでぶ~ん

Күн бұрын

Пікірлер: 16
@眞一-g6k
@眞一-g6k 10 ай бұрын
お久しぶりです。K5の時にノーマル戻しして、ユーザー車検受けてましたが、確かブレーキ側のハンドルバーはそのままで、車検受けてたかもしれません。今は現行ですが、マフラー、タンデムステップ諸々、交換しなきゃならないですね😅因みに、今年の夏に車検です🤗
@Bikedeboon
@Bikedeboon 10 ай бұрын
@user-uv9eu9xd4xさん コメントありがとうございます(^^)v 車検時のノーマル戻し、タンデム系や リフレクターも忘れがちっすよね~ 車体の検査も検査員やその地域の管轄 によっても判断は違うんでしょうね~ 私は安全牌で純正戻しにしました(笑) 構造変更すれば純正戻しも不要なんでしょうね
@tm3r905
@tm3r905 21 күн бұрын
今月ユーザー車検を受ける予定ですが、一つ教えて下さい。 点検整備記録簿の添付は、車検前の記録のみで、その前の半年点検の記録は必要ないのでしょうか? 何度も受験していますが、毎回どこかが変わっている様な気がして、緊張します。 不合格の理由は、光軸以外に指摘を受けたことは有りませんので、鬼門は光軸ですね(笑)。
@Bikedeboon
@Bikedeboon 21 күн бұрын
@tm3r905さん コメントありがとうございます(^^)v 半年点検の記録は要らないです 整備点検記録簿も後で実施すると言えば 実質は要らないです あるに越したことはありませんが… おっしゃる通り光軸が鬼門です(笑) ユーザー車検頑張って下さい
@gentarou-bike
@gentarou-bike 8 ай бұрын
分かりやすい動画、ありがとうございます。私も3月7日に初めてのユーザー車検を受けてきました。動画の7分46秒のところに継続検査申請書が表示されていて申請人のところに氏名、住所記入とありますが、その下の受検者のところは書かなくても良いのでしょうか。一瞬、申請人と受検者のどっちに書くか迷いましたが、両方書いておけば間違いないと思いまして、両方書きました。書類審査の後、車体検査だったのですね。私が受けたところは逆でした。
@Bikedeboon
@Bikedeboon 8 ай бұрын
@gentarou-bikeさん コメントありがとうございます(^^)v 継続検査申請書の所ですが代理で行う場合(バイク屋さん等)は受験者側に記入します 本人ならば申請人(使用者)側だけで大丈夫です 両方記入されても問題ないです 私の地域では書類審査合格後に車体検査でした 地域によって違うんでしょうね~ 動画拝見しましたよ~ 初ユーザー車検合格おめでとうございます
@gentarou-bike
@gentarou-bike 8 ай бұрын
@@Bikedeboonさん、受検者欄は代理で行う場合に書くのですね。ありがとうございました。次回の車検から受検者欄には書かないようにします。 タイヤ交換までされていてメンテナンスすごいですね。
@Bikedeboon
@Bikedeboon 8 ай бұрын
@@gentarou-bike さん 初めてのユーザー車検はドキドキでしたね(^^)v 私も3回目のユーザー車検でしたが 未だにドキドキします メンテナンスは素人整備です(笑)
@sky-wy6my
@sky-wy6my 9 күн бұрын
私は練馬と熊谷で受けたことありますが順番が違ってるような。 着いたら 1プリントアウトして未記入のところだけ書いて(ほぼ書かない) 2印紙と自賠買いに行って 3書類を見せたかな? 4ライン行って   目視検査、以下ガッチョン(排ガス、速度、光軸、ブレーキ)、総合 5ライン終わった窓口 納税証明書はバイクも不要になったような気がする 定期点検記録簿は無くても通るけど「定期点検無し」と車検証に記載される 来年車検あるんです。 光軸というか光量 関東ならまだHiでもOKでしょうか?
@Bikedeboon
@Bikedeboon 9 күн бұрын
@sky-wy6myさん コメントありがとうございます 1番2番はどちらでも同じですよね? 3番で書類を提出する為に揃えるもの(順不同) 納税証明書はネットを利用すれば不要・紙で支払いの場合は必要っす おっしゃる通りユーザー車検は定期点検記録簿無くても通ります 後で点検しますと言えば大丈夫です 車の車検はLOWに変わるみたいな噂がありましたが 私が受けた時はHiで検査しました~ LEDバルブ怖かったのでHiはH4バルブで受けましたよ~ 車検頑張って下さい~(^^)v
@sky-wy6my
@sky-wy6my 8 күн бұрын
@@Bikedeboon 返信ありがとうございます。 1と2は検査所によってレイアウトが変わりますね。 車は不要になって久しいのにバイクはまだ納税証明いるんですね。 じゃ、不要になったのは軽かも。 光量はHiならノーマルでも怖くないです。 情報ありがとうございます。 GXR1000L6ですがLoはH11HiはH9です。 ハロゲンに戻したんですね。 よし!行けそうな感じがしてきました。 (プジェクターLEDも買ったのに)
@Bikedeboon
@Bikedeboon 8 күн бұрын
@@sky-wy6my さん コメントありがとうございます(^^)v L6なんですね~ カラーリング気になります 30周年カラー?トリトンブルー? 確かにヘッドライトはH4ではなかったですね(笑) かなりバイクに詳しそうですね~ これからも宜しくお願いします
@user-s9207
@user-s9207 10 ай бұрын
綺麗にされてますねー・・・わらじ? ハンドル幅って、クラッチレバーからブレーキレバーの幅?みたいに書いてありますねw・・・わらじ?(気になるw)
@Bikedeboon
@Bikedeboon 10 ай бұрын
@user-s9207さん コメントありがとうございます(^^)v 綺麗な車体は検査官の印象も変わるみたいです(笑) 1:07 わらじ?(笑) リアブレーキ踏む時の? 無印良品のルームサンダルです www.muji.com/jp/ja/store/cmdty/detail/4550512936336?noScroll=true 良く見てますね~(^^)v ハンドル幅の規格は車体の幅が広い方で測定されるらしい ショートレバーならハンドル ハンドルよりレバーが長ければ レバーで測定だと認識してます 私は安全策で純正戻しにしました 純正なら気にする必要なさそうですね~
@江節通
@江節通 4 ай бұрын
とても分かりやすくつくりも親切で助かりますm(_ _)m
@Bikedeboon
@Bikedeboon 4 ай бұрын
@user-hc7xv4jh1pさん コメントありがとうございます(^^)v 褒めてもらえるととても嬉しいです モチベーション上がります これからもよろしくお願いします。
【解説】ユーザー車検の落とし穴 注意喚起
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