【最新パサート】5mで伝わるいいもの感！【フォルクスワーゲン】

[@jawedz]

ウナ丼さんの動画はいつも車への愛、機械や操る物への愛にあふれている。自分がクルマを手に入れたときにウワーといろんな機能を内装外装で発見する時の視点だ。国内外の他の自動車評論と違い、悪口や批判はない。批判はいいことであるが、他方、わざわざ自分の批評眼の良さを際立たせるための批判なんかよりもいい点を純粋に褒める方がはるかに見ていて気持ちがいい。しかもその方が車の全体像がよりよく分かるときもある。

[@デモイン川]

個人的イメージとしてフォルクスワーゲンの若者感とセダンの大人感が合わさって独特な雰囲気を感じる

[@nk5768]

パサートはシンプルにかっこいい

[@hassy841]

すごくわかりやすいデザインですね。 例えるなら、脂っこいモノに飽きたら、白ご飯に味噌汁が食べたくなりますよね。 そんな時にこのクルマって感じ。

[@ののヘッズ-o3o]

アルテオンマジでかっこいいと思ってたけど最近パサートが気になってくるんだよなあ

[@r.9149]

高級車ながらも控えめなデザインかつ実用性を強く重視した構成 最高だ…

[@eito-8762]

これだけの紹介を8分で...。 長すぎず見やすいですっ！！

[@boulevard1742]

8分でここまで内容を詰め込める！ これぞ、うな丼さんです♪ 他チャンネルのようにインプレだけで30分以上になると、やはり毎回は見る気になれない時があります。 ドライブ動画はどうぞ長めに尺をとって下さいませ。 ビートルとうな丼さんのバランスは絶妙です♪

[@Qwerty-bc3wz]

今時珍しい直線基調のセダン ってかんじで好き

[@tucchy9938]

最近、雨ばっかりだったけど、久しぶりに晴れたね。 白いパサートの陰影がはっきりして綺麗に見える。

[@taishishigeyama2388]

パサートって質実剛健って感じで良いよな！しっかりした車作りしてるって感じする。

[@momoiunder17]

フォルクスワーゲンも新ルールだけど ウナ丼さんもここ最近、新フォーマット採用してますね。年号紹介やテロップの書体や入れ方が新しいですね！ それにしてもテールランプがデジタル表示みたいですね、青空に映える車体も印象的！

[@山本時代-w5m]

パサート以上の高級車は無駄に思えるほどの完璧さ

[@suigan0910]

パサートみたいな人がいいな、と頭でわかっていても、遊び人のラテン車に惹かれてしまう女心というものでしょうか。悩んでます。

[@ディーンフジマル-e9o]

いつも楽しく拝見させて頂いています！ 恐らく、私と同年代ではないでしょうか？ ちょくちょく入れてくる懐かしワードが、面白い！！ 私は自動車メーカーに勤務していますが、自分達が開発したクルマを、おもしろ可笑しく紹介して頂けて嬉しいです(^^) ずっと応援しています、頑張ってください！

[@HKR_JPK]

このシンプルな感じがいいんよ

[@kazkazy]

どこだよここってツっこまざるを得ないロケーションも毎回の楽しみ

[@utazuki_shochan]

改めてセダンはかっこいい❗️ あと右足フットレストはまさに革新的…

[@00ta]

確かにこれはいいものだ。

[@Tom-rt2zx]

やっぱりパサートかっこいいなー

[@tonotyan3440]

普通にセダンを作り続けているメーカーはいいなと思う。

[@user-ju6if9rk2z]

ウナ丼さんめっちゃパサート乗ってそう

[@雫-j9k]

アルテオンよりきらびやかじゃないからそれが良いんですよね

[@32minilla]

それにしても良い色ですね。 マ・クベの壺と同じくらいの白です♪

[@トトロ無双]

パサートって派手さは無いけど、大人な感じが良いですねぇ😊 野間口さんてそんな感じの方なのね😁

[@ホンダ166]

B8セダンオーナーですが、どちらかというと不人気車種ですね。でも、走りは意外と鋭くて乗り味も良く、形も良い。ズバリ【良い車】です。私は当分手放しません。中古相場もかなり安いです。おすすめです。

[@kitigadekitayo]

中古で見かけてその場で買っちゃいましたw

[@aya-xv3bx]

いつも楽しく見てます。 「ずっと探していた〜理想の自分って♪」Progressが代表曲のスガシカオ　ボーカルのバンドは　kokua−コクア− いや 今日発表されたトヨタAQUA−アクア−のレビューも楽しみにしてます。

[@enthucarguide1]

コメント欄、視聴者のみんなのボケ合算になってきたな

[@aya-xv3bx]

@@enthucarguide1 あ、ウナ丼さん本人!! 苦しいボケにもレスポンスくれて嬉しいです😂♥ 今回のパサートのレビューも良きでした🙏✨

[@datsun4723]

1世代前のパサート乗ってましたが、アクセルはオルガン式のままが良かったなぁ。他は言うことなし！

[@やま-y7i9f]

やっぱウナ丼さんミニもそうだけどワーゲン似合うなー！

[@カンフーマスター-u1i]

日本はなんでこういう美しいセダン作れないのかね

[@yukiamg53wagon]

めっちゃ超カッコイイですね😊👍✨✨✨✨ ワゴンモデルのヴァリアントも楽しみにしてます😊👍✨✨✨✨

[@47twoboy]

パサートは1973年なら初代ゴルフと同じですね！サンタナってのもあったね〜

[@ilihitsuji]

乗り込むシーンのカメラアングル、かっこいいです

[@pec6mac343]

滋味だけど質実剛健な作り込みはゲルマン魂が生きて居ますね。お得感もパサートの売りだとおもいます。国産車に飽きた方にはベスト・セレクトの一台じゃないでしょうか？ 全体的スッキリ感に好感が持てます。ゴルフより歴史も在るしVWに限らずドイツ車には確かな一貫性が性能・デザインにある処も魅力ですね。シロッコも良いよね。

[@漣Radio_X]

マイチェンでセンターパネルの時計無くなっちゃったんだよね…残念

[@itachoko03]

サマーウォーズっぽい背景で良き🙆‍♀️

[@hassy249]

最近VW多くて嬉しいです！ 暑いのでお気を付けて！

[@tmjwn268]

ウナ丼さんがまさかの佐藤詩織の名前が出てくるとは思わなかった。

[@aromaclinic4112]

いつもながら、カーデザインの解説が、わかりやすくて、すばらしいです！ 今は、ガソリンだと、1.5リットルなんですね。 後から、いろいろ、出てくるのかな？

[@takamph1945]

ウナさんと、俳優 野間口徹さんのそっくり度は… 82.3％！ やったね！

[@Jonge9314]

いつもいい勉強になります。毎回楽しみにしてます。 ６分１０秒から少し流れる女性の洋楽は何という曲でしょうか？めちゃくちゃいい曲で、是非ドライブに聴きたくなりました。

[@サトクンリー]

シートヒーターを装備している車は多いですが「シートクーラー」はまだまだ少ないですね(私が知らないだけ？) ありがたい装備ですね！(^人^)

[@takamph1945]

革シートだと蒸れるので個人的必須装備ですね^_^

[@NF-bv5lk]

非常に言いにくいけど動画最初の効果音がウナさんの声に比べてでかいので、ウナさんの挨拶に音量（その後のレビュー聞くためにも）合わせるとびっくりしちゃう

[@enthucarguide1]

指摘ありがとう😊　調整してみる

[@NF-bv5lk]

@@enthucarguide1 うおお！！！　ありがとうございます！！！

[@yumemiru_yutori]

全然派手じゃないのにカッコいいんだよなぁ

[@でんぷしー-p6o]

アウディに乗ってますがパサートのが上品で大人だと感じます。

[@Azunyan15]

ゴルフ乗ってるけど、パサートのディーゼル欲しいんだよなあ

[@Alice_X_Wonder]

えっ？ステゴザウルスと同じ5mでこれだけの性能あるの？パサートすごっ！

[@haroto1027]

最近ちょこちょこ入ってくる年代ネタ好き あと大トロが出ることはあるのだろうか

[@unimyan]

２０２１モデルのアルテオンも紹介して欲しいです！

[@steelsteel9877]

最近のDCTってどうなんですか？今でも故障、不具合は多いんですか？ 通常のトルコンATに戻らないんだろうか？

[@99cocota]

パックンマックンのマックンって、牛のほうですか？カエルのほうですか？

[@takamph1945]

それパペットマペット

[@シメサバ]

「イイモノ感」とても 伝わりましたよ(^^)b ２台持ち 出来るくらいの お金持ちなら、「ロードスター」と この車でしょ！(^^)

[@honda10102004]

上手いこといいます 昔徳大寺有恒さんはトヨタマークIIを同じように飽きると言ってましたね

[@Majiで追い越す]

6:17 今日ちょっと観客多め？

[@富久山雅春]

いいねぇ、オヤジセダン！

[@ryujio.4378]

野間口さんとウナ丼さんちょっぴり似てないですか…？

[@gozachi]

ホイールがこれじゃないやつめっちゃ好き。一つ前の型のやつなのかな

[@J19700804]

細かいところまでレポートありがとうございます！ウナ丼さんGJです！

[@岳-s8v]

ヴァリアント乗りですが、Audi殺しですよ。ドイツ御三家Dセグにも勝ると思います。

[@buddy8383]

リア好きだな ちょっとワルな感じもする

[@taishishigeyama2388]

これの3リッターかなんかの加速がバケモノでびっくりした。日本に入ってきてるんかな

[@koutoumukei]

右足フットレストほしー。マツダさん採用しないかな

[@marinneo5350]

むかしむかしにゴルフ6に乗った時、５ｍインプレッションが感じられ、なぜごるが世界で売れるのか初めてわかったのだ。(´・ω・｀) それとおんなじ感覚なのかな？

[@koto_chan]

パサートは5mですが、うな丼さんのいいもの感は0.02mmで伝わってきました

[@koukitakahashi5248]

シロッコお願いします！

[@age49sai54]

楽しそう🎵な車ですね～(^^)✨

[@yuhki60514]

VW詳しくないけど パサート買うならいっそアルテオンって人多いのかな アルテオンのほうが見る気がする

[@トレトレ-z5h]

年代できましたか！

[@earstenmood]

灼熱のパサート・リーダー

[@fanks4001kj]

パサートなのにパックンのほうじゃなかった…

[@亀-c5h]

とてもいい車なのは分かるけどもVWのセダンに乗ろうとはなぜか思わない

[@manaoji927]

右足用フットレストはペダルの踏み間違いを誘発しないんですかねえ...

[@kitigadekitayo]

アクセル踏んだと思ったら踏めてなっかたりして、信号待ちからの発信で遅れやすいです

[@manaoji927]

右足用フットレストをアクセルペダルだと勘違いしてしまうわけですよね。ということはすぐ左のアクセルペダルをブレーキだと思い込んでるわけで... 誰もがすぐに思いつくとても危険な状況で、個人的にはよく国交省が認可したな～とか思います

[@kitigadekitayo]

@@manaoji927 流石に間違いまではないんですが、アクセルとフットレストの距離が近いのと、他の車だと右端にあるべきところにアクセルが設置されてないので、踏み込もうと思って足を置いてもフットレストと、アクセルを同時に踏んだ状態になりやすかったです。そうなるとちょっと不安で足元確認しちゃうので、出遅れがちでしたが流石に慣れてきたら大丈夫です。

[@きつねうどん-m6i]

今回の紹介動画、他の事をしながら観ていたので車名がよく分かりませんでした。ぱB作？ぱ蛾次郎？パサートでした。

[@bqq4559]

こういうフォーマルなセダンって希少。

[@さみ-b6n]

VWのセダン好きなんだよなぁ 実際乗った事ないけど()

[@yoshihisa76223]

キシリア様にお届けせねば。

[@napim6752]

Japan gets the european version ?

[@act8888c4]

タイトルはどこぞのマクベかな？

[@黒足猫]

5:38

[@Aiueo6969]

この前、現行のポロ乗ったらあり得ないくらいシート固かったけど、そんなもんなんかね

[@雷神風神-g5b]

やっぱドイツ車セダンいいな～！ 日本車セダンやっぱまだ負けてるな～！

[@山田圭亮-c2k]

サムネ マ・クベで草

[@MARU_R32]

パックンマックンが思い出せない…（失礼）

[@majormarch5415]

なんかね ワーゲンのセダンって違和感なのよ パサートのスタイル凄く好きだけど、ワーゲンのエンブレムがついてるとやっぱり違和感なのよ

[@itadakimasu-o7i]

時計が無くなっちゃったんだ⁉︎

[@Jon-bi5qv]

MK5(MajiでKoiする5ｍ)

[@lill-u7c]

パサート買うような大人ってKZbin見てなさそう

[@田舎民ドライブプジョー耐久性]

ワーゲンでセダンのイメージないです

[@caph8064]

車としてよく出来てると思う でも、所有したいとは1ミリも思わないんだよね コレを買うならカローラで良いと思ってしまうなぁ。。

[@Alice_X_Wonder]

美人で性格も優しいんだけど飛び抜けた性格と色気は無い女の子みたいな？笑

[@caph8064]

@@Alice_X_Wonder まさにそんな感じですね！ タレントで言うと、こじるり？みたいな。。🤭 それなりの評価はありますけど

[@天才バカボン改めイカチェリーナ]

（よ）

[@pooyan75]

良い車なんだろうが、変化のない外観デザインが嫌い。

[@mana-q1m]

出来の良さと不具合の多さは比例しない。あまりのトラブル続きに手放した。中古の査定は目を覆うばかり。VW2度と買わない