Zweitbatterie anschließen Elektrik im Campervan verlegen

[@flybyfeet]

Wie oft wir uns diese Frage mit der Extrabatterie schon gestellt haben. Endlich kommt ihr daher und erklärt es uns verständlich 😋 Tolles Video ihr zwei.

[@DawidundMelinda]

Oh merci 😊 plant ihr auch einen zu bauen?

[@flybyfeet]

@@DawidundMelinda Hatten wir mal vor, aber haben unsere Pläne geändert. Aber irgendwann werden wir diesen Plan wieder aufnehmen und dann wissen wir ja durch euch Bescheid 😊

[@uncletschimmel6114]

Sehr gutes Video, vielen Dank!

[@DawidundMelinda]

Vielen Dank🤗

[@Dingens64]

Kleiner Tipp zur Elektrik: flexible Litzenkabel sollten nicht ohne Endhülsen in Lüsterklemmen (wie ihr sie verwendet habt) oder anderen Schraubklemmen verbaut werden, da die Litzen beschädigt werden können. Daher entweder Endhülsen verwenden oder noch besser Quetschverbinder oder Wago-Klemmen, da können die Kabel ohne Endhülsen verwendet werden. Lüsterklemmen sind in feuchten Umgebungen wie Campern nicht das Mittel der Wahl. Zu dicke Kabel sind höchstens ein Kosten- oder Gewichtsproblem, Stromverlust tritt eigentlich nicht auf.

[@DawidundMelinda]

Danke für den Tipp. Wir bauen gerade wieder um und werden eventuell an der Elektrik noch ein paar Sachen korrigieren :)

[@simonmersch9184]

Oder einfach löten und schrumpfschlauch drum

[@Dingens64]

@@simonmersch9184 Klar, das geht auch

[@simonmersch9184]

@@Dingens64 Habe damit auch bessere Erfahrungen gemacht, da durch die Feuchtigkeit, die man im Womo hat Lüsterklemmen oxidieren und man dann keinen Kontakt mehr hat, oder der Übergangswiderstand steigt

[@Dingens64]

​@@simonmersch9184 Ich bin fürs Löten ehrlich gesagt zu faul, wenn es sich vermeiden lässt. Es gibt da ja auch Quetschverbinder mit Schrumpfschlauch drum

[@carlasimon190]

Richtig witzig das Video und informativ zugleich 😄

[@DawidundMelinda]

Danke Carla 😀

[@CoutessSchmusiPuh]

Super toll erklärt!

[@DawidundMelinda]

Danke 🙏

[@natalieefinger7972]

Hi! super video, vielen dank! vor dieser aufgabe stehe ich nämlich gerade und war eher verloren bis dieses video ein wenig licht in meinen elektro tunnel brachte! thumbs up! eine frage hab ich zu eurem Schaltplan; es gehen 4 Anschlüsse von der Zweitbatterie weg, warum benötigt ihr ein 6er sicherungskasten? oder ist nicht alles belegt? danke!

[@DawidundMelinda]

Danke Natalie :) wir haben auch uns 2 wochen jeden tag nur mit Elektrik beschäftigt bis wir uns da ran getraut haben. Also wir haben einen 6er Sicherungskasten genommen, damit wir eventuell noch was anschließen können. Vielleicht kommt noch was dazu in Zukunft, dann ist schon alles vorbereitet. Daher auch die etwas größere Batterien. Falls du noch fragen hast, dann stell sie uns ruhig :-)

[@joeskuche4303]

Hi sehr schön das video :-) wo wird das trennrelai angeschlossen das die Batterie beim fahren auch läd.. Danke

[@DawidundMelinda]

Hey Joe, danke. Das trennenrelais haben wir damals 1. mit dem pluspol der Starterbatterie verbunden und 2. Vom Trennrelais ein Kabel an den pluspol der Wohnraum Batterie gelegt. So waren beide Batterien miteinander verbunden. Heute würden wir eher einen Ladebooster einbauen, der hat nochmal mehr Technik verbaut und lädt konstanter auf. Liebe Grüße

[@simonmersch9184]

Mit dem Trennrelais werdet ihr nie die 2. Batterie voll bekommen. Die wird immer nur mit so viel geladen, wie die Starterbatterie an Kapazität hat. Das gleicht sich leider an. Was ihr einbauen müsst ist ein Batterie-Batterie Ladewandler. Der macht das gleiche wie ein Trennrelais, erhöht aber die Ladespannung für die 2. Batterie,sodass diese auch voll wird. ( Wir haben gute Erfahrungen mit Votronic gemacht). Außerdem noch ein Hinweis zur Kapazität von Bleibatterien. Die nutzbare Energie in der Batterie ist deutlich (manchmal sogar nur die Hälfte) der angegebenen Kapazität. Bei LiFePo ist das nicht so, die sind aber deutlich teurer

[@DawidundMelinda]

Haben jetzt bei unserer zweiten Batterie einen Ladebooster geholt. Seitdem ist vieles besser 😅

[@75willo]

Super Video, hab euch gleich mal abonniert. Ich hätte da mal zwei kleine Fragen: Wie steuert ihr das Trennrelais an? Oder hängt es einfach in der Plus Leitung? In den Schaltplänen der Hersteller ist da immer noch eine zweite Leitung mit Schalter eingezeichnet.

[@DawidundMelinda]

Hallo und danke für dein Abo :) bald gibt's auch neue Videos auf unserem Kanal und wir erklären nochmal ausführlicher die Elektrik. Das (automatische) Trennrelais wird automatisch angesteuert sobald wir unser Auto einschalten. Es ist mit dem Plus Kabel der Autobatterie verbunden und das Pluskabel geht vom Trennrelais weiter an die Batterie. Das Minus Kabel ist mit der Karosserie verbunden. Wir haben unter dem Video unseren Schaltplan veröffentlicht. Liebe Grüße und schöne Weihnachten!

[@75willo]

Vielen Dank für die schnelle Antwort.👍 Wer lesen kann ist klar im Vorteil. 😁 Euer Plan ist sehr hilfreich.

[@DawidundMelinda]

😊👍 Kein Problem, gern geschehen

[@willileucht373]

Danke für das informative Video. In eurem Schaltplan steht das S zwischen Autobatterie und zweiter Batterie sowie dahinter wahrscheinlich für Sicherung, oder? Und: wir wollen auch Landstrom integrieren können.wo und womit wird der verbunden? Gruß Willi

[@DawidundMelinda]

Hey Willi, Mit den Thema Landtstrom kennen wir uns nicht aus. Das S steht für Sicherung das ist richtig. Viele Grüße

[@derneuner916]

Hallo, endlich mal gut erklärt für Laien!! Welchen Kabelquerschnitt habt Ihr zum Verteilerkasten verlegt?

[@DawidundMelinda]

Den Kühlschrank 2.5mm, die Lampen, Wasserpumpe und Dusche mit 1.5mm. Liebe Grüße

[@derneuner916]

@@DawidundMelinda Danke für die Antwort. Eigentlich meinte ich von der Zweitbatterie zum Verteilerkasten. Hab mich wohl falsch ausgedrückt, sorry VG

[@izmiregal1]

Ich finde es toll wenn Leute dinge selber machen. Aber in fast jedem Video zum Themea elektrik wird nicht unterschieden zwischen Ampere und AmpereSTUNDEN. Das ist aber für das Verständnis unerlässlich.

[@DawidundMelinda]

Da stimmt 🙈

[@Riki220860]

Hallo , hebe eine Frage, habe selbst Ford Transit ausgebaut, drin habe Kühlschrank Dometic , der Kühlschrank landet die Batterie schnell aus. Wie kann ich noch eine Batterie anschließen. Grüße Richard

[@DawidundMelinda]

Hey Richard. Was für eine Batterie hast du? Man kann die Batterien in Reihe schalten, wenns vom Typ her zwei identische sind. Sonst wirds ein wenig komplizierter oder unmöglich. Oder du kaufst dir gleich eine Größere Batterie. Liebe Grüße

[@kirstenwolf4295]

Hallo, habe gerade einen VW Bus erworben und möchte den etwas ausbauen. Lieben Dank für das tolle Video von euch, in dem ihr alles so detailliert erklärt. In deinem Schaltplan hast du vor und nach dem Trennrelaise je eine Sicherung mit sicherungshalter verbaut. Könntest du mir sagen, was für sicherungen und Halter das sind. Eventuell einen link? Das wäre klasse. Liebe Grüße

[@DawidundMelinda]

Hallo Kirsten. Schau mal unter Dem Video, dort haben wir das Automatische Trennrelais verlinkt, dort sind auch die Sicherungen dabei . Schreib uns bei IG falls es dir nicht hilft.

[@kirstenwolf4295]

@@DawidundMelinda hallo, habe das Trennrelaise bestellt, aber da waren keine sicherungen bei. In der Beschreibung bei Amazon steht zwar Sicherungen 50 - 80 a, aber wenn ich da bei Amazon schaue steht oft in den Bewertungen, sind nicht für den Gebrauch zwischen 2 Batterien zu verwenden. Deshalb habe ich gefragt, welche Ohr verbaut habt. Sorry, aber wenn es bei euch funktioniert, dachte ich, ich bin dann auf der sicheren Seite. Liebe Grüße und einen schönen Abend

[@DawidundMelinda]

Ja klar, versteh ich total. Ich schau morgen mal nach und schicke dir ein Foto. Eventuell erkennen wir dann das fabrikat usw drauf

[@kirstenwolf4295]

@@DawidundMelinda das ist so nett, lieben Dank

[@kirstenwolf4295]

Ich nochmal, sorry fürs nerven, aber habt ihr schon ein Foto oder ähnliches?

[@steppe21]

Hi, kleiner Tip für dich und deine Zuschauer die große HiFi Sicherung (am Plus d. Bordbatterie) ist nicht wirklich gut für den Fahrzeugbau, sie neigen zu Hitze Entwicklung, besser sind automatische Sicherungen. Diese kann man nach dem man einen Fehler hatte und behoben hat wieder einschalten. Wer hat schon immer Ersatz dabei !? LG Steppe

[@DawidundMelinda]

Hey und danke für den Tipp 🙏

[@hitower78]

Lüsterklemmen hinter der Verkleidung :-( Besser die schönen WAGO :-)

[@DawidundMelinda]

Mit heutigem wissen würde ich auch wago nehmen.

[@diandragreen1948]

Ouuuh, das ist alles so kompliziert. Ich stehe ganz kurz vorm Kauf eines T4, ausgebaut aber ohne zweite Batterie. Könnt ihr in etwa sagen, was die ganze Elektronik gekostet hat?

[@DawidundMelinda]

Ich hoffe nach unserem Video ist es nicht mehr so kompliziert :) wir haben für die Elektronik (nur Batterie, Trennrelais und Kabel mit Sicherungen) ca 350 Euro ausgegeben.

[@sebastianmittendorfer2685]

Hallo, sollte man nicht alle Verbraucher direkt am mppt/pwm Lader anschließen?

[@DawidundMelinda]

Bei unserem Laderegler geht das garnicht. Es gibt allerdings welche, bei denen das funktioniert.

[@Travel_043]

habe heute, 8. 11. 2020, Euer Video gesehen, habt ihr mittlerweile den Solarregler auf einen MPPT Regler ausgetauscht?

[@DawidundMelinda]

Nee wir haben alles noch so wie verbaut :) und es funktioniert einwandfrei

[@evahoffstedde7966]

seht der wechselrichter auch hier auf der liste ?????? vielen dank❤️👍

[@DawidundMelinda]

Wir haben mittlerweile einen neuen, der steht auf der Liste. Finden der hat ein viel besseres Preis/ Leistungsverhältnis. Liebe Grüße 😊

[@evahoffstedde7966]

oh sorry,ich finde ihn leider nicht, oder ist es noch ein neues video ? Würdet Ihr alles andere wieder so machen.?????

[@DawidundMelinda]

Bei unseren Produktempfehlungen (der Link ist zb bei Instagram oder unter neueren Videos) findest du ihn unter dem Punkt "Vanausbau". Prinzipiell würden wir alles nochmal so machen, wobei man jedesmal mal was dazu lernt. Deswegen würde ein nächster Ausbau wahrscheinlich ein wenig anders aussehen.

[@chrisp7731]

Das Video ist leider nur bedingt hilfreich für Leute, die noch keine Ahnung von Elektrik haben. Deine Berechnungen haben leider ein paar Aspekte, die du nicht erwähnst, aber wichtig sind. die Ladung einer Batterie wird in Ah(Amperestunden) angegeben. Das bedeutet, wie viel Ampere könnte die Batterie THEORETISCH innerhalb einer Stunde abgeben. Deine Batterie hat 170Ah, also könnte sie THEORETISCH eine Stunde lang 170A abgeben, 2 Stunden lang 85A, etc.... Dass Batterien nur einen gewissen Entladestrom abkönnen und unbedingt gegen Überladung geschützt werden müssen, was in diesem Fall die Elektronik der Lichtmaschine übernimmt, erwähnst du leider auch nicht. Wo bei mir als Elektrotechniker aber auch die Alarmglocken angehen ist, dass ihr den Leuten zeigt, wie man in einem Kfz Kabel mit einer LÜSTERKLEMME - so heißt diese "Kabelklemme" nämlich richtig - zusammenklemmt. Man sieht zwar, dass der "Elektromeister" ein Kabel mit einer Aderendhülse versieht, ihr erwähnt es aber leider nicht, dass das bei dieser Verbindungsart zwingend notwendig ist. Zudem ist diese Klemme durch die Erschütterungen in einem Kfz sicher sehr ungeeignet da es eine geschraubte Verbindung ist und in eurem Fall sicher lose in der Decke liegt. Ihr habt Glück, dass ihr nur LEDs verwendet und dort keine nennenswerten Ströme fließen. Das erwähnt ihr allerdings auch nicht. Solche Verbindungen sollte man generell löten und die Isolierung mit einem Schrumpfschlauch vornehmen. Es tut mir Leid, wenn das hier als Blame rüberkommt, aber ich möchte die Zuschauer nur vor gefährlichen Fehlern bewahren. Sicher geht das in 90% der Fälle gut, aber es gibt auch massig Negativbeispiele. Also bitte informiert euch vorher richtig oder lasst es einen Fachmann machen. Nur weil jemand euch eine der einfachsten Formeln der Elektrotechnik hinwirft (P=U*I; hier umgestellt: I=P/U), heißt das nicht, dass ihr ihm blind vertrauen könnt und es einfach auch so machen solltet.

[@DawidundMelinda]

Danke für deine Ergänzungen zu diesem Video. Das ist sehr hilfreich und informativ.

[@punktpaul]

Was für einen Spannungswndler/Wechselrichter benutzt ihr denn?

[@DawidundMelinda]

Wir haben einen von Solartronics genommen. 1000 Watt im Schnitt. 2000 Watt in der Spitze.

[@renem4290]

Wie verliert ein zu dickes Kabel Strom? Das würde mich interessieren

[@DawidundMelinda]

Ich denke weil der Widerstand dann immer größer wird. (?)

[@renem4290]

@@DawidundMelinda deine Aussage ist falsch der Querschnitt steht im Nenner. Also je größer der querschnitt desto kleiner der Leiterwiderstand. Die einzige Sachen die stören könnte wäre Gewicht, Größe und Kosten. Sonst ist es egal

[@DawidundMelinda]

@@renem4290 Größe und Kosten spielen natürlich auch eine Rolle. Dann habe ich das mit dem Widerstand wohl falsch verstanden. Danke dir 👍

[@tungstengrinder9485]

Deswegen bauen die Jungs bei Car HiFi Anlagen immer die dicken Kabel ein😉 nur wenn die Spannung Volt steigt ist der Leitungswiderstand niedriger aber wir haben nur 12 Volt

[@youarewrongdevil1296]

warum stellst du eine Frage, wenn du die Antwort schon kennst?

[@karlkarrasch8113]

Die Batterie wird doch gar nicht leer der Laderegler schaltet die Batterie ab oder liege ich da falsch

[@DawidundMelinda]

Es gibt welche die das machen, ich glaube unser ist ein ganz einfacher und der macht das nicht. Vorallem sind unserer Verbraucher direkt an der Batterie angeschlossen, der Laderegler "könnte" nicht abschalten. Also sie war noch nie leer, von daher kann ich nicht aus eigener Erfahrung sprechen.

[@Tulelu]

und wie schliessen wir nun unsere zweitbatterie an? dies wurde uns eig. im titel versprochen 🤔

[@DawidundMelinda]

Hab auch einen schaltplan hochgeladen, schau da mal drauf. Das hilft bestimmt weiter. Liebe Grüße und bleibt gesund! :)

[@NatureJonathan]

Hi tulele, ich habe das ganze so ähnlich bei mir aufgebaut. Hier camper-relais.de/batterie-trennrelais-einbauanleitung gibts eine gute Schritt für Schritt Anleitung. Viel Erfolg beim Basteln. Viele Grüße Jonathan

[@karoschmalz410]

In welchem Handwerk hat der Kollege denn den Meister? Doch sicher nicht im Elektrosektor. Als Kfz-Elektriker kann ich nur die Hände über dem Kopf zusammenschlagen, wenn ich mir deine Verkabelung ansehe. Sicher kann das so machen, aber fachgerecht ist es auf keinen Fall.

[@DawidundMelinda]

Er hat den schwarzen Gürtel und ist Meister des Lebens. Elektrik hält dank ihm seit 4 Jahren ohne ein einziges Problem 🙂

[@thevoyager4902]

und wie schliesse ich jetzt eine zweitbatterie an ? habe bis zum ende nicht sehen können wie es gemacht wird !

[@DawidundMelinda]

Schade, ich dachte ich hätte es gezeigt. Bald kommt ein Update Video raus. Da zeig ich das nochmal 😊

[@Levistut]

Danke für das Video. Definitiv hilfreich! Allerdings würde ich euch dazu raten diese mega gefährliche Variante der "Kabelklemme" durch eine echte Vago-Klemme zu ersetzen. Die ist nämlich wirklich für sowas gedacht und nicht so super gefährlich wie eure Version. Nur damit ihr sicher seid in eurem Auto!

[@DawidundMelinda]

Danke dir. Wir sind dran und werden es ausbessern. Dazu gibt es dann auch ein Update Video :)

[@LarsWagner]

wir stehen noch zu ziehmlich am Anfang unserer Weltreise.. genauer gesagt noch am Anfang der Planung.. das Vorhaben steht.. aber wir wissen nicht ob mit Camper oder Flugzeug..🌍 🤔

[@DawidundMelinda]

Da bin ich mal gespannt, für was ihr euch entscheidet. Es kommt auch drauf an wohin ihr wollt. Mit dem Camper braucht ihr einige Dokumente um über gewisse Grenzen zu kommen, zb. Iran. Dafür seht ihr halt mega viel vom Land. Mit dem Flugzeug kommt ihr schneller weit weg. Wir sind froh, erstmal nur über Land gereist zu sein und haben das Flugzeug nur benutzt wenns nicht anders ging. Im Endeffekt haben wir 16 Monate bis nach Australien gebraucht und 27h mit dem Flugzeug zurück. War schon krass.

[@LarsWagner]

@@DawidundMelinda Respekt.. hattet ihr unterwegs Probleme mit dem Van? also ich wünsche mir eigtl. ca. 31 Länder zu bereisen.. ich weiß das is ne ganze Menge.. aber man soll ja schließlich groß träumen 😍

[@DawidundMelinda]

Ja 31 geht doch noch 😁 wir sind damals nicht mit unserem eigenen Van gefahren, sonder haben Leute kennengelernt, die einen hatten und mit denen sind wir dann unterwegs gewesen. Unseren eigenen Van haben wir seid 8 Wochen, bauen den aus und bisher ohne Probleme :)

[@LarsWagner]

@@DawidundMelinda aber in dem ihr mitgefahrt seid.. hattet der Probleme gemacht? habt ihr einen plan wie ihr den umbaut? wir haben leider beide total linke hände.. 😅😅

[@DawidundMelinda]

@@LarsWagner Der hatte keine Probleme gemacht. Der lief wie am schnürchen. Also wir haben auch zwei Linke Hände und es geht trotzdem, wir brauchen halt für alles länger :)

[@Ugauga123456789]

Gutes Video, aber lasst euch keinen Quatsch erzählen, man verliert keinen Strom durch zu dicke Kabel 😂

[@meadril5431]

Dann solltest du besser noch mal nachlesen, ein zu dickes Kabel führt immer zu Spannungsverlusten. 😋

[@DawidundMelinda]

Und jetzt gehts los 😅 warum ist das bei Strom so, das einer immer das sagt und einer das andere? Müsste das nicht klar sein 😂

[@webdesign501]

Der Typ hat doch da eine haushalsübliche Listerklemme in der Hand. Das hätte ich auf gar keinen Fall in einem Fahrzeug verwendet! Habt Ihr schon mal was von WAGO Klemmen gehört? Und der Sicherungskasten hat doch einen Minusanschluss, verstehe nicht, warum Ihr mit jeder Lampe mit dem Minuskabel an die Karosserie geht und dann auch der Batterietyp, sinnloses Gewicht, warum habt Ihr da keine Litium Batterien genommen? Hier gibt es doch so gute Camper-Elektrik-Videos, warum habt Ihr euch soetwas vorher nicht mal angeschaut? Auch die Solaranlage, habt Ihr euch mal die 1 Sterne Bewertungen dazu angesehen, wie kann man nur solchen SCHROTT hier anderen anbieten??? Grauenhaft, sich soetwas anzuschauen!!!

[@DawidundMelinda]

Hä, dann schau doch einfach was anderes, wenn es dir hier nicht gefällt😂 verstehe solche Aussagen nicht. Also das Video ist über 3 Jahre alt, da gab es kaum Videos auf deutsch zum Thema Camperausbau. Das mit der Batterie haben wir selber gemerkt und wenn du unsere Videos verfolgst (was du sicher nicht getan hast) dann stellst du fest, dass wir mittlerweile Wago Klemmen und eine LiFePo4 Batterie haben. Ich wünsch ein tolles We Grüße 🖖

[@instant_nudel3514]

Keine Ahnung von Elektrik hast du 😂

[@DawidundMelinda]

Haha 😂 dafür hat’s noch gereicht 🤌