이제는 국내에서 화석조차도 구경하기 힘든 ZXR400 아쉬움이 많았는데..4기통 쿼터시장의 부흥을 다시 기대해 볼수 있겠네요..
@바이크연구소 Жыл бұрын
네~~ 저두 기대 됩니다~~ 20년전~~ 그느낌 ㅎㅎ 나오면 바로 시승해 보겠습니다
@이윤규-d8p Жыл бұрын
항상 최신 바이크소식을 전해주셔서 감사합니다 잘 보고 있어요
@바이크연구소 Жыл бұрын
항상 감사 드립니다. 더 열심히 하겠습니다.
@dangggum Жыл бұрын
리터급 알차 오너중에 와인딩및 트랙용으로 세컨으로 구매하시는분들 고민 많이 될거같네요 저도 나중에 여유되면 알쓰리 알씨 390 등 선택지가 없었는데 하나더 추가되서 좋네요 더구나 4기통
@바이크연구소 Жыл бұрын
네 진짜 선택 하기 어려워 질것 같습니다.
@심재진-w7g Жыл бұрын
zxr400 세탁기 호스를 잊을수가 있어야지...
@바이크연구소 Жыл бұрын
네 역시 감성 세탁기 호수 그립네요 ㅎㅎ
@팔팔라이트10 ай бұрын
이거 사서 타보고 싶은데 제가 PCX만 2년정도 탓는데.. ZX 4R로 바로 넘어가도 될까요
@바이크연구소10 ай бұрын
네 4r 가볍습니다. 중고 국산 살짝 연습해 보시고 타셔도 될것 같습니다
@shy1897 Жыл бұрын
아~ 사고싶네요.. 현재는 리터급을타고있지만, 예전 쉴드에 세탁기 파이프달린 zxr400을 진짜 갖고싶어했었고 당시 꿈에차였죠..당시도700만원쯤했었는데.. zx-7r 과 함께 최고의 명차였고 가와사키는 그때가 최고전성기였지않나싶은데.. 근데 스윙암은 맘에 안드네요..ㅋ 국내가격 1490만원 예상해봅니다
@바이크연구소 Жыл бұрын
네 저두~~~ 예전 400생각에 나오면 빨리 타 보고 싶네요~~~~
@안녕하세요-1l Жыл бұрын
캬 가와사키대단해요ㅎㅎ
@바이크연구소 Жыл бұрын
네 열심히 하는것 같습니다
@user-kju Жыл бұрын
혼다야 cbr400rr도 좀 만들어도!
@바이크연구소 Жыл бұрын
네~~~ 나오면 좋겠네요 ㅔ
@yespakman Жыл бұрын
지난 주말에 오토바이 달러에 밧데리 사러 갔다 예전에 로드레이싱 하던 친구를 만나서 얘기를 하다 카와사키 400rr 을 그친구 아는 친구가 거진 12000 달러에 샀다고 합니다 미국에서 12000 달러니 아마도 한국에서 는 1500 만원 이상은 되겠죠
@라태-b4v Жыл бұрын
부담없이 즐길수 있겠네요
@바이크연구소 Жыл бұрын
네 예전 감성 느끼면서 편안하게 달리수 바이크 이네요~~
@hanbin5436 Жыл бұрын
가격만 잘나오면 최고인데 말이죠 .. 17~1800은 너무 애매하네요 현역 미들급들이 아직도 버티고있는구간이라..
@강호룡-i5h Жыл бұрын
가와사끼.750.이랑 cbr900rr 탔었는데
@스누피-s3x Жыл бұрын
한국에 제~~~~발 출시하길. 바랍니다 ㅠㅠ
@바이크연구소 Жыл бұрын
ㄴ 나오겠죠~~ 이번에는!!
@っっ-b4n Жыл бұрын
꼬마닌자 의 부활 인가요 ㅎㅎ 마력수 엄청 올라갔네요 판매량 을 생각 하고 만든 기종이 아닌 . 옛향수 를 느껴보라고 팬서비스 해준것 같네요^^;;;
@바이크연구소 Жыл бұрын
네 그렇죠 옛 감상 향수 재미 있을것 같습니다~~
@kkolzi Жыл бұрын
여전이 zxr400 이 드림바이크인 저같은 매니아들 에게는 출시해준다는 소식만으로도 설레이네요..ㅎㅎ
@나순한 Жыл бұрын
닌자 ZX 4R은 혹시 한국에서 도로주행 가능한 바이크인가요?
@바이크연구소 Жыл бұрын
네 가능 할거라 생각 합니다
@sehokim83 Жыл бұрын
제가 사는 캐나다에는 이미 출시가 됐는데 가격이 차이가 많이 나네요!! 미친 가와사키는 전부 일본에서 오는데 어떻게 한국보다 더 비쌀수가 있는지 말이 안되네요ㅋㅋ 여기서는 4rr 아마 인기가 없을꺼 같네요 6r 하고 가격 차이가 얼마 안나서 굳이 저걸 살 이유가 없다는 말들이 나와서 미국 같은 경우는 고작2천불? 캐나다는 3천불 차이라 돈 좀 더 내고 6r로 가는게 이득이라 굳이 저걸 살 사람은 없을꺼 같네요
@바이크연구소 Жыл бұрын
네 . 6r이 더 좋을것 같습니다. 일본도 역시 600cc가 더 잘 판매 되지 않을까 생각해 봅니다. 외국생활 멀리서 응원 하겠습니다!!
@sehokim83 Жыл бұрын
@@바이크연구소 감사합니다! 추후에 혹시라도 4rr출시 된다면 리뷰 한번 올려주세요!
@할랑할랑-y6y Жыл бұрын
아~ 끼깔 나네요
@바이크연구소 Жыл бұрын
넵~~ 나오면 빨리 타 보겠습니다
@SweetsDansi Жыл бұрын
가와사키의 새로 만든 4기통 바이크도 유로5를 충족했는데 혼다는 왜 CB400을 단종시켰냐..
@바이크연구소 Жыл бұрын
그렇죠… 혼다가 먼가 있을수도 있겠네요…
@gyuchanchoi9899 Жыл бұрын
25r타고있는데 일본발매 기다리고있습니다..!
@바이크연구소 Жыл бұрын
네 빨리 나오면 좋겠습니다
@gdk5039 Жыл бұрын
원가 절감된 티가 좀 나긴 하는데 아무튼 쿼터 4기통 뉴모델 소식은 정말 감격입니다 다만 z650rs 한국 가격이 1320에 달하는 상황에 대전기계공업의 금액 책정이 어찌되려나 보면 1500쯤 하지 않을까 싶어요
@바이크연구소 Жыл бұрын
네 역시 가격은 아니도 높을거라 생각해 봅니다~~
@푸헤헤나이스 Жыл бұрын
rs죤망해짜나요그래서
@prod.kitcat9770 Жыл бұрын
@@푸헤헤나이스rs가 존망했다뇨 ㅋㅋ 클바 인기때매 오히려 지금 매물 없어서 대기시간 있는디요
@푸헤헤나이스 Жыл бұрын
@@prod.kitcat9770 650 존망인데...
@nothing-j1202 Жыл бұрын
아무리 4기통이라지만 천만원 중~후반대 가격 형성될거같은데 흠 이돈이면 선택폭이 너무넒은데
@이치훈-j6z Жыл бұрын
카더라로만 돌던 그 녀석이 나타나셨군요. 국가에선 마스크 벗자고 하는데....전 코로나 걸려서 자가 격리중입니다... 예전보다 많은 소통에 참석 못하는 점 죄송합니다. 항상 건강하세요....저두 언능 회복하겠습니다.
@바이크연구소 Жыл бұрын
네. 아이고 몸 챙기셨으면 해요!! 항상 멀리서 응원해 주셔서 감사 드립니다. 빨리 회복하셔서 실방 오셨으면 해요!!!
@ebc768love Жыл бұрын
출시 확정됬네요...
@바이크연구소 Жыл бұрын
네 드디어 나오네요 ㅎ
@wjdrkddl Жыл бұрын
됐
@金俐賢 Жыл бұрын
zx4알 vs zx6알 둘중에 어느것이 가장 좋은가요?
@gdk5039 Жыл бұрын
기본적으로 가격 + 배기량 높은 게 깡패입니다
@바이크연구소 Жыл бұрын
네 그냥 타시기에는 6 열심히 타시려면 4 추천 드립니다.
@金俐賢 Жыл бұрын
@@바이크연구소 친절하게 알려주셔서 감사합니다 😊
@金俐賢 Жыл бұрын
@@gdk5039 친절하게 알려주셔서 감사합니다 😊
@SBD730 Жыл бұрын
중고로 가격방어는 잘될것같아요 zx4r, 가격이 1700~1800 이지만. 거의 미들급 알차 전자장비랑 비슷하고, 압축비 보니 고급유 셋팅에 저 차량은 돈이 많고 여유로 세컨으로 둘사람 아님 사는것은 비추라 생각하네요.. 개인적으로 예를들어 어드방이나, k1600gt, r1250. 투어링 바이크 가지고 계시는분중에 말이죠 ㅎㅎㅎㅎ
@바이크연구소 Жыл бұрын
댓글 감사 합니다. 세컨 바이크로 가는 경우도 많을것 같습니다~
@YZF_R111 ай бұрын
내돈내산으로 4r소유중인 대학생입니다. 1년 알바하고 저축해도 살 수 있습니다. 기름은 일반유구여 납차한지 오래되진 않았지만 대학생도 일이랑 병행하면 유지하는데에 문제 없는것 같아용
엄연히 말하면 zx6r이 단종된게 아니예요 단지 한국에서만 수입을 안하는거지 제가 있는 캐나다나 북미에서는 여전히 물량이 없을정도로 굉장히 잘 팔리고 있습니다.
@이준일-s5r Жыл бұрын
@@sehokim83 알려주셔서감사합니다. 일본,미국,캐나다에서는 닌자650,zx6r을 계속 판매하네요.ㄷㄷㄷ;;
@sehokim83 Жыл бұрын
@@이준일-s5r 아닙니다 ㅋㅋ 한국에서는 650도 수입을 안하나요?? 여기선 입문자들한테 가장인기 많은 모델이 닌자650이거든요 6R은 구하기도 힘들정도로 인기가 많아요 ㅠㅠ
@해요사랑-q3i Жыл бұрын
국내출시 하나요?
@바이크연구소 Жыл бұрын
아직 모르겠습니다.
@이시바exiba Жыл бұрын
이젠 나올수 없는 구하기도 쉽지않은 미들 클라스 4기통ㅠㅠ 마누라만 아니면 사고싶네여 ㅠㅠㅠㅠㅠ
@바이크연구소 Жыл бұрын
네 그렇죠 가장 큰 벽 마누라님을 넘기 힘들죠 ㅠㅠ
@HellYeah052 Жыл бұрын
시장에 경쟁 상대가 없어서 개같이 비쌀듯😅
@김씨-l7f Жыл бұрын
250 rr이나 이제품은 언제부터 살수있을까요?
@바이크연구소 Жыл бұрын
아직 아싶지만 한국은 미정이라 ㅠㅠ 올해 겨울 아니면 내년 아닐까 생각해 봅니다
@이용구-i8j Жыл бұрын
1700만원 후반대 나온답니다 ㅎ
@현규최-o7l Жыл бұрын
닌400을 1050에 파는놈들이 이건 얼마에 팔려나 ㅋㅋ
@바이크연구소 Жыл бұрын
네 조금 비싸지 않을까 생각 해 봅니다
@바이크연구소 Жыл бұрын
@@delphi008 네 저두 같은 생각 입니다
@시나부로-e1m Жыл бұрын
1400~ 정도 한다네요
@yonggal Жыл бұрын
@@시나부로-e1m 그 정도만 돼도 다행일 듯하네요..
@바이크타는제니아빠 Жыл бұрын
와4기통 갖고싶은덴요 ㅋㅋㅋ 혼자시뱔400rr로 입문해서 쿼터 4기통 매력 죽이죠
@호정송-l7u Жыл бұрын
400사려고했는데 급선회해야겠네..
@바이크연구소 Жыл бұрын
네 좋은 선택 이십니다~~
@rigogioh9762 Жыл бұрын
한국출시 확정된건가요? 4기통 쿼터라니.. 츄릅
@바이크연구소 Жыл бұрын
확정은 아니지만 들어 올거라 생각해 봅니다
@킴션-n6f Жыл бұрын
배기가스 땜시번호판 달 수 있을까요?
@바이크연구소 Жыл бұрын
네 유로 5로 나올것 같습니다~~
@킴션-n6f Жыл бұрын
@@바이크연구소 감사합니다
@서예슬-u2u Жыл бұрын
출시가된다고하면...천만원대 에요?..😢😢
@Kim_sun12.13 Жыл бұрын
1400중후반에 나와도 괜찮을 것 같은데 애초에 출력 보려면 미들을 뽑지 가성비 미들 이랑 비교를 왜해ㅋ 그런데 1600넘으면 바로 손절 r1 뽑으러 간다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@홍단-z9y Жыл бұрын
굳이 1200선까지 가는 쿼터라...... 앵간한 와인딩매니아 아닌이상 무리수 아닐런지..... 정말 쿼터에서 4기통이라는건 백장미이래로 신선한 부분인건 인정하지만 1000이상총알이있다는전제하에 비슷한금액대로 미들 4기통을 갈래 쿼터4기통을 갈래 하면 글쌔요....... 먹힐까요?
@svythk8477 Жыл бұрын
어차피 일반적인 오토바이는 아니죠. 250cc 4기통도 고성능 z900하고 가격차이가 거의 없어요. 그냥 매니아층을 위한 오토바이라 보면 되겠습니다. 70마력대로 나오는데 동마력대 오토바이와 비교를 해도 zx4r은 토크는 딸리기 때문에 엔진성능만(무게,공기저항 제외) 따진다면 가속에서는 불리할테구요. 가성비로 타는게 아니고 그냥 쿼터급중에서는 최고다하면서 타는거죠.
@바이크연구소 Жыл бұрын
네. 진짜 매니아 층 때문에 나온 바이크라고 생각합니다
@Ancient.mountain Жыл бұрын
1200? 1200이면 살사람 널렸습니다. 육반이 몰락하고 여기로 몰리겠죠. 카와사키 국내 가격정책보면 15-1600 수준 예상합니다.
@바이크연구소 Жыл бұрын
@@Ancient.mountain 좋은 말씀 감사 합니다
@dorayodora Жыл бұрын
얼맙니까?
@바이크연구소 Жыл бұрын
일본 판매 가격 1000먄원 입니다. 한국은 1400정도 예상 입니다~~
@차건수-k8h Жыл бұрын
울나라 입장 에선 원한의 기업 가와사키 중공업 에서 4기통 미들급 나오다니... 미들급4기통!? 사야지! 했는데 가와사키네.. 썅...
@바이크연구소 Жыл бұрын
ㅠㅠ 가와사키 열심히 해 주고 있는것 같습니다
@바보코코뮬란 Жыл бұрын
왜 포지션이 저따구지 항상
@바이크연구소 Жыл бұрын
너무 스포츠 포지션 처럼 할수가 없는 모델 같습니다.
@kkolzi Жыл бұрын
보통 엔트리나 쿼터급 시장은 기량자보다는 갓 입문하는 라이더분들이 많은지라..입문자의 초점에 맞춰..R차보다는 편하고 F차 보다는 좀더 스포츠바이크 같은 그런 애매한 포지션을 기본으로 두는것 같습니다.