Большие доработки маленького, но гордого Луаза

[@Zhenya_Lukashin]

Мм-даа,не думал,что у ЛуАЗика такой сложный конструктив.Автору большущее уважение за огромный труд и благодарность,что делится опытом!Подобные видео вдохновляют на аналогичные подвиги.

[@alexshum1958]

За "рукастость" и неувядаемый оптимизм - 5 баллов. Всё остальное - дурдом отдыхает!

[@НиколайОрещенко-щ5е]

Видно что опыта у пацана нет от слова совсем, но упорства на нескольких опытных, и наконец это на много лучше чем наркота и водка, а путём проб, и ошибок можно добиться многого, главное не разочероваться в себе, а опыт придёт само собой, следующий проект будет на много проще и быстрее воплощаться в жизнь, знаю по себе, такие люди не остановятся пока живы,,,

[@александркатаев-й2г]

Отлично провёл время за просмотром! После зеркального руления колёс жанр превратился в комедию. От души смеялся. У тебя хороший юмор! Этот эпизод можно назвать: "Безумный Макс - Зеркальное руление" Для тебя вообще нет преград.

[@vladnikov6475]

Переделывать переделанные запчасти труд ещё тот, огромное уважение этому парню! Низко кланяюсь за его упорство и трудолюбие. Удачи тебе! 👍

[@СергейСеливерстов-п6ъ]

Фланцы под уазокарданы ставят, чтобы избавиться от родных пыльников на коробке. Работу по приводам провели огромную, но безсмысленную, увеличили количество пыльников и углы работы шрусов. И с пружинами в подвеске думаю зря мудрили. А дисковые тормоза, рейка, отличные доработки! Лайк за них и огромный труд!

[@KrivorukiyCustom]

Спасибо, самому не нравятся пыльники, но очень хотелось на шрусах собрать) а с пружинами у задней подвески хода появились.

[@LUAZ72]

Привет. Посмотрел весь видос. Я твой фаната теперь. Тоже пытаюсь оживить луаз, который стоял три года. Понимаю сколько ты на это все потратил времени, сил и денег. Когда поставил рейку, что колеса поворачивались в другую сторону ,я своим хохотом всех дома разбудил))). Самое главное, чему меня научил луаз-это ПЕРЕДЕЛЫВАТЬ одно и то же несколько раз.Удачи!

[@whatstheoptions]

Эпичный забег по граблям ) Спасибо за видео!

[@АлександрВол]

Уважение такому человеку за его огромный труд

[@Hamsterxoma1]

Очень круто! Мы когда поставили в ЛУ колеса 235/80 15 считали себя королями инженерии... Но достигли этого закручиванием торсинов и кувалдингом арок, ну и редукторы 2.0. Здесь подход совсем иной! Уважаю!!! И да, когда есть свой токарь - это круто!

[@ВладимирЯщенко-ы8э]

На родную подвеску эти тапки не подойдут, а с переделанной это уже не луаз

[@Сергей-г8г7ь]

Ты молодец я в шоке от проделанной работы 😮.👍

[@KrivorukiyCustom]

Спасибо, уже не терпится его выгулять )) но ещё есть с чем повозиться.

[@Alexander-gv7fk]

Ну ты парень огромный молодец, жирнющий тебе царский лайкос от меня, ну и подписка соответственно👍👍👍!!!

[@КотегавшлемеУсылапыхвост]

Выбивание втулок напомнило как в 90е один знакомый менял втулки в форде ,в общем сижу на лавочке и наблюдаю 😀как он со всей атовтобазы натащил молотков ,кувалд и прочего что под руку подвернулось ,и вот наблюдаю как он глаза на лбу выпучив, выбивает втулки а они там не двигаются))наружу ,я дождался момента когда он уйдёт покурить ))взял штангель и померял отверстия ,оказалось они сделаны на конус и наружу они не выбиваются ,ну а так я ленивый и выбивать помогая ему мне лень ,то я пошёл в токарку и полазив у токаря нашёл шайбу по диаметру втулки и гайку для упора ,а шпильку нашёл там же,в общем съёмник за две минуты))прикрутил съёмник и за минуту первая втулка сама вылетела оттуда))он смотрит на меня и говорит ,я пол дня махал кувалдой как кузнец а ты не мог раньше мол съемник сделать))так говорю ты меня не просил помочь а упражнялся с кувалдой так зачем мешать человеку😀😀😀

[@ОлегМакеев-и1д]

Молодец чувак, ты прям мастер. Орёл

[@ЮрийАлексеенко-ц1г]

Ё-маё, когда оно сломается, а оно сломается, не позавидую слесарю-ремонтнику!

[@KrivorukiyCustom]

Да тут только самому ремонтировать)) его в заводском состоянии ни один ремонтник не брал)

[@МЭКСМЭЙДЭЙ]

Позитивно, грамотная речь, смотрибельный видеоряд и интересная техническая тема. Лайк и подписка однозначно)

[@KrivorukiyCustom]

Спасибо

[@Hamsterxoma1]

Техчника очень крута! Но сцуко флААААнец! Нет там буквы я... :)

[@KrivorukiyCustom]

@@Hamsterxoma1 да да, сам не понял как такое произошло ))

[@ДжаваДжаван]

Так этот сказочный элемент,походу на скоростях сидит. Я долго ржал, настоящий уничтожитель. Вот почему запчастей на лупазики не осталось😂😂😂😂😂

[@АлексейАлексеенко-я4и]

Молодца! Мне удалось скрестить с 2108. Двигатель салон....вкурсе плясок с бубном по часовой стрелке в нечётные дни перед полнолунием( это вместо ругательств сопряжённых с проведением доработок). Результат превзошел ожидания.

[@РоманПехотин]

Титаническая работа!

[@Tut-i-Tam]

Ну ты молоток! От души, успехов И фортуны! PS; видос посмотрел от начала до конца!

[@BRP3366]

Не дай бог ,,,, на нём поехать 😂можно сразу заказывать себе гроб😮

[@SEN5AI]

Ну эти переделки сомнительные, не все конечно, но важные детали порезаны сильно. Я бы далеко от нас. пункта на таком не поехал, разве что убедившись, что проверено временем и работает долго и безотказно

[@lenaradgyllin9496]

Зачетный мастер . Лайк👍🙋‍♂️

[@ИгорьИгорь-х8о]

Не хило ты заморочился

[@ЮрийМалетин-ь4к]

Спасибо тебе хороший человек.

[@zva183]

а что за пробка бензобака с ключом?

[@KrivorukiyCustom]

@@zva183 от вазовского бензобака

[@bujhmm70]

УВАЖАЮ ЛАСТОЧКИН ШОВ.😂👍🤝 НАСР..Л И УЛИТЕЛ.МОЛОДЕЦ ТАК ДЕРЖАТЬ .👍💯🤗

[@НикКас-ъ3м]

На 100% не скажу, но, наверное, даже пакистанцы офигели бы от твоих доработок 😁.

[@SEN5AI]

Вряд-ли, у них это ежеднев и они грузовики собирают из хлама

[@zdomovoi6094]

Проще было новую машину смастерить!!! Но мы же лёгких путей не ищем!

[@Hamsterxoma1]

Это хобби, а не рациональность... У нас тоже было 2 луаза, на которых оттачивали инженерное мышление. Но с возрастом энтузиазм иссяк... Очень много вопросов к автору относительно решений, но в целом очень круто!

[@kremyahaizym6976]

Огонь.давай далее!

[@ЛЕШИЙ1991]

Удачи с проектом ✊✊✊

[@alekssimon3521]

Понравился видос, мне кажется что если будет идти видеоряд с негромкой музыкой, а за кадром ты бы отдельно посто комментировал что делаешь было бы хорошо

[@naTaMylllTa]

Бро!ты красава,мастер🤝

[@ДенисВладимиров-о4щ]

Работа - эпичная. Результат - жесть.

[@ЛЕШИЙ1991]

Ты когда начинал е...... атся сним , выглядил намного моложе 😊😊😊😊😊

[@ivan1885]

Ждём продолжения)

[@БорисНовиков-й2я]

Работа проделана большая! А теперь катайся и бойся. Особенно с тысячью крестовин на рулевом.

[@СергейСССР-с2д]

эта защита на которую крепятся тормозные цилиндры . называется .опорный диск ..

[@euroslavbusuioc3546]

Подскажите пожалуйста когда включаю 4х4 ЛуАЗ подпрыгивает,, не могу понять от чего???😢

[@KrivorukiyCustom]

К сожалению понятия не имею.

[@misyuk_viktor]

Дружище, респект за упорство и прямые руки💪

[@АлександрМ-з2х]

Тормозные трубки поставил на изгиб на рычагах? Удачи)) расскажи потом сколько проехал

[@KrivorukiyCustom]

А что не так? В стоке они стоят также, вроде бы. Задние точно так и стояли. Или передние так не стоит делать?

[@АлександрМ-з2х]

@@KrivorukiyCustom в общем писал (ни про передние , ни про задние) - сам принцип - работа на изгибе постоянно переломится быстрее, ну а так вам виднее

[@KrivorukiyCustom]

@@АлександрМ-з2х понял, спасибо

[@KRIVORYKII-M]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@Магомедарип-щ4э]

Шаровые от чего стоят и как они крепятся

[@KrivorukiyCustom]

От 2109. Покупали уже переделанные кулаки. Где-то на драйве есть статьи

[@СергейСидоров-к8ф]

Много подводных камней, плохо прокачал тему.Подумал наверно ввязаться в драку,а там посмотрим...Но молодец.ОПЫТ!Сын ошибок трудных,его просто не купишь, тебе бы самый простенький токарник!

[@geraleks8345]

Мне это видео случайно попалось и честно скажу, что в луазах я не шарю вообще. Но у меня появился вопрос, рас уш вы так сильно изменяете конструкцию подвески с переходом на пружины вместо торсионов, то почему бы не использовать переднюю подвеску от ваз 2108, то бишь макферсон?

[@KrivorukiyCustom]

Просто делали из того,что было в запасах

[@АлексейИванов-м7ф3н]

Переделка рулевого ,это карданноподвесной закрут , просто эпичен . Со всем переделанным железом, лузик прибавил в весе 50-70 кг, а то и по более ?

[@KrivorukiyCustom]

Кг 30-50 точно прибавил. Плохо, но не самое страшное, думаю)

[@александркатаев-й2г]

Там один мотор + 50

[@luaz_nt]

Это же сколько по времени снимался видос то?

[@KrivorukiyCustom]

Около года)

[@luaz_nt]

@@KrivorukiyCustom терпения тебе не занимать, токарь там еще с ума не сошел? :))

[@KrivorukiyCustom]

@@luaz_nt спасибо. один, походу, сошел...)

[@KrivorukiyCustom]

@@luaz_nt первый кронштейн рейки у вас подсмотрел)

[@luaz_nt]

@@KrivorukiyCustom даа, я заметил сходство когда смотрел видос )))

[@kotbek5111]

Нихрена себе восьмерки на дисках!

[@KrivorukiyCustom]

Да правое заднее кривоватое колесо, то тестовые москвичовские колеса, сейчас другие стоят. Но думаю разварены не сильно лучше))

[@Vladimir.94-t9r]

Это дви́гатель 1.8 ?

[@KrivorukiyCustom]

Да, бензин.

[@SEN5AI]

а не дизель?

[@АнжеллаЗенькевич]

Привет👋👍👍👍

[@sergo2019]

Даа т просто человек карданчик😅😅😅

[@KrivorukiyCustom]

Уже переделал, поставил праворульную рейку, в другом видео поделюсь колхозингом ))

[@СергейСССР-с2д]

такие сложные переделки ..не проще было бы привыкнуть ..крутишь в лево едешь в право и наоборот ..

[@SEN5AI]

Ну нет, это дебильство, правильно, что руль переделал. Иначе в критичный момент покрутишь не туда..

[@НиколайМацишин-р5ч]

Назад соберёшь 😀??

[@KrivorukiyCustom]

Почти собрал уже

[@СергейСССР-с2д]

втулочки скорее всего вращаются теперь в рычаге а не на валу ..

[@SEN5AI]

Название канала оправдывает себя Хд, лютый колхоз😅 Переделка слишком глобальная и кто знает, как она себя поведёт

[@ОлегКайгородов-п8ь]

Тут паре институтов на 10 лет работы.

[@vitali6017]

Разумеется никакого масла в ШРУСах нету, там только смазка. Сальник стоит в коробке. А эта резинка- пыльник, защита.

[@ivanbelankov8671]

Ты хоть разбирал? Какой там в ж.. у сальник, на прямую вал с сухарями в шестерню.

[@vitali6017]

@@ivanbelankov8671 А почему масло из коробки не вытекает? Копай глубже.

[@ЮрийМалетин-ь4к]

Проще было сделать новый.

[@гераиванов-н8я]

торсионы не надо было трогать

[@KrivorukiyCustom]

С пружинами они ни к чему

[@СергейКовальтчук]

Вообще-то,райберят втулки,а не точат балки.....на то они и втулки,что б сохранять крупные и дорогостоящие детали

[@KrivorukiyCustom]

Балка убитая была, по-любому проточить нужно было.

[@NwrlibayQalmwratov]

Скажйте попжалосто размет щйны

[@KrivorukiyCustom]

Если не ошибаюсь 7.5L-16

[@HardGame359]

Вот это колхоз

[@micrimea9069]

боже что это? как это развидеть

[@ВасилийАтаманюк-с8п]

Многие обижаются на проблему с гибдд по переоборудованию или доработки машин. После такого чудика любителя не то что запрещать самовольно внесеное изменения а сажать в тюрягу если выедет на дорогу. Это же угроза транспортному движению или попросту убийца хуже пьяного водителя. Заводы проводят испытания, конструктивные расчеты а этот дурик режит рулевых колес крепление лепит что вздумается и еще выставляет эту дурь на ютубе подзаработать на лайках. Судить негадяев пропогандирующих такие работы с автотранспортом. Да похвально работы по усовершенствованию автомобилей, но если это сделано с инженерным подходом. Если нет образования технического, обратись к знающим людям в этом деле. Подскажут, научат, смотришь и в техникум или институт поступишь, чтоб желание что-то переиначивать да с умом и знанием дружило. Показуй и хвастайся только тогда когда пройдешь техническую экспертизу и регистрацию внесенных изменений в конструкцию автомобиля в гибдд. А так корвыряйся и из гаража не вылазь.

[@АлександрГамза-ф8й]

А что делать в том случае, если доработки в разы лучше и надежнее чем оригинал? А гибдд говорит низя потому что этого не предусмотрели жопорукие инженеры на заводе изготовителе? Особенно это касается отечественного автопрома.

[@ВладимирЯщенко-ы8э]

С приводами перемудрил . Их переделывают что бы пыльников не было , а ты еще четыре добавил. Овчинка выделки не стоит

[@KrivorukiyCustom]

Вся идея была именно в шрусах. И максимальный вынос передней оси вперёд. Ни крестовины, ни родные полуоси этого не позволяли. А пыльники конечно не очень, но не критично.)

[@ВладимирЯщенко-ы8э]

@@KrivorukiyCustom хреновая идея скажу тебе.Когда то то же страдал херней , поставил движек от семерки а коробку и раздатку от нивы . Шкворня переделал на шаровые восьмерочные( родные было не достать) Рейку то же восьмерочную забабашил блокировку полную , печку самодельную - зимой в майке можно было ездить (Восточная сибирь) Хотел привода на карданы переделать да вовремя прикупил "самурая" Возни с ним порядка на два меньше стало.

[@ВладимирРосляков-д3ш]

Была хорошая машина пока не попала в эти кривые руки теперь просто металлолом

[@mahmudhujayev]

Убив тарсион ты убил саму машину веси смысл этой машины был в тарсионах

[@KrivorukiyCustom]

Да, и в ходах подвески в 2см