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Жыл бұрын
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Пікірлер
@yukkuriiiiii_RemiFura 7 күн бұрын
時代的に1995年くらいですかね？
@user-fj4hi9jp2h 8 күн бұрын
0:01 神田1番線 お祭りマンボ 0:19 神田2番線 お祭りマンボ
@user-fg9nt1ws4f 9 күн бұрын
この声で白線は相鉄の放送
@user-uh7cg7cd4r 21 күн бұрын
おもしろい🐹🐱
@user-uh7cg7cd4r 28 күн бұрын
おもしろい🐹🐱
@user-fj4hi9jp2h Ай бұрын
0:03 とうきょうスカイツリー1番線 ソラカラちゃんダンス!{新Ver} 0:42 とうきょうスカイツリー2番線 ソラカラちゃんのテーマソング
@user-fj4hi9jp2h Ай бұрын
現在は改札が分かれています。 また、1番線はスピーカーが以前より高い位置になってしまいました。
@user-fg9nt1ws4f Ай бұрын
1:45 大宮駅の旧放送
@user-uh7cg7cd4r Ай бұрын
おもしろい🐱🐹
@user-uh7cg7cd4r Ай бұрын
おもしろい🐱🐹
@Channel123456 Ай бұрын
ATOS発車標になる前、サイン看板も国鉄のまま😮
@stronghoppy Ай бұрын
今は良くなったけど、この頃の地下鉄の駅は独特のドブ臭さがあった。京急の品川駅で地下鉄から来る電車に乗ると微かに残る地下鉄臭。今では懐かしいです
@はりぃたん Ай бұрын
あんまこういうコメ好きじゃないからしたくないけどついさっきのコメントでビックリ
@wrd_555 Ай бұрын
老朽化早ない？
@Yancy_daehan-Dominic Ай бұрын
画像悪いな
@MatsuriShonan 2 ай бұрын
この、茅場町オリジナルの６点チャイムが大好きでした。都心通勤時代も普段茅場町を通らないサラリーマンでしたので、コレ聴くだけでワクワクしてました。
@yukkuriiiiii_RemiFura 2 ай бұрын
20⑨系の貴重な動画です!
@user-yy8xp3hz8e 2 ай бұрын
いやぁ、すごい音ですね～。😲会話も、聞こえませんね～。😄
@YstpAT 2 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます！ 野田線は結構スピードも出ますから、かなりの轟音でした(笑)
@user-yy8xp3hz8e 2 ай бұрын
@@YstpAT いえいえ！😄ローカル線で、それはビックリですね～。😲伊勢崎線ならともかく。😄
@superstar-sd6qe 2 ай бұрын
営団時代ですから、1年しか聞けなかった放送ですね。
@user-ue2nl2dm4r 2 ай бұрын
0:05辺りにうつる10000系はまだリニューアル前で表示器がまだ幕式ですね(この頃まだ10000系列にリニューアル工事が行われていなかった)。
@superexpress6267 2 ай бұрын
0:16 この男声 西武新宿線(旧池袋線系統)と同じ人？
@YstpAT 2 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます。 確かに声似てますね。 実際どうなのでしょうか…？
@muhammadfachri7775 2 ай бұрын
川越1番は私の一番好きな発車メロディーです!!
@odachi411 2 ай бұрын
0:08 小田急1000形と言えばこちらの制御機が好きです！純電気ブレーキ更新後より最高です！この時代は確か東北沢で各停が特急・急行・湘南急行・多摩急行・準急などの通過待ちをしていましたね！
@ナンデモノムタベルヒト 2 ай бұрын
最初が阪急電車
@hakodate-liner 2 ай бұрын
元祖【爆弾ドア】 中央総武線各駅停車でお世話になりました
@user-ch9cn3ud5e 2 ай бұрын
飲み過ぎたのはあなたのせいよ🎶😵🍺
@YstpAT 2 ай бұрын
夜間の撮影のため動画では分かりにくくなっていますが、収録は2023年で、字幕は旧駅舎のファサードおよびホーム上屋が撤去された後の状況での解説となっております。 これらの改修は2022年に実施されたものです。 情報は2023年12月の動画作成時点でのもので、ご視聴されているタイミングによっては現状と異なる場合がありますので、ご了承下さい。
@399M_for_Choshi 2 ай бұрын
02:08 佐原経由が抜けてる！？
@YstpAT 2 ай бұрын
ご視聴、コメント誠にありがとうございます！ 成田駅から銚子へは佐原経由以外にないので、放送には入らないものと思われますが、私も自信はありません…。 概要欄にリンクを貼った関連動画（13年前の同じホームの放送）でも、「佐原経由」は入っていなかったので、元々なかったか、結構昔に入らなくなったのかと思っております。
@user-sp8je7il5j 2 ай бұрын
103系と違う音ですね。
@user-to9wd7ec9s 2 ай бұрын
音声は継続させるべきだと思います。
@YTB0428 2 ай бұрын
どうやら上野東京ライン開業時まで中距離電車や特急は駅員扱い、緑色の快速は車掌扱いと分かれていたようです。 今は駅員もいなくなりましたね…
@user-fg9nt1ws4f 2 ай бұрын
半蔵門線が東武と直通開始した時の映像
@fumikiritetu 3 ай бұрын
急におすすめに出てきた 永楽女声良いね
@user-New_Conkun 3 ай бұрын
最初のチャイムの音がバスの到着放送のようですね
@sikattings 3 ай бұрын
北総線も昔はこの放送でしたね！ アクセス線が開通する少し前から現行の放送に変わったような。
@hanshin_1001 3 ай бұрын
ブオーンという音のしない103系🙄💬
@YstpAT 3 ай бұрын
地下鉄直通用は抵抗器が強制通風式ではないので、あの独特の音がなくて結構違和感ありますね。
@user-ms9wy8te8e 3 ай бұрын
1番線聞いたことない
@YstpAT 3 ай бұрын
2014年に1番線だけ変更になり、ご当地キャラのテーマソングが採用されたもので、「うなりくん なう！」という曲名だそうです。
@user-pk4lw5qb3k 3 ай бұрын
この営団ベル、今月２３日に開業した北大阪急行電鉄の箕面萱野駅で聞けますよ！
@user-fj4hi9jp2h 3 ай бұрын
0:02 国会議事堂前1番線 ランダムショット 0:20 国会議事堂前2番線 東京旅姿 0:42 国会議事堂前3番線 希望を乗せて 1:08 国会議事堂前4番線 ペパーミント
@user-fj4hi9jp2h 3 ай бұрын
4番線は終日立ち番がいます。しかし、国会議事堂前の立ち番は短く喋る方が多く、全く喋らない方もいるので、立ち番のいる駅としては難易度は低いかと。
@user-fj4hi9jp2h 3 ай бұрын
0:03 三越前1番線 お江戸日本橋 verA 0:23 三越前2番線 お江戸日本橋 verB
@user-fj4hi9jp2h 3 ай бұрын
0:03 メトロ日本橋1番線 お江戸日本橋 verC 0:29 メトロ日本橋2番線 お江戸日本橋 verD 0:54 メトロ日本橋3番線 お江戸日本橋 1:18 メトロ日本橋4番線 お江戸日本橋
@アカタニ 4 ай бұрын
いろいろと時代を感じる画質ですね...
@tsuchi_hatsumero 4 ай бұрын
2・3番線のスピーカーは小丸VOSSといいます。
@YstpAT 4 ай бұрын
小丸VOSSというのは通称ですね。 このスピーカーはJVCケンウッドの製造なので、VOSSというブランドではなくなった後のもので、VOSSという呼称はわざと使わなかったのです。 （ただしVICTOR時代から製造されているモデルなので、VOSSと呼んでも良いとは思います） したがって、動画内ではメーカーでの公式の呼称を参考にしています。 分かりにくくて申し訳ありません。 （正式には重耐塩スピーカーという商品名ですが、「重耐塩」と付く製品は他にもあり、このスピーカーは「全天候型スピーカー」のカテゴリ中の「重耐塩スピーカー」という名称のようで、厳密にはメーカーのいう「コンパクトスピーカー」のカテゴリとは違いますが、「全天候型」では分かりにくいので、用途としての一般名称としてコンパクトスピーカーの名称を使わせて頂きました。） www.jvc.com/jp/pro/pro-speaker/
@YstpAT 4 ай бұрын
改めて確認しましたら、成田駅のものはVICTOR時代の製造でした。 お詫びして訂正致します。
@tsuchi_hatsumero 4 ай бұрын
@@YstpAT 真ん中がVictorロゴなのがVictor時代製造で、JVCロゴなのがJVCケンウッド製造（後期型）だよね。
@YstpAT 4 ай бұрын
@@tsuchi_hatsumero そうですね。 失礼致しました。
@user-fj4hi9jp2h 4 ай бұрын
0:04 綾瀬0番線 茜 0:21 北綾瀬1番線(JVC横長) 千歳緑 0:40 北綾瀬1番線(待合室のTOA天井型、ホームのTOA天井型) 千歳緑
@YstpAT 4 ай бұрын
タイムスタンプと曲名、ありがとうございます！ ついつい省略してしまい、申し訳ございません。
@user-fj4hi9jp2h 4 ай бұрын
@@YstpAT 勝手に作ってしまい失礼しました。
@YstpAT 4 ай бұрын
@@user-fj4hi9jp2h いえ、とんでもないです。 むしろ感謝しています！ ありがとうございます！
@user-fj4hi9jp2h 4 ай бұрын
0:01 後楽園1番線 マウンテン(National楕円型) 0:24 後楽園2番線 サークルゲーム (National楕円型)
@user-fj4hi9jp2h 4 ай бұрын
すみません、丸ノ内線ホームの収録したスピーカーを教えてください。 丸ノ内線は待合室のスピーカーとホームのJVC横長型がありますね。 個人的にJVC横長型の音が好きなんですけどね。←結構珍しいかな？ 自分ならJVCがたくさんあるなら、JVCで収録しちゃいます。
@YstpAT 4 ай бұрын
ご視聴・コメントありがとうございます。 収録した音声は動画内 0:42 に写っている Panasonicの楕円指向型スピーカーで録音しました。高音はいまいちですが、低音が一番くっきりしています。 運転士さんの確認用にホームの最前部に１本ずつ設置されています（収録には運転士さんの視界の妨げにならないよう十分に注意して行いました）。 私も待合室のスピーカーよりJVC横長型（ラインアレイスピーカー）の方が聞き心地は良くて好きですね！高音がクリアですし。 後楽園駅の場合は大手町方面はJVC横長型が録りやすいのですが、池袋方面は他のお客さんの邪魔にならないで録れる場所があまり多くないのが難点かと思います・・・。
@user-fj4hi9jp2h 4 ай бұрын
ホームのスピーカーの方がいいですよ。いくつか車両スピーカーに近い位置にホームのスピーカーがあるので、そこが狙い目です。日中でも乗降促進扱いが頻繁にあるため。 National楕円型近くは車両スピーカーに近いのかな…………….. 丸ノ内線にもNational楕円型があったとは………….
@YstpAT 4 ай бұрын
@@user-fj4hi9jp2h 乗車促進放送を録るにはその方が確かに良いですね！ 参考にさせて頂きます。 ありがとうございます！
@YstpAT 4 ай бұрын
@@user-fj4hi9jp2hすみません、補足です。 Panasonicの楕円指向型は運転室のほぼ真横なので、車外スピーカーからは離れています。 録音していて乗務員さんや乗り降りするお客さんの邪魔に一番なりにくいということもあって選びました。 （ただし後方確認用のミラーや、モニターの妨げにならないように注意が必要です） 運転士向けのスピーカー自体が丸ノ内線でも全駅にあるわけではないので、ケースバイケースかとは思います。 度々失礼致しました。
@user-sm7wy3sz9x 4 ай бұрын
古い写真ですか。
@YstpAT 4 ай бұрын
コメントありがとうございます。 2007年の撮影になります。
@Public_Address_Chronicle 4 ай бұрын
天井埋め込み型はTOA製ですね。 CP-233Aあたりだと思います！
@YstpAT 4 ай бұрын
貴重な情報をありがとうございます！
@seriese653 4 ай бұрын
音声をお借りしてもいいですかね？
@YstpAT 4 ай бұрын
ありがとうございます。 どうぞ、お使い下さい。 お役に立てたら嬉しいです！
@1185suki 4 ай бұрын
接近放送の音をお借りしてもよろしいでしょうか？ 使用の際は、この動画のURLを貼らせていただきます。
@YstpAT 4 ай бұрын
ご丁寧にありがとうございます。 ご使用については編集等も含めてご自由にして下さって大丈夫です。 お役に立てるのでしたらこちらとしても嬉しく思います。 本来でしたら動画化前の元データをお渡しできればよかったのですが…、元データを入れていたHDDが故障してしまったので、申し訳ございませんが公開中の動画からダウンロードして適宜、ご使用ください。
@1185suki 4 ай бұрын
@@YstpAT わざわざありがとうございます。 画面収録して使わせていただきます！！