2 ай бұрын
2 ай бұрын
8 ай бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
Пікірлер
@vladimir7444 26 күн бұрын
Boeing 737 кабина экипажа больше, чем в Атрки
@Paranoja123 29 күн бұрын
Хорошее видео! Спасибо! Только вот заявленных "отзывов пилотов" не хватаетю
@obermax_ober Ай бұрын
Я живу в Дюссельдорф
@_Serhio Ай бұрын
Учился на таком а потом в два раза дольше переучивался на diamond 40 у которого не штурвал а стек
@sergvynnyk5656 Ай бұрын
Хороша дикція українською! А тема про авіацію...літає, а крил немає, круто!
@user-es2bn3kc4n Ай бұрын
Дякую) Але сподіваюсь скоро крила знову будуть.
@user-ys3gd5jo2w Ай бұрын
Чудова розповідь, дякую!)) мрію про свою ліцензію, про свій РА-28 (бажано 160 НР😁) і вірю в перемогу!!
@user-es2bn3kc4n Ай бұрын
Підтримую! Я чомусь теж часто думаю про цю модель. Є в ній шось кайфове!
@user-qc2ol5ee2y Ай бұрын
Комфортабельний лайнер Ан2, шановний, якби ви на ньому літали, ви б такого не казали
@user-es2bn3kc4n Ай бұрын
А якщо я скажу, що я його пілотував?) І літав пасажиром далеко не один раз. Це жарт звісно) Хоча у мене є відос про Ан-2 з віп кабіною. Гляньте, можливо буде цікаво)
@igortarnovskiy1910 Ай бұрын
Крута, атмосферна розповідь! Дякую!
@user-es2bn3kc4n Ай бұрын
Дякую) Сам в спогади глибоко поринув. Але колись буде ще краще)
@romamakar Ай бұрын
Я наприклад запускаю MSFS на іксбоксі. Це як на мене буде найкращий варіант після ПК. Графіка - відпад, граю звичайним іксбоксівським джойстиком. І це відносно дешево, на олх можна знайти іксбокс від 7 тис грн
@user-es2bn3kc4n Ай бұрын
Дуже далекий від консолей. Але вражений, що ціна досить невелика. Комп для мсфс коштує досить багато.
@romamakar Ай бұрын
@@user-es2bn3kc4n і ще - флайт симулятор входить в підписку гейм пасс. Так що навіть можна не купувати сам симулятор.
@user-es2bn3kc4n Ай бұрын
А модель х-бокс має значення?
@romamakar Ай бұрын
@@user-es2bn3kc4n має, головне щоб це був xbox series s або xbox series x
@user-iz5ix1ek2p Ай бұрын
Дякую! Надихнули. Сьогодні пролетів по маршруту Наливайківка-Черкаси через Київ Південний.
@user-es2bn3kc4n Ай бұрын
Радий чути) Я думаю такий маршрут на стрімі злітати)
@user-iz5ix1ek2p Ай бұрын
@@user-es2bn3kc4n долучуся до стріму при нагоді👍
@Artesea_Leafage Ай бұрын
Чекаємо на стрім
@user-es2bn3kc4n Ай бұрын
Дякую! Треба набратись мотивації)
@alexgavrilenko1982 Ай бұрын
Дякую за відео!
@user-es2bn3kc4n Ай бұрын
І тобі дякую за підтримку. Чекаю відео на твоєму каналі!
@respectoss Ай бұрын
дев'ять хвилин мирного прекрасного життя. Дякую!
@user-es2bn3kc4n Ай бұрын
Ох да. Така ностальгія накрила поки монтував.
@kazuar13 Ай бұрын
клас! цікаво, я був на "сльоті" малої тільки разок в серпні 2020 в Житомирі. Сподіваємся скоро все це повернеться і буде ще багато історій які не буде коли навіть розказувати
@user-es2bn3kc4n Ай бұрын
Я теж тоді був у Житомирі!
@Zhuk629 Ай бұрын
Колись бачив жартівливе відео про "газові літаки". Чи хтось дійсно літає на газі, і наскільки це виправдано?
@user-es2bn3kc4n Ай бұрын
Я думаю що якщо є така двіжуха, то штучно. Дуже мало чув про газ. А от дизель вже не рідкість)
@Zhuk629 Ай бұрын
З теми обслуговування. Мене цікавить тема електро літаків. Електричний двигун набагато дешевше обслуговувати, а електрика набагато дешевша. Єдина причина по якій він не здобув популярності це мала ємність акумуляторів на кілограм ваги(порівняно з пальним). Ця проблема компенсується водневими елементами. Майбутнє авіації за електроводнем
@user-es2bn3kc4n Ай бұрын
Цілком схоже що так. Але це буде десь років за 30 лише масово
@oleklu3495 Ай бұрын
Боже, який кайф з минулого життя😢❤
@user-es2bn3kc4n Ай бұрын
Є таке! Ще краще буде колись)
@Sem-J Ай бұрын
"Комфортабельний лайнер - Ан-2" - дотепний жарт..))) але дійсно комфорту там не менше ніж у колясці МТ-11...))))
@user-es2bn3kc4n Ай бұрын
Ахааах)! Ну якщо не комфортний, то антикварний точно.
@Artesea_Leafage Ай бұрын
Офігенний випуск. Дуже сонячний настрій. Цього не вистачає зараз
@user-es2bn3kc4n Ай бұрын
Дякую! Так, але будемо притягувати позитив!
@anatoliyinfantry7497 Ай бұрын
В 96 році мене малого батьки відправили з жулян до артеку літаком ан 2
@user-es2bn3kc4n Ай бұрын
Ого! А була якась проміжна посадка? Не важко дався переліт? Сідали у Сімферополі?
@anatoliyinfantry7497 Ай бұрын
@@user-es2bn3kc4n без зупинок, це був мій перший політ, дався мені дуже легко
@anatoliyinfantry7497 Ай бұрын
@@user-es2bn3kc4nбез зупинок, це був мій перший, дуже легко його переніс з дитячою зацікавленістю
@anatoliyinfantry7497 Ай бұрын
без зупинок, це був мій перший, дуже легко його переніс з дитячою зацікавленістю
@anatoliyinfantry7497 Ай бұрын
без зупинок, це був мій перший, дуже легко його переніс з дитячою зацікавленістю
@tdi2870 Ай бұрын
дед очень счастлив)))))
@aeromanxxx Ай бұрын
дуже круто
@BNHOGRADIC Ай бұрын
Хороша мотивація для будь чого
@oleksp7095 Ай бұрын
Вау 🤩
@alexgavrilenko1982 Ай бұрын
Супер випуск! Та і уявляю відчуття - першій раз в кабіні пілотів, та ще й візуальний захід!
@user-es2bn3kc4n Ай бұрын
Візуальний захід був радістю для мене коли фоткав під парканом, а тут таке)
@Artesea_Leafage Ай бұрын
Зробити перший крок завжди важко. А ще важче подолати обмеження які створив сам собі в голові.
@user-es2bn3kc4n Ай бұрын
Це так. Реально якщо мова не йде про фізичні моменти, з усім можна працювати!
@user-li9di2ey9i Ай бұрын
Ембраер ,, Софія Київська " Віндроуз....2011 Рівне.....футболістів привозив на гру в Луцьку.... Гарна Ліврея!!.... Є фото в Рівному
@user-es2bn3kc4n Ай бұрын
Так! Ще був Камʼянець схожий!
@user-li9di2ey9i Ай бұрын
Якісний контент - пізнавально
@user-li9di2ey9i Ай бұрын
Мені зайшли відео, з Шеф Пілотом , Віндроуз на Спліт- здається..... І в Хургаду.....- так як сам це пережив
@Dreamsaboutthesky Ай бұрын
❤ спліт був потужний
@alertelass Ай бұрын
На одному диханні, цікаво. Дякую!
@goldencompany3438 2 ай бұрын
Вооооу, мен, це ахуєнно
@alexgavrilenko1982 2 ай бұрын
О, радий що надихнув розповісти про таку дотичну до авіації річ як споттінг :) На відео лиця знайомі, але себе не знайшов :)
@Artesea_Leafage 2 ай бұрын
Вова а що ти зробив що тобі дозволили зняти музичний кліп за участю літака?
@user-es2bn3kc4n 2 ай бұрын
Доречі це цікаво було б розповісти. Один з аспектів цієї історї на цьому каналі колись розкажу.
@Artesea_Leafage 2 ай бұрын
@@user-es2bn3kc4n Цікаво булоб почути історію зйомок
@kazuar13 2 ай бұрын
Дякую, душевно. А я знімаю заходження на посадку біля аеропортів на айфон у відносно галімій якості, видаляти прикро, ділитись такою якістю теж не варіант… от і плачу по 10 баксів щомісяця за 1 ТБ айклауда і хз шо з цим роботи :)
@user-es2bn3kc4n 2 ай бұрын
Може варто кудись на диск це залити? Просто колись можна буде зробити ретро підбірку. А в якому аеропорту знімав?
@kazuar13 2 ай бұрын
@@user-es2bn3kc4n придбав на аліку сд картку на 256 гігабайт але вона глючить і гріється. Але зараз подумав і сяду чистити бо це не діло. Все хочу зробити обʼєднані тематичні відео але коли за компом і є світло то чи робота чи сім.. коли бував за кордоном то люксембург, тулуза, кельн, краків.. да там багато. Коли працював в гостомелі то там багато знімав але це було давно в якість взагалі кошмарна. Дуже рідко передивляюсь бо в мене переважає якесь відчуття прикрості та суму за всім цим тому і руки не доходять щось з відео зробити
@user-es2bn3kc4n 2 ай бұрын
Так. Я теж свої архіви дуже довго не зачіпав.
@Alexander-mj3jk 2 ай бұрын
наверное у вас очень много времени свободного.
@user-es2bn3kc4n 2 ай бұрын
так, дуже багато!
@messerbf1099 2 ай бұрын
Вільний час набагато раціональніше використовувати для хоббі, ніж для токсичних коментарів
@Alexander-mj3jk 2 ай бұрын
@@messerbf1099 це не токсичний коментар, а коментар в стилі "єх... де взяти час..."
@Dreamsaboutthesky 2 ай бұрын
Якщо комусь цікаво можу скинути відоси з цих споттінгів. Трохи ностальгії.
@user-li9di2ey9i 2 ай бұрын
Дааааа
@user-li9di2ey9i 2 ай бұрын
Згадую крайній політ .....КБП - Анталія..,....757((((
@user-es2bn3kc4n 2 ай бұрын
Ох. Сіль на рану) Я так хотів політати на 757 і майже домовився про це. Але не встиг) Перед цим мали 777-300 знімати
@gorlovfamily 2 ай бұрын
Хотілося б ще розьснення по rnav , loc , ils і іншим заходам. Бо по зарубіжним пробував прозиратись не зрозуміло шо і взагалі навіщо якісь інші використовувати
@ControllerSky 2 ай бұрын
ICAO 8168 vol 2 посмотрите по диагонали…картинка более полная будет
@user-es2bn3kc4n 2 ай бұрын
Я думаю Ви для симулятора хочете використовувавти? Я думаю, що ми одного із знайомих пілотів залучимо, він нам розкаже.
@ruslankulish7158 2 ай бұрын
1.44.10 а может потому что вы не армировали approach На FMA у вас Roll and Alt modes
@messerbf1099 2 ай бұрын
проблема в тому шо на CDI не видно даймонду глісади. Треба глянути в нові чарти, може в Борисполі на 36r епроуч тільки по локалайзеру
@gorlovfamily 2 ай бұрын
друже чомусь дуже погано чутно коли ти перемикаешся на чарти. Після ебе***го ранку в Киеві дивлюсь стрім з болючою головою під бокал з джином. Дуже цакава тема але вийшло не якісно нажаль по звуку, як і по підготовці до літаку.. (незнав шо де як)(( Від мене точно лайк але зрозумій чому так виходить з звуком.
@user-es2bn3kc4n 2 ай бұрын
Так, теж помітив. Зрозумів в чому проблема. Це перемикання між сценами так впливало.
@petroolekhnovych9022 2 ай бұрын
Дякую
@petroolekhnovych9022 2 ай бұрын
Дякую. У мене теж є мрія політати . Після перемоги здійсниться .
@user-es2bn3kc4n 2 ай бұрын
Головне довго не чекати і здійснювати при першій можливості! Я теж дуже чекаю цього.
@-Angel-68 2 ай бұрын
Люблю авиасимы,мой самый любимый это DCS World!
@user-es2bn3kc4n 2 ай бұрын
На якому літаку там літаєте? Я хотів завжди там як-52 спробувати
@andreberezovskiy 2 ай бұрын
Я починав з фс9(2004), потім х, але з часом перейшов на Кондор(сим планера) бо планеризм ближче до душі(привіт глядачам кан. Мечта летать)). А зараз шось і не до того і бажання тільки до симулятора дронів... Є хто пробував флайт гір(опен соурс флай сім)? Тундра(вар тандер) до речі москальська... Дякую Вам за цікаве відео!
@user-es2bn3kc4n 2 ай бұрын
А розкажіть про кондор. Наскільки реалістичний симулятор?
@andreberezovskiy 2 ай бұрын
Емм, відносно досить реалістичний, чого відносно бо на планері я не літав, чого досить бо колись літав в основному на дельтаплані)). Доречі зараз є файні сими дельта і парапланів, але я теж крайні роки їх не юзаю%). Кондор я літав перший бо нині є вже другий. А взагалі якщо літати не технічно і процедурно, а в планеризмі чи літаках ультралайтех чи пайперах то я не розумію як можна без віар окулярів, хоч я ще їх толком не юзав.
@Leontii_Osychniuk 2 ай бұрын
Дякую за відео! Так і не встиг політати в новій школі але сподіваюсь колись надолужимо!)
@user-es2bn3kc4n 2 ай бұрын
Дуже чекаю на час, коли все відновиться. Можливо і школа матиме шанс на нове життя.
@alexgavrilenko1982 2 ай бұрын
Класна тема! Продовжуй! P.S. Згадалось, як тільки почав займатись споттінгом, то заздрив тим, хто міг знімати на пероні, а про те, щоб потрапити в кабіну СПРАВЖНЬОГО лайнера, який тільки що повернувся з польоту - навіть не мріяв... А виявилось що все досяжне :) І цього дуже не вистачає зараз... Запах керосину, звук турбореактивних двигунів, тепло від перону і літаки...
@user-es2bn3kc4n 2 ай бұрын
Ухххх. Про запах це щось неймовірне. Забув його трохи. А от про мрії це факт. Багато хто навіть не наближався до забору із фотіком, через те, що боялися не влитися в тусовку сппотреів. А оце відчуття що спотінги в кбп це для обраних це теж було у мене)
@alexgavrilenko1982 2 ай бұрын
@@user-es2bn3kc4n Іноді почуєш запах дизельного вихлопу, а в деяких машин він дуже схожий на запах вихлопу авіаційних двигунів, і відразу спогади про велікі Боїнгі та Аеробуси які проїзжають повз тебе...
@paramotofly 2 ай бұрын
Це для будь чого підходить, завжди треба думати що завдання не таке вже й важке. Але так, спрочатку треба не боятись мріяти!
@user-es2bn3kc4n 2 ай бұрын
Так! Я дуже хочу змінити цей підхід у сотень глядачів, хто навіть не думає що зможе! Доречі, десь читав що зараз можна трохи політати на параплані у нас?
@paramotofly 2 ай бұрын
@@user-es2bn3kc4n скоріш за все це не можна робити, як і багато чого що люди у нас роблять) А по темі відео - це прям як у Баха у чайці, мріяти навчити важко, навіть важче ніж досягати мрії.
@user-mf5ps9dj6n 2 ай бұрын
100000%
@alexeybozhko9311 2 ай бұрын
Продовжуйте👍✈
@user-es2bn3kc4n 2 ай бұрын
Вже один випуск ще записав)
@alexeybozhko9311 2 ай бұрын
Дуже цікаво! Схожа історія на мою)))
@user-es2bn3kc4n 2 ай бұрын
Дякую) розкажіть, як у Вас було?
@alexeybozhko9311 2 ай бұрын
@@user-es2bn3kc4nя так само казав після першого "discovery" польоту - що літаком керувати легше ніж автівкою😁 Теж попався класний пілот, який на першому польоті передав контроль над літаком мені. Звісно він мене підстраховував, але враження то точно, що незабутні. Літак Cessna 172 Skyhawk
@user-es2bn3kc4n 2 ай бұрын
@@alexeybozhko9311 Виходить я такий не один) ну 172 вприницпі шикарний літак. Він ніби любить пілота, і допомагає. С-150 схоже, але трохи більш специфічний.
@user-ys3gd5jo2w 2 ай бұрын
Хороший випуск, має глибину думки та деякий посил по суті "самому собі" - якщо дійсно цього бажаєш, то вперед!!! І дуже важливо, це не слухати нікого, тільки вперед!))
@user-es2bn3kc4n 2 ай бұрын
Так. Але часто людей зупиняє страх програшу, зо спробував і не вийшло. Тіпа, що люди скажуть)
@user-tc8xu3uw3i 2 ай бұрын
А на ps5 що з авіасимуляторів можете порадити?
@user-es2bn3kc4n 2 ай бұрын
Нажаль тільки знаю на хбокс і пк. Цікаво б доречі на консолі спробувати політати. На великому екрані)