Non esistono sensori che riescono a riconoscere il degrado olio motore, ma sono impostazioni/ parametri impostati in centralina che ogni tot Milà chilometri o ogni tot rigenerazioni , ti buttano fuori il messaggio di sostituire l' olio motore.

Ma la casa non prevede lo 0w20?

Complimenti!!!

Ciao cosa ne pensi del lavaggio a idrogeno su Giulia 2.2 con 45 Mila km usata prevalentemente percorso extraurbano può essere utile?! Premetto che ho appena pulito sensore map ed era abbastanza conciato. Sarebbe interessante un video dedicato.💪👍

120.000km 2.2 jtd 150cavalli del 2017 CP4 andata. €10.000 di danno. Un amico a soli 60.000km idem. Un’altro conoscente sempre stessa macchina guarnizione testa andata nessuna spia di temperatura per 20km e ciao …. €12.000 di danno. Sempre stesso motore ma 180 cavalli e cambio automatico turbina andata a 45.000km. Tutta gente che sa far durare un motore. Qualcuno anche camionista esperto. La Giulia ha gravi problemi e aggiustarla è assurdo. Sono macchine che trovano il business nel business…. diciamocelo chiaramente dai. Infatti è pieno il mercato di Giulie usate di gente che se la toglie dai cespiti. Qualcuno che la vende a 250.000km??…. pochi. La gente se ne libera e comunque muoiono prima o per arrivarci c’è da farsi il segno della croce

ma per quale motivo non esiste anche una spia di rigenerazione in corso ?? non sarebbe tutto più semplice ??

Ciao! Credi che per una Stelvio 2019 il konnwei funzioni? Grazie gentilissimo

Ciao! Grazie sono riuscito con estrema facilità seguendo il tuo video, solo a staccare lo spinotto ci ho messo un pò per mancanza di spazio per le dita! Avevo problemi di giri irregolari al minimo, ora gira come un orologio!

sono meccanico e posso confermare a tutti che in particolar modo la versione da 150cv senza intercooler raffreddato ad acqua davanti è una di quelle macchine eterne a cui non farete mai niente. Hanno investito moltissimo sul telaio e sullo schema sospensivo anche prendendo spunto da bmw dalla quale condivide quel magnifico cambio che in assoluto è il migliore mai costruito.

Ciao Filippo, ti chiedo un consiglio , cosa mi consigli alfa Stelvio o Giulia, benzina o diesel. Ciao

Puoi mandarmi la marca della chiavetta obd da comprare?

Gran spiegazione

Ma quanto pesa la pinza anteriore da 330mm?

Salve belli video. Ti chiedo un consiglio meglio alfa Romeo Stelvio o Giulia sempre diesel

Ciao sto pensando di acquistare una 160cv ma sono molto preoccupato per quanto riguarda i problemi all’EGR, te quanta strada fai per lavoro ecc? Non vorrei trovarmi con l’auto completamente imbrattata, pulire il map e il corpo farfallato non mi spaventa, manualità ne ho, ma l’egr é un altro par di maniche

Ciao, ma per sganciare e soprattutto riagganciare il connettore come hai fatto. Il cavo é veramente corto

E se i chilometri te li scalo prima della prima revisione? 😀 Ci vogliono le fatture dei tagliandi fatti in concessionaria e la corrispondenza con le revisioni.

Hai mai provato per caso a smontare l egr?

Chiarissimo e preparato. Grazie.

Per quanto tempo dobbiamo tenere il motore a 2000 giri?

Quando ti segnala olio al massimo, vuol dire che ha saltato una rigenerazione?

io con il duster, facendo 8km al giorno in 2 sessioni, mai avuto un problema. con la focus nuova, facendo 8km al giorno MA il giovedì 100km in 2 sesssioni di tangenziale, ho avuto l'allarme rigenerazione (che ho fatto) dopo 2 mesi.. e non me lo spiego proprio

Ti faccio un incoraggiamento per la "passiome" che é condivisibile ma che test é? Vale 0!! I test di prestazione vanno fatto BANCANDO il motore o la vettura. Così a spanne "un tanto al chilo" i test non hanno alcuna valenza. Se ti vai a leggere in passato alcune riviste automobilistiche/motociclistiche che hanno testato carburanti premium in pista con test di accelerazione/consumi eccetera ma l hanno fatto con strumenti calibrati e certificati da decine di migliaia di euro! Questi test "ammiocuggino" son buoni per dimostrare che anche la coca cola e la pepsi possono essere i migliori additivi per i motori a combustione interna.

Io ho una punto evo 1.4 fire 8v benzina (no gas) del 2010 con 185 mila km tenuta benissimo. È l’unico motore che posso permettermi. A livello di tecnologia ed elettronica rispetto a questo 2.2 come si colloca? È meno raffinato di questo diesel oppure sono comparabili (seppur con le dovute differenze).

Va sostituito l'olio nel cambio,ogni quanti km?In caso di problemi al cambio la riparazione quanto può venire a costare? Grazie e complimenti.

Vale la pena spendere di più per la giulia 2023? Oppure conviene una 2018/2020??? Ho intenzione di prenderla diesel

Hanno inventato sta stronzata del FAP potevano pure inserire una spia sul cruscotto dove ti avvisa che la macchina sta rigenerando...

Acquistare ora una Giulia anno 2017/2018 conviene? Perchè me ne sono innamorato del modello e sopratutto amo le berline!

Ciao Filippo io ho una stelvio 2019 190 cv ho visto un video dove dice di usare 2 ehn 99 0,5% su un pieno , olio marino sintetico 2 tempi 0,2% e acetone 0,18 % secondo te è un buon additivo fai-da-te? O meglio usare solo il 2 ehn hai consigli in merito? Io ti seguo da quando ho preso la mia stelvio e i tuoi video mi hanno fin da subito appassionato

Ho visto un’altro video per un modello identico al mio 2.2 jtd del 2017 dove chiamava, immagino erroneamente, dpf il bussolotto sotto l’auto. Con un lavaggio chimico di questa parte dello scarico…. stando attenti a sciacquare bene gli acidi usati e a non lasciare del bagnato all’accensione del motore dopo il rimontaggio per non danneggiare le parti ceramiche a sua detta contenute all’interno del catalizzatore…. vogliamo chiamarlo così?….. otteneva un netto miglioramento nel funzionamento del motore Sai di cosa stiamo parlando e se è plausibile quest’altro sito dove lo scarico può subire intasamento? Grazie

Mi dicono in AR che per aumentare la differenza di pressione rilevata al dpf di scannare oltre i 4.000 rpm A me pare una stangata…. Ogni quanto rigenera? Possibile che dopo un’evidenza di regen lo start@stop riprenda ad attivarsi piu frequentemente? Può essere un indicatore di dpf intasato lo start&stop che non di aziona mai? Grazie

Chi critica questa macchina non piace guidare... Perche solo per il paicere di guida qualsiasi problemino passerebbe in secondo piano

Ciao, un diesel 2.2 per tratti giornalieri di 25 km + 25 km casa lavoro secondo voi crea problemi di intasamento/rigenerazioni?

Grazie 👍🏼👏🏼

consigli uso di additivi?

Salve io ho preso kit originale piu filtro blow bay e cinghia servizi pagato tutto 280€ ed un amico meccanico me la sostituita in 3 ore costo manodopera 80 €

Sui diesel 20 mila va piu che bene considerando che e' il gasolio lubrifica di piu.. cambia sempre il filtro gasolio e soprattutto filtro aria nei turbo 👍😊

Se al rientro a casa, prima di spegnere il motore, mi accorgo che sta rigenerando, posso portarla a termine da fermo tenendola a 2000/2500 giri?

Ciao, ma 2 domande riguardo al vecchio video dell'OBD, con quale delle 2 app ti trovi meglio? Inoltre volevo capire, ma la notifica della pulizia FAP ti arriva anche ad app chiusa o devi ogni volta che entri in auto aprire l'app e cliccare su collega?

Ciao, ma 2 domande, non so se tu abbiamo ancora la giulia ma: con quale delle 2 app ti trovavi meglio? Inoltre volevo capire, ma la notifica della pulizia FAP ti arriva anche ad app chiusa o devi ogni volta che entri in auto aprire l'app e cliccare su collega?

Ciao ma quando fa la rigenerazione arriva la notifica sul telefono o sulla macchina?

Quando hai aperto la confezione c'era il sigillo pellicola sotto il tappo tipo pellicola argentata nutella per intenderci? Grazie

Buongiorno, ma i cerchi da 17 si riescono ancora a montare montando questo kit? Ho un doppio treno che uso per l'inverno da 17.

bravissimo👍👍

quanto deve arrivare la percentuale di degradazione olio piu o meno ? 50 % 80% ..... thanx in =anticipo

Ma e così difficile che i costruttori applicano sul cruscotto una spia di avviso possibilmente con un segnale acustico dell'inizio e fine rigenerazione ?

Complimenti x il video, io ho una Giulia 2,2 di 210 cv diesel,sapresti dirmi perché il minimo nn riesce a essere regolare continua ad andare su e giu e quando è giu senti proprio vome se si spegne x poi risalire a 1000 giri e poi riabbassarsi,vorrei capire questo grazie.

Troppo prolisso. Non ripetere 100 volte la stessa cosa

Bravo, complimenti. Mi potresti, cortesemente dire quale applicazione posso usare per monitorare il PDF tramite OBDll sulla Opel Corsa 1.3 CDTI 95cv 2015. Ti sarei molto grato per la risposta. Sinceri saluti.

Ciao,ho comprato il connettore kennwei che hai descritto in uno dei tuoi video.funzioja con l app dpf monitor, ma con la app alfa dpf non riesce a connettersi,dice che il connettore non è adatto.la mia è una stelvio del 2023.hai consigli da darmi.grazie