Күн бұрын
14 күн бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
2 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
7 ай бұрын
8 ай бұрын
8 ай бұрын
8 ай бұрын
9 ай бұрын
9 ай бұрын
Пікірлер
@АлексейШевченко-г1ч Сағат бұрын
Вигдядає як пахучка) красавці!
@РетромотоЛьвів 2 сағат бұрын
Ретро тягач?
@ga.rage_777 2 сағат бұрын
@@РетромотоЛьвів Саме так)
@ВолодимирНужний-э5э 3 сағат бұрын
Оце сажу потрусили козаки! Нехило так .
@Юрий-м2ч5т 5 сағат бұрын
Танковый в 2. 38.8 литра.
@Kozachuk_T 11 сағат бұрын
Вакуммники... На двухтактник... Нє - ну ти серйозно !? Тільки PWK, тільки хардкор !!!!
@flighthunter 15 сағат бұрын
А как же декомунизация? Дизель советский. Его надо уничтожить и создать украинский дизель!
@Дмитрий-м3с8т 21 сағат бұрын
Звук мотора в студію, а не якусь х'єту схожу на рок
@ВолодимирНужний-э5э 22 сағат бұрын
Генератор був 100 кВт ,отакий мотор крутив,шумний,вонючий і розхід шалений ДП. Імпортний генератор в два рази менший такої потужності. Земснаряд запитували напругою від генератора.
@YuriiSozVezDie 22 сағат бұрын
Кракен востал!
@rme5995 Күн бұрын
Класс
@Egorletovplitka Күн бұрын
Зачем вы музыку вставили ?
@ga.rage_777 Күн бұрын
@@Egorletovplitka Ну,як буде 100тис переглядів скину оригінал,там повірте Вауу...)
@ВолодимирНужний-э5э 22 сағат бұрын
@@ga.rage_777 все норм,музика в тему.шо ми танка не чули? Вік би його не чути.
@hothouse647 Күн бұрын
У 2003 році на практиці приймай участь в капітальному ремонті д12н500...тгм 23 в те ще горе😂 тагали по три вагони бо горіли під нагрузкою...
@Александр-я9п1н Күн бұрын
😂
@Yuri_Kamazov Күн бұрын
7д12 на корабле такой стоял у нас Запуск с воздуха.Дизель генератор ДГР 200.Мпк 138 Бч-5
@serhiiBondarenko93 2 күн бұрын
Які жиклери в пвк у вас стоять?)
@ga.rage_777 2 күн бұрын
ХХ 32 головний паливний 105 карбюратор PWK 28
@serhiiBondarenko93 2 күн бұрын
@@ga.rage_777 дякую. Якось цей іков не як не піддається регулюванню холостого. Трос став без проблем? Купив пвк. Буду ставити. я також фанат яви)) цей запах 2т дитинства))
@markmark1264 2 күн бұрын
Таким танк ис 2 оснащался
@autovedlun 2 күн бұрын
Д12-525А г. Барнаул Модификации с турбонаддувом г. Челябинск
@ga.rage_777 2 күн бұрын
@@autovedlun ні цей інший без турбін на 400 к.с
@ga.rage_777 2 күн бұрын
Д12-400Б02
@marianhorbach7775 2 күн бұрын
Думаю що тут треба пробувати, двигун не стандартний.
@marianhorbach7775 2 күн бұрын
Як казав мій кум, тільки в нас ставлять 1 карб на МТ і 2 карба на юпітер.
@teorijaLavua 2 күн бұрын
Я помню во времена мотоижа (сайт такой), люди ставили вакумник, но 1 на два цилиндра, работал хорошо. Но два карба ни кто там настроить не смог.
@ga.rage_777 2 күн бұрын
@@teorijaLavua не шукаєм легких шляхів)))
@dizelrem9301 2 күн бұрын
@@teorijaLavua встановлювали на восход , Мінськ , то яка різниця два восхода на вакуумних карбюраторах , чи один Иж ??? 😁, то такі майстри були , мабуть як Матвеев пургу гнали , в заслінках дірки ствердили і тому подібне, у нас багато таких , вумних , дірок насвердлять , пружини розтягнуть , потім вакуумний карбюратор в них поганий , погано працює і тому подібне.
@teorijaLavua 2 күн бұрын
@dizelrem9301 не помню нюансов, 15 лет прошло. Любой карб можно настроить, вопрос потраченного времени и полученный результат. Если карб потребует замены всех внутренностей и вынесет весь мозг, то зачем он такой нужен).
@dizelrem9301 2 күн бұрын
@teorijaLavua у него вакуумные будут работать сразу с коробки , только под регулировать немного придется, потом главный жиклёр подберёт что бы не беднил и всё, ну положение иглы возможно, менять нечего не нужно , дождемся видео , уверен вакуумный нагнет шиберний.
@dizelrem9301 2 күн бұрын
@@teorijaLavua на вакуумных есть такой интересный момент когда ездиш и начинается подъём, газ не трогаеш , а он сам начинает бороться с нагрузкой , примерно так как в дизеля регулятор в тнвд , шиберный так не может , у него падает скорость потока и всё , эффекта такого нету , этот момент мне очень нравится , не нужно скидывать передачу ниже.
@dizelrem9301 2 күн бұрын
Яке б круте масло не було в бензин , на обкатці 50грам/1литр , після 40грам /1л , краще іноді свічку піскоструїти ніж групі буде звездец. Ті пропорції що пишуть на блатному маслі , то смерть двигуна.
@dizelrem9301 2 күн бұрын
Їздив на шиберному і на вакуумному , на вакумному валить коаще , заводиться краще , без провальний , з любих обертів рве с під себе як скажений , оберти більші на вакуумному , тільки вакуумний трошки складніший , треба його зрозуміти , шиберний простий як три копійки , ставлю на вакуумний , він взує шиберного . З нетерпінням чекаю тестів , хоча розумію що по переду обкатка .
@ga.rage_777 2 күн бұрын
@@dizelrem9301 Думаю ви догадались,хто спровокував мене на вакуумники)))Розумію,що попереду складна наладка карба і підбір правильного повітряного фільтра
@dizelrem9301 2 күн бұрын
@@ga.rage_777 як я по всюди пишу : краще вакуумного тільки інжектор , він при будь якому відкритті заслінки тримає майже однакову пропорцію суміші , тримає потік при різкому прискоренні , в нього не буває при різкому пришвидшенні забіднення , він стабільний , в ньому жиклер хх не працює разом з ГДС , фільтр не треба підбирати , треба просто фільтр який не буде душити , об'ємний фільтр , та й все, головне нічого не ламати , не гнути , пружини не розтягати , щоб не було підсосів повітря , і мабуть та переплюйка не треба там , заглушки повставляй , бо може бути що на одному з карбів буде система хх вимикатися і вмикатися з запізненням , починай регулювання з хх , його не буде якщо заслінка буде відкрита більше ніж треба, регулюй так щоб заслінка максимально була закрита , а підбір жиклера головного то вже легко , при цьому не треба регулювати якість суміші хх , він буде не змінним . Якщо немає прорізів на голці щоб її підняти , підкладаеш шайби , шайбочками регулюєш .
@dizelrem9301 2 күн бұрын
@@ga.rage_777 половина моїх коментарів зникають , не знаю чому і хто їх видаляє , мабуть я пишу дуже великі секрети всесвіту . Якщо буде якась не зрозуміла причина поганої роботи на вакуумних карбах , пиши в коментарі , я допоможу.
@dizelrem9301 2 күн бұрын
Головне нічого не гнути і не розтягати пружини .На мій погляд переплюйка там не треба.
@РоманРоман-с1н 2 күн бұрын
Цікаво на яких буде краща робота двигуна ?
@ga.rage_777 2 күн бұрын
@@РоманРоман-с1н робіть ставки)
@StudentLife7666 2 күн бұрын
Бомба, треба тест драйв
@ga.rage_777 2 күн бұрын
Друзі, чекаю коментарів і думок відносно карбів!!!
@ВадимХомяк-ю7р 2 күн бұрын
Так і що поставили ????
@ВадимХомяк-ю7р 2 күн бұрын
Про вакуумні з хонди сб 500 думав
@dizelrem9301 Күн бұрын
@@ga.rage_777 китайці вакуумні регулюють бензин - повітря 1:15 , для 2 т мало , тому голку доведеться підняти , якщо на голці немає положень то піднімають голку шайбочками .
@РостикФортуна 3 күн бұрын
Компресія
@xanyppuk 3 күн бұрын
Молодцы хохлы, ДЕРЖАТ УДАР!
@МашинистТепловоза1 3 күн бұрын
Тепловоз ТГМ-23б
@ga.rage_777 3 күн бұрын
Вірно!
@ремонтделфи 3 күн бұрын
Так це він😂
@JawaYurij0555 3 күн бұрын
Повинно працювати .👍
@StudentLife7666 3 күн бұрын
Круто
@РетромотоЛьвів 4 күн бұрын
Я на такому запалені проїхав 23 тисячі політ нормальний
@ЯшаИщенко-и3р 4 күн бұрын
ТГМ 23в ?
@ga.rage_777 4 күн бұрын
Так
@АндронАндроид-с5р 4 күн бұрын
Відро солярки за секунду улетіло
@НазарФурда 4 күн бұрын
Одні лічать другі калічать.
@ВікторКуц-ъ4д 4 күн бұрын
Доброго дня.Як можна з Вами звязатись?
@ga.rage_777 4 күн бұрын
0962145015
@АндрейЗагребной-ь6ь 4 күн бұрын
👍👍👍👍
@marianhorbach7775 4 күн бұрын
На одному подиху подивився. Їзда без фільтра, то варварство.
@ga.rage_777 4 күн бұрын
Згоден!!!
@ga.rage_777 4 күн бұрын
Техніку потрібно любити,і все буде працювати,незалежно чи це мопед Карпати , Ява чи Хонда Приємно,що Вам цікаве відео!
@МішаЛеськів-ы1д 4 күн бұрын
Що майстер то майстер що вмієш зробити то зробиш ставлю 👍🏻👍🏻👍🏻
@СлавікБруй 4 күн бұрын
Найкраща музика до данного відео- це звук роботи цтого ж двигуна, а не бринчання та тарабаняння по барабанах.
@ga.rage_777 4 күн бұрын
@@СлавікБруй в кінці буде )
@ga.rage_777 4 күн бұрын
На тому відео нічого не почуєте,бо нема глушників.Бачу що такі мотори цікаві людям постараюсь зняти роботу з глушником.
@marianhorbach7775 4 күн бұрын
З задоволенням дивлюсь Ваші відео.
@ga.rage_777 4 күн бұрын
@@marianhorbach7775 дякую!
@marianhorbach7775 4 күн бұрын
Перший
@ДмитрийЛаншаков-о8ь 4 күн бұрын
Это Лайнопард или Блядьли?😂😂😂😂
@andriineborak7668 5 күн бұрын
3д12 схоже
@ViperUA91 5 күн бұрын
ЗСУ ПЕРЕМОЖЕ
@ga.rage_777 4 күн бұрын
Згоден!!!
@AlexanderBuranov Күн бұрын
А если нет ? Если Черт Троянский нас прямо на дно потянет ?
@flighthunter Күн бұрын
Почти победили этот дизель 👏👏👏
@Ozi_Klever Күн бұрын
Я украинец и не хочу чтобы всу победила
@ga.rage_777 Күн бұрын
@Ozi_Klever Дивно,а хто тоді?
@ViperUA91 5 күн бұрын
Почти 40л дизельного момента при 4ех клапанах на цилиндр... Сила💪
@ViperUA91 5 күн бұрын
Д245А2 МАЗ 537
@СергейМухортов-ж9ч Күн бұрын
Да учебка20115,далёкий 97 год.
@Елькаміно 5 күн бұрын
Морфлот?
@ga.rage_777 4 күн бұрын
Ні, залізниця)Тепловоз
@LPG-DVS 5 күн бұрын
200кВт потужно 🔥🔥
@ga.rage_777 4 күн бұрын
400к.с.
@LPG-DVS 4 күн бұрын
@@ga.rage_777 300 😉 в мене такий один, в роботі, і 2 шт 1д6 . Генератори крутять .
@ga.rage_777 4 күн бұрын
На генераторах стоять трошки інші (інша паливна апаратура ПНВТ з катарактою) а цей має більші оберти і 400к.с.Ще є модефікації з турбіною то там взагалі 500 к.с.
@LPG-DVS 4 күн бұрын
@ga.rage_777 так, з турбіною, то зло 🔥 мені пропонували встановити надув, і паливну замінити, я відмовився. Достатньо і атмосфери 😁
@ОлегМиколайовичГавілей 5 күн бұрын
Д12 сила сильных.
@andrejsborisovs7989 5 күн бұрын
ТГМ 40, тепловоз?
@ga.rage_777 5 күн бұрын
Ні, ТГМ 23
@Влад-ю5д4щ 5 күн бұрын
В-54?
@ga.rage_777 5 күн бұрын
1Д12
@lexa905321 5 күн бұрын
Советский двигатель, мощь, всё таки русские делают вещи!
@ga.rage_777 5 күн бұрын
Ну не зовсім рускіє. Двигун розробив ХТЗ в 1949р.Харків.А на свій час двигун дуже прогресивний.
@Android_73 5 күн бұрын
русскіє тільки капості робити навчились, інше за них робить Китай.
@fedorsumkin2028 3 күн бұрын
@@Android_73 не подумав за всех сказал