I'm building USSR Truck ZIL 131 on AMERICAN Engine! There are many problems!!!

[@БруБру]

Дима,когда ты сказал что потёк бак и вы сливаете бензин я как и сотни зрителей ждал вставку знаменитого слива топлива😂😂😂

[@АлександрСерин-я9к]

Дима всех своих подписчиков научил как надо сливать топливо!

[@sergeydovgan9280]

Есть чему поучиться! Можно сэкономить 20 лет своей жизни)))

[@Dolmadakian]

Да, все это ждут🤣

[@Наглый-могусебепозволить]

20 лет хуле...

[@АлександрДанилов-б1т]

Легендарный слив)

[@en33333]

!!! ТРУБКА от компрессора должна сразу входить в разгрузочный клапан!!! Никаких рессивиров не должно быть между ними. При достижении максимально давления и сбросе воздуха компрессор переходит в режим холостого хода, а по вашей схеме эти 20 литров воздуха будут сбрасываться в атмосферу ( тогда зачем их вообще нагнетать)

[@en33333]

Желаю оставить металическую трубку от компрессора до разгрузки, в ней идёт охлаждение воздуха, просто перениси рпзгрузку до первого рессивера, выточи штуцер папа папа и пусть она висит пряма на рессивере

[@ВикторКорольков-я7ь]

На компрессоре стоит механический регулятор давления, смотрите лучше, Дима же показал. Можно накрутить любое давление. Ничего не надо лепить.

[@en33333]

@@ВикторКорольков-я7ь смотри внимательно. первоначально хотели поставить компрессор от зила , а пришлось установить мазовский и не нем нет регулятора давления

[@СправедливостьПривыше]

Сам так же сделал на своём ЗиЛу, присбросе давления на регуляторе шипел пол часа сбрасывая давления с целого рессивера. Потом переделал.

[@olegbogatyr7674]

Когда клапан - регулятор давления который прикручен на раме сработает он спустит всё давление из ресивера которое старательно накачивал компрессор а всю систему этот клапан должен перекрыть

[@SergeiMihalych]

В цветных металлах резьбу режу, смазывая слегка керосином. Сталь, чугун при нарезании резьбы смазываю свиным салом. Возьмите пожалуйста на заметку, резьба выходит отменная! Медные трубки перед развальцовкой отжигаю на воздухе и макая в воду для смягчения, так же поступаю с медными шайбами уплотнения штуцеров.

[@ВладимирЗудин-д6д]

Этот ЗИЛ на СВО будет не ремонтнопригоден, на бойцы будут вынуждены бросить его на полях сражений. Донбасс СВО Крым. Освобождение Киевской Руси.

[@МаксНеважно-щ6к]

​@@ВладимирЗудин-д6д а кто его туда отдаст?

[@ihork6632]

@@МаксНеважно-щ6ктупит он жестко.

[@maksymo9917]

​@@ВладимирЗудин-д6д Ахаха, СВО головного мозга

[@Toxa_Kartoha]

Олеиновая кислота такая вещь, что один раз попробуешь и всю жизнь будешь ей резьбы резать.

[@АртёмФокин-г2о]

Как ни крути этот аппарат до самого завершения постройки и конструирования будет ЗИЛоТрахом 😂 потому что еще столько ebли

[@anriaschyan1360]

Я бы сказал ТрахоЗил

[@viktorb411]

Димон его с самого начала стартанул неправильно! Нужно было взять раму с мостами от газ 66! И туда установить двигатель с коробкой от Тахо! А кабину поставить от 131 зила! И была бы легкая машина которая легко розоонялась и расход топлива был бы терпимым! Скажите зачем ездить просто так и крутить два задних моста?

[@АртёмФокин-г2о]

@@viktorb411 я ему вообще писал газика 53 искать всяко по легче зилов будет

[@nikolajsbozinskis782]

​@@viktorb411 Жека Касаткин уже собрал газ66-escalade.

[@КириллКиреев-н3ч]

Дима здравствуйте! Всё-таки музыкальное сопровождение группы кино, было гораздо лучше. Это уже можно сказать бренд! Не теряйте его!

[@ЕвгенийЕвгений-д8ж]

В оригинале группа КИНО☝️☝️☝️

[@ОлегКрюков-ъ2г]

Это точно. Не то что этот позорный рэп про кастом трак😂

[@nikolaytschernischow7665]

Всё будет хорошо!!! Германия смотрит 👍👍👍🧢

[@pakoynic]

Будьте здоровы 34:01 дядя Дима.

[@MagnumLife]

Он 20 лет отработал чихальщиком, с ним всё хорошо 😂

[@pakoynic]

@@MagnumLife 😁😂

[@СергейЧеребаев-в4ж]

Трубка накачки воздуха идущая от компрессора должна идти к разгрузочному напрямую система КамАЗ ,а потом после разгрузочного пошли в ресивера .

[@gryazemes_6x6]

Верно. Разгрузка ЗиЛовская стоит до ресиверов.

[@МаксимФедоров-р2н]

Как это, на прицеп ничего не надо?!? На ЗИЛ, есть замечательный прицеп однооска. Из под военной техники. Из него, можно супер автодом сделать.

[@александргубин-г6ю]

Да впринцепи и цена за них не такая и большая . Размер там ого-го места много .

[@ВалерийПетренко-ю7г]

Тормоза должны срабатывать раньше на передней оси,иначе будет эффект торможения ручником.

[@Sergeevih-vq4oq]

На родном, зиловском кране, перед и зад срабатывают одновременно, а хз, как они будут работать.

[@ВалераПопов-с1и]

Абсолютно правильно.

[@8664-ou6fj]

На камазовской схеме сначала срабатывает перед потом зад, но на передка стоит клапан сброса давления

[@Denis_Dotsenko1982]

​@@8664-ou6fjтам срабатывают раньше, потому что длина магистралей от крана до мостов разная, поэтому эффект такой, потом устанавливали краны-ускорители, для гашения этого эффекта. Ну а водители, кто поопытнее, на передней оси разводили трещетки чуть сильнее, чтобы передок раньше не хватал

[@АндрейЛицкевич-ы1э]

После компрессора влагомаслоотделитель от МАЗа поставь и все будет норм.

[@Dmitriy_Smirnof]

Дима, сделайте пожалуйста одну серию по разбору хлама в гараже. Прям в каждый уголок и в каждую полку и нишу залезьте. Я уверен, что забытые и найденные артефакты вас приятно удивят и порадуют. Сразу отсеите то что можно выкинуть на мусорку, что то сдать в металл, а что то просто переложить с полки на полку для лучших времён ❤

[@АндрейАндреич-ц1п]

1. Перенести ресивер за разгрузочный кран. 2. Между ресивером и краном поставить осушитель! Удачи.

[@КириллРухманов-ц6ю]

с осушителем согласен,но он ставиться на блоке подготовки воздуха, если только отдельно кронштейном сделать к раме

[@user-gaz63]

Доброго времени!!! Дима, есть же по меньше компрессор, одно поршневой, от того же газ-66. Он легче и место мало занимает.

[@atari_gold]

Когда 66 делали на пневме не хватает там,а на 131 капут!

[@ДмитрийПрокурат-я3ы]

Обязательно нужно ставить осушитель иначе зимой без тормозов останешься.

[@yustas.]

На зиле такого не бывает. Осушитель на новых зилах с камазовской системой.

[@ДмитрийПрокурат-я3ы]

@@yustas. Все верно но коль Димон поставил КамАЗовский регулятор и тормозной кран то и осушитель не будет лишним.

[@МаксНеважно-щ6к]

​@@yustas.Бывает. Компрессор тот же и проблемы те же

[@Zloy_Sarumanushka]

это все фейк

[@gryazemes_6x6]

​@@ДмитрийПрокурат-я3ыне хочу показаться занудой, но не КамАЗовская эта система, а ЗиЛовская. Заводу по понятным причинам не дали её ставить на ЗиЛы в 70ых, а только начиная с 84 го. И производил её филиал ЗиЛа в Рославле, РААЗ.

[@a.d7566]

Не унывать в любой ситуации, это самое главное в любом деле! Удачи с проектом! 👍

[@ПалачРока-о8й]

Точно подмечено 👍

[@Андрейкинокрут]

Что же вы не накачали давление воздуха до срабатывания разгрузки, у вас с первого ресивера воздух будет вылетать через разгрузку, разгрузку нужно ставить до ресивера.

[@Sergeevih-vq4oq]

Да, чего то он с тормозил.

[@ДмитрийЩербаков-ч4б]

Дима, у Вас прям глаза горят, когда вы рассказываете про Зилотахо

[@МаксимДмитриев-ж8ъ]

Дима здравствуй! Разгрузочный кран надо подключать перед ресивером, чтобы при наборе давления компрессор работал в холостом режиме. Удачи в проектах!

[@vst2677]

Так, как он подключил, работать не будет, давление должно быть после регулятора.

[@АлександрПлындин-и8у]

Ты прав разгрузочный должен стоять сразу после компрессора а с него уже в ресивера, и зачем тебе впринципе камазовский разгрузочный если у тебя ппердун на компрессоре, оставь либо то либо то

[@Альберт8891]

Солдатик он же и есть регулятор давления, а "пердун" - это предохранительный клапан он же на ЗиЛ стоит на ресивере. По схеме Дмитрия получается два регулятора давления в системе 🤷‍♂️

[@vst2677]

@@Альберт8891 зиловский регулятор он же убрал, сказал в крышку упирается, мешает.

[@Альберт8891]

@@vst2677 видать я этот момент пропустил 🤭 извиняюсь.

[@74руПросто]

Дмитрий лайк по проэкту, скрестить советский ЗИЛ с иномаркой это надо же додуматься, но проэкт стоящий, и он поедет, удачи!!!

[@hypers81]

Дима в следующий раз когда будешь нарезать резьбу возьми из дома кусочек копчёного сала и потри копчёным салом мой дед всегда держал на токарном станке кусочек шкуры с кусочком сала поверит это лучший способ нарезать идеальную резьбу когда следующий раз будешь это делать обязательно вставь этот совет в видео и вспомни этот совет мне будет очень приятно поверь будешь удивлён результатом дедуля был с 50 летним стажем в токарном деле

[@МаксимБ-ж2е]

На канале мехамозг токарь тоже салом смазывает, а там мотёрый дядя👍

[@PETROLEGOVICH...]

не копчёным надо а просто солёным

[@karlson1533]

Просто салом​@@PETROLEGOVICH...

[@pepel.m.]

Сейчас 21 век, какое сало? тем более ещё и копченое.сейчас всяких примочек море, в край можно отработкой намазать.

[@ВасяВася-с3з]

Солёным как, в рассол или сухим засолом?

[@Yukki_Sairence]

Будьте здоровы.

[@crazymax6289]

Дмитрий, сделайте часовую серию, очень интересно смотреть но хотелось бы больше

[@ПавелВоробьев-н2в]

Дима доброго времени суток, кронштейн мощный, только на будущее, острые углы нужно закруглять, от будущих травм.

[@guru9998]

С 7 утра,гоняю Балду,. Ничего особенного не делаю.Гараж,вахта на кухне,уход за лежачей матерью,магазины,аптеки,стирка,уборка 24*7,халтура на пропитание.И вот результат:к 23 часам,уже не попадает палец,поставить жирный лайк,людям, влюбленным в своё дело.Обнимашки от автослесаря из Подмосковья.

[@ugryumiy]

Палец на лайк не попадает, зато коммент из 9 строчек написать попадает. 3,14здишь, товарищ.

[@MrGeorgin007]

Чегонах? "обнимашки" ? 🤮🤮🤮

[@MrGeorgin007]

Балду не смотри от гонки

[@АлексейБеляков-т3ф]

Будьте здоровы, Дмитрий. 😊

[@ВикторАлексеевичЛялин]

Терпения, терпения и ещё раз терпения, парни! Дело мастера боится! Всё получится. Очередной раз поддерживаю и желаю неиссякаемой энергии!

[@valintsinbatuev8877]

Сначало передние тормоза срабатывают потом заднее тормоза иначи будет снос задней оси

[@Cheeky_slippers]

Я тоже как услышал - обалдел. 😮

[@vst2677]

На зилах они вообще срабатывают одновременно, а тут фиг знает, как оно будет работать.

[@т500-я9ж]

Так во всех почти автомобилях сначала передние тормоза срабатывают ,а потом задние

[@БруБру]

@@valintsinbatuev8877 это похоже специально))) Тест на внимательность 😂

[@АлександрПлындин-и8у]

Будет хватать передок вперёд, на заднюю тележку нужно ставить ускорительный кран

[@foraforeva8113]

Метчики смазывайте обычным свинным салом. Можно прям кусок соленова из банки лутьше всего смазывает ну и всегда есть чем закусить

[@владимирмуращенко-я8ы]

на компрессоре коленвал просто поднимает и опускает поршня как в обычном насосе а клапана открываются сами от давления воздуха так что ему нет разницы в какую сторону крутиться

[@ВладимирЛялин-э6ц]

Самодельный шкив, при заведенном двигателе произвольно открутится, нужна левая резьба или хотя бы шпонка с гайкой.

[@НиколайД-е7й]

Вы точно смотрели видео? Он же сказал,что вращение левое.

[@mejgan1979]

Двигатель с левым вращением

[@НиколайД-е7й]

@@mejgan1979 Не двигатель,а шкив гидромуфты,от которой приводится в движение компрессор.

[@александрсазонов-ы5б]

И пусть вам встречаются на вашем жизненном пути только хорошие люди Но без болгарки😀

[@ДимаТопырик-р9ш]

Тормозная система с гидро насосом и азотным аккумулятором применяется на фронтальных погрузчиках "Амкодор". На Мазе, на тормозном кране 5 трубок. Два входа с ресиверов диаметром 15 мм и три выхода диаметром 10 мм. Два на прямую на правую и левую тормозные камеры. Третий выход на задние тормоза.

[@prostoy711]

может б будущем пригодится.чтобы грамотно согнуть пластиковую трубку и не заломать её,надо засыпать внутрь трубки песок,а потом греть и гнуть

[@Sergeevih-vq4oq]

Что-то Дмитрий батькович переработался. Камазовский регулятор давления подключается непосредственно после компрессора, а потом воздух должен идти в ресивер, иначе он работать не будет, как нужно.

[@vst2677]

Да, похоже.

[@АлександрКузьмичев-э8л]

Аминь!

[@Grey80.s]

Так ты поезжай к нему в гараж и помоги. Сидеть с кружкой пива на диване и изрекать мудрости может каждый диванный эксперт. 👆😂

[@ENOSPC28]

@@Grey80.s "каждый", но ты же не смог

[@Grey80.s]

@@ENOSPC28 а я и советы не давал. Если, что.

[@yuvoront]

Чтобы не было задиров при нарезании резьбы я всегда пользуюсь вареным льняным маслом (олифой). А для пайки таких больших деталей, как бензобак, лучше пользоваться большим медным паяльником с рукояткой. Я его нагревал паяльной лампой. Но можно использовать и газовую горелку.

[@SuperSergei1956]

Кразовские компрессоры и Зиловские совершенно одинаковые, только есть Кразовский под многоконтурную тормозную систему и регулятор давления отдельно от компрессора, а есть обычный под одноконтурную тормозную систему и с регулятором давления(солдатик) на самом компрессоре, точно так же и на Зилах, Мазах и автобусах Лаз.

[@cobragold4286]

ЛИАЗ 677 тоже...

[@SuperSergei1956]

@@cobragold4286 , Лааз-677 были с многоконтурными тормозами? Я что то не припоминаю, ручник была кочерга.

[@ДенисЛеута-у9е]

Пластикавые трубки нужно греть горячей водой, закипетите кастрюльку и окунайте в неё трубку

[@user-bmitsam]

По хорошеиу поставить ускорительный клапан на заднюю телегу. И влагоотделитель с регулятором давления, но только перед рессивером.

[@ВалерийКараман-б2э]

В "Жигулях" СССР в главном тормозном цилиндре ближе к педали тормоза расположены трубки на передние колеса, затем уже - на задние

[@Александр-й3о1ж]

Дмитрий ты в правильном направлении двигаешься тебе нужно сначала компрессор воздушный установить подать воздух на ресивера и потом уже всё остальное осушитель нужен будет РВД нужен компрессор можно от Богдана переделать у тебя там куча шкивов можно придумать куда поставить его

[@АлександрИванов-е8в2о]

Включи самые маленькие обороты, если опасаешся и левой рукой держи держатель ровно, а правой поддавливай, усилие поймёшь ну там не передавишь полтора шаг.

[@motortek1]

Проделана огромная работа по тормозной системе, палец вверх 👍

[@ВладимирТроянов-в6м]

Ура ура ура!!!! Смотрю Вас и получаю позитивное настроение! Очень рад за Вас!!! Удачи во всём!!!!!!

[@Алексей-ц4с7ы]

Привет Дима! Лайк с ходу! На выставку надо было ещё зилокран сгонять и продемонстрировать его работу все были бы в шоке👍💪

[@allkom]

Дима, надо было сделать тормоза чтоб сначала тормозили передние колеса а потом задние, иначе будет зад закидывать. Не зря на жигулях колдун стоит!

[@RexcorCoIE]

это не жигуль, у многих капотных тягачей на передней оси и вовсе тормозов нету. где больше сцепной вес, то и должно тормозить первое, а у капотного грузовика вес сзади, да и колёс больше тоже.

[@HuDo-Tv.]

Дима привет, зиловский родной кронштейн от компрессора должен был стать. Посмотри на двигателе от зилакрана

[@rukoghopkintv0589]

Сначало перед должен тормозить. Потом задние колеса. Ибо занос будет.

[@RexcorCoIE]

Это не мотоцикл, у тех же американских грузовиков вообще нету тормозов на передней оси. Почему? Во время торможения рулевое управление становится мало эффективным. Да и горный тормоз тоже действует только на ведущие колёса.

[@rukoghopkintv0589]

@@RexcorCoIE да делайте как угодно

[@ВикторБулычёв-99]

@@RexcorCoIE по твоему краны разгрузки придумали идиоты?

[@ugryumiy]

​​@@RexcorCoIEна ВСЕХ легковых авто сначала тормозит передняя ось, а вот на мотоциклах как раз задняя при нажатии ножного тормоза. Умник.

[@ИльясАбайдуллин]

На передней балке стоят тормозные камеры меньшего диаметра чем на заднем

[@АлександрЕвсюков-щ8х]

Привет всем. Дима, ты красавчик. Я не сомневаюсь в тебе!!! Уважуха!!! 👍👍👍😜

[@SergeiMihalych]

Если хочешь, что то спрятать, всегда кладу на видном месте. Никогда сразу не найдешь!

[@ДжонСмит-й4с]

По идее задние тормоза должны схватывать позже и тормозное усилие меньше, чтоб не было блокировки и заноса задней тележки

[@nikon1500mechanik]

Дмитрий,срочно переименуй зилотрах во что нибудь более благозвучное,парни с ПОЛИГОНа-98 помогут...например АММЕРЗИЛА....

[@albeeertf]

Омерзительная ввосьмерка

[@LavrovSergei80]

Так то он зилотах, а не зилотрах.

[@nikon1500mechanik]

@@LavrovSergei80 так то я не слепой,читать умею,а вот мой знакомый друг картавит немного,и в его произношении так и звучит...

[@maksymo9917]

​@@nikon1500mechanikну всё, ради одного знакомого Дима переименует

[@swolf3655]

Ещё со времён старого москвича ремонтирую металлические баки 2-х компонентным teroson St1. И как показывает практика хороший российский аналог также выполняет функции ремонтного состава на 5 баллов.

[@Евгений-я5с5ш]

Ставте масловлагоотделитель будет прихватывать воздух разгрузочный без него

[@юрасеменник]

После компрессора надо подключить сразу разгрузку, а потом ресивер. А так как на качается нужное давление в системе он будет скидывать воздух с этого ресивера.

[@Nikoleus]

Ну да,по науке сначала перед схватывает,потом и задние.Но,перед зимой всегда колодки на передних колёсах всегда сводили.Что бы по гололёду без руля не остаться и в канаву не улететь.А так как зима на носу,то и на Трахозиле в тему. 😊

[@ЮрийЧилимов-х5х]

Дело мастера боится. Всё получится

[@kukudu1]

Шикарные музыкальные заставки , зачёт 👍

[@APELSIN-55]

Только из-за них - отпишусь, если не прекратятся...

[@DragStar-ff4hj]

Сразу лайк.... Димон с Юрасом на ЗИЛОТАХЕ подъехали😊😊😊

[@АнатолийИваныч-с7р]

Здравствуй,Дима,хорошо бы внедрить раздатку от 375 урала и сделать постоянный, полный привод.

[@atari_gold]

НА-Х*-Я?

[@pawel...54]

Это очень интересный проект, Ждём конечный результат.... Удачи!!!!

[@soloserega]

Может я и ошибаюсь но если двигатели вращается по часовой стрелке то шкив должен быть с левой резьбой, либо предусмотреть механизм фиксации от самооткручивания.

[@sanyaart3953]

Уже не терпится посмотреть на полностью готовый ТахоЗил 😊 Как всегда интересно посмотреть ✌️

[@Alexander-1978_]

Привет, Дима и Юра. Вам почёт и процветаний. ЗилоТах получится супер

[@TKSERG]

Как бы то ни было, а лучше всего метчик смазывать обычным салом🤔

[@vilniyduxom8483]

​@LGRL.RU__3axodu_Ha_CauT__Kl9тебе очко салом надо смазать перед ......!за твои дебильные коментарии!

[@ХарисНасыбуллин]

Дима, бак можно заварить полуавтоматом, предварительно продув бак углекислым газом для сварки полуавтомат. Если есть второй баллон с углекислотой и редактор можно подавать небольшую порцию углекислого газа в бак и можно варить. Я так делал, работая в автосервисе, варил топливные баки не пропаривая

[@ВладимирЛазаревский-у8у]

Ребята, извиняюсь, может умничаю, но у вас на компрессоре стоит разгрузка, и вы еще ставите на магистраль РДВ, оба имеют регулировку, думаю ни чего страшного, просто солдатик на компрессоре делайте на большее давление, а рдв чуть поменьше. По крайней мере на старых зилах был только солдатик. РДВ ставили позже.

[@ЮрийКуценко-й1м]

Дима , вся Одесса и ну я тоже смотрю Тебя . Я всю свою жизнь я токарь по металлу , по хлебу и по салу . Для резьбы растопи сало , и только потом добавь слегка олеинки в этот смалец , поверь , 6 лет токарил пищевую нержу , данный рецепт не подъвёл , Тебе !!!

[@djon0761]

Без вставки не то, ой не то.... Удачи мужики!!!! Скорей бы уже увидеть выезд

[@тигр-ъ3ч]

Дядя Дима, только вперед! Классный проект! Привет вам из Казахстана!

[@13stakanoff]

Мы взяли компрессор от КРАЗа на него поставили шкив от ГАЗ 66 🔥🔥🔥

[@dimondimon9266]

Шкиф на резьбе надо как то фиксировать а то и открутиться хоть и крутиться будет противоположную сторону, это произойдет из ударов при пуске, глушении

[@vst2677]

Регулятор давления ставится после компрессора, ресивер после регулятора.

[@igorschmidt7058]

Дмитрий Юрий приветствую вас я вместе с вами радовался результату с тормозами, ура сработало 😊

[@Pisatel-Literator]

0:06 скучаю по Т-74 😊

[@СерегаМаксименко-л5щ]

Дима , после компрессора ставь змеевик охладитель, за ним разгрузочный клапан, а уже потом ресиверы. Сейчас схема не правильная, ну в принципе скоро сам поймёшь)

[@МаксимБ-ж2е]

Снова эта музыка🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️Дима за видео спасибо и огромный 👍, но по ушам этой музыкой просто насилие над психикой.

[@cthutq4411]

Какие нежные уши😂

[@alright392]

​@@cthutq4411Да не уши, а музыка слишком посредственная

[@ferz3554]

Дима, бак конечно лучше не заклеивать а заварить. А для безлпасной сварки - нужно накачать бак углекислотой и потом вари себе сколько угодно. С баллона шланг в горловину и пусть постоянно идет накачка и можно варить в это время

[@alexnadeev7661]

Крышку двигатели изнутри на ханомаге покрасить надо!

[@Alex-ShtG]

Я не спец по компрессорам, но мне помнится, что там у коленвала черпачек для захватывания смазки, тоесть при обратном вращении он не будет черпать. А качать будет, т.к. там подпружиненые клапаны, которым всё равно на вращение.

[@АндрейНиколайчук-н7ъ]

Дима Привет. Вставляй пожалуйста слив топлива почаще. Спасибо.

[@K0T90O]

Это успех! Много работы проделано! Дима, береги Юру😂Юра, береги Диму!😂 Не зря он везде по 20 лет поработал- большоооой специалист☝️😉 как всегда прожимаю 👍 и жду новую серию. Прям как за свою машину переживаю 😊

[@alotMizr]

"Песни" проматываю, кто со мной?

[@olegtulinov]

Огромных успехов в продвижении проекта.

[@ВалераАбдулин-м1и]

Резьба должна быть левой иначе шкив открутится.

[@ОлегФомин-э4я]

Привет Дмитрий и Юрий👋 молодцы 🤝удачи вам и всех благ.

[@Skorphil]

Уберите пожалуйста нейромузыку. Можно что-то более нейтральное поставить

[@JhonnyoR]

Согласен. Ладно один раз побаловались, но на постоянной основе слушать это просто невозможно, приходится полностью мутать звук.

[@КолянВанифатьев]

Тоже согласен .раньше музыка группы Кино играла,а теперь это нейронедоразумение.

[@АлеГоп]

Надо что нибудь массовое, современное! Тили - Тили, трали - вали!.. kzbin.info/www/bejne/qYKTaHyvea2Vpbssi=almWDteFzE96Pk4S

[@СергейШилинчук]

Дима, возьмите себя в руки и не ставьте больше эту нейромузыку, а то отпишусь 😢

[@АлеГоп]

Надо что нибудь массовое, современное - Трали - вали! Тили - Тили!

[@РусланПорошин-т5к]

такие вещи хорошо паять с ацетил солециловай кислотой. проверено работает

[@garaj-rukojOpa]

Движек играет на подушках, а трубка от компрессора к рессиверу вполностью металическая. Не переломает?

[@customtruck2403]

Мне тоже не нравится, но с завода так сделано, хз 🤷‍♂️, посмотрим!

[@ОлегГладких-ю8т]

@@customtruck2403 Дорога со спуском 3 км, в оренбуржье и облом трубки у компрессора на ЗИЛ 130...На заводе так делали ..Энергоакум..тогда не ставили..😁

[@НиколайПервый53]

Переделай Дима!!

[@МаксНеважно-щ6к]

​@@customtruck2403трубку можно оставить железную. Только одну петлю накрутить на ней. Компенсационное кольцо получится

[@andrey77014]

В компрессоре холодильника стоит металлическая трубка с изгибами, типа подпружинена. чтобы выдержать вибрации

[@uzer_afera228]

Вы красавчички.У вас всё получется.Смотртю вас долго и вы все проекты доводите до конца.

[@АртёмПерминов-и6б]

когда у них уже " БОЛГАРКА " сгорит😂🎉😢

[@Алексей_Антропов]

Я за несколько секунд до этого, подумал: Какой хороший и добрый канал😁

[@АнатолийБоловинцев-ю8ю]

Дима смотрю и все нравиться,ваше трудолюбие и любовь к техники.

[@gdhggfhfg6967]

Дима вы супер человек, всех благ, всегда жду серии спасибо

[@Ca-xe5dc]

Компрессор нужно серебрянкой красить!

[@Kitaec540]

Основной тормоз передний. Срочно меняйте трубки местами, пока снег не выпал.

[@olegromanov6308]

Крутой конечно проект! ЗилоТрах!

[@ВалентинИванов-з2з]

Олеиновая кислота применяется для нарезки резьбы для нержавеющей стали так что хватило бы простого масла а еще лучше сала ! Отверстие под резьбу нужно делать в плюсе где то десятка полторы так как зуб подымает а в вашем случае возможно порвать витки на резьбе ведь излишкам металла не куда деваться -Если вал точить то в минус а отверстие в плюс этим вы обеспечите долговечность инструмента а так же качество изготавливаемого изделия и есть таблицы отверстий и валов для разных резьб!

[@ВЛАДИСЛАВРОМАНЕНКО-х6с]

Спасибо вам большое за контент

[@КонстантинМельников-щ2м]

После компрессора надо змеевик охлаждения воздуха поставить или осушитель, без них конденсата будет много

[@Rinat1.x]

Сначала перед должен тормозить потом зад, зимой горе будет если зад будет тормозить, боком валить будете 😀😎

[@RexcorCoIE]

у грузовика не должен, у многих капотных тягачей на передней оси и вовсе тормозов нету.

[@Rinat1.x]

@@RexcorCoIE например?

[@Rinat1.x]

@@RexcorCoIE например?