Какой электромобиль самый быстрый? Zeekr 001 FR, Tesla Model S, Lotus Eletre R+

В Китае протестировали 10 электромобилей в тесте на разгон до 100 км/ч. Главными претендентами на победу стали Zeekr 001 FR, Zeekr 007, Audi RS e-tron GT, Tesla Model 3 и Tesla Model S. Какой элеткрокар оказался самым быстрым, а кто сломался в процессе?
___________________________________________________________________________
На нашем сайте - electrocars.ru/ - вы сможете выбрать понравившийся Вам электрокар и узнать о нём больше.
У нас вы можете заказать любой интересующий Вас электромобиль, а также познакомиться с ними вживую в наших шоурумах:
- г.Челябинск
[phone]
Адрес: ул. Свободы 91 корпус 1а.
- г. Екатеринбург
[phone]
Адрес: ул. Мамина-Сибиряка 140.
Наши социальные сети:
electrocarsrus
t.me/electrocarsrussia
dzen.ru/id/62024b2e7e66994643...
___________________________________________________________________________
Оригинал ролика: www.bilibili.com/video/BV1AN4...
__________________________________________________________________________
#neta #netas #electrocars #нета #электромобиль

[@user-tp8nn4sq6u]

вот это "настоящий" обзор, сломали самого главного конкурента по скорости - Tesla models S plaid и сняли его с гонки) Сами у себя выиграли, сами себя похвалили) Молодцы Китайцы 😄

[@MobileLegends-San]

Согласен на 100%

[@dcpet4438]

Да даже если бы тесла победила это не отнимает того что zeekr 001 мега крутая тачка и то что китайцы делают фантастические машины

[@liuyanbo6510]

Tesla China's public relationship department would trouble them if they don't.

[@leaf_service]

@@_azog_блин а Зикр прям супер надежный ! Не смеялся бы так если б сам не видел

[@film_galactic]

@@dcpet4438по надежности тесла в разы лучше

[@Serega-kf9bq]

Все таки нашли китайцы предохранитель отключающий АБС на тесле 😂

[@pavelbezruchko1022]

))))в точку!👍

[@pavelbezruchko1022]

))))в точку!👍

[@djlesik1]

😂

[@factyou9829]

😂

[@otawello5261]

У этих обзорщиков всегда новые тачки сразу появляются.)

[@x.m.x2510]

😂😂😂😂

[@leoleo5686]

Сами их собирают

[@weijuntsin9319]

Это не блогеры, а крупные китайские предприятия СМИ на фондовой бирже, как dongchedi и autohome.они каждый год тратят миллионы долларов на тесты. Знаете бренд Li Auto(Li Xiang) ? председатель этой компании именно зовут Ли Сян, он как раз создатель автомобильного сайта autohome и стал производить свои автомобили и наименовал свою компанию своим именем - Li Xiang😂😂😂 Теперь вы уже поняли автомобильные прессы в Китае какого уровня?

[@edwardthomson3775]

Аххаха, заметили? Гаворили что все водители профисенальные, а когда тесла плейд "сломался" сказал РЕДАКТОР Ван тао что он водил

[@wenzhu8677]

王涛以前是中国的冠军车手（2017年以前），退休后做的编辑和经理。确实是职业车手。

[@ruslanturdiboev6814]

5:44 Карбоновый диски это что-то новенькое после керамический?

[@jbcom2416]

Одно и тоже. Карбоно керамические диски

[@user-hl5jr7js9v]

Есть подозрения, что китайцы специально вывели из гонки plaid. Он бы всех порвал. А так, zeekr победил. Странное совпадение)

[@user-et6nn8gw7j]

Тесла уже давно отстала. Пару лет Тесла даром не нужна будет не кому.

[@biosvats]

@@user-et6nn8gw7j Да, а почему продажи говорят об обратном, не сходится почему то

[@sesh5284]

@@user-et6nn8gw7j Расскажешь бабушкам в подъезде

[@user-hl5jr7js9v]

Возможно, так и будет. Но пока, это не так​@@user-et6nn8gw7j

[@bilozkip998]

@@user-et6nn8gw7jну ну

[@Mknyazev]

Это маркетинг ничего достоверного в их тестах не увидел. Хорошо хоть Тесла у них не загорелась под конец. Смотрел пару их тестов так в них всегда побеждают китайские авто, видимо кто платит тот и заказывает музыку. Я не говорю что китайцы не научились делать электромобили, но не так что в тесле ABS отказал.

[@Alexvim-ev]

😅😅😅

[@pashakey9969]

АБС .. Карл ! 😁 на Тесле 😁 это уж точно )) не могло быть такого))

[@Yerzhik23]

У китайцев цензура не допустит, думаю тут даже не дело в бабле

[@user-pk9zu9xe8j]

хоть на любой электричке поезди, при пробуксовке и блокировании колес, вылезает ошибка абс сам видел недавно такую же ошибку на хане, но эта ошибка исчезла через секунду

[@LxhLxh-so9dx]

作为一个中国人，看见你们俄罗斯人的阴谋论只觉得可笑😂

[@user-ij2kn2qj9p]

Пуховики классные))

[@KellyPhiladelphia535]

Такие популярны лет 10 назад были

[@s-uleiman]

Вопрос :Какой автомобиль самый лучший? Ответ : тот чей производитель больше заплатит😂😂

[@user-sf2hs4lh2b]

В реальной жизни всех интересует не за сколько она разгонится, а на сколько хватить батареи 🤐

[@nuonyt]

Странно что hiphi отсутсвует в этом обзоре.

[@axmedi444]

Нет не одного реального видео где зикр тянет с плейд это все пустовшина какая то

[@flyshitonly01]

FR ? Почему бы нет? Откуда такое преклонение перед теслой?)) Как минимум тесла урод, со внешностью 10-летнего корейца и внутри нищета. Это как минимум!

[@bethimple4907]

8:31 Добрый день. Объясните пожалуйста почему у Zeekr FR 001 разгон по паспорту 2.02 секунды, а по факту 2.63 секунды после прогрева шин?

[@Alexvim-ev]

режим спортивный включил?

[@user-bp3ln1on3v]

Насколько я понимаю, в Зикре решили мерять время разгона до 100км/ч, как Тесле) А тут замеряли не сходу, а с места. Поэтому такая разница с паспортом. Но и всё равно, крутой результат.

[@gjeysonff7803]

Все что написано в паспортах у всех авто, разгон до сотни и запас хода, это все тестируют можно сказать в идеальных условиях, и их тестили в теплую погоду, а тут в холодную, поэтому все результаты отличаются от того что в паспорте

[@user-crasher]

Щас я те обьясню... Прогрев улучшает показатели. Но асфальт остаётся лёдовый один хрен. Поэтому и температура в пятне контакта гораздо ниже, чем была бы при +25. И зацеп гораздо хуже, как ни грей резину. А они даже кстати особо то и не прогревали. Ты посмотри хотя бы, как тот же Гурам греет. Даже если тепло на улице. Полосы жирнейшие метров 40 остаются. А тут у этих так...баловство. И прогрев и сам замер.

[@power_voin]

​@@user-crasherзато все в одинаковых условиях

[@edvardsuprun1740]

За Зикер взялась крутая пиар компания на каждом углу, в Узбекистане появились много Зикеров уже на вторичке с маленьким пробегом, уже сливать начили кто распробывал😆

[@user-ip9oo8de4v]

Что значит сливать? Я вот с искреннем презрением отношусь ко всем этим тостерам, но зикру надо отдать должное, за свои бабки это просто шикарная тачка. Про пиар компанию и Узбекистан поржал от души. Что б ты понимал, весь автомобильный рынок всего СНГ по сравнению с китайским, это просто пшик, которому никто не собирается даже уделять внимания. Какие-то там тысячные доли процента продаж им не важны от слова совсем. Это при том, что у нас в Москве/Подмосковье я вижу от 1 до 5 зикров ежедневно. Ну естественно не считая зикр моего соседа и тот, которой вечно встречаю на парковке магазина рядом с домом.

[@Baur-rn8hw]

@@user-ip9oo8de4vПодтверждаю уважаемый, я сам владелец зикра 001 спорт, у нас в Казахстане их много и с каждым днём становится всё больше.

[@viktorbrovnikov]

@@user-ip9oo8de4vелектрички это сугубо нишевый продукт. большенство людей не хотят привязывать себя к зарядкам. это пока их не много, а если будет много это на зарядных станциях будет колапс. даже если дома заряжать от 220 будет очень долго, а не у всех есть 380. Зачем вообще этот геморой? заехал на запрвку 5 минут уехал.

[@iliakaluzhny3833]

В городах нужно установить скоростной предел 300 км в час, иначе для чего эти машины ?

[@romazhukov1775]

Они никогда столько не поедут, кроме 1-2 моделей.

[@arkbox1]

@@romazhukov1775 Так будет к чему стремиться!

[@paulruru8665]

а че не тесла плайд на 1000+ сил? По стоимости дешевле зикра будет. Тогда первая тесла будет. И чтото с шинами явно намутили кетайцы...

[@kostxvost]

Там как раз plaid. 1м42сек перемотай на это время.🤦

[@1jay288]

шины мишлен,а про такие внезапные отказы очень много написано на амер форумах ,поищите будите удивлены 🙄

[@enich_5564]

​@@1jay288 очень много не нашёл)) Единичные млучаи коих и у зикров хватает)

[@zeoxiro]

Видео - реклама китайцев, естественно, никто не хочет пускать туда авто быстрее FR.

[@chaipovr]

Это конечно круто, иметь семейную машину быстрей пули, но нахрен кому то, сдалось сравнивать разницу в милисикундах разгона 2.1-2.2-2.7... Лучше делали бы запас хода 1000км а не эти разгоны.

[@pavelblazhko2953]

Потому что эти авто заявлены как спорт кары а не грант туризмо или а-ля семейный вариант

[@sesh5284]

Дак потому что достигнуть такого запаса хода без новых разработок - нереально. Пока не будет прорыва в производстве батарей, можно об этом и не думать

[@pavelblazhko2953]

@@sesh5284 не совсем верно. Батарея и электричество внутри неё, это как бак с бензином. Эволюция авто шла не в сторону увеличения бака бензина а в сторону эффективности элементов питания. Современный авто, взять тот же 1.4 tfsi на дсг, у него расзннебольшой при этом под капотом 150 сил.

[@sesh5284]

@@pavelblazhko2953 К чему пример с двс ? Абсолютно разные принципы. Если вы про расход, и про то, что можно двигаться в сторону уменьшения его, то скажу - кпд электродвигателей и так под сотню, не достигнуть большего запаса хода в данном случае, разве что уменьшать сопротивление, которое и так низкое. Или уменьшать вес ? Если мы не рассматриваем батарею, как в сценарии о котором я выше сказал, (который предусматривает разработки новых, более эффективных батарей), то так или иначе это будет в ущерб комфорту

[@pavelblazhko2953]

@@sesh5284 к тому, что помимо моторов куча потребителей тока, если все сделать так же эффективно как и с моторами, то и этих батарей будет достаточно, запас хода в 400-500 км более чем приемлем, как только подкрутят скорость зарядки и протоколы все необходимые, как это было со смартфонами, то в принципе можно жить и с текущей технологией батареи

[@jama_sunvision3694]

Я один заметил, что на табло компьютеров (4.02) у Лотуса и Аркфокса подписи поменяли местами, а у Лотуса разгон не 3,30 как написали в таблице а 2.63? Это как понимать?

[@user-et4dl5ed4k]

Это значит, что китайское говно преподносят как супер супер , чтобы покупали в условиях отсутствия нормальных машин

[@chebonline]

Да тут весь тест фейковый, китаезы как всегда в своем реппертуаре. Это сразу веачале было понятно когда он сказал что многие заметили что у тесла стопари горели в прошлом тесте, в этот раз вы уже этого не заметите😂

[@enich_5564]

Честные цифры. Это же китайцы 😂😅😅

[@user-il6ky7nu2g]

​@@enich_5564так Лотус тоже китайский!

[@arche151]

Империя вранья!

[@ie9432]

продажи показывают огромный спрос на китай,Но машина должна быть первым делом Безопасна,затем Надёжна и Только потом все остальное..!С первыми двумя пунктами у Китая не все хорошо,тем не менее находятся люди,кто их берет,чтож статистика полезная вещь,я пока подожду

[@dmitriykorogod4785]

5.44 про карбоновые тормозные диски😂 может всё-таки керамические?

[@nigativslam]

А может все-таки карбоновые!

[@BryceVectra]

Диски изготавливают из углеволокна, пека и и небольшой добавки кремния. Вообще материал называется сикарб или карбон с добавкой кремния

[@razor_ramon_]

@user-kd5st5ty5x почему их не используют? Потому что они менее эффективные, хотя и легче?

[@razor_ramon_]

@user-kd5st5ty5x я спрашивал за магниевые, но спасибо за ответ

[@razor_ramon_]

@user-kd5st5ty5x а, я что-то не так понял. Но в теории их можно создать! Вопрос в том, что из этого получится

[@skf5554]

Китайский трёп

[@user-qe5ex1mr7q]

Интересно, а какой из них будет самый удобный и лучший во всех смыслах не в плане лишь исключительно только ускорения, а в том числе, также, и в плане комфортности вцелом

[@bboollaatt]

Zeekr - удобнее и приятнее внутри чем Тесла. Тесла - очень аскетична машина, и пустая по ощущениям.

[@clonewpnz]

Зикр, Нио, Лотус китайцы, доказано, абсолютный топ по комфорту и самое близкое к ним это Ауди

[@FistManRus]

По комфорту для пассажиров, Zeekr 009 будет в разы комфортнее чем выше перечисленные машины

[@user-dx9ki4uv5o]

zeekr001,这个车被称为30万价格的标杆。内饰，自动驾驶都很不错。

[@xiaomeinv7]

007

[@Korsuk4]

чего все так удивляются, тесла никогда не славилась качеством, собрана из рук вон плохо каждая вторая машина.

[@user-hx2hi9oq7d]

因为可怜的俄罗斯人永远无法相信美国的汽车被击败的事实。

[@user-hx2hi9oq7d]

Tesla在俄罗斯人眼里是高端汽车，在中国人眼里，Tesla偷工减料很厉害，看看Tesla在中国制造的高额利润率就知道，用料很垃圾。

[@user-hx2hi9oq7d]

都是在中国工业链下生产汽车，大家的工业链水平一样。Tesla的利润在中国是每台7万人民币，而中国汽车每台利润在1万到1.5万人民币。中国汽车用料远远好于Tesla。 在中国买Tesla都是极小部分亲美的年轻人，觉得美国牌子有面子，不考虑用料和质量。 和俄罗斯人追求苹果手机一样。

[@user-hx2hi9oq7d]

Tesla，2022年全球销量131万，中国51万，美国46万，欧洲23万，除开这3个大型gdp圈外，其他地方销量加起来11万辆。 你觉得俄罗斯人买过几次Tesla?有几个俄罗斯用过Tesla? 中国是Tesla最大市场，用过才有发言权。

[@user-hx2hi9oq7d]

汽车消费世界3大市场。中国汽车已经吞并中国60%市场，却被美国以国家安全为理由（其实就是独裁政策）禁止销售，欧洲允许中国汽车销售但是设置了高强度壁垒（高进口关税，各类反倾销调查）导致3万美元的汽车去欧洲变成6万美元甚至更高，一下竞争力变弱了，打不过欧洲汽车了。

[@growboxrecrods]

Не знаю что там по скорости у Zeekr 001, но факт в том, что он собран из дешевых электрокомпонентов. На пикабу об этом подробно расписали

[@AlekseyBorisovich]

Не, ну если Пикабу. Пикабу же всему миру доказали , что умеют делать электромобили.

[@Jae336]

@growboxrecrods еще скажи что википедия источник номер 1... Пикабу говорит, лол Этот пост на пикабу фейк - тот зикр не сам загорелся, сначало загорелась пристройка и от него пожар перекинулся на Зикр - это было в Спб

[@razor_ramon_]

@@Jae336 Википедия всегда ссылается на другие источники, так что сарказм ни к чему

[@Jae336]

@@razor_ramon_ а то что источник не проверяется - ок?! Я могу написать любую статью в Википедии и подделаю источник - её всё равно опубликуют... У нас даже в школьникам и студентам запрещали ссылаться на Википедию. Википедия - это как стена в подворотне)) Любой человек может что-то накалякать

[@razor_ramon_]

@@Jae336 каждый раз, когда я пытался написать любую статью, её на протяжении нескольких десятков минут удаляли

[@pashakey9969]

Плейд 2,3 с разгон. Зикр 2,6 с Все что нужно знать. Посмотрим что будет когда тесле добавят 4-й мотор. Так Как в зикре 4 мотора против 3 плейда.

[@duality_91]

Тесла легче

[@Jeki_toki]

@@duality_91 с четвертым мотором станет тяжелее.

[@zeoxiro]

Не добавят. 4-й мотор не особо-то и нужен, спереди нагрузка меньше, особенно при динамичном разгоне, трёхмоторная компановка S/X самая оптимальная.

[@razor_ramon_]

@@Jeki_toki зато мощнее и быстрее

[@ToysNGourmet]

А где hi phi?

[@sidorovmn]

отличный выпуск )

[@volkingvolkingov7038]

Тайкан не может тормозить 40 метров. Если только его не пытаются искусственно ухудшить

[@disek_555]

это был не турбо s

[@volkingvolkingov7038]

@@disek_555 ну и что, все равно там очень хорошие тормоза, это Порше

[@dkt9609]

Электрический может...вес батарей очень большо

[@chaipovr]

Ауди и тайкан одинаковые машины, а в их таблице они в двух концах, что то не так

[@user-cj9kb9rt7f]

@@chaipovr奥迪在中国的媒体试驾车，全部都是装备了价值二十万人民币的刹车系统的。我曾经是一个汽车媒体从业者，奥迪RS全系列试驾车都是陶瓷打孔通风刹车盘。

[@Mayson568]

Топчик, она 0-100 рвет Етрон и Тайкан

[@razor_ramon_]

Поэтому Порш выпускает обновленную модель с большей мощностью под названием Turbo GT. Ауди тоже будет мощнее!

[@DNADAMIN-fn7no]

К мэму "британские учёные" теперь ОФИЦИАЛЬНО добавлен новый мэм: "китайские автообзорщики"!🤦🤣

[@temson4438]

Оооооо, нинзи обзоры стали делать 🤣🤣🤣

[@elviragorbunova9611]

Вот не совсем понятно, где же в тесте Lada Granta Sport притаилась?

[@RealDKuz]

Испугались, она бы всех порвала.

[@AlekseyBorisovich]

В вашей башке живёт

[@user-ek3wm6pr7n]

Это было похоже на ким чын эра😂

[@01BG]

Zeekr🚀🚀🚀

[@user-qe5ex1mr7q]

..... Самое главное, нереально интересно: при какой средней скорости езды, какой будет запас хода!!! Например, если: едешь газ в пол то одно время до конца заряда, другое дело если среднее ускорение или вообще потихоньку, при какой езде на сколько хватает заряда интересно и какой при каждом из них БУДЕТ РЕСУРС БАТАРЕИ ПО ВРЕМЕНИ

[@myztique1337]

Инвертор скорее всего прогорит от сверхнагрузок, чем батка сдеградирует

[@romazhukov1775]

Ну Давидыча глянь, любая электричка за полчаса высаживается легко)

[@Mknyazev]

Кто покупает электричку на 1000 сил на вряд ли переживает о запасе хода.

[@C2H5OH-2H2O]

Максимальная скорость электрокара ограничивается исходя из предельных величин оборотов мотора-редуктора. Что то в районе 200 км в час. При такой скорости, расход электроэнергии зависит от Сх - коэффициента лобового сопротивления автомобиля больше, чем от любого другого параметра. Например, расход электроэнергии на 100 км в час равен 20 квт, а на 200 он будет уже 200 квт. На ресурс батареи это не особо влияет, современные батареи выносят большие токи без деградации, а расход будет примерно как у двс на такой скорости. Например гелик жрёт 60-70л на сотню на скорости 200. И заряда электрички хватит километров на 50.

[@arkbox1]

@@C2H5OH-2H2O Скажем так, в реальных условиях экслплуатации сложно угоробить батарею большими пиковыми токами, но если поставить себе такую задачу- то все возможно :)

[@R_-_-_]

Цена за 001 какая ?

[@Shurik1985]

пример до 10 миллионов руб

[@user-ln7ff3wd4v]

Это FR. В районе 20 лямов в России

[@svobodavkletke]

Я уже говорил, что зикр фр это дикая тачка. Не понимаю как ей будут управлять простые рядовые автолюбители. Ибо это дикий зверь, только для профи

[@C2H5OH-2H2O]

с такими системами активной безопасности, с 1000 лошадей Зикера справиться и школьник. Класса с 6.

[@densky9488]

Какой еще дикий зверь?🤣🤣 Этой электропомойкой спокойно будет управлять даже домохозяйка)) педальку нажал и поехал)) А ты попробуй на 1000 сильном dodge hellcat с задним приводом там поездить)) вот там настоящая дурь на все бабки. А еще лучше на каком нибудь 1000 сильном чарджере 69-го года на механике)))

[@svobodavkletke]

@@densky9488 нуну мамкин гонщик

[@Predator-777]

А lucid air??? 😮😮😮

[@razor_ramon_]

Кстати, да, он быстрее Плэда

[@Cannabis88]

Теперь ждём Xiaomi SU7

[@user-vm8ls6sn5o]

The selling price in China may be $32000

[@Shurik1985]

все машины были заряжены на 80% не много мощи упало во всех машин!

[@Basill]

Они бы еще при минус 20 заезды проводили и удивляются, а почему колеса всегда скользят и результат странный.

[@mihailprokopenko6174]

Поставили Тесле китайские изношенные шины.

[@alisherataev4041]

мишлен китайские шины?

[@Black-hx2wl]

Пластмассовые

[@Shurik1985]

мощь какая в Тесле 1020 сил, для такой мощи должны специальные шины

[@alisherataev4041]

@@Shurik1985 никаких специальных шин на нее нет, с конвейера стоят обычные дорожные шины

[@alisherataev4041]

@@Black-hx2wl вы отличный эксперт. Дистанционно можете определить состав резиновой смеси шин. Круто!

[@espenbet4095]

Походу ведущие менеджера по продаже zeekr😂

[@user-uc8gu1zk8f]

Дожили, б..ть! Китайский Top Gear ( Такое же китайское г...но, как и все китайское. Когда же закончится этот сюр? Ущипните меня кто-нибудь, чтобы я проснулся...(

[@michaelthanks3174]

Китайцы конечно мододцы,но не честно без теслы плайд и люсида.

[@smyrzashev]

Заметили, как делают монтаж? Тесла вырывается вперед, но потом в конце уже другим кадром китаец выбивается вперед. Режим Плэд даже не был активирован :) Верить можно только каналу CARWOW

[@holopyt]

Карвов сам много раз врал, у него задний привод стартует как полный. То по мокрому получается быстрее чем завод обещает. Там такая же нарезка, дай бог что они по рейслоджику замеряют сначала а потом в видео подгонят.

[@user-fc3hh7ri9b]

Ждем электромосквич и Давидыча

[@FORWARD55555]

А где hifi Z ?

[@BorisRomov]

мы тут "играем".а там осознаём Истину!Бог со всеми!

[@BorisRomov]

😊

[@dedd.7909]

Самые быстрые но на трассе тощнят в правом ряду 90км😂😂

[@user-ou3dk5eq5x]

И что?

[@mercedes7153]

@@user-ou3dk5eq5xа то, что в реальных, российских условиях, это игрушки! Не больше.

[@chaozi6688]

来过中国吗？你们的知识面只停留在网络上

[@C2H5OH-2H2O]

@@user-ou3dk5eq5x Не обращай внимания, этот хлопец едет на море 150, но приезжает последним. Много таких ребятишек видел.

[@newrules7564]

Rimac Nevera 😮

[@razor_ramon_]

Ахаха) Он за пределами бюджета)

[@bozonheegzheegz6242]

Узкопленочные фейкометы. Аж смешно. Так возмите другую Плед, шо слабо?

[@blackvaderusa4647]

на весь Мир нет ни одной адекватной гонки этого Зикр против Теслы. Постоянно какие-то легенды, понты, мифы от китайцев. Тут на видео тоже просто взяли и избавились от Теслы Плэд, которая никогда не едет так уныло и плохо, дольше 3 секунд это умудриться надо такое уметь, даже с любыми шинами. Плюс очень большие сомнения в объективности теста на торможение, якобы включились датчики. У этой машины на видео стоят карбон-керамические тормоза, это версия Trackpack судя по красным суппортам. Короче, хотели подтвердить, что то унылое видео с Зикром против Теслы действительное, а в итоге снова сделали сюжет еще одного непонятного бреда.

[@user-if7pd1xf7t]

Шляпные гонки, постановка рекламная

[@dkt9609]

Да ничего не изменится...на обычной дороге с обычными шинами да еще и холодным асфальтом не поедет ни тесоа ни зике паспортные 2 секунды...это просто нереально......2.6-2.6 максимум. Что можно выжать

[@razor_ramon_]

@@dkt9609 чтоб ты знал, паспортные 2 секунды это с 1 фут-наката, американцы так делают

[@nofear4660]

Китайские тачки самые крутые

[@pavel163rs6]

Нормально они плейд слили😅

[@olzhikkk]

Ха-ха-ха-ха не говори 😂 техничные писец 😂😂😂

[@Mukola_Manejlo]

они не включили лаунч режим на тесле, по приборке видно

[@pavel163rs6]

@@Mukola_Manejlo а колодки супер клеем намазали😅

[@alkid2738]

Теслы все славились самым плрхим торможением китайцы может чтото начудили , но у карвау тоже тесла всегда последний

[@olzhikkk]

@@alkid2738 если тесла плэйд то никто ее не делает)) ну кроме римака или бугатти. А китайцы писец ))) рекламщики. Думают люди тупые )))

[@arche151]

На вранье далеко не уедешь. Люди все ровно все со временем узнают!

[@Kiiii642]

Молодцы мои китайцы😮

[@7emkaa]

плэд 3 секунды? 😁Даже обычные обыватели на городских дорогах едут быстрее. Ангажированны по самые уши

[@user-df3ll1yr5z]

Почему в тесте нет нормальных машин - тайкана и ауди гт рс етрон?🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️

[@coolguy_2997]

Видео смотрел вообще?

[@user-df3ll1yr5z]

@@coolguy_2997не,проглядел,да они тут есть, НО они их поставили друг с другом тягаться,с китайским шлаком их не стали ставить и порш не в самой сильной коплектации

[@artiborm3186]

Самый честный обзор в галактике 😂

[@kalimadt5gjnkg]

Сломали специально теслу

[@aftercurtis8164]

Вот китайцы молодцы! Но как же забыли HiPhi A...

[@denisbobylev8557]

HiPhi A начнут производить только в 2025. Пока показывали только выставочный экземпляр, которому не дают принимать участие в таких тестах. Но в 2024 году может и разрешат ему побороться в таких сравнениях.

[@AndreyAltai]

Они не оплатили этот тест😅

[@blackvaderusa4647]

Это нужно умудриться на Tesla Plaid проехать дольше 3 секунд )). Да привезите вы этот Зикр куда-нибудь в Европу, США, Россию для объективного теста. Все равно кажется, что Тесла хоть и меньшей мощности, но в скорости съест этот ваш Зикр.

[@user-crasher]

Не. Тесла хуже. Это факт.

[@prongati]

​@@user-crasherчем хуже то почти все обзорщики показывают время плейда 2,3-2,5 секунд разгон

[@blackvaderusa4647]

@@user-crasher И чем она хуже ? Тем, что Зикр копирует идеи от Теслы ? Или тем, что у Зикр батарея быстрее садится ? Или тем, что Тесла даже на 250 л.с. имея меньше дерёт Зикр ? Или дизайном? Или брендом, качеством батарей, продажами в Мире и даже в Китае. У Теслы в Китае в топ продаж электромобилей входят сразу две модели Теслы и ни одного Зикра, это о чём-то говорит. Только в России этот уродец не то хетчбек, не то паркетник какой-то ажиотаж вызвал после того, как закрылись рынки США и Европы, до этого знать не знали про этот Китай. И да, в Зикре каждые 20 тысяч нужно менять масло в редукторах, в Тесле его никогда не меняют.

[@Alexvim-ev]

продают уже zeekr и byd в Европе

[@AndreyAltai]

​@@blackvaderusa4647 где он вызвал ожиотаж? Если только в обзорах😅 их доля на рынке ничтожна. Да в прочем как и теслы. И других электричек. Особенно, если учесть ,что диллера нет.

[@badbush2414]

А что, кому то не пофиг?

[@razor_ramon_]

Посмотри на количество просмотров, лайков и комментариев)

[@PLAlD.]

На тесле абс не работает 🤣🤣🤣🤣

[@khouyvoyne2192]

Почему людей вечно тянет в неправильную сторону. По мне, нужно развиваться только в направлении "какой электромобиль самый дальнобойный"

[@C2H5OH-2H2O]

Самый дорогой. Зачем вам дальнобойность? Ну честно, вот есть выбор - электрокар на 200 км за 1,8 млн, или электрокар на 1000 км за 8 млн. Что выберите?

[@khouyvoyne2192]

@@C2H5OH-2H2O я выбрал электрокар на 400 км за 2млн, но в следующий раз, например, уже хотелось бы взять, например, под 1000 км за 3-4млн

[@razor_ramon_]

@@C2H5OH-2H2O не будет электрокар на 1000 км столько стоить.

[@C2H5OH-2H2O]

@@razor_ramon_ По какой причине?

[@razor_ramon_]

@@C2H5OH-2H2O там комплектация должна быть на минимуме, ради уменьшения веса

[@sayhello4142]

Где lucid?

[@razor_ramon_]

Он в очень ограниченном тираже. Думаю, поэтому его здесь нет.

[@user-wx3wu1pw5l]

😂😂😂😂 какая то дешевая реклама А теперь задайте еще вопрос. А с зап частами не будет проблем😂😂😂😂

[@user-wm7zv4vm6p]

Китайцы молодцы! За короткий промежуток времени создали самую быструю машину!

[@razor_ramon_]

Каждый производитель выбирает 2 из 3 пунктов: быстро, качественно, дешево.

[@user-rk7ff3ur4k]

Шо то опять намухлевали видимо

[@donnerd]

ахаха) правдивей китайцев нет никого на свете 🤣

[@IvanIvanov-is4bb]

Самий бистрий Рімак2

[@razor_ramon_]

І найдорожчий

[@mxststudio]

В НАГЛУЮ УНИЗИЛИ ТЕСЛУ, ПОСТАНОВА!!!!!!!!!!!!!!!

[@user-sp5wi1vs2z]

现在连中国汽车视频都有人搬运了

[@user-hg3vo5bw3d]

Где фантастическиеи 2.07 fr , смех

[@maksimmoshkin575]

0-100 не интересно 100-200 показатель

[@right2535]

Заметил в этих тестах именно у Теслы зачастую какие то сертезные проблемы, в то время как их флагманские китайцы не получили ни 1 сертезной проблемы

[@victorhd7959]

对不起 特斯拉在中国刹车口碑不好，已经出现过十几次刹不住车导致的巨大交通事故

[@right2535]

@@victorhd7959 понятно

[@razor_ramon_]

@@victorhd7959 lol

[@Evgen72]

Аксиома. Поверить китайцам, себя обмануть.

[@user-fu7dw1zu8c]

Полюбому рекламирует свое зикр

[@andrejj1984]

😅😅😅

[@countryinsmartphone]

ого какие тачки делают с мордоре рф, не то что у нас в США ! хахаха

[@hryhoriikhalabuda5409]

Первый и последний раз смотрел китайский обзор-сравнение чего либо

[@AleksanderAleksandr]

Лада Веста Спорт заняла бы первое место.

[@user-qp4ns4ts1j]

В ролике Carwow Taycan стабильно едет меньше 3 секунд, а тут вдруг 3,5 лучший результат. Ну и с Теслой смешно конечно, вероятность что сломается АБС и ЕСП от Бош стремится к 0, хитрожопые китайцы вытащили предохранитель или испортили какой то датчик, а с другими видимо помухлевали с резиной.

[@Mayson568]

Порш и Тесла - мусор)

[@user-ix3uv5ps1o]

Пф-ф-ф-ф....пацан слепил марк 2 110 - 4вд + 2JZ-GTE 1000 сил потратил под ключ полностью с покупкой марка 3 млн рублей. А теперь самое интересное ВДВОЕМ с места до 100 км\ч на видео в ролике реальный разгон 2.7 сек. ..с первого раза...без долгих стотымячных попыток выявить лучший результат..а если бы потренировался?...с одним водителем?

[@user-ix8tm7qh3t]

Обосрали теслу

[@otawello5261]

Нужно сравнить зикр и римац

[@Alexvim-ev]

римарк😅😅😅он же самый быстрый

[@user-bp3ln1on3v]

Нельзя сравнивать. Два принципиально разных автомобиля.

[@2006mayday]

@@Alexvim-ev РИМАЦ ! Запомните и больше так не лажайте! Основатель компании Мейт Римац.! Произносите правильно. Это так же , как например компания Xerox правильно звучит как Зирокс. Или "Зена - королева воинов" (в оригинеле "Xena"). Вы же не называете Мак Дональдс - М.С.Дональдс....

[@user-ck7ch7tk4f]

​@@2006maydayа то что ? Твой робот бот непонимает и выпадает из темы ?😂

[@dendymagadan]

@@2006mayday Да пофиг на него, еще бы штучные экземпляры сравнивать с конвейерными тачками, да еще и запоминать их названия так строго. Для меня Римац такая же фигня как Пагани Зонда, Кеннигсег и тд. пофиг как они читаются.

[@user-un2dq2tn4c]

Конечно тэсла самая слабая. Тэсла есть 1200лошадей. Пусть попробуют

[@Shurik1985]

?

[@bekbekul1171]

Китайский карвар

[@kurama9285]

Правильнее не до 100 км/ч, а заезд на 402 метра. И нормально обслуженная машина с нормальными шинами, а не китайским говном)

[@dkt9609]

На большинстве машин в тесте ограничитель на 180-200.... Нет смыла 402 метра ехать если некоторые машины китому времени в отсечку уперлись

[@JohnSmith-pw2jp]

ограничение скорости на таких машинах это еще одна дичь ) Смысл в этих машинах если нельзя дать 250-300 кмч по трассе кайфануть ?:/

[@kurama9285]

@@dkt9609 ну значит говно машины, если там такой ограничитель, всё просто.

[@arkbox1]

@@JohnSmith-pw2jp А пруфы можно как ты на трассе на 250 кайфуешь? Ну хотябы 150?

[@badbush2414]

Перевод такой тупой

[@VA5EK]

Я конечно фанат теслы, да и китайцы красавчики, потому что дико толкают электрички в массы. Но глупо списывать со счетов теслы, более того, посомтрите на силуэты всех китайцев - это же теслы, только с разными мордами и салонами.

[@VA5EK]

Я к тому что китайцы яростно пытаются доказать что это не теслы, что китайцы не ориентируются на теслы, и при этом китайцы лучше тесел по всем параметрам, берите Китай. Но пока что получается только то, что получилось в видео.

[@user-ji1ws6bw4c]

либо пиар, либо руки из жопы, по факту, буквально каждый тест провальный и не соответствует действительности *это мы больше не смотрим*

[@major2698]

Кто этим не людям интернет дал ? Как Тайкан с карбон керамикой лучшими тормозами среди всех электрокаров в мире, даже лучше чем у Римака неверы, и самым маленьким весом, смог затормозить хуже модуля 3 с огромным весом и с суппортами размером с пульт от телевизора. Китайские рабы пусть научатся обзоры снимать объективно, а не рекламировать Зекр который тесле проиграет абсолютно очевидно, и не даст не единого шанса Американскому Зекру, поскольку зекр делает компания Форд и Вольво. Вообщем без США голодающие бы ездили на лошидях .

[@Enthusiastic777]

Главное, русские схавают это.

[@user-wn7ex3rc1x]

Харе говно китайское впаривать !!! Любыми способами уже пытаетесь нахваливать этот хлам.

[@sesh5284]

Какой позор... Мне самому нравятся Китайские авто, но так глупо и палевно подтасовывать заезды, высшей степени свинство

[@savchenkoandrew856]

Тесла огонь😂😂😂

[@user-ve7yv9wh5y]

и кто в это верит