Зимний тест запаса хода электрический седанов и кроссоверов. Zeekr, Denza, BYD, Tesla

[@АлексейТерентьев-ж5т]

привет русским авто блогерам, которые способны только обсуждать дизайн и удобство посадки за самим собой))))

[@x424xk]

Привет диванные хейтерам, которые сами ничего не делают)

[@x424xk]

@@АлексейТерентьев-ж5т тебя же не заставляет смотреть "русских блогеров", зачем об этом всём заявлять?

[@АлексейТерентьев-ж5т]

@@x424xk при чем тут это вообще?))) речь о том, что такое видео как иголка в стоге сена

[@x424xk]

@@АлексейТерентьев-ж5т у нас полным полно интереснейших каналов с разбором технической части, истории марок, тестов и пр.

[@user-tdshgdryhsdxvjjfsfggyuugf]

​@@x424xk голова ,есть мастер по ремонту коробок из Китая . Зовут сослан. Китайские авто которые везут это позор Китаю

[@Я_Живой_Человек]

Вы только вдумайтесь, насколько велика пропасть между нашими, европейскими, американскими блогерами. Собрать 17 машин, 17 экипажей, плюс съёмочная бригада, техническая бригада и т.д. нет слов.... Цена данного теста.... Я просто Х.З.

[@OneMore500]

Пропасть соответствует развитию автопрома, все логично)

[@danygr8699]

Если наших блогеров купили китайцы, что говорить о китайских... 100% проплачено, от этого и масштаб съёмок

[@imya666]

И наши: "я взял на один день zeekr покататься, у него панелька выдвигается"😂😂😂

[@GForce162]

Мне заплатили за то, чтобы я разгромил Путина, и теперь я в Донбассе@@danygr8699

[@yaltatourist]

@@imya666 у зикра не выдвигается, это voyah free 😏

[@eZstah]

Сам на электричке катаюсь. Если нет возможности дома заряжаться или на работе, то конечно зимой электрички не очень эффективны.

[@АлексейТерентьев-ж5т]

смотря какие пробеги, у меня 300км в неделю. спокойно в городе заряжаюсь. на дальняк есть машина с двс

[@Alexvim-ev]

нужно уметь пользоваться настройками включать подогрев батареи и не выключать авто в морозы ,ставить подогрев на самый минимум.

[@DoctorBenz]

5:02...Ну и времена настали!В этом тесте мы сравним Китайские и традиционные бренды и посмотрим кто же будет смеятся последним!

[@dragykz8291]

Спасибо за перевод

[@СалаватГайфутдинов-ж9щ]

Отрубило😂. Классный перевод. Ведь как есть сказал👍

[@antonkurbatov7812]

Тесту можно верить на 100%! Ну не будут же китайцы как то подыгрывать китайским производителям, которые дотируются китайским правительством.

[@thealzp]

7:45 Тесла ЛР заявлена как 310 миль - 500км. зачем писать 688 км ?

[@jiaqishen2810]

@@thealzp 688км CLTC

[@MrRezwalker]

Там в китайских километрах 700+ 😂

[@maksimmaksim7162]

Ну справедливости ради у нас в городе теслы в -30 не ездят ( - 30 разные бывают у нас степь , ветер и влажность , так что по ощущениям это все -40 ) а вот зикр 001 поехал легко , ну и в самые лютые морозы катались лисянги. Да и так тесла проигрывает китайцам , лучше качество сборки и китайцев , салон интереснее у китайцев , а батареи у теслы кстати тоже китайские .

[@thealzp]

@@maksimmaksim7162 теста прекрасно едет в -30 . и аккумулятору плевать на влажность и ветер. Теслы накатали по миллиону км в отличии от зикров. Китай всегда славился количеством а не качеством. Нравятся 35 экранов вместо одного нормального - покупайте китайца. Понятие китайские аккумуляторы это ниочем. Смотреть надо какие именно. Как итальянские авто - речь о Фиат пунто или феррари сп2 ?

[@Serega-kf9bq]

Если что мороз был -12 лютый конечно но в Томске это оттепель🎉(при чем здесь -40 в названии ролика не понятно 😮 -12(5.21 минута) и -13 (2.51 минута)увидел на 2 приборках врятли они охлаждали машины до 40 а потом видео снимали при 12)

[@666MAXIMUS999]

Да это дичь, лучше бензина пока ничего так и не придумали. -12, а они уже 50% хода там хвалятся от заявленного. При реальных -40 они бы наверное 30% хвалились. У нас в Сибири такие Китайские электрички каждый день остаются брошенные на тарссах на обочине, что бы её потом забрать эвакуатором.

[@MrCynByn]

Скинь тайминги, где ты увидел -12 и -13 на приборках. А то я только -24 увидел на 3:38

[@Nurzhan_B]

​@@MrCynBynне минус 24, а плюс 24 на который настроен климат

[@MrFiDE1iTY]

@@666MAXIMUS999 лучше бензина есть последовательные гибриды типо Li L9\Li L7, Voah Free итд. Едут чисто на электричестве, бензин для дальних поездок, заряжает батарею на ходу. Все плюсы электричек и дальность хода бензина в одной тачке. На ютубе есть видос как чел перегоняет Li L7 на 5000км в мороз до -40 kzbin.info/www/bejne/i5vXgK2nmNWKhbc

[@ЕвгенийСоколов-н9э]

Для сибири электрички не катят пока, но в сибири вас живет 5% населения России , так что не обобщай на всех

[@teamFOX1Cgame]

Крутой тест драйв

[@Sibskana.]

а -40 откуда взяли? В видео я этого не заметил?

[@madinaham]

Ты был в монголии или в маньчжурии тибет тебе ни о чем не говорят там холодней чем в сибири

[@electro4838]

BMW не ту взяли на тест , надо было брать IX 50 , у неё батарея на 111.5 кВт час , реально бы поборолась с победителем

[@СалаватГайфутдинов-ж9щ]

С 35% от заявленного запаса хода?😂

[@MrFiDE1iTY]

тут замеряли не запас хода, а процент запаса ходя от заявленного. Если они заявили при продаже что тачка проедет 100км, а она проехала кое как 30км, то это позор, на фоне того что китайские топы проехали почти 60 из заявленных 100

[@electro4838]

При -40 проедет половину из 600 по паспорту , и это отличный показатель , все ДВС просто не заведутся

[@C2H5OH-2H2O]

@@electro4838 половина это мало. На гибриде я в -28 ездил по трассе с расходом 7л.

[@Alexvim-ev]

они тут Теслу модел 3 взяли с самой минимальной батареей и решили сравнить с максимальным по ёмкости своими китайскими авто,это просто смех ,а не тест.

[@black_vader_usa]

и как я должен верить китайский п.кам, если я на своей более тяжелой Tesla Model S с заявленным запасом 460 км зимой проезжаю больше 250 км с включенной печкой, обогревом сидений, музыкой и т.д.? Не слишком ли вы занизили результаты моего младшего собрата Tesla Model 3, при этом не абы какой, а версии Long Range ?

[@ВасилийРоманович-й4т]

если учесть, что у 3 более энергоэффективный мотор. надо ждать не китайских блогеров, которые тест проведут, карвау допустим

[@om_mcmlxxiii]

Странно что кроссоверов byd небыло в тесте. У пузотерок они всех уделали благодаря lfp батареи. Видимо чтобы это опять не повторилось в кроссоверах их на тест и не взяли.

[@farhodsaidahmedov1225]

Denza же BYD

[@vitaliysokolov9772]

Тесла 3 уже давно на лифере, в чём инновация byd?

[@ЕвгенийГуреев-в4ю]

@@vitaliysokolov9772 в том что они куда лучше терпят мороз и больше проходят

[@abyssmoon7637]

@@vitaliysokolov9772 Tesla 3 использует как раз LFP батарею производства BYD

[@ЕвгенийГуреев-в4ю]

@@vitaliysokolov9772 в том что в теслах китайские батареи кловн

[@sfikiv]

Какие нафиг -40! Там было максимум -18. Посмотрите на дисплеи электромобилей у одной -12 у другой -18

[@ЕвгенийСоколов-н9э]

Где зикр 001? Нахер кому нужен тест без него?)

[@thealzp]

Зикров в китае продается 10-12тыс в месяц (BYD 250тыс). 001 7-8тыс, в 8м десятке по продажам (в сентябре был 75м). Он никому не интересен там.

[@СеняСёмкин-я4з]

Я так и не понял какая температура.

[@newsionl6092]

-40

[@tubeAXE]

Странно, почему во всех этих китайских тестовых видео нет Honda ENS1, она ведь тоже производится в Китае

[@amandagrant4331]

Потому что продажи слишком низкие.

[@sitora5386]

у американцев на тесте было наоборот. Средняя скорость была 108 км.ч . 😂

[@АртемШереметьев-г4в]

Зикр х с функцией сгорания печки, мог бы вырваться на первое место..кто знает, тот поймет😊

[@ИльяДанильченко-к1э]

Я знаю, понял, но у меня пока все норм с печкой, и в -27 я максимум 170 км проеду, преувеличены цифры, не верю

[@ОлегНежигай-о5ж]

Я конечно извиняюсь, но откуда у Теслы Модел 3 2023 Лонг рейндж взялся заявленный пробег 713 км!!! Это ж дичайшее враньё. В реале заявлен 545. А у Теслы Y Лонг рейнж, откуда взяли заявленный 688!!! Это ж явный обман. Реально 531 Эх китайцы😂😂😂😂😂

[@eaarrow]

Интересно не на сколько градусов стоял климат, а сколько градусов было в салоне. В +24 градуса при нормально работающем климате в майке пришлось бы сидеть...

[@madinaham]

Это где в москве что ли где ветра нет. Они проводили тест в степи там есть ветер который выдувает все тепло из тачки

[@РустамМусин-д6щ]

Не правильно проводят тест, во-первых разная батарея ,во-вторых разная мощность! Нужно сранивать подобные классы каждого бренда, тогда будет отчетливо видно!

[@user-go5ur7cr6w]

Они ёмкость меряли вася

[@МихаилПинчук-х5е]

Интересно, спасибо! Очень жаль, что не нашли Taycan от Porsсhe, а в целом тест хороший. Только у меня возник быстрый вопрос, а сколько проживут вот эти великолепные автомобили от китайских мастерских? К примеру, Tesla-автомобиль в целом средненький, ничем не привлекательный, кривой-но он ездит долго и особо не ломается. Вопрос в том-достиг ли китайский автопром тех высот, которые покорила Tesla? Я пока позволю себе сомневаться, хотя дорогу осилит идущий, да.

[@usernamenorm]

Тут на канале есть видео ещё с двумя тестами по две серии и там был тайкан

[@Mop3e-DMB88]

Китайцы пока сыроваты. Им далеко до европейцев.

[@LxhLxh-so9dx]

特斯拉也是中国制造的呀，俄罗斯人不知道吗？😂

[@olegrybkin3460]

​@@LxhLxh-so9dxпроблема не в том где делают, а кто по рукам бьёт...

[@MrRezwalker]

​@@LxhLxh-so9dxтеслу делают "и на заводе в Китае тоже", как и все "традиционные бренды". Американский бренд и его разработки Китаю приписывать не надо, даже если там гайки крутят китайцы, и даже если у филиала есть свой инжениринг. Иш, чем хвалятся, планетарной фабрикой 😂

[@ksandr1715]

Где byd tang и сонг?

[@КотвСапогах-в8э]

Надо решить проблему аккумуляторов. Слабое звено всех электрических «приборов». На морозе любой Аккум разряжается в раз.

[@AlexInMiami]

Нравится когда все слушают китайских блогеров, которые хвалят китайские машины 😂 им точно не оплатили тест…. Платят только Российским) Взять 20 машин, пустить по маршруту, и написать результаты которые удобно тому кто заказал музыку))). Ролик готов…. Так можно было в эту колону запустить весту или что там в рф, и сделать что она самая честная и правдивые показатели 😂 все в коментах такие наивные 😂 купили китайцев, наткнулись на видео это и потом будут тыкать друзьям как оправдание их бедности, что не могут позволить норм машину купить, туже Мерс eqs… и Друзьям пересылая. (Видишь Васька чего я мерс не купил! Точно не потому что я не способен купить мерс 😁😂🤣

[@gldfg623]

Смешно что они с пеной у рта доказывают что кытайские авто номер 1 в мире даже не прокатившись на них, а немецкие вообще в глаза не видели Слушая всяких блогеров, втюхивающих что им выгодней продать

[@MrFiDE1iTY]

@@gldfg623 живи дальше в своём мире и утешай себя, когда-нибудь ты поймёшь что времена изменились. Самое смешное, что раньше тоже самое говорили и про японские тачки, что они все говно и им не догнать американские и европейские, а потом японцы учили немцев строить завод порша, спасая их от банкротсва. Так же как сейчас китайцы спасли Лотус и Вольво.

[@gldfg623]

@@MrFiDE1iTY 🤣 учителя

[@MrFiDE1iTY]

@@gldfg623 почитай как Тойота спасала порш от банкротства

[@MrCynByn]

Глянь видео от этих же китайцев про тесты активных систем безопасности (помощь при вождении, аварийная остановка и т.д.). Там немцы как раз выиграли у китайцев во всех тестах. Тоже проплатили? :) Здесь на канале ещё технические разборы есть, где китайцы китайские и японские машины разбирают и говорят о косяках и тех и других.

[@ZakamZak-vj8gd]

Электромобиль для юга России и для Украины самый лучший вариант

[@kanatkusainov9428]

Честно говоря живя в селе где от дуновения ветра отключается сеть, вообщем Казахстан не готов к таким авто.

[@HodokPo-babam]

пишите систематически жалобы! количество своё возьмёт

[@peterivanov7216]

А сколько Е-лада проезжает? 😂

[@СалаватГайфутдинов-ж9щ]

Слушай, я знаю, что ты сотрудник автоваза. Задрал уже. Или работай лучше😂

[@oralornaldin4762]

Ну это как вилами по воде, если их в минус 40 кинуть на пару дней, тогда запас хода вообще будет 50-70 км

[@Pablo-xx7cb]

А температуру то не указали

[@wowwowwolf]

-40

[@_Leksander_]

​@wowwowwolf Было написано -12°

[@Qwertoni]

короче, не для зимы.

[@4835083090407]

печка на 24 градуса? зачем? не кроется ли тут подвох для европейцев которые могут прогревать старательнее

[@sergbah7872]

Этот фальшивый тест только для идиотов , все цифры взяты с потолка. Тесла 3 LR на всех официальных сайтах проежает 560-580км при идеальных условиях! Где они нашли инфу про 713км? Брешут и не краснеют.

[@black_vader_usa]

да бред несут. Как увидел узкоглазого блогера на видео, так сразу понял. У него, кстати, Tesla Model S Plaid не может разогнаться до 100 км/ч меньше 3 секунд. Единственные блогер в Мире, у кого Плэд едет дольше 3 секунд))

[@zolotoevruno3383]

Даром не надо. Даже в Германии в минус пять садишься за руль - руки и зад ледяные, стекла в реагенте, омыватели замерзшие. Врубаешь обогрев руля, сидений, обоих стекол, печку на максимум, и только через 10 минут чувствуешь себя человеком. Еще и полный привод нужен, потому что местами ледок, а резина не шипованая. Стекла теплые, говно на нем не застывает, омыватели работают как часы. Так что двухтонный лэндровер, и никаких Тесл. Тесла у моего соседа - он ее за полчаса до выезда греть начинает. С нынешними аккумуляторами это все утопия. А прорывов в технологиях не предвидится. На вторичке электромобили никому вообще не нужны. Еще пять лет ездить и уже не продать с дохлой батареей и убитой под массой батареи подвеской. Тупик.

[@olegrybkin3460]

Собрали все мифы... Лифы на вторичке разлетаются только так. Батарея весит 250кг (48кВтч). А батарею перепаковать можно за 1000$ за 10кВтч.

[@user-go5ur7cr6w]

Какие мифы,Лифы гавно ещё то,знакомый еле избавился а покупают их таксёры всё.Нормальный чел никогда это гавно не купит@@olegrybkin3460

[@t_SS]

А где Zeekr 001???

[@MrCynByn]

Не кроссовер и не седан, видимо не подошёл по условиям.

[@1Бесперспективняк]

Хрень, проплаченый видос, зикра х максимум на 100-150км хватает при -20😂. И тут в видео нету инфы сколько печка реально температуру держит во всех машинах.

[@qwfgggggggggggggggg]

Ну хз, у нас по Сибири лифы гоняют, общался с одним, км на 100-120 хватает зимой, но там ёмкость аккума смешная.

[@MrFiDE1iTY]

про печку отдельное видео есть, это просто отрывок с переводом про тест запаса хода

[@ИльяДанильченко-к1э]

Зикр х в -27 проезжает 170км, и заявленный запас хода 512, а не 500. Если в течение дня ездить по несколько раз, то на каждый прогрев уходит много электричества, то 120 примерно получается.

[@ВасилийРоманович-й4т]

@@qwfgggggggggggggggg с бензофеном

[@escogito]

не проедет он 170 км, 150 потолок при минус 30@@ИльяДанильченко-к1э

[@otawello]

1:08 что за тачка?

[@ProudToBeMuslim48848]

Либо Tesla Model 3 Highlander (скорее всего) либо Polestar

[@black_vader_usa]

@@ProudToBeMuslim48848 Highlander ?)) Tesla Highlander или Toyota Model 3

[@ДенисАнтонов-п1г]

Какой приятно удивил . Шевроле Круз 2009года 😂😂😂🎉😂😂. А все остальное пох

[@oralornaldin4762]

В реальные -40 с ветром и пургой

[@kiliakz3739]

Би Уай Сеал! А не сигл😂

[@ascar66]

сил он сказал а не сиал

[@kiliakz3739]

@@ascar66 сигл он сказал

[@tratil777]

шо ты ржёш? это две разные тачки - тюлень и чайка ёпт))

[@HodokPo-babam]

@@tratil777 kzbin.info/www/bejne/fnfHkmCIZ7KIiaM

[@and2065-x]

Тесла обделалась😂как тебе такое Илон Маск.

[@rodiongub9543]

Жидко😂

[@black_vader_usa]

а че эт ты узкоглазым поверил? В тестах всех блогеров Теслы дерут китайцев, и именно поэтому в Китае сразу две модели от Теслы в топах продаж. В самом Китае, Василий!

[@earaeaes]

все проплачено ребята

[@Alexvim-ev]

китайский бред,а не тест.

[@Alex_Prado]

Тараторит тараторит ничего не понял

[@santelloAC]

Опять совершенно не понятно при какой температуре они там пробеги проверяли, ну и тупость - ЭТОЖЕ САААААМОЕ ГЛАВНОЕ!!!

[@MrFiDE1iTY]

какая разница, если все ехали в равных условиях, тут замеряли разницу между китайцами и европейцами по заявленным характеристикам, они не проверяли кто дальше проедет, они проверяли кто больше врёт в своей рекламе

[@6the.one9]

Продажный тест

[@eblayebalaevich1763]

это же вроде тест 2 года назад был

[@АнатолийЛошманов-о1л]

Переводили два года наверное 😅

[@aleksandrijutin6308]

а что 2023 год был два года назад? или вам надо внимательнее слушать(смотреть)?

[@ЕвгенийГуреев-в4ю]

2 года назад был 23 год ? глаза протри

[@Rudolf2Shpigel]

2 года назад много участвовавших моделей ещё не существовало

[@user-qw5db7ff]

Смотрю как китайцы нахваливают свое фуфло я в жизни не когда не покупал и не куплю китайское фуфло как бы его не нахваливали,я видел как оно сгнивает за три-пять лет и воняет в новом салоне как будто собака здохла. Мне лично нравится когда на технике написано made in Germany или Japan качество и ещё раз качество,и за это я готов платить деньги хоть и не маленькие.

[@C2H5OH-2H2O]

Ты пиз...л 80% техники у тебя дома китайские.

[@user-go5ur7cr6w]

Потому что ты олень)

[@andrisstepe1417]

Китайские автомобили - консервные банки. Не рассчитаны на длительное использование и с ними много проблем.

[@plamenjekov4568]

Ожидается, что китайские автомобили займут первое место в китайском тесте! то же самое и с TOP GEAR! Английские машины там всегда в выигрыше!

[@user-go5ur7cr6w]

Где?Вася ты точно смотрел Топ Гир?ТАм разные машины были хорошие по их мнению,почитай их хитпарад тачек,олень безрогий)

[@Mop3e-DMB88]

В -40 самый лучший авто - бензиновый на бензине!!!

[@alexyu9206]

"Кто будет смеяться последним?" Зря утаили, что китайские авто, после 5 зарядок пришлось выбросить из-за развалившейся подвески и сгнившего кузова.

[@yanxuan9347]

Poor Russian, drive your Lada well

[@Makiavielli]

У меня ХАН, вчера проехал на 1 заряде 380км еще и 15% запаса было, да и еще сегодня 6ой раз заряжю, выбросить чтоли?

[@Makiavielli]

@alexyu9206 а у тебя какое ведро?

[@Serega-kf9bq]

Ханы в такси в Китае проезжают по 500 тысяч км и выглядят лучше Весты после обкатки😊

[@Makiavielli]

@@Serega-kf9bq знаю))) а автора комента по ходу какой нибудь солярис или ра4 🤣🤣🤣🤣🤣

[@user-tdshgdryhsdxvjjfsfggyuugf]

Китайцы то что вы везёте в Россию позор вам

[@bydhankz]

Это не они везут, это по сути наши везут😆

[@tratil777]

это ваши барыги везут, там где навара больше

[@MrFiDE1iTY]

Китацы тебе ничего не везут, это местные барыги покупают самый дешёвый хлам, накидывают на него две цены и продают. Они так же делали и со смартфонами, когда продавали в условных эльдорадо всякое дерьмо типо Prestigio, а тем временем в китае этот хлам стоил три копейки и его никто не покупал. Посмотри какие авто в топе продаж в китае и какие у нас. У нас черри и хавал на первом месте, у них они чуть больше 2% рынка имеют, а на первом месте BYD. А сколько BYD ты видел у нас?

[@КотвСапогах-в8э]

@@MrFiDE1iTYbyd же чисто электрички, естественно у нас не будет их

[@MrFiDE1iTY]

@@КотвСапогах-в8э у нас куча лифов и тесл ездит