Объяснение популярности Прадо - есть . И оно очень простое : - Наши дороги , наши города , наш климат , особенно в Сибири и на Дальнем Востоке - это по факту режим постоянного умеренного бездорожья . Как раз то что достойно выдерживает Прадо . Ямы , снежные перемёты , колдобины , грязь и мороз ! У нас в Сибири - зима 9 Месяцев ! Не надо выезжать в лес и съезжать с асфальта - у нас в городах постоянный Офроуд 😉😎 А Прадик - он для наших Городов - самое Оно ! Комфорт , коробка автомат ,клиренс , и самое Главное - Он не Ломается ! Долго не Ломается ! Поэтому для города - Прадо , то что Надо . Причём - не нужен новый . Машина которая стоит как Квартира - на фиг не нужна . У меня Прадо 90 . И для города - мне его хватает более чем . А вот для Тайги , Стройки , Грибов , Охоты , и отдыха на природе - У меня Уаз буханка . Два неразрезных моста балки , рама, везёт тонну и если сломается - семейный бюджет не рухнет 😉

Добрый день. Подскажите пожалуйста подойдет ли этот комплект сцепления на Патриот стиль'17. Купленный в декабре 2016 года. Это первые авто выпущенные после презентации в сентябре 2016 года. Заранее благодарю.

У меня к автору вопрос:вы хоть раз катались на зарубежных машинах?)))

Всё правильно говорит. Не хрен сравнивать УАЗы с импортными внедорожниками. Это абсолютно разные машины во всех ракурсах. Весь прикол в том, что лезут джипы в грязь и пролазят не из-за того, что они внедорожники, а за счёт большой мощности двигателя, потому что джипы сами по себе тяжёлые. Поставьте на любой джип мотор такой же мощности, как на УАЗе, и он сядет в первой же канаве, его посадит собственный вес. УАЗ это колхозник, фермер, лесник,, рыбак, охотник, грибник, ягодник. Это машина другого напрааления, не для понтов.

Патриот..2007г.в...пробег 497.300км.

Насчёт шкворней ваксойл в сложности обслуживания полный бред! Чтобы помазать нужно снять колёса? Если Вы такой додельный, что ума не хватило вместо прямых тавотниц вкрутить под девяносто градусов? Спереди лёг и промазал все четыре шкарня за одну минуту. Всё и ни каких проблем! Видео про вашу доработку ГБЦ полный улёт! Уебать новую башку, и сказать ничего страшного заварится. Это был полный пиздец!

Отговаривали, смеялись, крутили пальцем у виска. Каждому своё!!! Балдею каждый раз как сажусь за руль! Благодарю за видео.

Много интересного, благодарю 👍😀👍

Добрый вечер. Какие результаты по работе механических натяжителей цепей при?

Есть подозрение что доведи завод Патрик до ума, то у половины теперешних покупателей на это чюдо не хватило бы финансов. Сейчас уже третий на АКПП, в общем 15 лет на патриотах, полёт нормальный. Благодарю за видос.

Здраствуйте у меня лампочка давления не сразу тухнет уаз патриот 2014 пробег 120000

Про подвеску конечно дичь полная, пружины под рессоры делают жесте подвеску это не правильное решение, лучше опустить передние концы рессор, полиуретан тоже нафиг не нужен, продольные рычаги есть под СБ от профи там резины больше и ходит оно лучше Чтобы рулилось лучше нужно менять геометрию передней подвески это не так уж сложно

Владимир, как там ваши натяжители цепи ГРМ в виде болта и гайки поживают?

Есть видео, грамотное, полезное и это хорошо! Респект! Только пальцем в себя тыкать некрасиво! Один занимаюсь... Хватит смотреть лишь на себя любимого! Посмотри на других, Анатолич! За грамотные и поучительные действия, передачу собственного опыта- уважуха! Только вот глаз замылился на своих решениях. Одно лечим - другое калечим! А ведь многие на тебя без своих мыслей смотрят, не понимая альтернатив и последствий. Конструктор какой-то делаете из уазика. Будто вам платят за это, рационализаторы! Если про что конкретное говорит, то раскрывать со всех сторон это нужно! Просто людей жалко, кто послушав тебя, не разобравшись с вопросом, сделает, как ты рекомендовал, а потом кричать будут, что ничего не помогло и УАЗик говно, а не машина!

Ув. Владимир! У меня Волга, а не Патриот Но тем не менее по Вашим видео я сделал смазку цепи и механические натяжители цепи. Настраивал на слух обе. Все шикарно работает уже два года.

УАЗ невозможно вылечить, только на металл

А на с чот цепи смазки ,лейте нормальное масло не желтейте денег на нормальные масла ,трансмисию и двигатель и будет гуд 👍

Зачем убирать АБС кольцо и тд ,ставишь диски +10 и всё работает и вылет другой 5лет езжу на 265/70 р16 полёт нормальный ,единственное есть стал чуть больше

Каждый уазовод сам себе профессор.

Не знаю что за негатив в коментах. многое сказанное давно прописные истины. многое оговаривалось на уазбуке. но вот за подсказку со смазкой грм не знал. спасибо. сейчас как раз капиталю своего патрика, сделаю так же. хуже точно не будет в дополнении к отверстию в бронзовой пластине промежуточного вала.

Славу богу не все уазики росии делались такими кривыми руками смотрю твою болтовню и ржу

Какой-то бред несёт наверное не выспался

Бред наговорил про Кастор и шкворни !!! Кастор до 8 градусов норма и реально только помогает на трассе, а для бездорожья это пофиг. Бронзовые шкворни вообще классная тема, но только при правильной установке и правильном обслуживании.

Чёт вода по моему... с половиной слов несогласен.

Лучше УАЗика нет машины правильно 2008 года никакой китайский автопром менять не собираюсь

А, вот ещё. Про изменение ширины передка. Необязательно ставить проставки на передок. Можно впереди поставить литьё, а сзади штампы. Вот вам и разница +2

По амортам от семидесятки. Они подойдут только тем у кого лифт +3.

Владимир здравствуйте, почаще выходите в эфир, приятно слушать грамотного человека.

👍👍👍

230 ткм проехал уазик рабочий,постоянно в нагрузке,2 бочки с маслом в собачнике

В телегоамме общение в группе уаз патриот

Анатоличь смотрю Вас очень долго и себе купил патриота благодаря Вам и Алексею Лобко а то все остальные рассказывали что машина плохая а мне нравится

Вот бредятина то. У мотора ресурс 250 т.км потому что на одометре максимум 250 т.км. Свечи-да. Ломаются. Автомат бы не помешал 6 ступеней, или механика. Крейсерская по трассе действительно мала -85-95. Лобовик с помпой стоит как комплект ГРМ. Подъемных денег вполне. В 2023 в ноябре, если не ошибаюсь за 8к взял.

А есть информация о работе сцепления старко керамика на УАЗе.

Думаю за правду тебя взломали Анатольевич.

Так чего там с подшипником в моховике? Бог с ним с этим корытом...Чего ты к нему привязался...Не будем мы его покупать...😊

что за поток сознания? 10 минут посмотрел ниочем вообще

целуйте зигу

Этот самострел не про машину, а про отчётность. Это не была даже попытка что-то изобразить! На показе своей последней волги (не китайской) газовцы сказали, что если и её не поставят на конвеер, то на легковом направлении будет поставлен крест. У газовцев есть прототип, подготовленный к производству с начала 2000-х, но не его же двадцатилетнего выставлять. Вот и выкатили, как минпромторг приказал.

Владимир Александрович с Вами лет десять, наверное)! 👍 А

Анатолич! О чем видео? Можешь объяснить дураку, что он дурак? Вряд ли. Он тебе и Мерседес под себя переделает. При выходе нового видео ждешь от человека какой-то полезной информации, а тут вода...

Скажите а старые видео лично у Вас сохранены или всё? А то можно было бы их влить...

И как правильно задний фланец в механической раздатке поменять...А философии мы по телеку уже наслушались😊

Лучше бы рассказал про опорный подшипник в моховике без передней манжеты с заполненой полостью смазкой в коленвале...Смотрел как то очень давно и не помню как и что...По памяти сделал так же но не уверен что правильно😊

Ютуб смотрю только на телефоне. Домашний, по ви-фи не кажет:(

Висит конечно знатно ютуб

Змз ходит 500 на любой синьке расходники цепь и прокладка крышки👍

Привет Анатольич. Хрен они убьют УАЗ!

По вашему совету старому поставил подшипник опорный в моховик пошире 207 открытый со стороны коленвала и заполнил подшипник и полость в коленвале смазской адекватно конечно что бы первичный вал не выдавил монжету со стороны сцепы...Действительно продляет жизнь подшипнику такая установка???

Обсудить похоже уже больше нечего...