Mi può dire esattamente come si fa per raggiungerla?

Quanti ricordi ❤. Quando con i miei genitori andavamo a trovare i nonni a Dogliani(fine anni 70 inizio 80)mi facevo lasciare a Bossolasco a sciare. Ora ho 53 anni

Chissà se e' ancora in quello stato, perché vorrei andare a vederlo...

@Tom29 Quando arriva il prossimo video?

Ciao Tommaso volevo farti una domanda sai dove reperire traini Graffer ? Grazie

Comunque bel video, complimenti, credevo che dello skilift rimanesse solo la motrice, un saluto.

2 Piccole precisazioni: -La sciovia Torru fu dismessa qualche anno prima del 1971, infatti negli skimap del 1968 non compare neanche. -La sciovia distrutta da una valanga e si chiamava Otro

Dovrebbe essere stato smantellato anche il pilone!!!

Ho utilizzato questo impianto

Tom29, (se l'hai fatto) puoi postare cortesemente il video dello skilift ad ancora sauzè che parte a sinistra del hotel Savoia che è dismesso dal 2013. Comunque video molto dettagliato per essere il primo, complimenti

Condivido personalmente e pienamente questo video raffigurante lo scenario sciistico del paese sparso che conosco

grazie, speriamo nella neve

Prendevo questo ski-lift da ragazzino negli anni 90 molto lungo, la linea era molto bella tutta nel bosco. L’ultima parte della risalita era bella ripida c’era sempre gente che cadeva

Aggiungo che i traini CCM tipo 8 anni fa non c’erano ma c’erano i Graffer

I traini sono targati Italfunivie Como Italy brevetto internazionale ing g.gatti Como

Ciao Tommaso! Sono super interessato di chiederti un po’ di informazione sulle manovie, tu sai per caso dove si può trovarli di comprare usati? Com’è la legge adesso in Italia per utilizzarli? Conosci un posto in America che si chiama “Trollhagen”? Vorrei trovare una Manovia veloce come hanno loro ma fatto in Italia. Magari non esiste. Grazie Tommaso. Spero di sentirti presto Alex

Ho iniziato a sciare li

Grazie! Ho parcheggiato in un piccolo spiazzo a destra della provinciale, dove ricordo che vedevo le auto degli sciatori (ricordi di fine anni ‘80). Poi sono salito per il prato, che è diviso in due da un filare di alberi (credo in corrispondenza di un piccolo canale), ma niente. Finisco do vedere il tuo filmato, così avrò qualche dritta. Su Google Maps si nota una “riga” tra la vegetazione.. Dev’essere il percorso del vecchio ski-lift.

Mitico! Giusto domenica sono stato a cercarne la stazione di partenza! Ma non l’ho trovata

Ciao Tom29, a proposito del To video sulla cestovia abbandonata Abetone-Selletta, vorrei sapere se ti ricordi se la fune è ancora lì, a terra o ancora montata sulle rulliere. Mi interesserebbe andare a vedere i nodi d'impalmatura. Grazie, ciao!

Ciao bel video,peccato per le seggiole non originali ! Io oggi sono andato a visitare,filmare e fotografare lo skilift monte midia di Acceglio e il pra la grangia di Canosio

Avevo 6 anni con i miei nonni ,ci sono salito....Bel ricordo!!! Grazie

Eh si le seggiole nuove stonano parecchio

C'è un impianto di risalita anche ai piedi dell etna che e abbandonato ed aspetta solo un tuo vedeo

Bel video, ma ti prego metti una spugna intorno al microfono o fai un voice over perché metà di quel che hai detto non si è capito... Bei posti!

Ciao, il principale motivo della chiusura della stazione sciistica di Beaulard è la formazione di un fronte franoso poco al di sopra del rifugio Rey, nell'area dove sorgeva la sciovia Collet. Grazie per i tuoi video bellissimi, un saluto.

Pian dei Fiacconi. Non più attiva e pure tirata giù da una valanga 😢😢😢

Ciao! Alcune correzioni ;) La cestovia è stata dismessa prima del 1999. Nel 1999 erà già stata disattivata. Esistevano ancora tutti i sostegni e le stazioni di valle e di monte. La trasformazione in seggiovia monoposto era solo in inverno. Nel 1999 erano ancora presenti tutti i seggiolini monoposto, accatastati nel bosco vicino alla stazione a valle. In estate funzionava come cestovia. Attualmente, nel bosco, sono presenti molti resti. Oltre a tutti i plinti, ci sono ancora le testate dei sostegni, tagliate e lasciate lì. Negli anni hanno abbattuto quasi tutti i sostegni. Ne sono rimasti in piedi solo 3: il numero 8, 9 e 10. La stazione a monte venne demolita nel 2004, quando è stata costruita la seggiovia Leitner delle Regine.

In certi punti l'audio e molto disturbato dal vento, comunque video interessante.

A proposito dei plinti a "rombo", anche la seggiovia vicino a quella di monte moro (quella a due posti) ha i plinti così

Personalmente sono felicissima che è stato chiuso . Non oso pensare il fine settimana che macello di gente ci sarebbe 😂😂😂😂

Adeguamento Marchisio dell'84

Quest'anno purtroppo non ha girato né d'inverno (avrebbe potuto girare) e non girerà nemmeno quest'estate... ho sentito che potrebbe rincominciare a girare da quest'inverno che viene... speriamo

Il Dario di aimoni ha i traini Marchisio ci sono ancora?

Allora vuol dire che su google Earth era vecchia immagine

Ma lo skilift borgata del Preit che costruttore era

👏👏Bellissimo video!

Gran bell’impianto e anche bel video questo è il migliore comprensorio purtroppo abbandonato.i piattelli non mi sembrano graffer mi sembrano più nascivera a parere mio comunque ottimo video grazieeeeee.saluti.

Ciao a tutti, eccomi tornato dopo un po' di mesi di assenza! Spero di continuare a portare i contenuti regolarmente come prima. P.S. Errata Corrige: Consonno è in provincia di Lecco naturalmente non Lecce 🥲. Cmq c'è molta somiglianza anche tra l'impianto in questione e quello di Consonno che vidi in foto. Sono simili i sostegni e i rulli.

Ma perché abbandonare tutto?.?

Abito a serramazzoni l'impianto e stato costruito negli anni 60 precisamente nel 1964 chiuso negli anni 80 si chiamava "Faeto 1000" ed era un impianto artigianale con pezzi leitner

Io ho la casa a Alberola❤❤❤

Era anche presente a Frassino una pista di sci da fondo, battuta con le motoslitte, nella località Isola, che arrivava sino quasi alla località Nascio. La pista da sci in quegli anni era affollatissima e, anche se breve e molto ripida, nella sua parte alta la pendenza era minore e permetteva di essere utilizzata anche dai meno esperti. Altri tempi che fortunatamente ho conosciuto

Hey ma i video,

Sai dove sta la biglietteria della cabinovia?

I due skilift al minuto 0:55 non sono di limone, bensì di prato nevoso (sono il giallo ed il blu). Ciao!

la stazione e la sciovia sono di tipo E, forse la scelta fu fatta perché nacque come ancora

Cuneesi e Liguri sempre top a far turismo; impianti abbandonati e terre depresse come stile di vita proprio :D

Potresti fare il video della vecchia funivia del sies di sestriere?

Che ricordi!