19 сағат бұрын
14 күн бұрын
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Пікірлер
@tichi72 2 сағат бұрын
Ya veras, los superchargers de tesla sólo para los tesla .
@Manuel_Martos 2 сағат бұрын
Están abiertos a todas las marcas y cada vez más
@tichi72 48 минут бұрын
@@Manuel_Martos lo se. Pero cómo se le cruce el cable al elon mask con la competencia china les cierra el grifo.
@Manuel_Martos 31 минут бұрын
En el caso de Europa es una directiva europea. Los PdR inaugurados pasado 2022 (si mal no recuerdo) deben estar abiertos a todo el mundo
@ivan9878 3 сағат бұрын
Muy buen video. Sigue así.
@Manuel_Martos 3 сағат бұрын
Gracias Iván 👍
@elisardo.pardos 4 сағат бұрын
Pues tiene pintón, pero me quedaría con el Model Y, ha día de hoy. A ver que pasa cuando ya estén circulando por España. ;)
@Manuel_Martos 4 сағат бұрын
Veremos qué tal 😉 Un abrazo Eli !
@lelito4 4 сағат бұрын
¿Qué servicio postventa tiene xpen hoy por aquí? ¿Es comparable al de tesla propio y otros (the doctor)?¿Qué tipo y frecuencia de actualiciones OTA tiene? ¿Comparable a las de tesla que constante mejora el coche de forma gratuita? ¿Qué nivel de detalles se controlan desde aplicación del coche con qué nivel se eficacia y retardo? Hasta donde sé, ni las marcas más premium se acercan en utilidad y usabilidad. En conclusión, hay muchos de los aspectos de los coches del siglo 20 que al comparar un coche con otro parecen similares, pero a parte de la presencia de talleres aptos, hay otros intangibles a los que nadie se acerca y que hasta que llevas un tiempo con un Tesla no sabes valorar, por lo si compras un xpeng a lo mejor nunca llegas a saber lo que te has perdido de verdad y si cambias de tesla a xpeng te das cuenta de cosas que dabas por sentadas y te sorprendes tarde se que otros no lo tengan. En lo único en lo que veo realmente una ventaja en otras marcas vs tesla es en el v2l, v2g etc, que en tesla sólo se da en la cubertruck por ahora sin noticias de lo permitirá en otro o incluso si es posible (que no lo creo) que se permita esa funcionalidad próximamente por una actualización, creo que no porque creo que implica algún cambio de hardware, pero si no, precisamente quien te puede dar esa sorpresa y regalo a alguien que ya lleva años con su coche es Tesla, dando más valor a tu coche mientras los demás sólo se deprecian
@rubenrebollo77 6 сағат бұрын
A día de hoy no lo compraría, salvo que el precio fuese muy inferior (cosa que no es), quizás en un par de años y después de ver cuánto de contenta o no está la gente con él me lo podría plantear, pero a día de hoy prefiero ir a lo seguro en vehículos eléctricos 😊
@Manuel_Martos 6 сағат бұрын
Gracias por compartir tu opinión 🙂
@pedroort5201 7 сағат бұрын
Para vender coches chinos tienen que ser más baratos! Para ese precio me pillo otro que tenga más trayectoria.
@Manuel_Martos 6 сағат бұрын
Huele a que acabarán bajando precios
@lelito4 4 сағат бұрын
@@Manuel_Martossi lo bajan la comparativa ya sería otra, cuando estaba viendo el vídeo esperaba que fueras a decir cuánto más barato es que el model Y y en ese caso estaría pensando que la diferencia de precio podría compensar otras diferencias como las que he expuesto en mi comentario del hilo principal, pero ¿Al mismo precio? No entiendo irse a este en vez del model Y, tanto esperar al juniper que por la experiencia del higland es probable que traiga mejoras manteniendo precio, o aprovechar las ofertas de liquidar stock del model Y legacy a la salida del juniper 🤷
@Manuel_Martos 4 сағат бұрын
Hay gente que no quiere ni oír hablar de Tesla o incluso para flotas. Es una alternativa más. No demonicemos al mensajero 😉
@Jose-fu8ub 8 сағат бұрын
Un coche de apariencia china, tanto en interiores como en exterior. A ese precio no va a vender. Por cierto, muy buen canal
@Manuel_Martos 8 сағат бұрын
Gracias Jose 😊
@Elvengador18 9 сағат бұрын
Hombre.. bastante más equipamiento que el Tesla... Lo único que trae "más" es la pantalla trasera tras el volante, el cargador ventilado y el v2l 🤷🏻 Y el precio? Lo más importante y no lo dices 😂
@Manuel_Martos 9 сағат бұрын
El precio es algo que varía con el tiempo. Lo tienes desde 45.000€ antes de descuentos y ayudas
@Elvengador18 9 сағат бұрын
@@Manuel_Martos pues no sé dónde ves el precio. Me he metido en la web y a parte de que no está ni en español, no sale que tengan concesionarios en España y tampoco veo el precio por ningún lado.
@Manuel_Martos 9 сағат бұрын
Acaban de salir a la venta en España. El día 25 de septiembre si no me falla la memoria. Los precios son de la presentación oficial. Imagino que en los próximos días se verán en la web
@enriquedeldod7193 6 сағат бұрын
@@Manuel_Martos Es usted un crack. O sea que los 45.000€ es lo que dijeron en la presentación que sería el precio de partida. Qué pringaos. Podían haber dicho 35.000€.
@RicardoSanEsteban 9 сағат бұрын
Gracias Manuel por estos consejos muy utiles
@Manuel_Martos 9 сағат бұрын
A ti por verme y comentar 🙂
@RicardoSanEsteban 10 сағат бұрын
Gran video Manuel!
@Manuel_Martos 10 сағат бұрын
Gracias 👍
@josecarloselectricos 10 сағат бұрын
Al mismo precio me compro un Model Y que ya sabemos cómo funciona. ¿Qué me ofrece XPeng por el mismo precio si descontamos la incertidumbre? Nada.
@Manuel_Martos 10 сағат бұрын
El Model Y sigue siendo muy buena opción
@josecarloselectricos 10 сағат бұрын
@@Manuel_Martos Al mismo precio sí. Si el XPeng costara, no sé, 5000€ menos pues me lo pensaría. Pero así no. BYD lo ha aprendido a la fuerza con el Atto3 y el Dolphin
@Manuel_Martos 9 сағат бұрын
Acabarán ajustando precios, no les queda otra
@RicardoSanEsteban 10 сағат бұрын
Este sitio es estupendo para tintar los cristales de los Tesla. Yo lleve el mio y todo perfecto. Gracias por el video Manuel!
@Manuel_Martos 10 сағат бұрын
Gracias Ricardo 👍
@sanperjm 10 сағат бұрын
Lo que viene de Aliexpress..
@Manuel_Martos 10 сағат бұрын
Jajajaja hombre no siempre es así 😂
@j76584 11 сағат бұрын
Parecen buenos coches, precios elevados
@Manuel_Martos 10 сағат бұрын
Seguro que ajustan precios en los próximos meses
@TeslaThor 11 сағат бұрын
Nada que hacer
@Manuel_Martos 10 сағат бұрын
😉👍
@enriquedeldod7193 11 сағат бұрын
O sea que usted no ha probado el coche pero su cuñado le ha dicho que el sistema se ayuda a la conducción del Xpeng es mejor que el de Tesla.
@Manuel_Martos 11 сағат бұрын
No ha sido mi cuñado pero sí 😉 Cómo mínimo en Europa es igual. Contrastado con múltiples fuentes. Puede creerme o no
@enriquedeldod7193 6 сағат бұрын
@@Manuel_Martos Lo siento por usted. Yo solo tengo cuatro cuñaos. Se ve que usted tiene múltiples cuñaos. Lo de las fuentes me recuerda al video de garaje hermético donde afirmó que según la fuente (así, con dos c0j0nes) el 60% de propietarios de vehículos eléctricos estaba arrepentido con su compra y volvería al vehículo térmico. Seamos serios, que ver vídeos y sacar conclusiones sabemos todos.
@lelito4 4 сағат бұрын
@@Manuel_Martosy como decía en mi comentario principal, hoy, sabemos que Tesla se actualiza de verdad y de verdad mejora esas cosas, y dentro de unos años, esas funciones en un Tesla son mejores ¿Qué sabemos de si se verdad tendrá o no actualizaciones similares? Sí lo de Tesla fuera la norma, podríamos esperar algo similar, pero no lo es, lo normal es que si te compras cualquier otro así se queda hasta que lo vendas o lo rompas, de vez en cuando puede tener alguna actualización no demasiado relevante, pero cuántas y de qué envergadura han sido las actualizaciones de tu Tesla y qué otro coche incluso entre los más premium se acercan a eso?
@cesarfauracimaps 13 сағат бұрын
Buenos días realmente sería necesario que saliera la revisión del Tesla para ser objetivos en la comparativa. El G6 será genial. Pero no tiene nombre fuera de china 🇨🇳 aún así la competencia es sana y saludable. Al continuar el vídeo cuentas que no tiene maletero frontal. Qué decepción.
@Manuel_Martos 12 сағат бұрын
Gracias César Lo de no tener fraletero es muy decepcionante, así es. A ver qué tal el restyling del Model Y cuando salga
@cesarfauracimaps 9 сағат бұрын
@@Manuel_Martos Es raro 😐 que no pongan maletero, son detalles que si descuidan pierden potenciales clientes.Por lo menos en mi caso así es, gracias por el vídeo
@Manuel_Martos 9 сағат бұрын
Gracias a ti por verlo y comentar 🙂
@lelito4 4 сағат бұрын
@@cesarfauracimapshay varias marcas que desaprovechan huecos enormes bajo el capó, incomprensible
@josecarlosblancomontero3286 15 сағат бұрын
El próximo Tesla model y espero lo supere a este xpeng
@Manuel_Martos 12 сағат бұрын
Si trae lo que se rumorea, probablemente lo haga
@eduardoeliaschicotegracia1588 21 сағат бұрын
El Model Y hoy después de 280 Km el consumo ha sido de 17 kW en autopista a 120 km y por ramales de Valencia sin entrar a la ciudad y media hora por carretera lenta por el Palmar super bien, y si hubiera sido en modo relax hubiera sido de 155 ó 16 kW ese no creo que de esos consumos
@Manuel_Martos 12 сағат бұрын
Model Y estándar o Long Range?
@enriquedeldod7193 11 сағат бұрын
@@Manuel_Martos Los consumos que usted del Model Y a 120 km/h en autopista se los ha sacado de la entrepierna.
@Manuel_Martos 11 сағат бұрын
Hablo de la versión gran autonomía AWD equivalente. Yo mismo he conducido ese vehículo decenas de veces y tengo vídeos en el canal. Obviamente se pueden obtener consumos mucho mejores pero hay que ser realistas
@eduardoeliaschicotegracia1588 8 сағат бұрын
@@Manuel_Martos Model Y standar
@Manuel_Martos 8 сағат бұрын
Claro, los consumos que comento en el vídeo son para las versiones de Gran Autonomía AWD 🙂 Los estándar son más eficientes
@antoniogarciafaya1343 21 сағат бұрын
Estaba a 0,38€ no a 0,30€
@Manuel_Martos 20 сағат бұрын
Este vídeo tiene unos años ya 😅
@johariace 21 сағат бұрын
El X9 de esta marca es el diferencial si lo bajan de precio cuando llegue a España . Nadie hace ya monovolumenes. Lo único los cinco metros .
@Manuel_Martos 21 сағат бұрын
A mí me parece muy interesante aunque caro
@diegotube8 21 сағат бұрын
Donde se compran esos coches??
@Manuel_Martos 21 сағат бұрын
En España. Ya tienen tiendas/concesionarios
@argieder9382 21 сағат бұрын
Es sabido la caña que se le da a Tesla pero cuanta mas competencia llega mas claro tengo lo completos que son en lo importante.
@Manuel_Martos 21 сағат бұрын
Me gusta tu conclusión 😉
21 сағат бұрын
Ahí está mi like!
@Manuel_Martos 21 сағат бұрын
Gracias Víctor!
@fernandosaezvaldivielso2415 22 сағат бұрын
O aprietan los precios o lo va a tener dificil con el model y renovado. Y no creo que lo hagan teniendo como importador y cometcializador al grupo Caetano (tambien comercializan BYD). Quieren colocarlo como producto premiun por encima de tesla. Y ya hemos visto lo que ha pasado entre el model 3 y el byd Seal.
@user-vh4ww8hs1o 22 сағат бұрын
Ya se veran consumos reales con este vehículo cuando llegue el invierno, el model Y RWD en estas temperaturas se comporta muy bien.
@Manuel_Martos 22 сағат бұрын
De 23 a 25 kWh/100km a velocidad de autopista en invierno
@user-vh4ww8hs1o 22 сағат бұрын
Interesante, el Model Y RWD está en invierno 18 - 19 kW pero aunque su potencia de carga solo sea de 170 kW para cargar 200 km necesita menos tiempo en la teoría teniendo en cuenta que en España hay pocos puntos de carga por encima de 180 kW , sería interesante probarlos en la vida real, cual va a ser la diferencia de tiempo en un viaje. Me alegro de que hayas vuelto.
@Manuel_Martos 22 сағат бұрын
Gracias 👍
@_javiermontes 23 сағат бұрын
Precio absolutamente exorbitado para una copia del Tesla model Y. Prueba de su enfoque para ricos es que su concesionario en Madrid está en Barrio Salamanca
@Manuel_Martos 23 сағат бұрын
Vendrán bajadas de precio más pronto que tarde
@_javiermontes 22 сағат бұрын
@@Manuel_Martos prefiero la calidad demostrada que a un aspirante que por aquí no ha demostrada nada y con precios elevadísimos para hacerse premium antes de tiempo!
@sielib 23 сағат бұрын
Venderán pero lejos de superar a Tesla y BYD.
@Manuel_Martos 23 сағат бұрын
Solo el tiempo lo dirá 🙂
@sielib 23 сағат бұрын
@@Manuel_Martos lo estoy viendo en @todoselectricos del amigo Lars, no le veo una calidad premium para el precio que tienen, además con los coches eléctricos pasa como con los móviles los clientes siempre esperamos cosas innovadoras ya veremos el model Y, de momento los chinos solo copian.
@lelito4 4 сағат бұрын
@@Manuel_Martos Sí se repiensan los precios, sino por aquí creo que dirá poco 😂
@MiguelAngel-xl5xd 23 сағат бұрын
La potencia pico de carga es mayor porque la batería es mayor pero medido en C apenas hay diferencia. Lo que sí hace la arquitectura de 800v es que mantiene la potencia alta durante más tiempo mientras que en el caso de Tesla disminuye de forma más pronunciada, así la curva más plana hace que cargue antes. En software sigue sin haber color, Tesla sigue muy por encima de cualquier rival. Yo, viendo lo que hicieron con el Model 3, esperaría al Juniper.
@Manuel_Martos 23 сағат бұрын
Gracias por tu comentario Miguel Ángel
@lelito4 4 сағат бұрын
Además de que al poner batería más grande y más potencia de carga para equiparse a la autonomía y velocidad de recarga de Tesla, hace que tengas que gastar más kW y por tanto dinero y recursos para hacer los mismos kilómetros, que parece que con lo barato que es conducir un eléctrico no debería notase tantoz pero hubo una comparativa en una ruta por Europa comparando varios coches eléctricos en muchas cosas, entre ellas por estos motivos al final cuanto dinero había costado a cada uno ese mismo viaje, y no recuerdo cuál fue el más gastón de los probados, pero sí recuerdo que el viaje le costó en total EL DOBLE que al model 3 higland, algo se nota...
@joseantonioalvarez1654 Күн бұрын
Yo espero por el nuevo Model Y sin duda 😊
@Manuel_Martos Күн бұрын
Buena elección 😉
@SeRgEY08 5 сағат бұрын
Pienso igual, pero ojo al Zeekr 7X!
@Manuel_Martos 4 сағат бұрын
También tiene pintaza ese Zeekr
@IvanVinardelllucas Күн бұрын
Yo estoy pensando en comprarlo el año que viene
@Manuel_Martos Күн бұрын
Tiene muy buena pinta y todo el mundo que conozco que lo ha probado o que lo tiene (en otros países europeos) habla muy bien de él
@IvanVinardelllucas 23 сағат бұрын
@@Manuel_Martos es muy bueno, tenía mucha ilusión porque este modelo en china tiene un alerón retráctil que puedes subirlo y bajarlo pero creo que en España no se vende con ese alerón
@joseangel1 23 сағат бұрын
@@IvanVinardelllucascuanto hace q salió?
@IvanVinardelllucas 23 сағат бұрын
@@joseangel1 el día 25
@Manuel_Martos 23 сағат бұрын
No se vende en Europa con ese alerón
@IvanVinardelllucas Күн бұрын
El autopailot de Xpeng en china esta en el top 2 de las mejores conduciones autonomas que hay, esperemos que llegue a ese nivel aqui en españa
@Manuel_Martos Күн бұрын
Por todo el material que he visto, en Europa no está todavía al mismo nivel que el de Tesla aquí. En China sí me consta que es una pasada lo que puede hacer. Ojalá lleguen aquí también esos avances con una futura actualización de software
@RobertoBravoCrespo 21 сағат бұрын
Yo esperaré al model y juníper , y el servicio postventa de Xpeng que tal es ?? Sabes algo ??
@Manuel_Martos 20 сағат бұрын
Están apostando por servicio propio y alianzas con diferentes talleres
@bateristasevi8429 Күн бұрын
Yo creo que lo mas sensato es esperar y ver el nuevo Tesla model Y. Estoy seguro que xpeng tendrá que ajustar mucho los precios
@Manuel_Martos Күн бұрын
Totalmente, lo mejor es esperar para comparar con la futura versión del Model Y, pero si comparamos con la que se vende a día de hoy, dependiendo del descuento que aplique XPeng la cosa puede pintar interesante
@lelito4 4 сағат бұрын
@@Manuel_Martosfaltan elementos a comprar como he expuesto en mi comentario del hilo principal. Saludos y gracias por tu trabajo
@RicardoSanEsteban Күн бұрын
Gracias por el video Manuel !!! muy interesante este xpeng G6
@Manuel_Martos Күн бұрын
Gracias Ricardo!
@VivianaLópezMiras Күн бұрын
Gracias por la información Cuánto vale la versión básica?
@Manuel_Martos Күн бұрын
Gracias! La versión de menor batería sale por unos 45.000€ antes de ayudas, a fecha Septiembre 2024
@joseangel1 23 сағат бұрын
@@Manuel_Martos lleva tracción a las 4 ruedas?
@Manuel_Martos 23 сағат бұрын
@joseangel1 solo las versiones Long Range y Performance. Ambas cuentan con la batería grande
@Roberttt-l5k Күн бұрын
Me parece un vehículo redondo, de momento está por encima del Model Y actual, pero creo que la política de precios no es la correcta tiene pinta que en unos meses ajusten precios, un saludo.
@Manuel_Martos Күн бұрын
Los precios son PVP antes de descuentos de concesionario y ayudas y sí, probablemente bajen aún más los precios en los próximos meses
@Roberttt-l5k 23 сағат бұрын
@@Manuel_Martos Pero no solo esta marca va a comenzar una" GUERRA" o " Revolución industrial de la automoción"de precios y tecnología en el 2025 , Tesla, Xpeng, Omoda, MG, BYD, kia.....
@Manuel_Martos 23 сағат бұрын
Al final en esa guerra los beneficiados somos los usuarios
@Roberttt-l5k 23 сағат бұрын
@@Manuel_Martos Exacto
@pasaymira5221 Күн бұрын
Hola, y lo de siempre....Donde está el modo centinela???🙃
@Manuel_Martos Күн бұрын
Hasta donde sé para Europa no incorporan un sistema similar a lo que ofrece el modo centinela de Tesla 🤷🏻♂️
@manuelmac9348 Күн бұрын
Gracias por el video. El conector Menekes tipo 2 está homologado para una tensión máxima de 500v, 800v son inútiles a día de hoy. Más que la capacidad de batería, interesa consumo y velocidad de carga. Si consume 30kw/h a los 100 y carga a 200kw, no es competencia para el Model Y.
@Manuel_Martos Күн бұрын
Gracias Manuel 👍 En el vídeo comento acerca de los consumos reales en Autopista a 120km/h
@manuelmac9348 Күн бұрын
¿Los consumos que dice la marca?
@Manuel_Martos Күн бұрын
@manuelmac9348 La marca publicita 17,9 kWh/100km lo cual es ficción
@joseignaciohorcajo4889 Күн бұрын
Hay muchas incognitas aún, consumo real, mantenimiento programado, necesidas de talleres y asistencias, comportamiento en carretera y un largo etc.
@Manuel_Martos Күн бұрын
El consumo real es el que he comentado. He contrastado varias fuentes, inclusive las de tests del propio Bjorn Nyland. Es ligeramente más gastón que el Model Y
@joseangel1 23 сағат бұрын
Tiene concesionario en Asturias, garantía de batería y resto coche?
@jlageg Күн бұрын
Interesante Manuel.
@Manuel_Martos Күн бұрын
Gracias! 👍
@jmop3424 Күн бұрын
Un poco caros, no?
@Manuel_Martos Күн бұрын
Entre 45k y 50k euros según versión Piensa que es un coche tamaño Audi Q5 y viene cargadito de extras
@joseangel1 Күн бұрын
Bien video,se sabe dimensiones?espero q saquen una berlina
@Manuel_Martos Күн бұрын
Gracias! 4,75 metros de largo por 1,92 metros de ancho y 1,65 metros de altura Tienen una berlina que es el XPeng P7
@joseangel1 23 сағат бұрын
@@Manuel_Martos gracias,a ver si pruebas las ayudas a la conducción Si le metes destino,te dice dónde tienes q parar a cargar como hace Tesla?
@joseangel1 23 сағат бұрын
Mide igual q el model y creo
@Manuel_Martos 23 сағат бұрын
Sí lo hace
@joseangel1 17 сағат бұрын
@@Manuel_Martosme refería a uno q le haga competencia al M3
@pacosanchez4691 Күн бұрын
Muy buena información. Gracias por el video. Manuel. Un abrazo
@Manuel_Martos Күн бұрын
Gracias Paco!
@javiersolabarria7292 4 күн бұрын
A 800v el exterior de la batería circula la mitad de intensidad, pero las baterías soportan la misma intensidad para ka misma potencia, por lo tanto si estamos cargando a mayor potencia las celdas estan sometidas a mas extres
@RicardoSanEsteban 5 күн бұрын
Me ha gustado esta comparativa. Se echa de menos mas videos asi comparando modelos
@Manuel_Martos 5 күн бұрын
Gracias Ricardo
@pablogtm3871 6 күн бұрын
Sin punto de carga en el garaje, yo personalmente no lo recomiendo porque perderia una de sus grandes ventajas. Pir cierto, superados los 250k km🎉🎉🎉
@Manuel_Martos 6 күн бұрын
Enhorabuena Pablo!! 😊
@apcoosn 7 күн бұрын
Comprar un Tesla, en mi opinión es tener un coche que no es tuyo, Tesla te actualiza sin pedir permiso, te cancela las cargas rápidas por motivos inventados. Para mí es mejor inversión BYD
@Manuel_Martos 7 күн бұрын
Me alegra que estés contento con tu BYD. Me parecen que son buenos EV 👍
@riesgomg 7 күн бұрын
Yo como mi ev6 y 800v, es una pasada cargar cuando sales de viaje. Eso carga como un tiro....
@Manuel_Martos 7 күн бұрын
Son una pasada los vehículos de Hyundai/Kia cargado
@Broncomovil 7 күн бұрын
Tengo un Hyundai Ioniq 6 y carga mas rapido que una meadita y un cafe a la carrera.
@Manuel_Martos 7 күн бұрын
Ese coche carga como una bestia 💪
@IvanMunozVillaescusa-EF 7 күн бұрын
Muy buen vídeo. Mola este formato face to face 👍🏽
@Manuel_Martos 7 күн бұрын
Gracias Iván