【ワンマン非対応車の処遇】これからの常磐線に必要なワンマンに非対応のE233系がまさかの〇〇に…

[@焼きそば-v9r]

小田急4000形のワンマン非対応の編成は本当にそのままになりそうな予感

[@e231b5]

15本目の改造が始まりましたよー

[@hoppy7978]

転属先がなかったから追加でワンマン改造対象化になった説ある。

[@にゃおちゃん-p1f]

今回の動画ある意味今後レアになりますね。

[@せっきー-5101f]

転属するにしても車両統一何ぞできなさそうだから、全編成ワンマン化して走らせるのが一番ですね😊!

[@beauty_locations]

選択肢のひとつとして一時的に東西線用に行く可能性もあったのでしょうか。。 ちょっと気になりましたね。

[@sm36006920]

まあそうなるだろうと予想は出来た 他の路線が必要としていなさそうなので、常磐線緩行で使うより他無いもんな ますます小田急4000を見かけなくなりそうな予感が

[@にゃおちゃん-p1f]

南武線のN36編成どうなるのか注目ですね。

[@MDC-926RS]

Ｎ1編成を、川崎市役所がジャック！ＬＣＤの動画も、市制100周年仕様。

[@にゃおちゃん-p1f]

まったく関係ないけど定期にはない京葉線の快速木更津行きが誕生したみたいですね。

[@山下雄輝-w6k]

常磐線各駅停車ワンマン運転もうすぐ始まりますね！楽しみですね！

[@ららる-f8l]

小田急に譲渡が一番いいけど、それはないか。。。

[@otoufu_mind]

常磐各停は自動運転、ホームドア完備、踏切無しな点を見ると、無人運転実施も近い将来始まりそう。

[@にゃおちゃん-p1f]

今後いろんな路線でワンマン運転計画あるけど五日市線はどうなるんだろうね。ホリデー快速おくたま号も青梅駅から奥多摩駅行くのに五日市線で使用している編成を走らせてるし。

[@片桐たかひろ-v8l]

第ニの人生が未だに謎だなぁ〜

[@MasaMasa-j6f]

小田急4000も4063編成のワンマン改造終えた後に追加で4065編成もやりそう...

[@与田祐希推しの乃木坂担]

小田急4000形もワンマン化されるんじゃない？

[@odakyuvse311]

4000はもうワンマン対応してます

[@寿一-h1e]

マト2は改造始めたからこれ終わり次第マト11もやるかと。

[@栗林一成鉄道フットサルチャン]

ワンマン非対応車 ツーマン運転で車掌が乗務し 駅監視 ホームドア監視対応ある？

[@ttanukiti]

H49はどうなるんだろう

[@lexus5464]

1コメ