Mit einem Elektroauto 1000 Kilometer an einem Tag? - Challenge mit dem Xpeng G9 auf der ED1000

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Күн бұрын

Wie schlägt sich eines der berühmten chinesischen Elektroautos, der Xpeng G9, bei einer 1000 Kilometer-Challenge? Nino Zeidler von ‪@StrombockNino‬, Timo Schadt vom ‪@TundEmagazin‬, Gordon Krug von ‪@XPENGMotorsGlobal‬ und ich haben es probiert und sind auf unvorhersehbare Hindernisse gestoßen! Vielen Dank an ‪@electricdrive‬! Es war ein Erlebnis!
Schnitt: Domenic Nutrica
vorn mit e: Das sind spannende Videos über alle Verkehrsmittel, die vorn ein e haben. Das sind Ebikes, E-Roller, Elektroautos, E-Busse, E-Lastwagen, aber natürlich auch mit Elektromotoren angetriebene Züge, U-Bahnen usw. Wir schreiben rund um die Verkehrswende ohne die wir den Planeten nicht erhalten können.
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Variabler Graufilter ND2-400 (1-8.6 Stop) ND Filter
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Пікірлер: 30

@volkhardzentgraf6484 3 ай бұрын

Das hat viel Spaß gemacht zuzuschauen! Tolles Buddy-Video mit einem schicken E-Auto.

@StrombockNino 3 ай бұрын

Ich hab noch nie sooooo schöne Kameraaufnahmen gesehen. Jederzeit wieder dabei!

@monsterduc747 3 ай бұрын

wir sind 2022 mit unserem Model 3 AWD an einem Tag in 15 Std. von Hirtshals Dänemark nach Hause ins Allgäu gefahren (inkl. Fahrerwechsel natürlich). Das waren 1.500km. Auto war vollbepackt mit Dachbox und wir waren 3 Personen.

@harendotesabydos4619 3 ай бұрын

Damit wär das mehr als doppelt so weit als die vom Hersteller angegebene maximale Reichweite. Wer soll den Quatsch glauben?

@Der_Chris. 3 ай бұрын

@@harendotesabydos4619und der Hersteller gibt an das das Auto nur 500km am Tag fahren kann oder wie? 😅 Wie machst du das bei deinem Diesel wenn der Tank leer ist, nen neuen Kaufen? 🫨🫣

@harendotesabydos4619 3 ай бұрын

@@Der_Chris. Von nachtanken war nicht dir Rede, nur ein Fahrerwechsel. Also erstmal lesen lernen und nicht nur Buchstaben entziffern.🤣 Ist aber wohl zu viel verlangt. Und ja der Hersteller gibt natürlich maximale Reichweiten an.

@Der_Chris. 3 ай бұрын

@@harendotesabydos4619 ok ich lerne lesen, du dann dafür aber denken 👍

@harendotesabydos4619 3 ай бұрын

@@Der_Chris. Du bist ja süß 🤣 Schnuckelchen, die Fähigkeit zu lesen erlangt man nur durch die Fähigkeit zu denken. Das Gleiche gilt für das Erfassen von Inhalten. Du hast quasi zugegeben, dass du weder das Eine, noch das Andere kannst. Cheers und viel Spaß mit dem Eigentor.

@basisflyer 3 ай бұрын

ED1000 hört sich gut an. Ich fahre ab nächste Woche Dienstag in eins die ED3000(?) zum Nordkapp durch und anschließend wieder 3000km zurück. Im Livestream, um ein bischen Abwechslung zu haben. Danke für deine Arbeit, um die Mythem/Vorurteile der E-Mobilität abzubauen.

@daso44 3 ай бұрын

Schön wieder content zu sehen 🎉

@Flychris881 3 ай бұрын

Ich empfinde 1000km an sich eine Herausforderung ans Sitzfleisch, egal welche Antriebsart. Derzeit fahre ich ein Fahrzeug mit einer nutzbaren Akkukapazität von 60kw/h und brauche für meine Mittel/Langstrecken nicht signifikant mehr Zeit, als mit dem Verbrenner (alle 1-2h muss immer jemand aufs Klo -> dann wird natürlich geladen). Es gibt keinen Grund mehr heute, bei einer Neuanschaffung, aufs BEV anstelle des Verbrenners zu gehen.

@Der_Chris. 3 ай бұрын

1100km, 3 Ladepausen von 25min, 10:45h komplette Reisezeit von Abfahrt bis Ankunft. Immer um 130km/h gefahren, Model 3 SR. Absolut kein Problem weite Strecken zu fahren. 50000km Jahresfahrleistung sprechen für sich 🚗💨

@micha.p.8990 19 күн бұрын

Wo liegt denn der Verbrauch, wwnn man die Geschwindigkeit ausnutzt, also bei euch am Anfang bei 180km/h... ?

@micha8765 3 ай бұрын

mit nem guten BEV doch überhaupt kein Problem! :) dieses Jahr 1200 km nach Kroatien an einem Tag gefahren - da kommen Pausen alle 3-400 km gut gelegen und sind vernünftig

@artuselias 3 ай бұрын

Was war das denn für eine Challenge?

@kingkoolkata 3 ай бұрын

Bjørn Nyland fährt 1000 km in 9h mit guten E Autos. Und das mit dem Norwegischen Speedlimit.

@Scanjakatze 3 ай бұрын

Ich werde mir das Auto kaufen, muss aber in der Nähe von Dresden sein, 😃🤘

@mchxxx8312 3 ай бұрын

Ja warum denn nicht? Es geht doch eher darum, wieviel Aufwand und Zeit das Nachladen verbraucht. Ein Koloss mit sehr grossen Akku ist nun nicht gerade der Standard.