Автомобильные колеса без поперечной радиальности шин для мотоцикла - верная авария! Ну и прочие косяки конструкции. А вот за видео - респект! Завораживает процесс созидания.
@user-Ded-Rarited2 жыл бұрын
Да в этой конструкции, абсолютно всё, - верная неисправность )))))) Столько болтов, тяг, подшипников и даже два амортизатора, а подвески не работают вообще. Вместо внушительного заднего маятника, - лишь две хлипкие дверные петли, которые даже приварены не стой стороны ))))) Амортизаторы, причём оба, прикрутили сюда лишь для красоты ))))
@zritel14154 ай бұрын
Ему эта недоконструкция уже окупилась пока он доехал до металлоприëмки и скрутив двс пошëл лепить новую 😆. А мы тут разоряемся...
@CarterHarder722 жыл бұрын
Сразу видно-человек педант. Чернение покрышки, покраска дисков и тд. Браво!!!
@Dan-cn3ei10 ай бұрын
Just a little tip! Clamp your work down on the drill press if you want too keep all you body parts 😊 was a machinist for forty years and got all my fingers
@Mwalaevans7 ай бұрын
Machines have changed bady
@buzzwaldron61953 ай бұрын
Another tip: Put clutch on opposite way... easier on crankshaft end and bearing... clutch body helps keep pantleg out of chain... less stress on rear axle/bearings... spring load the chain idler sprocket...
@buzzwaldron61952 ай бұрын
Takes off barely and slowly because need 3 times as much gear reduction...
@baboomvideo21822 жыл бұрын
Красавчег! 2+ ! 2 -за исполнение ! (опасно для жизни) + -за красивую покраску! Больше сказать нечего!
@lakbirelabbassi34102 жыл бұрын
ما شاء الله حفظك الله ورعاك تحية احترام و تقدير العباسي الكبير من المملكة المغربية 🇲🇦
@fawabros2 жыл бұрын
Thank you & welcome!
@TheDCSamara2 жыл бұрын
Обалдеть! Настолько тяп-ляп собрать вроде бы нормальный проект... Не ожидал. Как я не сказал это раньше?
@KATEKNIK0012 жыл бұрын
Also visit my channel, friends, there are interesting things to watch
@skydiver19572 жыл бұрын
GeezLouise.. even speeded up, THIS GUY KNOWS HIS TOOLS.... so much "freehand" skill, man. Outstanding
@cobbleup11 ай бұрын
Great build! It was good to see that in the end you got the crush washers correct on each side of the banjo connection. 👍👍👍
@emiliorodriguez37572 жыл бұрын
Partner maganda ang mga bagong Invention mo god bless you.
@williammckenzie1792 жыл бұрын
Attention all critics and know it alls. I would be more than happy to watch your video of how to do that so perfectly if you can
@akashkukwas47410 ай бұрын
😅
@buzzwaldron61953 ай бұрын
Did mine 55 years ago...
@waldo26352 жыл бұрын
Very cool! I've been wishing for decades there were full-sized motorcycles with only 250 CC engines that tall guys could really stretch out on. They're light, affordable and fun to drive but no one seems to make them.
@eeertvoin3161 Жыл бұрын
Wal Do • 5 мес. назад Very cool I l've been wishing for decades there were full-sized motorcycles with only 250 CD engines that tall guys could really stretch out on They're light affordable and fun to drive
@eeertvoin3161 Жыл бұрын
Wal Do • 5 мес. назад Very cool I l've been wishing for decades there were full-sized motorcycles with only 250 CD engines that tall guys could really stretch out on They're light affordable and fun to drive
@waldo2635 Жыл бұрын
@@eeertvoin3161 🤔
@waldo2635 Жыл бұрын
@@eeertvoin3161 твой пост странный
@born2soon11 ай бұрын
Harley-Davidson made one called The Route 66.
@no_pyccku2 жыл бұрын
Это было смешно - приварить амортизатор к цельной трубе с двух сторон - видимо просто для красоты)))))
@donovenvarner6 ай бұрын
I was thinking the exact same thing lmao
@jorgeisaacvaldiviazeledon3107 Жыл бұрын
I don't have enough words to describe how wonderful it is. I just can say, I love it.
@fawabros Жыл бұрын
Thank you so much! Let wait new product coming soon!
@عبددالقادرهادي Жыл бұрын
@@fawabros What tig welding you used please send to me pictures of tig welding michine
@terrygreene9999 Жыл бұрын
@@fawabros 😅😅 III
@danilrodi54422 жыл бұрын
Keren nih orang otaknya gada lawan,,, lanjutkan 👍👍
@garyphan7852 Жыл бұрын
Thank you for your IDEA, THANKS
@Jameskol4602 жыл бұрын
Hello, I'm from Mexico and I really liked your ingenuity to create this bike, good video
@fawabros2 жыл бұрын
Thank you so much!
@soueusimamor.6652 жыл бұрын
Fico imaginando como é que um homem sozinho monta uma coisa dessa, só Jesus mesmo para dar entendimento. parabéns moço pelo seu trabalho.🥰
@randobad2 жыл бұрын
Jesus is working through him.
@KATEKNIK0012 жыл бұрын
this toy is suitable for evening walks, waiting for the next video
@JimmyLowe-o5p10 ай бұрын
Genius dude good job bro
@margusm3681 Жыл бұрын
wow... homemade work has not price, and filling is unique .
@nutellabush81642 жыл бұрын
Это как кислая бзданина с продресью !👍
@Hungrylion10002 жыл бұрын
Rapaz, você é simplesmente um gênio!!!!!!!!!!!!!! Eu fiquei impressionado como uma única pessoa, conseguiu construir uma moto com esta desse vídeo!!!!!!!!! Incrível!!!!!!!!
@glenfordgrant6169 Жыл бұрын
❤❤
@Bo.Geo.888811 ай бұрын
30 лет назад я сварганил такое же , только тогда двигатель был от моето помпы 2 л/с. И гоняли вдвоем на нем
@kevinwilson5711 Жыл бұрын
He's mechanically inclined. Good job 👍
@fawabros Жыл бұрын
Thank you!
@thibuunguyen1668 Жыл бұрын
@@fawabros gt
@СагыналыТургуналиев-д7м Жыл бұрын
То
@virgiliobautista6078 Жыл бұрын
It's very nice good job bro it's amazing thank you for sharing your video watching 🇵🇭 from Philippines
@xavieriturralde4846 Жыл бұрын
Thank you very much for sharing your knowledge and skills with all of us. Greetings from La Paz, Bolivia
@AnatoliiStypin2 жыл бұрын
👍 Очень интересная конструкция амортизации передней подвески.
@user-Ded-Rarited2 жыл бұрын
Интересная, но, абсолютно не работоспособная. Задняя подвеска ещё интереснее! 🤣)))) Столько болтов, столько тяг, столько подшипников, столько металла и труда, а больше 25 км/час на нём не поехать. Так как ни передняя, ни задняя, подвески не работают вообще. Да они и в принципе, не должны работать при такой конструкции. Вы обратили внимание, как эта куча металла, переезжает через лежачих полицейских? Вот именно, что ни передняя, ни задняя подвески, даже не шевелятся. Если поедет чуть быстрее, все сварные швы у него отлетят, либо раму ему погнёт и порвёт. Видео красивое очень, контент залипательный, но, это просто контент. Это не мотоцикл, не мопед, не мотоблок, а просто трата денег, материалов и технически бесполезного труда, потрачены только ради видеосъёмки. Ролик для тех, кто вообще не осмысливает то, что ему показывают. Это просто кино. Это было понятно с самого начала, когда автомобильную резину показали. На автомобильной резине, двухколёсные мотоциклы не могут брать повороты. Только очень-очень медленно. Вот он и ползёт только по прямой. 250 кубиков, могут разгонять правильный мотоцикл до 130 км/час. А у этого агрегата, ни коробки передач, ни вариатора нет. И нет никакого смысла их ставить при такой бестолковой геометрии.
@AnatoliiStypin2 жыл бұрын
@@user-Ded-Rarited Полностью согласен. С такими колесами и при таких скоростях я бы вообще сделал жёсткие подвески без амортизации. А с таким оборудованием и такой материальной базой я бы наверное что нибудь поинтереснее замутил. Говорят бодливой корове бог не дал рога, это про меня, идей громадье а возможности практически на нуле. Заходите ко мне на канал посмотреть мои самоделки.
@nanangbonang49962 жыл бұрын
@@user-Ded-Rarited nuz by p
@ЛёхаЛёхарный Жыл бұрын
При таком можно сказать инженерном подходе сделать задний маятник на дверных петлях - это что то...
@mitsos_3062 жыл бұрын
The ideas are great and inspiring but the execution has its issues... You can't fabricate parts by only eyeballing the centres... Anyway, keep up the work!!!
@jhmasterson30876 ай бұрын
needs to use threadlock, prevent it coming apart thru vibration caused by freehand minor errors in alignment.
@ВалерийУстименко-ж3с2 жыл бұрын
Хотелось бы знать, что сделали сами диванные эксперты ругающие этого человека? Однозначно тысяча лайков.
@ДмитрийПетров-б9ч5 ай бұрын
А диванные эксперты тем и отличаются, что они увидев реальные косяки, и не имея заводского оборудования - не лезут в дела, в которых ждёт стопроцентный провал. А заодно не изобретают опасные для здоровья вещи. 😅
@Elpidifor262Ай бұрын
@@ДмитрийПетров-б9ч , точно. Опасные для здоровья окружающих.
@АндрейСкорбачев14 күн бұрын
@@ВалерийУстименко-ж3с вы очень удивитесь, когда узнаете что они сделали. Одни создавали машины, трактора, комбайны, другие создали ракеты и вышли в космос, кстати они создали инструмент которым пользуется этот чудак.
@АндрейСкорбачев14 күн бұрын
Насчёт тысячи лайков кто вам не даёт, или ума не хватает. 😊
@JamesJenne-m2y6 ай бұрын
Outlandish! A quality I truly admire.
@jelezagawot82572 жыл бұрын
Почти пол часа смотрел как сантехник делает мопед ))))
@X_Killer. Жыл бұрын
😂😂😂😂😂😂😂это не мопед, это настолько дерьмовая штука, что нарочно столько косяков сделать почти не возможно. Я надеюсь он их не продаёт, т, к это преступление
@jmc25672 жыл бұрын
Awesome vid,awesome bike,I want one,but I would use lock washers on all the nuts and use filler wire on most of the welds. Great videography. I also would have a clamp for the handlebars so they could be adjusted,and a bracket on the exhaust, but an awesome looking bike and prototype,thankyou for posting,Best wishes to you, from, Auckland, New Zealand. 🙂👍✅⭐⭐⭐⭐⭐
@robertotello38772 жыл бұрын
10:40
@bariyakanubhai7810 Жыл бұрын
अअअ
@betoguerra739 Жыл бұрын
Maq
@betoguerra739 Жыл бұрын
@@bariyakanubhai7810 !mm m
@AkPacerPilot Жыл бұрын
Agree… cool project, not sure about a few things as far as it lasting… welds without filler wire, using essentially door hinges for the articulation of the suspension, and the welding on the exhaust won’t last long with vibrations with its design and welding job. Clean thou, looks good…
@joserecinos75982 жыл бұрын
Lo mejor y práctico que he visto,le felicito
@hoffmanshaven2 жыл бұрын
Glad to see you get the crush washers correct on the banjo fittings later on in the vid. I was yelling at the screen whoa wait! Awesome build though. I would want to build one with two wheels in the back with a basket of some kind for carrying light loads. Would be great for running to the store and what not. Cool!
@rc-daily2 жыл бұрын
Yeah he just filmed things then went back and made them right. Just like marking the holes to drill. We all know if that stuff wasn't dead on it would have never lined up
@joeyvaldez4605 Жыл бұрын
Hello WATCHING From Philippines
@fawabros Жыл бұрын
Hello!
@daveyspider2 ай бұрын
this guy just blows my mind fantastic vid thank you.
@Zelitoateoinfinito2 жыл бұрын
👏👏👏👏👏👏 estamos juntos até o infinito abraços de JOSELITO aqui de Guarulhos SP Brasil 🇧🇷
@fawabros2 жыл бұрын
Thank you so much!
@1_JACK92 Жыл бұрын
LOOKS SICK 🔥🔥👊🏼
@VladimirKorneev812 жыл бұрын
Это шутка или он действительно планирует, что это поедет? Особенно повеселило крепление задней вилки на петли и прикручивание тормозных шлангов, кстати позже показано, что прокладочные шайбы он поставил правильно. По подвеске вообще атас!!!
@francescofalcone73942 жыл бұрын
Bravo complimenti 🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹
@Zionslayer12 жыл бұрын
Sweet. A night shot would have been cool to showcase the lighting.
@lewrytz2 жыл бұрын
Muy excelentemente bien!!! Espectacular diseñó y estupendo trabajo. Que maquina de soldar usas? Recomiéndame un modelo bueno. Gracias desde RD.
@royboubee3 ай бұрын
sabes que tipo de maquina usa???
@joserosendopinodiaz70013 ай бұрын
Amigo esa es una soldadora tig son muy buenas y dejan una terminación exelente estás son trabajadas con gas inserte por eso se puede trabajar con ese estilo muy limpio
@royboubee3 ай бұрын
@@joserosendopinodiaz7001 gracias
@hakansundberg51052 жыл бұрын
Lots of quirky details: With those constructions, you can't expect either front nor rear wheel suspension to work - and consequently when driving they accordingly seem totally stiff. Lots of corners and long bolts that could hurt yourself and walking people! The hot air blowing from the motor cylinder seems to heat up the gasoline tank - could be a fire danger! If you used all the parts coming with the bicycle stand, then it would be just a little more sturdy. Besides all this looks nice and fun! 🙂 You could try to correct everything(!) - Good luck! Ifyou get the rear swing to swing, then you need more chain guides.
@3GingerCats2 жыл бұрын
OK Karen
@theconstantevolution2 жыл бұрын
You're not totally wrong. That front end is working against itself, you can see the single sided arm is the flex point. Ditto the rear,. it's pivoting on a damn door hinge, and is set in a way that even at rest only allows the swingarm to drop down, no room to go up. The gas tank and heat, however, the engine is covered in shrouds and has a fan inside the recoil housing that blows air through the shrouds and cool the engine. Residual heat while moving and even while sitting once shut down do not approach levels that cause any concern for the fuel.
@farhodbek-rx9yb Жыл бұрын
браво мастер новые Харлые девидсон 👍👌
@MichaelM-q2q5 ай бұрын
Alright, you did it ! Great job, I love it. Great trail rider. RR tracks.LOL.
@gilmarsouza46072 жыл бұрын
Bom dia amigo excelente trabalho ficou muito top.
@KATEKNIK0012 жыл бұрын
Also visit my channel, friends, there are interesting things to watch
@smokymountaincannabis85972 жыл бұрын
That is a cool bike would love to have one
@ryansmith37572 жыл бұрын
I definitely would have used a spacer in between my hub bearings! Awesome build non the less👍🏼
@Straight_Outta_Hopton2 жыл бұрын
I definitely would have used a mill and a lathe to give some level of precision to the manufacture of the hub assy, a give away that you're about to see shonky engineering is the wearing of gloves. Anybody thats been educated at college or to apprentice level in engineering knows not to wear gloves when using power tools, Thats day one safety.
@Onixarctos2 жыл бұрын
Ступицу хорошо бы отбалансировать, видно что переднее колесо сильно вибрирует на такой маленькой скорости. Отличная идея с передней подвеской.
@Bulletman4262 жыл бұрын
That is such a cool looking bike!! Very nice job and amazing skills. I’d love one of those
@fawabros2 жыл бұрын
Thank you so much!
@franklinrodriguez93132 жыл бұрын
Excelente trabajo
@filemonsulcachate7059 Жыл бұрын
@@fawabros ❤❤ un
@Strannik718 Жыл бұрын
👍👍👍Не хватает успокоителя цепи и вилку, одностороннюю поведет
@javierandrade77562 жыл бұрын
Muy bonita la idea y todo! Gracias por compartir, quizá lo único que puedo comentar, es que toda va unido por soldadura, como dar mantenimiento o quitar llantas y accesorios???
@Shimiken_Hogokyukai Жыл бұрын
溶接にしろ穴あけにしろ一切迷いを感じない。素晴らしい…
@miguelangelmartinez63432 жыл бұрын
Me agrada saber que hay personas qué son ejemplo para que los jóvenes sepan que no deben consumir drogas, para no dañar la gran capacidad mental que pueden aplicar en cualquier área que quieran ó se les facilite.🥳🥳🥳🥳👍👍
@sergiotorquato41952 жыл бұрын
Simplesmente fantástico......
@robertbennett7082 жыл бұрын
Very Nice!👌🏍️
@nightvan4427 Жыл бұрын
🦋👑👑🌳🥀🥀🌺🌷🌾🌾💥🔥🌺☀☀🌻🌾💐🌹
@rofo21074 ай бұрын
ok, rear swing arm on door hinges, it can last 2 days and then game over. and what about the welding of the frame with the bearing installed. Do you have idea what happens with the bearing if it is heated to 1000 celsius ?
@sbranaams5203 Жыл бұрын
Amigo quanto ficou essa moto pronta para você, muito linda e unica diferente de qualquer outra, artesanal, Parabéns!!!!!!
@fawabros Жыл бұрын
Thank you so much!
@xpndblhero51702 жыл бұрын
15:23 - I'd highly recommend against using a threaded bolt for a shock bolt because it will wear away at the inside of the shock mount and start making it rattle and get loose.... It's easy to get shouldered bolts that are made for shock mounts, but that's only if you want your build to last a long time.
@mramir18882 жыл бұрын
اسلام علیکم میاں نیو یوٹیوب پر ہو میری ہیلپ کریں پلیز
@johnydelgado79012 жыл бұрын
@@mramir1888 I wont be able to help you
@BarbeRodzTV Жыл бұрын
Wowww amazing 😍❤️❤️❤️nice one brow 😊
@hasantv4536 Жыл бұрын
süpersin
@antitheist99762 жыл бұрын
That is cool, nice work 🙂
@fawabros2 жыл бұрын
Thank you so much!
@bradzimmerman31712 жыл бұрын
what's with the "orange cap " on the yellow rim it looks silly 😜
@samtej19472 жыл бұрын
@@fawabros ĺ prim p
@mikequin85132 жыл бұрын
Nice job
@MeerkatMotorBoards2 жыл бұрын
Heroic effort! Beautiful, original and documented in a captivating way.
@22DJOSS976 Жыл бұрын
O cara é fera. Com certeza é um um engenheiro formado. Ficou prática, simples e muito linda.
That came out really nice, and I love that's it's a pull start 250cc.
@Patiboke2 жыл бұрын
Awesome, building a motorcycle from scratch! Where the tube of the front wheel is connected to the head tube the metal seems a little thin. I don't really know, just visually. Also conical bearings are better for a head tube but the ones you used are very big so that'll be OK.
@adrianoleao91272 жыл бұрын
Emprecionante como é construindo!
@kangdobrakarter34332 жыл бұрын
Semoga berkah sahabatku jangan patah semangat ya maju terus saskreb2
@kangdobrakarter34332 жыл бұрын
Wah mantep tuh bos
@arbjful2 жыл бұрын
That’s a cool build, very innovative, great…👍👍
@fawabros2 жыл бұрын
Thank you so much!
@tonaymaketehio77452 жыл бұрын
@@fawabros y
@tonaymaketehio77452 жыл бұрын
@@fawabros kerren
@nasrudinnasrudin5289 Жыл бұрын
Keren motornya,,,👍👍
@fawabros Жыл бұрын
Thank you!
@emmersonferraz5309 Жыл бұрын
EMMERSON de Lagoa Dourada MG - BRASIK Simplesmente fantástico !!!
@AreaKisah2 жыл бұрын
Really good
@fawabros2 жыл бұрын
Thank you!
@jorgeaugusto91292 жыл бұрын
muito show, parabéns 👍
@fawabros2 жыл бұрын
Thank you!
@ramoncvillanuevasr96462 жыл бұрын
GOOD JOB BUILDING MOTORBIKE 250cc AMIGO
@fawabros2 жыл бұрын
Thanks!
@siswantara35702 жыл бұрын
Ide mantap 👍 Karet ban depan pakai yang lebih ramping / kecil makin lincah ☝️
@fawabros2 жыл бұрын
Thanks!
@geniuspackardbell3692 жыл бұрын
Biggest construction mistake: Rear hinges are auto-destructive, they go breaking when wehicle loaded, and they are 1-2 mm thick only. Load doesn't affect suspension but hinges to break (rear wheel can only go down, not up). Otherwise, inspirative, simple, but welding geometry very sloppy.
@rafaeloliveirasouza25192 жыл бұрын
Muito bonito e eficiente. Só faltou os paralamas.
@fawabros2 жыл бұрын
Thanks for your opinion!
@josuedesousalima50522 жыл бұрын
Excelente, nota 10!
@Warhorse1912 жыл бұрын
You go boy never stop inventing, good project 👍👏👌
@fawabros2 жыл бұрын
Thank you!
@JoseRodriguez-lz1jw Жыл бұрын
felicitaciones es un exelente trabajo
@fawabros Жыл бұрын
Thank you!
@МихаилБойко-ф4ь2 жыл бұрын
Мастерский перевод материала
@samuelemolinelli39942 жыл бұрын
Great 👍👍👍😀👍👍👍👍
@fawabros2 жыл бұрын
Thanks!
@orlandosousa8752 жыл бұрын
Maravilha 👏👏👍🇧🇷🇧🇷
@fawabros2 жыл бұрын
Thanks!
@ВикторКирюхин-н9л2 жыл бұрын
До первого ГИБДДешника. А так хорошо.
@AzisSyafii0252 жыл бұрын
Emang keren....!!! Mantap lurr
@fawabros2 жыл бұрын
Thank you so much!
@elielandredesouza6960 Жыл бұрын
Perfeito 👏👏👏
@alfredomarques87682 жыл бұрын
Gostei muito do seu projeto. Parabéns
@antonioguerra405210 ай бұрын
Mucha plata en materiales herramienta e ingenio para fabricar un vehículo sin registro automotor.
@antonioguerra405210 ай бұрын
Quedaron algunos rodamientos o baleros que no van a poder ser remplazados cuando se dañen porque los soldaste.
@BettyFawcett-ic8xo Жыл бұрын
I have a few concerns #1 Why did you put both washers on the outside of the break flex hose #2 the steel hinges for the rear frame #3 the rear wheel bracket is welded in crocked #4 those small bolts on the front and bars they are attached to there is more, but that this g is in no way safe to drive.
@nickjames2407Күн бұрын
@@BettyFawcett-ic8xo Might be worth fitting a chain guard.
@mawmaw84352 жыл бұрын
ဘာလို့ အဲဒီလောက် တော်နေကြတာလဲ။👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@viktorpoltarakow8323 Жыл бұрын
Klasse Meister Klasse der hat super Ideen für mich gemacht gebe richtige like
@attaque712 жыл бұрын
It's a nice YT bike proyect for sure. But I wouldn't bet on it lasting more than a couple (and I'm being generous) of years of regular use. It's weird to me how it uses heavy gauge tubing in some places and (what appears that be) very light one on the frame where metal fatigue and cracks due to bending (not to mention the weakening of metal where welding occurs) will set much sooner. I won't go into the couple of, are those door hinges? On the rear wheel arm and how close the strut is to the pivot point. Definitely made for entertainment purposes, not practical ones.
@Jambobist Жыл бұрын
Couple of hours maybe, thing is a death trap!
@tagomago2178 Жыл бұрын
If you can get hold of a book called "Motorcycle chassis design by Tony Foale", it will advance your work by light years, and influence all your other projects in a positive way. Also, the advice given in the comments sometimes comes from very experienced people - it`s all worth taking into consideration. Good Luck
A - I want that welder...badly B - Awesome Design C - Did you use door hinges for the frame/swing arm connection?!? Do you have life insurance?
@ibnustarboys2 жыл бұрын
kreatif nya kebangetan coy
@andrewcook4416 Жыл бұрын
Use filler wire when TIG welding or that bike will collapse under your weight
@Timberwolf35546 Жыл бұрын
Those door hinges for swingarm pivot are extremely sketch too.
@yellowtailsmultiverse8883 Жыл бұрын
I’m kind of concerned about the hand tightened nuts on the wheels. I would use a power tool to add torque to those nuts rather than hand tighten them. Or just use locking nuts and tighten them in the same way.
@fortunatocarballo9021 Жыл бұрын
@@Timberwolf35546 😘 en 😂😂 de 😂😂 de sector 😂😂😂😂😂😂*
@valeriobalbuenafarias5980 Жыл бұрын
@@Timberwolf35546 ñ
@jessicarandall22 Жыл бұрын
@@yellowtailsmultiverse8883 I was thinking hope he tightened those good lol
@Всезнайка-б1ж2 жыл бұрын
Дааа, правильно люди подметили про дверные навесы но больше я ах*ел с того как он тормозные шланги прикрутил!!!!. Я знаю потом он это исправил.
@dartonian192 жыл бұрын
Пересмотрел. Понял что он там петли от сарая приворил. Только верх ногами Карл. Они на разжатие аморта сделаны, а не на сжатие. К такому меня жизнь не готовила.
@_3ABXO32 жыл бұрын
Это хуЙло еще и уплотнительные медные кольца на тормозной штуцер с 1 стороны поставаило....Кпп нет...Нахер нужно это уебище?
@sergeyocheretin91352 жыл бұрын
А русские на автозаводах ни мотоциклов ни автомобилей сделать не могут. Респект парню
@fawabros2 жыл бұрын
Thank you!
@путник-я7д7 ай бұрын
Русские на копейки делают гораздо круче и больше, просто не рекламируют. А это уродливое удрощище, без амортизаторов, и хилое, только по асфальту немножко поездить. Русский такую заведомо хрень, никогда желать не будет. Так-то западный жополиз.
@supermandogsandcats1superm821 Жыл бұрын
Great job.
@fawabros Жыл бұрын
Thanks!
@TS-jj1wi Жыл бұрын
These are the persons that will do well in the apocalypse, lol. Well done
@happymann8392 жыл бұрын
Perfekt 👍👍👍👍
@fawabros2 жыл бұрын
Thanks!
@gabeestes12762 жыл бұрын
This isn't a trike, but I will say your front suspension is an interesting design.
@fawabros2 жыл бұрын
Thanks for your compliment. I was wrong translate. Sorry!
@BlandinoTv2 жыл бұрын
🇧🇷🇧🇷🇧🇷
@stinkeyecustoms2 жыл бұрын
I love how they drag the tig tip across an already welded joint to make it look like they didn't use a filler rod 🙄🙄🙄