Később lehetett a Cinquecento-hoz Novitec Turbo kit-et kapni. Úgy 101 lóerős lett az autó. Azok az autók félelmetesek
@bamlizoli Жыл бұрын
Nem repült le az útról? 😁
@napoleon23232 Жыл бұрын
Azért az elég para lehet valóban már. 😁
@hobizoli Жыл бұрын
@@bamlizoli nem Cinq/Sei rally kit car auto is volt
@Csaba.B Жыл бұрын
Az uno turbo is király lehetett 100 pár lóval, az 7szentség.
@Kona0002 Жыл бұрын
@@Csaba.B Egy barátomnak Punto GT-je volt, 98-99 környékén. 140ló, turbós 1,4-es. Iszonyat menő volt az akkor és brutálisan ment. De volt cinquecento is az ismerősi körben, már anno is jópofa kis lütyő volt az.
@szentnagy Жыл бұрын
Andris! Élvezet volt nézni! Ez az igazi autós "újságírás"! Köszönöm szépen!
@tamaspall4835 Жыл бұрын
A legtöbb olasz autó egy örök élmény , nagyszerű teszt ismét! Valamikor szívesen látnék egy Lanciát is😌
@erigabu Жыл бұрын
Leginkább csak az nem értékeli őket akiknek sose volt.
@tamaspall4835 Жыл бұрын
@@erigabu Így igaz😁
@maszkalman3676 Жыл бұрын
Örök élmény míg működnek :D
@sandormerotei8747 Жыл бұрын
Super videó! Ezt városi autónak csináltàk.Arra tökéletes.A Fiat meg a 80 as években a leg karakteresebb motorokat készítette ,( az Alfa mellett).Super hang,ki lehetett nyomnyi a szemét,versenyau tó illúzió.Rozsdáról annyit,nèzzük meg a 10 éves japánokat.Parkolni meg gyerekjáték vele.Kár ,hogy a világ elhülyült, batár suvokkal járnak a városban.
@eezys Жыл бұрын
Imádni való a hangja! Köszi, hogy készítettél róla videót, egy állati kis gép :)
@chanellaci3196 Жыл бұрын
Nagyon jó videó lett, gratulálok, csak így tovább! Kis érdekességképpen megemlíteném, hogy 5:00-nál elhangzó 0.9 literes az eredetileg az 1955-ös "Fiat Tipo 100" -as motor, amit a Fiat 600-as "Fićo"-ba fejlesztett ki Dante Giacosa. A F.I.R.E. motor pedig az UNO-ban debütált 1985-ben.
@traube79 Жыл бұрын
FIRE 1,1 motor (teljes robotizált soron szerelt motor), ez volt a Panda kocka 4x4 ben is. Alapesetben 900i, oldalvezérelt 850-es FIAT módosított hengerfejű, központi injektorral szerelt motorral, ami még a Seichento-ba is bekerült.
@trebihun Жыл бұрын
Nagyon jók ezek a kis olasz városi "rakéták". Ráadásul a Seicento Sporting-ból volt Schumacher Edition is👍 Jó lenne egy Fiat Panda 100 HP teszt is 😉
@markucikus0 Жыл бұрын
Tök jó a lökhárítón a drifter's stitch 😀
@RipMe Жыл бұрын
Rablóknak ideális választás.
@kisssdani Жыл бұрын
Sárgában, Debrecenben. Mondjuk az seicento volt asszem.
@Mandarin9900 Жыл бұрын
Az Seicento volt, igen
@fL3pi1921 Жыл бұрын
Szigorúan csak citromsárgában ajánlott megvenni
@thomyakadjlife Жыл бұрын
A Seicento igen
@atipok1042 Жыл бұрын
Debrecenben nem vált be.... 🤣🙏😎
@MicheleLagorio Жыл бұрын
Szia Andris. Ilyen autónk is volt, illetve az utódja. Seicento Shumacher Edition. Nagyon jól ment, de mint te is említetted, nem túl biztonságos. Nekünk is sikerült 2x utol érni vele valakit ( nagyon ment 😁) mindkét esetben ki lukadt a hűtő. Viszont apró pénzért javítható volt. Sajnos nincs már meg, pedig egy hibátlan állapotban lévő most szép pénzt érne 👍
@steffy96 Жыл бұрын
Szívesen megnéznék egy Seicento Sporting tesztet is! ;-)
@Cuccos19 Жыл бұрын
Nem olyannal volt az ékszerbolti vagy milyen rablás kb egy éve? :D
@andrasborzsonyi2739 Жыл бұрын
@@Cuccos19 dede! 😅
@andraskurucsai7091 Жыл бұрын
Ezek a képek a régi reklámanyagokból valami fenomenálisak:) Szeretnivaló kis szutyok
@gaborudvari3008 Жыл бұрын
Ugyan ezzel a motorral szerelt "sima" Seicento volt 17 évig a családban (a típus végén már csak a BIG blokkal szerelték őket) :) Bár ott a váltó hosszabb volt, és nehezebb is, azért 90-100-ig viszonylag fürge volt :). Én gyakorlatilag rajta tanultam vezetni. Jó kis hangulatos autó, városban verhetetlen de 2 személynek még hosszabb távon is viszonylag kényelmes. Jó volt a teszt, köszönjük szépen :) Ja aki szeretne van egy ugyan ilyen eladó talán kicsit jobb állapotban hahun :)
@eketomy Жыл бұрын
Na én ezeket a videókat szeretem, megfizethető áru autókról tesztek!!!
@todorp5343 Жыл бұрын
Négy átlagos méretű felnőtt simán elfér benne. Nekem 4 évig volt ilyenem, imádtam. A legnagyobb ellensége meg nem a rozsda hanem a nehézkes alkatrészbeszerzés hozzá. Ja, és városban pörgetve simán megzabálja a 9litert hiába 700kg. Jó kis autó, bánom, hogy eladtam.
@alf279 Жыл бұрын
Ezek valami perverz okból mindig nagyon tetszettek nekem, hallottam róla volt tulajoktól hogy a Sporting még élvezetes is a maga kis guruló doboz módján, ezek szerint nem hazudtak :D
@hermesz01 Жыл бұрын
Szuper teszt volt! Lehet, hogy ha nem annyira a fejlesztésekre és a fölösleges, hedonista extrákra mennének, még ma is lehetne olcsóbb új autókat kapni.
@maszkalman3676 Жыл бұрын
ja a probléma a biztonsággal van mivel papír vékonyak voltak... az életbenmaradási esélyed közel nulla lenne mai autókkal ütközve...
@rudolfturo9429 Жыл бұрын
6:49 Az gyárilag bőrözött volt, csak ahogy látom lemállot. A sportingok egyik extrája volt.
@adamsoltesz3775 Жыл бұрын
A lökök kókányolásom mindent visz😂 Imádtam a sajátom sajnos teljesen el rohadt az alja muszáj volt eladnom donornak de jó helyre kerültek az alkatrészek🙏🏻
@adambordas5024 Жыл бұрын
Nekünk is volt Cinquecento, szintén új korától, Óbudáról. Az 900 köbcentis volt. A garancia lejárata után nem sokkal elromlott a légtömegmérő és a váltó bovden is. Akkori fizetésekhez képest ezek a javítások nagyon drágák voltak. Egyébként a 900-as váltójára azt mondták a szervízben hogy mindegyik rossz, mind nehezen kapcsolható. Szerintük az 1100-as Sporting az jó, mert abban már Punto váltó van. 🙄 Menő.
@nemnemsoha1996 Жыл бұрын
Imádtam a kis autóm. Élmény és szórakozás volt vele a munka :) Sajnálom hogy megváltam a kis zsebtigrisemtől, viszont a mostani tulajdonosa szintén fanatikus, nagyon jó kezekbe került. Örültem hogy enyém volt 😎
@wolfrc7552 Жыл бұрын
Nagyon kevés terméke van az olasz autóiparnak, amit csípek, de ezt a kis gyöszt ebben a verzióban nagyon! Ráadásul szerintem ez pont feketében mutat a legjobban!
@szabolcsadam8204 Жыл бұрын
Nekem seicento sporting van egy punto p 75 motorral, kis okoskodás is van benne. Fék ,futómű, kagylók stb ....minden benne. Pályanapra építettem , nagyon szeretem. Kispénzből a legjobb kocsi.
@gyulaorosz6172 Жыл бұрын
hello nekem egy 98 as seicentom sportingom van,,abszolut ugyanez csak motoros ablak plusz kodlampa ...1,1 punto motor ide kivallo sportos erzes,,es nagyon erzi az ember az utat vele..🤗
@Andor-Szabo Жыл бұрын
Szeretem az abból a korból származó Fiatok egyszerűségét nézni. Jó csomagterveik vannak… Az Uno is egy favorit, szívesen néznék egy olyan tesztet is, ez is tetszett… 🚗
@gaboruhrovics6489 Жыл бұрын
Uno is jó, csak rettenetesen rohad, de valami nagyon durván, Augusztusban vettem egy 1.0 fire motorost, már egy tábla lemez benne van, +külső küszöbök, és még motortérnél még nem csináltam semmit, monduk az ára tükrözte az állapotát, egy két kört mentem az utcába, de nagyon megtetszett, már alig várom, hogy kész legyen.
@tamasbudai6122 Жыл бұрын
Az 1.1 -es motor van az én Fiat Panda 169 autómba ami már 2006 kiadású. De a Panda is jól megy ezzel a motorral.
@zh9796 Жыл бұрын
Áhhh, de szerettem, városban mindenkit mindig alázott
@MakkfejuHD Жыл бұрын
Ismerem az autót és a volt tulaját is akinél sokáig volt itt Debrecenben. Futárkodott is vele :D Nagyon kis komoly gép :D Lámpától lámpáig nincs ellenfele :D
@nemnemsoha1996 Жыл бұрын
Ki vagy, "idegen"? 😅 Béke 😎
@MakkfejuHD Жыл бұрын
@@nemnemsoha1996 nézz rá a csatornámra és találd ki 😂😂😂
@nemnemsoha1996 Жыл бұрын
@@MakkfejuHD Hát ez elég hamar leesett 🤣🤣🤣
@MakkfejuHD Жыл бұрын
@@nemnemsoha1996 pacsi 🫡🤣🤣
@lipotposi2368 Жыл бұрын
❤ fiat 126 . 5x voltam napolyba vele ! ❤ TWINGO a legjobb auto a vilagon ! 😃 Szeretettel !
@lipotposi2368 Жыл бұрын
Meg erositem ! A Renault Twingo 2.0 1999. Obuda... 12v. a vilag legjobb autoja. ❤ / volt mar nekem markas autom 😱 / Udv.
@zoltizolti31652 ай бұрын
NEM a punto egyes?
@szeljakrobert7875 Жыл бұрын
Az örök kedvencem. Amikor leszakadt a kipufogó és felpörgött a 903 ccm, a BMW-ések menekültek ;-). A munkatársaim azt kérdezték, hogy "Na mi van, beindult a V8?" Volt egy 1.1-es Seicento-m is utána, az is egy elpusztíthatatlan technika, a maga 54 lóerejével kifejezetten fickós kis masina volt...
@zenoosvath3822 Жыл бұрын
Van is róla videóm mikor a 0.9 en kirohadt a dob még durrogott is nagyon élveztem tesco parkolóba kimentem csak nyomkodni a gázt😝
@martonmeszaros4852 Жыл бұрын
2-es Punto sporting-em volt nem szakította le a fejet, de nagy karaktere volt, nagyon vette a lapot, 7500-nál tiltott, és abban már hatos váltó volt, így még pályán is simán utazott 150-nel. A Fiat érzi a bugit...😄
@petshopb Жыл бұрын
Nekünk 1.0es Peugeot 106os volt. Nagyon jo volt kihuzatni... élmény volt.
@vlogonxchannel9349 Жыл бұрын
A kedves kommentelők-től kérdeznék! 1999-es Toyota Starlet ep91 1.3 benzin. Vélemeny. Nemreg vettem. 860kg 1.3-as motorral igen erős-nek erzem.
@Balumacci Жыл бұрын
Nekem nagyon bejön,kis cukiság! Ja,és a hangja is nagyon fickós :)
@Csaba_YouTube Жыл бұрын
Szia Andris, ajánlom egyszer tesztelj ha módodban áll, egy jó állapotú Honda CRX Del Sol. Abból is a Targa 1.6 16v VTI, 160 ló. Kicsi, könnyű, kètszemèlyes, pörgős erős rakèta. Nyilván ha már Honda a Hondások mondanák a Type-R tipusokat, de az más kategória. Kis autóból a kocka CRX vagy a gömbölyded CRX Del Sol, amik az "aztak_rvaèlet!" kategóriák. Súly/erő/fordulat/sebessèg arányban. Kár hogy azt autót az autósújságírók valahogy mindig elfelejtik, pedig ha sport autókról van szó, az egy igazi èlmèny autó.🍻
@tiborskoperda8147 Жыл бұрын
Nekem 1-es Punto-m van, ugyanezzel az 1.1 motorral. Lent is dinamikusan megy de ha pörgeted jót lehet menni vele, 100-ig a 20 lóval erősebb 16 szelepes 1.2 MK2 Clio nem tudja utolérni :D Rövid váltó, pörgős motor..Olasz tudja:)
@imrebujdoso2605 Жыл бұрын
Durva, hogy 12:02-nél egy vágás kellett, hogy 3-ból 4-be be tudd rakni :D Elment volna majd 1 perc :D :D
@cbrhurrican Жыл бұрын
😂
@balazsvideo7908 Жыл бұрын
Kint leszel-e március 18.-án az AMTS-en?
@DoktoUr_Youtubecsatorna Жыл бұрын
Kifejezetten kedvelemi ezeket a városi kisautókat, briliáns mérnöki munka szüleménye, rentábilisan fenntartható, és semmi elektronika ami törvényszerűen elromlana. Kell ennél több a boldogsághoz? (A kérdés költői természetesen.) Daihatsu Cuore 1.0-át megnéznék egy tesztet, pár napja fedeztem fel, hogy van ilyen gép is, nagyon szimpi.
@lipotposi2368 Жыл бұрын
Twingo a vilag legjobb autoja ! ❤ 260 000 km. Meg harap !
@zenoosvath3822 Жыл бұрын
A daihatsubol az 1.0 turbo lenne izgi 105 lóval ugyanennyi a súlya de azt gyárilag arra tervezték hogy biztosan meghaljon aki beleül😀
@DoktoUr_Youtubecsatorna Жыл бұрын
@@lipotposi2368 Az is jó!
@DoktoUr_Youtubecsatorna Жыл бұрын
@@zenoosvath3822 Az hal meg akinek meg kell :D De igen minél ritkább egy autó annál értékesebb a bemutató, én csak régi swiftekről videozók igaz abból van még 300 000 forgalomban :D Daihatsuból alig 10-15 van hahun mindenképp érdekelne a bemutató.
@zenoosvath3822 Жыл бұрын
@@DoktoUr_KZbincsatorna dobtam egy követést érdekesnek tűnnek a videóid csak így tobább😀
@adamhozman5861 Жыл бұрын
azonnal az inbetweeners brit sorozat jutott eszembe :D abban volt a srácoknak egy citromsárga, és nagyon utálták :D
@zoltanszoros4306 Жыл бұрын
Van abban hely! Egy összecsukott katonai hordágy elfér benne. Nekem vonóhorgos 900-as van.
@istvanbihal8850 Жыл бұрын
Szia Andris! Legközelebb csinálnál videót opel f astra 1.7 isuzu td motorokról és változatairól az isuzun belül? 😁👌🏻
@pistikekiss5200 Жыл бұрын
Szia lenne egy E kadett opel 22.000km rel gyári szinte új! Ha lenne kedved tesztelni
@hobizoli Жыл бұрын
ezeket at szoktak okositani 1.2 8v MPI-re (is), a 176-s Punto-bol, ami mar 73lo (=Punto 75), az kivulrol tokugyanugy nez ki meg lattam mar belole 1.2 16v-t (=Punto 85), sot 1.4 16v-t is (=Panda 100HP) ezek szinten FIRE motorok
@SunyiPvp Жыл бұрын
Seicentoba is szoktak ezeket rakni, 86 lovassal már már igen vicces, tervben van hogy belelesz rakva 🤣
@peterbiro5534 Жыл бұрын
Van ebből 1.4 Tjet is. Az olasz Swap Team csinálta. 300 lovas lett a gép. A Monzai pályánapon fogták vele a 430as Ferrarit az egyenesben. 🤣
@SunyiPvp Жыл бұрын
@@peterbiro5534 Már önmagában is 120 kis okosítás 150 azzal is megyen már biztos 😁
@BanSt3v3 Жыл бұрын
Csavarozással beleesik az 1.3-1.4T uno,punto turbo is...
@duplagizitantusz Жыл бұрын
Első autóm volt, bele is került egy 1.2 16v Punto gt motor. Futómű, kipufogórendszer stb, minden hozzá lett igazítva. Közel 100Le volt a kicsike, igazi sleeper 😀 mennyi VTI-t megfingattam vele 😅
@suzka5539 Жыл бұрын
Nagyon aranyos kis kocsi ☺️
@krumpligaming7898 Жыл бұрын
Esetleg majd marutit nem fogsz tesztelni? Tudom egy súly csoport a Tico-val de azért kíváncsi lennék a véleményedre.
@thatdeathstepguy8719 Жыл бұрын
Ticom van, vezettem marutit is, nagyjabol koze sincs a marutinak a ticohoz. 😅
@DavidNagy-yu8jv Жыл бұрын
Első autóm majdnem ilyen lett csak orrom elöl halászták el végül sajnálatomra maruti 800 lett helyette.
Жыл бұрын
csak balesetet ne szenvedjen vele az ember, mert harmónikaként csukódik össze az utascella, még új korában is, azt képzelheted, hogy most mi történik vele ha túl közel jön a fasor az út szélén...
@mogyimartin01 Жыл бұрын
Ősmagyar jelzőt nem azokra nyugati autókra szokták mondani amiket 88 előtt szociban vagy elötte új autóként helyeztek forgalomba ?
@leventereidl Жыл бұрын
Régebbi szériás ford pumáról lesz videó? (1998-2002)
@mayapopovics Жыл бұрын
Örülnèk neki èn is, mert 1 hónapja vettünk egy 2000-es Pumát, 1.7-es motorral.
@PeterGal987 Жыл бұрын
A rendszàm nem eladò? 😄
@jakeomnivore8799 Жыл бұрын
Csodás
@peterarva7974 Жыл бұрын
Szia Andris. Egy Clio 1.6 Gordini szívó benzines érdekelne egy tesztre ?
@krisztianrigo710 Жыл бұрын
Fiat Uno Turbo teszt várható ? 😁
@molnarattila3113 Жыл бұрын
Bájos kis egérkamion!
@TheAntyGamerHD Жыл бұрын
Nekem volt egy 1997 es uno mk2 1.0 az úgy ment, 😉
@robertnagy2491 Жыл бұрын
Fantasztikus
@neduddki8940 Жыл бұрын
Jelenleg Hahu-n 1db van eladó 500,000-ért,az hol 0 pénz?
@sandormerotei8747 Жыл бұрын
Marketplacen találni ocsóbban is.
@BanfiNorman Жыл бұрын
Emlékeztet kicsit az öreg 98-as Ibizamra a szintén kis ezres és 50 lovas motorjával. Mindenféle következmény nélkül lehet a belét is kitaposni…
@Silversting89 Жыл бұрын
Előző hónapban adtunk túl egy első tulajos 900-as változaton (anyós volt az üzembentartó, az ő keresztanyja a tulaj, de feleségemmel mi használtuk), 4 évig volt "szerencsém" használni/vezetni, és sosem tudtam megszeretni. A váltója borzalmas, a nyomórudas blokknak nincs karaktere, full fapad, a városból már fárasztó volt kimenni vele. 2 előnyt tudok megemlíteni, hogy tényleg filléres tétel minden alkatrész és keveset fogyaszt (cserébe nem is megy). Seicento Sportinggal viszont mentem Kakucson, azt sem élveztem egy pillanatig sem.
@Silversting89 Жыл бұрын
@@vandecar a Cinqe Sporting legalább menőn néz ki, sokkal karakteresebb a designja, mint a Sei-nek.
@barniszabo7515 Жыл бұрын
Opel insignia bemutatás lesz?😁
@Pipodani14 Жыл бұрын
Valaki tudna segíteni esetleg ebbe van klíma?
@gregorjanos1740 Жыл бұрын
Egy Swift 1.3 16v nem nagyobb élmény ehhez hasonló súllyal de 84 lóerővel?
@sandormerotei8747 Жыл бұрын
Ott nincs meg a feeling...
@gregorjanos1740 Жыл бұрын
@@sandormerotei8747 Ja, értem.
@tamasszucs6431 Жыл бұрын
Wuling Mini EV ez pont akkora, miért nem lehet már ilyeneket kapni?
@gabordacsur7326 Жыл бұрын
Alfa Giuliában nem vigyorogtál így
@jozseftoth5165 Жыл бұрын
Esetleg nem eladó ?😅
@minnesotaihighwayman1171 Жыл бұрын
Mi az a valami az A oszlop tetején? Kihangosító vagy riasztó? Sose jöttem rá pedig az én Kadettomon is volt.
@traube79 Жыл бұрын
Ultrahangos riasztó érzékelője.
@minnesotaihighwayman1171 Жыл бұрын
@@traube79 oké már emlékszek. Kormány alatt volt egy kis billenőkapcsoló és àt volt nyomva akkor csak tekert az önindító.
@fordst220enslave4 Жыл бұрын
Pont utána születtem 96 07 mikor forgalomba helyezték 🎉
@gumirock Жыл бұрын
Sárgában nem volt,napfénytetővel?😉😁
@szeljakrobert7875 Жыл бұрын
Ja, az még Schumi-t is megvette kilóra... 😆
@benjaminmartdrotar6328 Жыл бұрын
Szia andris legyszives tudnal egy vw fox 2006- os 1.2 autorol videot csinalni? Most kerult a birtokomba egy es nem nagyon ismerem a gyengesegeit a tulajdonsagat sajnos nem talalok rola informaciot.. Nagyon meg koszonnem ha le tudnal egy ilyett tesztelni
@imy3025 Жыл бұрын
Először is, kéne nagyon!! Hasonló élmény a kis citroen xsaram 1030kg 90ló de volt 1030kg tájt az 1.8 motorral is. Az 110 ló na az kéne nagyon. Vagy a bomba a Vts 2.0 163lo. 4m es kis autó. Igaz ez még kisebb nem hasonlítható méretbe össze a kettő.
@palzoltan Жыл бұрын
Ilyenem volt. 2 dolog volt csak szar, a pedálok nagyon közel voltak, és ugye nem volt klíma sajnos, de minden mást szerettem benne.
@Pinyoo81 Жыл бұрын
Az az élmény, amikor egy autónak a határait feszegeted, amikor "gépészkedni" kell egy kicsit hogy az úton tartsd. Egy ilyen kis autóban ez sokkal alacsonyabb sebességnél történik mint egy gyors nagy autóban, ezért élmény ezeket hajtani.
@Turbo_TechnoLogic Жыл бұрын
Keszis vagy? :) Jo kis teszt es gep!
@viktortoth7307 Жыл бұрын
Ha teheted, próbálj ki egy Cinquecento Trofeót! 82 lóerővel igazi méregzsák!
@tamaszsebe2396 Жыл бұрын
lehetne videó A fiat tiporól
@thatdeathstepguy8719 Жыл бұрын
Akarok egy ilyet! Viszont nemigazan van elado, ami meg van, az igen draga..
@PR00F88 Жыл бұрын
A motorhangja nagyon hasonlít a C4-em 2 literes benzinmotorjához. Gyorsítás közben is, meg gázelvételnél is, durva.
@palkiszel2188 Жыл бұрын
Volt szerencsém hozzá. Nagyon felkapott csak nem értem miért. 800 ccm es Daewo tico is 15 másodperc alatt van százon. A tico sokkal megbízhatóbb.( Maguk idejében.) A 900 as motorok meg egyenesen katasztrófálisak.
@foravar Жыл бұрын
jó kis autó lenne ha nem 1 csillagos töréstesztje lett volna már újonnan. Mondjuk legalább nem éled túl mert a tető konkrétan szétüti a fejed, nem szenvedsz sokat. a raliverzió becsövezve némileg biztonságosabb volt. A Seicentó kb egy facelift, biztonsága annak is nulla.
@kisssdani Жыл бұрын
Biztosan jó vezetni, meg aranyos autó, a fenntartása biztos megvan fillérekből, viszont ezeket már szerintem jobb lenne kerülni. Ugyanazt a pénzt, amit ennek a lakatolására el kell költeni, el lehet másra is.
@baszaskozbendudoloedesapa7648 Жыл бұрын
kis mérges :)
@Zsoooooti Жыл бұрын
Ez az autó majdnem annyit megy 0-100 alatt mint az új csoda Scross. 😲
@belacseh2064 Жыл бұрын
Egyébként kész mosoly, hogy 5 személyre volt vizsgáztatva...
@zenoosvath3822 Жыл бұрын
És mégkomolyabb hogy be is fér az 5 ember😁
@frank457777 Жыл бұрын
Erős kis auto
@kkrisz7033 Жыл бұрын
Egek, volt pár rémes autóm, de ez volt a legeslegrosszabb, amit valaha vezettem :D A Swift utána kb Nasa technikának tűnt...ezért is vicces látni, hogy ennek az újkori ára több volt :D
@lipotposi2368 Жыл бұрын
Nagyon peches vagy !
@messziroljott1516 Жыл бұрын
tetszett :)
@danieljack2506 Жыл бұрын
A jo kis csimpacsento
@anubis3511 Жыл бұрын
Az lenne a legjobb ha szótagoltabban beszélnél.
@PeterGrand Жыл бұрын
6:48 a bisbe konkrétan ugyanezt tették
@matekovacs3422 Жыл бұрын
Egy jó kispolát is tesztelhetnél
@Peter_Fordos Жыл бұрын
Rohadt jó, venném, ha lenne benne légzsák.
@cirrmee Жыл бұрын
Műszerfalat legalább lehet a rokon gépeknél hasznosítani... :) kzbin.info/www/bejne/eXXJYoRratWaldU
@tabulatordilomalo7223 Жыл бұрын
Egy w208 clk Mercedes bemutatót megnéznék tőled nagyon ugyanis magyarországon nincs normális bemutató róla!
@marcoaita4620 Жыл бұрын
Bestes Auto 👍
@zoltizolti3165Ай бұрын
PUNTO EGYESROL VELEMENYEK erdekelnek
@Bud_weiser24 Жыл бұрын
hot hatch :)
@frank457777 Жыл бұрын
Na. Ennel már csak Seicento a volt viccesebb
@orni747 Жыл бұрын
Nem is engednek ennél nagyobb motoros autokat gyártani. Ez is megy 130-at. Ebbol egy kombit vagy 9 szemellyest. A lovaskocsinal azert mindenképpen jobb, es 80 eve meg lovaskocsi volt, ezatal akkumulátor gyárakat sem kellene csinálni.☮️✌️sok co2 megtakarithatna a vilagnak.