0 pénzből 'élményautót'?! Fiat Cinquecento Sporting teszt

[@szentnagy]

Andris! Élvezet volt nézni! Ez az igazi autós "újságírás"! Köszönöm szépen!

[@Gabor145]

Később lehetett a Cinquecento-hoz Novitec Turbo kit-et kapni. Úgy 101 lóerős lett az autó. Azok az autók félelmetesek

[@bamlizoli]

Nem repült le az útról? 😁

[@napoleon23232]

Azért az elég para lehet valóban már. 😁

[@hobizoli]

@@bamlizoli nem Cinq/Sei rally kit car auto is volt

[@Csaba.B]

Az uno turbo is király lehetett 100 pár lóval, az 7szentség.

[@Kona0002]

@@Csaba.B Egy barátomnak Punto GT-je volt, 98-99 környékén. 140ló, turbós 1,4-es. Iszonyat menő volt az akkor és brutálisan ment. De volt cinquecento is az ismerősi körben, már anno is jópofa kis lütyő volt az.

[@sandormerotei8747]

Super videó! Ezt városi autónak csináltàk.Arra tökéletes.A Fiat meg a 80 as években a leg karakteresebb motorokat készítette ,( az Alfa mellett).Super hang,ki lehetett nyomnyi a szemét,versenyau tó illúzió.Rozsdáról annyit,nèzzük meg a 10 éves japánokat.Parkolni meg gyerekjáték vele.Kár ,hogy a világ elhülyült, batár suvokkal járnak a városban.

[@eezys]

Imádni való a hangja! Köszi, hogy készítettél róla videót, egy állati kis gép :)

[@tamaspall4835]

A legtöbb olasz autó egy örök élmény , nagyszerű teszt ismét! Valamikor szívesen látnék egy Lanciát is😌

[@erigabu1]

Leginkább csak az nem értékeli őket akiknek sose volt.

[@tamaspall4835]

@@erigabu1 Így igaz😁

[@maszkalman3676]

Örök élmény míg működnek :D

[@chanellaci3196]

Nagyon jó videó lett, gratulálok, csak így tovább! Kis érdekességképpen megemlíteném, hogy 5:00-nál elhangzó 0.9 literes az eredetileg az 1955-ös "Fiat Tipo 100" -as motor, amit a Fiat 600-as "Fićo"-ba fejlesztett ki Dante Giacosa. A F.I.R.E. motor pedig az UNO-ban debütált 1985-ben.

[@trebihun]

Nagyon jók ezek a kis olasz városi "rakéták". Ráadásul a Seicento Sporting-ból volt Schumacher Edition is👍 Jó lenne egy Fiat Panda 100 HP teszt is 😉

[@MicheleLagorio]

Szia Andris. Ilyen autónk is volt, illetve az utódja. Seicento Shumacher Edition. Nagyon jól ment, de mint te is említetted, nem túl biztonságos. Nekünk is sikerült 2x utol érni vele valakit ( nagyon ment 😁) mindkét esetben ki lukadt a hűtő. Viszont apró pénzért javítható volt. Sajnos nincs már meg, pedig egy hibátlan állapotban lévő most szép pénzt érne 👍

[@traube79]

FIRE 1,1 motor (teljes robotizált soron szerelt motor), ez volt a Panda kocka 4x4 ben is. Alapesetben 900i, oldalvezérelt 850-es FIAT módosított hengerfejű, központi injektorral szerelt motorral, ami még a Seichento-ba is bekerült.

[@andris-c8x]

Ezek a képek a régi reklámanyagokból valami fenomenálisak:) Szeretnivaló kis szutyok

[@markucikus0]

Tök jó a lökhárítón a drifter's stitch 😀

[@gaborudvari3008]

Ugyan ezzel a motorral szerelt "sima" Seicento volt 17 évig a családban (a típus végén már csak a BIG blokkal szerelték őket) :) Bár ott a váltó hosszabb volt, és nehezebb is, azért 90-100-ig viszonylag fürge volt :). Én gyakorlatilag rajta tanultam vezetni. Jó kis hangulatos autó, városban verhetetlen de 2 személynek még hosszabb távon is viszonylag kényelmes. Jó volt a teszt, köszönjük szépen :) Ja aki szeretne van egy ugyan ilyen eladó talán kicsit jobb állapotban hahun :)

[@steffy96]

Szívesen megnéznék egy Seicento Sporting tesztet is! ;-)

[@Cuccos19]

Nem olyannal volt az ékszerbolti vagy milyen rablás kb egy éve? :D

[@andrasborzsonyi2739]

@@Cuccos19 dede! 😅

[@alf279]

Ezek valami perverz okból mindig nagyon tetszettek nekem, hallottam róla volt tulajoktól hogy a Sporting még élvezetes is a maga kis guruló doboz módján, ezek szerint nem hazudtak :D

[@todorp5343]

Négy átlagos méretű felnőtt simán elfér benne. Nekem 4 évig volt ilyenem, imádtam. A legnagyobb ellensége meg nem a rozsda hanem a nehézkes alkatrészbeszerzés hozzá. Ja, és városban pörgetve simán megzabálja a 9litert hiába 700kg. Jó kis autó, bánom, hogy eladtam.

[@RipMe]

Rablóknak ideális választás.

[@kisssdani]

Sárgában, Debrecenben. Mondjuk az seicento volt asszem.

[@Mandarin9900]

Az Seicento volt, igen

[@fL3pi1921]

Szigorúan csak citromsárgában ajánlott megvenni

[@thomyakadjlife]

A Seicento igen

[@atipok1042]

Debrecenben nem vált be.... 🤣🙏😎

[@hermesz01]

Szuper teszt volt! Lehet, hogy ha nem annyira a fejlesztésekre és a fölösleges, hedonista extrákra mennének, még ma is lehetne olcsóbb új autókat kapni.

[@maszkalman3676]

ja a probléma a biztonsággal van mivel papír vékonyak voltak... az életbenmaradási esélyed közel nulla lenne mai autókkal ütközve...

[@eketomy]

Na én ezeket a videókat szeretem, megfizethető áru autókról tesztek!!!

[@wolfrc7552]

Nagyon kevés terméke van az olasz autóiparnak, amit csípek, de ezt a kis gyöszt ebben a verzióban nagyon! Ráadásul szerintem ez pont feketében mutat a legjobban!

[@adambordas5024]

Nekünk is volt Cinquecento, szintén új korától, Óbudáról. Az 900 köbcentis volt. A garancia lejárata után nem sokkal elromlott a légtömegmérő és a váltó bovden is. Akkori fizetésekhez képest ezek a javítások nagyon drágák voltak. Egyébként a 900-as váltójára azt mondták a szervízben hogy mindegyik rossz, mind nehezen kapcsolható. Szerintük az 1100-as Sporting az jó, mert abban már Punto váltó van. 🙄 Menő.

[@adamsoltesz3775]

A lökök kókányolásom mindent visz😂 Imádtam a sajátom sajnos teljesen el rohadt az alja muszáj volt eladnom donornak de jó helyre kerültek az alkatrészek🙏🏻

[@Andor-Szabo]

Szeretem az abból a korból származó Fiatok egyszerűségét nézni. Jó csomagterveik vannak… Az Uno is egy favorit, szívesen néznék egy olyan tesztet is, ez is tetszett… 🚗

[@gaboruhrovics6489]

Uno is jó, csak rettenetesen rohad, de valami nagyon durván, Augusztusban vettem egy 1.0 fire motorost, már egy tábla lemez benne van, +külső küszöbök, és még motortérnél még nem csináltam semmit, monduk az ára tükrözte az állapotát, egy két kört mentem az utcába, de nagyon megtetszett, már alig várom, hogy kész legyen.

[@lipotposi2368]

❤ fiat 126 . 5x voltam napolyba vele ! ❤ TWINGO a legjobb auto a vilagon ! 😃 Szeretettel !

[@lipotposi2368]

Meg erositem ! A Renault Twingo 2.0 1999. Obuda... 12v. a vilag legjobb autoja. ❤ / volt mar nekem markas autom 😱 / Udv.

[@zoltizolti3165]

NEM a punto egyes?

[@rudolfturo9429]

6:49 Az gyárilag bőrözött volt, csak ahogy látom lemállot. A sportingok egyik extrája volt.

[@vlogonxchannel9349]

A kedves kommentelők-től kérdeznék! 1999-es Toyota Starlet ep91 1.3 benzin. Vélemeny. Nemreg vettem. 860kg 1.3-as motorral igen erős-nek erzem.

[@nemnemsoha1996]

Imádtam a kis autóm. Élmény és szórakozás volt vele a munka :) Sajnálom hogy megváltam a kis zsebtigrisemtől, viszont a mostani tulajdonosa szintén fanatikus, nagyon jó kezekbe került. Örültem hogy enyém volt 😎

[@gyulaorosz6172]

hello nekem egy 98 as seicentom sportingom van,,abszolut ugyanez csak motoros ablak plusz kodlampa ...1,1 punto motor ide kivallo sportos erzes,,es nagyon erzi az ember az utat vele..🤗

[@szabolcsadam8204]

Nekem seicento sporting van egy punto p 75 motorral, kis okoskodás is van benne. Fék ,futómű, kagylók stb ....minden benne. Pályanapra építettem , nagyon szeretem. Kispénzből a legjobb kocsi.

[@MakkfejuHD]

Ismerem az autót és a volt tulaját is akinél sokáig volt itt Debrecenben. Futárkodott is vele :D Nagyon kis komoly gép :D Lámpától lámpáig nincs ellenfele :D

[@nemnemsoha1996]

Ki vagy, "idegen"? 😅 Béke 😎

[@MakkfejuHD]

@@nemnemsoha1996 nézz rá a csatornámra és találd ki 😂😂😂

[@nemnemsoha1996]

@@MakkfejuHD Hát ez elég hamar leesett 🤣🤣🤣

[@MakkfejuHD]

@@nemnemsoha1996 pacsi 🫡🤣🤣

[@zh9796]

Áhhh, de szerettem, városban mindenkit mindig alázott

[@martonmeszaros4852]

2-es Punto sporting-em volt nem szakította le a fejet, de nagy karaktere volt, nagyon vette a lapot, 7500-nál tiltott, és abban már hatos váltó volt, így még pályán is simán utazott 150-nel. A Fiat érzi a bugit...😄

[@szeljakrobert7875]

Az örök kedvencem. Amikor leszakadt a kipufogó és felpörgött a 903 ccm, a BMW-ések menekültek ;-). A munkatársaim azt kérdezték, hogy "Na mi van, beindult a V8?" Volt egy 1.1-es Seicento-m is utána, az is egy elpusztíthatatlan technika, a maga 54 lóerejével kifejezetten fickós kis masina volt...

[@zenoosvath3822]

Van is róla videóm mikor a 0.9 en kirohadt a dob még durrogott is nagyon élveztem tesco parkolóba kimentem csak nyomkodni a gázt😝

[@pistikekiss5200]

Szia lenne egy E kadett opel 22.000km rel gyári szinte új! Ha lenne kedved tesztelni

[@tamasbudai6122]

Az 1.1 -es motor van az én Fiat Panda 169 autómba ami már 2006 kiadású. De a Panda is jól megy ezzel a motorral.

[@imrebujdoso2605]

Durva, hogy 12:02-nél egy vágás kellett, hogy 3-ból 4-be be tudd rakni :D Elment volna majd 1 perc :D :D

[@cbrhurrican]

😂

[@Csaba_YouTube]

Szia Andris, ajánlom egyszer tesztelj ha módodban áll, egy jó állapotú Honda CRX Del Sol. Abból is a Targa 1.6 16v VTI, 160 ló. Kicsi, könnyű, kètszemèlyes, pörgős erős rakèta. Nyilván ha már Honda a Hondások mondanák a Type-R tipusokat, de az más kategória. Kis autóból a kocka CRX vagy a gömbölyded CRX Del Sol, amik az "aztak_rvaèlet!" kategóriák. Súly/erő/fordulat/sebessèg arányban. Kár hogy azt autót az autósújságírók valahogy mindig elfelejtik, pedig ha sport autókról van szó, az egy igazi èlmèny autó.🍻

[@DoktoUr_Youtubecsatorna]

Kifejezetten kedvelemi ezeket a városi kisautókat, briliáns mérnöki munka szüleménye, rentábilisan fenntartható, és semmi elektronika ami törvényszerűen elromlana. Kell ennél több a boldogsághoz? (A kérdés költői természetesen.) Daihatsu Cuore 1.0-át megnéznék egy tesztet, pár napja fedeztem fel, hogy van ilyen gép is, nagyon szimpi.

[@lipotposi2368]

Twingo a vilag legjobb autoja ! ❤ 260 000 km. Meg harap !

[@zenoosvath3822]

A daihatsubol az 1.0 turbo lenne izgi 105 lóval ugyanennyi a súlya de azt gyárilag arra tervezték hogy biztosan meghaljon aki beleül😀

[@DoktoUr_Youtubecsatorna]

@@lipotposi2368 Az is jó!

[@DoktoUr_Youtubecsatorna]

@@zenoosvath3822 Az hal meg akinek meg kell :D De igen minél ritkább egy autó annál értékesebb a bemutató, én csak régi swiftekről videozók igaz abból van még 300 000 forgalomban :D Daihatsuból alig 10-15 van hahun mindenképp érdekelne a bemutató.

[@zenoosvath3822]

@@DoktoUr_KZbincsatorna dobtam egy követést érdekesnek tűnnek a videóid csak így tobább😀

[@tiborskoperda8147]

Nekem 1-es Punto-m van, ugyanezzel az 1.1 motorral. Lent is dinamikusan megy de ha pörgeted jót lehet menni vele, 100-ig a 20 lóval erősebb 16 szelepes 1.2 MK2 Clio nem tudja utolérni :D Rövid váltó, pörgős motor..Olasz tudja:)

[@petshopb]

Nekünk 1.0es Peugeot 106os volt. Nagyon jo volt kihuzatni... élmény volt.

[@adamhozman5861]

azonnal az inbetweeners brit sorozat jutott eszembe :D abban volt a srácoknak egy citromsárga, és nagyon utálták :D

[@zoltanszoros4306]

Van abban hely! Egy összecsukott katonai hordágy elfér benne. Nekem vonóhorgos 900-as van.

[@balazsvideo7908]

Kint leszel-e március 18.-án az AMTS-en?

csak balesetet ne szenvedjen vele az ember, mert harmónikaként csukódik össze az utascella, még új korában is, azt képzelheted, hogy most mi történik vele ha túl közel jön a fasor az út szélén...

[@mogyimartin01]

Ősmagyar jelzőt nem azokra nyugati autókra szokták mondani amiket 88 előtt szociban vagy elötte új autóként helyeztek forgalomba ?

[@istvanbihal8850]

Szia Andris! Legközelebb csinálnál videót opel f astra 1.7 isuzu td motorokról és változatairól az isuzun belül? 😁👌🏻

[@Balumacci]

Nekem nagyon bejön,kis cukiság! Ja,és a hangja is nagyon fickós :)

[@peterarva7974]

Szia Andris. Egy Clio 1.6 Gordini szívó benzines érdekelne egy tesztre ?

[@krumpligaming7898]

Esetleg majd marutit nem fogsz tesztelni? Tudom egy súly csoport a Tico-val de azért kíváncsi lennék a véleményedre.

[@thatdeathstepguy8719]

Ticom van, vezettem marutit is, nagyjabol koze sincs a marutinak a ticohoz. 😅

[@DavidNagy-yu8jv]

Első autóm majdnem ilyen lett csak orrom elöl halászták el végül sajnálatomra maruti 800 lett helyette.

[@Pipodani14]

Valaki tudna segíteni esetleg ebbe van klíma?

[@PeterGal987]

A rendszàm nem eladò? 😄

[@krisztianrigo710]

Fiat Uno Turbo teszt várható ? 😁

[@hobizoli]

ezeket at szoktak okositani 1.2 8v MPI-re (is), a 176-s Punto-bol, ami mar 73lo (=Punto 75), az kivulrol tokugyanugy nez ki meg lattam mar belole 1.2 16v-t (=Punto 85), sot 1.4 16v-t is (=Panda 100HP) ezek szinten FIRE motorok

[@SunyiPvp]

Seicentoba is szoktak ezeket rakni, 86 lovassal már már igen vicces, tervben van hogy belelesz rakva 🤣

[@peterbiro5534]

Van ebből 1.4 Tjet is. Az olasz Swap Team csinálta. 300 lovas lett a gép. A Monzai pályánapon fogták vele a 430as Ferrarit az egyenesben. 🤣

[@SunyiPvp]

@@peterbiro5534 Már önmagában is 120 kis okosítás 150 azzal is megyen már biztos 😁

[@BanSt3v3]

Csavarozással beleesik az 1.3-1.4T uno,punto turbo is...

[@duplagizitantusz]

Első autóm volt, bele is került egy 1.2 16v Punto gt motor. Futómű, kipufogórendszer stb, minden hozzá lett igazítva. Közel 100Le volt a kicsike, igazi sleeper 😀 mennyi VTI-t megfingattam vele 😅

[@leventereidl]

Régebbi szériás ford pumáról lesz videó? (1998-2002)

[@mayapopovics]

Örülnèk neki èn is, mert 1 hónapja vettünk egy 2000-es Pumát, 1.7-es motorral.

[@suzka5539]

Nagyon aranyos kis kocsi ☺️

[@Silversting89]

Előző hónapban adtunk túl egy első tulajos 900-as változaton (anyós volt az üzembentartó, az ő keresztanyja a tulaj, de feleségemmel mi használtuk), 4 évig volt "szerencsém" használni/vezetni, és sosem tudtam megszeretni. A váltója borzalmas, a nyomórudas blokknak nincs karaktere, full fapad, a városból már fárasztó volt kimenni vele. 2 előnyt tudok megemlíteni, hogy tényleg filléres tétel minden alkatrész és keveset fogyaszt (cserébe nem is megy). Seicento Sportinggal viszont mentem Kakucson, azt sem élveztem egy pillanatig sem.

[@Silversting89]

@@vandecar a Cinqe Sporting legalább menőn néz ki, sokkal karakteresebb a designja, mint a Sei-nek.

[@barniszabo7515]

Opel insignia bemutatás lesz?😁

[@neduddki8940]

Jelenleg Hahu-n 1db van eladó 500,000-ért,az hol 0 pénz?

[@sandormerotei8747]

Marketplacen találni ocsóbban is.

[@tamasszucs6431]

Wuling Mini EV ez pont akkora, miért nem lehet már ilyeneket kapni?

[@gabordacsur7326]

Alfa Giuliában nem vigyorogtál így

[@gregorjanos1740]

Egy Swift 1.3 16v nem nagyobb élmény ehhez hasonló súllyal de 84 lóerővel?

[@sandormerotei8747]

Ott nincs meg a feeling...

[@gregorjanos1740]

@@sandormerotei8747 Ja, értem.

[@jozseftoth5165]

Esetleg nem eladó ?😅

[@minnesotaihighwayman1171]

Mi az a valami az A oszlop tetején? Kihangosító vagy riasztó? Sose jöttem rá pedig az én Kadettomon is volt.

[@traube79]

Ultrahangos riasztó érzékelője.

[@minnesotaihighwayman1171]

@@traube79 oké már emlékszek. Kormány alatt volt egy kis billenőkapcsoló és àt volt nyomva akkor csak tekert az önindító.

[@jakeomnivore8799]

Csodás

[@BanfiNorman]

Emlékeztet kicsit az öreg 98-as Ibizamra a szintén kis ezres és 50 lovas motorjával. Mindenféle következmény nélkül lehet a belét is kitaposni…

[@robertnagy2491]

Fantasztikus

[@TheAntyGamerHD]

Nekem volt egy 1997 es uno mk2 1.0 az úgy ment, 😉

[@palzoltan]

Ilyenem volt. 2 dolog volt csak szar, a pedálok nagyon közel voltak, és ugye nem volt klíma sajnos, de minden mást szerettem benne.

[@fordst220enslave4]

Pont utána születtem 96 07 mikor forgalomba helyezték 🎉

[@Pinyoo81]

Az az élmény, amikor egy autónak a határait feszegeted, amikor "gépészkedni" kell egy kicsit hogy az úton tartsd. Egy ilyen kis autóban ez sokkal alacsonyabb sebességnél történik mint egy gyors nagy autóban, ezért élmény ezeket hajtani.

[@viktortoth7307]

Ha teheted, próbálj ki egy Cinquecento Trofeót! 82 lóerővel igazi méregzsák!

[@gumirock]

Sárgában nem volt,napfénytetővel?😉😁

[@szeljakrobert7875]

Ja, az még Schumi-t is megvette kilóra... 😆

[@palkiszel2188]

Volt szerencsém hozzá. Nagyon felkapott csak nem értem miért. 800 ccm es Daewo tico is 15 másodperc alatt van százon. A tico sokkal megbízhatóbb.( Maguk idejében.) A 900 as motorok meg egyenesen katasztrófálisak.

[@tamaszsebe2396]

lehetne videó A fiat tiporól

[@kisssdani]

Biztosan jó vezetni, meg aranyos autó, a fenntartása biztos megvan fillérekből, viszont ezeket már szerintem jobb lenne kerülni. Ugyanazt a pénzt, amit ennek a lakatolására el kell költeni, el lehet másra is.

[@imy3025]

Először is, kéne nagyon!! Hasonló élmény a kis citroen xsaram 1030kg 90ló de volt 1030kg tájt az 1.8 motorral is. Az 110 ló na az kéne nagyon. Vagy a bomba a Vts 2.0 163lo. 4m es kis autó. Igaz ez még kisebb nem hasonlítható méretbe össze a kettő.

[@benjaminmartdrotar6328]

Szia andris legyszives tudnal egy vw fox 2006- os 1.2 autorol videot csinalni? Most kerult a birtokomba egy es nem nagyon ismerem a gyengesegeit a tulajdonsagat sajnos nem talalok rola informaciot.. Nagyon meg koszonnem ha le tudnal egy ilyett tesztelni

[@anubis3511]

Az lenne a legjobb ha szótagoltabban beszélnél.

[@molnarattila3113]

Bájos kis egérkamion!

[@belacseh2064]

Egyébként kész mosoly, hogy 5 személyre volt vizsgáztatva...

[@zenoosvath3822]

És mégkomolyabb hogy be is fér az 5 ember😁

[@Turbo_TechnoLogic]

Keszis vagy? :) Jo kis teszt es gep!

[@PR00F88]

A motorhangja nagyon hasonlít a C4-em 2 literes benzinmotorjához. Gyorsítás közben is, meg gázelvételnél is, durva.

[@thatdeathstepguy8719]

Akarok egy ilyet! Viszont nemigazan van elado, ami meg van, az igen draga..

[@Zsoooooti]

Ez az autó majdnem annyit megy 0-100 alatt mint az új csoda Scross. 😲

[@foravar]

jó kis autó lenne ha nem 1 csillagos töréstesztje lett volna már újonnan. Mondjuk legalább nem éled túl mert a tető konkrétan szétüti a fejed, nem szenvedsz sokat. a raliverzió becsövezve némileg biztonságosabb volt. A Seicentó kb egy facelift, biztonsága annak is nulla.

[@kkrisz7033]

Egek, volt pár rémes autóm, de ez volt a legeslegrosszabb, amit valaha vezettem :D A Swift utána kb Nasa technikának tűnt...ezért is vicces látni, hogy ennek az újkori ára több volt :D

[@lipotposi2368]

Nagyon peches vagy !

[@matekovacs3422]

Egy jó kispolát is tesztelhetnél

[@messziroljott1516]

tetszett :)

[@tabulatordilomalo7223]

Egy w208 clk Mercedes bemutatót megnéznék tőled nagyon ugyanis magyarországon nincs normális bemutató róla!

[@zoltizolti3165]

PUNTO EGYESROL VELEMENYEK erdekelnek

[@baszaskozbendudoloedesapa7648]

kis mérges :)

[@frank457777]

Erős kis auto

[@cirrmee]

Műszerfalat legalább lehet a rokon gépeknél hasznosítani... :) kzbin.info/www/bejne/eXXJYoRratWaldU

[@danieljack2506]

A jo kis csimpacsento

[@PeterGrand]

6:48 a bisbe konkrétan ugyanezt tették

[@Peter_Fordos]

Rohadt jó, venném, ha lenne benne légzsák.

[@marcoaita4620]

Bestes Auto 👍

[@frank457777]

Na. Ennel már csak Seicento a volt viccesebb

[@Bud_weiser24]

hot hatch :)

[@orni747]

Nem is engednek ennél nagyobb motoros autokat gyártani. Ez is megy 130-at. Ebbol egy kombit vagy 9 szemellyest. A lovaskocsinal azert mindenképpen jobb, es 80 eve meg lovaskocsi volt, ezatal akkumulátor gyárakat sem kellene csinálni.☮️✌️sok co2 megtakarithatna a vilagnak.