#04「簡単リヤタイヤ脱着編」スーパーカブAA01整備解説付き、Honda Super Cub

走行距離12700kmスーパーカブ50のリヤタイヤ脱着作業です。
スーパーカブ初心者向けに日常の簡単なメンテナンス方法を動画でお届けします。
カブの最大の魅力は自分で整備できるところです♪
スーパーカブはチェーンを外さなくてもリアタイヤが交換できます！発想がスゴイですね～♪
ブレーキシューの清掃や交換はもちろん、パンク修理からタイヤの交換まで脱着技術は必修です！
今回はリヤタイヤを幅2.25インチからスペアタイヤの幅2.5インチワイドタイヤにはめかえます。
カブのブレーキの鳴き対策からホイール脱着のコツまで丁寧に解説入りで紹介します。
誰でも簡単に交換できるので、是非動画を見て皆さんもホイール交換にチャレンジしてみてください！
#スーパーカブ50 #SuperCub50 #バイク整備
ステンレス製コッターピン（割ピン）
amzn.to/2BYQG8M
耐久性が高くお値打ちでタイヤ交換にあると役立つメガネレンチ
10ｍｍ×12ｍｍメガネレンチ
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14ｍｍ×17ｍｍメガネレンチ
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19ｍｍ×21ｍｍメガネレンチ
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23ｍｍ×26ｍｍメガネレンチ
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過去のスーパーカブ整備動画はこちらからご覧ください！
• #01「５分でできるチェーン注油」スーパーカ...

[@user-ig3zv5hh7r]

初心者にも分かりやすく丁寧に説明されており、非常に助かりました。 自分で出来るのかと思って同じように真似したら出来ました！ ありがとうございます！

[@user-gr8kj5th9i]

お役に立てて幸いです♪

[@ayumulog6602]

毎回交換時視聴してます。 助かります。 ありがとうございます。

[@user-gr8kj5th9i]

ayumu log さん、コメントありがとうございます！ 動画がお役に立てているようで嬉しく思います♪ どうぞ、これからもバイク整備ライフを楽しんでください～(^^♪

[@jamjamjamw]

有り難う御座います。動画参考にしたら、かなり速く交換できました。

[@user-gr8kj5th9i]

タイヤ脱着、喜んでいただけ嬉しく思います！つたない動画ですが、今後ともよろしくお願いいたします♪

[@yamasa0607]

丁寧な説明と画像の綺麗さですごくわかりやすかったです！ ありがとうございます！

[@user-gr8kj5th9i]

マシュマロさん、コメントいただきありがとうございます！ 動画がお役に立てれば幸いです♪ 何かお気づきの点がございましたらコメントをお寄せください～

[@keiichikayaba4471]

かんたんで完璧な交換でしたお見事

[@user-gr8kj5th9i]

keiichi kayabaさん、コメント励みになります！ これからもカブの動画をアップしていきますのでよろしくお願いいたします♪

[@JeffNicholson1]

Thanks so much for this excellent tutorial!

[@user-gr8kj5th9i]

We Need The Electricityさん、型式によって作業が異なりますが、動画が何かのお役に立てれば幸いです♪

[@John_Doe____]

５年前にやったんだけど覚えてなかったので、めっちゃ助かります。ありがとう。

[@user-gr8kj5th9i]

John Doe さん、コメントいただきありがとうございます！私もそろそろ交換時期なので自分の動画を見ながら思い出します♪

[@user-bn7ht7mb2i]

今日、バイトでカブのリアタイヤ外すことがあったんですけどこの動画のおかげでかなりできました！丁寧に説明されてる動画でとても助かりました！ ありがとうございます😊

[@user-gr8kj5th9i]

あまあまおまおまさん、コメントいただきありがとうございます！バイト先で動画がお役に立てて嬉しく思います♪

[@keizo-boh]

はじめまして！ 丁寧な説明で、非常に分かりやすい動画ですね！ チャンネル登録させて頂きました！ これからも楽しみにしてます。

[@user-gr8kj5th9i]

動画をご覧いただきありがとうございます！ こちらかもチャンネル登録させていただきますので、今後ともどうぞよろしくお願いいたします♪

[@heart-of-gold3571]

いやー、！ホイールとかその回りとても綺麗でちゃんと洗浄して動画を撮ったのですね✨その心遣い素晴らしいですな😃

[@user-gr8kj5th9i]

細かいところまでご覧くださりありがとうございます！はめている軍手でいつも磨いています♪

[@ki-eq7zm]

JA44ですが基本は同じでした。 参考になりましたー

[@user-gr8kj5th9i]

ki43隼さん、コメントいただきありがとうございます！最新式のカブですね♪ 細かなところは年式によって違いますが、動画がお役に立ててうれしく思います～

[@sakacha]

なにげなくみてたら、懐かしいステッカー発見しました、昔働いてました。

[@user-gr8kj5th9i]

Joker aさん、コメントをお寄せ下さりありがとうございます！ 昔働いていたってめっちゃご近所さんですね～(*^_^*)♪

[@user-gr9cm4ni4v]

今度バイク屋でバイトするのに覚えないとなので参考になります

[@user-gr8kj5th9i]

バイク屋でバイトっていいですね！動画が少しでもお役に立てれば幸いです♪

[@Khalid-fz3ov]

شكرا لقد ساعدتني

[@user-gr8kj5th9i]

شكرا لمشاهدة الفيديو الخاص بي.

[@9jzzd69c]

ありがとうございます。

[@user-gr8kj5th9i]

Sugayaさん、動画がお役に立てれば幸いです！

[@ch.7340]

プレスカブ AA01乗りです。 いつもわかりやすい動画をありがとうございます!

[@user-gr8kj5th9i]

いつもご視聴いただきありがとうございます。プレスカブは仕様が違うようですが、いつか乗ってみたいと思っております♪

[@user-br1be1dm4r]

こんにちは😊分かりやすい動画でいつも参考にさせて頂いています。今度タイヤ交換をしようとおもうのですが、今乗っている2000年モデルのAA01のリアタイヤをDEESTONE D779 2.50-17にしようと思うのですが、干渉しないで付くか心配です。標準サイズのタイヤの方がいいでしょうか？

[@user-wb4hc1in3x]

懇切丁寧な動画をありがとうございました。 私もカブC90HA02に乗っています。この動画を見たら 自分にでもできそうに思えました。道具を買ってきて 練習をしたいと思います。 次はチューブのパッチの貼り方、チューブの交換の 仕方をアップしてください。

[@user-gr8kj5th9i]

おじんのゆーざーさん、コメントありがとうございます！チューブの交換やパッチもアップしていますので、再生リストから他の動画も順にご覧ください♪ kzbin.info/www/bejne/j5zWnJJjadOpisk

[@user-wb4hc1in3x]

@@user-gr8kj5th9i 早速返信ありがとうございます。パッチの貼り方がよく判りました。 「タイヤ交換」の動画も見ながら自分で出来るように練習します。

[@TDN1125]

Очень доступно ,как в школе побывал !

[@user-gr8kj5th9i]

Надеюсь, вы найдете это видео полезным.

[@samatanchannel9111]

割ピンを再利用するといけない理由とかあれば教えてほしいです

[@user-gr8kj5th9i]

Samatan Channel さん、コメントいただきありがとうございます！ 割りピンを再利用すると、折り曲げた個所が段々固くなって最後には折れてしまうからですよ～ といっても自己責任なら、硬さを見ながら再利用もありですが♪

[@user-tu8gp6er5l]

慣れたら下手な原付よりも簡単かも…✨

[@user-gr8kj5th9i]

宮野善治郎 さん、コメントありがとうございます！特殊な工具や腕力がいらないのでスクーターよりも簡単ですね♪

[@zkiifz6850]

大分前にバイク屋に持っていったとき、「Rピン」というものでも代用が聞くとお聞きしました、それを使用する際は、20mmのサイズのものを利用すればよろしいのでしょうか？

[@user-gr8kj5th9i]

Rピンでの代用もOKです！サイズはきちんとロックがかかって抜けなければ何でも大丈夫ですよ！

[@GODIERGENOUD1135]

サムネの画像とリアってタイトルみて、カブでリアカーとは戦後かって思ってしまったｗ

[@user-gr8kj5th9i]

私が子供の頃はカブにリアカーが普通に走っていたので懐かしいですね～

[@kounosuke0007]

はじめまして！カブでの「ゆるゆる」な走行動画ちゃんねるを始めましたので、よろしくお願いいたします。

[@user-gr8kj5th9i]

幸之助ちゃんねるさん、コメントありがとうございます！動画始められたとのことですがよろしくお願いいたします♪

[@user-uz2fd8xd9n]

この動画の通りにやったら上手くいきました！‥って言いたかった‥ 無事に分解とタイヤ交換して、いざ結合！よし！出来たから試運転だ！ ってなったら、なぜかリアブレーキが踏んだまま戻らなくなりました。何が悪かったのかわからないのが怖いです。 また挑戦‥しようか迷ってます、どこが悪かったんでしょうか？

[@user-gr8kj5th9i]

user-uz2fd8xd9n さん、コメントありがとうございます！ まずはトルクリンクのロッドとリヤブレーキのドラムがちゃんとつながっているか確認してみてください！ また、恐怖を感じるなら無理をせずバイク屋さんや詳しい方の指導の元で整備を行うことをお勧めします。

[@ggb8056]

外して終わりではなく、ちゃんと取り付けまでの手順も分かりやすく説明してくれる親切さが私の様な初心者には有難いです。 お陰様でUPされているカブの整備は出来る様に成りました。

[@user-gr8kj5th9i]

ggb8056さん、コメントありがとうございます。 動画は自分がボケた時に備えてアップしてるモノですが、お役に立てて幸いです♪

[@hanatarerunner]

ママチャリよりもかんたーーん

[@user-gr8kj5th9i]

hanatarerunner さん、コメントありがとうございます！ 工具さえ揃っていれば自転車より簡単ですね～♪

[@kumasan1969]

このメンテナンス性、芸術の域だなあ… フロントブレーキワイヤー交換がもっとシンプルだとなおいいのだが…

[@user-gr8kj5th9i]

ほんとですね～！半世紀以上も前にこれだけの仕組みを良く考えたものです～♪

[@riderc507]

タイヤをリムから外す時は、バルブの辺りからレバーを入れて行き、はめる時はバルブの辺りが最後になるようにします。 反対側のビードがリムの中央の溝に入り、楽になるからです。縁カブさんの最後は全く逆です。

[@user-gr8kj5th9i]

Rider C50さん、コメントをお寄せいただきありがとうございます。 タイヤを外すって別の動画のコメントですね！ 他の方からもご指摘いただきましたが、バルブのところに最初のレバーを入れるとゴムが厚いので傷がつきにくいようですね♪ これからもお気づきの点がございましたらご指摘ください！

[@user-om6tj8hh6s]

はじめまして。 2005年式キャブのAA01カブに乗ってます。 リヤホイールを外すにはマフラーを先に外さないとアクスルシャフトがマフラーにガッツリ当たって抜けません。 同じAA01なのに何故でしょうね。 リヤサスは取り付けたままです。 微妙に抜けないではなく、車体右側から見るとアクスルシャフトはマフラーに完全に隠れています。 不思議...。

[@user-gr8kj5th9i]

同じ年式のカブで嬉しく思います！ マフラー外さないとタイヤが取れないと言うことは、カブはカブでもリトルカブではないでしょうか～？

[@user-om6tj8hh6s]

返信ありがとうございます。 17インチの2005年式スーパーカブ50 STDです。 マフラーもステーもノーマルです。

[@user-gr8kj5th9i]

純正そっくりの社外マフラーで、ボルトが当たって抜けないAA01を見かけました。ステーの長さが純正と違うようでマフラーを外さないとリヤタイヤの交換ができない感じでした。正しいかどうか分かりませんが、ボルトとナットを反対にしてみてはどうかと思います。

[@user-om6tj8hh6s]

緑カブ検事の奮戦記 返信ありがとうございます。 私のカブのマフラーには「HM GCN K1 HONDA」の刻印があり、これはリトルカブ用マフラーかと思われます。 本来は「HMGK4 HONDA GOSHI N」の刻印が無いといけないようです。 アクスルシャフトを反対から入れてみる件、了解です。

[@user-gr8kj5th9i]

リトルカブ用のマフラーだったんですね！ ホイールが小さい分だけマフラーの位置が高くなっているのかもしれませんね！ パーツリストによると純正の型番は「18350-GBJ-L01」とのことです。