1.4 TSI CZCA

[@vadimvydrin9988]

Октавия А7 2014г.в,1.4 CHPA, один из первых серии EA 211. Пробег 190т.км. Меняю масло примерно через 200-250 моточасов, по пробегу около 7.5 т. км. С мотором всё хорошо. Стиль езды разный. С максимальной отметки по щупу уходит почти до середины. Масло лью с допуском 502-505. Раньше мобил, сейчас перешёл на Valvoline max life 5-40. Помпа и турбина родная, катушки и аккумулятор тоже. Считаю мотор надёжным.Не советую лить 0-20. Из недостатков медленный прогрев на холостых. В зависимости от погоды грею от 3 до 6 минут и медленно начинаю движение на 1-2 передаче.

[@ХоХа-г3м]

1.4 czca dsg stage 3 пробег 170.000 полет нормальный !замена масла летом каждые 5000 зимой 7000 масло kixx 5/40 ! Почему это масло ( так как мотор теплонагружен слежу за температурой масла это масло в экстремальных режимах 110/120 градусов ) лил на обкатке масло Cooper 5/40 так иногда температура была 135 градусов ! Хотя масло не горело и пахло вкусно !

[@Monster-nt1ul]

1.4 tsi ахуеный мотор проехал 153т не каких проблем цепь родная турбина родная гоняю довольно экстремально

[@АндрейКузнецов-л5с]

Ремень

[@АндрейИванов-э6м9э]

1,4 Перешёл на 100 бензин, мгновенный расход вроде меньше стал,а с прогрева 40 литров пишет потом уменьшается до 13.но это по городу до работы 5 км.

[@Urba4]

Да нет у них повышенного расхода масла, тяга турбонагнетателя больше не заедает, не путайте с CAXA, говорю как сотрудник ДЦ и владелец такого мотора, меняйте масло каждые 7 тысяч и будет вам счастье

[@ЮрийВасильев-р7ж]

Что внесли в конструктив, что тяга клапана вестгейта больше не заедает? То есть обращения с масложором не было у покупателей, я правильно понимаю?

[@ruslanhrytsiv3172]

@@ЮрийВасильев-р7ж У меня Leon с етим мотором,тяга не заедает,но есть нюансы,они поставили скобу на етот шток который открывает клапан,так вот ета скоба очень жесткая,ее надо подтачивать,она как я понял, исполняет роль пружины,потому что там есть свободный ход,у меня пробег 150000 тис,в один момент заметил что машина туго набирает обороты,но при етом ошибок небыло,просмотрел форумы которых немного,так вот виновником является ета пружина.Раньше пробовал разработать рукой,шток ходил но очень туго,когда снял скобу,машина поперла,но когда резко ускоряешься происходит шелест,ето от того что ее там нет,поетому ее надо либо точить, либо снять,я снял и пока так езжу,мне даже нравится етот звук😄.Но по нормальному желательно поставить ее на место.Немножко они с ней не просчитали,но ето на пробеге как у меня,может у кого то машина свежее и там пока все гуд.Окисляются те места куда она прижимает и трение происходит, но с большой нагрузкой,у меня от нее даже скрип был как будто дверь скрипит.Я почистил поставил назад всеравно туго.Либо шлифовать либо снять.

[@ruslanhrytsiv3172]

@@ЮрийВасильев-р7ж а на счет масложора,то скажу так,у меня стиль езди разный,могу на третьей 140 разогнать,могу на шестой 80 ехать етот зависит от настроения😁.Но от замены до замены 200-300грамм.

[@Atomo5890]

Так и на САХА ничего такого нет, САХА самый надежный из моторов тех лет

[@massimoit]

@@ЮрийВасильев-р7ж У меня не жрёт вообще..Проверяю часто, масло всегда на том же уровне..лью longlife 4, 0w20..Меняю раз в 10 тысяч, хотя производитель позиционирует замену такого масла 1раз в 30 тыс.

[@КонстантинКлимов-ь2е]

Вот такие обзоры должны быть в первую очередь! Спасибо,еле нашёл такой замечательный и дельный ролик среди убогих рассказов!

[@Zhyvov_Alexander]

Спасибо, Василий! Все четко и по существу. Единственно что не понятно помпу желательно менять вместе с ремнем ГРМ на пробеге 120 000 либо не обязательно? Джетта 1,4 125 л/с (EA211 CZCA)

[@artyrtenen3137]

Привет всем.У меня шкода SPEICBEK.1.4..125 L.S.машина 2016 г. С понарамой на всю крышу переходящий в заднее стекло. Комплектация SPORT: Резина ZR 235 /17 . .Машина набирает до сотки за 8 секунд после настройки. Конечно много минусов которые мне не по душе.

[@ИгорьПроскурин-ч4ш]

Привет и хочу добавить пока трезвый🤪 , кпп dq 200 режим эксплуотации s всегда, сейчас есть потряхивания двигателя редко, буду менять наконечники катушек (всем здоровья

[@victorstecenko8899]

Спасибо за очень толковый обзор. Поездив после покупки на 1.4 tsi разница в динамике машине очень чувствуется если залить 98-й. Стараюсь только его и лить, т.к. расход выходит меньше чем на 95. Насчёт масла тоже сильно удивился тому факту что дилеры льют в этот мотор 5W40, в то время как любой автоподбор того же castrol или mobil или shell и т.д. выдаёт однозначно 5w30 и 0W30 (только авто нужно указывать не поло, а любое другое где стоит такой же движок EA211 CZCA). Приведу список таких авто с ьаким движком: Audi A1 (8X) (2015-2018), Audi A3 (8V) (2012-н.в.), Audi Q3 (2014-2018), Volkswagen Polo 5 (2015-н.в.), Volkswagen Golf 7 (2012-н.в.), Volkswagen Tiguan 2 (2017-н.в.), Volkswagen Jetta 6 (2015-н.в.), Volkswagen Passat B8 (2014-н.в.), Volkswagen Caddy (2015-н.в.), Skoda Rapid (2012-н.в.) Skoda Yeti (2013-н.в.) Skoda Octavia (2013-н.в.) Skoda Superb 3 (2015-н.в.) Skoda Kodiaq (2016-н.в.) Seat Leon 3 (2012-н.в.)

[@ИльдарЯ-т1ш]

А я не чувствую разницу 95 и 98

[@victorstecenko8899]

@@ИльдарЯ-т1шЗначит пора ремонтировать :)

[@ИльдарЯ-т1ш]

@@victorstecenko8899 пойду откапиталю тогда.

[@romanshevelev5026]

отличный видос, даже мне чайнику понятно) просто и доходчиво.

[@ИгорьПроскурин-ч4ш]

Пробег на czca 150 000 км Москва, замена 7-8 тыс не доливаю стиль езды по настроению🤘 да и сцепа не менена, кпп не обслуживал ни разу. У афициалов прошёл первое т/о ( ноебали по полной не зделав нихера, будьте внимательны всем удачи

[@LEXA1982]

1,4 cxsa 122 л.с. Конструктив такой же. Авто 8 лет. Масло меняю в 7,5 тысяч, лью всегда самую дешевую синтетику, подходящую по допускам и по вязкости. Бензин только ГПН обычный 95й. Масло не уходит, так что ваши байки про 100й бенз или суперкачественное масло не имеют ничего общего с реальностью.

[@Lexus-v3o]

Подскажи, насколько затягивать новые свечи динаметрическим ключём На гольф плюс 1.4-122 пс?

[@GiPOFIZ]

спасибо за видос

[@user-pq5ii2rr7z]

Пробег 160 все дорогу мотюль 5w40 ни рюмки не доливаю, замена раз в 10-12,полет отличный

[@Александр-ц8ц4щ]

Если лить хорошее масло на базе ПАО, то смело можно менять а районе 10 тыс. км.

[@ИгорьПроскурин-ч4ш]

Всем привет czca 2018 год пробег 120 тыс ничего не жрёт не дымит замена масла 7-8 тыс км, тяга живая не мазал ни чем ( жигать надо согласен) по обёму масла 4200 литр 5×30 к официалом ни ноги на первом т/о обманули на всём не меняли ни чего поэтому и сказки моторы хреновые сотку не ходят ха ха нужно смотреть за ними

[@СашаПукач]

подтверждаю помпа болячка и стоит прилично свою поменял на 57.000 км

[@antoniobanderazzz4542]

Какие симптомы к замене были ? Только течь снаружи или ещё что то ?

[@ВиталийДмитренко-б2з]

Спасибо за интересный обзор. На счет масла - в инструкции к авто написано - если бензин соответствует определенному стандарту (если не ошибаюсь en250), то лить масло допуска 508, иначе 504. 508 допуска есть масла только 0w20 вязкости.

[@paveltarasenko5486]

По моему с 14 года стали ставить наборные кольца не коробчатые в связи с чем пропали жалобы с масложором меньше шансов забиться нежели коробчатому.

[@АлексейСамсонов-и7ь]

Джетта, Пробег 150000 км. Жор масла 200гр-300гр. на 5000км. по трассе крейсерская 130-140км в ч. Замена масла по регламенту 15000 у офицала.

[@ДмитрийМанойлин-н1х]

Всё правильно сказал

[@АлександрМорозов-ж8л3т]

Почему 1.4 трясет? Что делать и как с этим бороться? Просто бесит. Не понимаю почему все молчат об этом?

[@GoodRon1999]

у меня трясёт когда заливаю 95й. когда заливаю 100 (Газпром) то двиг шепчет

[@BamZoonis]

У меня трясло но само прошло)я тоже ломал голову почему

[@АльбертХалилов-к5ч]

В итоге то что , как победили тряску? В чем была проблема ?

[@ПавелВоронин-щ4ю]

Обзор по делу👍

[@Алексей-ч1ч3з]

У меня пробег380000. Разницы между новым не вижу.

[@dinpolish3027]

1.6 мотор 22 год эксклюзив лью 5w 40 как рекомендованоGenesis на 10 тыс грам 700 доливаю вот и все так что п ненадо не ест у вас и тд не п... те господа

[@lifebeautiful6309]

Когда закоксовываеться впуск, что делать?

[@user-tp7cu4xq6g]

Чистить

[@Nekto-c6c]

В 1.6 масла заливается 4.3 литра!

[@Мартыныч-ж7ш]

Всех приветствую: Ауди А-3 двигатель 1.4 150 л с . Можно заливать масло 5W40

[@Мартыныч-ж7ш]

Можно ли заливать масло 5 w40 с допуском 502/505???

[@ЮрийВасильев-р7ж]

Привет, конечно можно, допуск Vagовский, а так в основном после 100 т.км с такой вязкостью льют.

[@Мартыныч-ж7ш]

@@ЮрийВасильев-р7ж автомобиль новый!

[@ЮрийВасильев-р7ж]

@@Мартыныч-ж7ш автомобиль новый на гарантии, обслуживается у официального дилера?

[@АлександрАгеев-х7ы]

Моторы эти турбо от вага , это лучшие моторы, езжу 6 лет ни каких проблем от слова совсем .

[@mrsergey7469]

Еа111 хороший был мотор, репутацию попортили цепь грм и прогар поршней на компрессорных версиях. Еа211 хороший, но хуже в перспективе по крепости

[@ЮрийВасильев-р7ж]

Да всё верно + долгий прогрев, масложор. По поршневой если туже CAXA брать с качественным топливом поршневая ходила бы дольше. EA211 хорошо себя показал. Дальше ЕА211 evo его пока не везут в Россию, статистики нет. Там вопросы с плазменным напылением в блоке. Мне сразу вспомнился 2,5 TDI R5 на каравелле, тауреге там тоже это напыление, возможно по составу отличается, вот оно не зашло и их гильзуют. + там цикл Миллера добавился ( mazda skyactiv в 2011 году в серию пустила), отключаются цилиндры, правда и в просто EA211 есть где отключаютя. В общем сырой ещё, хотя он с 2017 года в ЕВРОПЕ.

[@mrsergey7469]

@@ЮрийВасильев-р7ж всегда где есть напыление есть проблемы, ни одного мотора не помню, который бы считался надежным с напылением. Кстати на 111 масложора толком нет, ну уровень от замены до замены)

[@petruxa_etoya]

Ты забыл сказать, когда рекомендовал брать авто с 1.4 tsi, что эти машины идут только с сухим роботом dsg, где не все так хорошо по надежности. У меня поло 18 года на механике 1.4 тси , 65 тыс. пробега (stage 1 под 98 бензин), лью масло генезис 5в40 и 100 бензин - проблем ноль (тьфу-тьфу).

[@ДжонДоу-о3щ]

1,4 dsg dq200 19г там проблем точно нет и она экономичнее механики На трассе 130км на 7 передаче на круизе будет расход 4.8 А если дку 250 6 ступка то там ещё круче диски сцепления в масле выдерживают крутящий до 350Нм

[@5777r]

Неправда у меня 1.4 czta с айсином

[@ИльяГалаев-ц1о]

2016 г.в. пробег 180ткм. dsg родное ,с завода работает как с нуля!!!!!

[@ИльдарЯ-т1ш]

​​@@ДжонДоу-о3щобман про 4,8 при такой скорости. Там литра 6 будет

[@ЯковОдобеско]

🔥👍👋

[@ВасяВясилЫч]

Уважаемый, Вы обманываете. На этом двигателе (CZCA) стоят наборные маслосъемные кольца. На серии ЕА-111 там точно были коробчатые.

[@ЮрийВасильев-р7ж]

Читай руководство по эксплуатации по генерации ЕА211, лишь бы что-то написать

[@expert7596]

Ничего он не ест , ну который 150л. с. 5w40 лукойл + АИ100

[@АлександрСмирнов-ю8р9и]

czca пробег 110, никакого жора нет

[@sanek-068]

На czca 4,5 литра масла

[@massimoit]

Лью 0w20 VAG, пробег 72тыс, масло не ест совсем. Из проблем - потряхивает, особенно на прогреве. Ещё есть проблема с ТНВД, жутко трещит перепускной клапан, загорелся идеей поменять ТНВД, но пока руки не дошли. У кого есть такая проблема?

[@victorstecenko8899]

Насколько я слыхал в мотор EA211 CZCA собранный в Чехии льют 0w20 на период обкатки, а к использованию про такое масло нигде нет рекомендаций.

[@victorstecenko8899]

Оно же жидкое как вода...

[@massimoit]

@@victorstecenko8899 В сервисной книжке первым в перечне идёт допуск 508, а он выпускается только VAG long life lV вязкостью 0w20..Да и официальные ответы из vag находил о том что необходимо использовать это масло..Кстати на счёт треска ТНВД, а именно клапана...у Вас похожий звук?Не могу понять, это норма или нет. kzbin.infokQCLTFofFL8?feature=shares

[@victorstecenko8899]

@@massimoit У меня такого звука нет. А это часом не гидрокомпенсаторы у вас такое издают?

[@victorstecenko8899]

@@massimoit я бы ещё ошибки в мозгах авто глянул, если у вас подозрения на тнвд

[@zaxapenko7870]

у меня пробег 113т км масложора нет(

[@Robesch1]

Не сказал про ресурс ремня помпы

[@АндрейКузнецов-л5с]

Поло 2016года 1.6 110лс акпп,помпа родная, пробег 229000,с завода очень надёжная стоит,сказали помпу менять только как потечёт

[@Evgen0304]

1.4 масло не есть что ты несешь?

[@ДенисЛебедев-з4р5д]

1.4 не ест масло

[@d.s1066]

рэппер шоли

[@ИгорьПроскурин-ч4ш]

Авто поло седан

[@Василийфедулеев]

5×40 в эти моторы как заливали ,так до сих пор и заливают. Да и на 7,5 масло менять рановато,конечно дело каждого ,но лучше подсчитать мото часы,и от этого толкатся .В этот мотор лью бардаль и меняю через 9-10,мастера каждый раз говорят что смело еще можно было ездить на масле.Ну и зачем менять через 7,5.Это лишнее. Так вот.

[@АртемАсафов-ш8ъ]

Ну ничего нового не рассказал и чуть глупостей про масла наболтал